业务合作发布作品

    启辰星动力中规中矩值得买吗_启辰星怎么样

    ·启辰星

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.68
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共59人评价
    12万-18万SUV总榜No.123
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    12.66-14.96万
    厂商指导价
    12.66-14.96万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.75
    • 外观
    • 4.14
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.69
    • 配置
    • 3.57
    • 3.66
    • 空间
    • 4.13
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.65
    • 操控
    • 3.53
    • 3.65
    • 动力
    • 3.30
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 博越3.76外观4.10
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70
    • 启辰星3.68外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    启辰星·全部评分

    点评车型: 2023款启辰星 改款 260T 星曜版 Pro

    4优秀

    首保完成,买车送首保,加5年内免费一年两保,检测结果一切正常,另外特地询问了一下4S师傅中午触屏不灵现象,给出的几结论是温度太高,叫我把空调往下吹屏幕,不能解决就没办法了。 车子目前4000公里开着也还行,空间挺大,紧凑级的价格开中级suv体型和空间的车子,后备箱门槛很高,拿东西不方便,后排不能完全折叠平放东西有点也不方便。动力一般般,跟不上变速箱反应速度,有时候变速箱降档后发送机还在迟疑,衔接不是很好的感觉。 车子质量是不错的,检修时候特地看了一下悬挂很粗,敲起来像铝合金。但三大件调教不行,不知道后面能不能再升级优化一下。

    2023款启辰星 改款 260T 星曜版 Pro 图 02023款启辰星 改款 260T 星曜版 Pro 图 0
    2023款启辰星 改款 260T 星曜版 Pro 图 12023款启辰星 改款 260T 星曜版 Pro 图 1
    2023款启辰星 改款 260T 星曜版 Pro 图 22023款启辰星 改款 260T 星曜版 Pro 图 2
    2023-08-27

    雁城阿亮我在正常听歌的时候,经常被语音功能无缘无故介入,挺烦人的,还有那个预碰撞系统太灵敏了,也是经常触发,搞得我都在正常开车的时候,被突然触发,系统给车子来个急停,吓了N次了,这两个问题询问了4S店维修人员,他们也无法解决

    用户93326598开着咋样

    可靠钢琴Oq2发动机不行

    点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星享事成版

    3.36良好

    外观设计比较夸张,街上回头率比较高。但是个人还是难以接受这个外观造型。内饰女王副驾是亮点,后排乘坐空间也不错。动力一般,只能说够用

    2021-07-29

    点评车型: 2020款启辰星 260T 手动星悦版

    3.57良好

    空间:启辰星这款车的乘坐空间表现还是非常不错的,我是185cm的身高,坐在前排并将座椅调至最低后,头部空间还有1拳的距离。保持位置不变,再坐到后排座椅,头部空间还有4指的距离,腿部空间还有2拳的距离,且后排地板是纯平的中间位置也没有凸起,整体的乘客空间还是比较充裕的。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅可以比例放倒,空间的灵活性也非常不错。 动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩260N.m,匹配6挡手动变速器。这套动力系统是实际体验中,它的动力储备还是比较充沛的,手动变速器的挡位比较清晰,有吸入感,离合器的结合点也比较好找,开起来还是比较容易上手的。在行驶过程中,转速到达2000转后,动力输出就比较强劲了,在低挡位时,深踩一脚油门也能感受到一些推背感。整体的动力表现还是不错的,满足日常家用没有问题。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1.新车的异味比较严重,也许和内饰的使用材料有关,要经过一段时间的通风才能消除车内内饰的异味。 2.后门有明显的缝隙,关合不严,两侧漏风比较严重,冬天车舱内温度较低。 3.车辆悬架有些硬,在路况比较差的道路上行驶需要减速慢行,否则驾驶感觉会有一些颠簸感。 购车费用:这款车的指导价是10.96万元,目前可以优惠5000元,裸车价为10.46万。购置税约9300元,上牌费用500元,车船使用税420元,交强税950元,商业保险约4000元。全部落地价格大概需要花费约119770元。 总结: 这款车主要消费群体是新一线的轻中产人群,SUV的智能高端设计,时尚的外观,强劲的动力,值得购买。

    2021-03-17

    顺其自然4022435781645油耗多少

    睿智额尔古纳3D9应该详细介绍一下车子的三大件都是什么哪个厂家的

    用户7831205407371也是的,可是到现在没人修,修的都是国人能够包容的国外车,

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型

    作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    2.69分“一般”
    大众ID.3 2025款 聪明款 极智版大众ID.3 2025款 聪明款 极智版

    飞度养胖后就是ID3 作为华南地区最后一台蓝色高配,车的电池小! 空间利用率没日系好,特别左边的水杯架,车门储物,还有凳子的厚薄,个人觉得薄一点好,空间利用会更好。 【最不满意】 选装HUD 5千 绝对坑爹的,大部分人主视眼右边,单右眼看是不清晰的,单左眼是清晰的!可视范围很小! 只能上下调,不能左右调!双眼看,总觉得HUD不清晰。 泊车管家 包含打灯变道, 反正这个东西经常把车停通道中间,10次8次停的超烂,记忆泊车是3公里挪过去! 遥控泊车,经常蓝牙连不上。然后遥控出来,不能细调整 【空间表现】 后排空间 真不如飞度好! 后排好难座,腰部是悬空!车比飞度宽,车比飞度长。 还有高配的座椅下车会容易刮大腿后侧,然后皮凳,夏天烫屁股,通出来的风好热? 【续航能耗】 38度的广东天气 60公里用了50%的电,不开空调太热!开空调历程短。电池52度太小了,佛山跑肇庆四会 一天两个来回,充3次电 【辅助驾驶】 这东西,360的视觉算是让大脑有点怀疑,不能1比1计算出开,倒车感觉还不如普通镜头 【智能座舱】 主机老是抽风,自定义的空调按钮,跟上方自定义app按钮,主机抽风一次,又要重新设定 【最不满意】 提车当天成了旧款车主,HUD 泊车管家都是鸡肋 PS 个人感受操控感受,车太重,原厂设定的四轮定位太转向不足,不灵活,后面1.3的倾角调到1.1才有点尾巴灵活,因为动能回收相当于后轮刹车,让车头的更难转向,0到60的加速挺猛,80以上到160就没啥动力,电池太小咯,52度等于手机一样,天天充电

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.20分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 龙腾版博越 2024款 1.5TD 龙腾版

    【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了,看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车,油车、混动、纯电都有试驾,最后选择了吉利新博越,去试驾的时候,看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点,还有价格实惠,最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等,而且外观很年轻化,有棱有角的,看着很立体,很好看,最后我综合对比日常使用情况,放弃了混动和纯电,因为一年开的公里数比较低,然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等,裸车价8.1万,综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的,是款大空间家用SUV,后排中间凸起比较低,而且后排腿部和离头空间都很宽裕,不会感到压抑,坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别,方方正正的,操控起来也很轻松,方向盘不重,不过对于女孩子可能看着比较大,不过看着大其实操控起来是很省力的,转向都很快速,在高速超车什么的都流畅,符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”,平时车机都比较流畅,我可能比较少用车机,就放放音乐和呼唤语音什么,总体来说语音反应很快,都能满足简单的智能化要求,解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV,在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样,但在高速上看APP里面的油耗是6.7,反正满箱油51L,加油约400元,我开高速400公里左右,表现剩下45%的油,总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大,表面车漆比较薄,提车三个月,被别人开门杀,掉了一点漆。