星越L车机功能简单值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.7分“优秀”

【购车经历】 从小到大都喜欢车 好早就想买台车，但是一直没有时间去看。趁着周末休息就带着家里人去看了。刚开始跟对象去试驾了一波。轩逸，速腾都不是很喜欢，看了一眼星越 一下子就吸引了，对象还喜欢那个三连屏。星越确实帅啊，从去年就开始关注长风版了。到4s店谈了谈价格，家里人都挺满意的。开始软磨硬泡没想到当天就提车了 哈哈哈哈哈 【提车价格】 谈的有点混乱，销售刚开始不诚实，只有1.5w的优惠。之前电话联系优惠还有2w多了。感觉没有谈好。全款13.9。分期无置换不含利息12.9带利息13.9，走的分期感觉还能再低。到最后连保险多少钱 上牌多少钱都不知道，第一次买车买的是相当混乱！！！ 【空间表现】 十几万的价格中型SUV的空间，跟同事的探岳比了一下，比探岳还要大一圈！！！而且座椅的舒适度要比大众的软，舒适度好评。后排空间做三个人都不是问题，中间还是纯平的 【动力表现】 2.0T 堪比380 超个车轻轻松松 【油耗】 欢乐表 市区基本上8-9个油。高速6-7个油 提车一个月不到已经干了两千公里了 哈哈哈哈哈 加的我肉疼，耐不住他帅啊 【内饰】 好看 满意 车机有点卡顿特别是温度一高 有点卡 【最不满意】 车机有点卡顿，app有点少 【外观】 帅帅帅！！！没事都喜欢看一看 是一种享受！！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.1分“优秀”

车机自带的导航太辣鸡了，封闭得厉害，还不让自己装导航，苹果手机的carplay也没有。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.4分“优秀”

非常满意。新手没怎么开，动力响应及时。最高开过90，以前开的还不如这个，胎噪有点但是我感觉不大。车身异味确实不大，新车感觉就是一股皮子味道。就是买车办贷款的过程闹的很不愉快，索性直接全款购买了。别的都挺好，这里最想吐槽一下车机，不是说语音识别，在地库里没网的时候完全和智障没区别，就是车机里自带的和能下载的软件少的可怜，网上有帖子可以刷程序可以安装微信抖音之类的，我没敢搞。毕竟是关乎到行驶安全的东西，别瞎折腾了。搞坏了不彻底废废了，车机自带的网易云我基本没怎么用，我就听个收音机和用的原来的u盘烤的高品质音乐听着。可能以前开的都是自吸的车，开过一阵crv感觉就是个平顺，这个涡轮增压加8at完全跟那个不一样，油门轻轻一踩就有了，但是确实没有自吸温柔。不过车确实是好车。买了不后悔。哈哈

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.2分“优秀”

1.最喜欢运动模式，开着贼舒服，不过油耗是真的高 2.停车场慢速出库的时候，会有颠簸，胎压也是正常的，不知道哪里有问题 3.车内饰还是有味道，提车一周了，这是第一辆车，也不知道其他品牌车什么情况 4.车机功能很少，没有主题没有壁纸

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.71分“良好”

【最不满意】1、部分系统的闪光点，在正常的时候，整个车机做的可圈可点，非常好(在我刚开始使用的时候，就是这种感觉，后面使用时发现一些不如意的情况，第一感觉不是生气而是惋惜，太可惜了! )车内显示屏下方金属条反光严重，上午、傍晚特定角度的阳光刺的接受不了，这个反光论接受程度我给一颗星(五星满分的话)2、副屏功能有限鸡助，买来到现在没用过。导航自带百度不够智能，内存有限，后期不建议持续升级或者下载app，毕竟内存就那么多。3、这块车的白天模式、夜晚模式、自动模式感觉有待提升，选择自动时，当自动切换时会有黑屏延迟，有时候太灵敏会频繁黑屏切换。4、车机系统有很大的亮点也有掩盖不了的缺点，有待改进，一言难尽，对这部分缺点，真心感觉惋惜!太可惜了!一个国内做的这么好的车机，如果这些缺点没有的话那该多好啊如日常电话无法点击接听、日常无法语音唤醒和识别、偶尔黑屏死机，(是中屏、副屏死机，不影响踩油门、转向等基础驾驶操作) 【驾驶感受】 新手小白没开过什么车，就谈谈就新手而言的感受，座椅舒适，主要是带小孩方便，这辆车刚好 【乘坐体验】 油门动力足，该走走该停停，但是有时候D档挂R档的时候，挂完放开刹车准备稍微踩油门倒车时时候居然会溜坡，这个不应该出现的啊 {内视}看得见的地方都是皮质包裹，顶部全部翻毛皮，座椅坐热部分都是皮(想知道脏了之后怎么好打理)中控二联屏，科技感一足,看电影很爽。值得欣慰的是有实体按键，方便快捷，不用车机系统里一个一个找， 【空间】地盘偏硬，不过硬的好处就是侧倾小了。刹车踏板也有点偏硬，经过这段时间磨合也习惯了。动力响应及时，很线性，只要舍得踩油门，超车那是轻轻松松。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.4分“优秀”

