点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.3分“优秀”

【购车经历】一直想谈谈我的大虎，前两天车被撞了，静下心来聊聊，本人是奇瑞的忠粉，上一辆风云2开了六年，皮实耐操，除了舒适度差点，其他都很不错，但是现在对车辆空间有了更大的要求，风云2的空间过于局促，也就萌生了换个大点SUV的想法，首选就是奇瑞！ 【提车价格】当时看的是瑞虎8、8Plus、8Pro和7Plus，第一眼就相中了8Pro的内饰（8Plus的外观好看，但是外观是给别人看的），后续也看了比亚迪宋PLUS DMI、长安CS75PLUS、吉利星越L等，买车的时候都是考虑华系车，因为上一辆是奇瑞，感情十分深厚，看完这些车后在瑞虎8PRO和宋PLUS两者之间纠结，后面考虑到混动车电池后期维护费用太高，同时我对动力有比较高的追求，最终选择了瑞虎8PRO 2.0浩瀚五座，平常自己上下班开车居多，也没有加装女王座驾，车辆落地价格是15.3w（含2k贷款服务费），这个价格可能有点偏高，但是在三四线小城市很难把价格砍下来，另外还给了1w置换补贴，也就没使劲压价格了。 【驾驶感受】 首先给我印象最深的就是动力真猛，以前开风云2光吼不走，大虎稍微给点油就冲出去了；方向盘指向比较精准，基本没有虚位，电子助力也比较轻盈；刹车初段就非常灵敏，刹车的时候比较有信心。不过SUV的重心还是有点高，过弯的时候速度稍快的话有点撑不住的感觉。减震也挺舒服，小的震动基本都能过滤掉，但是过减速带的时候感觉有点太硬了（也有可能是胎压太高了），另外走烂路的时候后排安全带的位置总有异响。 【油耗】 油耗对于一台2.0T的发动机来说是比较低，我上下班是往郊区跑，单趟差不多20KM，路上除了有一些红绿灯，基本不存在堵车的情况，表显油耗在7.5左右，完全可以接受；市区比较堵的时候油耗在9-10个，也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速，高速上满载最低能跑到6.5，确实是牛逼的。 【最满意】 1、最满意的就是动力，这玩意可以不用，但必须得有； 2、车灯比较给力，再也不怕远光狗了； 3、空间在这个价位基本是天花板的存在了，后排大，后备箱也大，买车一个月刚好赶上搬新家，后排放倒后装载能力太强了！ 4、车载音响再也不是听个响了，8个SONY音响的音质很赞。 【最不满意】 1、智云互联时不时掉线，远程控制成了摆设； 2、10月份出厂的车仍然是用的6C 0.1.0版本的刹车，开了几百公里之后就开始有蜂鸣声，4S店也各种忽悠不给换刹车泵，换的话又心疼拆得太厉害； 3、中控的开机速度有点慢，为了能快点开机设计成一开主驾门就开机，有时候只是拿个东西并不准备开车，一开门就一直开着机，只能锁车；而且开机以后自动播放音乐，我都怕电瓶馈电；另外无线CarPlay也经常出现连不上的情况，以前风云2自己改的屏，启动后自动连接，基本不会出现连不上的情况。 4、ACC巡航毫米波雷达的位置实在是太凸出了，前两天等红灯，前车溜车撞上大虎，漆都没掉，但是ACC模块就被撞得松掉了，仪表上开始报故障码，维修还需要把前杠拆掉，实在是太麻烦了！ 以上都是三个月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】 今年4月份的时候就和老婆商量好了打算换辆车开开了，上一辆车19款北京现代ix35 2.0配6AT160匹马力，车子没什么问题就是觉得配置有些低了，想换一款配置高点的车，SUV开久了想换辆轿车开开，因为本人开车脚比较重，也喜欢快速过弯，开过SUV的懂得都懂，因为底盘高，重心也高，底盘不紧致不扎实的，速度稍微快点过弯感觉车子快翻了，心里特别慌，所以就想换个轿车开开，本来定好了吉利星瑞，顶配时空星辰苍穹灰，奈何等车周期太久，4月初一直等到5月底都没有倒车，刚好在懂车帝看到奇瑞瑞虎8pro上市了，对奇瑞这个品牌这个印象也挺好，可能因为我是摩羯座的原因吧，哈哈。