点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.86分“优秀”

2021.2.4日提的车，提车当天就上牌了。保定这个地儿真是没啥好牌！！！ 原来开的一辆斯柯达明锐1.6L手动的，从想换车开始就决定了要买一辆国产SUV，刚开始看中长城大狗来着，想用个内部名额8.5折买一辆，一直等2.0等到发布了之后有点失望，感觉不值，正好河北疫情爆发了，感觉超预算买车不太理智??就放弃了大狗。买不起十五六的车就买个十万左右的吧，看了看长城的M6，试驾的时候直接被PS了，不能说不肉，实在是太肉??，油耗也不低。 我用车是平时跑业务的，平均一天100公里左右，买车要不图个动力强，要不就图个油耗低。我以为没有这样的车了，偶然刷抖音看见了X5这个车，就上懂车帝上看了看，首先感觉的是这车很帅气，然后看了看配置还是蓝鲸发动机，看了几个讲解视频，最让我心动的是动力和车机系统，车机反应速度很快，最喜欢的一个功能是微信位置可以直接发到车机上导航，对于经常去县里开展业务帮助很大，不用弄手机支架了，车机导航又快又安全。 我从几个方面给大家总结一下这个车吧 外观:两字帅气，霸气外露，车灯很亮也很帅，就是别人不知道这事啥车?? 动力:都说长安虚标，但是就我试驾的几款车，虚标的动力也是最强的，平时一直开舒适模式，动力随叫随到，想装下X也可以开运动或者赛道模式，绝对的红绿灯起步王。 油耗:三千公里前油耗得9个多，现在五千公里了，我开舒适模式油耗8个左右，开经济模式6.5左右。 内饰:内饰可以摸到的地方都是比较柔软的，刚开始想要黑内饰，但是得等好长时间就定了红黑内饰，现在感觉也挺时尚的，要是档把改成电子档把就完美了。 智能化:车机系统自带流量，省心很多。导航是永久免费，音乐是五年免费，想听什么歌就喊小欧给播放就行，反应速度很快，语音识别也很准确。语音也可以操作窗户，天窗，遮阳板，切换模式等 缺点:肯定也是有缺点的，双离合有时候换挡的时候会有咔的一声响，尤其是刹车至刹停的时候2档换一档，声音会很明显。经济模式减速降档快，咔咔声更明显，所以我喜欢开舒适模式。还有刹车快刹停有时候会有金属摩擦声音，4S说是刹车片是新的，不光滑，磨合磨合就好了??。前排充电口就一个差点意思。A柱盲区有一点大。 暂时就想到了这么多，有问题再随时在评论区补充吧，欢迎各位车友互相交流。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

从预售到提车足足等了2个月，提车已经有1个半月，说下用车体验吧，因为是自家用车所以就是从自己的使用来评价，所有评论均来自自家车的用车体验，不喜勿喷哦～ 外观:外观整体还是比较亮眼的，对于年轻人来说，颜值比较容易接受，符合大众审美，远远看运动风十足，因为买的是灰色的，说实话有点不耐脏😂 内饰:中规中矩吧，想凸显激进的运动风，但是价格不高，所以用料相对普通，多以硬质材料为主，中间可见的地方也都做了软包处理也算不错了，不足之处就是档把确实有点廉价感，与中控的科技感不是很搭； 配置:顶配版配置不全，本应该顶配车型一般都有的电动尾门，座椅加热，电动座椅调节都没有，而人脸识别、acc、主驾电动座椅调节等都还需要选装，着实不是很友好，价格亲民的同时配置也确实缩减不少； 空间:空间不用说，这点还是很不错的，紧凑型SUV后排空间也很宽敞，身高180，坐下去也不会感觉很压迫； 动力:动力还是不错的，1.5T完全够用。高速超车也没有问题，不足之处也是有的，就是起步稍微有点慢，宣传说是红绿灯起步王，可能也跟自己技术有关吧，没有特别明显效果，不过跑起来以后，中后段动力还是挺给力的； 操控:操控方面比较灵活，女生开也没有问题，响应很灵活，不过刚开还是需要适应一段时间，不然很容易窜，因为是双离合，低速顿挫还是有的，可以感觉到，不过也算是调教比较好的，相对平顺； 舒适性:对于年轻人来说，舒适性比较合适。不软不硬，而且前排相对后排还是要舒服的，可能也是悬架和调教吧，不过上年纪的老人坐后排，舒适感还是不足的；车子隔音中等水平，车速80以下很安静，80以上，胎噪就比较大了，100以上伴随风噪，可能听觉上就不是很好； 缺点:（1）车带的行车记录仪前车位置位于车标下方，远处看正常，当位置离车比较近或者人站在旁边，只能看到腿，角度不全，而且位于车前，碰撞很容易出问题，因为这个原因，还是花钱自己装了一个位于车内后视镜部位的（2）倒车影像在晚上几乎看不清，不带夜视功能，倒车灯也不是很亮，只能凭感觉（3）acc毫米波雷达位于保险杠下面，位置比较低，很容易刮擦，而且雷达是卡扣式的，如果遇到碰撞就会脱落，需要十分注意（4）胎压监测不是很准，一次高速上胎压报警灯突然亮了，但是下高速停车检查后，又恢复正常 总体来说，还是可以的，三大件完全没有问题，喜欢的话可以入手，10万出头，其实也不用考虑太多，喜欢就好，也不是在喷，就是使用下来的感受，不过这个车对于我日常使用来说，完全够用

