RAV4荣放2021款2.0L CVT两驱风尚Plus版整体空间出色值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.29分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧圈主推荐】 本人90后男，第一次购车，我是一个刚毕业的新手司机，买荣放主要就是上下班代步，周末偶尔会带着家人城市周边野炊一下，由于口罩原因，到现在还没有跑过高速，提车半年已经跑了6000公里，油耗从刚开始的9.0慢慢也降到7.4左右，刚做完首保，买车先从外观来说看上了荣放，CRV,威兰达，途观l,探岳等，因为考虑到都是城市代步，加上探岳和途观L颗粒捕捉器堵得严重，所以在荣放，CRV,威兰达中选择。2021年12月分别去店里面了解这三个车型，不太喜欢CRV和威兰达的前脸，驾驶起来感觉荣放比较平顺。和销售聊了2小时就订车了，等了差不多1个月提到了车。 我选的是21款纯油的两驱荣放p，裸车价19.3，落地价格为21.5，加装了一些东西，比如行车记录仪，脚垫，行李架，底盘装甲等 我一般都在市区跑，2.0L的动力对于我来说足够用了，买之前看很多人说荣放肉，但是我开起来可以接受，就是油门的反应慢一些，只要踩下去起步还是很快的，由于没上过高速，一般只在国道超车，在80-90加速反应还是很快的，基本一脚油下去提速感受立马就有。到了110多的时候超车发动机就有点吃力。过匝道的时候最好能把速度控制到50以内，50以上感觉车子要往外跑。总体来说2.0L对于城市代步来说足够用了内饰方面：中规中矩的吧，我个人不太喜欢花里胡哨的内饰，这样黑色皮质的显得非常的大气，唯独的缺点就是内饰有几处还是熟料的，希望以后可以改进 我是冬天提的车，基本没什么味道，后来天气热起来了，买了一些活性炭放进去，每天再拿出来晾干，再放进去，反复的操作，有新车的味道，但是也比较轻，可以接受。 荣放的空间是比较占优势的，因为每天后备箱要拉一些材料，荣放的后排可以放到，基本是放平的，可以拉很多东西，本人身高180+，坐在主驾驶和后排，感觉空间还是足够用的。荣放的座椅还算比较舒服，主驾驶支持电动调节，腰部也可以顶起来，长时间开下来腰部基本不累，还有扶手的位置，开车基本一直在扶手上，长时间开车也非常轻松，荣放只要不走烂路隔音还算可以，60-80左右基本都是胎噪，100多就能听到发动机的噪音了。 油耗方面：开始2000公里油耗在9个左右，现在6000多公里，平均油耗降到了7.4，这个油耗对于我来说非常满意，刚首保完，油耗还在慢慢的降低，比我预期要满意很多，这点要给荣放点赞。 最让人吐槽的就是后视镜没有锁车折叠，下车很容易忘记。没有座椅记忆功能，我和老婆俩个人不确定谁开，每次都得调整座位，还有3车机说是只免费一年，后续只能花钱或者链接蓝牙了。360平时还好，下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的，对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的，听说只是摄像头不行，希望厂家以后给换点高清的摄像头。还有就是丰田的APP,现在都没有短信提醒了，这是越做越退步了。 整体来说还是比较满意的，当时选他就是看中了他的颜值，非常硬朗，非常符合我的审美。还有油耗出乎意料，只有7个多，对于suv来说真的很省油了，荣放怎么说也是全球车型，质量还是经得起考验的，只是细节还需要优化。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.93分“良好”

