第一台车子起亚，开了9年，被抖音洗脑选择换车，最先选择新能源汽车，比较来比较去还是选择了油车。看中雷克萨斯品牌的质量口碑，选择这款车，很好开，十多年驾龄，开过不少车，不喜欢太花里胡哨、实用最好，有人说这款车公路闪电，2.5自吸200多匹马力配上8AT的丝滑，我觉得很够了，不喜欢涡轮增压的顿挫感，皮实耐用才是真理，纯进口就是最大的豪华，最不满意有颗粒捕捉器，哎～有点怕堵。油耗磨合期还没下来，加的95，目前10L左右。 昨天跑一次山路，来回全程5个小时，比较给你，坡度大的时候发动机声音有点大，自吸比不上涡轮增压发动，只要舍得给油，爬山没问题，以后入藏也更有信心了。 车机这方面是弱点，纯靠Ca PLAY，提车半个月，有四次车机连接没有声音，重启后恢复，算不算一个故障，首保开去检测下 非常喜欢的一款车，外观个人觉得满分，大小正合适，不喜欢太大的车子

【购车经历】 31全款，非常满意的价格。 【提车价格】 31w，应该还会降价。 【空间表现】 整体空间较大，后排空间不错，后备箱空间一般，没想象中的大。 【动力表现】 动力完全够用，非常够用，40超车无压力，当然了，动力肯定比不上网上的车，普通代步，偶尔高速，一点不疲惫。 【操控】 操控是亮点，悬挂调教偏硬，过弯侧倾不大，车身姿态较稳，坑洼路面底盘过滤感较为厚重，很扎实，很棒。 【乘坐感受】 前后乘坐空间较大，完全不会有任何的拥挤，后排座椅一般，没有很舒服，但也不会非常难受，中规中矩。 【油耗】 油耗较高，平均10.7，只能加95#汽油，不过过了磨合期，油耗有所降低。 【维修成本】 还没首保，应该不会很便宜。 【服务体验】 是一辆很好开的车，驾驶体验不错，其他的额外功能较少，纯粹的家用豪华，朴实可靠的suv。

【购车经历】：5月13日开始看车，为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款，6月3日速速就订了2022款，6月20日提车。在此感谢懂车帝app，感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享（当然也还有没开过GLC的理论分享经验），也是跑了四五家奔驰4S店，本地优惠价格完全不能北上广深比，最多优惠4万了，送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W（虽然不捆绑销售，但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢，今年是优惠多买装潢。一毛一样！），外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W，其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受，因销售的缘故就定了，其实优惠整个西安都一样，最近的奔驰4S离我不到十分钟距离，我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近，没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气，当然每个人喜好不同，审美也不一样。毕竟作为中型SUV，目前来说还是最喜欢的，颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说，大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感，但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置，其他的功能几乎很少用到，实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的，相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言，能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大，但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间，存放很多不常用的物品（帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋）那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比，260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言，没有这些功能，完全依靠驾驶经验也没啥问题，但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧，可惜这么个配置了，不关吧，尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物，红色闪烁+尖叫，突然有种新手开车的感受，还得从倒车镜观察一番，经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能，就不表扬了，大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异，完全受之前车辆的驾驶影响（开过跑车的开啥都肉）。起步比较肉是大家公认的，毕竟又是2.0T，车身又重，调教的又是注重舒适性，有利有弊，看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同，灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的，它能给你极致的加速感，尤其高速上，并线超车完全满足需要。悬挂不可调，相对偏硬，过个减速带还是能体会到的，但减速带毕竟少之又少，不足为虑。但不影响总体的舒适性，开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在，个人感受不明显，电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性，驾驶习惯先不说，市区行驶和高速行驶完全不一样，油耗得看你的平均速度是多少，不能直接去对比。市区15左右，平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车，目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了，开着都舒服，毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家，回报之前分享的车主们，不黑不恭，GLC260L依然会选。

