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    欧拉好猫动力十足值得买吗_欧拉好猫怎么样

    ·欧拉好猫

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共370人评价
    8万-12万新能源总榜No.38
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    9.58-12.58万
    厂商指导价
    10.58-13.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.66
    • 外观
    • 4.38
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.66
    • 配置
    • 3.40
    • 3.55
    • 空间
    • 3.36
    • 3.73
    • 舒适性
    • 3.33
    • 3.55
    • 操控
    • 3.33
    • 3.55
    • 动力
    • 3.37
    • 3.57

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG4 EV3.72外观4.08
    • 欧拉好猫GT3.67外观4.15
    • 秦PLUS EV3.64外观4.13
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • MG4 EV3.72外观4.08

    欧拉好猫·全部评分

    点评车型: 2024款欧拉好猫 401km 尊荣型

    4优秀

    最满意 内饰高档,中控台大显示频设计漂亮,并且语音使用方便。座椅真皮档次高。车轮毂大,漂亮。提车速度快,当天下单当天就能拿车。 最不满意 踩刹车不够灵敏,需要踩的重点,掉头转弯由于身身大,还是不太能够转。这对女生不够友好。导航人工语音经常会出错。座椅后排人坐着会凹陷进去,不舒服。 驾驶感受  车子稳重,起步快,动力很足,轻松能串到60码。方向盘不重。倒车入库或者有时候行驶中车子会有莫名其妙的杂音,且声音有点大。刹车灵敏不够,特别是快速度减速下来要重重的踩下去。

    2024款欧拉好猫 401km 尊荣型 图 02024款欧拉好猫 401km 尊荣型 图 0
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    2025-03-20

    行无疆女主侧颜杀

    阿王炒年Sir这个内饰真的不怎么样,可能是审美差别,用手摸到那里那里都是塑料

    摩登大湿L漂亮

    点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊荣型 磷酸铁锂

    4.36优秀

    【总结】 提的好猫401荣尊(没加包,如果手头宽裕可以加) 裸车价11.5w,保险4k多,含利息保险等落地12.9w (没算利息,利息两年1万,到期可以提前还) 做的高贷款(手上多点流动资金),所以首付很少 (车衣,底盘护甲,车膜,挡泥板,这几个能搞尽量一开始就搞) 自己开的15款哈弗H6运动已经开了9年了,考虑到深圳限行,而且烧油还是有点肉疼,夏天想在车里午睡还要烧油开空调?,所以下定决心换个电车。 从二手五菱看到零跑T03,再看到好猫,女朋友一看好猫就爱上(看了很多落地价资料,直接线上微信问能不能做,当天试驾,就直接给钱,销售都蒙了) 顶配还是有好处的 动力杠杠的,之前油车高速110超车还慢吞吞(毕竟才1.5T),现在一脚油门下去都不用到底,110直接飚到150?,真爽(春节还跑了趟长途去江西) 【充电时间】 10%的电量到满电大概65分钟(快充),最后的10%是会比较慢的 【续航】 磷酸铁锂对气温还是有要求,南方这边市区基本能做到8.5-9折,高速匀速110左右也可只是8折。 【外观】 没得说,女朋友一看就喜欢,自己喷了下轮毂黑化,更好看了 【智能化】 高德地图同步很不错,就是小欧有的时候会耳背 【最不满意】 大概就是风噪和胎噪吧,下单的时候为了现车政府补贴,没加钱换米其林的轮胎,60-80以下挺安静的,特别是好的铺装路面,但一但上了80以上,风噪就开始了,不过也是在能接受范围内,自己搞搞隔音就差不多,后期换个隔音棉轮胎就完事。

