点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

外观内饰没得说,就是座椅开长途确实硬悬架也硬,还有就是后备箱外面开不了,只能驾驶位跟钥匙才能开,车机是真的慢还卡,其他都是OK的
月亮与叁便士:座椅坐多久会觉得难受?
老狼811额额:绝逼用的国产芯片 我们这一大批国产机器都很卡
·红旗H6
外观内饰没得说,就是座椅开长途确实硬悬架也硬,还有就是后备箱外面开不了,只能驾驶位跟钥匙才能开,车机是真的慢还卡,其他都是OK的
月亮与叁便士:座椅坐多久会觉得难受?
老狼811额额:绝逼用的国产芯片 我们这一大批国产机器都很卡
价格磨了八个月才谈下来了,总体比较满意,这两天感受下来底盘偏硬,车机反应较慢,蓝牙歌曲切换有点不灵敏,总体来说感觉不错,高速跑完5.2个油,市区新车10个左右,回头率还是很高的,期待后续的体验。
朴实蛋糕WO4:贷多少啊,16个就下来了
郑铭g:哪个4S店,裸车能谈到这个价我也买
地瓜小哥Leslie:
自动启停系统 很不方便。每次上车要提前关闭 车机卡顿。其他的暂时找不到缺点。可以说完美
有趣的溪水5Pj:为啥那么多人说车机卡顿这个问题呢
用户3356428304619:可以买个八十块的专用启停关闭器就可以了
普鲁海晔:同感。可是自动启停这一点嘛,如今众多的车都是这样的,想想也没什么的。
购车原因:本来看的是k5和天籁,但是最后还是选择了h6,长话短说就是看中了h6的颜值,4s店看到的是灰色和黑色,最后买了白色,还是白色耐看越看越好看,这里必须吐槽一下起亚4s,难怪倒闭去和电车合创摆一个店,去谈车过程真的是反胃,反正就是恶心, 购车过程 对啊来说是挺好的本来在当地近的昆山店看车,但是价格谈不拢,后面苏州的销售跑上面谈直接就叫订金了,提车服务也很不错 说这么多没有直接谈车吧 【驾驶感受】 开运动模式确实给力一踩下去声音先出来过一秒动力才起来,有点延迟但是也能接受,提速是真的快,不过日常我都是开舒适模式市区上下班10个油这样 高速的话呢少些7个油左右 【续航】 反正过年开回家差不多一千七百多公里,苏州到金华接人再回家,油费跟过路费对半开,回家加了差不多1k块,回家还剩半箱油 【空间表现】 大 总之就是大,掀背➕b级车的轴距反正我满意,家里人也满意,今天卖完年货都能装完 【最不满意】 这个呢就因人而异了我车窗不知道是不是太久没洗,下雨有时候就会儿也点声音,网上查是积灰太多了,加速也是总是有一秒延迟,不是那种随叫随到的感受,还有哦,车机确实有点像5/6年前的产物,说不上卡就是有点反应慢, 现在说车友们最关注的 购车城市是苏州市虎丘区 裸车价是——176000 税 一万多少来着忘了你们闲可以自己算出来 ——保险是店里面买的300w 销售说是全险撞了劳也能赔哈哈 ——我买的时候优惠好像是3.6 反正七七八八落地是20.37 ——送也没啥好东西,脚垫加贴膜,提车的时候摆个金?不让砸,然后我找销售要,他让我随便那个东西我就顺了个空气净化器回去就这个贵 嘻嘻 购车时间是10.31月底冲量所以才便宜一些现在优惠更多了也,11.7才去提车 家里人要请数命大师挑日子,不然现车我早提车跑了,现在开了4千公里了,过完年回苏州估计6k公里了要,已经过去小半年了今天闲来认证个车主以后好跟各位车友请教一下 好啦 我找找图 给各位大哥看看哈
用户9926667405866:怎么油耗这么高,综合多少?我的H5综合才7.3
涂料哥3:车机确实慢,每次要连点几下
梦幻百香果GQ1:致尚版有没有换挡拨片
【最不满意】 车辆共振,车机出现卡顿,360保存异常,加装的座椅通风也是坏的。 【驾驶感受】 体验不错 【油耗】 经常城区时不时高速油耗表现还可以
用户9665751611806:顶配多少落地的啊
酸菜咸鱼King:共振是不是耳膜不舒服的感觉,我车也有,是不是h6的通病呀
头条用户:试驾的时候我就感觉有共振了,而且还很大,所以就没定,在考虑考虑吧
13款福克斯换蒙迪欧运动版ST,开了五天两百公里左右油耗9.6没有传闻中省,可能要磨合吧,刚开上福克斯也是这个油耗,要知道福克斯是台紧凑车型。但是吃的是粗粮丝毫不影响动力,节能红灯起步已经很有趣,运动模式谁用谁知道爽。操控性比过往的福克斯几乎,是“几乎”感觉不出差异,福克斯小车很灵活过弯很顺畅,要知道蒙迪欧运动版是台接近SUV的大车,车身近五米长……起步超车转向得心应手,怎么来怎么有。 但是车机系统真是要吐槽,新车都不太尽人意用久了怎么办?那个卡顿很明显,三联屏情绪价值比实用价值高。 L2的辅助驾驶嘛碰撞辅助,一次跟车太贴给我猛的一个刹车后关了,哥,要知道你是运动版耶,紧跟打方向一脚油门这是超车驾驶的正常操作,你猛的一下给我刹停我还担心后车撞上来。 St版嘛就是帅气的前包围和B&O的音响有点意思,用久后360°摄像头对于这么庞大的车子还是有点作用。
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
【外观】 之前没关注蒙迪欧,一直在犹豫雅阁迈腾亚洲龙,后来无意间发现蒙迪欧,一眼万年,就决定是他了,买它就是冲他的颜值买的。喜欢溜背、带点猎装旅行车那味的,可以看看这一款车型,上路后被很多人夸过了,与众不同的帅。 【动力表现】 发动机加电机300匹马力,开起来就一个字爽,在市里开不知不觉间就上了100码。高速油门轻轻松松170,油门都还没踩到底过。起步时是电机所以响应很及时,没有延迟。 【操控】 方向盘很重,底盘很扎实,符合对美系车的印象。滑底盘支撑足,超车快速变道的时候信心很足。高速开到170车身很稳毫无压力。 【空间表现】 车内空间很大,远超同级别其他车,后备箱是溜背造型,装储空间更大,真个就是suv级别的空间表现。就是前排扶手箱位置储物空间设计感觉不合理,分割太多不实用。 【油耗】 提车一个月,开了2000公里,综合油耗6.9。有一千公里是上下班高峰期堵车。 【最不满意】 1.内饰设计太不用心了,一块大屏幕敷衍了事,车机反应满智能化极低,内饰是同级别个人感觉最差的设计,不过用料还可以,新车无异味。属于是瑕不掩瑜。