点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 1.5T 7DCT 豪华澎湃版5座

4分“优秀”

车内空间大，以前是轿车，现在换了这台SUV明显感觉能装的东西多了，但是有一点副驾前边空间没有小轿车舒服，小轿车可以伸直腿，这个伸不直腿，有点点不舒服，座椅有点短，时间长了，屁股好疼。车机没什么特别感受，屏幕比较大，看导航比较爽，车上基础流量可以一直用，导航比较方便，人机交互中规中矩，没那么智能。L2辅助驾驶真的很好用口，高速上用真的体验超棒，之前的车比较老没有，很惊喜的功能，高速上车少太方便了，减震一般，车比较大高，会有点晃，之前小轿车习惯了，动力足，变速也比较丝滑。油耗方面，目前里程跑了2035公里，共花费1364油费，车上显示最低油耗7.5个油，实际上我们算了下有8.4个油，屏显会偏低一些哦。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.21分“优秀”

开了近3700公里了，聊一聊用车感受吧。 注：仅表达个人主观观点及自己车的使用情况 先说说优等吧： 1.空间及内饰：确实喜欢这个车的空间，这个价位买到这个空间简直就是赚到，谈到空间必须谈内饰，这个价位大空间的国产车其实不是没有，但内饰这块能做到这样精致的真没看到（抄的就是香，好看就行了）。车内基本能摸到的地方都是软装，加上氛围灯一搞，（着重表演后排座椅能躺倒这个优点）好家伙，有商务车那味道了。 2.外观：怎么说呢，撇开所谓的设计语言（讲真，真有人听你吹自己车子的设计语言吗？），前脸和侧面都很显档次，且大气。就是屁股为什么要搞收缩，屁股看着好小，有点怪怪的。 3.配置及动力：如果说国产车致胜点是丰富的配置的话，这款车真的抓住了。地版的360真心不错，很清晰。然后其他乱七八糟的就不细说。动力个人觉着在这个价位真心算优点，起步舍得给油还是一点推背感的（标准模式），速度上了100后超车基本不费力，很棒。 再聊聊缺点： 1.异响：好家伙！塑料件就不能打个胶或搞套牢点吗？转个弯嘎吱一下，颠簸嘎吱一下，主要集中在显示屏后方和车门位置，给我强迫症难受的呀。（提车了的车主可以用手捏一捏显示屏后面那塑料板，保证酸爽）昨天发现主驾驶安全带的位置也响，今天自己调了一下不响了又。 2.起步变速：起步一档简直要了命了，不上3000不换挡，车子开出跑车的感觉来了也是够了。 3.车机：人工智障就不吐槽了，基本满足了日常需求，也不要求说整个人工智能出来。现在用车也快两个月了，车机死机两次，刚发动360卡机大概10来次吧。居然搞这么多配置还是要搞好，要不干脆别有，有了就好歹做完善。 4.智能钥匙：为什么要把智能钥匙单独拿出来说，因为这玩意用的频率高呀！强烈吐槽主驾门无钥匙进入，简直就是逗我的，按了就是锁门，想开门必须拿钥匙。离车自动锁车，靠近自动开锁（好家伙！高端大气上档次）。但是！这玩意真的不是智障吗？失灵率至少有百分之30。经常装逼不成反尴尬。 综上，这款车其实用的蛮开心的，性价比很高，但小问题真的应该重视起来，还是那句，要不干脆别要那些花里胡哨的，要是做了，请做完善。 整体来说，这款车抓住了大多数年轻人的痛点（至少抓住了我的），性价比也高，个人还是推荐有想法的朋友去试驾一下。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 7座

4.14分“优秀”

