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    风光580整体空间出色值得买吗_风光580怎么样

    ·风光580

    什么是懂车分

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    3.51
    “良好”
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    共111人评价
    8万-12万SUV总榜No.75
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-14.19万
    厂商指导价
    7.99-14.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.51
    • 3.62
    • 外观
    • 3.77
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.60
    • 配置
    • 3.42
    • 3.54
    • 空间
    • 3.78
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.39
    • 3.49
    • 操控
    • 3.38
    • 3.50
    • 动力
    • 3.34
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 风光5803.51空间3.78
    • 创维EV6--
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08

    风光580·全部评分

    点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 自动豪华型

    3.5良好

    【空间表现】一般 【第三排空间】 第三排太挤了 【最不满意】 音质不太好,车机导航不好用。 【购车经历】 本来和家人一起准备去看捷途X70的,结果去到那边,停车在第一家4S店就是东风风光,都停人家门口了,又不好意思不进去看看,就和家人一起进去了,第一眼看的是新580后面看到这款红星版在旁边就一起瞄了一眼,七座空间还算可以,家人就一直在旁边说要不不去看其他的了直接定这款,第一次买车,啥也不懂。然后想着还是去看看捷途X70吧,就加了销售微信,去了捷途4S店,谁知道截图x70没展车,然后家人有一只在旁边念叨说刚刚看的580真不错直接回去定了,然后就稀里糊涂的去定了。 【提车价格】 裸车85000,贷款手续费2600,免息,然后第一次买车啥也不懂,销售说包牌价总共105400,交了定金,回家已经后知后觉了,算了一下保险购置税啥的,销售最少多坑了五六千块,心痛。 【驾驶感受】 新手,感觉能开就行啥也不懂。 【油耗】 目前8个油左右,加了1350元,开了1940公里,7.16元/升加了750,7.69元/升加了600元 【动力表现】还行吧 【乘坐体验】 二排舒适一般,三排不适合成年人坐,只适合小朋友应急坐坐

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    2022-02-14

    HH家的狐狸猫你这个不砍价。不被坑才怪呢。我22年的手动豪华版裸车价比你这个还贵,95,800直接优惠1万,然后我又砍了3000。裸车82300。购置税3300。金融服务费2000。也是一样的零利息。而且送全车膜脚垫发动机护板。行车记录仪。但是呢,送的脚垫跟行车记录仪太垃圾了,便宜货不好用。唯一比较坑的就是保险4800。因为贷款车,所以要强制在4S店买。所以保险没有返点,没有优惠。第2年保险我觉得不会超3200。因为之前就干过保险这个行业。全部办下来9万3

    用户7401552839676不过你买580比捷途强多了,特别是七座,同级别580秒杀他们,虎八,捷途系列,宝骏

    爱江山更爱美人OK有新580At变速箱怎么不买?学去买那个CV t垃圾变速箱。

    点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 自动豪华型

    3.8良好

    总体还可以,空间大,动力还行,音响不错,目前出现的问题是起步比较肉,油门小了不动,大了会突然来动力,22年元旦提车的,目前行驶5000多一点,油耗方面从最开始的11L百公里到后面的8L百公里,最低跑过6.2L百公里,正常国道60-80之间比较省油,高速100以内,超过110比较费油,行驶中有做一些对比;目前已经刚做了首保,首保之后感觉油门变得更轻盈了,但是起步比较肉依然没有得到改善,轻踩油门反应很慢,踩重一点有些顿挫,车速到了30后提速很快,看了一些车友分享转速的问题,稳定后100基本转速是2500左右,1200转速要去到接近3000,当然这是平坦高速的数据,上坡及下坡都不准,这个车的空间,音响是真不错,一些电子功能比较少,基本够用了,目前还在探索中,有新发现再分享!———————————————————目前已12000公里,昨天店里做了二保,本来打算换壳牌机油的,店里没有!下次打算其他有资质的店里保养,四儿子太黑了!本次保养后没感觉太大区别,行车一万二公里,目前油耗大概8个到9个左右,表显比较低,实际一公里6毛的样子

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    2022-02-17

    晔婧同款,你的多少钱落地

    用户4499408465379风光580 2021款 改款星版1.5T CTV 豪华型 裸车价 75000 购置税 6637 交强险 1100 车船使用税 350 上牌费 300 第三者责任险 998(50万) 车损险 2481 落地价 86866 这个价位怎么样?

    好网名都会输给备注高速120码2800钻转有没有?