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

10月11日提的车，1.5尊贵全款落地103100元（新车优惠3000，国庆节等车红包3天600元），保险3200多点儿吧，购置税按90000算的，也没弄懂是多少，牌照4s店上的500，送的行车记录仪，全车膜，脚垫和旅行套装（今天刚去贴的膜，加了320换了一套，送的膜不知道质量好不好，但是是真的黑啊，外面看不到里面，还没送前挡，就换了一套） 开了快一个月了吧，没看过说明书，好多功能都是看懂车帝车友圈学的，比如说那个很搞笑的眼睛盒，好多车友拍段子都是说烟灰缸，哈哈哈，我刚刚才知道 大半夜睡不着，看了好多想买车发帖的朋友，我就综合说下这车的用车感受吧！我看写这个还能有机会赚钱，那就排个一二三四五六吧，哈哈哈 综合性能方面 1.颜值：这一点我看行，你们看行不行，不行也得行，我玛莎拉尚不是说说而已。 2.动力：动力够够的吧，经济模式起步有点儿费劲，其他模式还是可以的，赛道模式容易追尾，慎用！在路上超车基本无压力，飙车就算了，一个是不安全，另一个是我没用赛道模式试过，不做评价。 3.舒适：没坐过后排，一直是司机来着，前排可能因为是独立悬挂，感觉还好，后排非独立悬挂想想应该没有太舒适，所以看到好多朋友问这个，看多了，也不太想回答了 4.操控：整体非常不错，这方面对新手很友好，方向盘的力度可以调节，默认是轻柔的，我也感觉这个不错，可能习惯了。车身方面反应也不错，上次开高速没注意，113迈的速度急打了一次方向，车身稳定还是很快，不建议专门去测试 5.空间：个人感觉很不错，从外面看车身没有75p，55p车身大，但是内部空间不论是前排和后排都非常不错，当然，可能后备箱会小，这个我没看出来，一个是需求没那么大，另一个是这个是我第一辆车，不好判断啊，跟同事的凯迪拉克比了一下，比那个小点儿 6.配置：高与低这个暂且不说，我只说车机，这个给个大大的赞，反应非常迅速，车上百分之八十的功能都能直接喊“小欧”（偷偷告诉你们，可以另起个其他名字，比如我就设置了我女朋友的名字，哈哈哈），所以这方面，在这个价位我感觉，非常的奈斯 上面都是最直观的感觉，下面来说说大家都关注的问题 一、油耗 仁者见仁，智者见智吧，不要太相信什么5点几的油耗，也别感觉是辆suv就非得开到15左右那样夸张，我看车友圈里说的“你让一辆车身只有1.3吨，发动机1.5T的低趴设计的轿跑型suv，综合油耗跑出5点几的油耗，那你家里天天出门就高速吗？而且还是常下坡的高速？反之，那些跑出15个以上的车友，真把车当拖拉机开了啊，哈哈哈，出门赛道模式，永远堵在市区最拥堵的那二里路上吹空调？”我高速，市区，目前1000多公里，油耗8个多点儿吧，可能是这样，不过刚才大致算算，每公里差不多5毛5，不知道咋换算百公里油耗，还有想买车的朋友，我也说一句，车这种东西，就是耗油的，你不给油它不走啊，suv不一定就耗油，轿车也不一定就一定省油，得看的方面很多，就像我同事的凯迪拉克，百公里油耗综合平均13个，堵一下能上17个，你能说他的车没玛莎拉尚X5好？哈哈哈，自己琢磨吧！ 二、综合故障以及普遍关注的问题（可以一起讨论下，有些我也不知道是不是） 1.倒车灯只有一个，真的只有一个 2.冷车启动，二档升三档的时候，发动机会有顿挫感，偶尔会有咔叭一声响，我发帖问过，据说是正常 3.升档后加速会滞后，都有的，看了好多测评，自己去试了试（之前没注意过），发动机差不多会反应不到一秒的时间，无伤大雅，赛道模式的话，低档急加速，也会有，不过我觉得只要是车应该都有，这一点儿我猜的啊，还有那个问170身高能不能开这车的朋友，完全没问题的，有问题就直接上顶配，哈哈哈 4.前车机盖相比其他部分车是会遮挡视线的，开习惯以后，问题不大，听车友说360很香，我这次没机会香一次了，不过幸好我不是新手，车感还是挺好的，哈哈哈！ 5.驾驶室左边的柱子（好像叫a柱吧），转弯的时候的确会遮挡视线，已经入手的车友，左转注意安全，多多移动下脑袋，慢点儿开，安全第一位。没买车的朋友，可以开一下身边朋友的轿车，那种车身长一点儿大一点儿的轿车，都一样，反正我开凯迪拉克，感觉我的头也得摇起来 6.车身漏水，方向盘不正，刹车异响，发动机不正常的抖动，这类问题，找4s店，应该是中奖了吧，我没遇到呢还…… 7.发动机响声像拖拉机，嗯。。。这个车发动机就是这么响的，话说回来，也还好吧，比拖拉机好太多了！ 8.至于车内隔音不太好，怎么说呢，比起15往上数的车，应该说很差劲，但是要是跟五菱神车比，也是说好很多，相较于75P，55P，H6，高速行驶，胎噪、凤噪都差不多，这个东西看钱包鼓不鼓，看身家厚不厚 太晚了，想买这辆车的朋友，实话说，如果预算就10万左右落地的话，是可以入手的，性价比最好的就是1.5T尊贵版的，关注油耗的朋友，嘿嘿，0.8L的扣扣也跑不出10个的油耗啊，晚安了！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

