点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.14分“优秀”

【购车经历】各位老板大家好！买车非常突然，这车是我爸给我推荐的，之前从没了解过，从了解到买下来花了4－5天吧！买车是因为我爸说天冷了，进入正题！ 买车我做了一些功课，品牌选择:比亚迪 奇瑞 哈弗 传祺 长安 等（没考虑合资车，毕竟咱是中国人），为什么最后选择了捷途呢？因为性价比高啊，最开始是想买比亚迪宋plusdmi，结果等车太长时间，然后看了燃油版，燃油版看中了次顶配，结果也没车，中配配置太低了不考虑，哈弗太街车了，同事前两个月刚买，试了一下放弃了，多的不说，长安cs75 plus22款一分钱都不少，果断放弃（还有个原因是内饰塑料感太强，朋友刚买的21款），为啥奇瑞最后说，因为我在瑞虎8plus和捷途x70plus之间纠结了很久，主要是8p价格没到心里价位啊，捷途先到了心里价位（颜值即正义）所以最后选择了捷途 【提车价格】 价格我给的是13.5w，车行还价13.6w现车，期间我没在意裸车多少，对了我是按揭的，所以有按揭服务费，落地13.6w 【空间表现】 非常好，我选的5座，后排空间都可以葛优躺了 【驾驶感受】 之前开过我哥的蒙迪欧1.5t，感觉稍微比他的强劲一些，刚开始觉得方向盘轻，后面习惯了就好了，车子稍微有点大，不是好习惯，好怕停车 其他的目前没啥，车友说的异响 车机卡 或者其他问题，目前都还没有遇到，希望一直不要遇到，油耗方面，提车20个油，没跑高速，开了12天，目前10个油，还好吧，毕竟市区跑！ 最后希望各位老铁都能买到自己喜欢的车

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

3.57分“良好”

【空间表现】 空间很大坐着很舒服 【驾驶感受】 驾驶习惯不同感觉不同个人感觉还是不错👍 【购车经历】 我本来想买高配车型，销售给我说停产了所以买了一个中低配的，销售人员给我说有一辆现车可以当天开走可是最后等了几天还是我自己去催的。 连发动机护板都没有给。 从买车到提车一共就见了三面销售人员，他说他有几个客户要办理手续让别的销售人员跟我谈很是无语😓 【销售态度】 销售踢皮球让我找别的销售，别的销售让我找这个销售弄的我不知道是我是客户还是他们是客户了，干啥都是我催他们，就连车牌号都给我写错害得我多等了一个星期，就连车牌号到了连人都见不上说在外面呢，让他帮忙给我上一下车牌号说没有起子让我自己回去自己上吧！我就想问问这么大的4s店连个起子都没有吗？其他销售人员都给客户想办法解决，我不会再来买这个车了！很伤心💔

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.29分“优秀”

