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    瑞虎8 PRO漆面薄值得买吗_瑞虎8 PRO外观怎么样

    ·瑞虎8 PRO

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共903人评价
    8万-12万SUV总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-13.99万
    厂商指导价
    11.99-16.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.62
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.60
    • 配置
    • 3.86
    • 3.54
    • 空间
    • 3.93
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.49
    • 操控
    • 3.50
    • 3.50
    • 动力
    • 3.59
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领睿3.82空间4.25
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 领睿3.82空间4.25

    瑞虎8 PRO·全部评分

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

    3.64良好

    快1年了,目前7千多公里,大毛病没有,小毛病车机链接手机连不上容易掉线,锁车自动播放音乐,车漆有点薄

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座 图 0
    2024-05-13

    一只小脑虎521车漆有日系的厚吗

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

    3.8良好

    【最不满意】 正常开一个小时多点腰疼,座椅设计有缺陷吧,座椅调长度正好腰顶着在头挨不到头枕坐着不舒服,头枕碰到腰又撑不到,准备买个腰枕试试,还有就是主驾腿托太短,坐着感觉腿没有支撑,油耗现在磨合期并没有传说中的低,基本上都在9.7左右,音响的话效果不太好,只能说响,音质感觉不如我的手机播放好,后视镜反光中控台银色饰条,滤震不太好过小坑明显感受到不平整,我买的2.0动力动力跟想象中有点差距,可能是没过磨合期不敢深踩油门,隔音也差,稍微踩点油门发动机声音很明显,新车味真大,车漆太薄提车时没仔细看,回家看到新车好多锈点,车灯个人感觉不是太亮,没有卤素大灯看着舒服😄,最重要的是新车空调触屏面板是烂了一角到现在一直说厂家没货还没换。哎 【驾驶感受】辅助驾驶不能过分依赖,个人特地在高架试了一下,有时候特别灵敏,有时候检测不到前车突然加速毫无减速痕迹,主动踩了刹车🤣,

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    2023-07-24

    zyfish普通suv的座椅不要想的太舒服,头枕呢也不是用来枕着的,底盘是有点硬毕竟兼顾运动,隔音还行吧就是胎噪比较大,新车我是觉得没什么味,只有淡淡的皮革味,发动机动力我觉得够用了,运动模式随叫随到基本在任何时速下都有着不错的在加速能力,音响不能说好但也没差到只是响的地步(可能我没接触过什么好音响吧)

    清江画廊的摩托艇卖了吧。买个电迈巴赫,你说的问题都没有。

    凉凉94182索尼的音响都不行,恐怕没几个能行的了

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

    4.2优秀

    【最不满意】 前三挡清白轰油门没动力,顿挫严重,头枕异响,车漆薄,底盘滤震差,硬,横向空间小 【油耗】 市区9个左右,国道和高速6个多,还算可以 【驾驶感受】 前三挡顿挫,油门不跟脚,4挡升档比较平顺,动力随叫随到! 【亮点配置】 自适应巡航,车道保持,抬头显示,电尾门等

    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 02022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 0
    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 12022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 1
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    2023-05-11

    迷人的小武哥落地多少啊大哥

    用户7470106516344加挡慢,三挡 四五十码了,就不加到四挡

    ai卿本佳人裸车和落地差2个呢?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

    4.1优秀

    车型没多大要求,自己决定还过得去 【最不满意】 车漆薄;车机不够好,但也还能用,捷途大圣车机灵敏度比他好多了;低速过减速带硬,高速还不错,跟我家啥配置都没有的老宝来差不多。。 【购车经历】 年底买车,看中就定了 【提车价格】 落地14.6万 保险4200。 【驾驶感受】 经济模式很平顺,正常模式20速度左右,踩油门松油门踩油门会有轻微顿挫;提速很快,油门提速有一定响应时间,开惯就还好;驾驶体验整体来说还是舒服的。 【油耗】 现在app油耗8.0,小熊油耗加了两次,显示7.8左右,市区内多少红绿灯可能油耗8.7左右,红绿灯多9.5左右。 【乘坐体验】 比较舒服,座椅包裹挺好;音响效果不错,想好听点可以连蓝牙,用手机开会员在酷狗和qq音乐调音效。

    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 02022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 0
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    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 32022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 3
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 42022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 4
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    2023-01-02

    木易楊小哥哥忘了该诉你了,能连car play就不要连蓝牙了,因为蓝牙听歌太一般啦,音质也一般般,最好还是用车机上的听歌还挺可以的

    歌抒情怀减震感觉比我家14款老速腾好多了

    知者不言233油耗怎么样呀?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

    4.4优秀

    车是390T浩瀚两驱版,跑了10398公里,大部分时间在市区跑,底道和环路一半一半。没有刹车异响的毛病,就是胎燥声有点大,平均油耗现在10.4表现,应该差价不大挺准的。内饰和空间都挺满意的,大体格子的坐车里也没有显得很局促,总体上符合我买车的要求,缺点是车漆有点薄,十月一的时候上高速崩了个小点,不太明显,洗车的时候发现的。语音助手还可以,简单的指令都可以准确执行挺好的。变速箱换挡挺平顺,没有啥顿挫感,就是急加速的时候反应有点慢,要等上1秒左右才有感觉推背,有点浪费这2.0T的动力了,没完全发挥出来。还有就是启车的时候,仪表台都有一个暖机提示,一般都要等上3分钟左右吧才能暖机完成,冬天暖机时间还要再长点,别小看这个暖机开起来的感觉完全不一样,动力和油耗在暖机完成后都会正常,要是没等暖机完成就走,那车就像身体被掏空了似的,动力动力没有,油耗还蹭蹭。暂时就这么多想说的,以后想起来什么再和大家分享。还有哪位大佬有车友群可以拉我一个谢谢!