选择这款车也是偶然，本来一直在看星瑞，对它也产生了购买的欲望，想着等五一活动就定它，谁知人家吉利就是牛逼，不给任何价格优惠，尊贵版又减去透镜，想要透镜就得上旗舰版，落地16多，想想毕竟你就是一台吉利，想要国人支持你，上市也那么久了，总得给些优惠，任性拽飘，好吧这个价格我完全可以看B级车了，你别跟我说你越级，你还真越不了级，在车展试驾了508驾控版，也给了一个落地价18，也看了很多的对508的测评，这个价格也可以接受，准备入手b级车，当时想着全款拿它后期资金可能会有些紧张，分期又不想多出几千的手续费，在车展最后一天又去车展看车了，最后一天想看看suv，也是闲来无聊，捷途展位就在入口处，被x70p吸引了一眼，销售很热情，看到我眼神瞄着他的车立马把我迎过去让我各种体验，这次感觉特别爽，爽的原因有两个，一是suv的大天窗，比轿车爽的不是一点，简直爽上天了，还一个让我爽的是第二排座椅，后躺的角度是真的大，坐在上面就在想着出去旅行，换驾驶员之后在第二排舒服的睡觉，那叫一个美。体验了一些设计和功能之后，销售立马带着我围着车展转了一圈体验了动力，嗯，这动力可以，也能给你想要的推背感，但毕竟它是我看的第一个suv，我还想看看其它的，首先想着支持国产就没看合资，看了星越L并不像网上宣传的那么诱人，营销还整了个盲定，从星瑞到星越L，其实心里对吉利没太多的好感了，没看多大会去看了长安、启晨星、欧尚，感觉捷途性价比最高，得益于奇瑞控股，对它越来越喜欢，回家的时候又跟捷途销售聊了一会。在以后的日子里基本天天查看捷途相关内容，几天后决定放弃508选择捷途suv为家庭考虑。从五一假期车展到现在提车也了解了近一个月了，虽然中间捷途因为虚假宣传闹的沸沸扬扬，但不是我定的地版，影响不到我，大灯不亮就改个大灯，车机功能再多我用不多，没必要为车机买单。店里现车是白色的，也不想再等了，就提了白色，因为虚假宣传我也对地检查，以免地也出现虚假宣传的情况，今天28提车第二天，跑了100公里，简单说下各方面体验，等以后再补口碑。目前来看性价比还是很好的。 外观：中规中矩，属耐看型，没有太过夸张的设计，也没有槽点。 内饰：设计的挺好看的，大面积的软性皮质覆盖，这个价位没有什么可以吐槽的了，只能说非常值得。 配置：地的配置相对于我来讲完全够用，大家最关注的应该是车机，车机反应非常灵敏。 我比较喜欢开车时听歌，想着提车后加个低音炮，但是调节音效后感觉低音效果还是很不错的，不是专业级的发烧友，这个效果也不用加低音炮了。 空间：对于这个尺寸又是Suv，空间就不多讲了，完全够用，选择Suv我认为就得选7座，不选7座还不如买轿车，选5座万一有六七人需要乘车，你就是很大的麻烦或超员，不值得。 操控：原来一直是开轿车，突然换了suv确实不太习惯，感觉特别的款，这个要慢慢适应，提升车感融为人车合一。从操控来说，我更适应这辆车的eco模式，换挡反应快，不像正常模式反应慢，正常模式在前期行驶中要转数达到2000-2500才会升档，容易出现顿挫现象，也会提升油耗。方向是比较轻，长时间驾驶不会累，车身的支撑感觉也很不错，毕竟我们也不会像专业车手那样驾驶，对于家庭用车完全够用。 动力：1.6T290牛米这动力也够用，想超车深踩油门就是，给油就会给你动力和推背感。eco模式同样如此，同样建议车友们试试各种模式，找到一种适合自己的。 舒适性：减震有点硬，当然这也是为了更好的支撑性，轮胎是佳通的，也会有些硬，不过佳通性价比高，能用个四五年，试了一下三排座椅100斤左右的人也可以将就，正常来说是真用到三排时是考虑为小孩准备的。 缺点：唯一认为需要吐槽的是导航，经常卡住，它的卡是非常另类的，比如你在提车地方到达了另外一个地方，导航还是停留在原来的位置，没办法正常导航，恢复出厂设置后可以用了，另外感觉导航路线不准确，明明路线正确，非得说我偏离路线。店里说下月能升级系统，到时候升级之后希望能解决这两个问题。 还有一个大灯问题，近光完全没问题，远光确实不聚光，和近光没有太大的区别，甚至我认为还不如一直开近光，在提车前这个问题也了解过了，所以打算提车后改个激光大灯，大概花费5k，准备这两天订购，改好上图。 优点：外观大气长时间看不会觉得腻，空间真的太舒服了，开着空调只要舍得给油动力也足，性价比超高。 最满意和不满意地方都在优缺点了，哪有十全十美的事物，自己能接受就好了。 改装：尾部简单改了一下，把奇瑞捷途去掉了，改成了中国制造➕Made in China，效果很满意

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

4.2分“优秀”

