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    翼虎怎么样_翼虎值得买吗

    ·翼虎

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共101人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.98-27.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.34
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.27
    • -
    • 舒适性
    • 3.54
    • -
    • 操控
    • 3.76
    • -
    • 动力
    • 3.70
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 翼虎3.54外观3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 皓影3.85外观4.43

    翼虎·全部评分

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI

    3.72良好

    购车过程: 人生第一辆车,买的过程比较冲动。前期在网上对比了很多车型,感觉翼虎就是一款性价比很高的SUV,而且上市很多年了,质量应该也比较稳定。试驾的时候去的第一家店就是福特,试驾过后被它的操控性折服,开起来让人感觉很有信心,转向精准,高速状态下轻打方向也能稳定住车身,感觉操控极限比较高。当天还试了1.5T的哈弗H6、吉利博越、CX5、2.0T的领克01,单从开起来的感受来说,最好开的是领克01,毕竟2.0T加四驱,其次翼虎和CX5可以说打了个平手,两个国产车说实话还有比较明显的差距,主要体现在提速的反应和方向的精准性稍有不如。其实还打算试驾更多的车型,但一天下来老婆很疲惫了,就没有再试。考虑到这几款车的价格,一冲动就订了车,裸车价13.48万,改了LED灯和加装了电动尾门,人生第一台车就这么拿下了。 外观: 外观这个见仁见智,我个人觉得虎子的前脸很大气,横条式的中网和引擎盖上的筋线显得很阳刚,但车身侧面和车尾的造型就有些老气,属于上个时代的审美标准,不太符合现在的潮流了,毕竟这款车出来之后在外观方面一直没有大改,这方面的确不是优势。 内饰: 我那个是两驱铂翼版,内饰方面可以用寒酸来形容了,仪表盘是十年前的造型,没有彩色中控屏,也没有电子仪表盘。内饰是纯黑色,整个内饰都是十年前的风格,好在用的材料都是比较软的,异味也不算大,可能是因为经过了3个月的库存暴晒的缘故,味道都散得差不多了。 配置: 配置应该算一般,科技方面的配置稍微少一些,尤其是对比国产品牌。但是对比其他同价位合资品牌的SUV,翼虎的配置又稍微高一些,毕竟这个价位如果是日系品牌,基本只能买到丐中丐的配置,可能连天窗都没有。翼虎这款车如果单在合资品牌里比较,还算得上性价比高的。 空间: 中规中矩,是一台紧凑级SUV应有的水平,我们家里也没有什么大个子,空间是够用的,另外可以给好评的是后排的地板比较平,只有5cm左右的凸起,坐在中间也不会硌脚。 操控: 这点可以说是翼虎最大的优势所在了,也正是优秀的操控性吸引了我。我是一个不太重视外观内饰,更注重开起来的感觉的人,翼虎开起来就是比较有驾驶乐趣,有一些运动的基因,让我很乐于驾驶它。 动力: 我买的两驱铂翼型,1.5T排量182马力,推动1.6吨的车身是够用了,高速超车还是挺轻松的,但起步阶段还是会有点肉,刚起步的时候经常光吼不走,瞬时油耗会飙到30几升,但速度还没加起来,这可能也是我开着油耗比较高的原因,市区内走走停停的工况会加剧这种现象。 舒适性: 因为都是自己在开,所以没有什么体会。根据乘客的反馈,舒适性还可以,用我老婆的话说就是坐着不会晕。。。 可靠性: 只开了8个多月,还没做二保,所以没什么可说的,到目前为止没有出过问题。 用车成本: 养护成本还是比较低的,毕竟保有量还行,车型也问世多年了,零配件成本早就被摊薄了。但不得不说这车的油耗是真高,在深圳用车,大概30%的高速和70%的市区道路,春冬季和夏季的油耗分别是11.5和15左右,试过一次全程高速,一箱油跑了600多公里,油耗8.5左右,可以说是个油老虎,养车成本方面支出最多的应该是油费这块了,这也算是一个缺点。 总结: 如果用一句话总结翼虎这款车,可以说它是一款外表朴实无华,甚至有些过时,但是对驾驶者很友好的一款车,有驾驶乐趣,动力操控都在线,算是合资品牌里比较有性价比的一款SUV。

