点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4分“优秀”

这车确实对得起这个价位。外观够大气，配置基本拉满，空间和续航稍微欠缺，经常长途出行又想要电动驾驶质感的朋友。当然要是能优化下刹车脚感和风噪控制就更完美了。 【最不满意】 最不满意的 1.续航虚标，综合续航1231公里，实际上了高速120定速巡航那是跑1公里掉2公里续航的电。 2.隔音不好，速度一上来风噪大的不行，怪不得有车友调侃岚图梦想家是高速敞篷车。 3.车机系统能装的软件少之又少，语音识别不准，车机老死机，根本谈不上智能化。 【空间表现】 前排二排的空间比较理想，但是三排空间就显得不足了，假如前两排都调到舒适的位置，那三排的空间就像坐在紧凑型轿车里的感觉。后备箱塞两个行李箱还有空余，底板下隐藏储物格特别适合放应急工具。全车储物格确实实用，中控台下方的镂空设计放女士挎包正合适。第二排过道宽度刚好够侧身通过，要是能再宽5公分进出第三排会更从容。前排座椅背后的储物网兜太浅，iPad放进去容易滑出来。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.36分“优秀”

【购车经历】在理想L8、梦想家之间纠结很久，综合比较，梦想家空间第三排及后备箱空间更满足家庭多人乘坐及行李需求，且改款后外观内饰配置升级不小，因此下定。 外观：在MPV里颜值可以排到前三，尤其镀铬进气格栅、轮毂有气场；不足之处：尾部造型太方，大灯弯眼角不够简洁。内饰：整体效果OK。 动力操控：劳斯莱斯同级的571马力，动力十足，操控流畅精准轻快，因为车大只有停车的时候费劲点儿。 续航充电：续航基本冬天169～180km，夏天200～210km。实测20%～80%充电时间30分钟，10～100%充电时间70分钟。 【最不满意】座椅采用环保仿皮材料而没有用纳帕真皮，令人不解和遗憾；另外座椅颜色不耐脏。中控台下半部分和空调出风口观感没问题，但基层塑料用料太差，但轻轻按压就有咯吱声响声。尾箱开门声音太大。前排缺少电吸门，关门有点费力。 配置及舒适性：安全性一流。语音操控体验感很棒。大屏幕又多又方便。冰箱彩电大沙发大后备箱，主流配置基本齐全。不爽的点在于，第一批上市时，主打的华为乾鲲智驾、空气悬挂CDC、零重力座椅、第三排通风加热都只出现在40多万的旗舰车型，35万的中配全都砍掉了。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.44分“优秀”

【最不满意】 1.噪音偏大，高速上，超过120km/h风噪比较明显。需要播放音乐才可以盖住风噪。胎噪也有有点大。 2.细节方面还有待提升 二排小桌板凹槽太细，经过颠簸路段时，放 在凹槽的手机或平板不稳定，二排的无线充电容易进灰，不方便打扫。 3.内饰设计太简单，稍显单调，与我的奥迪相比，缺少豪华感。 【提车价格】 指导价:42.99万元 小定优惠:0.3万 置换补贴:3万 保险:0.78万 购置税:0.55万 提车价:41.02万元 赠送:终身基础保养，终身质保，1万积分，充电桩。 【购车经历】 我在22年购买了老梦想家版本，开了2年，整体感受:1是续航不够用，纯电也就能跑个80-100km，其次车子的座舱也比较诟病，车机的交互体验感很差，还有就是智能驾驶比较拉跨，只能在高速上勉强使用。其他方面还是比较满意的，操控方面体验很好，底盘素质方面同价位几乎没有对手，开起来很爽。安全方面也很不错，用料比较扎实。除了续航，座舱以及智驾不太行外，其他方面还算相当可以。24年9月，听说梦想家要开始和华为合作，就开始关注了这款车，网上也看到过和华为合作车型，智能驾驶都表现的不错，看了网上的评测，在城区智驾表现也相当可以，于是就准备入手新梦想家。新梦想家最主要升级点是外观设计，内饰以及智能化。外观方面对比我的老款，更大气一些，商务范。内饰取消了三连屏设计，改为中控悬浮屏，看起来更加简洁。座舱则是搭配全新鸿蒙座舱，因为我使用的是华为手机，车机互联方面也很好用，智驾则是乾崑ads3.0，对老款不足进行升级。24年9月发布后下了个小定交2000抵5000，在12月20日提的车。 【空间表现】 空间还是很满意的，新升级的零重力座椅还是非常舒服的，一键躺平，躺着看电视很舒服，妻子孩子平时坐第二排，非常喜欢。相较于第二排，第三排空间则相对较小一些，我身高177，体重76，第三排能够坐进去，但腿部富裕空间稍小，对于孩子还是够用的。平时应个急也完全可以。后备箱空间也很大，能够放2-3个18寸行李箱，第三排放倒情况，放4-5个还是没问题的，出差旅游都能应付。 【外观】 颜色我选择的是海月金，拼接式配色，很帅气。外观上，新梦想家前脸镀铬条设计，很有“劳范”，更偏商务风。后面则相对方正一些，尾灯也很漂亮。外观很豪华，内饰则与外观形成鲜明对比，内饰方面一块仪表屏加一块中控屏，加一块hud显示器，相对简约。出风口下面有一排实体按键，很方便。前排手机无线充电，储物箱，怀档设计，储物空间还不错。后排则是航空座椅，以及吸顶电视屏，配备了手机无线充电。功能配置比较丰富。 【续航能耗】 续航上纯电差不多3-10月，天气暖和情况，纯电能跑160多，高速稍微少点，平均电耗也在18-19个，冬天续航有所衰减，冬天纯电大概在120左右。油耗方面，平均油耗7个左右，平时用油环境比较少，基本上用电行驶，使用家充谷底充电情况下，平均用车成本，每公里大概3毛钱。充电方面，从20%到90%大概需要35分钟左右，冬天会长一些，功率能够达到70多kw 【智能座舱】 新梦想家搭载8295P芯片，鸿蒙系统，在智能化方面对比老梦有着全新体验。可以说一个天上，一个地下，使用起来非常流畅，顺手。交互反应速度迅速，识别也精准。带来极好的体验。 【辅助驾驶】 日常城区开智驾完全没问题，超车不会特别频繁，前方有自行车会主动减速避让，有慢车也会自己加速超越，在高速上，有一次夜晚发生了事故，当时天黑，没有及时发现，时速105km/h，aeb介入刹停了，避免一场交通事故。泊车方面，支持离车泊入和代客泊车，很方便，有时赶时间，交给车子自己泊入也完全OK。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