〖驾驶感受〗 在标准模式下开车，深踩油门动力响应有点滞后，大概有半秒左右的顿挫随后马力就会爆发，推背感不明显，但是动力会一直输出，有明显的加速感，中段100以上深踩还是会有明显的加速， 实际测试，高速满载5人，超车还是比较容易，动力这一块头完全够用！ 换挡总体还算可以，冬季低速换挡略微顿挫。由于东北天气冷，刚起车的时候一档换二挡发动机转数得达到2500左右才会跳档，发动机轰鸣声很大，估计是双离合调教的通病， 转向我一直用标准模式，感觉偏轻，在激烈驾驶的时候没有啥安全感， 底盘调教我感觉偏硬，虽说是多连杆的后悬挂，可是过颠簸路面的反馈还是比较明显，但是从侧面也反映出底盘有支撑度，过弯的信心比较足，有优点就有缺点，正常！ 我的车目前没有出现大家说的各种异响， 对了，这个车很多车主都反应的凉车起车，电子水泵咔咔响，确实有，车热就没有，后来咨询过专业人士，确定是电子水泵或者是个别阀门在凉车时加排的废气，促进循环，有助于快速热车。 车机的反应也在我意料之中，不是特别流畅，系统升级之后只能买一个主题，第二个无法购买，儿子店说是系统后台的问题，后续可能升级 【油耗】 出店的油耗是12.8，现在稳定在10左右了，图片是我今天刚跑完国道，所以油耗掉下来了，按照现在沈阳油价92的7.64一升，实际油耗大概每公里0.8元到0.85元左右，前阵子汽油便宜，大概0.75元左右，总体来说还可以，毕竟这么大的车，动力也不弱，油耗相对来说我比较满意， 〖最不满意〗我来吐槽最不满意的地方，第一点，天气特别冷的时候启车，会报故障码，这里我指出是在沈阳，零下10到零下25度的时候在外面放了一夜， 第二天启动车，会报出车身稳定，陡坡缓降，自动驻车，这三个故障码，车完全热了，或者第二天再启动车就会没有，来无影去无踪， 第二，也是天气冷的时候，打右转向灯，驾驶室内转向灯的声音比正常声音要快很多，比如正常是滴……答，那么不正常的时候就是滴答滴答，频率快很多，能懂吧？也是偶发性的，下一次再转向的时候可能就好了，我也是无语了， 这些问过儿子店，儿子店让在报码的时候去，可是，第一点，不一定什么时候犯病，第二点就算犯病了，开着开着一不注意就没了，理论上读数据流是可以读出来历史记录的，可是愣是没读出来，所以下次再说吧， 还有转向那个问题，儿子店给出的办法是换右大灯，说是右大灯LED转向模块问题，我也在考虑中， 最近东北暖和不少，这两个问题没在犯病，两个问题都是偶发性的，且不耽误开车，我也没太着急， 【亮点配置】 星版配置中规中矩，该有的都有，号称性价比最高，这里就不说了， 【提车价格】 没优惠的裸车指导价11.7 贷款二年免息，贷5万，手续费3000，保险三者200的，4400，GPS1500，虽然他们都没装，依然算钱，税不到9200，上牌800，落地自己算吧，我媳妇在店里强行拿了两个抱枕，和一个超大的保温杯，送了底盘装甲，和全车膜，记录仪以及一堆小东西，保养就送一次，够抠了， 【购车经历】 关注好久才决定买的的，我本身是做现代起亚汽车配件的，我的两个朋友是做奇瑞配件的，我并不担心后期维护，也问过这方面的问题，总结就是，除了品控略微一般些之外，发动机和变速箱并无问题，现实也是奔着这个来的。 真的，如果你不是那么纠结细节，我还是比较推荐这款车， 谢谢官方

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

5分“优秀”

