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    威飒静谧性强值得买吗_威飒怎么样

    ·威飒

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共118人评价
    18万-25万SUV总榜No.28
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    17.48-26.18万
    厂商指导价
    21.68-30.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.86
    • 外观
    • 4.62
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.78
    • 配置
    • 3.69
    • 3.77
    • 空间
    • 3.68
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.79
    • 操控
    • 3.85
    • 3.77
    • 动力
    • 3.85
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威飒3.94外观4.62
    • 问界M53.93配置4.09
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 探岳3.82外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 威飒3.94外观4.62

    威飒·全部评分

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

    3.9良好

    家里添了一个小闺女,想着轿车不怎么好装宝宝的东西,所以就想着换辆SUV,之前一直开的是八代凯美瑞,开了四五年了,没什么问题,家用么,就想着质量可靠,经久耐用就行,所有又跑到丰田4S看了,媳妇一眼就看中了威飒,就去聊价格,第一家店报的是优惠七万五,23款尊贵的,想着等几天看看还能不能优惠,结果后面说卖完了,23款店里清完了,24款要等俩月,后面又到第二家店里,也是优惠七万五,23年尊贵,最后磨一磨,优惠到八万,裸车十五万八千,加上购置税保险落地十七万八,不含利息 丰田的车子开着都差不多,2.0的排量起步都挺肉,和凯美瑞一样,不过能接受,本人比较佛系,但是隔音效果比凯美瑞强,回来跑高速140,噪音还是比较小的,jbl音响也就那回事,我听着没啥区别 最反这个车道保持,变道不打转向灯就跟我抢方向盘,关掉了重新发动又是默认开启,销售也说不能永久关闭,对于我这种不喜欢打方向灯的选手不是很满意?

    2023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 0
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    2024-07-23

    明月夜风清楼JBL音响默认设置是听不出效果的,得在中控屏里调高、中、低音的数值,具体可以到网上搜一下,有网友提出过建议值。我就调过(现在不在车上,不记得数值了),效果不错。

    率真溪水uSy这车和凯美瑞哪个舒适

    幻想曲513这车涨价了?无锡比苏州可能便宜,我比你早提一个月,2.0科技,送6次保养,360脚垫,记录仪等,含息比你便宜

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

    4优秀

    【购车经历】 本来是准备买荣放的,价格也谈好了,想着去广汽对比一下威兰达的,结果看到威飒想着抖音上动不动就优惠六七个W,也是嘴贱问了一下价格,结果还真有这个价格,就无脑下定了 【驾驶感受】 跟荣放威兰达驾驶感受差不多,唯一的可能就是隔音好点 【提车价格】 开始谈的是豪华版优惠7个,后面想着到尊贵也就多了不到2个,所以想着要是再能谈个万儿八千的下来就订尊贵,最终磨了一个小多小时谈下来八千,当然这个价格的前提是贷款5年还满两年后提前还清没有违约金。指导价23.58白色加两千,优惠7.8最终裸车价15.98,加上购置税和保险上牌一起18.78(没算利息)

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    2023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 22023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 2
    2024-06-07

    热情圆月d82我也在看这部车,但销量不行,所以我又犹豫了,不知道能不能下手,人生中的第一部车,好纠结

    Reizzzzz昨天21.5提的两驱顶配,祝楼主用车愉快

    只想做个王启年和我一样 去年二月底威兰达四驱没现货 刚好店里有个威飒四驱顶配 直接提了多花了五六万吧 现在想想值了 没有颗粒捕捉器啊

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

    4.3优秀

    爽!太爽了!总算在30岁之前提到的自己心仪的爱车,车机不太好用,倒车影像像素特别差,噪音同级别日系最安静!