    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 02019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 0
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 12019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 1
    2021-01-22

    手机用户82077049840我的翼虎1.5T,跑城区和高速各一半油耗平均8.7。翼虎车自重就有1.7吨,肯定油耗就有点高。给我的感觉,跑高速车稳,安全性好

    半勺小奶酪girl9俺的也是铂翼版,油耗8.5个,我当时的价格18.6个

    朝杰921翼虎的外观在现在看来也还是蛮不错的

    点评车型: 2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型

    3.36良好

    翼虎(2.0T)空间小了点,油箱小了点。高速7.2,城里10升。14年从云南昆明_西藏(日喀则)自驾15天,当时通麦段路况不好,加油站不多,暴露出的问题就是油箱容积小才50升,续航能力不理想。扁平胎有点吃亏。但,动力足够,操控精准灵巧,烂路四驱表现也还满意。 15年又和朋友(奔驰GL450)组队去了川西(昆明_大水里_丽江_香格里拉_稻城_理塘_甘孜_色达_康定_海螺沟卢定_雅安_成都_九寨沟一昆明)一路下来总体感觉还是油箱小续航能力不理想,空间略小,长途时间长了不舒服,行礼也装得有限。但强力和通过性绝对没问题,奔驰GL450(3.0双涡轮增压)能通过的,翼虎也没问题。 总之翼虎的油箱能再大点装个6O_70升,轴距能达到2750那就太完美了。当然这只是我个人一相情愿的自我感觉,尽供参考。

    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 02013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 0
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 12013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 1
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 22013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 2
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 32013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 3
    2022-06-28

    西海岸旺仔当年的途观比翼虎还小

    野钓鱼精同款 26万公里了

    用户7201167189708我感觉翼虎各方面都不错

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    4优秀

    驾驶没得说,超控同级别不错!!!!!空间小,最多坐3-4个人还行,五个人很挤! ○前排视野不够开阔,两侧A柱盲区偏大●外形运动氛围鲜明○副驾驶没有电动调节●6前速自动变速箱匹配完善○前排中控台储物空间偏少●四驱系统调整速度极快 ○中控台按钮不适合行车中操作●过弯侧倾小○后排纵向空间一般●驾驶的科技配置十分齐全 翼虎发动机和底盘科技先进,安全、科技装备已成为同级车型中的标杆,越野性能的规格绝对不亚于CR-V、RAV4这些主流车型。不过,翼虎的后排空间却是不够用。同时,前段时间翼虎陷入了断轴门事件,使它的质量遭到众多质疑。 不管是发动机技术底盘技术,还都是能够拿得出手的,它用在很多车型上,比如说捷豹的XE XF,比如说路虎的极光都在用这台发动机,所以说你不用担心动力总成的问题,发动机变速箱比较稳定的动力总成

    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 02018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 0
    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 12018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 1
    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 22018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 2
    2022-05-28