3.94分“良好”

最满意的 2+2+3布局对二胎家庭太友好了，二排的座椅我家老大坐上去就喊“比幼儿园午睡床还舒服”。第三排实测能塞进一米七五的成年人，不过得把第二排往前调调（牺牲点腿部空间）。后备箱平时放两个24寸行李箱+婴儿车没问题，第三排折叠后能装下露营帐篷+折叠桌椅。 最不满意 1.冬季续航打折太多，满电跑个100 110就要冲电了，跟官方宣传的CLTC纯电184km续航差的有点远。 2. 车机偶尔离线发呆，语音唤醒速度挺快，但导航突然加载失败、音乐卡顿的情况，遇到2次。 3.隔音不是很好，跑高速时风噪胎噪大。 4.中控娱乐屏系统太封闭，能下载的app太少，跟比亚迪没法比。 外观 这外观我是太喜欢了，买全新岚图梦想家的，我就是冲着这个外观去的，这个为什么看着这么霸气？贯穿式的头灯在晚上真的很漂亮，再加上岚图的车标，真的就像车企宣传的鲲鹏展翅 内饰 我觉得玄英黑的外观加上云灰色的内饰，就是绝配，看着车特别的上档次，有一种神秘而深藏不露的感觉，但怎么说呢，就这个座椅啊，太容易脏了，颜色太浅了，如果家里再有个熊孩子的话，这座椅简直没法看了，那必须得加一个座椅套什么的。用料还是环保级的，挺好的，提车的时候也没有什么异味。两块15.4英寸的双连屏看电视就是爽，还有那个HUD的抬头显示啊，开车太方便了。 空间 买MPV就是为了空间而去买的，对于二胎家庭来说，车辆的空间实在是太重要了，像岚图梦想家这样的空间还是比较宽裕的，就算是第三排坐人也是轻轻松松不拥挤，是二排的过道还是不够大，我最喜欢的还是他这个吸顶屏啊，以前孩子坐在车上总是闹腾，现在我在只要打开电视，他看着大彩电。安安静静的坐在那里，我开车也不会分心 驾驶感受 全新岚图梦想家的底盘用料也是拉满，前双叉臂+后五连杆悬架，过弯侧倾小，烂路过滤干脆。之前开过一些油车MPV车型，别人说自从开了电车以后就回不去油车了，真的是这种感觉要加速有加速，动力随叫随到，五米三的大车变道也轻轻松松，也试驾过一些新能源的某九某九的车型，驾驶感受来说，我觉得岚图梦想家还是最棒的，跟他的底盘用料和调教脱不了关系。 智能化 车机系统偶尔会卡顿，用语音助手喊hi岚图有时候会没有反应，平常出门用导航，喜欢用高德地图，但是它偏偏没有，只有一个百度地图特别拉垮，去一个地方，高德地图显示两个小时，百度地图要两个小时40分钟 虽然支持手机互联映射，但是手机发烫严重，而且没有hicar了。还有自动泊车，它也不是那么的好用，有一些不规则的车位或者地上的标线不是那么清晰的车位，他都会犹豫不决，或者在原地发呆，时常要让我自己调整一下才可以继续完成泊车。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.06分“优秀”