【购车经历】 去年初被家里人带着去了奔驰宝马4s店 那时候就看上了X3，但当时在备考家里两辆车也够用就暂时搁置。上周去4s店从进门到交定金只用了半小时，正好有辆现车在路上等了几天直接去提了车。 【空间表现】 我183前排空间足够，至于后排就不是我需要考虑的事情毕竟没成家，而且想要后排舒服的也不会买X3 这也算是因人而异 【操控】 之前开的06年老日产还是液压助力，提车当天试驾了下4s店的车反正方向盘贼轻，刹车比较灵敏可能是脚法的问题需要熟悉一段时间不然老点头，油门有一段空行程需要也需要驾驶者使用，在国道起步的时候可以清晰的听到发动机的轰鸣，这也是我选择油车的一大原因。 【提车价格】 车36.4 购置32200 保险8800 装潢4700（包含终身保养机油机滤工时、宝马原厂贴膜、镀晶、行车记录仪） 整车落地不算贷款40整（包含政府补贴8000，政府补贴抵消了保险，装潢也全送） 赠品就是老样子雨伞水杯香氛什么的 【最不满意】 好歹40的车了居然连盲区监测都没有，居然连盲区监测都没有，居然连盲区监测都没有（30i尊享才有，可能穷才是我的缺点吧 非要三张图那就上三张一样的吧 车区那么多提车贴有意向的人早就对车内了如指掌了

【购车经历】 之前的吉利帝豪1.8顶配开了9年了，也想换台好一点的车，所以就看开始看车了，预算本来是27左右，结果后来都看到30以上了。 看了奔驰A200，老婆的闺蜜开着一台，样子比较好看，开起来就马马虎虎了，感觉还是太小了，pass。 奔驰glb200也试驾了，感觉发动机噪音比较大，特别是急加速的时候，直接pass。 cdx混动，价格37了，不得不承认，车是好车啊，就是这价格爱不起来，也pass了。 理想one，比较符合自己的预算了，差点就下定了。不愧是奶爸车，空间大，智能化设备多，关键是老婆说这啥杂牌子？没办法，女人不认识李想啊！然后也觉得是三缸，心理有点不舒服，最主要只能加95油，去到有些偏僻的地方加油还是担心油品，也pass了。不过看看后续的x01怎么样，可以的话，搞一台。 q5l，驾驶感好，优惠也大，内饰差评，主要是后排角度太直了，家里人座长途会很辛苦，也pass了。 看来看去路边有家雷克萨斯店，那就进入看下： es200，外形真的帅，预算有限只能看2.0的，油电的只能留下口水。配置也高，acc低配就有了，这个真的是高速神器啊。试驾了，悬挂也好评，过减速带很舒服。奈何无缘了，加价2万，要35落地了！而且要过完年后才拿的到车，我当时是20年11月看的车，4儿子说完明年6月才有车，太久了没得搞头。 rx300，价格远超预算，最主要老婆说她驾驭不了，太大了，看一眼就走开了。 nx200，在预算内，外形还是比较酷的，虽然说比较老了，放在当今这外形还是非常流线型的。老婆看上了，其实我内心是拒绝的，毕竟马上出新款了。锋行也有红内饰，老婆更喜欢了，唉，没办法，直接就开始讲价，这边的雷克萨斯都比较坚挺，最终33落地，比起北方的价格差远了，我看很多人30落地啊？其实还是觉得贵了一点，毕竟出来这么久了，奈何领导喜欢，最想要的电位尾不送，唉，女的关门有点吃力，以后自己再加吧！ 下定2个月车到了，20年12月出厂的，还算新鲜，我的是九洲宫田工厂生产的，不知道哪个工厂好一点？ 本来是给老婆买的，关键是买回来之后她开着我的老帝豪撞车了，没办法，后来就一直都是我开了，尴尬。 【最满意】 外形：车头和侧面是真的帅，配上超音速钛银，真的越看越喜欢，低配的独眼灯也很耐看，三眼更好，买不起，哈哈！ 【保养】 4年10万公里保养不用一分钱，啥都不用管，去到4s就吃午饭，坐坐按摩椅，很是惬意啊！然后店里送了4年10万公里，这个好像只有换机油机滤了，不过不管了，说不定4年就换车了，我看有些人送终身保养，这就是噱头了，现在电动化趋势来了，谁开车开终身啊？截止目前我已经跑了1万7千公里，才8个月，保养两次了，我也算跑的挺多的了，上下班路程远，有的时候自驾游。 【驾驶感受】 这个车咋说了？看你以前开啥车？我开的是12款帝豪EC718，是1.8的顶配，13万多落地，保值率真是想哭了，现在帝豪没1.8的发动机了，绝版了。nx200说老实话动力一般，毕竟才2.0排量，车身也重，我感觉还没我老帝豪加速猛，不知道是不是我的帝豪前面不是减速玻璃的问题？nx200开起来，转向很舒适，就是胎噪和底盘隔音一般，不过在之前也看过评论的，有心理准备。当然还是那句话，看和啥车比？比我的老帝豪，那是强多了，起码70码过弯悬挂还是挺稳的，帝豪感觉就要翻车了。 【舒适性】 座椅真是大大的赞一个，之前的帝豪开200公里就腰酸背痛；nx的座椅真心舒服，人体工程学很合理，又没有日产那么软，我一次开700公里都不会腰不舒服，而且还是没有腰托的情况。后排的座椅三级可调，最后的情况感觉一下就能睡着，家里人也是很喜欢这车后排，q5就是后排座椅太陡了，要不就提q5了，动力强太多了，还是四驱！ 【油耗】 油耗真心低啊，我目前1万7千公里，小熊记录下来才7.69升/百公里，我从来不开eco模式，城市道路居多，而且绝不是龟速，红绿灯我都是大脚油门的，速度恒定了就轻踩油门，按照我的公里数，我觉得我一年要跑3万公里！而且只加92油，每次在加油站人家都要问我加95？ 【提车价格】 这个详细的分类价格就忘了，落地价是33，比北方贵多了，佛山这边每个月nx都能卖200台，所以上市五六年的车了也没啥价格优势，送了延保（8年20万公里）、防爆膜、行车记录仪、360度影像、皮座椅，最想要的电位尾不送。 【空间表现】 空间还是不错的，轴距2650不大，但是纵向距离还可以，我170，坐后排还有两拳。 【最不满意】 尾巴不大气；动力一般！没有acc,17寸轮毂小。4s给我贴膜a柱和c柱的小三角窗竟然没给我贴膜，问销售说那个位置不贴的，感觉我被骗了？不知道各位的有没有贴？还有赠送的360度摄像头在左右后视镜上的竟然盒子都没卡上去，真是醉了，太不用心了，推荐别人来这买车哪里会放心？这么小的事情都不重视！