外观和内饰在同级别是没的说，首先吸引我的就是这个点，买车第一天有朋友一起，看到了这车，就说好看，拉出去飙马力，上坡运动模式可以迅速拉到100，不带半点犹豫，动力上除了低档位有些顿挫，冷车换挡转速基本上要升2000才换，热车情况下还可以，我车子九月底买的，中间从恩施到安徽一个来回，又跑了几趟武汉，现在已经4000多公里，没有出现过网上说的车机失灵的情况，但反应一般，不是很快，完美中不足肯定是有的，隔音差，高速上超过100噪音就有点严重了，但运动模式下，发动机发出的咆哮声还可以，蛮舒服。其二地盘硬。一方面是跟胎压有关，马上冬天，由原来的2.3加到了2.5，过坑洼路面颠簸严重。 颜色上面，我觉得黑色大气，后期自己想加装踏板，车顶行李架。 【空间表现】非常大！和同事前后几天，他买的比亚迪宋p，摆在一起，前脸这车看着确实没那个大气，但大小和整体设计，包括车屁股，都显得特别舒服。 马上要做首保了，后期再给大家谈感受。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 最开始打算买吉利星越L的，各种套路…此处省略一万字！然后去看了红旗HS5，没给试驾，不知道是不是看我新手小白的缘故，长安75P试驾完直接放弃，哈弗试驾了赤兔，尤其那个弹射起步有点意思，但是空间有点局促，后备箱连个婴儿车都不一定能放进去，pass！然后就转看合资品牌别克昂科威，雪弗兰的忘了?，不能看 国产品牌看多了，合资车一点看不上，完完全全不在一个频道上，我这里指的是内饰及配置。最后重点来了，朋友跟我提了一句讲路上看到一辆奇瑞的SUV挺大气的，那个时候还不知道捷途是啥..然后就约周末去SSSS店看车，因为当天通过关系大概也都知道价格了，去了之后直接试驾，试驾我就一个感觉这方向盘挺轻巧的，毕竟是没过实习期的小白，跑了二圈各方面我觉得都行，该有的配置也都有，朋友上手体验一下，上来就是二脚急刹，急加速，讲这车能对得起这个价格，开回来就开始谈车价..当天交定金，第二天中午直接开走，5月31日提车！ 【提车价格】 落地13.2W，二年免息5W，发票低开了，保险二百万，送二次保养，脚垫，全车贴膜，全车除甲醛，送的脚垫没用，直接去省城搞得全包，拆座椅拆的那叫一个心疼！！！送的膜也没要，另外加钱贴的膜。 【维修成本】 开了一个多月，蹭到石头上了…没看见?，维修费用感觉不低，有保险，明年涨也涨不了二千多，该报还得报。还有一个保险也是跟车附带的维修期间用车不方便按天算80元/天，补贴给我三天。 【驾驶感受】 新手小白驾驶感受就是当我要超车的时候一脚下去相当有自信，城市道路没用过运动模式，其它二个经常换着用，但是感觉还是ECO好用些，起步平稳的很。 【空间表现】 空间真心不错?大五座，后排翘二朗腿一点问题没有，后备箱可以直接放一个宝宝推车不折叠直接装。带父母老婆孩子出去溜达都说不错，空间足够！ 【油耗】 我朋友推荐用小熊油耗看图吧。 【最不满意】 从出险到定损理赔再到售后维修搞了半个多月，感觉有点慢。毕竟不是维修机械之类的东西，拆装而已..小白个人认为有点慢了。目前行驶二千公里，一切完美，就是车太大，停车真有点心慌… 以上就是本人的购车、用车等相关分享，水平有限，但都是事实描述，谢谢?

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.93分“优秀”

1.6T发动机动力充足，媲美一众品牌2.0T发动机，高速超车游刃有余，对燃油要求也不高，只需添加92号汽油就行，综合油耗8.5L（高速上最低跑到6.3L）。配置非常丰富：后视镜电动折叠，后视镜电动调节、后视镜加热除雾，后视镜盲区监测提醒，后视镜自带车型品牌logo灯光，晚上打开车门灯光亮起时特别有豪华感，无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、远程开启车窗.天窗，电动可开启全景天窗，电动后尾门，手机无线充电、定速巡航、碰撞预警、交通标识识别，超速预警，空间大。第2排座椅座椅可以向后调节41度，后仰调节角度比同类型车型更大，坐合第2排跷个二郎腿非常轻松，长途旅行坐的时间久了也不觉得累，家庭成员多了，还有六七座可以选，节假日可以带着全家游玩出行，得益于四轮独立悬架，偶尔到郊外撒个野还是不用担心车辆的通过性的。厂家还提供了整车终身质保，各方面使用成本都比较低，非常超值。 到目前为止已经行驶17000公里，除了补胎，什么小毛病都没有遇到过，真是非常满意，想买这款车的朋友还是自己多去试驾一下，试过以后你就知道了，捷途买了不后悔。 目前为止就一个缺点，因为原车配的是20寸轮毂，霸气是有了，配套轮胎是佳通的255/45R20的轮胎，滤镜有点硬，过个小坎减震稍为有点颠。能配个好点的轮胎那就更好了。低配上面标配18寸的轮胎这个感觉就好多了。可能还是扁平比的区别，薄胎牺牲了舒适性。这个就看车主的取舍了，爱玩车喜欢操控性的朋友就选20寸轮胎的车型，偏重家用舒适性的就选18寸轮胎的车型。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

