岚图梦想家 EV车机科技感强值得买吗_岚图梦想家 EV怎么样

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.71分“优秀”

外观漂亮，内饰惊艳，驾驶感满意，科技感满满，加速强劲.灵敏，动力十足，随叫随到，方向盘握感满意，新车居然一点异味都没有，这点值得表扬，宝宝，宝妈坐着很安心！快充速度很快，提车两周因为疫情一直没时间装充电桩，就在星星充电站充了两次电，每次都去一小时就充满，体验感满满，电池方面厂家终生包换电池，再也不用担心换电池高额的费用，让用户放心安心，给厂家点赞，提车以后特意去高速，未铺装路面都跑了一下，总体感觉满意！很有诚意的一款车！最不满意的就是跑未铺装路面的时候第三排右后感觉有明显的异响，联系4S店让后期去处理，因为我们这边4S店正在装修，还未正式开业，希望4s店能解决这个问题，还有就是纯电轮毂有点廉价，希望厂家能给予更多选择！空间和轿车越野车比起来就一个字“大”，儿子在后面乱跑都没问题，不会像轿车越野车那么约束了！驾驶感受，指哪打哪，我比较喜欢激烈驾驶，之前有的开过GL8，只有梦想家能给我想要的驾驶感受！外观很满意，是我最喜欢的方面，看别的MPV都感觉差点意思，唯独见到它，第一眼就被吸引！新车毫无异味，而且欧洲认证的环保座椅很舒适，驼棕色的内饰高级感满满！用料厚道扎实，感觉挺值的，感觉现在的国产车要比合资车还强大！国产MPV智能座驾，科技感满满，用料厚道。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.36分“优秀”

对于很多成功的老板来说，选车的时候除了要满足商务接待，还要照顾日常的家用所需。在当前的中高端MPV市场上，除了合资品牌的丰田埃尔法、别克GL8以外，国产自主品牌的岚图梦想家也引起了不少的关注，这款车瞄准了传统燃油版中型MPV动力弱、操控差和智能配置低的痛点，除了插电式混合动力版以外，这款车的纯电版续航已经达到了605公里，而7座的布局模式也正是照顾到了家用的需求。 今天我们来看到的是梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包，看看这款车在设计、动力、空间、安全、智能等方面都有着这样的表现，看看这款车有没有实力在中高端MPV领域站稳脚跟。 【在外观造型与内饰设计方面】 梦想家 EV这款车大气的直瀑式前中网具有很强的视觉冲击力，前包围采用了宽大的战机“导风口”造型，一体化设计的前大灯组均采用了LED光源，LED日行灯从车标处向两侧延伸，让车头看上去更大气。 从侧面看，这款车的车窗处采用了镀铬装饰环绕的设计，裙边处也采用了“L”型的镀铬装饰件，提升了车辆的商务气息，涡轮式的铝合金轮毂搭配20英寸的马牌轮胎，让这款车身长度超过5.3米的车看上去很稳健。 侧面车窗底部的镀铬装饰从侧面一直延伸至车尾的车窗，尾灯组采用的是箭羽式的设计，内部设计也是比较精致的，尾翼的高位刹车灯与下方的示廓灯相呼应，让方正的尾部造型看上去显得简约大方。 坐进车内，这款车的贯穿中控台的三联屏设计提升了科技感的体验，液晶仪表盘、液晶中控屏和副驾驶娱乐屏的尺寸均为12.3英寸，并且搭载了骁龙8155车规级芯片，每块屏幕的菜单层级的逻辑清晰、易于操作，车内的内饰、座椅、方向盘均采用了皮质材料包裹，符合这款车的定位。 【在动力性能与续航方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车采用了电动四驱的启动方式，搭载了前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，总扭矩为620 N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅为5.9秒，对于这款整备质量2625kg的大7座MPV来说，这样的动力也是完全够用的。这款车配备的是容量为108.7kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了605公里，低温加热与液态冷却的电池温度管理系统配置，保障了这款车在冬季的寒冷环境下的续航。 【在驾乘空间体验方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车的车身长5315mm、宽1985mm、高1800mm，轴距为3200mm，由此得到的是一个宽敞舒适的驾乘空间体验，在“2+2+3”的七座布局下，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余两拳的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进第二排，头部上方剩余两拳的空间，腿部前方同样是剩余两拳的空间，坐进第三排时，腿部前方的剩余空间仍有一拳三指，驾乘舒适性得到了保障。 值得一提的是，这款车配备了双侧电动侧滑门，乘客上下车时可以说是有一种把仪式感拉满的感觉，除了主/副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、记忆（主驾驶位）以外，第二排座椅均配备了电动调节、通风、加热、按摩的功能，加上独立腿托的设计，能给到乘客豪华感的驾乘体验。 【在智能与安全配置方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车搭载了L2级智能驾驶辅助，配备全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车入位等配置，并且还配备了遥控泊车的功能，值得一提的是这款车的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置，配备了软硬+高低可调的空气悬挂，上下100mm可调，高速行驶时空气悬架可以自动降低高度，降低风阻及能耗，在上下车时的车身高度调节也带来了满满的仪式感。 这款车搭载了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，配备了包括前方碰撞预警在内的5项主动安全预警系统，在日常的驾驶过程中，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、以及夜视系统的配置在一定程度上提升了行车安全系数。此外，这款车配备了车联网、Wi-Fi热点、手势控制功能、面部识别、手机互联映射等配置，提升了智能互联的体验。 【最后总结】 通过以上的分析可以看到，梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车除了设计方面的优势以外，作为一台可商用、可家用的七座大空间MPV，第二排座椅即使是用来商务接待也是比较有面子的，日常家用出行时还能给家人带来宽敞舒适的乘坐体验。最后，对于梦想家 EV这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 家