2021款荣放风尚两驱Plus车主，一个短视频称为小老头开的车型，我瞬间拿下了。 2002年拿到的B证，算起来驾龄老久了，驾驶证的有效期都是长期了，从开始的面包车，到买了第一个车雪佛兰乐风，再到朗逸1.4T，到现在的荣放，经历了三个不同的汽车公司产品，朗逸开了11年，确实不舍得换，但是也得换了，家用确实小了，而且年龄大了，避免不了的小毛病也多了，今年五月突然出现了死亡闪烁（P档指示灯闪烁），我就开始了物色新车的征程。 首先看的就是奇骏新款的三缸，我妹夫不建议买，其他品牌的三缸抖动的厉害，要慎重。。。同学建议继续大众带T的途观，但是我真是开够了大众，楼下朋友有个老款CRV，媳妇看着外形不错，正好五月底了，都说月底冲销量价格低，和媳妇去了东本看CRV，我全程没说话，因为1.5T的机油乳化太惊人，中奖了就没招了，又去隔壁看的威兰达，媳妇也是不太满意。然后就回家了。。。。。回家以后就上了懂车帝开始研究各种视频，车型，测评，最后根据预算，也就剩领克和荣放了。 5月30日，五月最后的一个周日，带着孩子出去玩，回来路上准备去领克，一看路边有个一汽丰田，直接进去了，看了看，又试驾一下，4S的服务确实不错，闺女和儿子吃喝玩乐全程有人服务，加上销售小伙也比较懂媳妇的心思（就是想少花钱），半个小时谈妥了。。。。半个小时，领克离着一千米远都没去看看，直接定了车型配置，媳妇喜欢电动座椅加热座椅和真皮方向盘，提回家才发现只有驾驶员座位是电动的，哈哈），18.98万的裸车价，落地价21.18万元，挂牌和分期手续费一共1000，保险4200，税16796元，因为其他地方要用钱，没有全款，办的两年无息分期，首付60%，没有装GPS(比大众有良心)，送的大包围脚垫和贴膜，自我感觉挺合意，后来群里对比了其他人，感觉买亏了（可能每个人买新车的过后对比其他人都会这样想吧） 现在过了速度与激情的年龄了，重点都在居家过日子上，出去办个事开个SUV也不丢份，这个自吸2.0就行了，当年的朗逸我可以7秒破百，路上谁都想蹦一下，现在我只想安稳的开着车听个歌就行了（选择了荣放就等于选择了没有速度与激情）。 提车由于媳妇没空，我带着孩子去的，回来以后没几天，媳妇各种不顺眼。。。。不顺眼的也就是大家都懂得。。。。内饰太老土，外形不圆润。我感觉就是噪音大了点，不管是油门给的大还是胎噪还是跑高速，接受不了的可以去重新做隔音，会有改善。做工还算好，比CRV和威兰达好点吧（个人意见哈）,异味感觉没大有，开了不到半个月，基本上忽略不计了。 空间比较满意，我开车不太喜欢座椅调整太靠后用脚尖去操作油门刹车，所以后排空间比较不错，（本人高180重180。。。。）后备箱空间也大，闺女和儿子最喜欢的就是我开车，他俩独占后排和后备箱，来回翻着玩。大家关心的头部空间和后排空间，基本看你座椅如何调节，我感觉空间是够用，算是宽敞的。 配置也算是良心了，7气囊，主动刹车，自适应巡航，车道偏离，360影像等等 这个其他不太满意的话，第一：后备箱竟然在车里没有打开按键，必须得下车打开。第二：自动启停，一个鸡肋功能，每次启动车都要手动关闭。第三：有折叠后视镜功能，还要手动。其他车友说的什么车机啥的，我就听个歌，倒车看个影像，分辨率目前我觉得挺好，我没啥意见（大家别喷我啊） 车开了一个多月了，感觉挺不错，开着顺畅，比双离合换挡顿挫好多了，我也没进行啥改装，就是媳妇嫌弃内饰土，买了四个小兔子和空调转钮套装饰一下，行李架和踏板都没装，踏板朋友说通过性差和蹭裤腿，我感觉改装太 多就看不出原车样子了，还是素车比较顺眼，改装就等抽空好好研究改改内饰吧，至于加装模块啥的，各人有各人的看法，无损或许可以考虑考虑吧。 观望中的车友们，假如你不挑剔，没有速度与激情的想法，荣放确实值得入手。