4.07分“优秀”

因为是真车主，想聊的比较多，各位看官耐下心，咱从为啥比对之后买这车到买车价格，再到这车的各方面表现、优缺点，慢慢唠。 一、为啥买这车 必须得承认，买X5运动版，外观成分比较多。照片就不上了，因为线下看跟照片完全不是一个味道。实车回头率杠杠的。昨天在停车场等人，围观的人就没停下，一直在夸漂亮，心里贼美，证明这车蛮符合大众审美。 说实在话，预算不多，SUV跑下来15w左右。这个预算尽量就别上合资了，配置买不到好的，针织座椅是我的雷区。今年11月27号去看车，因为之前已经比对过不少车型，所以看车的时候比较有目的性。我买车是上下班通勤用，路况不错，满足动力的情况下省油最重要。所以直接排除了哈弗系列。比亚迪宋pro配置其实挺强，360啥的该有的都有了，悬挂做的也很好，但是中控屏实在是太...奇特了，本人深度近视，实在不愿意眯眯眼看字。剩下的奇瑞，家里人没来由的不喜欢，捷达又要喝95油，剩下的国产大众品牌只有长安和吉利可以选择了 吉利博越是最先被我淘汰的，还是因为油耗问题。块头太大，我也不是那种省油的开法，博越到不了我能接受的8.5以内。外形上，帝豪S碾压了博越。蓝色的帝豪S虽然不耐看，但是打眼就够了。宽度和长度表现还是不错的，问题在于高度。本人女性，身高168，坐在驾驶座里面蹭头皮，一个是不卫生，一个是有安全隐患。试驾了之后，1.4T的排量，够跑，但是超车动力不足。放弃55p的原因就比较简单了，同样配置下，跑下来，比欧尚X5运动版贵不少呢。之前也说了，我平时不跑烂路，不如55p敦实的欧尚X5运动版足够了。 二、落地价格 我不太会砍价，小地方，能让利的空间不多，能全款，但是后来还是觉得5万3年0息很划算，就选择了贷款。裸车10.79给便宜了2千块钱，贷款便宜2千块，等于把手续费给优惠了出来，杂七杂八都算起来，跑下来12.2w。看了眼圈子，我实属买贵了。因为保险就有5千块，还没法砍价。一千块钱的礼包（收纳盒、烧烤架、充气床），除前档外的贴膜，质保八年。赠了一套脚垫后备箱垫，但质量堪忧，又要了一套原厂的，真香。各位能要原厂垫子一定要要，包裹性好，质量好，还没味道。额外要了几次保养。 三、目前感受，包含跟X5原版的不同 （一）动力跟原版一样无敌。试驾的X5原版高配，一脚破百，时间没有掐表，但是绝对不到十秒钟。运动版我经济模式，高速一不注意就140了，之前开的是1.5自吸。换了这个之后终于不用再高速超车全靠下坡了。 （二）比X5原版优秀的地方在于座椅中间换了翻毛皮，不是针织了，比原先更耐脏了。无线充电也很方便，灵敏度也可以的，最重要的是不充电的时候，那个地方可以当一个天然手机支架。另外中间的杯架绝对能放开两瓶水，下面有图有真相。尽管金沙河这瓶子比农夫山泉小一些，但是看得出来很松快，位置有富裕的。 （三）噪音没有传的那么离谱。跟本田crv不相上下吧。怠速情况下完全隔音，40码以内什么发动机噪音、胎噪、风噪都不是问题。真正开始有明显胎噪是跑到70以后，上了110风噪很明显，但是绝对能接受，高速说话真不靠吼。当然一方面也是得益于把轮胎换小了。X5原版胎噪在50左右就会显现出来。 （四）操作还是很灵敏的，方向盘的力度可以调控，高速基本不跑偏，扭矩大的好处就是再也不用担心调头了。 （五）其实A柱盲区真不大，下面的图是我调好座椅之后，头部位置的视线，根本不用担心后视镜和A柱之间没视野。真正的视野盲区是在车头位置，车头太长，宽度也大，车高所限，座椅高度不够，导致拐弯很怕蹭到别车或骑到马路牙子上。所以大家能上顶配还是上顶配，因为顶配才有360。其实一般车次顶配都会有360，但是X5...运动版升级之后次顶配依旧没有。 （六）关于电动座椅这一点，顶配运动版也不是六向调节的。不过我个人认为电动座椅和手动区别不大，很多人说开车过程中调节座椅电动很方便。我还是希望大家谨慎听取，因为我亲自试了一下我闺蜜的X7，开车过程中调节座椅无论电动手动，无论什么方向，都很危险，我觉得我技术还行，但是车道直接一个偏离。还是建议大家靠边挺稳再调节，避免发生事故，安全第一。 （七）这个车跟我原先的车，大小差距不大，之前的车也没有后排独立出风口，夏天空调是OK的，这个车具体情况还不得而知，脚下那个出风口不知道效果咋样。 （八）油耗我暂时没法说，因为刚提车几天，跑了三百公里，下图有目前的油耗，等过了首保我再更新吧。 我最不满意的地方是换挡顿挫。因为油耗，我只开经济模式，经济模式下一档换二挡不要太明显。 哦对了，车漆可能不太厚，不知道是停车场别的车开门碰到（形状不像），还是小石子飞起造成的。副驾驶车门有一个一厘米左右的小划痕，月牙形状，不摸是察觉不出来的。另外灰色是真的不耐脏啊！ 先说这么多吧，再说超字数上线了要?这车值不值，各位有各位的判断，我反正不后悔就是了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.56分“优秀”