    德文小布克除了油耗高,其余没毛病

    向南讲特殊故事我4驱 13款的, 现在油耗12.5 真心难受

    假装很有钱-现在还能买到翼虎?我去年6月去问都说停产了,没有了

    点评车型: 2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型

    3.86良好

    十二万公里的用车体验了,给大家在选购这台车的时候做个小参考。我的是13款2.0四驱的大顶配。 先说优点吧,他的2.0版本动力非常充沛,甚至是溢出很多的感觉。可能是我比较爱惜车子,外加经常跑高架用车环境也比较良好,不怎么容易产生积碳,所以它的油门一直是很轻的一个状态,感觉轻踩就跑的动的类型。操控方面,它的方向盘给我一种有些沉的感受,但它在60-80码左右转弯的时候,车体对侧倾的抑制非常的到位,甚至有一点点小钢炮的味道,能让你对它有足够的转弯信心,且方向的转向几乎没有虚位,转向非常精准,你轻轻打一点点方向车头就跟着过去,车尾的随动性在同级同价同年份的车里还是非常强的。刹车性能非常优秀,注意,这里单指性能上,因为它的刹车行程非常的短,且前段又有一定的虚位,所以不了解它的人很难适应,容易经常踩出点头的效果,但熟悉它且酷爱驾驶的人,会非常喜爱这样的刹车性能。然后要聊一下它在驾驶以外最大的优点,后备箱巨大!!我尝试过放中等大小的手提箱,塞五六个一点问题没有。 它的隔音降噪其实算中上水平,主要是一些风噪和一点点胎噪,对其他声音的隔绝还算不错,尤其发动机噪音的抑制还算是不错的,我个人认为胎噪算对路面情况的反馈,这个应该要有,但关上窗户依旧还是有很明显的风噪这个有一点点的小头疼,对我来说是这样。空调系统表扬一下,出风口特别的多,基本能多吹的地方,设计师都为你考虑到了,且扶手箱里也有一个出风口用来轻微的冰镇一下饮料也不错!且空调的制冷效果非常的给力!!索尼的音响个人认为在人声的处理是很到位的,但对于低音的解析差了些意思,对比我最早开的别克上的十二声道bose明显差了一个级别。座椅偏中性,不软也不硬,长途驾驶不会感觉特别累,但腿部的衬托,无论主副驾还是二排,都过于的短,比较的差劲,但主副驾都带腰托,这个绝对好评!! 然后这里聊一聊缺点,首先让我最不满意的,就是二排空间,小的跟个福克斯差不太多,好在中间几乎纯平,所以坐中间影响也不是特别大,但腿部真的非常局促……感觉就是给后备箱让位置的。第二个缺点就是油箱太小了,60升的油箱对于1.5或者1.6的车主来说,可能是够用了,但对于天天都要五六十公里通勤的我来说,基本10天左右就要从满油再去加满。第三个缺点来自于变速箱,它在低扭的时候,动力一直上不来,就是二三挡来回切的时候会顿挫比较明显,且它2.0还是个适时四驱,起步先要把动力传给后轮,那起步的肉感就很明显了。至于油耗,我在江苏苏州市区,百分之七十高架路段,百分之十五是市区,还有百分之十五是高速,表显是9个,但我用app记录是8个左右,我觉得即便是9个,在同级别同价位同等动力的情况下也不算高的了。内饰的话见仁见智,我个人觉得是看的过去。 然后告知一些发生在我身上的通病。首先就是漏防冻液,这是水管的设计缺陷导致的,可以更换后期改良款的,基本根治。其次就是水箱,它的风扇上特别容易缠上脏东西类似棉絮物,需要定期清理,不然水温特别容易高。第三就是碳罐特别爱堵,不建议加油把油箱加特别满,虽然换个碳罐成本是没多高,但是巨烦!!!最后还要忠告一句,千万别瞎买某宝上的改装大灯总成!!因为那些大多都需要把电直接搭在电瓶上,巨伤电瓶不说,还很容易把电瓶放没电!!

    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型 图 02013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型 图 0
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    2024-06-16

    快乐科里73您那个App是什么,我跟您是同款车

    通吃岛主13年4月翼虎每次都加满,碳罐从未堵过(我大概是个例)。第八年水泵坏了,第十年有点漏防冻液而且坏了一个发动机机脚垫。修复后到现在正常使用。第三年线下改的氙气灯,中间一个灯不亮了几次,后来自己又好了。油耗从我的日常8.5,到现在我媳妇的14.3

    maixian油耗12

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI

    4优秀

    购车总价:翼虎的裸车购买价是1348.00,福特这个品牌本身就挺不错的,还有给翼虎也买了保养套餐之类的,弄下来落地价差不多14.55万。 同级对比:当初考虑过日系车,但是感觉做工不是很好,翼虎倒是很符合我的用车需求,整体非常的厚重有安全感,空间也很大。 空间:整个车的空间是挺大的,驾驶座位也很宽敞,平时一家人出去玩都坐的不会挤,并且超大的后备箱,可以放下好多东西。 颜值:选择翼虎的很大原因肯定是外观,相信很多人买车也肯定也是先看外观喽!前脸大灯都非常的帅气,白色也显得非常时尚,很合我的眼缘。 内饰:内饰简单,没有大的两点,我不是还能喜欢。做工用料还可以,内饰基本该有的软包的地方都有、刚入手车内就有异味,暴晒过买了炭包,味道有消掉些,但是还是有些味道,到现在我感觉还是有些,味道有些难消。 油耗:油耗这方面让我有点不满意,有点高了,我平常开的时候一般都在10个左右,也能够接受,毕竟这个价格的车已经很不错了。