【最满意】 外观大气上档次，舒适性很棒，空间很大，配置丰富，性价比非常高。 【最不满意】 谈不上最不满意，只是配置型号太多，车机系统都不一样，我定的1.6星版，竟然车机和地版都不一样。网上传说的任何小问题都没遇到过，1500公里出现的小问题就是APP经常出现车窗未关的提示，实际是关好的，4s让去店里让汽车重新学习还没空去弄。还有就是白色钥匙感应感觉不灵敏，有时候靠近车不解锁，可能我还没研究明白。 【驾驶感受】 一开始对国产车没有太高期望，大体了解了下这款车1.5 1.6发动机，果断选择1.6奇瑞最成熟发动机，结果开起来惊喜不断，尤其是高速行驶，加速非常线性，动力很足。（同以前我的吉普自由客2.4相比）低速行驶确实有顿挫，但是熟悉车辆以后就可以了，低速需要慢慢给油，急性子可能会受不了，慢慢摸透车的脾气就好了，非常好开。 【乘坐体验】 好几位朋友坐车，试驾我的车都会座椅很满意，驾驶座包裹性强，很舒适，后排空间很大，还配有充电口，空调后出风口，超赞。 【油耗】 我发现这车的论坛，车友群最喜欢的就是讨论油耗，个人认为毫无意义。因为油耗和驾驶习惯，路况都息息相关。我不激进驾驶，高速大约6.7个油左右，市区10个油左右，目前1500公里评论油耗8.6左右，这么大个车非常满意了！并且这款车有个亮点，怠速只有600，以前从来没见过。 【续航】 70p不到60升的油箱，续航500公里+毫无压力，感觉高速能到700都没问题，很满意。 【购车经历】 以前的自由客老了，换车首选坦克300网红车但是等车遥遥无期，年龄大了还是有颗激情的心❤️，偶尔一次机会朋友在捷途工作介绍这款车，赔另一个朋友去看车试驾，就被70p的外观，内饰，配置吸引了！想想坦克四驱车真正去越野也用不到，大多数还是日常通勤，考虑清楚自己需求后直接叫定金等车！山东临沂的伙伴有喜欢这款车的可以私聊我哦，有惊喜😎 总结:这款车性价比真的非常高，一开始担心的变速箱问题（不是大品牌感觉不放心）奇瑞给提供终身质保又还怕啥呢？给国产车多些理解，多些支持，相信我们的国产车会越做越好！

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT林 7座

3.86分“良好”

主要是相信奇瑞三大件不错身边有两个老奇瑞，车是破但是发动机变速箱没动过， 这款车空间大颜值高，二排放倒特别舒服跟躺椅一样，我定的7座，空间特别大，今天座六个人跑高速，第三排一点也不挤，当然第三排比较矮，可以放个垫子更舒服， 座椅舒适性非常高，家人每次乘坐都赞不绝口，可能也是受够了小轿车的小空间了，前后都是独立悬架减震效果也不错，，坑洼路段颠簸不大， 刚上市不久的车型外观设计肯定符合现下审美的，灯行方面不管是前大灯还是后尾灯，晚上效果都非常好， 超控那是没得说方向盘没什么虚位，悬架略硬六七十码过弯没大倾斜刹车也不错点上就有还不急，想停就能停住， 城区八个，省道七个很满意省油，不急加速，不猛踩刹车， 1.5T这么大的车来说算不错了，家用没问题，预算多的话可以上1.6t会更好， 不满意的地方 第一这个无钥匙进入太敏感了，一靠近五米就自动解锁，离开了还滴滴两声才自动锁车，不知道可不可以关闭喇叭声音，第二:360全景真的不是一般的模糊，第三蓝牙不稳当，第四音响不好音质很差。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

4.29分“优秀”