【购车经历】 2020年底预算10w买车，买车时就认定买国产车，而且鬼使神差的就认定要买长安的车…于是开上我车龄10年的小polo就去看车，去了两家长安店试驾了逸动p，uni-t，55p。uni-t外观内饰都很科幻但超出预算，逸动p试驾感觉良好，55p试驾感觉起步很肉。最后想到长安欧尚出了款新车，然后就去欧尚店看车，媳妇一下被欧尚x5外观吸引…然后开始试驾，第一次试驾店里大老板按正常程序陪着，感觉这车起步超级快，油门很跟脚，车机智能反应灵敏。于是就认定买这款车，开始谈价格…。后来还想试驾一次，第二次由二老板陪着二老板并不知道我已经试驾过一次，带着我和媳妇一直往郊区开了10公里返回的路上让我开着，体验了急加速急刹车急转弯，感觉这车可以就决定购买。 【提车价格】 顶配价格谈到分期11.6落地就下单了(直接谈的落地价省的麻烦），厂家等车一天100元的补贴谈好不要。保险3500，三者险一百万。等了12天提车，送了全包脚垫，后备箱垫，灭火器，侧后车窗膜，掸子。 【车辆外观】 六边形直瀑式进气格栅，分体式大灯，细长的日间行车灯，车身双腰线，饱满的屁股，又大又亮的轮毂加上运动的造型真的很吸引眼球。…辨识度很高，在路上一眼就能认出来是欧尚x5，买回来吸引不少人的围观，单位最起码停放300辆车，我的小欧独树一帜……不过在路上最起码看到有10来辆。 【内饰】 能摸到的地方都是软包，操作台一条红色装饰条很有氛围，红黑拼接的座椅显得很时尚，家族化的双联屏设计(长安系的车也是一样的），储物空间也够大。不足的地方有：挡杠下方用皮质遮挡，扶手上没有挂钩(老款cs35都有）… 【比较满意的配置】 车机反应快也很智能，钥匙可以远程打开车窗天窗和启动车辆，主驾无钥匙进入，钥匙感应打开后备箱，电子手刹可以自动拉起和松开无需手动操作。手机远程控制、定位、查看车辆四周、查看车辆启动熄火信息、查看行车轨迹…，保镖模式(停车监控）车辆异常震动时能及时录制视频发送到手机。忘带钥匙时可以用手机app开启朋友模式后开车。自带导航流量永久免费，其它流量送3月-5年不等。 【油耗】 目前7个多月跑了1万1千多公里，加上首保保养了两次，日常油耗从8.0降到了7.5。 【动力表现】 号称：绿灯起步王？起步确实快！扭矩也很大，在陡坡半坡起步完全不在话下。媳妇一年驾龄开上小欧绿灯起步都要刨地…… 【驾驶感受】 转向精准，动力随叫随到，提速快，超车完全不在话下，没有感觉但明显的顿挫，座椅包裹性和腰部支撑性很好。新手开起来很容易适应。后扭力梁悬挂加上扁平比45的胎滤震效果不怎么样，路感太清晰的…过减速带时速度降的很低了都有弹跳的感觉… 【空间表现】 车体宽敞，坐里面没有局限感，2710mm的轴距给后排带来很舒适的空间体验，后排坐3人也不显得拥挤，后排几乎纯平的地板使后排中间乘客也不会感到局促，后排中间没有靠枕比较遗憾(可能是考虑到日常车内后视镜的视线所以没有布置靠枕），后排没有出风口感觉影响不大，后备箱空间略小能满足家用。 【遇到的故障】 3个月时坏了一个日间行车灯，店里上门给换了。5个月时开转向灯打方向咯噔的异响声较大（不开转向灯没有异响），二次保养时给换了个转向开关（声音小了很多）。维修的师傅说新车也有响声，我试了试确实有，我要换转向开关是因为我的响声有点大。 【感觉有点鸡肋的配置】 车道偏离预警（已手动关闭）。 【最不满意】 车辆自带的行车记录仪清晰度720，夜间没有路灯的情况下倒车时360影像完全看不到。 这车用起来总体满意！带我去了不少地方！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT舒享型

3.8分“良好”