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    2024-02-19

    热情的明月t91好猫出了外观一无是处

    二龙湖浩哥xh全款多少落地的优惠多少啊

    游戏家A柒度现在401豪华,落地多少钱合适,额外自己加个对外放电??坐标山东

    点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂

    3.5良好

    车,是给老婆买的。结婚18年,从最开始的QQ到后来的波罗,一个也没兑现。 老婆脾气温柔不爱慕虚荣,但是再好也耐不住十八年不兑现,忍无可忍说了一句:实在不行的话,就给我的电动自行车换块电池吧… 其实,也不是没有这个能力,主要老婆没有这个意愿,因为工作性质,骑个电动车就足以应付,用她的话来说:自由。当然,不贪图虚荣,朴素无华的性格才是真正的原因。 今年秋末,老婆的工作变化。离家比较远,因此我提出:要不咱把十八年的承诺兑现它? 家中有一辆CRV,整十年了,当初为了省钱,原本想买ix35,因为两辆车配置造型都差不多,但是价格相差4万左右。最后订了CRV是老婆拿的主义:这么贵的物件,就不要图便宜了,又不是天天换。事实证明她的决定是正确的。十年来,没有一点毛病,同期买35的朋友,二手车已是废铁价,我的车依然可以给出6万多的价格。 经过参考,波罗太小,其它品牌心里不塌实,日系,家中已有,国产……嘿嘿,我爱国,但是国产品牌更爱我的钱……最后目标定在大众高尔夫或探歌上,原因是经典小巧可靠,价格适中,比较适合女性开。至于电车,那是相当不感冒,当然不是因为电车一无是处,而是由于自己的执念,这个就不多说了。 这两款车落地大至在15万左右,老婆一听立马否定:太贵了,没必要。买个五六万的代步就行,中间的环节也不多说了,由于经常浏览汽车,大数据开始疯狂推送,逐渐开始主动了解电车。 从迷你到E V,再到亿唯、缤果、海鸥、海豚,最终将目光集中在欧拉好猫上。 不是说对国产的兴趣不大吗?怎么现在的目标全都是国产品牌了? 电车嘛,弯道超车,投机取巧我们还是在行的。 前面的几款车要么不符合自己的审美,要么想要的配置没有,要么续航太短,直接pas。 这里面其实还有一个原因,那就是不想给老婆买十万之内的,SUV她嫌大,轿车她嫌长,欧拉正好符合我们的要求。 周末直奔长城欧拉4s店,实话实说,好猫颜值比图片还好看,老婆坐进车里也露出满意的笑容。 接着就谈价格,指导价13.98万,厂家优惠22000,保险补贴3000,报价114800,如果分期付款再优惠8000,车价106800分五年,可两年后还清,两年利息7690,没什么便宜可赚。 我性格比较直,觉得跟平台上的车友报价差不太多,又一心想买,张口就说:分期,104800,现在就下单。 结果人家一口答应了,我立马后悔了。 不说这个了,都是泪。 膜,脚垫,没要,折了500现金,保养额外送了三次,记录仪和第二把钥匙没有,送充电桩。在我后悔之前,销售一直哭诉没挣钱,一心软,保险就在店里买了,4300。 这就是购车经过,除了自己嘴贱,死要面子,别的都还比较满意。老婆也很喜欢,有这一点就够了。 下面说说用车感受吧,不吹不黑,有图有真相。 提车一月,行驶里程1400,因为老婆1月中旬到新岗位才有停车位,所以购车至今一直是我在开。 先说满意的地方: 1、外观 好看,虽然有抄袭迷你、甲壳虫的嫌疑,但是中规中矩不过份,有自己的风格,整体造型比较协调,做工精细,各缝隙均匀一致。 2、内饰 做工精致,没有敷衍,装配严谨,用料对得起价格。隔音效果不错,比我的CRV要好。音响不错,如果再加上中高低更好,又不贵,该省的不省。 3、操控 是一辆适合女性使用的车。方向盘可轻可重,电动座椅六向调节,怀档熟悉之后比较方便,语音可操控多数常用功能。360全景、前后雷达对女性非常友好。 底盘过滤及格,很轻盈但是松散,不扎实的感觉,价格差不多但是比高尔夫差得太远,仍在可接受范围。 加速超车说超就超,地板电持续推背。轮胎215,与车身协调,好看。扎了一次胎,发现胎壁很薄,不像正常汽车轮胎。 4、充电 快充一小时充80%,慢充没注意。充电桩用手机APP经常拨不出来,需要反复尝试。 一个月时间全电车,家充355度,快充40度,提车时满电,跑了1420,油车需加3箱半油。 再说不满意的地方 1、续航 买的是豪华401续航,心理预期怎么也能跑300以上,结果十分在意的情况下,满电跑162,剩余93。用车环境冬季,平均气温3度左右,偶有零下7、8度。暖风24-5度,三档。 这么虚的续航你标330、360不行吗?这或许就是大多数企业做不大的原因吧,急功近利投机取巧不负责任缺乏诚信。 自我安慰,轮胎宽耗电高。 2、智能化 垃圾,严重与车价不匹配。一月内出现的问题有:转向灯声音会节奏紊乱、花屏、语音不识别、屏显自动恢复、影像反应迟钝、上车偶有不上电无法行驶现象、界面功能不完善、经常显示前探测传感器受限、挂挡感像一堆棉花、暖风偶有失效,变化一下温度恢复。系统就像初代安卓,暂未联系售后,再观察一下,希望以后可以升级。 APP糊弄,客服是一代机器人,远程空调暖风AC总是一起开。大灯和下电开关极易按错,没有后雨刮。 3、异味大 总结:总体打70分,指导价降3.5-4万完美