下个月宝宝出生，想到这段时间可能要经常出去外面，便在今年年初开始就一直想着买人生第一辆车。一直都比较钟意奥迪，所以最初就在Q5L和A6L间徘徊，最终听从了老婆家庭用车SUV合适的意见，做了个顾家男人！ 买车的过程应该算比较快的，6月下旬只逛了一家4S店，一周车贷就下来了，6月底就开好票。因为逛了半年懂车帝，和销售小哥谈车前心里就有一个预期价，而且刚好那段时间比较忙，不想到处逛店比价，所以当谈的价格达到预期时我就马上订车了。 Q5L除了内饰朴素和塑料感比较明显外，其他的都比较满意。其实也想过再等一年买大改款，但架不住最近真的是刚需呀，而且也不知道改款后外观会不会变丑！只能这么说服自己了哈哈。内侧门把手不知道是塑料装配还是本身偏薄的原因，用力捏的时候合缝处有点响声。另外看屏幕太朴素就买了个手机架套上去，贴了些软的小物件。 现在看油耗是比预期的偏高，可能是空调一直开着，还有红绿灯比较多的原因，在广州市区，油耗一般在12-14。车子底盘确实扎实，特别是在过坎坷路面的时候更能体会到，过阵子再去开下高速，更全面感受一下车子的驾驶感。 目前买车的时间比较短，发表不出太多深刻的感想。希望大家都能开上心爱的车子，安全驾驶，平平安安！