点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.8分“优秀”

吉利星越l 24年开始关注，因为杭州指标快要到期，所以准备25年上半年买车。去了宁波、绍兴，最终选了在杭州购买。 外观配置仁者见仁智者见智，我是很喜欢，非常满意。只谈谈驾驶感受，底盘确实硬，过沟沟坎坎很晃，铺装路面静谧性很不错。 陪朋友去看了途观L，这个车空间、驾驶、乘坐感受想比较没有星越l满意。后排突起太高，一家五口乘坐，后排中间会很难受，而且3月优惠太少。 【辅助驾驶】 平时基本上都是走高架，杭州高架大家都懂得，尤其是秋石。平时太堵车，单独选周末在秋石高架上测试了智能辅助驾驶，整体操作流程和使用感受达到了我的期望。有了辅助驾驶，可以在上下班的路程中偷偷懒。 2.0T加速满意，动力反馈也很不错。虽然有时候10个油，也在我的接受范围之内。 【空间表现】 非常大，两个1.8的男生前后对坐也不会拥挤，这也是我选择星越l的一个原因。后排座位特别宽敞，长途我觉得不会特别累。后备箱也非常大，如果外出露营，拉一套旅行装备，暇意！而且后座放平后，完全可以躺在上面，也特别舒服。 【操控】 我开车不多，所以整体操控还需要时间去摸索。不过加速我觉得很满意，转弯方向盘可以调节，我建议轻柔，转起来比较轻松。

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜今朝版

4.7分“优秀”

这款车星越l从去年的一个国庆车展。偶然间看见的，当时看到之后就被他的外观所吸引了。今年也是。看到出了新款内饰有了全新的升级。在之前其实我也看了很多其他品牌同级别的一个车型，但是我最后还是选择了星越L，外观这次也是选了一个银色，在阳光下还是非常好看的，也比较符合我们年轻人的一个审美，内饰选择了一个杏色的内饰，个人感觉是非常好看的，水晶的挡把旋钮都非常的时尚。车子刚提驾驶质感还是非常不错的，销售售后的一个服务都非常好。我个人是非常满意的。开了几天说一下个人的一个感受，油耗方面并没有网上说的那么夸张，我经常在市区一个通勤代步是在9个油左右，对于一个2.0t的一个这么大车子来说还是可以接受的。动力也非常强。在同价位里来说，星越L的一个性价比还是非常强的。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.2分“优秀”

买车之前就一直关注星越L，家里人说加95太不划算，但自己买啥都是看眼缘，所以还是买了，也是人生中的第一辆车，开了几个月了，总体感觉还是不错！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.6分“优秀”

开了半个月 总体来说好开，优点很多 ，缺点少，地盘偏硬，油耗不算高，这么大的车 ，7-9还好，加95我个人感觉对发动机也是好的

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.8分“优秀”

车辆外观霸气，看着很好看，车辆功能配置齐全，驾驶体验很好，日常生活使用完全够，纯市区油耗是有点高，但是动力在这，也能说的过去。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.07分“优秀”

配置跟动力表现没得说，油耗有一点点高，高速 7-8 个，跑市区 10-11 个 ，不过对于这么大的车也属正常，反正平时开的也不多，不满意的是底盘确实有点硬，试驾的时候，同事跟我说底盘太硬，当时没太在意，现在开多了感觉确实是不舒服🥲

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.86分“良好”

外观大气，内饰漂亮，动力强劲，操控不错。胎噪大，避震硬，隔音一般

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.6分“优秀”

【购车经历】 第一台车是高尔夫，机缘情况下成为了我第一台车，开了将近一年，也带我走了很多地方。但是人需要成长，人生的规划一步步推进，我要结婚了，要考虑更大的车，更安全的车。在和朋友路过吉利 4s 店就很自然的试驾了揽星这款车。 【乘坐感受】 给我的感觉是很舒服，很豪华的体验，CCD 自适应调节的悬挂是真的很有明显变化，让我感觉到原来十几万也能有曾经不可想象的配置。 【空间表现】 空间对于我来说很重要，这款车应该可以让我很自信的在逢年过节回家带上很多东西，也可以在节后带很多家乡特产返航。 【操控】 操控我觉得在有这样的可调悬挂下还是很优秀的水准，我个人觉得指向性是很不错的。 【提车价格】 我觉得我谈的挺低的，销售挺爽快，就这么一次面谈就 deal 了！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.7分“优秀”