    2023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 0
    2024-04-23

    进群点击我的头像有那么安静吗

    风花雪月不了情你这裸车价是贷款吧,全款好像下不来

    头条用户库存车

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版

    3.93良好

    在一个厂家的试驾活动,开了两天多,谈谈试驾感受吧。 我说这车开起来像雷克萨斯,肯定有人会喷,这是厂家的解读。但事实上,广汽丰田的威飒动态感受真的很像NX,不过是上一代NX…… 外观其实真见仁见智,我觉得借鉴同平台的兄弟,无可厚非,特别是侧腰线和尾部。当然,这也是整车最可取的地方。而内饰,大面积的皮质包裹,其实在TNGA下的中高端车并不少见,而且只要想走高端,那必然能给你皮的地方,丰田绝对不含糊。甚至座椅的舒适性也是美式大沙发的感觉。 新一代的车机系统,开机后进入界面非常快,但神奇的却是,语音助手和使用功能的话,就要稍微等上1分钟。据说这只是试装车,日后交付+ota后会有改进。至于好用不?对比新势力车企,基本是没有太多可比性的,至于丰田自己来说,还是挺不错的了,而且顺滑程度,比赛那和汉兰达要好。 我这次开的是混动的次顶配,没有了可调光的全景天幕,但却带来了一个不错的局面NVH效果。比起威兰达,它更安静;比起汉兰达,它发动机介入没这么恼人;比起动力反馈,它不输赛那……这好像也没什么不好。只是后座多余的跳动,就显得非常……NX(上一代)。 至于这JBL的音响,厂家是下大力度宣传了一番,而事实上它也终于“对得起”以及的名号。号角高音喇叭,在人声处理上的确有点唬人,但真想听交响乐,纵使后排有个不错的低音单元,也还差点意思。 回归到这台车定位的问题上。真想买雷克萨斯的人,会关注这台车吗?我觉得未必,我相信更多的,是在威兰达和汉兰达中间摇摆的消费者,可能会考虑。他们需要一台大5座,又希望配置、舒适、行驶品质各方面,都更高一层。 威飒的豪华配置,更多是让广丰有了“高端”的延伸,甚至让预算更充足的丰田粉,有更多“幸福”的可能。毕竟,更像上一代雷车,本身不就是它的“卖点”吗?

    2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 02022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 0
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    2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 62022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 6
    2022-03-14

    勒布朗CC像NX的话,那空间不是很小吗

    用户爱车159357今天试驾了2.5四驱。最大的感觉就是,异常的安静,顺畅,平稳。

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版

    4.21优秀

    车型:威飒 2022款 双擎 2.5L E-CTV两驱尊贵版 购买时间:2022年3月份 购买地点:吉林省长春市 裸车价格:26.48万 平均油耗:7个油左右 优点:优点是外观看着还挺豪华的,设计的也很前卫,气质很独特,还有就是油电混动系统,不仅动力强劲,而且日常还挺省油的。 缺点:缺点是车内的空间利用上不是很好,虽说也是中大型的SUV了,但是空间布局不是很合理,跟同级车比起来要小一点。 外观:外观大气好看,不管是前脸还是侧面都是无可挑剔的,车尾的溜背设计更具运动感。 内饰:内饰也还不错,不管是整体的布局还是用料做工方面都属上乘,整体的档次感还是挺好的。 空间:空间还行吧,但是和同级车比起来还是要小一些,尤其是后排空间不是很富裕,还有头部空间有些低了,感觉有些压抑感。 配置:配置也很全面,前后雷达、360全景影像、车侧预警、全速自适应巡航等功能真是挺好用的,电动后尾箱和多功能方向盘也很方便,中控大屏很灵敏,功能也很强。 动力:动力确实不错,2.5L的自吸式发动机和混合动力组合真是挺不错的,动力特别的好,起步加速都很迅速,再加上四驱的,大多数路况都没问题。 越野:操控也是挺稳的,方向盘指向精准,使用也很轻盈,油门和刹车的反馈都还不错,底盘也挺稳的,再加上车内的辅助功能齐全,开着还是很舒服的。 油耗:油耗确实不高,这也是混动车的好处,虽说车身也不小,但是实际油耗使用才7.3个左右,经济性很不错。 舒适:舒适性可以,车内座椅软硬适中,包裹和支撑都挺好的,减震功能也很舒适,还有就是隔音效果很好,真是很有豪车的感受。

    2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 02022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 0
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    2022-04-14

    用户552975211536明明是纯油的车标,双擎百公里5.多升,乱来

    白伊金马长春封城你咋开出去的???买的两驱开出四驱感觉,你咋想的?

    sujian雄惠州的临时牌去吉林长春验车上牌?特别喜欢广汽丰田?