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3.93分“良好”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】其实，一直挺抵触日本车的。可是这两年某保研的碰撞测试，丰田车确实露脸了，结合自己20W的预算，结果是A以上的可选的SUV车型并不多，于是荣放、威兰达、CRV、奇骏也列入挑选范围。 2021款丰田荣放RAV4在今年4月份上市了，五一时去4S店看了试驾车，确实把“大彩电”改薄了（下图看对比），上网一查原来还增加车联网了，再说荣放是全球车型，并且在国外已经销售很多年了，应该比威兰达更放心些吧。小日本三剑客里先把奇骏排除，前脸接受不了太丑，然后在CR-V和RAV4两者之间徘徊，好像CRV 好看一点，又觉得RAV4是自吸，CRV排档位置不喜欢，RAV4内饰好像有点差……等等，纠结。 去看车的时候发现RAV4居然有风琴踏板，好像这是马自达的标配，一般很少车用这种踏板，习惯了会不累脚。2021款荣放的造型还挺有性格的，我尤其喜欢前脸，总感觉那种太圆润的车子没有个性，这种硬朗的线条感很有风格，更加迎合我的审美观。 能让我下决心买它的原因还有一点，是“大彩电”变薄了，真的，那个厚厚的显示屏虽然不遮挡视线，可是总觉得不是一个时代的东西，难以接受。这个大大的显示屏，再加上格局非常清晰的中控台，一看上去就让人觉得眼前一亮，很是开阔。中控部分的大旋钮设计，也很干净利索，甚是喜欢。在同级别当中，对于这个空间方面表现还不错，当然一家三口的要求也不是太高，就是上下班开开车子或者偶尔一起出去玩的时候开车，感觉在有限的车身之内，整体的空间表现还是不错的。 新车买回来开了有3个月了，行驶5百多公里，也跑了2百公里高速，下面说说对2021款风尚Plus荣放的看法。 优点： 一、 安全性。某宝研测试成绩全优。懂车帝里威兰达对撞皓影，威兰达胜出； 二、油耗确实低，现在跑了近六百公里，行车电脑显示9.1，因为市区跑的多，平均时速才二十多公里，之前的轿车百公里也得十二个油呢。 三、降噪做的还行吧，虽然网上吐槽荣放噪音大，但是我觉得在市区跑已经很安静了。 四、座椅舒适，人机工程好，配置还算可以，至少主被动安全配置完全够用了。音响比我想象中的好，习惯于把歌下到 U 盘里，音质还可以吧。 五、操控感觉不错，底盘很稳，尤其是转弯半径比较小，整车开起来跟轿车的驾驶感很相近。  缺点： 一、不能锁车自动折耳也不能熄火关窗，幸好在车联网APP里可以设置遥控开关窗。 二、车门上侧面的车窗升降键、后视镜调整键等都没有背光灯，只有一个驾驶位的车窗键有亮光。 三、喇叭是电动车的滴滴声，刚觉很没有档次，毕竟二十万的车呢。 四、ECO模式，起步确实肉。平时开车就normal吧，响应快和省油的折中选择。 五、自带的36O全景倒车系统分辨率太低，倒是能分辨清楚，应该是摄像头的原因。 总体来说，2021款荣放RAV4还是很不错的，定位清晰，是台家用车。功能尚全，外形也耐看，毕竟丰田的品质和定位在那摆着，中庸之道，无过就是功。本人买了不后悔。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.86分“良好”