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    2021-04-13

    美食美客简餐正常送餐兄弟你买贵了,我才13万多点,你一千多万,贵的离谱

    普通人类型翼虎为什么掉价这么快啊,17款的两驱顶配版20多万现在我查了一下还不如十四五万的配置好,朋友不说我还没注意,搞的我这心里不舒服了

    Teamo278我的13款丐版当年落地23+

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI

    3.43良好

    【为什么换车】 之前开17款福克斯,出险了,去4S修车,看到翼虎很便宜就换了,销售报16.8,谈到落地16.5。 【驾乘感受】 驾驶起来一般,没有福克斯爽,以后再买车还是选择轿车; 乘坐这块,前排没问题,主副驾驶8向电动,座椅加热,真皮座椅也做的不错,包裹性好;后排缺点是空间不足,不过买来2年多了后排也没坐过几次人。 【还有什么要说的】 1.5T182P的马力和250N的扭矩太拉胯了,怎么也要上2.0T230P以上,扭矩上 350N,所以我不理解买2.0自吸日本子的suv,开着不难受吗。另外,不要买美系,油耗高,表显9.1其实欢乐表,实际市区1块钱1公里,高速就只有6毛。然后不保值,前段时间去问贩子,10万都给不了⊙ω⊙ 唯一值得欣慰的是,选到了个好牌,99**9。

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    2023-01-03

    新乡造梦师创意婚礼为什么2019款的,前脸是横杠款。 应该是蜂窝样子啊。 求解答

    幸运豆花0S8家用来说油耗无所谓了,开起来感受确实不错

    齐齐哈尔虎子这款车油耗确实高,新款锐际2.0T的都没这个高

    点评车型: 2017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型

    3.71良好

    翼虎的整体感觉还是不错的,不过我大多数用车都是在高速路上!城市里面开得相对较少!所以感觉油耗还是可以的!开了六年多了,跑了八万多公里,唯一一个比较大的问题就是水泵漏水!据说这是福特的通病,很多车都会,因为涡轮增压的车水温都很高!所以很容易胶垫老化漏水!其它都正常保养,没有任何问题! 【空间表现】 一般 【最不满意】 做工粗糙,噪音大! 【购车经历】 也算是被销售人员给上了一课,买完不到一个月,官方就降指导价2万!说不心疼是假的! 【提车价格】 19.05万的价格,的确有点高! 【最满意】 车身钢板够硬!车漆厚!几次和铁地桩,水泥墙磕碰,都没什么大问题! 【销售态度】 都知道的,钱掏完了就不是那么回事了!

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    2017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 12017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 1
    2017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 22017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 2
    2023-03-15

    点评车型: 2015款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型

    3.64良好

    用了6年的翼虎,已经开了15万公里了。这段期间从未被扔在路上。动力和操控更是深深地吸引着我。但是运动调教带来的底盘偏硬,胎噪偏大,以及老美车的油耗偏高。还是出现在翼虎身上。不过,翼虎真的是一台耐操省心又好开的紧凑型SUV

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    2022-05-17

    奋发小羊Kxn我得也是15款2.0T四驱 请问您的内饰有味道吗?有点臭臭的

    大张SXL你好想问一下,运动款转弯辅助灯,什么情况下亮,我的没亮过。

    小翼虎王有14款的翼虎吗

    点评车型: 2015款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型

    3.21良好

    看上去不俗,开起来不弱,日常维护不贵,适合长期持有开到报废的车。最大的优点是动力充沛,发动机质量稳定可靠。车子不大不小,通勤不算太贵费( 油耗),远行不怕路烂。缺点不少,粗糙的工艺、不太实用的内饰、品控也不高,小毛病一大堆。总之,我认为这是一台普通家庭买得起用得起的好车。

