拿铁DHT外观耐看值得买吗_拿铁DHT外观怎么样

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.7分“优秀”

购车经历:本人在武汉，职业做淘宝运营，之前工作原因出门的时间少，加上家里楼下就是地铁和公交比较方便，所以一直没有购车的打算。但是随着小孩的出生，看车就提上了日程，小孩出门体检打预防针或者老婆带小孩回娘家，每次都跟搬家一样，平时还好，一遇到节假日特别又是跨市的滴滴都不接单。拿铁其实一直没有关注，在试驾其他车型的时候，旁边正好是魏的4S店，看到了拿铁就试驾了，试驾后感受非常好就当场订车，但是4S店告知整个武汉没有现车了，预定要涨价1W只能悻悻离开。后来又去对比了同价位的其他车型，最后还是觉得拿铁比较靠谱，深得我心。朋友说那不如试着在比较近的周边城市寻找试一下，果然努力搜索一番后终于找到一台香草拿铁超大杯，而且正好是喜欢的外观颜色和内饰，所以即使在没看到车的情况下就当即给了一万订金，第二天一大早就找朋友一起去交全款并把爱车开回了家。 外观:拿铁的外观并不是让人一看惊艳的车，但确实是一台耐看的车，外观大小和整车造型整体和谐。有些车是时间长了就会有点视觉疲劳，拿铁反倒是越看越喜欢，我选的是香草拿铁，阳光下淡淡的绿色从金属漆中透出，不突兀很自然，更重要的是夏天不吸热还耐脏，这个颜色不用频繁洗车打理，浮灰和泥点远处基本上看不出来。对于我这种懒癌患者就比较适合了，还可以省下一点点洗车的钱，真香！ 内饰:我选择的是魅力紫，高级感很棒，不浮躁不老气，很适合我这个年龄。加上用料不错，触手可及的地方都是软质包裹，腿下都是，皮质触感也很好，没有异味。装配工艺也不错，缝线和缝隙没什么误差，缝隙也均匀，按压也不会有嘎吱嘎吱的响，只是座椅靠背和坐垫部分是米白色的，使用时间长了怕后期不好打理，现在仅使用一个多月，目前看起来还算是没啥问题。 配置:配置我只能说太豪华了，一一写下来都可以写大几百字！对于我这样的新手来说hud真的很好用，开车途中不需要我频繁低头看仪表，可以让我很好的集中精力开车，开这个车以来还真没低头看过几次仪表，所以个人觉得这个配置很赞！还有360也好用，清晰度很够还能显示障碍物距离，可以很好的给足我这个新手满满的安全感，开车路上不用再额外操心啦！音响我也很满意，常常坐在车内听着歌，陪着老婆孩子，打开遮阳帘，看着窗外蓝天白云，头顶还有小鸟飞过，这种感觉好不惬意！ 空间:头部空间充裕是我买这个车的原因，我身高180体重快200，虽然个子不是那种特别高的，但是体型还是属于略微偏大一点的，所以对空间要求还是有的。之前试了好几辆车，坐上驾驶位之后头顶基本没有什么空间了，随时都会让人感到压抑和窒息，我深知这种空间不是我想要的，所以，果断放弃。直到我接触了拿铁这台车，二话不说直接坐驾驶位，居然发现头顶空荡荡的还有一拳多的富余，当即表示很满意！很不错！很哇塞！唯一不满的就是后备箱空间，后备箱空间是真的比较小，现在孩子小不到2岁，一个婴儿车就占了一半的面积，根本放不下什么东西，带孩子出去玩一趟，大小包没几个，但是后备箱基本满了，很头疼！后排空间基本够用吧，但是对比同大小同轴距的车，空间不算大的，也还行吧。咱就是说，长城对于偷空间的技术还是差了那么点。 驾驶感受:这方面可能没什么发言权，新手加上新车，跑的也少目前只跑了700公里，大部分是短途驾驶，没有长途需求，只是城区内活动，所以感受不会太多。我目前的感受就是舒服，不管是转弯或者坑洼路面给我的反馈都是舒服，哪里舒服我也表达不出来，但就是比起我试驾的几辆车都要更舒适些，毕竟家用车都是以舒适为主。因为舒适所以也不容易晕车，我试驾了好几次某品牌的电车，我老婆都晕车，上去就马上要下车的那种难受，但是坐上拿铁就不会。