深蓝SL03动力十足值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始在路上看到这个车，外观很喜欢，然后在懂车帝了解了下，价格和配置都比较符合我的需求，五月就去线下试驾了下，顺便也试驾了下零跑C01,试驾过程深蓝试驾小哥一直跟我耐心介绍操作和一些特色功能，一路下来和家人都很高兴，反观零跑销售就在一旁玩手机，我问一句答一句，差别显而易见，后面在汽车市场看了下比亚迪，哪吒等车型，都还可以，最后还是选择了深蓝SL03。 六月深蓝出了新政策，优惠力度很大，就直接去线上聊过的4S店去定车，深蓝厂家补助➕国补➕店补总体下来价格非常美丽，外观选了月岩灰➕黑色内饰➕实体钥匙。 【最不满意】 差不多一周多车就到交付中心了，这里有不少吐槽点，车洗的不是很干净，都是水印和残胶，内饰塑料部位有擦伤，然后右后轮眉有擦伤变形，本来想换车，销售说要重新匹配，我估计时间不止一周，最后赔了点小东西就过去了，差不多早上11点到下午3点交车手续搞完，中途在交管12123选了个车牌，后面直接去交管所上牌，一天搞完。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速，噪音很小，开的经济模式，转向很灵活，开起来很轻快，动力很强，提速很快，超车无压力，底盘还能接受吧，没有网上说的那么不堪，大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面，基本告别仪表盘了。 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热，多项调节，随时可以调节舒适位置，后排空间很大，双区空调，一路下来家人们都说很舒服，没什么不适。 【续航】 具体没有怎么看过，厂家标的530，实际武汉这边天气偶尔开空调差不多能跑到480左右吧，可以接受。 【总结】 整体下来这辆车性价比还不错，外观比较年轻化，配置很全面，长安旗下，品牌比较有保障，符合我的需求。

点评车型: 2022款深蓝SL03

4分“优秀”

长安深蓝SL03分纯电、增程、氢电三种动力版本，而我试驾的是纯电版的工程样车。通过比较深度的道路试驾以后，想和大家聊聊我客观的感受。 【外观确实符合年轻时尚】 隐藏的把手，无框的车门，悬浮的尾翼，19寸的轮毂，偏小的高宽比，偏大的轴长比，四轮四角大溜背，确实符合大多数人心中轿跑的定义。 【极简化过头就是把简单问题复杂化】 不过内饰就平庸了很多，用料还不错，但相信很多人和我一样，都比较反感完全没有实体按键这一点。没有一键切换驾驶模式，不能调风向也就算了，连后视镜调节也给省了，调个后视镜也要在车机里调，看似是简化操作，实际是把简单问题复杂化。 【动能回收能无极调节给好评】 车机是8155的芯片，虽然我试驾的还是测试版，但已经能感受到速度不错，逻辑也算清晰。只是测试版的娱乐功能没有完全开放。宣传的语音交互能达到“可见即可说”，但在测试版上还差挺远的。车辆设置的完成度很高，自由度也很高，它甚至可以实现动能回收力度的无级调节。我体验完以后，0确实是完全没有动能回收，100%就是可以当单踏板模式开。以前动能回收力度不是众口难调吗？它索性把决定权完全交给驾驶员自己。同时它还给提供了小中大三种一键选项，给怕麻烦的车主省去麻烦。 深蓝SL03的后排乘坐空间就是常规水平，但储物空间不错。因为有一个大掀背后备箱，还有一个前备箱。 【典型的运动风格调教】 后驱车开起来本身就有一种不可言喻的利落感，再加上我开的这辆是纯电版，190kW的驱动电机也不算小，所以利落感就更加不言而喻，尤其是在上坡加速时丝毫不费力。转向手感丝滑无杂质，中间虚位几乎没有，回正特性合理，而且方向盘的转向比偏小，我测试了一下，1.3圈就打到底了，典型的运动设置，不过2米9的轴距你要想转弯半径多小也不太可能，狭窄道路该多打一把还是要老老实实多打一把。 【踏板阻尼太轻且过于线性】 缺点也是有的，两个踏板的阻尼太轻，即便设置到运动模式也我也觉得轻，尤其是制动踏板，就是一股浓浓的电子助力的味道，感觉自己踩的不是踏板，而是电子仪器，因为阻尼反馈有点线性得过头了，所以在车辆刹停的瞬间也感受不到阻尼由轻变重的过程，让人有一种玩赛车模拟器的不真实感，对于一款主打运动的轿跑来说，这是有点格格不入的，不过好在我开的还是工程样车，希望量产车上能优化。 【底盘扎实有韧劲】 底盘表现不错，细碎颠簸可以过滤，后段支撑性充足，特别适合开盘山路，再加上车身重心本来就很低，所以过弯时的侧倾很小。ESP介入得不会很突兀，可以在保证车头指向性的同时还保证行驶平顺性，算是电子干预系统给这辆车的运动性留足了面子。 总的来说，试驾完之后我不太敢相信这是一款出自油车大厂的新能源车，因为通过这辆车可以看出来，厂家对电车的理解还是挺老练的。作为一辆集纯电、后驱、轿跑、智能化于一身的车，可以说深蓝SL03纯电版集他们所有的优点于一身，当然他们的缺点他也都占了。建议大家如果感兴趣可以去门店约个试驾。一句话总结，深蓝SL03纯电版不完美，但是瑕不掩瑜。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.79分“优秀”