4.29分“优秀”

在新势力车企“猛攻”轿车和SUV市场的时候，岚图梦想家新能源MPV的出现，开辟了一个新的赛道，让人眼前一亮。 首先，梦想家这款车的颜值在线，稳重大气的设计风格，宜商宜家；空间方面，它的车长超过5米3，轴距为3米2，比别克GL8等车型还要宽敞；坐进车内，梦想家营造的豪华+科技感的氛围很到位，比如大量的皮质用料以及烤漆饰板，三块液晶屏幕、舒适的第二排座椅，电动按摩、小桌板等一应俱全； 这台岚图梦想家EV 0碳版 家是一台纯电动MPV，百公里加速时间为5.8s，纯电续航里程可达到475Km，这款梦想家入门级的纯电MPV续航里程以及动力也完全够用，相比同级别燃油MPV的价格来说也很合适，喜欢也可以考虑。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.07分“优秀”

外观方面，梦想家有着中大型MPV中较大的车身尺寸，实际看上去也确实很有体量感。梦想家的车头通过大尺寸的格栅以及很有科技感的贯穿式灯组设计，让其视觉效果霸气而精致。这台车整体上是很标准的MPV的造型比例，轮圈的尺寸以及造型都比较抢眼，作为一台豪华定位的MPV来说，尺度拿捏的还是比较到位的。 内饰方面，梦想家基本延续了岚图FREE的内饰设计风格，三联屏很有科技感，取消了升降机构也让用户对其可靠性更加放心。由于内置了骁龙8155芯片，梦想家的车机流畅度和反应速度都不用担心，并且支持语音控制以及OTA升级等功能，内置的应用也比较丰富，达到了目前的主流水平。另外，作为豪华定位的MPV，梦想家车内的用料也足够扎实，触感十分细腻。 配置方面，作为除四座私人定制版外的顶配车型，“梦”车型搭载了全套的主/被动安全以及辅助驾驶功能，也是七座版车型中唯一采用真皮座椅材质的车型，搭配独有的10扬声器丹拿音响，在舒适体验做到了一台豪华MPV该有的水平。另外，“梦”车型也独有空气悬挂以及CDC电磁感应减震，令其滤震的质感也有显著提升。 空间方面，对于身高175cm的乘坐者而言，梦想家的第二排座椅在调整至最前的位置时，还可以提供一拳左右的腿部空间，头部空间则有两拳那么宽敞，而第二排座椅调整至最后，腿基本可以全部伸直。而在第二排座椅调整至两拳的腿部空间时，进入第三排同样可以获得两拳的腿部空间，头部空间也有一拳，相比同级别竞品，梦想家在头部空间方面有着显著的优势。另外，虽然梦想家的第三排座椅无法收纳到地板下，但其坐高以及座椅的舒适性均表现十分良好，长途乘坐完全不成问题。 动力方面，增程版车型搭载了前后双电机，既保留了电动车动力相应迅速，加速持续性强的特点以外，其电门初段调校比较柔和，日常驾驶动力输出足够平顺，无论是对于驾驶者还是乘客，都可以保证足够的舒适性。而在深踩电门加速时，其加速的力道也足够强劲，超车十分轻松，在动力体验方面，梦想家的体验是远超传统的燃油MPV车型的。 底盘方面，梦想家的“梦”车型除了拥有前双叉臂后五连杆的悬挂结构，还搭载了空气悬挂以及CDC可调减震，由于目前量产车还未正式交付，以此前试驾试装车的感受来说，梦想家的底盘调校风格自然是以舒适为主，但并不像很多传统MPV开起来有明显像船一样的漂浮感。梦想家的驾驶感受更像一台大尺寸的城市SUV，高速行驶十分安稳，做变道过弯等动作时只要车速控制合理，这台车也不会有明显的侧倾和晃动，算是开起来比较稳的一台车。而在滤震动作方面，它对于小的颠簸过滤是十分柔和的，而较大的颠簸会比想象中更清晰一些。另外，梦想家的驾驶位隔音做的也是比较出色的，有着明显的隔绝感。