【购车经历】 都说车是男生的第二个女人，确实不错，每个男孩都有一个汽车梦，我也不例外。但是条件有限，期待的BBA预算压根不够，出来工作也才一两年，靠自己买辆好车真的很难很难，奈何确实很喜欢车啊，所以找家里预支了一点，就提了这辆X5。因为是一月12号才拿的驾照，当时鬼使神差的就想提辆车，所以缘分就来了。之前在懂车帝也看了很久，哈弗吉利雪佛兰比亚迪都去实体店看了，都觉得或多或少有点不得劲?。机缘巧合下，到了欧尚实体店，第一眼感觉确实不错，对上眼了，加上销售老哥人确实比较实在，跟实在的人交流，确实很舒服，也就愈加坚定了我想买这辆车的信念。 【提车价格】 因为老哥人实在，我也在懂车帝上对比了价格，当时想提1.5T旗舰版的，配置高动力足，然而无奈年底店里没有现车，我妈还说白黑色不能买，找算命先生算的?，于是我和老哥说白色黑色不能要，其他都可，灰色最好，因为比较耐看。老哥帮我看了一个星期，都没有灰色现车，好不容易有了一辆，还是1.6L的，也就是我现在的爱车。当时心里是有些芥蒂的，毕竟买这车发动机是第一位啊，但是木得办法。想着过年回老家还能练练车，必须得在过年之前把车提回去。所以还是选择了这款，裸车价7.99，落地加三次保养，全车膜，行车记录仪脚垫啥的，反正老哥能给我争取的都争取了，保险买的贵了点，四千多吧，200万的保险额度，办下来落地9.2左右吧好像是，感觉相当的划算，那就定了呀！ 【油耗】 因为是第一辆车嘛，对油耗啥的也不是很懂。目前跑了3000公里，油表显示综合油耗7.0吧，但是感觉市区怎么也得八个多吧，目前粗略算了一下，一块钱大概能跑2.2公里左右，相对SUV来说我觉得已经相当省油了，也可能是因为发动机的问题，哈哈 【驾驶感受】 因为是1.6L自然吸气的，油耗可能会低点。至于很多买了这车的大哥们，反映刹车异响啊，换挡顿挫啊，我是真的一点也没有感觉到。估计是CVT发动机比涡轮增压发动机的唯一好处了，没感觉到很明显的顿挫，也没听见过刹车异响。开的还是相当舒服的，唯一的缺点，真的，起步有点肉，发动机问题，油门一下踩到底只能听到发动机轰鸣，速度起不来。只有慢慢的踩深，速度才会慢慢的起来，速度起来之后那就相当不错了，后面相当的顺滑，所以跑高速相当的nice。至于市区，什么红绿灯起步王，这个CVT发动机确实不行。但是有好有坏嘛，比较平顺，适合我温柔的性格哈哈。 【最不满意】 其实这个价格真的，没有不满意的地方，十万不到的钱，提个SUV颜值也是没得说，动力也够，空间也够。真要说缺点，只能是鸡蛋里挑骨头了，起步略微慢点，减震差点，开窗户噪声比较大，也就这些缺点了。其他的真的非常非常不错。 【外观】 外观整体来说还是非常符合年轻人的审美的，瀑布式的前脸设计，看起来非常年轻时尚也颇具运动感。看上去非常大气，众多车子里一眼就能看到自己的爱车，而且整个车身流线也是非常漂亮的，屁股后面略微向上扬，让整个车身有种卧地准备俯冲的豹子般，还是非常的耐看的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.86分“良好”

长安欧尚X5的后排空间很宽敞，中间地台较为平整，座椅很宽大，内部填充物较软，能带来不错的乘坐舒适性。动力上，长安欧尚X5提供1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机的最大功率为128马力，最大扭矩为161牛米，传动系统是5MT/CVT变速箱；1.5T发动机的最大功率为180马力，最大扭矩为300牛·米，账面数据和主流的2.0T发动机很接近，传动系统是7DCT湿式双离合变速箱。其中，1.6L 5MT的动力总成的工信部综合油耗是6.0L，加满一箱油的话可以跑1100km，1.6L CVT是6.3L，1.5T 7DCT是6.2L，长安欧尚X5还是很省油的。 凡事无绝对，长安欧尚X5也有缺点，比如它采用了扭力梁式非独立后悬架，动态体验不及多连杆式独立后悬架舒适，内饰虽然很有科技感和豪华感，但是用料较为一般，覆盖件有很多硬塑料。当然，如果你能接受它的这些不足之处的话，6.99-10.29万元的价格范围还是很有性价比的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.22分“优秀”