购买城市：天津市 提车时间：2022年12 月6日 等车时间：20天 车型：长安深蓝SL03增程版 选配：399智能钥匙 续航表现：增程版官方纯电续航200公里，当前2月份天津地区国道载2人实测150公里到18%强制保电，续航还是比较满意的，续航200公里实际跑了150公里，续航剩余40公里开始保电，达成率很高。（全部为本人实测，温度为9°C） 【驾驶感受】：底盘非常的稳，匝道过弯等等都是非常稳的。另外这个车在过铺装路面的坑坑坎坎的底盘整体性非常好，没有松散的感觉，相较于之前的长安其他车是进步非常大的。 高速胎噪控制的也不错，之前比较担心无边框车门的风燥问题，虽然没有使用双层夹胶玻璃，但是相较于正常玻璃是加厚的，并没有明显的风燥，甚至要优于大部分的有框车门。 【油耗】 说完了纯电续航再说一下增程的油耗表现，正常这辆车纯电200公里是完全够用了，也就只有跑远路的时候会加油使用。 加满油箱以后满油满电高速续航在1000公里左右，续航多少都会有折扣的，这个折扣率是非常满意的，按照当前油价和电价，满油满电350块跑1000公里，每公里才3毛5，对于当前市场油价计算用车成本是非常低的。 【动力表现】 动力相当于一台2.0T轿车吧，不论是市区通勤还是跑长途，在动力和经济性都非常高，最主要的一点就是这个车的油门响应非常的快，开习惯以后再开我的油车就总感觉油门反应慢。 【娱乐系统】不得不说高通8155芯片应对车机的娱乐系统是绰绰有余的，更新以后车机系统多了许多可玩的娱乐项目，游戏系统里多了“高清版的植物大战僵尸”“可双人对战的水果忍者” 还有更新之前的“保卫萝卜”。抛开这些小游戏以外，我个人认为最实用的就是“浏览器”功能，浏览器快捷功能里的“腾讯视频”“爱奇艺”“qq音乐”等功能让长途行驶中副驾驶少了许多枯燥。（Tips:可行驶中使用嗷，开车以安全为主，建议副驾驶使用） 【内饰】内饰方面深蓝这台车采用的比较简洁的设计，好处是避免了多拼接带来的异响，缺点是丢失了一些科技感，但是整体内饰能看到的摸到的地方都是皮质包裹的，非常耐看实用。 整体来说这是一辆好车，尤其是增程版本，经济和实用性兼顾，大家选车一定要去亲自体验，在我买点车之前我也是喜欢油车不喜欢电车的，当我真的体验过后我就不想再开油车了，主要是油门的反应速度真的是同价位油车给不了的。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.86分“良好”

