长安欧尚Z6 iDD新能源静谧性强值得买吗_长安欧尚Z6 iDD新能源舒适性怎么样

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

4.86分“优秀”

5300公里首保已做，人生第二辆，让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智，萝卜青菜，各有所爱，看自己审美啦。 总能耗，总里程5560，到发帖为止表显电还可以跑100，油显示为0，但是事实上油还能跑至少50，总共算5700吧，总共花费1950。 路况，4000左右的国道➕高速，新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩，所以有2000左右是馈电状态跑的，但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500，老家农村道路居多，陡坡，盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢，倒不是肉，只是踏板不灵敏，偏节能，保守，所以基本都是在舒适模式，动力没有问题，超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式，运动模式发动机随时待命，踏板更加灵敏。赛道模式嘛，国道上试的，那一段儿路况不是很好，动力有点儿太猛，提速太快，不好控制，建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧，主要是不太好说，纯电续航，看wltc测出来的那个130就可以，nedc的话，其实不跑高速，路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下，国道➕高速全程121公里，跑到终点显示剩余续航10公里，中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配，如果同乘的有晕车的，可以打开舒适停车，有人说打开以后会顿挫，个人觉得应该不是顿挫，只是打开了舒适停车，行车电脑会干预急刹急停造成的，不过遇到紧急制动，它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪，悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的，胎噪个人感觉挺小的，风噪肯定是有的，100以上的话会明显一些，不过，那个车没有风噪呢，没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你，这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看，像车内语音和车外语音，相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助，挺好用的，另外，自适应巡航是跟导航的限速走的，如果导航限速100，那么就巡航就最高100，再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题，角度过高，而且喷的比较分散，导致玻璃水可以喷到天窗上去，首保的时候问了保养人员，说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多，有什么想问的可以留言

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

3.36分“良好”

【最不满意】 坡道溜车。 【购车经历】 没啥经历，抢直播间券，然后就提车了。 【提车价格】 14.6 【驾驶感受】 提速杠杠的，纯电情况下静音挺安静的，续航不虚标，用料有待提高。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

3.86分“良好”

使用起来还不错，就是HEV模式下表现燃油里程有点虚标，开起来咔咔掉，但是这价格还是很香了，车玻璃一关，还是很安静，毕竟有主动降噪功能，整车落地价14万整含车险+上牌，送的垃圾脚垫和车膜，车膜没要，自己去外面贴的龙膜，脚垫用了几天。然后去外面换了航空全包脚垫。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

3.86分“良好”

颜色方面，这款车个人最喜欢白色和星际灰，白色显大，星际灰显得高级。 内饰方面，感觉很一般，比较朴素，缺点是屏幕太小，不够大。 配置方面，选的中配，家用代步还是足够了。 空间方面，将近二米八的轴距，后排很宽松，在这个价位，空间很有竞争力。 续航方面，上下班完全当电车开，毕竟电池大。上高速可以发动机直驱，跑长途不用担心。 智能化方面，感觉不如新势力，需要提升。比如低速提示音，虽然可以关闭，但却不能保存这个设置！不知是工信部的强制规定还是工程师搞忘了！ 驾驶感受，提车后一直市区纯电模式行驶，感觉中规中矩，提速很快！电车的静谧性确实是油车无法比的，临时停车等人更是爽得不行，以前油车等人的时候，要是开个空调、听个音乐，还得把发动机开着，既不环保，又有噪音！ 大电池的好处，还有很多，中午可以到车里午休，开空调不需要听发动机的噪音！周末去露营，还可以外放电，搞个烧烤什么的，简直太方便！

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.21分“优秀”

亲戚朋友都不想我买这个车，但还是坚持自己的意见，全款买下来。这车行驶安静，双动力全工况有保证，不上高速的话都是用纯电模式，满电跑152公里，加了两次油，第一次是提车是在高速服务区，没能找到油箱盖开关，打销售电话才知道在车机屏幕上才能打开了。 【最不满意】 新车气味重，特别是太阳晒了后，进车时那个气味啊，但把窗户打开一下就没了。 【购车经历】 关注这车很多了，但一直没见到实车。正月后去长沙出差，有机会去4s店看了这车，并试驾了一圈，感觉很不错，就订了白色高配版。2月16号说车到店了，18号去提车，全款，没优惠，原来在直播间抢了9.9低999的优惠券，还有懂车帝的新春300优惠券，都能抵扣车款。4s店把电充满，没加油。送了脚垫和尾箱垫，一个灭火器，一个欧尚的箱子。 【提车价格】 175800全款，保险5080，自己上牌，全款优惠无其他费用，减了直播价的999和懂车帝300的券。 【驾驶感受】 很好，出4s店跑了几十公里，在服务区加了油，高速上用的混合动力，发动机介入时没顿挫感。这车的静密性很好，在车机听不到发动机的声音。指向性很好，高速上自适应巡航非常好用，大大的减轻驾驶疲劳。 【油耗】 回来后十来天基本都是用的纯电，自己家充电用的慢充，一个晚上充满，具体几个小时没注意看。昨天又加了200的油，油表显示能跑616公里，具体没用纯油跑过，暂时还不清楚具体油耗。充满电显示能跑156公里，实际跑个150公里没问题的，已经充3次电了。 【最满意】 这车最满意的就是配置高啊，智能性强，满油电综合行驶里程高，省油。 【动力表现】 动力很好，家用哪怕是爬山都不要踩地板油，发动机很安静，几乎听不到发动机的声音。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.79分“优秀”