    点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动臻享型

    3.43良好

    在自主二线品牌中,风光的发展算是很不错的,其中风光580就是它的功勋车型,因为在刚刚推出的时候,它的销量也能够达到1万多辆,在当时还一度一车难求。 不过,由于一线品牌的发力,风光580当时的一些优秀就不那么突出了,慢慢就沉寂下去了。 如今的这款新车,据说又找到了一个新的发力点。那就是全系6座。实话说,若是经常需要坐6个人,那风光新580还是很不错的,虽然车身尺寸不算大,但是在合理的座椅布局之下,6个人乘坐时,都有不错的空间余量。 动力系统方面,它用上了很多厂家都不再使用的6AT,在可靠性和平顺性方面,都有着不错的表现。1.5T发动机的账面参数虽然很强,但实际的动力输出并不算出色,只是这个级别正常的发挥。 操控方面,由于整个车的调校都是偏舒适的,所以底盘的支撑表现很是一般,不过舒适性表现不错,作为家用车来说,也属实没什么毛病。 内饰的用料也是这个级别正常的水准,用了很多的皮质,但整体的质感不佳,依然是10万块的水准。 智能功能还算不错,用上了百度的数据包,常用的功能都能够轻松使用,能够提升日常用车的便利度。 总体来看,风光580的产品力一般,但是价格也很便宜,综合来看性价比还是很高的。再加上它有7年或15万公里的质保,整体的购买价值还是很高。

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    2022-01-27

    拽拽坤打算入手,有谁买了吗

    ※最美不过初见※新580车自动7座的噪音太大,提车是给我说是8个喇叭,现在发现后排喇叭没有声音,我去找售后,售后给我说是装饰品,叫我自己去装。

    厚德载物GM我的开高速10.6个油 不知道高不高

    点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动豪华型

    4.07优秀

    油耗高,开空调声音太大了,吵死人。空间大。刚刚买回来的时候显示器黑屏了一次。后面自己好了也没有去修。

    2022款风光580 1.5T 自动豪华型 图 02022款风光580 1.5T 自动豪华型 图 0
    2022-06-17

    了o凡中控屏偶尔卡机正常,我的就是,出门导航到一半卡机了!打电话到4s店,他说他们也不太清楚,让我开过去查一下,大高速我咋开过去唉

    gwwfkqf082这是CVT版的580

    含了个韩这亲的有点过了呀

    点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动静享型

    3.7良好

    整体来说还可以,空间还不错,毕竟六坐的适合家用!唯一的就是档位器不会亮灯得看仪表盘!胎噪声有点大

    2022款风光580 1.5T 自动静享型 图 02022款风光580 1.5T 自动静享型 图 0
    2022-01-26

    用户6897889385835你买成多少钱

    用户1855627039345840你的发动机抖吗

    小涛哥a你开空调车会抖吗

    点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动静享型

    3.71良好

    这款风光580最近刚刚上市,这款车型是目前10万价位少见的仅提供6座的中型SUV车型。 第2排的独立座椅是这款风光580的重要卖点之一,这款11.59万的车型虽然不是高配车型,但是也在第2排提供了电动座椅调节功能,相当的贴心,对于提高第2排的舒适性很有帮助。 这款车型的轴距也是达到了2785毫米,能够为三排座椅提供较为宽裕的车内空间。 动力方面,这款风光580搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,135千瓦的最大功率和300牛米的最大扭矩,在同级别同排量发动机中处于领先水准。 配合一台6at变速箱,综合油耗能够做到7个油左右,以中型SUV的身段来说,已经是相当不错了。 前后独立悬挂的配置也让这款车型能够兼具一定的运动性和家用的舒适性。 配置方面这款车型总体来看中规中矩,配备了基本的安全配置,同时也提供了360度全景影像,车载导航和映射系统以及6喇叭扬声器,感应式雨刷,自动空调等舒适性配置也有配备。 总体来看,这是一款产品力相当均衡的中型SUV车型,特别适合一家三口经常开长途或者三代同堂出行。