外观很好看，每次停车后都会忍不住回头看一眼😂驾驶起来也很舒服，动力响应很迅速，完全没有动力焦虑。空间也可以，我 185 身高，正常驾驶姿势后排依然有很大空间，可能唯一缺点是表显不准吧😔真实油耗差不多是表显加 1 到 1.5 之间，总体相较其他 2.0TSUV，我觉得油耗挺好了😁

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

3.6分“良好”

车还是不错的，优惠年底着急用车谈不动了，就是国产4s店在保险上容易坑人，店内必须买的就好几千加上国家要求的必须买的得6000多；车的话缺点在底盘硬，转向不稳，油耗高；有点就是好看，空间够，配置足

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.5分“优秀”

长途油耗还是可以接受的，不到7个，家用出行够用了，外观不逊色，城区出行频繁的话，还是有些伤不起，操控方面个人还是喜欢的，底盘确实有点硬，舒适性如果再提升提升，也不错

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

4.36分“优秀”

星越l自从上市以来凭借着优秀的外观内饰设计和高级的质感取得了不错的销量的同时也有着很强的市场认可度，而在之前我也曾试过双离合版和混动版，不过现在主销车型应该是8AT版本，刚好不久前星越l也推出了25款东方曜版本，正好朋友也有购入的想法，于是我们一起去体验了一下，看看现如今星越l的表现如何。 试驾车是东方曜车型的四驱版，即指导价17.97w的版本。238马力匹配8AT，单看参数还是比较强的。实际表现上，绝对动力还是相当充沛的，满足够用自然没什么问题，不过倒也没有很强的感觉，体感上七八秒的水平。另外这台车的低扭不算很好，日常加速还是需要一个偏高一些的转速的。平顺性表现还可以，低速换挡稍微有点感知，不过幅度不大，别的情况倒是还好。响应一般，中小动力请求响应没什么问题，还算比较跟脚。大的动力请求就偏慢了，运动模式下有所改善但还是偏慢。总体考虑到定位还算可以，日常正常驾驶还是没什么问题的，如果想激烈驾驶的话就会慢一些了。 底盘表现分开说，这台东方曜版本带有可变悬架，时间限制就试了舒适和运动。整体都还是比较扎实的风格，舒适模式下整体比印象中之前的版本要软一些，对路面大小颠簸的化解都还是比较到位的，没什么余震，过减速带也没什么余震，总体比之前版本的反馈也更高级一些，整体还是挺不错的。运动模式下稍微紧绷一点，但区别其实并没有那么大，整体还是比较舒适的风格。 运动性表现好评，受制于试驾工况没有太激烈驾驶，但作为一台SUV即使是舒适模式下侧倾控制也是挺到位的，整体满足目标消费群体的需求不成问题。 转向手感好评，个人觉得最轻的模式会好一些，低速比较轻，随速随角度的增益也比较到位，中心区域虽然还稍微有一点不够自然但也还好，而偏重的模式就稍微有点怪了。车头响应和车身跟随性作为一台SUV来说都还是挺好的，不是极致的运动设定但也不会觉得拖沓。 刹车脚感不算完美，不过比老款那种明显不线性的表现还是优化不少的，现在稍微适应一下还是能够刹的平稳的，另外点头控制作为一台SUV来说也还算比较到位。 NVH整体好评，风噪路噪环境音的隔绝考虑到价位都还是挺不错的，不过发动机的噪音和振动都还是比较明显的，另外由于需要偏高一些的转速一定程度上会导致噪音振动更明显一些。 静态上，改款后的星越L也换装了一个类似于之前混动版向外凸的中网，整体的气势会更强一些，不过我个人还是觉得之前的中网会更好看一些，当然瑕不掩瑜这台车总体的设计还是相当大气的。 内饰总体还是之前的设计风格，不过在一些中控的细节上有所变化，换装了一个“水晶”挡把和旋钮。屏幕下方的按键位置有一些变化，虽然按键少了但基本的空调控制还在。整体风格比较接近新的一些吉利车型。内饰的做工用料倒还是一如既往的高水平没什么过多可说的。车机系统表现还算可以，流畅度比起之前进步了不少，菜单逻辑也还算好适应，不过这台车并没有用上flyme那套系统，而星瑞东方曜版本是flyme。不得不说吉利还是挺奇怪的。储物空间也是挺多的，常规的物品也都能找到合适的位置放置。 前排人机工程学好评，作为一台SUV座椅也是能放到一个比较低的位置的，方向盘也很容易调的与之匹配。座椅本身的舒适性也不错，比起最早的版本要舒适不少。后排表现好评，空间还是挺宽敞的，座椅本身的舒适性也挑不出毛病，增加了一个后排电调还是挺尊贵的。后备箱空间还算不错，地台偏高一些，但整体的装载能力倒也没什么问题。 配置上，25款东方曜版本的两驱和四驱版配置基本一样，整体配置水平都还是挺高的，常规的通风加热都有所配备，不过按摩倒是只有主驾有，副驾驶调不了高低倒是稍微差点意思。别的一些配置倒都是挺齐全的，常规该有的基本上都不差什么了。另外这台车倒是没有发动机启停，虽然没什么用但还是挺特别的。 总的来说，这台星越L东方曜版本的表现还是可圈可点的，动态方面在老款本就优秀的基础上又做出了一定的优化，配合上更好的静态设计还是挺吸引人的。 另外不得不感慨这台车的外观内饰设计确实是相当优秀的，我身边不少人都被这台车优秀的设计所吸引而产生购买欲望，当然在燃油SUV中这台车确实是有非常强的竞争力的。个人感觉比较可惜的是在新能源时代这台车没有一个靠谱的电传动动力总成(那个三挡开着问题还是挺大的)这一定程度上影响了一些人的购买欲望的。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.7分“优秀”