那天出门玩路过4s店就带老婆进去看了看，一下就看对眼了，也就忘了要换轿车的初心，销售说这辆车有带女王副驾，老婆喜欢的不得了，就确定是它了。 【提车价格】 14.39裸车价，发票低开一万购置税减半，落地15.5应该没买贵吧 【驾驶感受】 车友传的中央马鞍隔腿没感觉到，可能因为我身材瘦小的原因。172 60kg空间完全够用，甚至富裕。还有油门共振，能感觉到，但是我觉得基本可以忽略，完全不影响日常驾驶，毕竟瑕不掩瑜。车子驾驶起来没有大毛病，就是低速的时候变速箱有顿挫，和ix35的6AT相比比较明显，但也在接受范围内。本人除了ix35也没有开过别的车子，就只能拿这两辆车进行对比。油耗基本相同，加速虎8pro明显强过ix35，但油门相比也比较重，有种厚重敦实的感觉，油门踩多深，动力有多少的感觉。没有ix35的轻快感，可能自吸车开多了，涡轮车还没有适应。NVH相比ix35要好很多，配置内饰也都是碾压的存在。 【最不满意】 明明已经关掉了陡坡缓降功能，为什么下地库大长坡的时候，发动机转速会升到2000转以上，这时候发动机噪音特别大，这点不喜欢，有知道怎么回事的车友麻烦告诉我一下。无钥匙进入系统感觉笨笨的，触摸不灵敏，而且靠近解锁，离开上锁也有些不灵敏，这点体验很不好。后备箱开启的一瞬间卡扣声音有些大，销售说是工艺问题，有遇到这些问题的车友吗？ 【油耗】 提车半个月了，油耗在8.5个左右，还没上过高速。加满一箱油显示续航650左右，和ix35差不多 【亮点配置】 舰艇绿好看，内饰有高级感，女王副驾好评，老婆很喜欢。该有的配置都有，直接拉满，不要说有的配置用不到，我们年轻人的想法是我可以不用，但你必须得有。哪个年轻人会嫌弃配置太高啊。美中不足座椅通风没有腰部，后排氛围灯不亮。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】 一直在了解奇瑞，去年8月份就想买瑞虎8plus，已经下定金了，约定一个月内到车，结果一个半月都到不了。后面就退了，刚好今年除了8pro，内饰一下就惊艳了我。老婆也很喜欢。没多了解也没怎么砍价就去4s店下定了。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，还算习惯，就是起步有点肉，后段动力响应还是很灵敏的。 【油耗】 开下来油耗现在是14，油耗表显不是很准的感觉 小计油耗跑快速路7L/百公里的样子，一般市区红绿灯多10个，高速没跑过，基本在市区。 【续航】 续航的话两箱油，第一箱跑了表显续航还剩100公里加满的，两箱油一共跑了610公里。 【亮点配置】 车机导航很不错，还可以投送到仪表盘很喜欢😂😂语音识别我是感觉很准确很灵敏了，但是还有人在喷不知道为什么。 【最不满意】 销售很差劲，定车前后完全两个人，因为我是5月29号下定的，购置税减半的政策是6月份出的，让他帮我申请一下购置税的问题，发信息爱回不回，后面要我去店里，然后去了也没解决，后面又问他，又要我去他店里。真的很无语，然后定车时间也是一个月，一个月多都没到我就想他这态度退了我去买其他的算了。结果几天前车就到了他不和我说。真是服了，要不是真喜欢这个车我就退了。体验感太差了。然后温馨提示一下，定车一定要写清楚提车日期。不然你等到猴年马月还没地申冤😂😂😂 第一次买车，文凭也不高，词穷了。最后说一说最近讨论比较火，大家比较关心的问题。提车一个半月左右的时间，炫光纹问题我的车是有的，但个人不是很在意，提车时候就看到有。车机死机暂时没有，刹车失灵暂时也没有，蜂鸣声上次升级后好像听到一次，前面没有过，不知道是不是心里作用。踏板震动的话也是没有发现。80以上胎噪还是比较大的，打算换米其林轮胎🌝🌝低速隔音不错，驾驶舒适感也不错，车机启动有点小慢，但是问题不大。后面有什么问题也会发出来的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