3.79分“良好”

今天我们要说的是捷途X70 PLUS，一款颜值挺高的车型。定位中型SUV，最突出的优势就在座椅和空间方面。捷途X70 PLUS有五座，六座和七座可以选择，完全可以满足不同家庭的需求。如果家庭成员不是很多，五座车型更值得选，大五座空间更实用。目前终端优惠价格基本在一万元左右，还是比较有性价比的。 “外观颜值高” 在外观方面，捷途X70 PLUS有更多的创新设计。前机盖隆起的线条和多边形的中网格栅，都让这辆中型SUV看起来更加动感。而且整个车身底盘够高，下包围各种平直的线条，都有着硬派越野车型的特点。车身两侧进气口的装饰加入方形的LED日间行车灯，拉宽横向视觉效果，而且看起来更有视觉冲击力。车身两侧的前大灯加入了银色镀铬线条的连接，这也是目前比较流行的设计。灯腔内部有着爪形的线条，营造出非常凶狠的眼神，看起来很有层次感。在灯光配置方面，标配LED远近灯，另外有LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯和转向辅助灯。整体的配置还是比较丰富的，毕竟这也是自主品牌的优势所在。 车身侧面的腰线设计更多一些，整个层次感比较突出，但是看起来也比较复杂。这些都是在营造年轻运动的氛围。从整个尺寸看，捷途X70 PLUS的轴距并没有超过同样中型SUV的途观L。车辆尾部的设计，现在更多车型都采用全贯穿灯带，比较流行。而且车尾的线条向上提升视觉效果，营造向前俯冲的造型。线条力量感更强，同时细节设计加入了更多的时尚元素。在辅助配置方面，有前后驻车雷达，360度全景影像和车侧盲区影像。这些实用性配置对新手司机来说非常实用。 “内饰更有科技氛围” 内饰设计第一眼看上去，你会发现捷途X70 PLUS给你营造出又科技又豪华的氛围。但是细品之后你会感觉，它的初衷可能是为了让你有更加完美的体验，所有堆料很足，现在大家喜欢的双连屏，皮质包裹等全都有。但是用起来会觉得有些复杂。刚上手还是要熟悉一下。中控10.25英寸触控液晶屏幕，支持导航，蓝牙电话和手机互联。功能比较丰富。从实际的体验来看，屏幕显示没有问题，但是系统的反应速度表现一般。 其次就是下方的空调出风口设计，和马自达很相似。空调控制系统采用了触摸屏的设计，但是保留了温度和风量调节的旋钮，整个金属手感和内嵌的屏幕看起来很高级，而且也兼顾到了驾车过程中的实用性，表现很好。方向盘虽然采用了皮质包裹，但是偏细一些，整体的手感稍微欠缺。多功能按键的亮黑色面板和银色按键，又和奔驰有点类似。前面是10.5英寸的彩色全液晶仪表盘，画质表现很细腻，设计动画也比较简洁，可以全屏显示地图，整体表现很好。 “乘坐空间够宽敞” 在座椅方面，毕竟捷途还是以家用SUV为主，所以说整体的舒适性表现还是让人满意。采用仿皮座椅，支持主驾驶座电动调节。其他舒适性配置就比较少。在乘坐体验上，前排座椅填充物很柔软，坐下去有下陷感，腿部和腰部两侧有比较好的支撑性。五座车型第二排就是整齐的一排座垫，有三个头枕。座椅支持靠背调节。我身高178cm乘坐以后，腿部空间还有接近三拳的距离，头部还剩下一拳，表现很宽敞。并且中间地板是几乎全平的状态，比较让人满意。我们选择的高配车型，有电动后备箱和感应后备箱开启，比较方便。 “1.6T动力很好” 捷途X70 PLUS的1.6T发动机，最大马力197匹，最大扭矩290牛米，使用七速双离合变速箱。它在动态方面给我的第一印象就是平顺、舒适，驾驶感受颇为悠闲。在D挡、NORMAL驾驶模式下正常驾驶，可以感受到它的低扭属于够用的水平，但与调校比较灵敏的油门搭配之后，起步时的动力输出颇有几分跃跃欲试之感。此外，它的油门、变速箱及发动机的默契度能让人满意，低速行驶时不会出现车子突然向前蹿或动力发虚的问题，这样的表现即便是遇到走走停停的拥堵城市路况时也能够比较轻松地应对。相比之下，它的中段提速能力更让我欣喜，虽然动力响应依旧，但动力输出的持续感有良好的表现。稍感可惜的是，碍于发动机排量的限制，在车速需要继续往上提的时候，它的动力输出便逐渐趋于平淡，提速缺乏一气呵成之感，表现只能算是中规中矩。 双离合变速箱的整体表现高于我的预期，它在动力衔接方面的工作没问题，足够迅速的升挡操作也助于确保行驶的平顺性以及燃油经济性，而美中不足之处则是在大幅度降挡之后动力跟进有比较明显的迟缓。 转向系统采用典型的家用SUV调校方式，方向盘的指向比较模糊，中央位置的虚位也比较明显，在车辆低速行驶时它的转向力度很轻盈。底盘的整体感、扎实感、行驶质感都有较好的表现，甚至高于我的预期。它的悬架调校以舒适性为主调，日常驾驶时坐在车里感觉挺安稳的，路面上细微的颠簸和裂缝都被有效地隔绝掉，即便是遇到较大的坑洼或颠簸带来的冲击感也能很好地柔化掉。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.43分“优秀”

