当初就是看上了eletre的炫酷外观,各种风洞和风道,黄色的回头率真的没得说,充满科技感的内饰也很不错,用料很高级。流媒体后视镜也是提升未来科技感的利器。
空间前面大,头部空间也很不错,后排日常也没问题,我190的身高后排腿部空间也没问题,完全不会压抑。
续航耗电量比较大,冬天经常30左右,可能是因为轮毂22太大了,车也重,夏天在20左右,没问题,春秋23-25左右。
现在充电都是免费还和蔚来合作了,蔚来的充电桩也都是免费的,好评。
内饰就是简约不简单,全都是各种真皮,翻毛皮和碳纤维,高级感十足,方向盘样式也很漂亮。
经过几次更新,基本该有的功能都有了,比如哨兵,全国高速快速路的全自动智驾,支持苹果华为手机连接系统,还有平行车手功能,全自动闪充站机器人,手机投屏什么的,期待城市智驾功能赶快推出。
内饰不错,比高合强多了,很精致。外观无敌。。。观察观察再分享使用感受,硬件整体到位,就是软件还需要加把劲优化,很多实用小功能可以借鉴一下蔚小理,希望后期软件团队OTA给力点
Anew175:大几十买个电车个人感觉不值
costevenol:你的氛围灯颜色好骚啊
Yagooo:诶。ota后续也不知道会更新到怎样。
一句话,当之无愧的“超跑SUV”。
外观:提供满分情绪价值。在后视镜可以看到尾翼高高升起。战斗姿态令人着迷。实车永远比图片要漂亮。选择索拉黄,正统的跑车颜色。造型满分,各角度无死角。
内饰:精致。没有更多可说的, 坐进去就是满满豪华感。唯一缺憾是没有选择碳纤维内饰。钢琴烤漆虽然漂亮,会收集指纹。可以说这是车友必选的配置。
翻毛皮方向盘手感巨好。
配置:座椅通风加热按摩都标配了。电吸门、变色天窗,基本刚需的都配齐。对于跑车来说没什么可更多要求的。
智能化:流媒体后视镜美观又实用。辅助驾驶够用了。从保时捷的原始世界到路特斯,已经升级很大。据说9月有OTA升级,期待!
空间:后排空间不错。后备箱巨大。前行李箱可以忽略不计。
续航:中规中矩。我习惯开最大动能回收,运动模式竟然更省电。提一嘴,充电口在前侧,不是很方便。
驾驶感受:
满分情绪价值,40分来自颜值,60分来自驾驶。运动模式,座椅夹紧,开一个长途都精神抖擞。任何一个弯道都有信心驾驭。
拨片,过弯,变道,直线加速,一路飞驰。
仿佛追上了23岁开跑车的自己。
这就是为什么,我选择路特斯。
外观帅气,动力十足,内饰豪华,设计优秀。有着路特斯赛道基因的超跑SUV在驾控方面确实可圈可点,但是车机智障....的问题不知道是不是延袭了极氪刚开始的特色,期待OTA之后的完全体。