大家好，买车4个月了来分享一下用车体验和真实感受。 【购车经历】 买小五之前看了大约有半年的车了，原本就想买个二手suv来着，因为朋友买的高尔夫感觉空间有点小，个人比较喜欢suv，预算大约5—6代步，看了半年二手车吧，一直看现代i25和长安sc75来，感觉水太深，自己也根本不懂。而且没有售后的保障不踏实，后来有想看新车。看了长安。长城，吉利。奇瑞。相中了长安unt，当时很想买那个12.36w的办下来刚刚好14w试驾外观功能各方面都很满意，但是预算高了，因为还着房贷，各方面压力比较大，所以就pas了后来看很多吐槽车机慢的😂后来通过懂车帝看到欧尚x5一眼就看中了，可能真的价格外观空间都很不错，而且国产车这几年发展的也很好。就去4s店看了，当时跟我朋友去的时候销售有点爱搭不理，可能看我们20来岁来看车不像真的买。因为当时去看小五人不少。第一次谈价格销售比较拽，说这个车目前比较火没有任何的优惠。原本看的是1.5豪华办下来10.5吧好像，反正就是一点优惠也没有。就简单试驾了一下，刚开始就感觉悬挂有点硬是真的硬。顿挫感也太明显了。不过后来想想这个价格也已经很好了。 【提车价格】 第一次谈价格反正就是没谈好就走了，后来又看了很多介绍和车评，推荐1.5t尊贵比较多性价比高而且豪华版好像没有车联网和语音互动对比了一下也就差了7千块钱后来第二次去店里看应该是7.25号当时月底冲业绩给2千的优惠补贴，尊贵落地给算得是10.86落地首付5.86贷款5万三年免息一个月1388看着还可以，后来又问了一下朋友刚好他妹妹就在欧尚4s店上班托了点关系最后谈的低价10.65成交的。发票低开，保险是3800，购置税好像是7800。金融服务费2千。首付5.65w送了脚垫，车载冰箱，发动机护板，五门贴膜。当时还可以选择终身保养但是要加2千多后来没要，感觉有点可惜😅 8.1号去提的车。 说一下优点，真的外观非常大气这个没的说满分。内饰操控上面也真的满分给人的感觉就是很科技感，语音操控华为手机可以连接叫车机互联吧。有什么问题叫小欧都可以帮助你操作，比如想抽烟自动开车窗，有点冷自动开 空调。各种智能都很便捷。而且油耗非常低，刚提回来朋友说烧车脚底油跑到13个油，后来听新车脚底油对发动机不好。就开始慢慢磨合。从刚开始13个油讲到了10个油。开了大约500公里后讲到了7.7个油每公里差不多5毛。作为suv已经很省油了，通过app加油92才6块钱。现在冬天市区开8—9个油很正常因为市区红绿灯比较多也比较堵。 动力真的没的说，红绿灯起步王，有四种模式可以切换，经济模式，舒适模式，动力模式和赛道模式。一般平时开舒适模式就挺好，有时候想要动力切换到运动模式和赛道模式说来就来的推背感十足，这点我是非常满意的。 以上就是优点，缺点要是有的，给大家简单说一下吧，第一我比较头疼的就是市区低俗行驶20—30迈左右的时候这个换挡顿挫确实太明显了，就跟卡了嗓子眼吧，这个没办法不过开到40迈以上就没有了，也能接受。 第二个这个悬挂是有点硬，要是走哪种有坑的路颠的你上下起伏，后排更明显，哪怕就是一个井盖也很明显，这确实没办法毕竟非独立悬挂，也可以接受一般后排不做人。哪种坑坑洼洼的路走的也少。 其他的我目前还没发现，胎噪一般我觉得还行，盲区吧也还可以。差不多180cm身高开起来也很舒适。 最后说一下售后吧，我觉得新车的好处就是售后靠谱，中间不小心蹭了一下，倒车从地下库出来是斜坡晚上没看清，蹭了墙上了。后来问朋友大约需要300块，感觉有点惨刚提了大约2个月蹭的，然后问了4s店，说可以免费给补，去4s点真的一分钱都没花，给补了，效果很好一点也看不出来。 首保的时候去换的机油机滤，还给管饭。这售后必须给个赞。前几天还蹭了一下也是给免费补的😋，总体就真这么多，祝大家用车愉快。 最后盗了一张车友群里的图年后准备哪样贴😄

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

外观：引进塑光美学设计，看上去灵活多动，符合年轻消费者审美，脸部前格栅冲击力十足，有着玛莎拉蒂的神韵，特别是内部亮暗相间的竖状镀铬装饰，实现了光影变化。大灯组采用分体式方案，造型炫酷点亮之后穿透性十足，只可惜没有配备雾灯组。则面双腰线优雅大气，底部18英寸双色密集条轮毂增强运动感，尾部则比较常规，没有采用贯穿式的尾灯组。 空间：作为一款入门级的5座SUV，2710毫升的车身轴距让前后排的空间表现都不错，为了让后排乘客尽量舒适，中间座椅并没有加入扶手箱以及杯架。不过后备箱空间略微有一点小，想要满足长途旅行有点困难，常规状态之下仅有370升，后排座椅同样不支持纯平放倒，空间扩展环节很有限。 内饰：长安作为一款主打差异化的国产SUV，车内的一系列功能配置跟大多数的同级别车型完全不同，人脸识别功能、无麦车载KTV、赛道模式、千里眼、顺风耳功能，都是其它车型上很难见到的东西。个人更喜欢赛道模式，它可以全面显示海拔、高度、坡度、方向盘转向角度等等信息。车内同样加入许多仿碳纤维用料进行覆盖，营造出了很好的运动氛围。美中不足的地方是后排没有提供空调出风口，确实在夏天的时候整体舒适度会大打折扣。 动力：国产品牌中长安一直在打造自己的专属动力平台，欧尚X5采用的蓝鲸1.5T涡轮引擎实力不能小视，在2020年的时候获得过中国心十佳发动机。最大功率可达132kw，0~100公里的实测加速成绩可达7.79秒，在10万级别的车型里面提速算是快人一等，国产发动机这些年确实越来越先进，从实力上来说不顺是与大众EA211。 底盘：因为考虑性价比的原因，采用了前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁非独立悬挂组合。在调教上面，稍微有一点偏硬，城市驾驶基本感受不到，但在乡村小路颠簸感很难避免，特别是在后排的乘客能够明显感受到。 总结：长安欧尚X5从发售以来就展现出了惊人流量，作为一款10万级别的SUV车型，颜值拿得出手，同级别动力里面是高标准，同时独有的赛道模式，也能够带给车主不一样的激情速度。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.64分“优秀”