怎么说呢！其实我早在上一年就已经开始在网上关注一些车的型号，但是还不是很急着买，因为感觉自己使用的频率会很低，自己在市里做一点小生意，一年都很少有时间出去玩一次，平时都是开小电动车就足够了，而且自我感觉很方便😆，那时候看懂车帝就是看着玩而已 有一次在路上有看到一辆领克06，瞬间被它的外观吸引到了，然后就开始关注06了，到后面慢慢了解了之后，都说三缸机不好，虽然看试驾都说不抖动力也不弱，油耗也低，但总归还是有点怂😅 而且他价格也不算低，车身尺寸又比较小（我喜欢大的）在同等价位里还是有很多款不比他差车型可以选的 后面有陆续看到其他款车型，比如绕不开的哈弗H6，还有哈弗F7X，北汽X7，欧尚X7X5，到后面出的东风风行T5，荣威（别问我为什么看到都是国产车，我喜欢） 到最后看到了捷途X70plus，圈粉了，动力十足，颜值高，空间大，不好的一点就是没啥位置放手机，只能放在杯架那里，档把正下方的位置一点都不顺手，被自己的大腿挡住了，插个U盘都很费劲 还有不知道哪个挨千刀的，我新车回来没多久，我停在图一的停车位上，过几天突然看到这么大一片刮很，我车放在这不动都能给我蹭这么大一片，真是很无奈，又找不到人，只能吃哑巴亏了

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3.93分“良好”

新手买车，我也不知道怎么讲。看中的就是空间大，内饰漂亮！，第1天提车车载导航故障，方向有点偏右。第3天出现屏幕设置故障。后来联系4S店。去做了个四轮定位，另外两个故障，4S店说联系厂家发最新版本的升级系统，等待了半个月，软件升级以后就好了。目前2800公里，暂时没有出现什么问题。油耗最低的时候开到6.4个油，目前油耗8~9个中间徘徊。总体来说还比较满意吧。希望油耗还能再降低一点。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.29分“优秀”

外观不用说，确实很惊艳，红黑内饰个人感觉很不错，空间很大，坐着很舒服，配置也很丰富，1.6的动力真的没的说，轻给油就有明显的动力输出，可以说动力随叫随到，360全景影像很实用，操控我觉得很不错，方向精准，很容易操作，就是减重偏硬，过减速带颠簸比较明显。还有就是有两次360失灵，后来把电瓶负极线断开后重新连接一下就回复正常了，估计升级一下车机会解决。 总的来说十几万的车能做到这样的配置我觉得挺不错的，作为家庭代步，出门游玩，完全能够满足。 大灯远光灯不聚光，灯光太散，夜间行驶不理想，如果能改进一下基本就完美了，我一般晚上很少开车出去，所以对这一点不太在意，但是反应大灯问题的群友很多，希望厂家能尽快处理解决！