【最满意】 1.油耗低。80KM/小时以下行驶时纯电。超过80KM/小时，发动机平滑、无声介入。 120KM小时高速行驶时电+发动机，油耗0.7L+电耗19.3KW=5.7L/百公里。 2.IACC非常好用。基本可以解放双手和双脚。上手长时间不介入时，会不断提醒。 3.智能化程度高。转弯时会自动打开360度映像，离目标物太近时会给出提示音并显示厘米级距离。其他L2的功能都具有，当后面的车跟得较近时也会有提示音。当开车不专注时，会有语言提醒。 4.自动泊车好用。今天试了一下，从找车位到泊车结束，大概1分钟完成。 5.隔音效果好。通过Sony音箱播放出的古典音乐效果好。 6.手机APP的控制好用。 7.室外语音好用。 8.内部空间大。 9.侧面腰线兼具线条和肌肉美。 0.外观棱角分明极具个性... 【最不满意】 1.副驾没有防踢挡板。 2.主架的方向盘杆和底盘的连接处有一个可见的开口。 【购车经历】 8月30日订车，11月30日提车，历时3个月，有点长。 【驾驶感受】 容易上手，提速快，方向盘到位。 【乘坐体验】 乘客不会有纯电车晕车感。女王座驾体贴。前后排空间都大。 【保养】 5000KM或3个月免费首保。不要充电桩可以兑换成5次免费保养。首任车主可以享受4万公里/年的3电终身质保，比其他品牌多1万公里。 【油耗】 城市道路+城市快速路+高速的总里程1087KM中电耗16kwh+0.6L/100km。 【续航】 满油+满电可以超过1200KM。 【提车价格】 175800元+贷款手续费、上牌费-5000元置换补贴-1600加油卡。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS

4.86分“优秀”

整体感受：1、150km纯电续航，解决了上下班通勤的里程，每天上下班花20度电，十几块钱就搞定，现在一个月开车花的钱是不到以前一周花的油钱，这感觉太舒服了！2、当开油电混合HEV模式时，动力比我以前的油车开起来好多了，提速飞快，而且油耗5.5左右，这是一般燃油车开不出来的；3、整车的舒适性做的不错，不管是底盘、噪声控制还是座椅，都很舒服、安静，长安的调教水平果然不一般！点个赞！ 不满意的就是每次上车都要去关一下低速提示音报警功能，希望能够设置为记忆；还有EV/HEV没有切换没有实体按键！ 整车开起来很稳重，我想这车的重量的原因吧，今天在高速上超速了一下，完全没感觉。底盘很稳、过减速带的情况下也很舒服，没有多余的震动，方向盘转向力适中，总之就是很不错。噪声控制很安静，停销售人员说啥静音三层隔音玻璃，咱也不懂，就知道整车开起来很安静，听着小曲儿开着车，别提多惬意了！动力方面我觉得完全够用，不管是EV模式还是HEV模式，感觉都很nice，为了省钱，基本上都是开的ECO省油模式，动力也完全没有问题的！平顺性也点个赞！不得不说现在国产车技术进步是真的快啊！总的来说，我用纯电EV模式开了20多公里，感觉平顺性很不错，开起来就是电车的感觉，宁德时代的电池质量也是比较有保障的，EV模式开起来很安静，以前没怎么开过电车，这个地方是真的惊喜到了我，动力性符合我的驾驶预期，其他的还需要持续观察。也开了一下混动模式，动力性也非常符合预期，接下来我还将开着车出去来个长途自驾游，看看油耗表现以及长途开车的驾驶感受！ 续航：上下班目前基本开纯电EV模式，电耗5.5，是不是特别值呢！开过一段时间的HEV模式，目前油耗5.0，电耗5.5，我也不知道表现怎么样，懂行的车友可以发表下看法！ 综合性价比就不说了，十几万买了个综合续航1300+的车，还是比较值的，但是我还是想他能够便宜一点，优惠点。不要购置税也是省了一万多，不错?，在这个电动化时代，也算紧跟潮流。车子不贵，用车成本显著降低，这也真的是太划算了。还有一点就是再也不担心限号了，重庆这些桥梁隧道，不管是周几都可以通过。不然以前有一天还要打车去上班，也太不方便了。有了这个绿牌，真香。