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    2023-12-30

    种花run万家401尊荣,比你早买一个月,也是给女朋友买的; 优点:颜值高、自适应巡航靠谱; 缺点:续航拉、电控差、车机傻; ECO模式,城市快速路,5度气温,不开空调75折,开空调5折都够呛; 总结:不推荐买(反正我是劝退了身边两个考虑好猫的人)

    L刘点什么980车咋样不想评论,但老婆是好老婆

    用户8890944200228评价相对客观 1、长城车机不行。 2、底盘的调教是冲着取悦女性客户去的,和高尔夫的完全不是一个取向。拿这两个车来比较底盘调教,感觉不大合适。 3、这个温度下的电车续航,6折确实不能算优异表现,只能说中规中矩,但是谈不上太差。 4、给的分数虽然不高,但也绝对不低了。 5、”电车嘛,弯道超车,投机取巧我们还是在行的”,这字里行间表现出来的对国产品牌的鄙夷与不屑,不知道这种心理优越感从何而来。这不是执念,这是类似于祖上好几代的满清贵族,瞧不起八辈子种地的贫农突然间崛起了的感觉。

    点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂

    4.57优秀

    小欧提车2个月了,这两个月也跑了将近5000公里了。发言也算是深度体验了。好猫2021年的时候就关注了,不过那时候还没有固定车位,所以一直没有把它带回家。直到这次促销活动,并且当地还有消费补贴。马上就去看车,立马下定,以上是购车过程。 外观:好猫的外观也是很能俘获人心,同价位的比海豚好看很多。所以海豚我去都去没试驾。 内饰:外观跟内饰一样,也是可以让人眼前一亮,在具备新能源车内饰的同时,也保留了油车的操作思路。包括空调、多功能方向盘这些常用的功能都按键保留了。 动力:10W左右有105KW的电机也是比较有诚意的,百公里加速虽然不能给我带来推背感,但是这个动力让我跑高速不虚,高速开120,再踩电门还能提速超车 配置:买的是401公里的顶配,常用的配置都给了,座椅通风加热按摩电动调节都有,主驾驶记忆、全景天窗都有。但是也有一些地方简配,比如座椅通风只有屁股有,靠背没有。停车时锁车解锁没有车窗的伸缩小柱子也没有,有时候不知道自己车解锁了没 续航:市区基本上是9折样子把,高速在7折左右,看脚法。辅助驾驶开高速比较费电 不足的地方,因为这个车支持手机蓝牙钥匙,所以就不怎么带钥匙,还是比较经常出现解锁失败的情况,需要打开手机 APP才能解锁。希望在后续的版本升级解决。 以上的分享希望能给心仪好猫的朋友一点参考

