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    威飒人机工程较差值得买吗_威飒怎么样

    ·威飒

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共118人评价
    18万-25万SUV总榜No.28
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    17.48-26.18万
    厂商指导价
    21.68-30.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.86
    • 外观
    • 4.62
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.78
    • 配置
    • 3.69
    • 3.77
    • 空间
    • 3.68
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.79
    • 操控
    • 3.85
    • 3.77
    • 动力
    • 3.85
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威飒3.94外观4.62
    • 问界M53.93配置4.09
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 探岳3.82外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 威飒3.94外观4.62

    威飒·全部评分

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版

    4优秀

    【最满意】 外观个人认为太满意了,当然每个人欣赏角度不一样。有点瑕疵的地方就是买的不是顶配,没有高位贯穿式刹车灯,只有很短一点。 【油耗】 暂时开了500km,平均油耗5.7。建议各位车友不要开着空调原地待车,油耗会直线上升。 【驾驶感受】 其实开起来还是有很浓的丰田味,但又有点高级的感觉,底盘过减速带非常干脆,但操控和刹车还有点没接受,毕竟没开过电车或者混动的;隔音方面可能不是顶配没有双层隔音玻璃,80以下还是很好,上了100就感觉胎噪、风噪都来了。个人还是比较注重噪音这一块,总之就是比以往的同价位日系车隔音都好,但还是比不了德系美系。 【动力表现】 其实动力得看和什么车比了,平时自己是否需求强劲的动力,对我而言给我1.5自吸的车子,舍得给油一样有动力,当然是在120内! 【最不满意】 大家都说内饰升级,还有什么JBL音响,但我觉得最不满意的正好是这两样。内饰那几个配色就不能多出几个好看的吗?中控一大块区域真的反人类设计,水杯架设计在档位后面;一键启动开关那么大一坨;JBL的那个低音特别轰耳,听久了受不了。 【购车经历】 最开始看车的时候其实都没有注意到威飒,最先看的是ES200,雅阁顶配,凯美瑞顶配,皓影顶配,每台都试驾了前前后后看了一个多月,ES真的不错,动力各方面都够用,但在经济这么不景气,车不好卖的时候,销售还要给我加价,一副爱买不买的态度,放弃了。本田的车如果不是那个按钮挂挡和隔音太差,可能就选本田了。凯美瑞我认为快换代了也放弃了。最后听别人说丰田出了一款叫凌放的suv很漂亮,然后就去关注了,觉得凌放那个屁股真的好看,但是车头不是很喜欢。就这样才在网上发现了凌放的姐妹车型威飒,看到威飒的第一眼就被帅到了,威风凛凛的前脸加英姿飒爽的屁股,太爱了,就这样才去定了威飒。 【提车价格】 当时3月定的时候没有优惠,只有权益金,最后找了广汽的朋友优惠了一点。

    2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 02022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 0
    2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 12022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 1
    2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 22022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 2
    2022-05-26

    yuhong130642012受不了这车头“嘴凸”

    手机用户6944818201我后悔死了没选白色其他都好,怎么办嘛?

    對伱額哉轷像不像

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版

    3.21良好

    【优势】TNGA架构下的高品位豪华SUV,整车是搭载了代号为A25D的2.5L自然吸气发动机,发动机最大马力为178匹,峰值扭矩为221N·m,这款发动机也搭载于现款2.5L凯美瑞车型上。另外整车还搭载了前后双电机的组合,电机部分最大功率是来到了128kW,电机的总扭矩是来到了323N·m,鉴于当前高昂的油价,能效率优秀 【中性】威飒内饰悬浮式的中控大屏以及升级全新的车机,屏幕的清晰度表现良好,功能性中规中矩,没有太多优势。语音交互功能识别不灵敏。 【不足】倒车影像太模糊

    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 02022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 0
    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 12022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 1
    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 22022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 2
    2022-03-18