平时做滴滴都晕的人，我开了700公里也没见她难受，真好，老婆再也不晕车了，皆大欢喜！再就是nvh，除了上陡坡能听到明显的发动机声音外，其他工况基本上没有发动机的声音，还有就是加速表现好，我是新手基本上不敢大脚油门，但是每次红绿灯起步，我点一点点油门，总是第一个出去，真是安静又迅速，感觉就很爽啊！且油耗还不高，武汉比较热开空调6个多油，这两天不开空调5个油，但是如果距离很短油耗还是降不下来的。总体不错！ 这么好的车，希望魏派拿铁越卖越好！ 最后！感谢圈主老沈6890的指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.57分“优秀”

购车经历： 早在17年在大马路上看到过一辆黑武士VV7在我面前开过，就被这车种草了！简直太帅了，随后就一直关注着魏派的车，没想到过了4年，就看到了VV系列要停产的消息，本来想等VV系列改款的，没想到大改后，直接换成了更偏年轻的咖啡系列，一开始是有点接受不了的，后来看着看着也就接受了它的外形，从轻混摩卡发布，看网友评价后，油耗还是有丢丢高，现在油价那么高，油耗也是考虑的一大因素。然后等到了拿铁DHT发布，虽然外形没有摩卡帅气，但DHT让我下定了买拿铁的决心。当时是3月份谈的价格，那会没有4月的调价，也没有6月的购置税减半，最终谈下来，20.7W落地，超大杯16.98+流媒体2000+悬架5000+智驾辅助包5000，除了20寸轮胎也算是顶配拿铁了。 车辆外观： 车辆颜色选得是较多人选择的太妃拿铁，主要还是看上了纯黑的前网格栅，想着以后看腻了太妃色，可以整个黑武器拿铁，整体除了较大的嘴巴，还是挺耐看的，虽然外形和H6很像。 车辆内饰： 车辆内饰从VV系列的奢华，到咖啡系列的年轻化，智能化，我是一直觉得可以的，水晶档把真的很显档次，很有质感，手能摸到的地方基本都是软的，座椅的nappa真皮，摸起来，坐起来都是很高级，很舒服的。4块屏幕不用说了，现在车主流就是屏幕，虽然我觉得空调屏那么大个屏幕就调个空调和座椅，功能有点单一，利用率有点低。 车辆配置： 配置也是当时买拿铁的重要考虑因素，当前新车主流的配置基本是要什么有什么了，像什么智能泊车，循迹倒车，紧急制动，紧急转向辅助等等，都是比较高端的功能了。跟低配的合资车比，这些都是很香的。比较多被吐槽的座椅通风，虽然只有坐垫通风，没有靠背通风，坐垫通风开起来，真的很凉爽。 空间表现： 目前我对车的空间没有什么大要求，平常也不怎么带人，车上也不经常装东西。前排和后排空间足够正常人坐，还是有富余的，后备箱的空间也足够日常家庭使用，后备箱的灯光就一侧，说实话有点暗。 驾驶感受： 驾驶感受呢，这车油门响应挺快，红灯时基本想要第一就能第一，提速很快。至于别人说的这车转弯半径的问题，我倒是没有觉得，挺正常的，没有那么夸张。还有别人都说60-72码有油门踏板共振的问题，我倒是没有那么细致去体会，我没有什么感觉。这车在隔音方面是比轿出色的，上次我在车外，老婆在车里，我就喊她拿个东西给我她也没听到，当时还把我气的。油耗方面要分系统升级前和升级后，升级前，最低开过1个多小时4.3的油耗，在低速时电机介入还是挺频繁的，在市区低速开挺省油的，升级后，在我这边的路况下最低只能5点多，当然是开空调的前提下。听车友说，升级后油耗普遍都会低一点，反正大家好就是真的好。 槽点： 1.提车后，大概7月份吧，天气较热，副驾的门突然打不开了，锁能开，就是门推不开，研究了半天是副驾的门与B柱之间的缝有点小，天热的情况下，副驾的门上方的软橡胶膨胀了，导致门打不开，后来去4S店把软橡胶条用刀削掉了一部分才暂时解决了这个问题。 2.车里后排放了东西，锁车后经常会触发警报，然后自动打开天窗留条缝隙，不知道下雨天会不会漏水呢，也没有试过。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.7分“优秀”