这几天看到各个品牌都发了去年的销量数据，比亚迪是真的猛，虽然我个人不是很喜欢这个牌子，但是别个卖得好还得值得肯定，不过数据这个东西看看就行了 也看了哈今年整体的销量，已经基本恢复到19年的水平了，传统油车的4s店还是很恼火，但是新能源的销量比前年涨了一倍多，如果今年国补取消后还能还能保持，那可以说新能源进入良性发展了，国产新能源车做得越来越好大家也是有目共睹 因为一直想换车也比较关注sl03，前几天看公众号发了交付破万的消息，不晓得可信不，反正重庆这边路上跑的还挺多，正好有朋友买了我也简单体验了下，其他资深车主可以来讲哈你们长期的用车感受 其实03给我的第一印象还是不错，因为增程是电驱，发动机不直连，所以开起来和纯电车基本一样，没得变速箱液力变矩器这些传动机构开起就是畅快不少，增程版功率是160kW，比515纯电低一些，扭矩都是一样的320，动力性完全没得问题，就现在路上这些龟速老爷车的比例，你只要是个技术还比较成熟的司机，法定速度内超99%的车都非常轻松 另外就是增程器，因为体验的时间不长，电量也够，增程器启机的工况不是很多， 但是仔细感受了哈，震动噪音这些还是控制得比较好，毕竟是个四缸机，有些时候都要看仪表才知道启机了，但是不知道低soc值的时候是啥表现 驾驶性上，因为03是后驱，理论上会有更好的操控，但是这个操控也是玄学，感受因人而异吧，我觉得整个车身在过弯的时候还是偏向中性，跟我的马6比车尾要灵活一些，但是整体转向和悬架还是舒适性调校，以家用车的标准来看03开起还是蛮舒服，悬架过滤稀碎震动还是可以，有隔绝感，在十几万的车里表现算很好的，过大点的沟沟坎坎后桥跳动稍大，原来国产车给人的感觉就是底盘又散又单薄，现在改善很大了 03轴距有2900，车长4820，属于标准的B+级车，但是可能因为造型原因空间上并不如迈腾、凯美瑞这般奢侈，但是也够了，我179的身高后排也有一拳半的距离，比较好的是靠背角度很缓，坐垫长度也够，天窗有掏空，虽然是掀背车头上不会很压抑，空间反正中规中矩吧，家用也得行 其他的什么智能化配置就简单试了下，两块屏幕显示效果不错，ui设计也不low，用的也是8155芯片，流畅度尚可，语音识别比较准，屏幕能左右转动有点意思，换挡和抬显绝对好评！ 我老旧燃油车用惯了，不是很看重所谓的智能化，省油、好开、续航长、质量整体可靠是第一诉求，关注03也是因为有增程版，很多人觉得增程又加油又充电是脱了裤子放p，是落后技术，那你说内燃机都发展一百多年了是不是也是落后技术？技术这个东西能满足需求就行了，我朋友说平时上下班开都是用纯电，基本能跑个150-170的续航，长途油耗也就6个左右，低点能到5，这个表现也可以了，满油满电跑个1000公里上下还是挺香的，有油的话插充频率也不高，跟hev也没好大个区别 初步感受就是这样，我觉得sl03最大的优势不是性价比，而是当像我这种老旧燃油车主想换一台车时，03不用改变燃油车多年使用养成的习惯，还能提供更现代化的驾驶感受，我这种观点不能代表所有人，但是我相信很多老驾驶员对所谓的智能化并不感冒，之前16万多还是挺香，现在涨了3k也能接受吧，所以深蓝就是属于比较务实的选择，当然其他品牌我也多看看，如果到时候买了03再来补作业 最后附上我15年的老旧燃油车，依旧风韵犹存

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.5分“优秀”

外观不错，但是很多人会觉得像特斯拉，内饰也很不错，坐过我车的都觉得挺好的，空间也可以，座椅舒适度还行，但是感觉主副驾包裹性一般，支撑性不是很好，悬挂24款应该是小改过，后排应该没以前那么软，不会像他们说那么后排会起飞的感觉吧，自己没坐过后排，所以也不确定，刹车有点异响，好像说是通病，开起来动力还不错，充满续航市区应该能440左右，高速具体能多少没测过，但是估计也能到400，平常都是市区开，充电桩也安装好了，充满电大概30来块钱，目前开了快3500公里了，4s店已经开始打电话说可以去首保了，目前用下来整体感受来说还是很不错，暂时就这么多吧

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

4分“优秀”

还好吧。动力很强，智能化也可以，就是只能识别车，不能识别其他小的，一根栏杆都没主动刹停，几天就把玻璃刮花了。灰色有点不耐脏

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4分“优秀”

外形，内饰比较年轻，动力也够用。但是雨刷不太好用，刷不干净，音响也还行。

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

3.86分“良好”

外观自己看好就行。驾驶感觉方向盘一直偏右。操控比之前油车感觉好。加速推背感十足。定速巡航还是叫什么来着挺好用。音响个人感觉说的过去。个人开车不开音乐。异响啥的暂时没发现