我和我媳妇买长安欧尚x5之前，去看过长安uin系列，Cs系列，和瑞虎，吉利缤越等等对比过后买的x5！ 已开12000km后浅谈一下个人心得😁 【空间表现】 前排空间还是很大的，我身高186cm，完全没有问题！后排不能向后放倒，不过正常都够用！后排向前放倒，后备箱整体空间很大，但是我不能完全平躺，我的身高有点伸不开腿！空间表现我给4.8分！ 【外观】 本人86年的，开这个车觉得年轻很多，哈哈，虽说没那么贵，但是完全满足了我的虚荣心吧！多酷啊，洗完车亮眼睛！外观评分我给5.0分！ 【提车价格】 102900，有政府补贴，我媳妇的教师补贴，零零碎碎的，最后全下来11.5，3年5万免息，看一下购车时间是2021年6月20号！提车价格我给5.0分！ 【油耗】 油耗：市区脚轻一点7.7--8.4之间，最省油的速度就是80km4.4，高速6.5-6.7左右！油耗我给4.5评分！ 【动力表现】 1.5T旗舰款，超车完全没压力。我个人在高速跑过170，车有一点抖，但是跑110-120没有问题！动力表现我给5.0分！ 【最不满意】 其实没啥最不满意，都是自己的选择，我说一下小缺点！1.驾驶位的车门无缘无故的提醒过几次门没关上？2.A柱真的粗，左转得注意！3.胎噪声音大，高速必须听歌，不然耳朵疼！4.360倒车影像出现过一次花屏。5.二档转三档的时候有十分明显的顿挫，尤其是给油给猛的时候，会感觉憋停似的，卡顿住！6.安上发动机护板，底盘和轿车一样低，不过有底盘也不怕剐！7.车的漆面挺薄，容易有划痕！ 整体来说，我很喜欢这款车，我所在城市是哈尔滨，去年哈尔滨还没有多少人开，今年就有挺多的了！别对它有太多的抱怨，珍惜爱护车，车是男人的第二个老婆，哈哈！买完车和我媳妇去大连旅游一趟，回来就怀孕了，有了我家小77（7月7号有的，车牌尾号也是77），感觉小欧给我的家带来了幸运！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊贵型

3.86分“良好”

2月28订的车，3月20号提回来。人生第一辆车，在没去看车之前很多长辈和朋友都不希望买这辆车，毕竟买车最重要的是三大件可靠，去看车之前也是各种犹豫，预算是十万左右落地，其他品牌的车也看了，但是一直没有特别满意的车，最后还是去看了欧尚，说实话第一次见面都有惊艳到我了，实车比手机上看到的好看太多，试驾以后再也不犹豫了，当天就把车订了。 说下我这几天开下来的感觉，外观真的是没的说，开在路上回头率超高，内饰也很漂亮，油耗的话就市区平常开7.3左右，动力我感觉完全够用，中控很好用，因为有小欧，只用开车，其他所有事都不用管，有事喊小欧就行，真的很方便，车子隔音还是很不错的，KTV模式唱歌外边靠近了才能听到一点嗡嗡声。都说视野盲区大，但是我没感觉出来，我两年前考的本，到我提车回来基本一下车都没碰过，开了四天了，啥事也没。 说说他的缺点。发动机声音不小，做车里能听的很清楚，不过打开音乐了就好很多。听歌的时候开声音大点有低音的时候玻璃会震，胎噪还好，可以接受。杯架设计的有点碍事，只能放一个小瓶的农夫山泉，稍微大点的东西都碍事，而且放烟灰缸很别扭，不好弹烟灰，出风口上没法加东西，太小了。 我买的时候基本没优惠，车价85900，贷5w，月供不到1400，所有东西落下来一共是98100，送7次保养，脚垫，后备箱垫，灭火器，全车膜。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