3.9分“良好”

1.看车的时候内饰确实好看，开了几天脏了后也就那样吧 2.至今没找到怎么开启后视镜加热 3.隔音确实同级别领先 4.普通模式下60-80之间油门确实有点抖，这个就是变速箱调教问题，70就挂7挡了，转速始终在1500附近。 运动模式下2进3挡会有顿挫，还是调教问题，升档不积极。 也就是说60之前用普通模式，之后用运动模式...... 5.关于死机问题。6月7号早上上车点火打开蓝牙，手机里喜马拉雅先出声了，没有关闭，直接再打开qq音乐，这套操作任何一款手机都不会有问题。但是车的屏幕不动了，几秒之后重启了。这个bug不知道是不是必现，改天试试给大家分享一下。作为一名资深程序员，给奇瑞软件部找点bug也是个乐子 ——————————20220609———————— 看的人不少啊，再写点吧。 1.试了一下按上面的操作死机不是必现，按程序员的标准这个bug可以不管。 2.看了一个青年报一个帖子，说踏板震动的时候像触电，这个太夸张了，我说的震动也就是剃头的推子那种震。 3.颜值3.5分有点低了。那天出去玩，车停在空旷的地方，侧身很好看，有种看超模的大长腿的感觉。 4.空调很给力，家人反应后排制冷也很快。抽烟的时候甚至会感应到空气质量不好，开始净化空气。 5.主动安全提示不错。绕城上走神离前车近点，会报警 ——————20220625—————— 一个月来行驶近1000公里，纯市区，早上7点半出门，平均时速17，表显油耗9个，晚上7点半离开公司，平均时速35，表显油耗7个

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

3.8分“良好”

当初就是看到同事买的虎8PRO，就看上了这款车的颜值，对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审，旧车是14年的艾瑞泽7，本来半个小时就能解决，结果因为两个问题把我搞火了 ，尾灯不亮过不了审，这我认了花了200多 ，没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力，当时我就操了！等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时！然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格，因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到，基本了解这款车型大概的价格，只要我能接受就行。本来我想要灰色，销售说灰色没有现车要等一个月，黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的，灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8，最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因，现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择，一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT，因为我的驾驶习惯比较激进，起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作，有时候换挡顿挫感明显，AT换挡顿挫我觉得这很正常，我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了，无非就是调校问题，可能合资车顿挫要轻点或者几率小，就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用，加速很猛，我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ，之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速，因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ，油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的，这话确实不假，确实猛！只要你踩油门，动力明显就上来了，不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多，毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有，特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法，我个人也能接受，嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音，正常60到80感觉还行，可能是旧车的影响，新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的，毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快，要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗， 跑了一趟高速8.3左右，这个油耗我个人觉得还行，等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大，选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西，轿车都空间实在有限，后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了，后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ，难道就差那两根灯条吗？

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.5分“优秀”

【购车背景】手里有了几万的闲钱，又遇上2022年购置税减半可以便宜五六千，加上周边朋友陆陆续续买车的刺激，那虚荣心作祟总想比着，于是有了买车的想法，哈哈，还是境界不够高。 【选车对比】看车半年了，原则就是价格10-15、SUV、国产品牌、空间大点、L2辅助驾驶要有。看过哈弗，吉利，长安，最后看网上说奇瑞发动机好，主要还是袁隆平和郑强吧，所以选了奇瑞，最后选了瑞虎8Pro，北京一共六家4s店，都看过了，价格也都对比了。最后选了1.6浩瀚，五座，加女王座驾选装。 【提车价格】全部落地14.1左右，5.1的首付，八万两年免息（我想要的是六万首付，七万免息，销售不干），购置税和保险九千多不到一万，5.1里包含了分期服务费和上牌，最后都是一刀砍的，具体哪个多少也没在意。 十一月七号交了五千定金，半个月后提的车，元旦回去上的牌，现在开了一千多公里。 【驾驶感受】动力还行吧，从零起步肯定不行，但80以上想超车还是有劲的。和电车区别还是很大的，起步的时候油门不敢深踩，速度反馈没电车快，而且有顿挫感，我一直都是慢起步。 【油耗】从提车到现在开了1300公里，走的大多数是高速，老家来回加往返石家庄就1100公里了，表显油耗十点多。（高速因为临牌暴力驾驶了，刚提车那几天总去车里熟悉功能，还开着空调在车里睡过一晚上。）所以这油耗也仅供大家参考。 【优点】 1.价格不算太贵，性价比高，14.1的价格，车长四米七多，带自适应巡航，车道保持，抬头显示，座椅加热，通风，按摩，腰脱 2.速度起来开着很舒服，车好不好只有开起来才知道，高速上开车很爽，方向盘很轻，油门跟脚，驾驶体验很棒，辅助驾驶一开，开四个小时感觉不到疲惫。 3.只要脚法练好，油耗控制的也可以，今天从长阳镇到首钢五十多公里，尽量靠油门，不踩刹车的情况下，表显平均油耗6.9，第七张图是路上拍的，还没停车，对比来说这么大的车，也可以了。 4.虽然只开了一千公里，但是体验很棒，如果十年后换油车，一定还是奇瑞。 【缺点】 1.没有电车开着平稳，起步顿挫，建议不要重踩油门 2.导航会让音乐压低声音，而且没法设置同时响，很别扭（之前开的比亚迪元Pro代步，导航音响单独的在左前方，和音乐互不干扰，建议奇瑞优化一下） 3.油耗略高，北京到邢台400公里，表显平均油耗9.0（两个原因，第一下楼前先打开了空调和座椅加热，上车半小时后关的;第二因为是临时号牌高速上开的有点快，正常130左右自适应巡航，只开了三个半小时到家） 4..雄狮智云5.0是吹的，如果是看它的智能化来的，就可以撤了，语音识别像傻子，咬字清晰，一字一句控制可以，简单开窗开空调，不要有复杂操作，也不要说废话。比如我讲导航回家之后，说了句我想听赵雷的理想，只识别了后面的音乐，导航退了，这些厂商还有待提升。 以上都是近期的用车感受，后期再和大家分享用车感受，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