    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 02022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 0
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 12022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 1
    2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 22022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座 图 2
    2022-12-19

    用户5365457429937你买这个版本落地多少钱

    我的宝贝二千金158坐椅加热有没有用过,我都不知道怎么用

    致-集白色好看

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 5座瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 5座

    车大灯调节智障,亮度也一般,不是很够用。电动调节只能往低调。高度不够用的情况下不能往高调。底盘偏硬。过坑洼路车身晃动。智能驾驶有等于无,碰撞预警老是误判,抢夺方向盘,导致车身晃动,十分危险。主动刹车离前车几米也没有报警刹车迹象。车窗关闭时偶有尖锐口哨声。车电瓶充不满,最高能到80%左右。右后车门关门声音和其它车门不一样,声音大。电动尾门关门声音质感也很差,像那种摔门声。车漆内部有点小瑕疵,有弯曲的印子和黑点。没喷均匀有杂质。目前发现两处。不仔细看看不见。影响不大,没去管他。车身密闭不严,刮风进土。车身只有前置记录仪,其他摄像头不参与录制。优点,隔音性不错。不开窗说话内外都听不见人说话。发动机热车前噪音一般能听见,热车后噪音怠速降到7/8千转速时几乎听不见。没有明显的抖动。县城村镇综合油耗百公里7.7。动力够用,超车有力,提速够快。刹车也很灵敏。高速5/6/7个油,取决于空调温度和满载程度。空调不错高低温调节温度都很快。后排放纯平能躺下1.8到以下人群,睡一个人足够,两个人拥挤。买车不到一个月,其他的问题暂时没有发现。缺点不明显,优点也不突出。中规中矩。这个价格也就这样了。只要发动机不出问题,其它都是小事。按厂家的宣传安全是确实很够用。国产买它看重的就是他的安全性。气囊数量车身强度确实可以。

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.67分“优秀”
    领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    4.08分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 7座瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 7座

    外观比较满意,内饰也比较满意,无线充电很快,而且有苹果和华为互联,唯一不满的是,方向盘上面的快捷键不能设置快捷开启全景影像,要去屏幕里面操作,太麻烦很繁琐不便捷,有了快捷键却不能使用,还有就是我感觉动力还不是很跟脚,刹车因为是双活塞卡钳治理效果很不错,稍微猜重一点就会点头,再一个就是仪表盘在夜间太亮,调整到最暗还是有点刺眼,电动后备箱主驾有快捷开关能控制开关这点很不错,行驶质感稳定性也很不错,坐姿有点偏高,座椅调整到最低还是有点偏高,座椅的舒适性挺好,大沙发也挺软,车辆的大灯近光灯很给力,甚至让我觉得哪怕去改装也没有那么好的效果,远光灯就不行了,光源照射距离和亮度不是很行,想什么时候去改个远光灯,这样对跑高速的夜间照明效果比较好,另一个车辆的大灯是自动开关比较智能,比如车辆里面玻璃起雾会自动给你开启除雾,自动疲劳监测也比较灵敏,有时只是低了下头也会提醒你注意安全驾驶不要分心,目前最大弊端还没找到咋么开启定速续航咋么开启,根据网上教程,按了几次没反应,改天去保养咨询一下售后,什么情况,对于车辆的徒坡缓降没有实体按键,但是开了一次去乡下长下坡,D档模式会自动利用发动机来减速,发出很大的轰鸣声转速升高,开始还以为是有什么故障,后面网上了解到这是自带的自动触发,车辆体型比较大,对于家门口的非标准车位停车有点困难,对于车辆整体还是比较满意,因己对于车辆的功能需要比较喜欢,所以选择的1.6T顶配车型,买车时了解到7座版比5座车只多三千块七,故而选择的7座顶配,不用时可以放到做五座车使用,有临时应急时把座椅打起来7座使用。

    4.60分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型

    🙋🏻 情况介绍 提车已经1个多月了,之前一直在开的老父亲的轩逸,但是老爹有时候想去钓鱼,就会有用车冲突,正好碰到本地在办车展,就抱着去玩一玩的心态逛逛,在看到领睿之前看过奇骏,荣放,UNiK 哈弗H6大狗什么的,都没入媳妇的法眼,不是因为国产要不就是空间小了点,都快逛完了媳妇一眼就被领睿的大车身给吸引住了,正好车展上展示的铂领,问完配置和价格,比较合适,再加上八月份女儿出生了,想着老爸的轩逸已经开始算挤了,果断第二天就订车白色,第三天上牌贴膜提车。 🗒 真实感受 1个月跑了三次往返长途,平时都是市区用车,2200公里综合油耗8.7,比老爸的轩逸油耗还是高点,影响不大,动力方面呢正常模式对于家用绝对是够的,只不过我不喜欢踩地板油,每次红绿灯起步速度比较慢,但是在高速上,换成运动模式后,速度是真的飞起。再说空间,这个是真的大,毕竟就是因为大才被媳妇给看中,后座放上宝宝的安全摇篮,老爸和老妈坐一起都还留有空隙,坐下后头顶预留空间还很足,后排地板中间没有凸起,满满的舒适感。 🔎 槽点反馈 高速跑起来后胎噪很大,只能把音乐很大声。有时候会感觉方向盘会偏右,不是经常性,车机腾讯地图有时候会卡机,只能重启车机才能恢复,而且也不如高德好用,推荐的路线没有高德智能。