    2021-11-29

    极速虎八好多都说油耗十几个,有个说表现7个多,实测1快多,一块多都顶12个油以上了

    点评车型: 2021款风光580 ★星版 1.5TGDI 自动旗舰型

    3.79良好

    这一代东风风光580真的让人有着一种耳目一新的感觉,全新的外观设计非常时尚,黑化部件和亮色点缀处理得比较到位,美观又不显浮夸,双色车身紧跟潮流,外观我认为可以给高分。内饰部分,12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控触摸大屏看着很显档次,车机体验也还不错,中控台上的按键采用触控形式,但是也不用担心操作不便,因为这台车搭载智能语音系统,可以实现多场景语音控制,并且支持车联网功能,使用娱乐功能更加便捷。遗憾的是不具备OTA在线升级功能,意味着车机系统有一定局限性。 内饰的设计总体算得上是可圈可点,但是材质实在是无力吐槽,异味比较明显,质感也很一般,厂家有些过于节省成本了。车长4715mm,轴距2780mm,内部空间非常充足,前提是你得把当5座车用,第三排座位真的只够应急使用,强烈建议出个五座版本,把内饰材质往上提一提,应该还是比较能打的。再就是动力表现不够出色,虽然官方宣称这台1.5T的发动机最大180马力,但是配合CVT变速箱,在起步和爬坡路段明显有些吃力。

    2021-10-12

    点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动臻享型

    3.71良好

    第一眼看上去给我的感觉就是,这真的是一个六座车吗,看起来太小了。但是实际坐进去它的空间是真的宽敞。第二排独立座椅还支持电动调节,舒适性表现还是非常好的。风光580外观看起来非常的时尚,车头采用的FENGON字母表示就是未来风光的全新品牌logo。车尾采用了贯穿式的尾灯设计,也很符合当下的审美。1.5T的发动机最大马力184匹最大扭矩300牛米,完全能够满足日常出行需求,发动机几乎没有涡轮迟滞,动力响应还是比较快的,底盘调校偏向舒适性,对路面的颠簸过滤的十分到位,整体乘坐表现还是十分舒适的。

    2021-12-30

    用户2145344505419这车问题特多,你看刚开几天又报码了,一天头大

    只想说一句心里话,东风580一塌糊涂,相信我,千万不要买,我现在开的就是垃圾车

    用户1509105127900百公里8毛钱,耗油高

    点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动臻享型

    3.7良好

    动力有时不够,空间还可以,发动机还是铁的说不过去,还挺费油.有时一百公里要十升多,隔音效果也不行。挺喜欢国产的但是也希望能改进一下

    2022-07-31

    点评车型: 2021款风光580 ★星版 1.5TGDI 自动旗舰型

    3.71良好

    外观年轻有活力,非常迎合年轻人的审美;内饰给人不错的惊喜感,其中搭配了15.6英寸的悬浮式中控大屏和全液晶仪表设计,科技氛围很强,跟得上潮流的需求。除此之外,空间方面是一大亮点,配7座布局,家用不必担心空间不足。同时动力上配1.5TGDI发动机,180匹的最大马力,还获得过“全国十佳发动机”的称号,传动上匹配CVT无级变速箱,普通用户也可以体验到不一般的驾驶感受,而且还能给你带来小激情。

    2020-10-22

    油耗多少

    O浅安682一缸油能跑五百多点自己体会,提车32天用车综合算的

    点评车型: 2020款风光580 1.5T CVT豪华型

    3.64良好

    优点 1、外观设计时尚耐看,虽然这款车的外观第一眼看起来并不会给人以什么惊艳的感觉,但该车较为简洁时尚的外观设计还是比较耐看的,即便经过较长的时间这样的外观设计也不会轻易显得过时,因此外观设计是我个人对这款车比较满意的一个方面。 2、性价比高,风光580是一款中型SUV,且2020款 1.5T CVT豪华型已经是这款车的高配车型了,但该配置车型的指导价仅10.1万,这样的价格即便与更低一个级别的紧凑型SUV相比优势都是比较大的,因此该车在同级中性价比确实是比较高的。 3、空间宽敞,由于风光580这款车的轴距已经达到了2780毫米,因此该车即便采用了7座的座椅布局车内的空间表现还是比较不错的,且这款车第二排座椅还可以进行前后调节,因此该车车内空间的灵活性表现也是不错的。 4、油耗低,2020款 1.5T CVT豪华型这个配置车型搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,发动机的排量本身也不大,因此该车在燃油经济性方面的表现也是比较不错的,该车实测的综合百公里油耗在8.2L左右,对于一款7座中型SUV来说这样的油耗完全能算是比较低的了。 缺点 1、悬架减震不舒适,由于这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,且悬架要照顾到车辆满载时的支撑性,因此该车的悬架整体是有些偏硬的,在经过一些颠簸路面时传进车内的震动还是比较明显。 2、车内噪音控制得不好,这款车在高速行驶时胎噪和风噪都会涌入到车内,如果单纯在市区开时感觉噪音还能够接受,但如果长时间跑高速的话耳朵还是会比较难受的。 3、起步动力偏弱,这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力只有150匹,且匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成的平顺舒适性做得还是不错的,但在起步时略微会感觉动力有些不足。 总结:虽然风光580这款车的优缺点都是比较分明的,但总体来说该车优点还是要大于它的缺点的,因此在购买建议方面,我个人觉得如果买车想买一款高性价比的7座SUV,那么风光580这款车是值得买的;但如果买车对7座并没有硬性需求的话还是选择同价位的哈弗H6、博越的等车型要好一些,毕竟除了没有7座外哈弗H6和博越等车型的综合表现都是要由于风光580的。