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4分“优秀”

外观霸气，中网大气，四处排气。内饰漂亮，三角屏是我的最爱。动力输出强劲，悬挂有点便硬。 爱车两年了，公里数也超过了一万公里，我绝对有资格写一些对这辆车的使用感受。首先外观方面，真的非常大气，甚至是霸气他的气质和别的车停在一起，简直就是带头大哥，再而内饰方面，三块屏真的没得挑，路虎揽胜同款空调屏。其次就是动力方面，1.6t鲲鹏发动机动力充沛，随踩随走，过了100码，持续踩持续有，真 的不得不夸一下呀！还有就是悬挂，整体是偏硬汉风格的，过弯干脆利索，毫不拖泥带水！还有一项不得不提的就是空间真的非常大呀。一家五口人出行，一点也不拥挤！ 好了，今天就先说到这里了，期待往后的日子与大 白的点点滴滴，到时候再跟大家分享哈！

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

3.93分“良好”

外观感觉不错，可能是街上别的种类也别多一打一打的都审美疲劳了。内饰总体来说还不错就是感觉空调面板有点占地方搞的无线充电在底下有点麻烦。配置方面遗憾的是没有主动刹车，当然毕竟只是地版，空间的话后排很宽敞，操控也不错就是标准模式低档升档发动机嗡嗡的，动力的话感觉很好，踩了就有。舒适的话还好吧，底盘偏硬还有就是路稍微不太好的情况下胎噪很大，中控卡过一次过一会又好了，远光灯个人感觉还行吧。油耗方面感觉还可以，大部分都是市区上下班之类的，高速跑的很少

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.5分“优秀”

车型外观没的说，走在路上，很是吸引他人目光，配置方面还有的也都有了，除了座椅通风加热以外，基本配置足够操作一番，空间也是相当给力，后排坐三个人绰绰有余，后备箱空间也能适合日常家用，虽然提车时间不长，行驶里程不多，但是有个别小毛病也是存在的，刚上路发动机故障信号灯和胎压监测报警指示灯就亮了，但是跑着跑着又消失了。总之，这款车还是比较符合现在年轻人心目中的购车标准吧，因为从外观，配置和空间上都是不错的，自己心心念念这款车也是很久了，刚开始想入手手动林的，可是销售一直说这款车缺车，让一直等，等了好久听说又缺芯片，家里的现车坐一家人确实有点拥挤了，所以下了决心拿下了这款1.6的地，个人认为家用五座就够用了，七座的有点鸡肋，后排三排座椅坐着不舒服，又占用了后备箱空间，所以建议入手五座够了，啰嗦这么多，希望对大家有一定的参考价值，也希望在今后的用车中，捷途能够一路相伴，支持捷途，支持国产！加油

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

3.43分“良好”

捷途的车有一个共性，就是性价比还不错，当家车型X70PLUS也是如此。如果你在街上看到，可能不会被它的外观吸引，朴实无华的造型背后是实用的大空间，而且内饰亮点颇多，有点奔驰的味道。对于很多人来说，国产车最大的问题是可靠性存疑，新品牌能否对得起售价是个问题。捷途的优势在于背后是奇瑞汽车，所以它的发动机和变速箱匹配的还算不错，三大件可靠性没啥大问题，再加上价格合适，尺寸大，所以整体的性价比不错。有些人可能会考虑新品牌的保值率问题，捷途经销商遍布全国，销量在新品牌中也算不错，所以除去老一辈的国产品牌之外，捷途这类新品牌还算是让人比较放心的，缺点可能是操控稍微差点意思，底盘质感不太整。所以，如果你想要大空间，高配置，对内饰质感要求高，那么捷途X70PLUS可以考虑一下。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.29分“优秀”

先说说满意的，这个价格配置算可以的了，合资配置太低了。性价比高，空间大。主要看中奇瑞的发动机。不满意的方面，变速箱一般，就是减震硬，容易有异响，小毛病多。半年后后尾灯裂了，又过半年更换了换挡电机。中控异响。