【购车背景】 老家在湖北小县城，21年回武汉上班后回老家的次数就多了，每次要么去宏基车站或者拼车回去，都有点麻烦，特别是去年春节放假回家坐大巴回家，下午2点从东西湖去武昌宏基车站，200km的车程硬是5小时才到老家，于是就下定决心年后就早点买车，想要更自由的回老家，目标车：15w左右suv。 【购车经历】 初次听说拿铁这个车，还是同事推荐的，顺道看了懂车帝的38测评觉得蛮不错，就去试乘试驾感受一波，最开始结合预算想买中杯（到店才知道因配件原因限售了），车子是好车，但是价格贵了超预算得等降价。 然后等到了4.15说拿铁全系涨1w，就app下个定锁住原价，同时也去两家离得近的店试驾并要了个报价。 5月底听说拿铁现车越来越少，又跑了家4s店试驾问了价格，赶着月底冲量拿了个优惠价。 正准备下定，等到31号听说购置税半折活动来了，然后6.1就去下定享受了第一批购置税减半优惠，6.2号提车。 【拿铁外观】 相比前面的意向车型，第一眼见拿铁，有点中规中矩，但是越看越耐看，这样也挺好，看久了不至于腻。订车的时候只有黑白两个颜色了，于是果断入手了椰风拿铁，相比黑色更耐脏。即便第一眼不够惊艳，但我还是想说白色yyds。 【拿铁内饰】 现车有优惠，只剩下黑色内饰了。看起来也蛮搭。中控台，车门，看得见摸得着的地方确实都感觉到了是有用心在设计，不论是做工还是用料。对比了其他备选车型，个人感觉内饰最好的一款了。唯一想吐槽的就是，新车味道有点大，只要一开内循环味道就很明显，可能是我买车之后几乎没让它通风过吧。。 ps买了之后稍微有点后悔没入手超大杯了，夏天通风和真皮座椅是真值得。 【拿铁配置】 买的是大杯，其实最开始考虑预算，只想买中杯，后来听说受限于原材料和配件目前店里只有大杯。 大杯的ACC也是越用越熟悉了，每次出来EV模式的时候，路况好的时候就直接激活ACC，放松放松右脚。 然后就是360全景影像，毕竟拿铁尺寸摆在那，对我这种新司机还是很有帮助的，特别是回老家的乡间小路，城市里的停车场狭窄停车场入口都是很有用的。 还有抬头显示和导航是真绝配，再也不用担心车机导航声音频繁打断听歌了。 【拿铁空间】 前后排座椅空间都很大，身高才170出头，距离车顶也还有2，3拳头，suv视野也很开阔。 回老家的时候家里亲戚都说坐后排一点也不挤。 唯一不足的地方应该就是后备箱了离地有点高。 【用车感受】 1，提车至今，总共也才1500公里，还回了两次老家，接下来熟悉了车子就正式要作为通勤车启用了，单程7公里23个红绿灯只能说注定不是那么通畅了，希望拿铁帮我多省点油省点心。 2，回老家就总是要开山路，油耗是真高，上坡的时候全程10公里，表显9.5个油。下坡的时候回来就是表显2.4。 3，现在觉得超大杯的通风，主驾位置记忆，真皮座椅，品牌音箱确实蛮划算，再给我机会的话，我估计咬咬牙就上超大杯了。 4，目前在小熊油耗上面记录的达到了7升了，是不是因为高速开得多啊 5，动力响应快，方向盘也可以说是指哪打哪。 最后的最后，感谢圈主老沈6890指导。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.5分“优秀”