2024年11月入手第一台全新岚图梦想家四驱旗舰鲲鹏版，后因事故于2025年3月提了第二台全新岚图梦想家四驱旗舰乾坤版。对于这款车我最满意的地方是他的安全性能，在路上为我保驾护航，对车上的人员做到了很好的保护， 42.99万的价格能买到四驱的MPV，并且有这么给力的安全性能我是非常满意的。 而对于这款车最不满意的地方是续航真的拉胯，电耗比较高， 毕竟每一款车也不是十全十美。纯电续航这块，真的是让人有点愁。官方给出公里数，看着好像还行。实际跑高速续航直接打七折，有点无语。不过在高速及外边充电站基本上从20%到80%充电时间也就不到半小时，而且它是一辆油电混基本没有用电焦虑。 对于这辆车的智能化方面，经过对比，这次选择了乾崑版专用系统，在驾驶过程中相当丝滑流畅，特别好用。 再来说说这辆车的外观上，第一次看到这款全新梦想家，就一个表现那就是大气。前脸的格栅真的和轮毂挺搭配的，在路上辨识度可高了。贯穿的灯带特别有仪式感，大气又不失稳重，我个人还是挺喜欢这种大气稳重的风格。 一坐进车里，就能感觉到内饰的精致。用料很讲究，手能摸到的地方基本都是软的，不像有些车硬邦邦的。座椅的材质也不错，不仅坐着舒服，看着也高档。颜色搭配也挺和谐，不会让人觉得眼花缭乱。但是在内饰有些地方塑料感就比较强了，和这个价格有点不匹配了。座椅我选择的是米色，稍微有点浅，有孩子的不建议，后期打理起来得稍微费点心，毕竟浅色内饰容易显脏。 这车空间整体是不错，二排宽敞，三排也不咋挤，后备箱七座全开也能装点东西。可我心里还是有点小遗憾，就老觉得空间要是能再大点就好了。像有时候全家出去自驾游，七大姑八大姨都一起，再带上小孩的各种玩具、婴儿车，还有吃喝的东西，后备箱就有点捉襟见肘了。我也知道车的尺寸摆在那，可就是贪心，哈哈，总想着空间能再富裕点，用起来就更舒坦咯！ 驾驶感受总体还可以。要说为啥还行，关键还得归功于底盘的用料和调教。过那些坑坑洼洼、减速带的时候，能明显感觉到底盘很扎实。不是那种硬邦邦颠得人难受的感觉，转弯的时候，底盘也能给车身很好的支撑，不会晃得厉害。就冲这底盘，这驾驶感受我觉得就挺值，同时我购买的是全新岚图梦想家乾坤版搭载了华为智驾与激光雷达，不仅在高速上能够起到很好的辅助作用，在城市的道路及泊车方面也相当丝滑。 重点说说性价比吧，对比我看的市面上在售的几款同价位mpv我的岚图梦想家在四驱这一项就秒了许多车型了，梦想家的底盘采用了前双叉臂后五连杆，真的是只有央企才能这么任性，在安全面前不能有任何弄虚作假，岚图在这一点确实很棒。用的电池也是宁德时代的一线大品牌电池，看过一个博主的拆车视频，岚图梦想家的前防撞梁真的厚，论性价比绝对的选岚图梦想家。至于车的保养方面，在我购买的是什时候厂家提供了终身免基础保养，对家庭在后期的用车过程中又节省了一笔不小的开支。 总的来说，这台全新岚图梦想家有让我特别满意的地方，也有一些小不足。但在我心里，它依然是一台能给我们家带来很多便利和舒适的好车，希望厂家后续能把那些小问题改进改进，那就更完美啦！

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.25分“优秀”

还不错，就是内饰太差，车机功能不全面，其他并没有什么问题，驾驶感受好

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.06分“优秀”