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版

    4.36优秀

    外观: 威飒的整个前脸是非常的锐利很有进攻性,这个狭长的大灯还有两个LED灯带在这里,鼻尖的位置特别像是牛魔王Supra的那种感觉,红色的那一台会更像一点。雾灯造型是有一点像獠牙的感觉,狭长的大灯非常这两个獠牙真的是非常的凶啊。车身侧面是19寸的大轮毂,混动车型的最低配是用18寸,其余的两款车型都是采用了19寸轮廓。 内饰: 作为一台主打豪华中型,他的内饰肯定也不能太马虎,和它动感的外观相比,它整个内饰设计也非常的有层次错落感,不会说像一个大平面一样直接就扑过去了,现在做出了这种上下凹凸有致的形状,给你感觉整个车的氛围,是非常年轻的,而且他整个车的这个配色是属于拼色设计,在科技感的营造上面的这台车也相当不错,12.3英寸的仪表盘跟着12.3英寸的中控屏赫然显立在这里,还挺高级的。 在储物空间方面大家也不用去担心,虽然说没有汉兰达那么变态啊,但是呢,基本上该给你放的东西都可以给你找到一些安放它的位置,比如说你看门板上面放线。三瓶水加一个对讲机完全没有问题是吧,并且呢,这里马鞍形的一个中控下面的两瓶水OK前面是有一个无线充电面板,放个手机以及一个钥匙是没有什么压力的。而且上面是有两个type c接口以及一个USB的一个数据接口,那这一点还挺暖心的。 中控扶手箱的话呢,你看一下这个隔板,我就觉得设计的有一点点失败,因为它太大了,基本上放上这个东西之后,你很难在里面去放东西,只能把它拿起来再去里面放东西或者取东西,这一点我感觉不太方便,如果呢它只有一半可能就会好很多了,毕竟可以左右横移是吧,那这个呢,希望他在后续的车型里面来一点点改进吧。 配置: 在配置这一块大家也不用去担心,因为它配置真的是很高首先。我来说一下它标配的一些功能,比如说这个全速域自适应巡航它是全系标配的,还有这个自动空调以及呢自动大灯流媒体后视镜等等,这些很多的一些日常功能呢,基本上都是标配的,另外就是他真的还有座椅通风跟加热。通风,这一点我真是太喜欢了,像我们这次在厦门是大太阳底下,下面传来丝丝凉意那种感觉,可能北方的朋友大家不能理解。 另外它的科技配置抬头显示还有这个天窗,也是很有高科技的,按一下就可以从这个磨砂的一个环境变成一个透光的感觉。不管是它的外观还是内饰对不对,真的是很能打动我这种而立之年的男人啊,不会再去担心说开这台就会给你感觉那种死气沉沉的那种感觉,不会这台车真的是又动感又年轻,然后。质感方面,也不会输同级的一些,像crv或者说冠道以及那个昂科威plus那些车型。 空间: 那它的后排空间表现怎么样?作为一台中型SUV来说的话,轴距2690左右,感觉有点小,不会给你那种非常宽敞的那种感觉,但是也够用啊。我最欣赏他的是这个座椅非常的舒服,柔软宽大,坐在这里相当OK,而且呢靠背角度可调,长途的时候就真的是一个神器。 它的后备箱空间表现没有大家想象那么想,毕竟你说作为一个混动车型,电池肯定会侵占他的空间,是不是?其实没有,他把电池放在了第2排座椅的下面,所以他准一个后备箱空间并不小。非常的想,更何况她打开这个主板下面之后呢,他的备胎空间还是很大的,因为他对她离这个主板上面还有一个10公分左右的一个空间,还可以塞很多东西下去的,如果你还是觉得不够用,就把它的第2排座椅放倒,那他在第2排座椅放倒之后,那才是让我。真正感觉到意外的地方,毕竟那下面是放了一块电池的是吧,但是呢,你看非常的平整,这一点真的是尤为难得啊。 动态: 我首先想跟大家聊聊它的动力总成,这套动力总成和汉兰达,赛那上面的一样都是用到了2.5升的油混合动力系统,那对这么大的一台SUV以及MPV车型都能搭得动的情况下对。这才1.7吨重的中型SUV来说当然就毫不对劲,在低速的时候稍微给点油门起步的响应是非常快的,不会说那种拖泥带水的感觉,和涡轮车相比呢毫不逊色。 所以说他不管是在低速还是高速的时候,比如说80公里每小时的时候再深踩油门,动力还是会源源不断的输出来了,不会说像之前的赛那体验那一块的时候,在高速路段不太行的那种感觉,真的是非常的爽,而且又很平顺,给个大大的赞了。 那底盘这一块呢,可能就相对差点意思。因为它这个双叉臂多连杆后独立悬挂,给我感觉不应该是这个水平,不是说它不好,而是说它低于了我的预期。比如说在过这些减速带和一些坑洼路面的时候,他可以给到你一个很不错的一个过滤感受,也很干净,同时的路感也保持得还算比较清晰,但是呢,在一些转弯或者高速过一些回头弯的时候,你会发现它的特性是很难,没有那种非常紧实的那种感觉,希望他在后续的车型上加一点豪华的要求。 当然它的隔音静谧性也是相当重要的,采用的是双层隔音。所以它的风噪以及它这个路倒感觉并不会很大,真的是很安静,特别是静态体验的时候。最后一点呢,作为一个丰田的混合动力系统,威飒的油耗真的是非常的喜欢,6.4升的百公里油耗。

    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 02022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 0
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    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 72022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 7
    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 82022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 8
    2022-03-16

    这个名字有一点长这也就换壳的荣放

    丰富克莱尔7Y2今天特意去看了,外观确实好看(对我本人而言)。打算买了给媳妇开的,但是内饰真的给不到有豪华的感觉,很普通,手套箱起码加个绒面才对得起豪华吧,都是硬塑料,配置是比较高,比威兰达高的钱都用在堆配置上了吧,就是威兰达换个壳,再就是外壳也感觉松松夸夸,感觉很单薄,就是外观好看,配置还可以,和豪华不沾边,但是价格太贵了(相比威兰达),毕竟就是威兰达换个壳

    用户1493666827268第一眼看到车头感觉是一张要哭的脸。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。