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    2023-06-07

    聪明的豆浆laS我挺喜欢这个车的外形。但是听了太多这个车续航问题,犹豫不决

    缘来如此缘去而已关于续航我是401顶配,山东烟台这边冬天续航惊人,一百出头,夏天不知道会什么情况,我不知道小编的续航都是怎么来的,买车前4S店说冬季5折,夏季9折,买后又说冬季也就一百拉公里,只能把期待放到夏季了

    头条用户我的好猫第一次跑501续航,跑了260全程空调,还剩50公里充电,也不知道对不对

    点评车型: 2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 三元锂

    4.29优秀

    【购车经历】 买欧拉算是冲动消费,之前一直在看车,犹犹豫豫买还是不买,家里有一辆油车,买或者不买都可。去看了大众polo,比亚迪海豚,欧拉好猫三款车。2022年12月31日最后一天比亚迪销售顾问给我打电话说今天是国补退坡最后一天,催我赶紧订车。我打电话跟老公讲,要不我们就买好猫吧,还是喜欢好猫的外观,而且现在优惠力度还挺大。老公同意了,跟欧拉销售顾问直接微信谈好价格,转定金。车就这么定了,都没去4S店。 【提车价格】 🚗2022款莫兰迪版401尊贵版 💰裸车价:133000 🧰保险:4500 🔧上牌:500 💳贷款手续费:1000 【驾驶感受】 电车加速还是很快,等红绿灯,我永远是第一个冲出去的。我也很喜欢好猫的自动启停功能,等红绿灯的时候,脚也不用一直踩刹车。好猫对新手女司机很友好,上手比较容易,全系都配备了360全景影像,各个角度都很清晰,停车,过比较窄的地方直接打开360全景影像辅助一下就好了。 【外观】 女生买东西主要看外观,我不会在意那些百米加速,多少马力这些参数。第一眼就看外观,欧拉好猫外观造型复古,喵眼大灯辨识度极高,圆润的外观,原谅绿的车漆,都深得我心。 【智能化】 欧拉好猫的远程操控也很方便,手机上下载欧拉ORA,就可以查看到车辆的定位,车辆的状态,远程操控解锁🔓开启空调等等。其次,语音识别功能也挺贴心的。上车可以叫小欧小欧,帮我打开音乐,打开车窗,打车方向盘加热,打开座椅按摩通风加热,打开空调等等功能。 【最满意】 买好猫主要看中外观,造型复古,内饰设计也很独特,双联屏科技感满满。买了电车以后,才发现电车是真省钱。一杯奶茶的钱充一次电能跑300多公里。 【最不满意】 好猫的减震有待提高,过坑的时候后排颠簸感比较强。其次,好猫的隔音效果不好,速度80码以上明显能感觉到噪音较大。 【续航】 提完车我目前只经历了冬天和春天。我基本上都是市区跑,冬天我的401的好猫实际续航大概在260左右,春天能达到340左右。春天对电车还是非常友好的。 【充电时间】 家里装了充电桩,慢充基本上在5个小时左右充满,我都是预约晚上十点钟以后充电🔋三毛多一度电,充满电,一次也就十几块钱。快充也用过,基本上都要一块多一度电。没有对比就没有伤害,还是家充香。家里有停车位的强烈推荐电车,真的很省钱。

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    2023-04-04

    荼蘼🔴有没有碰过底盘啊很担心电池磕碰坏的问题

    用户9848826605843这个当涂的吗

    用户677876140083对啊,外观来说就赢了,性能也不算太差,同价位来说比亚迪再好也不考虑,丑是原罪啊,内在再好有什么用

    点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂

    4.43优秀

    爱车体验:🚗 我前两年买了这辆车,觉得非常的不错。 裸车价总体下单也才十四万多块钱,出去周边城市玩玩还是不错的。 是用来代步还可以,不需要什么很大攀比,实惠! 上下车接娃子,还是好的。 颜值,发动机外观都动力还不错的,超软的坐垫。 周末的时候还可以坐着车去带着孩子去郊游呢。 保养:🚚 我平时的话,也非常注重保养。也就花个几百块钱吧。 充电有纯充电的,有专门的充电桩,非常的方便快捷,每个城市都有,也可以在家充!总体体验效果还是很不错的,里面的非常智能化。 方向盘手感对于我来说非常的不错,全新布置。好看又实用。 爱车买了不到两个月吧,哈哈😃 有我这个上班族来说的话,有智能导航还是很不错的。平就需要三个小时吧!总体感觉还不错呢。