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版

    3.79良好

    【最满意】威飒的混动系统在动力与燃油经济性两方面都兼顾到位,特别适合市区代步,没顿挫,又省油。其次四驱系统在部分用车情景也能用到,确实能增强操控性。 【驾驶感受】抛开动力系统不说,威飒的NVH性能是很好的,双层夹胶玻璃,有纯电模式行驶的工况,静谧性是有高级感的,其次就是用上JBL的音响,这是很享受的一点。 【乘坐体验】作为一款中型SUV,威飒的后排空间是一般的,腿部空间不算太宽敞,由于溜背的设计导致头部空间比较窄,同时后备厢空间要比威兰达差点,而且地台高。

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    2022-07-28

    用户3713480516583请教,威飒双层夹胶玻璃是前后车窗都有吗,还是只有前排?

    点评车型: 2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版

    3良好

    【驾驶感受】2.0自然吸气起步比较肉,速度起来还是可以的,没有顿挫感开着比较舒服,就是超车有时候比较费劲,要深踩油门才行,转速拉的很高要到四五千转,发动力声音也很大。好的方面隔音真的可以,比荣放好太多了有时候安静的听不到声音,还有就是音响JBL音质很不错, 【最不满意】 中控导航比较恶心,反应比较慢,还有要买流量,死贵死贵,尊贵版竟然不配CarPlay,只能自己加装。

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    2022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 12022款威飒 2.0L CVT两驱尊贵版 图 1
    2023-04-25

    fankun老虎丰田的车跑10个油这是怎么跑的啊?一直在等红绿灯吗

    大漠飞鹰LWQ888888882.5比2.0多了7马力,在动力上有区别吗?

    用户593002160197我2.5的混动版开了一年,感觉提速很快,不会说提速肉要深踩油门这个问题

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    4.43优秀

    【最满意】行驶静谧感无敌。这就是最高端的行车体验。 【最不满意】价格如果能再低一点点就更棒了。 【驾驶感受】方形盘手感很稳,过各种路面的时候能感觉到整台车如臂使指,在过弯的时候更是这样,感觉自己就是藤原拓海,不愧是tnga架构产品,操控乐趣让它变得不像丰田车了。但它又是丰田最接近雷克萨斯的一台suv,质感非常之棒,nvh的控制也是同级别中数一数二的,座舱基本上没有声音传进来,再开个音响,这体验简直了。 【乘坐体验】后排乘坐空间很大,坐垫偏硬,支撑性不错,适合长途乘坐。后排的坐垫长度很足,没有偷空间,对大腿有比较好的承托,坐着不累,此外后排也有足够的娱乐,我说的就是usb口,刷会手机一会儿就到地方啦。

    2022-05-07

    机动车喝牛奶crv的后排空间都比它大。无语

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版

    4优秀

    车都是老婆开,本人是给老板开车十几年的司机,开过很多豪华车,多少对车了解一点,自己威飒只开了二十公里左右,现在给大d 家威飒用车体验分享一下,买了最高配车型,第一车子隔音效果好,底盘扎实,侧倾调教非常好,路振感非常舒服,加速能接受,车内功能也够用了,最想吐槽的就是中控屏像素,这个丰田真的需要好好反思,车目前油耗还不准,1000公里表显5.7个油,车应该说全方位能接受,中上水平。

    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 02022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 0
    2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 12022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版 图 1
    2022-08-12

    青埂五色石很详细的体验,好

    点评车型: 2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版

    4.3优秀

    想着买一台能开10年的家用车去了广丰4S店。一开始是抱着买混凯的想法,然后就看到了威飒,一下被外观设计吸引了,看了看内饰也很棒还有JBL音响,试了试空间也够用,于是让销售安排试驾。 试驾有惊喜,这底盘滤震和发动机的静谧超出预期,有种小雷克萨斯的感觉。想着没比混凯贵多少,配置很丰富,基本上全面胜出,预算也够,店内有现车当天就交定金了。 【油耗】 加92的油很香,目前5个多,磨合期后应该更低。 【动力表现】 零百8秒家用妥妥够。 【续航】 满箱油1000km左右。 【驾驶感受】 底盘挺稳有韧性,避震过滤感很好,低速静谧油门踩得大发动机有声音,过弯基本没侧倾。 【最不满意】 中高配没有Carplay,百度地图狗都不用,买了手机支架用高德。

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    2022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 12022款威飒 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版 图 1
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    2022-12-13

    一只猫123优惠多少啊?

    用户2564266750818这个钥匙跑车形状是后来弄的嘛

    yourshikm试驾这车我小孩问我爸爸这车怎么和隔壁叔叔家的80年代的桑塔纳一样啊!我都不知道怎么回答! 买这车女朋友都找不到!年轻女孩子谁喜欢啊

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。