4.9分“优秀”

【购车经历】开始选车时关注国产车和合资车之间的差距，国产车更加注重配置。同样的价格，合资车只能买到最低配，并且是丐版，更别提享受了。现在的国产车质量已经有了长远的进步。因此选车决定就选国产车。 对比吉利星越L和奇瑞瑞虎8pro，都比较喜欢，但考虑后期的使用成本更加偏向于奇瑞。 【提车价格】 从奇瑞瑞虎8Pro准备上市就一直在关注。价格宣布之后就去店里了解，喜欢的1.6风暴版报价落地16个多。正好6月份济南有车展优惠9000，国家有购置税半价减免6000左右，又可以领政府优惠券3600。置换补贴5000，无息贷款7个，手续费2000，挂牌300，送全车贴膜，车漆镀晶，脚垫，补漆，购车价格直接降到落地15万，达到心理目标，果断订车。 【驾驶感受】 最满意的是底盘，然后是动力，其次是内饰。奇瑞的底盘真好，非常整，动力1.6T够用，转弯，超车，刹车时，十分自信，有底气。 感觉起步时，可以感受到二三档换挡间隙，三档以上无感受，可以接受。整车智能化比较先进。跑高速自适应循环功能十分的方便轻松。车身大小适中，内部空间很大，放倒后排拉了7个箱子，还很宽敞。 此车有360度环影，方便倒车。车机系统比较前旧款已经有了很大的提高。 【发现问题】 有网友反映，1.6T在低速时油门共振。经过体验发现在1300~1400转左右，会有轻微的感受，但不明显。咨询销售说厂家已经有了处理的方案，后期会进行召回。 【油耗表现】 21号提车到现在已经5天。加了577块钱的油，9.31元每升，现在已经跑了320公里，还有385公里的续航。其中在服务区怠速开空调，休息一个半小时。怠速开空调，研究车机系统时间累计一小时左右。所以，磨合期表显油耗11，可以接受。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

外观大气，尤其前后大灯，瞬间觉得BBA也不过如此。 内饰奢华，没有过多的花里胡哨的装饰，简单但上档次 操控自如，自研发动机，不比老牌合资机器差。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座

4.7分“优秀”

外形瘦高瘦高，不好看，大灯足够用，10多万买一台4轮车，配备L2.5辅助驾驶功能，还有4驱系统，还有副驾的按摩功能，还要啥摩托车？再次客观陈述事实，车不错，经济模式驾驶无顿挫感，激烈驾驶有顿挫感与推背感，油耗9.3升每百公里，车机系统暂时没发现严重问题，实体按键控制权限不如语音控制高，偶尔出现失灵，用嘴控制没出现异常。如果想花十几万买到上百万豪车的体验，各位看官还是洗洗睡，梦里啥都有。顺便问一下，懂车帝，啥时候能核销购车补贴？