去年7月，由于出行需要，于是决定买车。我是纯新手，什么都不懂，在懂车帝上看了许久。基于安全性能、油耗、耐用省心、经济等多重考虑，在皓影、CRV、威兰达、CX5、荣放等众多车型中，选择了荣放。谈到18.08万，加上保险和其他的，新车落地21w，已经一年多了，总体下来比较满意。 首先是荣放的外观，非常霸气，棱角分明，辨识度超高。那个霸气侧漏的前脸，以及独具一格的车屁股，使得我可以在大街上一眼就认出荣放。当然，外观上也有一些小小的瑕疵，例如前脸黑色的条条使得整车塑料感明显，要是能换成镀铬的就太好了；还有车尾灯光，简简单单的，不是时下最流行的贯穿式后尾灯，感觉和时代脱节了。不过外观总体上还是非常不错的，比较符合心意。 在车子内饰方面，只能说是简约。不得不说，内饰一直是日系车的软肋，排版设计啥的都满满上个世纪的感觉。大彩电以及硕大的空调调节旋钮，满满塑料质感的电子手刹按钮、自动驻车按钮，都非常给内饰扣分。空调出风口也很简单，塑料感强烈，调节起来也很low，一点也不时尚，真的一点不像20多万的车。不过在手感方面，由于是风尚P，全车有很多皮质的地方。例如真皮方向盘，真皮座椅，真皮包裹的遮光台等，摸起来手感很好，不想是牛皮那样冷冰冰的，感觉软绵绵的，有温度。而且真皮座椅长短合适，长时间坐着我不会太累，靠背的设计也很符合人体工学，并且副驾驶能够放倒的角度也是足够的大，不管是背靠着还是躺着，都很舒服。在空间方面，还是非常满意的，主驾驶在调节到最高时，180的我头顶离车顶还有一拳距离；腿部也有足够的空间活动；副驾驶的空间也比较大，腿不会抵在手套箱上面。我经常主副驾换座位，由此可以主副驾的空间有多大了。后排空间对身高180的我来说，略显局促，只能说刚刚好，但是无法活动手脚，不过可以满足大多数人乘坐。后备箱的空间算是荣放的卖点了，非常深而且大，可以放不少东西，完全可以满足家庭日常使用。 车子的配置还是比较满意的，至少是非常符合我的心意的。例如，360全景影像可以降低开车的难度，增加安全性，减少意外剐蹭的概率；但是360全景影像像素不高，太模糊了，功能也比较少，只有基础的几个视角；上高速、快速路的时候，我就习惯性使用定速巡航，可以减少开车的劳累，据说还可以更加省油；在前车急刹车、前方突然出现电瓶车的时候，主动刹车会及时介入，同时帮我踩住刹车，非常重要和安全的一个功能。 在操作和动力方面，感觉动力偏弱小。平时我一个人开车感觉还不是很明显，但是两个人夏天开空调上坡的时候，就感觉发动机叫的很凶，感觉承担着巨大的压力；满乘上坡的时候也有类似的情况，感觉发动机承担着巨大的压力。此外，起步的时候，明显感觉到跑不过其他车，需要猛踩油门才能勉勉强强追上别的车；超车的时候也是类似的，需要猛踩油门或者切换到运动模式才能顺利超车。在减震方面感觉做的不太好，过坑或者减速带时震感明显，并没有感觉过滤掉多少；而在刹车方面，感觉刹车制动踏板偏硬，要很用力的踩才会有刹车，而且刹车距离也偏长；隔音做的也不太好，胎噪风噪明显，尤其在在40-90码的速度下，打开后座窗户，胎噪和风噪的双重压力下，震的头晕眼花。 目前一万多公里，综合油耗6.6，跑高速或者快速路不堵车的情况下，油耗在5-6个，偶尔也能跑到4.9；城市出行或者短距离出行油耗就比较高，大概在8-10个左右的样子。保养了2次，也就换了个机油，简单看了车况，其他别的啥都没有。目前已经一万多公里了，除了偶尔异响，没啥别的小毛病了，真的很省心。在目前油价居高不下下的情况下，由于没有维修费用，同时得益于比较低的油耗，导致用车成本很低，平均0.66元每公里，在6元油价时代，可以低到0.46每公里。同时保险也不贵，第一年在4s店买的，4600；第二年保险不到2800。用车成本还是比较低的，比较满意。 荣放这部车，省心耐用，作为新手小白，我啥都不懂，但是这车很容易上手，不需要啥操作，设计也没有很复杂很反人类的；安全性能好，配置也比较多用起来很舒服很容易上手；油耗表现优秀，开的好的时候可以低到4-5个油，正常6个油，比较满意。但是，没有前后雷达，技术不咋滴的我前后保险杠蹭的一塌糊涂；车机大彩电丑到爆，上个世纪的产物，功能单一，不能下载APP，反应慢，滑不动，也就QQ音乐勉强能用，效果还不好。还不能下载APP，预制的应用又非常古老，导航几乎用不了，导致每次还得手机导航。胎噪，风噪都很大，影响驾驶感。 最后感谢圈主骑驴看世界吧的推荐加精。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