【油耗】 购车目前已有1个月行驶里程：1530公里，油耗平均：8.9，高速最低跑到：7.3，市区油耗：10个上下。 【续航】 加满油差不多能跑600公里左右，目前没有什么问题。 【动力表现】 自己测百公里加速在8.8秒 【最不满意】 主驾座椅有塌陷，挺恶心人的，没办法后面自己买了垫子放在上面，车机不是很流畅，导航不好用，只能用手机导航了。 购车到现在系统还没升级，应该没什么影响，整体来说车机只能听听音乐，可玩性不高。 【驾驶感受】 悬架有点硬，但是车内空间是真的大，总体评价还是非常不错吧

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

【动力表现】 虽然车有1.6～7顿，但2.0T动力完全不用担心，80往上后段动力还是很足。 【续航】 一箱油大概能跑将近600公里左右。 【驾驶感受】 车子比较大，一开始可能不习惯，上手后其实完全没有开大车的感觉，开起来很轻快。 【最不满意】 车机确实不是很流畅，虽然还没卡顿过，但不像是8155该有的体验，车机的功能也不够多，特别是没有腾讯视频APP。 【外观】 买这车就是冲着外观去的，沉稳大气又不油腻，前脸刚毅有力量感，坐车内也是满满的安全感。 【内饰】 内饰质感不错，在这个价格区间绝对名列前茅的选手，唯一美中不足的就是标配内饰颜色没得选，粽白拼色好看是好看，就是担心白色部分久了容易脏，方向盘也是一大圈白色的。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

整车的性能和外观及硬件配置可以给高分，但是三联屏的车给出的车机系统只能给一个离及格分都还很遥远的低分！ 百度的车机系统断定了这个系统是为了推广百度的硬件而硬装上来的，车机系统所有的功能有一半是为了让用户成为百度的用户而强行塞进来的。整个车机系统感觉就是为了应付用户交出来的一个半成品，完全没有发挥出三联屏和8155芯片的功能，三联屏的卖掉被车机系统做成了一个装饰品！ 全液晶的仪表盘竟然没有经典仪表盘可供选择，空有一个“主题”选择，结果只有系统默认的三个主题，三联屏真正可供娱乐的软件少之又少，而且还限制了用户的选择权！本来用户满怀欣喜的想DIY出一个独一无二的车机操作习惯，结果车机系统的局限性直接让用户的购车体验从满分降至优秀，加上车辆自身的瑕疵，从优秀降至及格…… 星越L是一款优秀的产品，但是不是一款令用户满意的优秀产品

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

外观，内饰，动力完美。胎噪风噪稍大，车机无高德，无腾讯视频差评，氛围灯约等于无差评，内饰只有宗白，不耐脏，想要蓝黑内饰加钱差评，总体打分80，个人较为满意

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

今日顺利提车，也算有个物件陪过双十一了。 【购车经历】 上周六开始看车，一共转了5家4S店最终在一个开始绝对没想去的地方（距离最远）下了单，也算是缘分。 【提车价格】 车价方面：两驱至尊蓝色版本，裸车优惠7k，加上京牌补贴1.6k，加上旧车抵1w，最后落地15.7w多点。 【驾驶感受】 刚开始开回家不太习惯，也不敢变道不敢浪，后面又跑了个远路开的流畅多了。就是比我原来的车子大很多，还需要熟悉。 【最不满意】 目前最不满意就是车载APP不能下载网易云音乐； 手机连蓝牙之后还需要语音打卡蓝牙音乐才能播放，另外连接并打开蓝牙音乐后也不能通过车机接听微信视频电话（这可能是我不会操作，可以有圈友给指点一下）； 没有放手机支架的地方，空调出风口不能夹（因为我不想再前仪表台放东西），这让我刚买不久的无线充电支架没有用武之地了。很烦 总结这些都是小毛病，买车当然是要开车的其他都是点缀，车完美希望能保持时间长一点打一打我爸的脸（他总是国产三五年就散架了，要买合资尤其买日本车）。 【油耗】 一共跑了三段路， 第一段4S店到加油站，3公里，市区堵车，显示油耗19.9 第二段4S店到我住的地方，40公里，有堵车有高速，显示油耗8.6 第三段我住的地方到爸妈这边，100多公里，油耗8.3 总体在预期内，据说不堵车纯高速更省油，过年回老家可以试试。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