    2015款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 02015款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 0
    2015款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 12015款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 1
    2022-09-27

    齐齐哈尔虎子没毛病

    扫地僧668899同感同感

    点评车型: 2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型

    3.71良好

    槽点:后排空间小,底盘有异响,隔音差,乘坐感受差,座椅不舒服,减震太硬颠人,发动机噪音大,油耗高,维修贵,保值率低,质保时间短。 亮点:外观大气,运动感十足,车头线条凌厉,内饰用料满意,动力很强,油门随叫随到,驾驶感很不错。

    2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 02013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 0
    2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 12013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 1
    2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 22013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 2
    2022-03-24

    齐齐哈尔虎子减震确实硬,空间也稍小些。但是动力绝对没的说

    依旧✔你盼哥1·6T 啊怎么是 L

    点评车型: 2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型

    2.07一般

    【最不满意】 1.高速发动机噪音很大,震耳欲聋,隔音太差。 2.夏天空调不是很凉,氟利氧没问题。 3.做工一太般缝隙也大。 4.用车地哈尔滨,超级费油,现在的油价夏天1块公里,冬天2块。 5.后轮外八字吃胎严重,无法调节。 6.后排座椅太薄,长时间坐屁股疼。 7.内部空间太小,180身高座椅调节完后排腿部空间太挤了。 8.底盘下面的油管一直抖动,抖动声音很大车内车外都听的很清楚,找了很多家修配厂都束手无策。 9.车机总是卡死,黑屏。 10.油箱太小,油表也不准,每次加满油都缺半格油。

    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型 图 02013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型 图 0
    2024-05-03

    落寞的懒喵你这车有问题吧 我的13款2.0T尊贵版 没出现过车机死机的问题、而且空调也是嘎嘎凉 开长吹时间长了都受不了。油耗确实偏高 夏天开空调一公里一块2到一块3

    聪明艺术家FIC加满油表显里程248公里?

    落寞的懒喵我咋感觉你这碳罐有问题 加满油才200多公里续航?

    点评车型: 2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型

    3.86良好

    翼虎安全性和钢板厚度,车重无可挑剔,精致的操控符合美国车一贯的作风,缺点是油耗过高,外观内饰一般,配置一般。总体属于小心使得万年船

    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 02015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 0
    2022-09-24

    用户359978751546省油,费命,费油,保名

    HearyHan同款汽车,开着还行

    点评车型: 2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型

    3.64良好

    动力强劲,油耗差劲!四驱有毛病,雪天轮胎打滑几秒就提示过热四驱无效。这个四驱跟没有一样。车空间小,特别是后备箱空间小。

    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 02013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 0
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 12013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 1
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 22013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 2
    2024-03-02

    热情鼠子换过分动箱油嘛?我的车雪地上没出现过这情况

    齐齐哈尔虎子是不是该换分动箱油了,四驱车油耗肯定会高

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    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI

    3.5良好

    挺好的车,家里有辆福克斯,车子特别结实,油耗有点高,但是好在车子质量好,稳定不出问题,基本只需要更换损耗件!十几万体验以前二十多万的车,香!

    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 02019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 0
    2022-01-25

    锦绣云月你落地总共多少钱?

    齐齐哈尔虎子油耗确实不低,市区油耗11,但是空间确实太小了

    点评车型: 2017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型

    4.07优秀

    我的翼虎是1.5t车型,2017年购买的,现在跑了65000公里,最低配车,但是多功能方向盘有了,自己改装了一个车机,也就够用了,总体车的操控,安全性,舒适性我都很满意,就是轮胎噪音有点受不了!其他的一切我都很满足。下一辆我估计还是选择福特车系。对于油耗,每个人有每个人的开车习惯,我做为驾龄十几年的老司机,主要用途是上下班代步,都是城市用车,平时油耗8.5,冬天也就8.6。

    2017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 02017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 0
    2017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 12017款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 图 1
    2022-08-22

    魔法晚风Cu换变速箱油了吗?