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

【提车价格】 被销售一套一套的，最后傻乎乎的以14.5万落地（含补贴9000）价成交，没补贴的话15.4万（估计直接就不买了） 【油耗】 现在跑了500公里了，平均油耗11，主要跑市郊，我下脚比较重，动力十足，2.0t车速即使达到一百也轻松提速。 【最不满意】 减震太硬了，地面有一点不平就会传送到车里，车机存在音量调节上有一些bug，后面的车皮出乎意料的薄，薄到感觉像是大佐车。 智云互联的app控制汽车，绝了，经常不好使，很气人，胎压监测感觉不准，威海11月晚上的温度连10度都不到，第二天早上轮胎温度20度。 15万的车没有变道辅助，有点差强人意。 开了两三天后，出现了大家熟知的蜂鸣声，并不影响我驾驶，每次停车熄火开门下车后会听到蜂鸣，车内听不到，向销售反映，销售给我的回应是:不处理。 有点让人生气，不带蜂鸣声还不是正品了！？ 希望买车的同志慎重选车，一定要慎重。如果有下次，我宁可不要销售给我讲解这辆车。 【驾驶感受】 动力十足，操控性也可以，远光灯有点差劲，近光还好 【销售态度】 有下次的话，我想换一个人。或许是我太年轻。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

【提车价格】 23年7月份提车，本地几家4S店都去谈过，最终谈下来13.2全包落地，赠送了脚垫抱枕（没啥用过两天全扔了），赠送全车贴膜，太黑了晚上影响驾驶安全，只能加700元把前排换成浅色。 【驾驶感受】 1.6的动力足以满足日常用车，提车到现在6个月行驶1万公里，高速将近一半，高速满载超车没压力。这个价位也就别想有多好的驾驶感受，花多大钱办多大事对不对，只能说过得去吧。底盘避震整体是比较硬的，过颠簸路段或者减速带很颠。 【油耗】 城市堵车油耗10+ 不堵车8-9个 高速120巡航，7左右 国道故意50左右匀速，跑过4.8 综合下来应该8.5左右，还能接受。 【续航】 加满油高速差不多700公里，城区道路没具体关注过，要吐槽的就是油箱小，这么大车起码配个60升吧。 【销售态度】 交了一万定金，第二天让我去验车，车窗玻璃胶条都掉了，尾灯缝隙手指都快塞进去了，扯半天销售说这是正常的，咋说特么的都说正常的，让换一辆说只有这一台现车，旁边特么停了一排。一顿臭骂转头就走，不看了退钱，过了会儿就又有现车了。后续的手续拖拖拉拉，说了3天要一礼拜，一礼拜就要半个月。 【保养】 送了3年6次保养，第一次保养加了300左右换了美孚全合成机油。 【最满意】 最满意的就是动力，外观内饰也都是自己喜欢的类型。 最不满意，天窗异响，A柱异响，真的太难受了。另外提车第二天仪表中控黑屏，高速上还有两次黑屏。 还有感觉车漆很软很薄，半年了从来没有剐蹭，但是车身很多划痕，旁边路过衣服拉链都能搞一道出来。反正大毛病没有，小毛病还是挺多吧。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 买车也是因为家里老伙计满10年，且各方面都满足不了了，才下定决心换，虎8Pro也是看了许久才下手的，也是自己理想的车（傲世两驱2.0） 【提车价格】 没有看太多店，第一次谈要了13个多，后来又搁置了一段时间，最后确定了，谈的心力交瘁🤣 裸车11个，落地12个，保险没要钱，灭火器，发动机护板，挡泥板，内存卡，都是送的，唯一坑就是车膜 【驾驶感受】 目前提车才一个半月，跑了2千公里，在提速上来说，奇瑞自己的8AT在油门响应这块自我感觉有点不更脚而且1升2顿挫感很大，2升3也是一样，如果能再调校顺畅一点就好了，当前来说各方面都不错，其他有待观察👀 【动力表现】 动力是没毛病的，就是AT的调校确实1，2，3档确实顿挫感很强烈，而且有时候深踩油门提速上不去不知道是不是因为新车第一次跑高速的原因深踩没反应，突然就前冲一下，有点吓人😱目前就属AT的平顺不太好 【油耗】 新车嘛油耗高正常，目前加了三箱油表显8.6能接受，毕竟2.0嘛等首保过后看看情况 【最不满意】 目前最不满意的地方是前两天发现主驾驶门打开后与叶子板内侧的挡雨棉挤住了，导致挤烂了

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

3.8分“良好”