不知不觉，提车已经两个多月了，我提的是2.0L两驱风尚P，珍珠白。 外观比较粗犷，有的人说很帅，有的人说很丑，每个人审美标准不一样，反正我觉得很耐看，越看越喜欢。内饰的话中规中矩，没有什么亮点，也没有太多的槽点。配置够用，全系标配那么多安全气囊、气帘（这玩意希望平时用不到，但是不能没有），L2级辅助驾驶，自动大灯，自动远近光灯，双区自动空调，360全景影像，自动驻车，主动刹车等等，都是一些比较实用的功能配置，特别是在高速上打开ACC自适应巡航和车道保持功能，真的很舒服。 两个多月只开了2800多公里，2/3的高速、市郊，1/3的市区，表显油耗6.1L/100KM，感觉还比较省油，我开车比较佛系（跟我老婆晕车有关系），早预判，早收油，少踩刹车，自然油耗会低一些，动力的话对于我来说还是够用的，不像别人说的肉的很不堪，舍得踩油门，提速也不是很慢，只是发动机声音有点大。空间比较满意，不管是前排还是后排，都还不错，后备箱很大。至于操控性和舒适性，我觉得能够满足我的要求，因为我以前开的一个面包车，这一对比，比我面包车强了很多倍了，哈哈！

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.4分“优秀”

提车等了一个月，价格落地21.5，发票开的19.08万，送3年质保电尾门，雷达，记录仪，脚垫，送行李架我没要，个人感觉不上行李架车子好看些。黑色确实不是很耐脏，但是是真的帅，没有犹豫，直接黑色。 新车里头是有味，也不算很大吧，我是买了植物精油放里头挥发，这到现在也快两个月了没啥味了。 因为才开三百公里，而且经常是点火坐车里研究，在长沙城区开开，油耗表显12点几。驾驶感受确实也有点肉，但也就起步那一会，起步两秒劲就上来（毕竟cvt咱也不敢说地板油是不）但发动机是真的可以的，怠速转速是稳定 在八百或以下。 【空间表现】 最满意的就是空间了，空间不用说，去看看车就知道了。 最后就是多花五千，买皮子的绝对划算，哈哈，坐垫就不买了，享受几年真皮先。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.57分“良好”

【空间表现】 空间那不用说了。比我奕泽大多了。后面坐三个大汉。完全没问题。 【舒适性】 一点点噪音。不影响。乘坐体验包括过减速带。减震调教还不错。 【最不满意】 不满意的就是中控屏幕啦。分辨率堪称黑白屏幕。360的分辨率略差。颗粒感。 【购车经历】 这个车是用来做婚车的。也是家用主力车。年前就在衢州看了凌放。定金也交了。销售说22年三月份交车。结果三月15号了还没车。就推掉了。 因为我平常上班在金华。又去了金华大昌。对凌放无爱了。一进门看到了硬朗的荣放。一眼就喜欢上了。因为现车只有风尚p。直接就提了。 【提车价格】 价格没怎么谈。送了行李架。脚踏。前后保险杠。前后雷达。一共花了21w 【驾驶感受】 比我奕泽方向盘轻便。360对于日常小道 停车。比较方便。转弯半径稍微比奕泽大一点。动力没奕泽好。但稳。 【油耗】 8个。高速7个内。 【亮点配置】 无

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

外观还可以，内饰别人也说了就不说了。空间很大很宽敞，储物肯定是够了，后面地台也不高，五个胖子也不觉得挤。安全配置也不错。就是减配有点多，后备箱遮物帘没有，行李架不给，carlife目前没连过不知道有没有。真皮座椅，内饰也是皮面，自带电加热，360全景（虽然不太清楚），音响也够用。动力方面轻踩有冲劲，大脚有点提速慢（我用的eco模式），但是对于我够用了。 提车时候后尾门上塑料壳有块掉漆，店里给了500油卡加一次镀晶，准备贴车衣镀晶也没用上

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.29分“优秀”

外观漂亮大气.空间宽敞.方向盘有点重，油耗有点高平均油耗十个多.价格不是很亲民有点小贵！店里赠送的行车记录太差，坐椅包裹会比国产的品牌会差点，遗憾是这个车没有倒车雷达，动力可以有三个模式可以调，在我心里这车完美非常满意。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.8分“良好”