    2021-02-19

    点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 自动豪华型

    3.64良好

    风光580定位于东风旗下中型suv,造型设计大气,前脸采用宽大的中网设计,内嵌熏黑式格栅设计,辨识度很高。车身侧面采用目前主流的双腰线设计。车身尺寸分别为4715*1845*1715mm,车内空间宽敞,头部约有一拳两指,后排腿部空间约有将近两拳的距离,即便是三个胖子乘坐也不会显得拥挤。

    2021-02-19

    本人专业木工班组油耗多少

    点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 自动豪华型

    3.57良好

    风光580这款车是7座的SUV,本身价位就不高,作为7座SUV,其实他的空间宽敞度还是非常不错的。175的身高,实际在调整好座椅之后,到第二排乘坐的时候,将座椅滑动到腿部空间3指的时候,再到第三排,还能获得大约2指的腿部空间,实际的空间宽敞度是非常出色的,点赞。不过第三排基本上就是应付短途,长途乘坐来说舒适度不佳。 他的方向盘采用了皮质包裹,握感还是不错的,9英寸的中控屏整体的智能化程度还是很高的,像导航、开空调等来说就是一句话的事,行驶中是非常方便的,直接动口就行。1.5T匹配CVT变速箱,城市行驶的平顺性还是不错的,乘坐的舒适度来看,时速35以下的城市行驶,车内的舒适度有保证。对于风光580这款车,我认为竞争力很不错。

    2021-01-17

    用户7401552839676同级别580空间布局最好的,秒杀比亚迪唐,瑞虎八,捷途

    xE_海阔天空油耗不低于11 平常都是12

    爱江山更爱美人OK而且这车油耗还大。要78毛钱一公里。

    点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.8L 手动精英型

    3.3良好

    已经购车一个星期了。说下这车的感受,优点是隔音效果好,走平路的感觉和十几万的车没区别,空间大,利用率高,拉人拉货都非常优秀,适合家用,首选车,价格也不贵。外观漂亮.

    2021款风光580 改款★星版 1.8L 手动精英型 图 02021款风光580 改款★星版 1.8L 手动精英型 图 0
    2021款风光580 改款★星版 1.8L 手动精英型 图 12021款风光580 改款★星版 1.8L 手动精英型 图 1
    2022-06-22

    用户7629701923167我的全部办下来 8万2千多

    用户6129979171866你的全部8万整是红星1.8L手动精英版吗?我的手动豪华版全部8.5万

    用户27931082560这个我今天交的钱,全部费用8万整。商业保险,交强险,购置税7100左右。

    点评车型: 2016款风光580 改款 1.5T CVT豪华型

    3.43良好

    车子买之前就是看上它的空间,不是有二胎政策嘛那时候没想那么多,主要是钱包不是很鼓只能买辆国产车,选来选去还是这款颜值还不错,空间相当大的580。 除了动力和油耗之外其他的都没啥大毛病,连备胎都是全尺寸的,就是放在车下,这点不好。配置买太高了,有些配置真的很鸡肋,,比如后视镜加热还比如去之前擦干净来的实在一点。还有这车第一年的电池太小放没多久就没电了,原来这是这车的通病还能去免费换,等到第二年才知道,自己就去四儿子那里买了一个电池。 这车第三排就像大多数车子一样应急用用还可以,但是想跑长途还是算了,有一次带全家人去旅游,这把后面的老一辈累的够呛,后排上下车也有点麻烦,得把第二排放倒才能进第三排,从那次之后再也没用过。但是放倒第三排后后备箱是真的大。不要不相信,前两年搬家我把家里的门板都拆下来竟然也能放进。洗衣机啥的都是小意思,怪不得说如果放倒第二排的话是个1.8米的床是真没说假话。 这车已经跟着我第七个年头了,不怕笑话,我连三万公里都没跑到,油耗最低跑过8.5左右,一般市区的话是11左右真不真也没去算过,反正油耗确实有点高,没办法谁让是辆七座车呢。 家里在海边每次去海岛走亲戚,七座车都比五座车贵个二十块的汽渡费用。还有没有改革之前这车两年就得年检一次,现在和五座车一样了。 平常代代步的话这车油耗有点高了,还是五座的省一点。