【购车经历】 前前后后看了五菱星辰混动版，奈何没有顶配、最后无奈放弃，但是它的起步和提速真的很猛，而且油耗真的是低；随后看了威兰达和荣放燃油版，内饰配置太低、塑料感满满，而且它的低配布座椅确实颠覆我的三观，都什么年代了，还用布座椅。最后看的虎8Pro ，第一眼看它的外观特别年轻时尚，尤其是它的前脸日间行车灯和后尾的贯穿式尾灯特别好看。内饰和做工非常用心，尤其是它的双联屏特别清晰，配备了高通骁龙的8155芯片，座椅也非常的舒适，副驾还配备了女王座椅，座椅通风加热等等一应俱全。我担心1.6T动力不够用，所以最后选2.0T的孚帧8AT变速箱，因为本人开车比较暴力，担心双离合变速箱不抗造。 【驾驶感受】 无论从驾驶感受和内饰做工用料，真的是拉满，除了起步肉一点，但是上60码以上开起来非常轻盈，虽然是两驱车，在平路上和上坡超车没有任何压力，而且8AT的变速箱也很平顺。 【油耗】 市区油耗10个油，市郊油耗9个油，高速油耗8个油。 【最满意】 最满意他的内饰和外观，非常年轻，有运动气息。 【最不满意】 最不满意的地方就是，这个车车长将近4.75米，轴距2.71米，但是它的乘坐空间真的不大，后排中规中矩够用，我买的是五座车，它的后备箱太大了，后排却很紧凑，这一点我感觉应该像我们的国民神车——五菱车企学学，因为我们老百姓用车的大部分用途是乘坐空间舒适型，而不是在后备箱拉东西。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

当初是用之前的马自达六置换的这台车，说实话，买奇瑞真的是抱着支持国产的态度去买的，车子外观的话个人觉得还是挺好看的，浩瀚版的配置也还是不错，油耗的话，跑郊区平均9升百公里，跑高速如果一直保持一百左右的速度跑的话百公里7升，我这台车是2.0T说实话油耗并不算高，提车快一年了，目前11000公里，出现了变速箱故障灯，但每次熄火重启又正常了，最近已经出现好几次了，去4店检查了，又说没问题，今天大年初一又出现变速箱故障灯亮了，连续熄火重启三次才正常，说实话目前是有一点点烦心的，4S店让我开年再去好好检查一下。整体驾驶感受还是不错的，唯独就这故障灯让人有点烦人，因为一但亮了故障灯变速箱就不换挡了，一直在二档，还会严重顿挫，不亮灯的时候就是正常的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.29分“优秀”

【最不满意】油箱太小了只有50升，以前两周加一次油，换了这个车每周都得加油。每个月跑1600，700公里。 2万5千公里补充:加油这个问题已经适应了。现在不满意的就是4s店服务，工位少停车位少，去了就是等半天。 【驾驶感受】 总体而言动力非常充沛，尤其是中后段，即使开到140，踩一脚油门速度还能窜起来，相比较而言起步略微慢一点，起步想快就得把油门踩深点，起步以后动力就很强劲了，怎么踩怎么有。变速箱匹配的非常好，正常开根本感觉不到顿挫，去年开过一个月的2.0t老迈腾，车龄8，9年了吧，比那个车要丝滑的多。开朋友的瑞虎8相比较感觉悬挂稍微有点软了，起步动力也感觉没有他的瑞虎8那么利索，不过这两个车底盘和动力系统都是一致的，有可能是错觉。 【油耗】 油耗还可以，小熊油耗显示9.45，车机显示9.96。气温低的时候油耗比较大，零下25℃以下的时候跑高速都11点多的油耗，市内12个多。现在基本在7.5--9.5之间。 补充:现在开了快2万5千公里了，油耗见图，确实很满意。 【购车经历】 试驾了3次，每开一次就加大一次我买他的决心?。比较了其他同排量的星越l，豪越，h6，cs75p，综合了动力，油耗和内饰，还有给人的第一感觉，最后还是感觉这个车让人眼前一亮，总有人问我为啥买奇瑞，这个价格都可以买什么什么车，我也不会说什么原因，就是千金难买我乐意。 还有值得一提的是，每次试驾我都重点关注了有没有油门踏板抖动和刹车嗡鸣声，但是都没有发现，我的车八月份产的，也没有发现这个情况。问了几个车友，也没有发现这两个问题 因为异响，避震弹簧的胶垫已经换了。