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    2022-04-25

    常露露露露露照片好像在哪见过

    史蒂芬周369前两年花14万多,买了22款? 你这样敷衍,也太不走心了

    用户5600207687067发动机?

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

    3.44良好

    欧拉好猫。驾驶半年真实感受~ 开好猫已经将近半年了,目前六千公里,已做首保,可能是电车省钱的缘故,公里数被我刷的特别快。分享一些实际使用感受~ 2021年6月订车-9月提车-1月首保 外观- 颜值没得讲,很适合拍照,在海边拍的超级好看,露营拍照也真的不要太好看。 续航-我买的400续航,市区驾驶能跑 300左右,但高速掉电非常快!!! 动力-刚充满电动力还很足,轻轻一踩就跑。当电量低于百分之八十油门要踩深一点,电量低于一半就感觉给不上力。 辅助驾驶-紧急制动,有时倒车的时候会突然剎停,伴随很大一声。吓我一跳,以为撞上了,但是实际距离还远得很。有点莫名其妙。定向辅助功能还不错,压线和距离前车距离过近会提醒,360度倒车影像也超好用。 充电-快充白天基本在50元左右,一个小时可以充满。我在自己家装了充电桩,晚上十一点后好像是一毛钱一度电,十块左右一次吧,要七八个小时充满。 充电桩-免费提供安装,记得一定要说清楚要多少米的线,不然就给最短的。我现在就是充电线不够长,弄的车要停的很近才行。安装之前要由请一个单独的电表,一定要接地线。可以买个保护盒罩着充电桩,就不担心下雨啦。 手机app-可用蓝牙钥匙 非常方便,经常会忘了带钥匙出门也不害怕了。还可以提前开空调,查看电量,是否锁车关窗。我经常会忘了有没有锁车,这点对我超适用。定位功能也超棒,有时候老公家人开车出去,还可以经常偷看去哪里了。 问题-1.开了一两个月后A桂就开始有异响,现在连车顶车身也开始有异响,首保也没发现问题所在,虽然偶尔响一下,但是真的巨烦。 2. 雨刮用了半年就开始刮不清楚了,有时候还会有声音。 3.系统不稳定,小欧经常耳背,而且有时候还不支持调节空调设置等原本可以操作的功能(抱歉,暂时不支持该功能),看到这句话有没有很烦~~有时候我会骂小欧笨,然后它干脆就不出来了。 4.导航反应慢半拍,导航说话时刚好错过,所以一定要看路线不能只听语音。另外有时候会定位不到,导航满世界乱飞,但是网络的有的,也是奇奇怪怪的。 5.慢充长按解锁键可以拔出充电头,但也经常失灵,害我解锁又闭锁搞了半天才行。 6.下雨天用雨刮后经常起雾,记得要开除雾。

    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 02021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 0
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 12021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 1
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 22021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 2
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    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 42021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池 图 4
    2022-04-14

    朝阳西城昌平伟哥我车一个半月6000公里

    老塔暖才黑我也是欧拉车主,没你说的这么多问题呀,除了雨天车内容易起雾,必须打开空气外循环外,其他的都很好,跑130公里高速回家,续航也很给力,400出发到家还能剩250,我真的越来越庆幸买的21款,整车终身质保+退1万,不知道多香