用懂车帝看了大半年，换了很多种车型了，每次看中一个，看看评论然后又换个车型继续关注。就这么一直看着看了大半年。其实现实中，从看车到提车用了不到三天。 自用车我首先考虑的是性价比，说白了就是没钱，看便宜的！！！因为我最初的预算在十万以内。价格决品牌，合资我从来没有想过，第一因为预算不够，第二因为我之前一直开亲戚朋友的，polo和朗逸，怎么说吧，polo跟面包的质感差不多（低配，个人感觉大神勿喷），朗逸的话，其他不动内饰真的一言难尽。（新款没开过。） 下面说说我提车的经过，希望能给还在纠结的朋友一点帮助。 起初在懂车帝关注了三个品牌，各方面对比之下，锁定瑞虎8，比亚迪宋pulsdmi，和欧尚X5，（这两款预算都超了，但是看了大半年，也知道十万以内选择性不多，大半年中又存了点货，哈哈哈） 看了又看，是比了又比。最终决定去看实车和试驾。刚开始自己一个去看的没有试驾，决定买宋pulsdmi主要是省油，回家和老婆商量后去试驾。（我老婆更是什么都不懂。） 试了之后感觉一切都挺好，但是没有现车，预计三个月后提车，算好价格之后准备第二天去交钱。 就在这时候，我朋友回来说定了秦pulsdmi已经四个月了还没有动静呢。我老婆这是就犹豫了，说既然都是花钱，干嘛要等个不确定？早买早享受不是？我觉得也是，并且我觉得混动还需要市场的考验。 随后我们又去试驾了比亚迪宋燃油版，那个雅迪摩托车的仪表真的接受不了。再加上我在懂车帝上看这款车都是优惠一万，结果那家店只优惠八千，并且说让随便找。能找到优惠超过他家的，算他的。 然后又去看了虎八，老婆不喜欢再外观，也没有试驾车型，再就去看了欧尚，老婆又说空间有点小。 我说既然要空间大，那就去看看五菱吧，那个空间是公认的，然后试驾了新上市的，应该是星辰，我忘了，感觉也还行。 算了算价格，新车一毛优惠没有，（我们两个小人物，感觉不优惠就是吃亏。）然后觉定回去考虑下。 能看到这里的朋友也发现了，从头到尾我都没提捷途。就在这时，戏剧性的一幕出现了。从其他店里出来，隔壁就是捷途店。我老婆看到捷途X7说。哎，我觉得这个车比咱们之前看的好看呀，我说那就去看看呗。 看的是捷途X7手动，试驾的事X7puls星，试驾一圈回来后，老婆对外观内饰空间都很满意。然后问我怎么样？ 我说，我都行，你喜欢就好。刚好有一个现车，直接交了钱就来回家了。 文笔不好啰嗦了这么多，接下来说说这么久的用车感受。 尽管看了那么久懂车帝，但是我对于车的了解，仅限于开车。其他也不懂。 这个是1.6T星，动力方面我觉得完全够了，我一直用的是经济模式，就是车冷的时候加入有点肉，但是如果切换到标准模式就没有了，运动模式没试过，应该更猛。 国产内饰没得说，同价位甩合资几条街。 舒适性还行。 隔音什么的反正比polo强很多，哈哈哈，就polo开的多，所以只能用它对比。 唯一一点不好就是，usb借口那个盖子，我是真够了，设计那个盖子干嘛呀，路不好的时候回有点响动，给小声不刻意听其实听不到。虽然放歌后听不见。 说实在话这个车型是越看越顺眼，即不张扬也不守旧。挺喜欢的！至于动力方面也是够用，

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

4.67分“优秀”

【购车经历】3月底看的车，本来是想等诸葛版的，第三天经不住销售的游说，就在3月最后一刻订了，由于是红色的，得从厂家订车，大概4月20日销售就说车到了，后面说4月底区里有补贴，就等了几天厚才去提的车。 【销售态度】销售美女还是很不错的，虽然没争取什么礼品，但其它程序还是服务得很周全，由于是改款天版，所以后面也没要4S的贴膜，只要了脚垫，头枕和底盘装甲。 【驾驶感受】这车功能太多，一开始还真不懂都是干嘛用的，只能回家看说明书。提了车刚好是51放假，回家路上都是堵，用ECO模式真的很省心，脚也不酸了，比起以前的手动车实在是轻松。开了一段时间后感觉这车动力反应总是慢半拍，后面才摸索到标准模式，终于找回那种呼之则来的动力感了，还有运动模式，试了一下，声音像拖拉机，后面再也不敢开运动模式了。 【空间表现】对比原来的BYD L3，空间就是大，躺平都可以，第三排只能算是应应急用，买前本来是想换BYD燃油唐，但那车挡把，发动机一直没更新，看起来太老气，油耗高，又没看到实车，销售建议唐DMP，自己不舍得原来的蓝牌，就换看别的了；刚好那里挺多车品牌，看过虎八，五菱凯捷，和豪越，虎八确实小，但做工看起来还不错，说是可以加装7座，想到那空间，就没再看了，换车就是基于要7座；五菱凯捷感觉不适合家用，就没细看；豪越第三排空间实在是棒，但外形实在不感冒，再者个人一直不喜欢吉利这品牌，所以也没再研究。 【最满意】后面转看X70 plus，静态隔音是最棒的，刹车距离也是我想要的，功能实在是丰富，还有脚踢后备箱功能，这个做梦都想要。 【最不满意】就是这个脚踢开后备箱功能，要用的时候踢好几下都开不了，目前为止还没摸出百发百中的踢法，唉！一买导航就不行，第一时间就反馈给售后，他们也没法，只能等原厂推送，来电说推送了，就是一直没收到，也只能等保养去处理；PM2.5的功能一直是红色的，好几百，也不知哪里的问题。目前就发现这几个无关痛痒的问题，其它方面个人还是非常满意的。 【保养】过完十一就预约去保养，快半年，也只开了4300多公里，还是开到4S保养，保养场地实在是小，看过的4S保养场地最低档了。由于导航只能是原厂推送，基本保养后就回家了，也没感觉有什么差异，到家没一会就说推送了，后面去看还是没有；PM2.5的事也忘记说了。后面过了一段时间回访反馈导航问题，后面就收到更新了，这是导航问题终于解决，PM2.5的只能后面再看了。 【油耗】由于个人开车还是比较暴力的，所以油耗一般维持在9个多一点点，最近跑了700公里高速，终于降到8.1，全程几乎120时速，全程开空调。这几天下面跑，又加多了一点点，还有就是老婆每次一开，油耗就往上升，每开一次得我得开好远才降得下来。整体来说油耗还是比较满意的。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 7座