    2016款风光580 改款 1.5T CVT豪华型 图 02016款风光580 改款 1.5T CVT豪华型 图 0
    2016款风光580 改款 1.5T CVT豪华型 图 12016款风光580 改款 1.5T CVT豪华型 图 1
    2016款风光580 改款 1.5T CVT豪华型 图 22016款风光580 改款 1.5T CVT豪华型 图 2
    2023-06-24

    优雅饼干7X0L17款的,其它问题不大!就是有时无明无故漏电!打不着火,很是烦人!

    用户90843011419817款风光580手动豪华,跑了6万多公里,以前百公里油耗8.6山路有时候9个多,现在6万公里自从加了两瓶超燃燃油清洗剂之后油耗不管山路还是市区都不会超过7.8,实测加200快钱的油跑400多公里(92号)

    用户5510976970162只要钱到位评分就上去了

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    4.17分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3w的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3月8提的车,3月9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 7DCT 旗舰版7座

    捷途X70 PLUS的虽然没有新势力那般的产品逻辑,但是作为一台10万级别的家用SUV,表现还是可圈可点的,主要体现在档次感、空间和用料(安全性)上。 【外观设计】 外观方面,捷途X70 PLUS换上了家族全新一代的外观设计语言,整体比老款更加的时尚、有设计感。同时LED矩阵大灯也没有缺席,并且入门配置就装备有19英寸的轮圈,整个外观看上去非常的敦实,高配20英寸的轮圈,整车效果则更加的灵动。 【内饰设计】 内饰方面,可以说是捷途X70 PLUS的拿手好戏。在如今燃油车都在学新势力电车做“极简”风内饰的时候,捷途X70 PLUS不但坚持做传统布局的内饰,并且还做的非常有档次感。这里捷途属实拿捏了消费者的心理,那就是“不需要以车去社交,但不希望车让自己在亲戚朋友面前跌份儿”,极简风不是每一个人都接受的来,但捷途X70 PLUS通过大量的金属质感装饰、皮质包裹、钢琴烤漆工艺,给整个内饰的档次和氛围感注入了灵魂。其中编辑最推荐黑红配色的内饰,不仅有档次感,而且还比较耐脏。 【空间设计】 作为一款热销的SUV车型,它的后排空间都不会差的,捷途X70 PLUS也是一样,虽然只有2745mm的轴距,但身高285cm、体重100kg的编辑却能有2拳的腿部空间,而头部空间也接近一拳,再加上全景天窗对于后排视野的补充,后排的乘坐舒适性可圈可点。 【动力部分】 捷途X70 PLUS匹配两款动力总成,其中奇瑞最新一代--第四代鲲鹏动力发动机也上车了,最大功率184马力、最大扭矩290牛米,推动约1.6吨的捷途X70 PLUS可以说非常轻松,爆发力大概是从2000转开始有,持续到4000转以上。并且它的变速箱非常聪明,虽然没有大众双离合那么极致的换挡速度,但是换挡平顺、无明显顿挫,相信是厂家为了平顺性妥协的结果。编辑不得不夸一句这台变速箱的换挡逻辑,我们开了两天的时间,试驾路况包括城市拥堵、城市快速、高速路,变速箱全程没有出现换挡顿挫和转速过低拖档的感觉。从主观角度来说,也是弥补了小排量涡轮增压发动机低扭弱的特性,开起来不像一台1.5T,感觉像是1.8T。 【售后保障】 最后,这应该是编辑今年第一次,也是唯一一次试到的“终身质保”的车型,不仅仅是发动机,而是整车都能做到终身质保。这最起码说明两个事:第一,X70 PLUS是一款非常成熟的车型,并且捷途对于自己的品控有着足够自信;第二,奇瑞第四代鲲鹏发动机在装车之前,奇瑞和捷途品牌必然对这台发动机有着严格的测试和质检,可以让消费者放心。 【安全方面】 对于这个价位的车来说,主动安全配置下放相对有限,毕竟要考虑到成本。捷途X70 PLUS的高配车型依然配备了AEB、车道偏离,以及L2级驾驶辅助系统。值得一提的是,全系的车身都拥有75%的高强钢,直接拉高了整车的被动安全性,这项材料用的可以说非常厚道,说白了就是成本更贵,但是车身更加结实,整个车身力结构更加优秀。

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。