    手机用户72824240722你的后备箱能用钥匙控制开关吗?4S店给了多少把钥匙给你呢

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

    3.29良好

    外观 颜值爆表,尤其是前脸,深受广大消费者喜爱,尤其是女生,整车不大,停车方便。 内饰 优点,双连屏,真皮座椅,仿mini的按键。缺点,为女性设计的车,驾驶和副驾驶前边的镜子居然没有灯,(难道不知道女生用那镜子是化妆用的吗)其次,后排也没有灯,只能依靠前排中间的灯来照亮后边。 空间 前排座椅不是电动的,都是手动的,空间还可以,后排空间也很大,因为是占据了后备箱的空间,所以后备箱小的可怜。本人身高168cm,开车得把座椅调到最后边,方向盘离的远,前边后视镜遮挡视线。建议身高超过168的小姐姐不购买,对以上情况无所谓的,就当我没说。 性能:提速超级快,对比同类型的,首屈一指吧,我自家比亚迪唐都没好猫提速快,欧拉语音系统识别挺精准的,目前使用导航系统正常,音效一般。 【充电时间 慢充时间目前冬天慢充时间,我是2021年11月22日提车的,从几乎为0冲到满电需要16个小时,快充没用过呢,建议提前问下居住小区让不让安装,如果小区不让安,就不要购买充电桩。 【续航】 我平时上班距离没超过5公里,用一个月没问题。 【驾驶感受】 高速开过125不飘,挺稳的,就是平时过坑坑洼洼的路太颠了。其他辅助功能,我用着挺顺手的。

    2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 02021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 0
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 12021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 1
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 22021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 2
    2022-01-21

    随遇小林168座椅都要调到最后面

    专治键盘侠喷子慢充16个小时你是怎么做到的?7kw的桩,45kw的电池,最多7-8小时就充满才对呀

    江南奕充电桩线30米内免费的

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

    3.93良好

    外观太吸引人,几乎没有对手。 内饰超出预期,很有质感。超大连屏很拉风。 空间也够用,只是后排没有顶灯和空调出风口,略有遗憾。 动力十足,续航401在北京市内代步足够用了。 价格适中,401续航的车里算是性价比比较高的了。 使用成本很低,保养费用低,平时充电如果有家充不到一毛钱一公里,简直太香了。自从有了它,实现了开车自由,去哪里都不用考虑用车成本了。 总之,推荐女孩👧使用,每天开着小车🚙上班心情棒棒哒。

    2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 02021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池 图 0
    2022-01-09

    benond这拍出了保时捷的感觉

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

    4.29优秀

    车子的外观没话说,很漂亮。动力是真的强,比一般的2.0T厉害很多。后排空间确实很意外,比吉利星瑞大,后备箱不是很大,基本够用了。但是后排座椅可以放倒的话,就很能装了。操控我也不懂,但是还是可以的。舒适性比较差了,减震跟没有似的。太抖了。还有这个车子可以提前预约空调,座舱清洁(换气),查看车辆信息,开锁等等。还可以给别人授权,借给别人开。但是建议还是要带钥匙出门的,因为车子会经常断网。有个比较恶心的是4s店说手机可以当钥匙,所以只给一把钥匙,我很担心哪天钥匙会丢掉,现在冬天了,开暖气是真的很费电啊,感觉少了1/3都不止呢?但是不开空调到时没怎么觉得费电,不开空调对续航影响不大,夏天开冷气也不太续航,还有一点这个车子有厂家对电池终身质保,这点当时是我最看中的。8年或15万公里以后车子没有三包法保护了,但是厂家会提供维修服务,能修就修,不能修就换。若干年后不会因为电池坏了,趴窝的事情发生。

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    2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池 图 12021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池 图 1
    2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池 图 22021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池 图 2
    2021-11-23