给大家分享一下使用感受 1.星越L在驾驶感受方面还是很不错的 最满意的还是动力吧 尤其高速上超个车什么的提速很快 140以下还是很稳的 操控稳定性也还不错 2.油耗耗方面：我个人开法很耗油、喜欢大脚油门 +快车高速上大概7.5-8个油 市区上下班9.5-11个油（非常堵得时候也上过12） 3.颜值方面：个人选的黑色还是比较耐看、就是不耐脏提车回来第二天就有点脏 4.安全性：触发过一次主动刹车、说实话如果不触发 我真的没反应过来、安全性还是很靠谱的 5.舒适度：座椅舒适度也还可以、每次后座坐人都说 空间蛮大的、挺舒服。 6.车机系统：使用到现在还没出现过卡顿、黑屏。 7.小毛病目前也没遇到过

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.88分“良好”

【最不满意】 1、虽然买之前就知道加95，但是这不妨碍是我最不满意的点，自己没车的时候身边的人基本都是加92，到我加95，人家还以为我是在装，故意加95的。 2、翻毛皮不注意真的不耐脏，这个真的要小心细心打理，废人。 3、车机系统不是那么的流畅，就是基本能用的水平。 【购车经历】 部队退伍后，买的第一台车，就想着能满足自驾游，空间够用别太小，就跑出去和朋友一起去看。看了传祺gs8，别克昂科威。最后一想第一台这还是考虑一个性价比高一点点的，就去看国产。最早看的是哈佛大狗，外观是真的好看，但是内饰都是塑料看的人特别不舒服，开起来还噼里啪啦响。最后才看的星越L。主要是价格，内饰，外观各个方面比较均衡，最后才选的他。 【提车价格】 裸车12.45万 购置税1.025万 保险5025 上牌500 送贴膜，脚垫，吸尘器 【空间表现】 星越在整个试驾的车里，空间表现都算大的，主要是后排空间比较充足，基本上不超过1.8米的人后排腿部空间都还不错。后备箱深度足够，但是并不是很能装，感觉后备箱台子有点高，导致的纵向空间一般。 【动力表现】 动力算是够用，至少对于我平时基本不暴力驾驶的人来说，基本够用。城区里驾驶动力来的很快，就是1挡感觉日常驾驶有点弱，一旦开起来就还不错。高速上超车什么的，完全足够了，超车也很有信心。 【操控】 也没有怎么暴力驾驶过，平时就是正常开车，并线，转弯，匝道中车身没有很大的侧倾，开起来没有那种笨重的SUV感觉。操控上算是很灵敏。 【油耗】 油耗表现中规中矩，基本就是9升左右，最不好的就是他要加95，要是加92这个基本就算完美了。 夏天会费油一点，大概在10左右，春秋冬还算好一点。油耗基本在能接受范围内，但是95不是很友好。 【乘坐感受】 座椅包裹性还行，就是软硬度不好。坐时间长了感觉就很硬，没有那种软软的感觉。家用SUV我觉得座椅还是应该偏软一些比较好。后排空间比较好，主要营造在腿部空间，但是一样的是后排座椅也比较硬，但是后排的包裹感要比前排好一丢丢。 【内饰】 内饰营造的还是不错，整体感觉不像这个价位车，多少有点高级感，再加上翻毛皮的衬托，内饰高级感一下子就上来了。屏幕也能加分，虽然实用性上一般，但是科技感给足。 【最满意】 其实星越最让人满意的还是价格这个层面，真的是因为价格，再加上内饰，外观带来的一些视觉冲击，让人决定下手他。在这个价位区间里，星越在各个方面，不能算优秀，但是感觉哪哪都不差，比较均衡，这一点是比较好。再加上超大的后排空间，父母坐还是给予好评。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.86分“优秀”