第一次买车，经过多次和父母协商，最终妥协买了荣放，虽然不是心里那台，但外观吸引我 【油耗】 油耗偏中等，7.5，可能偶尔跑下快速线，没有上过高速，我朋友的车都是6点几油耗 【驾驶感受】 一直使用标准模式，感觉起步慢，但还是有一点推背感的，感觉还可以 【空间表现】 空间很满意，之前家里买了台冰箱，轿车装不下，荣放刚好可以装 【舒适性】 我买的是两驱风尚p版本，内部为真皮座椅那些，感觉还挺好，舒服 【最不满意】 车机老旧，像一个老古董，没办法在车机播放电影，只能听歌 【保养】 看了一下保养成本，偏中上，也没有便宜多少，我买了个终身保养，但是人工费需要出，听说人工只要一两百，后期保养才知道 【提车价格】 购车价格一直没谈下来，21.2,感觉价格超出了，东莞，送了雷克萨斯龙膜，脚垫，碳包，靠枕，感觉亏了

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.6分“优秀”

外观上，很喜欢荣放的外观，线条都比较硬朗有锋芒，看着很有个性，全系LED灯。 内饰，内饰方面一般般吧，不过我自己很满意了，plus版软皮的地方不少，皮座椅给人感觉也很好，很有格调，然后座椅加热老婆很喜欢，我也尝试了一下，冬天确实舒服。可能唯一让人吐槽的是中控大屏。 配置上，安全配置很满意，全系七个气囊，这个真的很良心，车道保持车道偏离提醒都挺好用的，360的清晰度只能说够用，送的行车记录仪也只能说够用吧。不过这车也没什么配置好加的，什么方向盘套座椅套统统不用加了。 驾驶体验，提新车已经开过一次高速了，第一次驾车上高速，给我满满的安全感，稳定性很好，开到140也不会给我失控的感觉，完全可以在我的掌控之中。动力虽然不是很强，但是对于我不开快车的人来说完全够了，运动模式的话，舍得给油速度就会上来，跑了330公里，平均油耗7.8。 空间，我觉得还蛮好大的，以前总看到网上吹捧CRV的空间，我去试乘了CRV，我感觉差别不是很大，后排空间挺大的，后备箱也很大，后排座椅放倒的话可以躺两个人睡觉，这点挺满意的。音响效果一般般吧，虽然全车六个喇叭，前面四个，后面两个，但是效果感觉一般。其它的后续我再补充。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.2分“优秀”

外观很霸气了，非常符合我的审美。内饰中控屏幕更个老电视机一样😩，打算后边把它换了。空间在紧凑型SUV里真的算是巨无霸了，操控性也没得说，指哪打哪。就是中控可太丑了，真的太丑了！！！

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.9分“良好”

冲着外观和省心购买了心念已久的荣放，目前行驶1500公里，空间和驾驶操控都比较满意，动力对我而言是够用的，内饰简洁能接受，唯一有点可惜的是行车噪音较大，隔音效果有待提升！

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.2分“优秀”

外观挺好看，真车比图片看着更好。内饰就各有所爱吧，做工说实话并不差，软包很多，没有网友说的太多廉价感，中控屏幕看久了也不难看。空间非常够用，座椅舒适，隔音真一般，车内异响这点不太好，开到25-40的时候感觉bc柱响动，又不知道是啥在响。后备箱空间值得表扬。动力的话，起步有点肉，不过一般家用足够。整体8分吧。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.64分“良好”

【油耗】 很满意。 【最不满意】 做工有点对付，玻璃有明显瑕疵，只能更换玻璃才能解决。雷达只有高配才有，白色加钱。 【乘坐体验】 空间够大，3到5口人没问题👍 【购车经历】 等车时间有点长，40多天。还得买所谓的精品装饰，装饰那个垃圾，地产货。提车12天行李架掉了两次，左右各掉一次，4S给出的解释是安装失误。让我跟厂家联系解决。可是，我的钱是交给4S店了啊。买车的时候一定不要着急，尽量不要加装，原车带就带，不带就不要加装，加完也不一定好看。最主要的是不安全。还有提车之前验车的时候要仔细，看看玻璃是否有问题。还有就是轮胎是否是订车时候的牌子，一定要注意。工人家庭买车不容易，希望4S少一些套路，多给消费者提供优质的服务。最后祝大家用车愉快！