    你好Azure你好👋请问到目前使用感受车机卡吗?芯片问题影响大吗?(///▽///)正在考虑购入

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

    4.39优秀

    今年元旦到现在已经开了12000+公里了,给我的感觉就是当初执意要等这个车三个月是真的太正确的选择,当初等的有多焦急,后来提车以后发现颜值无敌,动力够用,用车成本极低,车机响应迅速,车内空间大,坐过猫的小伙伴们都是赞声一片。续航勉强能接受,最不满意的是冬天续航掉的太厉害,估计有5-6折,因为家里没有装充电桩真心有了续航焦虑症,没事儿就想去充电站补点,等电池技术壁垒突破了,希望将来厂家能引进比亚迪的刀片电池技术,等换电池时俺要换成续航800km+的刀片电池,希望这个梦想能早日实现吧,建议预算在11-14w的小伙伴们可以考虑好猫,真心不错的一款车,这个颜值能算得上同阶无敌了吧,而且已经统治三年了,绝逼的真心话。

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    2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池 图 12021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池 图 1
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    2021-07-05

    用户2620242054533能不能开到八年啊?到时候电瓶换一下要多少个万啊

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池

    4.71优秀

    开了快两周了,主要开车接送对象上下班,一天跑120公里左右,现在也过了1000公里了,动力满意,颜值担当,驾驶满意,买的黑顶绿身的,就是招灰啊,刚洗完车,溜达一圈,满身灰,在石家庄买的三元锂电池的雅典娜版本,续航方面开空调的话能达到90%吧,跑市区,一般都走60~80迈,偶尔了,开运动玩玩,差不多120吧,就是晚上不充电。第二天续航缩水比较严重50公里的路程,消耗60公里多一点的续航,现在发现的缺点就是,遥控移动车辆和遥控一键泊车没有,配置表上有,但是实车没有,联系售后说需要等待车机升级才可以,但是给不出具体升级的时间,很郁闷,就是想玩一下这个遥控移动来着,有点失望

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    2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池 图 22021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池 图 2
    2021-06-04

    用户5916777151556现在那个自动泊车有吗,想入手这款

    一位路过的同学两天一充?

    格古哒你的续航还可以哦

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    欧拉好猫GT 2024款 木兰版 401km尊荣型 135kW欧拉好猫GT 2024款 木兰版 401km尊荣型 135kW

    【最满意】 动力表现非常满意,有一台2.0T的油车,所以动力的追求一直是选车的首要条件。好猫GT有184匹马力对于一个两厢车来说已经非常不错了,这个车动力调的真给力,一般都放在ECO模式开动力也能充沛,油门踏板非常跟脚,响应速度很快,0延迟。 【最不满意】 后悬架偏硬舒适度一般,这个车讲究的是操控,所以舒适度一般,这个倒是能理解,毕竟舒适与操控永远是此消彼长的关系,鱼与熊掌不可兼得。 【购车经历】 之前开着一台长城欧拉的白猫,当时没有好猫车型。不然就买好猫了,去4S店保养白猫没事干就办理了一个试驾,试驾完以后实在是太喜欢好猫这种和德系车一样的扎实地盘了,一试驾真的一发不可收拾,最终还是换了一台好猫开,去看好猫的时候被GT的磨砂黑申请吸引了,这种属于稀有车型比较抢手,于是果断出手。不过白猫的二手价格也相当给力。 【提车价格】原价是129800,购买了1000的玻璃贴膜,参加置换给了4000的置换补贴,一共是126800元,保险买了4300元,没有购置税,上牌花了120元。 【驾驶感受】这个车匹配的是215的轮胎18的轮毂,所以两个字形容,一是稳,二是快。高速跑到130km/h的速度,依旧稳稳的,很舒服,最快的时候跑到145的时速,一点也不飘。彻底就被征服了。快就不用多说,电车本身提速就快,开起来很丝滑很爽。 【续航】 续航专门测过高速开120km的巡航辅助,大概在67折左右,401km能跑280km,车还有电,但不敢多跑了,市区实测出来9折以上,401的续航市区低速能跑360km,这或许和季节温度有关系。 【保养】 保养很简单,检查电路和空调滤芯之类的,一次80元,比起油车简直不要太省钱。 【亮点配置】 座椅加热,座椅通风太舒服了,尤其是夏天,屁股凉爽给力。L2的驾驶辅助就是高速神器,没想到这么小的车匹配,太好用了。并线辅助和方向随动的全景影像特别实用。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    4.00分“良好”
    MG4 EV 2023款 出海冠军版MG4 EV 2023款 出海冠军版