转眼间，距离当初选择吉利星越L已经过去一年半了。 即使当前各大车企犹如雨后春笋一样发布新车，尤其是带有各种科技狠活的新能源汽车。但是如果你目前还是倾向于一款油车SUV，那我认为星越L值得你的选择。 【最满意】 作为一名NVH工程师，对整车的NVH是比较挑剔了，这辆车的NVH表现让我比较满意。 提下几点细节。 1. 前排双层隔音玻璃，这对高速风噪有很大的帮助。 2. 车门三道密封条，密封是NVH的基础。在这个级别很少见。三道密封条也有助于防尘防水。 3. 一个细节，漏液孔（一般车子，直接钣金开孔，这样一旦雨水通过车窗玻璃流进车门，可以通过漏液孔流出来，但也会有灰尘向上流进车门内，时间久了漏液孔有封堵的风险）设计有单向阀。这种设计既保证了雨水能够流出，且不会灰尘流进车门内，造成漏液空封堵，导致雨水流不出来，腐蚀车门内板。既保证了密封有防止了腐蚀。 【最不满意】 智能系统，相对于电车的智能系统。这个只能说满足最基本的需求。 1.之前1.5系统，即使过个桥洞，就会深色浅色模式自动切换。现在必须手动了，很是不方便，希2.望改回来。 3.微信也没有之前好用了。 4.氛围灯设计的比较鸡肋，基本看不到。 5.感应尾门的感应方式也比较奇特。 【购车经历】 说一下本人的选择，在去年的年后，打算买一辆车作为家庭代步车，当时也看了其他车企的车子（没有必要点名了），也进行了相应了试驾，但是始终提不起太大的兴趣，直到试驾了星越L各方面都比较满意，于是问了一下之前同事，前同事立马发了下面这张图片说，可以搞，我帮你验证过（前同事有将近20年的整车可靠性验证经验）。这是当时他在验证星越L时特意跑到班公湖（前两年和印度阿三干架的地方）拍的一张照片。 于是去4s点，谈价格，愉快的交定金订车。 【驾驶感受】 2.0T+爱信8AT的黄金组合，动力是没得说，不在乎油耗的话几乎是随叫随到，官方百公里加速是7.7s。 另外一点就是油车变速箱的通病，低俗会有顿挫。 【乘坐体验】 内饰空间大，后排即使做三人，依然有不错的表现。 【保养】 驾驶一年半的时间，到目前位置行驶了1万公里，目前一共保养了两次。 厂家送的4年半或者8万公里免基础保养，最起码可以保证，这个期间基本不用怎么花钱。 【油耗】 针对于2.0T的发动机，以及1.7吨重的车，这个油耗（市区10个以上，高速7个左右）是正常表现 ，当然如果市区你能平均车速开到30以上，我相信会有更好的表现。 【提车价格】 现在所有车企都在卷价格，去年的价格放在今年已经没有参考意义啦。