近年来国产车就像当年的国产手机一样，崛地而起，渐渐进入大家的视野，再也不是合资车的天下了，跑题了…🤣4月29号提的车，其实3月底就订了星际灰1.5T旗舰不加选装包的车型(选装包看个人)，大约两个礼拜销售就电话来催着让我去提车，但想到快五一放假就一直拖到4月底去提车(蹭高速，还要算着临牌的时间，懒得再办第二次临牌)，提车当天看到浩宇蓝摆在大厅，我就沦陷了，还是不需要加装选装包就有黑色轮毂，很奈斯呀😘，到今天10天跑了1700km，平均油耗6.5-7.4L，高速1000多公里唯一的缺点就是胎噪，风噪还是很明显…(强烈建议自己网上买密封条做下整车 密封)，当然做完还是会有点…底盘装甲也最好提新车的时候做一下 外观:看上欧尚X5的人，不会否认它的外观吧，不过也有人戏称之为:玛莎拉尚，不过审美这块见仁见智，每个人审美不一样，反正我是被彻底打动了，特别是浩宇蓝，动感的颜色，配上动感的塑光美学为主题的车身超感线条，我眼睛都泛绿光… 内饰方面:整条做功确实比同级别合资车好太多了，除了门内侧及变速箱两侧有塑料感，其他皆有皮质包裹，除了没有后排出风口这个缺点外，还有就是档把占据了变速箱30%的空间，水杯位置也只能放置在变速箱后方，放置高点的水瓶很妨碍挂档的舒适感，这点有点不是很人性化！ 舒适性:毕竟后面两个轮用的是扭力梁结构悬架，免不了过颠簸路面会有偏硬的现象，后面乘坐舒适感不是太好，价格摆在这，也得接受，不过跑山过弯的优势也体现的淋漓尽致… 总结:这车开了一个多礼拜，这车首先颜值够！性价比高，同级别没对手，动力就不用阐述了，蓝鲸NEM发动机也不是吃素的，过红绿灯简直是起步王！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【购车经历】 之前在懂车帝上已经基本了解了X5各方面的评价，综合自己的情况，觉得X5是目前最适合自己的，所以到店试驾后就直接谈价，最后是10.6全款落地，不算高也不算低，因为每个地方的优惠和政策不一样，没有可比性，送的车膜和脚垫都没要，还送了3次保养，因为有现车，当天试驾后就下了定金，中间隔了一天，第三天就直接提车。 【空间表现】 前排空间没什么好说的，很足够。后排空间对于我的家人来说也是相当足够了，后备箱空间对于日常家用来说也完全足够。 【驾驶感受】 动力不用说，1.5T完全够用，超车没压力，响应也还算不错。很多车友反映的前机盖视线不好的问题，确实存在，但我因为之前自己开的轿车，在单位开的皮卡，所以对于X5很适应。不适应的车友，要么是新手车感不好，要么没有或者很少开SUV，所以对于X5前机盖太高这个问题不太适应。A柱盲区确实大，同样的，SUV的A柱普遍盲区都比较大，自己开车时，多注意观察就好，毕竟安全第一。至于一直被吐槽的后悬挂的问题，我觉得低于30个W的车基本都差不多，速度快了，都颠，我开朋友的锐界，过减速带还是一样的抖。胎噪确实有点大，估计换几条静音胎会好一些，但目前对我来说，还是可以接受的，音乐一开就解决了，换胎是要票子的。 【油耗】 油耗问题我觉得是最没有参考性的，因为每个人的驾驶习惯和用车环境不一样，油耗肯定会有差别。我大多数时候跑国道，50公里左右，表现5点几，市区内都在8个左右，高速还没有跑过。现在综合油耗7个多，我觉得算是正常的，之前是一辆13年的比亚迪速锐，手动挡，跑国道油耗也是5个左右，综合油耗也是7.1了。 总的来说，这就是我自己想买的车，有颜值，有动力，够家用，能接受它的缺点，别人爱说什么就说什么，和我没有关系，要是听别人的话，你永远买不到别人满意的车，哪怕你就是买了劳斯，宾利，还是会有人说傻X才买这车，有这钱还不如去干啥啥啥。所以买之前自己考虑清楚，买了就不要后悔（当然除了出现质量问题）就像其他车友说的X5都没有嫌我穷，我凭什么要求花10万的钱享受到几十万的品质！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

3.5分“良好”

买这个车纯粹是因为颜值，get到我那个点了。对蓝鲸发动机也有一定的信心，关注的时间比较久，买的却很着急，没有太仔细的谈价格，第一天看车第二天订车，地级市四儿子店10.8落地，选择了本地贵两千的11落地图个方便，也考虑到六月购车优惠券有两千正好找补回来多花的这两千，又有购置税减半政策和旧车置换补贴，也就没过于跟四儿子店纠缠价格。后来的走向用事实证明我太单纯了，我以厚道待他，他却当我是傻子。。。2202年了，车市这么低迷，4儿子店的套路还是这么深，甚至让我感到深深地恶意，这是我始料未及的。 跑题了。。说车。始于颜值，外观很满意，动力如果舍得喝油那也没的说，运动模式和赛道模式确实爽，给油就有。至于经济模式和舒适模式对于开长了手动钢炮的我来说挺肉，换挡延迟，顿挫都是有的，尤其是急加速想超车的时候挺不爽。悠着点开7个多综合油耗也还满意，不过习惯了手动钢炮的暴力驾驶，我开的话平均十个是常态。车内空间也够用，一般就一个人开不怎么拉人，2710轴距后排空间也不错，有人说后备箱空间不大，我觉得也还好，又不拉什么东西，比我的小钢炮大多了，够用。车子隔音一般，尤其前后轮的隔音最差，原车玲珑轮胎属于耐磨耐用型，比较硬，又是50的运动薄胎，胎噪有点大，强烈建议做车轮隔音，效果显著。 车子A柱比较粗，配合那个肥大的后视镜有点遮挡视线，后扭力梁悬挂也是个比较不爽的槽点，铺装路面没啥，非铺装路面的话路感极差，后排乘坐舒适型大幅降低，不过好在我不怎么拉人😅 内饰什么的基本都是硬塑料，织物顶棚，考虑到这个价也就忍了。提车的时候上了举升机看车底，部分区域原厂有贴隔音胶，大部分区域铁皮裸露，想想我十五年前的钢炮原厂底盘装甲至今一点没有脱落和锈蚀，国产车很多方面确实不够厚道，这或许是中国人的劣根性使然，糊弄，凑合，能省就省，国产车想说爱你不容易啊，强烈建议做做底盘装甲哪怕做做防锈也好，不然烂底是必然的。 总的来说这个价格这样的车况基本满意，期望不高失望就不大，自己告诉自己十万八万的国产车也就这样了，希望后续的整体质量方面不会让我太失望，毕竟前边有个用了十五年的钢炮比着，开了十五年除了正常保养连个灯泡都没让我换过。 写了这么多不知道能不能过审，似乎吐槽多过赞扬，不过这都是我这个老司机的个人看法，并且最终我还是在家人都让我买小日子过的挺好那帮人造的车的情况下选择了欧尚，选择了国产，这就表明一切态度了。希望国产车越来越好，希望中国所有的制造企业能找回本来就属于我们的工匠精神。 Ps：从买了就下雨，一次都没刷车，照片凑合看吧