喜欢外表买的，目前对车没有特别不满意的地方，就是车机APP太少了，导航一般，不支持手机映射，偶尔GPS失灵，目前500公里，有过一次。几分钟后才恢复。这是我的第一辆车，踩坑了一些，大概说两句，一定要多逛几家店，好好砍价才下单，不然一定买贵，我是跟老婆说起买辆车算了。然后第二天到店就下单了，没了解太多，所以下来略贵，同时期购买的我看别人能16.5以内全包落地。然后就是不要4S送的东西，送的脚垫比较一般，如果你想要360航空软包之类的，这个脚垫就一文不值了，不如折算成车价优惠给你，还有就是膜，也让折算成车价优惠，因为4S店送的膜真的不值钱，百来块钱的成本，而且后期撕下来一定会留胶，这都是我去SSSS店贴膜他们装潢部经理跟我说的。应该是要恐吓我加钱升级，但我自己也觉得说的基本属实。真假难辨了。。。但我确实害怕，所以上当在那贴了2800的膜。这个钱感觉花错了。然后就是下护板，油管护板买左边的就行，右边不需要（只代表我对低功尊贵版的看法。其他车型不了解）。或者说，只是城市路况，不跑非铺装路面，没必要装护板。除了增加油耗，应该不起其他作用。其实这些话听别人跟我说过很多次，但是自己一句都没听进去。属于是人教人屡教不会，事教人一次就行。自己也再废话几句希望哪怕有一个人听进去了吧。万一呢。祝各位用车大吉。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.6分“优秀”

#星越L入圈打卡 购车过程:坐标湖南郴州，落地17.9w，贷款了7万，利息总共4600，提车的时候，显示只有0公里续航，然后销售不肯给加油，然后开出去加油半路熄火开不动了，马上就找这个4s店麻烦，让销售部总经理给我免费加满了第一箱油，外加换了个销售经理给我处理以后的对接服务，以及以后的免费检修，总的来说吉利的销售和售后还是通情达理的(ps雷神的车主应该是能领取终身免费基础保养的权益，说是在吉利app上领取，但暂时找不到) 驾驶体验:0-40公里速度这一段，我开舒适模式只踩出电，驾驶感受还是挺好的很丝滑，红绿:灯也是第一个冲出去，这点好评。就是40公里速度以上跑起来有点吵，加了Bose音响应该会好一些，换挡的顿挫感觉也很小，我是感觉不太出来。还有就是刹车一开始不适应，现在也挺习惯的，听说刹车好像有ota升级了。然后还有车机直接拿车前，让升级到了最新，感觉也挺好的，流畅度凑合，没死机过，但是给的应用市场，能下载的应用偏少了些，能上网易云音乐就好了，还有期待魅族的车机系统也能装在雷神上... 油耗方面:市内基本5.8-6.8个油，高速前天跑了100多公里的acc自适应巡航5.5个油，一直开的舒适模式，动能回收调成的自动，拿车到现在半个月多只跑了600多公里作为参考，整体来说还算满意

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

【最不满意】只说缺点，车机系统就是垃圾中的垃圾，座椅通风加热最多只能开半小时，流水灯灯语减配，初期油耗高，后续可能会降低。 外观，空间非常满意，配置一般满意，两驱旗舰停产，想要抬头显逼着你买4驱顶配。 系统没有一丁点包容性，不能安装高德地图，不支持carplay，不支持QQ音乐app，不支持所有自定义安装软件。 车机系统毫无流畅度可言，赶紧换魅族系统吧，8155白瞎了，银河os就是垃圾中的战斗机，好比法拉利的发动机一直用一档开车。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.9分“良好”

车总体开起来还不错、油耗有点小高，不过考虑到是suv和车自重方面的原因也就想开了，不足的是车机应用太少，车机更新后自动启停可以关闭了，但是陡坡缓降啥时候可以不用每次打着火后每次都得点开

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

坐标重庆，本来先选的比亚迪，但是太难等了等了5个多月，于是选择了星越l雷神，现在行驶1000km了，省油没感觉有官方宣传的那么牛，现在小计里程上面是7.2的油耗，我感觉我已经是相当的温柔驾驶了但还是达不到那么低。车机方面，不能说卡吧，反正不流畅，肉眼可见不跟手，并且软件也太少了。换挡顿挫方面的话肯定没有纯电的丝滑，但是肯定的比油车好，三缸机，反正新车还行，停车时候，发动机启动那一瞬间，能明显感觉到它启动了，之后震动就很微小了，行驶过程中，我反正不看能量图，我是感觉不出来它介入没有。底盘方面，杠杠硬，不过好在扎实，过个减速带啥的，咚咚两声就过去了，我也不专业，不知道怎么形容，反正不丝滑，在这里我真的要吐槽一下4s店，就不能多给加一瓶油嘛？我从来没想过提车新车开出来10米没有油了，趴窝了！我真的服了，没办法销售又拿个油桶给我加了几瓶子，然后新车直接开到售后消故障码（师傅说油开没了要消码）