    本来没想过换车,家里有个10年的世嘉一直在开车,这今年国补从一万涨到两万就开始心动了,本来今年孩子上学用车就比较多,跟老婆想了很久还是决定换个新能源,家里有充电桩很方便,本来是想换海鸥或者宾果的(车是主要媳妇开)去看了看媳妇相不中,因为比较高,坐里面她觉得有点小,偶然机会去看车时候,在汽贸公司看到了这个名爵4ev.外观空间啥的都没得说,当时只是觉得内饰真丑😃😀😀然后听销售一顿吹这个车的操控,决定试驾一下,没开过什么好车。觉得这个车的驾驶感觉真好,媳妇也是试驾了一下特别喜欢,因为她开车一向很暴力,喜欢那油门随踩随有的那种推背感。。俩人都很喜欢,价格一顿拉扯,9.23落地。旧车报废加国补24000。合计落地68300。接着就是交钱办手续,从看车到下单再到办好手续两天解决的。 说说优点吧:个人觉得操控上给人的感觉特别好,喜欢的可以去试驾一下有惊喜。不要看网上的数据,直接去试驾感受一下。 外观因人而异,这个价位能买到这个车,反正我很喜欢,还有就是个人非常不喜欢天窗,这个车刚好没有😂😂😂很满意。 说说缺点:首先就是内饰丑,还显得廉价,但是这个价格想想还是挺香的。还有就是刚发现的问题,下车门下刮腿,也不知道是不是我腿短的事。再就是对比现在智能化时代,这个车的辅助驾驶的功能一个也没有。 至于智能化配置的问题,我不喜欢。对于操控型的车那些辅助驾驶我觉得跟鸡肋差不多,多花冤枉钱。 结尾奉上大长腿老婆美照,大家勿喷!

    3.75分“良好”
    海豚 2025款 智驾版 520KM骑士版海豚 2025款 智驾版 520KM骑士版

    【购车经历】 家里两辆油车,加上现在油价飞涨,所以决定购置一辆电车,要求就是20万以下,车小好开来应付上下班路上的堵车。前期比亚迪,小鹏,欧拉都去看过,比亚迪海豚没有试驾车,试了一下e2,小鹏p5外观颜值不喜欢,里面内饰不错,空间也真是大,可惜空间大对我来说没啥用,毕竟家里轿车,suv都有了,这次买车就是冲着小车去的,好猫的颜值我老婆挺喜欢,但是我总感觉看久了就厌了,毕竟mini十保时捷第一眼看上去挺好看,看久了总觉得越看越奇怪。最后在海豚和id3之间纠结了很久,海豚优点还是便宜,智能化程度高,缺点就是颜值太低,买来必定要贴膜,不过最后还是选择海豚了。 【最不满意】 内饰,虽然设计上来说并不拉跨,不过用料确实省啊,大面积的硬塑料,真是一点气质都舍不得给你,进而导致开车时手和眼经常被车内门板碰得咔咔疼,这个价位确实有点说不过去了。 【续航】 1.续航这东西看你怎么开,如果温柔开,我曾用我的黄金右脚在城市形式100KM,平均时速23,开空调(不开AC)气温19度的情况下,开出了百公里电耗14度,换算过来差不多在400KM左右。 2.如果激烈驾驶那就另当别论了。同样是D档下,打开座椅加热,“见谁秒谁“式深踩油门,电耗差不多在19度/百公里,换算过来也就300KM出头。 【驾驶感受】 驾驶感受是这车最让我出乎意料的地方,同事坐我车的时候都在说:“卧槽,这底盘质感;卧槽,这悬挂支撑”"由此可见这车底盘调教的功力。柔中带刚,回弹我有阻尼,我想这就是百年大厂在底盘调教上的功力了吧。 【提车价格】 裸车12.38w,商业险3000,交强险1000,上牌1000,随后4s返了2700,最后一共落地在12.6的样子