4.07分“优秀”

我的车主，目前跑了3000多公里，高速跑了2000多公里居多，也过了磨合期，现在来评论下实际用车感受，供各位想买的朋友参考一下 1，外观：说实在话10万左右的车子，这个车外观很不错了。从车头看很大气，给人感觉很大。从侧身看线条也流利显的车身很长，唯独车尾个人感觉有点收有点翘，不过四个排气管很美，我很多朋友都以为20万以上呢 2，说下内饰吧，个人感觉还不错，和奔驰的SUV中控很像，有高级感，氛围灯感觉颜色有点少，座椅的话一般不软不硬。 3，车子空间确实无话说，同级别中无对手，这个价位买到中型SUV很划算，后排二郎腿随便翘，配上大天窗夏天开起来很爽 4，动力方面有三个模式，我平时用的经济模式，在城市里开会省油点，上了高速用的标准模式，很少用动力模式，之前试过太飙了怕操控不了。平时城市开基本上红绿灯路口起步随便超，城市里感觉动力不错，但到了高速在120以下提速还好，120以后深踩油门反应都不激烈，得慢慢才能提速 5，舒适性方面一般吧，舒适性还是得买轿车，suv坐着过减速带颠簸性很大。配置方面地版完全够用，很智能，同级别基本无对手，作为新手最佳版本了。 6，油耗的话，感觉一般，跑高速一直显示7.1，走市区就会在8.1-10.1之间了 总结一下哦 优点： 我认为最大的优点：空间，配置 缺点： 大灯宽度够用，但是远度太散光不够亮。 舒适性方面太硬，稍有点不平的路面颠簸性很强，传感很强烈，所以过减速带我都开快点就会好些。平路都还好。 起步偶尔顿挫，特别是加减速时换挡的顿挫感明显

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

4.36分“优秀”

油耗：8.3 市区路况占多半 动力：动力很足，起步轻盈，1.6T奇瑞发动机背书，就是看上这点才买的，7速双离合，基本没有啥顿挫感，只要舍得给油还是比较过瘾，轻松一百四五 配置：懂车帝自己查?配置很足 空间：大大大，真的很大，内有乾隆，传说中的双龙戏珠，九凤齐飞啥的都可以尝试? 操控：转向精准，方向手感很轻，方向可以调节运动模式手感梢重一些，过减速带感觉偏硬，但是又没有多余的弹跳感，有点德系那个味道，拐弯给人信心很足，减震偏硬带来的好处就是过弯的时候车辆没有那种开船一样晃晃悠悠的感觉，就是像汉兰达那种偏软的感觉 舒适度：方向盘握感很好，粗细合适，座椅很舒服，个人感觉软硬合适，新车偏硬一点以后越做越软，工程学比较合理，包裹性很强，尤其前排包裹真的很舒服。双连屏俩块大屏很清晰细腻，不晃眼，大中午特意观察没有发现反光情况 提车一个多月了跑了1200公里了，基本就在市区转悠，上过俩次高速单程六十公里，也去过几次乡下，整体感觉良好，现在新车合资国产10-15W竞争得很厉害，个人感觉捷途这个车物有所值，同样的价格没有他空间大，同样的价格没有他配置高，比他大的配置一样的又没有他便宜，整体来看就是错位竞争，像咱们这样的老百姓既然看准这个价位的国产车一定是冲着性价比来的，对于我个人来说差五千都是差距，差俩三万的差价我就认为一个字，真香 总体来说对这个车比较认可，外观大气，价格便宜空间大，逼格高，路上询问的人比较多，都感叹国产进步之大，评价最多的就是感概奇瑞这么牛逼了造出来几十万车的感觉了 优点：起步轻盈，提速快，高速行车很稳当，拐弯比较有信心，方向盘握感很好，屏幕清晰，座椅舒适，包裹性好，开起来比较省心，心情比较愉悦，刹车油门也很线性，噪音很小，高速一百二关上车窗基本听不到外面的噪音 缺点：车机偶尔出现小卡顿，360影像清晰度很低，有时候会失灵，出现过一次屏幕失灵，恢复出厂设置后故障消失。点火直接挂倒档倒车影像偶尔会反应不过来，自动感应门锁不灵敏，靠近车门自己不打开，拉门把手有时候也开不了需要手动打开，离开车有时候也会出现感应不灵敏不自动落锁，需要手动落锁，定速巡航的设定机制感觉不人性化希望有所改进，目前就发现这些缺点，欢迎大家讨论 没有爱车库存照片，后续补上，放了几张星的外观内饰官图供大家欣赏?