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

车子在深圳买的，增程满配。做了按揭，总体全部下来算上利息14大几，也不管管贵了便宜了。直接深圳干回来自己城市，期间很多功能也不熟悉。慢慢熟悉，也不是脑子热就买。感觉得了就买，本来看中unv idd ，试驾感觉后排空间短了，不过一个a级车和b级车不能比，不说这个，反正最后选了深蓝sl03，真香。 用车一个多月下来，整体感受还是不错了，用电续航打个8折吧，显示200公里可以跑160就开始保电了，加速可以，可以当他是单踏板模式开也行，看自己习惯，开了这么久，满油满电的情况下总体900+应该有的，十几万的价位能给你后驱b级车的享受，还要什么自行车，帅就完事了。高速行驶到100起来了增程器声音还能接受，因为开着音乐，你非要说什么胎噪啊，隔音啊，没得说，既然买了就得介绍。爱就是爱，有钱买什么都行，别听那些基友啊网友啊瞎bb，什么问题都没有，不要让别人阻碍你的喜爱，主打一个性价比，老是想着车车的缺点没有意思的。没钱买更好的是我自己的问题，不要考虑别人车企定价的问题。反正我人生第一辆车挺满意，老婆也爱，开心就好，我自己不喜欢买烂大街的车，自己喜欢最重要，有什么问题也可以找我聊聊。欢迎下方评论……

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.36分“优秀”

外观没的说，运动 时尚 无框 低趴 溜背 245/45/19 你懂的。 内饰稍差一些，太简洁，但坐着摸着都挺舒服，而且新车没有什么味道。 空间属于宽敞的，我183/80，无论前后排都觉得可以，后备箱也大，掀背的，你懂的。 操控很人性化，三种模式满足你的驾驶习惯，小颠簸没问题，大颠簸的确有些跳跃。 动力没的说，在我国的速度限制内，无论城市或高速踩电门就是了，绝对能满足你，后驱的，你懂的，那些双电机大马力性能版的其实你根本用不到。 续航能耗，三种模式满足你的能耗要求，其实这个都是因人而异，因为和驾驶习惯的好坏有密切关系，我是觉得非常满意，不出上海根本用不到油。 车机反应快很好用，就是应用app少，不过也不重要，这种东西早点晚点升升级的事。 360摄像头清晰，驾驶辅助反应和回馈都可以，都比较方便好用，也能根据自己习惯调节。 最后！外观 配置 空间 动力 续航 安全等等，还有最重要的价格！你细品！有打算买车的还等什么？大不了开个5年再换，消耗品嘛总是要更新换代的！ 希望长安加油！国企加油！自主品牌加油！把那些德日美包括合资品牌通通干趴下！奥利给！哈哈哈！ 车的照片就不发了，外灰粉内网上到处都是照片，又不是限量超跑，我也懒得拍，哈哈哈

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

【购车经历】 怎么说呢？我是幸运的，捡了一台现车。去长安店溜了一圈，进门就看上了深蓝，可以说是一见钟情。先是各种了解后告诉我说没有现车，得等，试驾后第二天销售告诉我有一台现车，那感情好呀！第二天看了车就直接购买了，所以说我捡了一个便宜，省去了等车的时间，很幸运。 【提车价格】 我车子配置是515纯电的，加了智能钥匙，保险4300元，交付店里给上牌，费用500元，安装了深蓝充电桩，还是免费的，每次充电40多度，费用不到40元，一个月下来相比油车可省老钱了~ 【外观】 深蓝颜值确实很酷。很喜欢前面造型，车一眼看起来很炫，侧面细节感满慢，车门把手也是隐藏的，细节很到位。看起来高大上！ 【配置】 配置的话我觉得这个价位深蓝该有的功能全部具备。360环影手机App远程操控。 【内饰】 中间大屏，科技感十足，都是我比较中意的。比较喜欢中间的档杆，摸起来很有质感，内饰做工也比较细致，座椅材质很舒服包裹性很强，急转弯啥的不会晃动，方向盘摸着也很舒适。 【驾驶感受】 深蓝提速比较快的，其他电车也是这样，高速超车一脚油门下去，推背感一下上来，轻轻松松就超过前面的车辆。方向盘很轻。 【空间表现】 空间的话很大，储物空间设计实用性强，后备箱储物空间也大，能装很多东西，出去玩起码能装3个行李箱！第二排中间没有横梁，做起来也很舒服。 【续航】 续航能满足我的要求上下班代步，够用，充电也很方便，515的续航开出400+完全没问题。充电也快，30分钟快充充满，基本没有啥续航焦虑。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