购车经历： 我是17年买的第一辆车，但是开了几年后感觉车辆配置，舒适度，主要是油耗增加，产生了换车的念头,因为之前是轿车，这次想换成suv，然后就开始网上看各种测评，看到38号的测评就被种草了，考虑了宋plus和星越雷神，一个等的时间太长，一个三缸，打消了念头，秦皇岛这边只有一个魏派的销售点，但好在我朋友先提了一辆拿铁，我去试了一下感觉方方面面都不错，就交了定金 车辆外观：之前VV系列我就喜欢它的外观，拿铁可以说延续了之前的设计，当时因为只剩这一辆超大杯的现车了，虽然之前喜欢蓝莓或香草，后来看了椰风之后感觉也不错，车子到手后就花了7500贴了个车衣，车子的线条，流线设计，总体来说还是不错的，还是比较耐看的。 车辆内饰：内饰质感没得说，看到的地方都是真皮，刚提车的时候感觉有点味道，虽然我不知道是内饰的味道还是送的脚垫的味道，买了几个炭包，现在进车里就没有什么味道了，坐过我车的人还是赞美比较多的，会比较担心车内温度太高，真皮褪色或者易损。 车辆配置：我个人不喜欢德系和日系，一个是配置比较少，顶配价格又太高了，超预算太多，大街上跑的基本都是德系日系，开着也没意思，拿铁配置真的很全啊，用得上的用不上的都有了，比较喜欢他的音响和主动降噪，也是因为这两点才提的超大杯，吊打一众合资车型，提拿铁不后悔，哈哈。但车机升级后，感觉灵眸功能不咋好使了，座椅通风只有屁股没有后背，座椅迎宾有时不好用，倒车影像位置有点偏，也可能是我不会看，哈哈，其他的问题目前还没遇到过。希望仪表盘可以有更多的选择样式就更好了。 空间表现：我身高178，体重73KG，主驾和副驾空间还是很不错的，前排调好之后，后排表现基本够用，希望座椅长度加一点就好了但还是比较宽敞的，座椅还算比较舒服，储物空间真的很大很足，后备箱空间可以在优化一下，但对我个人来讲，空间真的是够用的。 驾驶感受：驾驶感受可以给到90分，运动模式加速嘎嘎快，动力随踩随有，经济模式的话，油耗我最低开到过5.0L，目前还没跑过高速，转弯时的侧倾我感觉还有优化的空间，冷启动和发动机突然介入的时候，噪音稍微有点大，但可以接受。听音乐或者开窗户的时候这个噪音就没有了，驾驶平顺性很不错，相信38号高度好评的车，驾驶方面不会拉胯的，目前就行驶了1500公里，还是需要在多开一段时间才会有更深的体会。 这个车是我第二辆车，我个人对车子的使用和驾驶需求方方面面没有特别多的要求，就别出什么大问题，油耗低一点就好了，人无完人，车无完车嘛，有点小问题都可以理解，如果买下一辆车，希望我可以买得起摩卡DHT-phev,感觉长城魏派的售后还是可以的。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.9分“良好”

【购车经历】 最开始想买xt4了，后来因为油价涨得太厉害了，再加后排座椅不舒服，我爱人不同意购买，后来我俩一致想买新蒙迪欧，但是试驾之后感觉驾驶感受一般，后来看车的时候看了这台魏派拿铁，内饰好看，符合我对车的要求，当即决定试驾，试驾感受非常好，静，顺，稳，还舒适，同时也试驾了摩卡，我爱人喜欢摩卡，我觉得太大了，油耗还高，还是拿铁符合我的购车要求，但是就是涨了一万块钱挺让人闹心，没有现车，必须订车加一万，过了两天，我决定了，贵就贵吧，喜欢就行，反正别的车也没有钟意的。 【驾驶感受】 刚买回来的时候，那叫一个喜欢，真的跟试驾的感受一样，怎么看怎么高兴，开了几百公里之后的现在，都不想说了，真是，就这样吧，啥也不想说了，佛系一点吧 【最不满意】 车机各种bug现在对我来说都是小事，发动机介入频繁就频繁吧，慢慢适应吧，就是声音明显比刚开始的400多公里声音大了，不知道啥原因，400多公里的地方发动机故障灯亮了，但是不耽误开，到4s店给升级了一下，好了，从那以后就就是车机的各种bug，不过还行，还能接受，刚开始的时候真的是挺烦的，觉得自己新买的车怎么就有这么多问题，现在已经麻木了 【油耗】 目前800多公里，平均油耗6.2 【最满意】 内饰好看，外观也还行，乘坐舒适，油耗低，我对目前的油耗已经很满意了，毕竟原来的车油耗挺高的 【动力表现】 买车到现在我基本上没狠踩过油门，所以就不发表意见了