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 7座

4.71分“优秀”

【购车经历】 早就有买车打算，家里加孩子一起一共6个人，小轿车坐不下，一直不知道买什么车！看过吉利豪越，太贵，配置还不咋的，吉利嘉际，配置好点，有点丑，空间还不大！无意间在路上看到一辆车，，外观吸引到我了，觉得挺好看，品牌是字母不认识，不知道啥车，骑着摩托车一路追上去，红绿灯追上了（他开太快了，我有点近视，远了看不见后面小字）才知道这车叫奇瑞捷途，X70plus！晚上回家马上上懂车帝搜了一下，发现不仅外观可以，内饰也好看，配置也不错！第二天就带着老婆孩子一起去4S店看车去了！在展厅里看这个车，感觉好大啊，对于我新手小白来说怕驾驭不了，觉得360全景必须要有，空调大屏显得高档也要有……把想要的配置一汇总，发现至少要买地版pro7座的才符合要求！唉，销售价格一报，14万多，妈呀，太贵了，接下来就要多跑4S店砍价了！ 【提车价格】 砍价都砍了近一个星期，附近的4S店都去过了，最远的离我70多公里，为了省点钱也是没谁了！最后都基本在13.8左右不愿退步了，最终砍到13.7落地！ 【动力表现】 1.6T发动机我觉得还是可以的，动力挺足，经济模式起步有点肉，运动模式起步又有点齁不住，上了30之后动力响应迅速！ 【驾驶感受】 这车开起来还行，就是有点大，对于没开过车的我来说，有点担心剐蹭，需要辅助系统的帮忙才行！现在车感也有了一点了！减震偏硬，一点不平震感都有，也能接受！ 【空间表现】 前后排空间比较足，朋友1米8坐后排都说宽敞，后排坐三个人也不觉得太拥挤 【第三排空间】 第三排空间只能应急，长时间坐会不舒服，腿部空间不太好 【油耗】 这油耗嘛无力吐槽，也许我是新手吧，油耗一直在10个以上，目前提车3个多月，跑了2100多公里，加了近2000的油，表示压力巨大！ 【最不满意】 不满意就是4S店强制发票低开，有点生气！还有就是油耗居高不下，有地方有异响！，

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

3.93分“良好”