在买长安深蓝增程版之前，家里有一辆燃油车，车子也有些年头了。这款车是给媳妇买的，主要是为了让她上下班方便一点，我俩单位离的远，接送媳妇上下班耗费时间，每天早起不说，加油都快负担不起了，于是就有了买一辆新能源车的打算。 那天和媳妇逛车展的时候，她一眼就相中了这款深蓝，外观非常漂亮，于是就去找销售人员了解了一下，并进行了试驾。回家考虑了几天就决定购买这款车，我们那会想着付了定金怎么也得登上一段时间才能提车，没想到运气就是这么好，去店里付定金的时候刚好有现车，于是就顺利的办理了购车手续，开开心心的将这款车开回家来了。 【空间表现】 这款车的空间对于我媳妇来说完全够用，比起我家之前的燃油车也不在话下。前排座椅可以自动调节，后排空间也很宽敞，即使是周末与朋友一起去郊游啥的，做5个人也不会显得过分的拥挤。储物空间也很充足，尤其是后备箱的空间，装一些户外烧烤用品完全没有问题。 【驾驶感受】 从购买这款车起大部分时间都是媳妇在驾驶，她说这款车很好开，起步平稳，动力也很足。一般时候都是选择纯电模式，大概一周左右充一次电，家里车位配有充电桩，充电很方便，在市区也都是纯电模式，没有续航焦虑。目前整体感受可以，期待深蓝的后续表现

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.29分“优秀”

换电车是因为孩子上小学了每天接送来回40公里左右，油费毎月1200元左右，决定换个电车提车快一个月了跑了近2000公里（电费100多块钱），大家最关心的续航里程，正常通勤可以达到380左右（96%电）冬季续航里程偏差（250 左右），高速续航能力下降明显（280左右，还包括50公里国道） 优点： 选的白外红内，外观设计时尚大气一见倾心，选的酒红内饰看起来很高端，特别是方向盘双拼色，触感细腻柔软，内饰简洁舒适，后备箱空间尺寸足够大，日常出行非常方便，操控方向精准轻便，提速迅猛推背感十足。驾驶辅助系统非常人性化，亲身经历了一次防追尾系统启动（自动紧急制动）避免事故发生，非常满意。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

【购车原因】 他的外观拉风，颜值高，车头类似跑车造型辨识度高。侧面线条流畅性强，运动感十足，对比其他的车子，它更符合我的气质，哈哈哈，加上价格本身不贵，所以就入手了。 【提车价格】 我买的是深蓝sl03，1200增程版，裸车16.98w，上牌500，9月份订的，这个月5号才提车，除去保险，一些手续费，落地17.86w。 【驾驶感受】 这台车的0.23风阻系数让驾驶轻盈，当时买车店员就反复给我介绍了这个优点，说它跑起来会更快、更轻，在高速公路上试了几次，确实如此，这台车一点都不笨重。动力上加速时不拖沓，遇到一些颠簸的路段也能很从容的处理，在城市道路上比开我爸的那台宝马还舒服，我家的车都是老款的，没有语音操控功能，这台车就有用着非常方便，像我平时想要打开音乐或是拨打电话都会用语音操控，解放了我的双手，也提高了出行的安全性。已经将这台车子安利给身边的几个好朋友了，大家也都挺满意它的颜值的。 【舒适性】 舒适度蛮高的，它的隔音做工到位，效果比较好，让我觉得挺惊喜的，第一次跑高速，加速到100迈的时候都没有听到明显的风噪，运动性的外观也给我带来了很大的自信，开着它想要去哪里就能去哪里。 【最后吐槽下】 这款车优惠力度小，买车时也没啥太多赠品，等车时间长，不过在买之前就做好了心里准备也就没觉得什么，其余方面暂时还没发现什么大问题，总体上满意。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.29分“优秀”

颜值党，年初在街上看到unit发现好帅，然后搜了一下发现是油车。第一台车内心还是想要混动的，出行省钱+无续航里程焦虑，开个几年过渡一下等更好的技术再换纯电。ps:内心觉得现在的新能源车就像最开始的智能手机，还在快速发展阶段，更新迭代太快，远远没到现在的智能手机技术瓶颈期---没有新的创新技术+堆配置性能过剩。 然后某天看到c385外观就一眼入魂了，等了快半年也没让人失望，性价比还是可以的。 【最不满意】 等车时间太长了，7月25日八点多下定的，十月初才提车。发运了十几天真是服了。交付中心一滴油没给我加。。。。 【购车经历】 感觉流程很混乱，没人管没人问，相信后面应该会越来越完善。 【提车价格】 统一价格透明的，保险上牌都可以自己搞定 【驾驶感受】 动力随叫随到，个人而言足够用。高速超车游刃有余，偶尔红绿灯地板油，一骑绝尘。 【保养】 20天开了快2000公里了，没事就开出去转?。等到5000吧去保养 【亮点配置】 Hud很好用，加了血赚 【维修成本】 已经两血了，攒一攒一起修。 【续航】 油耗5个左右吧，加了200块钱跑了450公里还不包括给电池充的多余电量呢，很满意。纯电可以跑170左右就启动増程器了，很满意，一天一冲随便造。出远门就加点油安心的很。