    華8586我的是19款1.5,油耗也是8.5,加满可以走700公里,400块!

    一笔到头我6万公里.,平均8.2

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 本人开过10年手动挡丰田致炫,对丰田的品控还是认可的,别的品牌在网上简单了解下也没去店里看,外形来说比起那些呲牙咧嘴各种镀铬条装饰件的车型荣放更简洁硬朗符合我的审美,一眼就看上了,看车当天就拿下。 【空间表现】 后排空间比有些同级别略短一些,只要家庭成员不全是180cm以上的大个也够用。后备厢空间足够大,后排放平长度能达到170cm。 【动力表现】 没有网传的那些不堪一击,得益于低速齿轮传动起步阶段挺猛,尤其是城区过红绿灯的时候游刃有余,自动驻车配合自动启停也非常好用(自动启停的时候不用踩刹车),中后段提速稍微肉些(控制转速的情况下),高速风噪比较大,应该是SUV的通病,毕竟车身高风阻就大,这些都可以接受。 【油耗】 目前行驶400多公里,城区高速都开,油耗7.4L/100km,新车这油耗还是比较满意的。一箱油应该能跑700公里。 【保养】 这车基础保养10000公里或者一年保养一次,应该是同级别最省钱省心的了,吃糙粮就行。 【内饰】 内饰比较粗旷有越野的风格,谈不上精致但是比较实用,安全配置齐全,没有花里胡哨的东西。 【最不满意】 后排中间凸起(大多数车都这样),我以前的车是纯平的可能不太习惯吧,高速风噪大,得把音乐调大点才行。 【总结】 荣放作为全球销量第一的城市SUV虽然没有太大的亮点,毕竟该换代了,但是家用来说是无敌的存在,该有的都有了,什么都将将好!丰田主打一个省心耐造,三大件稳定,真的很适合家用。没有暴力驾驶习惯的可以放心入手,不会出错的。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.50分“良好”
    威兰达 2024款 2.0L 两驱领先版威兰达 2024款 2.0L 两驱领先版

    3月在汽贸店买的全款13.8,申请了8000置换补贴,感觉还可以。 本来想买荣放,荣放风尚plus版内饰很漂亮,就是比较贵,低配外观很丑,威兰达领先版最低配外观个人觉得还可以,还比荣放都市版多了几个雷达,所以就还是买了威兰达最低配。 安全配置确实还可以,防碰撞,全速自适应巡航,前后雷达实用性非常高,倒车很有用。就是没有一键启动刚开始很不习惯,之前习惯把钥匙放裤袋上车就一键启动,现在老是要拿钥匙出来启动一下很不方便。座椅设计很差,坐久了腰酸背痛,最后买了腰垫和头垫勉强还行。之前开手动挡很累一直要踩离合,挂挡,红绿灯又多,市区开很累,换了威兰达简直爽多了。 本人要求不高,省油耐用就行,丰田确实省油,两次加油计算结果一公里差不多0.43元。刚开了1680公里,3千来斤的车子这个油耗确实可以,后备箱又大,车子又高,很显大气。布座椅虽然不耐脏,但是放太阳下晒半天上去开,座椅居然不烫屁股,散热确实比皮座椅好。等开几年后再考虑换皮座椅吧。 2.0的自吸发动机市区开觉得够用,就是刚启动时发动机噪音比较大,开半个小时后机油润滑后二次启动发动机就没有什么声音了。之前试驾过锋兰达,感觉锋兰达比威兰达油门和方向盘更轻盈,座椅更舒服,但是后坐空间小,后座减震没有威兰达好,所以还是买了威兰达。之前还去看了博越L内饰确实好很多,但是之前开6年国产车,对国产还是比较了解,所以不考虑。 目前没发现这个车有什么大的缺点,就是没有倒车影像,比较不方便 还好有前后雷达,汽贸店送了前后记录仪,倒车开一下后记录仪加上雷达也还可以。本来想去装360的,但是要拆很多东西,后续怕异响和线路问题,所以还是算了。 就发这么多吧,有什么问题可以问,我也是刚开半个月。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。