本人新手，除了在驾校没摸过车，第一次买车也是看了不少，最终选择了x70plus天版，这两天刚刚回家跑了两趟高速，也跑了4000多公里了，一些之前不熟悉的功能这两天也了解了，所以重新整理一下，希望对还在观望的车友能提供一点参考。 性能:1.6t eco模式起步慢，油门轻踩下去动力反应有点慢，至于老司机说的多少转升档什么的，我不太了解，但是40码以后提速很容易，高速超车很轻松，标准模式和运动模式我没试过，因为运动模式发动机噪音巨大，可能有人喜欢但我受不了，eco完全够用。 外观：我买东西都是冲着颜值去的，我老婆要看出生，两个人僵持不下很久，最后她妥协了，颜值买车的时候很满意，现在就是觉得俯冲腰线不耐看，不够大气。 内饰:我选的米色，中控感觉很好看，一眼看上去很高级，我个人特别喜欢数码产品，所以就很喜欢这种现代化功能多科技感强的设计，大部分能摸到的地方都是软的，前排都提供座椅加热通风电动调节，很好用。后排空间也还算不错，坐着挺舒服的，三排立起来后二排空间就小了，三排1.7米应急一下没问题，就是上下不方便，但是一般用不上，我买车到现在也就用过一次。后备箱感觉差不多大的车相比并不算大，还要小一点。 辅助驾驶：之所以买天因为我是新手，所以想要这些功能，360感觉对新手很友好，我住的地方停车位很窄进出很不方便，没360我刚提车还真不敢开，自适应巡航这两天才会用，高速真的特别好用，设定好速度，同时打开车道保持功能，真的就是手搭在方向盘上就行了，刹车油门都不用踩，它自己会根据前车距离和车速自动调整，车道偏移也会自己帮你修正，跑高速神器。唯一就是觉得主动刹车没什么用，到现在也不知道它的触发条件，偶尔误报，也就求个心安。 油耗：市区上下班12个油，所以基本上下班不会开，一是用车成本太高，二是堵车严重耽误时间，没必要。然后这次回家前下载了小熊油耗，想看一下高速和一般乡镇道路具体油耗如何，也给大家提供点参考。回去加满油300多公里高速码，加上来回几天乡镇道路，再加满，此时表显8.0，小熊油耗计算实际7.98，之后回上海120码巡航下了高速，去附近加油站加满，此时表显7.7，小熊油耗计算实际7.6，油耗我不是特别在意，我要表扬一下，这款车表显真的是准，我看好多车说表显低实际高很多，这款车几乎没什么差别。 优点：动力好，颜值高，内饰好看，功能齐全，高速或一般乡镇道路油耗比较满意，表显与实际符合非常好。 缺点:起步响应有点慢，城市道路油耗高，app手机启动经常用不了，感觉是捷途服务器的问题，智能钥匙经常感应不到，这个我要重点吐槽，本来是一个高级功能结果变成丢人的功能，经常走到车边不给开门，走远了不会锁门，就是该检测到检测不到，不该检测到它灵敏的很，神经质一样，我宁愿它没这功能，丢人现眼属于是，然后有两次没用过车发现后备箱打开了，不知道是它自己故障开启了还是小孩楼上玩钥匙给开了，其他倒是没什么问题。 个人建议：我自己是看了不少车，最后因为兜里不多的钞票和好一口颜值提了这款车。首先城市通勤，平时上下班路况差我觉得还是买电车或混动吧，油耗真是烧不起，但是高速和乡镇道路，我觉得这个油耗很不错，买它没什么问题。然后如果想买这一款车，新手或是不差这一点钱的，我建议你买星或地以上的版本，星的360很模糊，如果老司机又不在乎这些花里胡哨的功能，当然越低配性价比越高。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

4.36分“优秀”

因为以前就是奇瑞的车，开了八年了，什么问题也没有，而且油耗还很低，一公里才三四毛钱，所以优先考虑奇瑞的。刚开始看的瑞虎八，后来听说要出瑞虎八plus就开始关注8p，8p出来以后看了实车以后感觉其他都可以就是不喜欢前脸和扶手箱可拆卸的杯架，还有车内的氛围灯太暗，我家媳妇说8p前脸像猪脸，奇瑞的标是猪鼻子，不好看。旁边就是捷途汽车的销售店，捷途前脸大气，还是现在流行的贯穿式尾灯，还有四出排气，空间也比8p大，就是座椅不如虎八p的舒服。我和媳妇都觉得这个车还可以，就被种草了。回家以后就在网上各种研究，最后选的顶配天版，主要是只有天版才有自适应巡航，车内氛围灯也好看，毕竟外观是给别人看的，车内才是自己看的，现在车开了300公里，刚提车油耗20现在已经降到10.7了，此车深的我心

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 1.5T 7DCT 豪华澎湃版5座

4分“优秀”

我刚买的新款，确实好看了不少，前脸很板正，进气隔栅很大一块，几乎占了整个前脸，当时看车的时候就感觉这视觉冲击感太强了。捷途的外形设计在国产车里面确实不错，十多万的车，能开出二十多万的气场。简单说一下驾驶感受，动力一般，不算强也不算肉，满载的情况不清楚，反正我一个人开的时候，加速还行，超车没啥压力，前提是舍得踩油门，要想轻轻点一下就能超出去，那也不现实，换挡还算平顺，目前还没感受到顿挫。

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 1.5T 7DCT 至臻澎湃版7座

4分“优秀”

【空间表现】 家里有两个小孩，再加上老人，必须要大空间才够用，选择这台车很大一个原因也是因为它的空间，平时就是当台大五座，第三排还可以应急，第二排座位可以调节，坐着相当舒服。 【第三排空间】 只能说应急可以用吧，毕竟和市面上那些大七座SUV比起来，还是要小一些。 【油耗】 新车状态，目前一箱油还没跑完，表显油耗9个出头，如果这个表显油耗真实，那就太开心了。 【动力表现】 不算强也不算弱，超车有信心，转速拉起来发动机声音有点大。