【最不满意】 车辆驾驶了一段时间之后，有如下几点反馈期待改进 1；主副驾车门很难关，希望能改成电吸门。 2；车辆后尾门没有感应开关。 3；中排娱乐屏可下载的东西比较少。 4；智驾系统比较肉 不能识别路面的坑洼状态。 5；纯电状态下的续航能力有待提高。 6；第三排电动座椅的反应速度比较慢。 7；车辆行驶80码以上风噪声和胎噪声比较大。 8；蓝牙手机靠近车辆，有卡顿现象不能及是解锁。 【购车经历】 我是一名中年大叔，因工作所需经常奔波在各个省市之间，开车出行的舒适性是我最大的一个需求，我之前开了一辆奔GLC300， 长期的长短途出行让我甚是疲惫。最初的想法是想增购一辆新能源车，从经济角度来说能缓解很大燃油的开支，一次偶然的聊天我同事告知我购买了岚图鲲鹏版，在他的邀约下我试驾了岚图梦想家乾坤版，车辆丝滑的智驾体系以及舒适程度 让我对车辆的购买欲更加的笃定，恰逢年关思索再三果断入手！ 【提车价格】 应该是全国统一价吧，济南当地的销售价位裸车价42.99万 店内优惠8000元，还有能符合条件下的国补和省补1.8万，如果办理分期付款还能优惠到3万多！当然我选配的是最高配已经超出了新能源的购置税优惠价。我在车辆补助以后交付了购置税8000多还有保险8000多！最终测量落地大约44万 【空间表现】 岚图梦想家在同类型MPV当中也算是佼佼者了 硕大的车身长度达到了5.3米多，自然它的乘坐空间是富富有余的，因车身的结构布局最后排空间虽然略有不足，但也能满足了日常的出行需求，后备箱的空间，考虑到第3排座椅倾斜度调整，会影响到后备箱的储物空间，可能装一些大的东西略受影响，需要把第3排全部放倒，才能满足较大的储物空间，整体的空间表现还是非常好的，由于车身的高度和宽度的布局使得车内空间格外宽敞，视野特别开阔，在整体的布局下，内置储物格及隐藏杯架杯托也很多，让乘坐人员更加舒适放松。 【续航能耗】 纯电行驶的里程确实不敢苟同，和4s店的销售描述区别还是蛮大的，赶到春节前提了新车回了老家，因为老家的气温比较低，平均温度都在零下二十几度，在北方这个小城市满电的状态下也就续行90-110公里（也可能因为北方太冷，车内开启了很多制热功能，导致车辆掉电很快。）回到山东济南满电状态下差不多能跑到150公里左右，但依然和官方数据标注的还是有差距的。车辆在高速行驶以每小时110~120迈，平均油耗百公里7-8个左右吧！但在市区未知，因为没有尝试过，一直都是纯电行驶！ 【辅助驾驶】 蓝图梦想家乾坤版搭载了华为ADS3.0版本智能驾驶系统,车辆在高速行驶的时候的确是给驾驶人员带来了便捷性，智能的流畅性非常值得夸赞，更为突出的是智能泊车以及点到点泊车，对于这么长的一个MPV车辆人工停在车位上确实是需要好几把才能做到的。而智能系统它会精确到厘米级别几乎是一把就能停进去。这是非常值得称赞的。但是在城区智能领航还是多少有些疲软，车辆操控不够激进。 【智能座舱】 车辆内饰用料虽然不太懂，购车时销售人员跟我讲到车辆内饰都是用的婴儿亲肤的材质，是非常安全环保的，作为驾乘人员来说第一感官就是坐上去宽敞舒服的，进入车内，颜色的搭配，精细的做工，细节处理的很到位，高端的智能娱乐系统彰显出科技的高端，再配上仪式感满满的氛围灯处处体现出车辆的豪华感。 车内布局为2+2+3，主副驾均支持加热、通风、记忆、10点按摩功能，尤为突出的应该表扬第二排，第二排座椅配备4向调节腿托、零重力座椅，支持一键零重力模式，还有6英寸扶手屏、隐藏式小桌板、隐藏式杯托、外侧手机50瓦无线快充等功能，简直就是“陆地头等舱”，坐上去就不想下来。第三排座椅也支持电动调节靠背角度和座椅前后位置，还能加热，即便是长途旅行，坐在第三排也不会觉得拥挤难受，也可以尽情享受惬意的乘车时光。 【充电时间】 新购车后第一次充电还是比较茫然的，家里的充电桩还没有安装到位，只能在外边去找快速充电站，当电量剩余30%左右，充满电大约需要40分钟到60分钟，这个过程还是蛮惬意的，看着最终的消费金额感叹燃油车是不可比的。 【维修成本】 车辆新购进还不到一个月没有太多维修的经验，也无法估量维修成本的高低，不过通过销售人员及交付中心的服务态度和服务原则我觉得不会太贵。最起码和我那个奔驰比起来我觉得这个维修成本会更低。 【保养】 目前车辆行驶2800公里还不到保养，在告知车友们一个好消息，我的车辆是终身质保终身免费保养。这个是我购车的一个主要原因，它能给我后期的保养带来很多实实在在的优惠。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4分“优秀”

用车快3个月了，快5000km了，来说说我的感受吧。 【最不满意】 整车隔音坐的太差了！！！ 特别是车辆静止的情况下，增程器启动，第一次我还以为车坏了，声音跟拖拉机一样。 此外，高速下（时速超过110km/h）噪音太大了，不开音乐，感觉坐飞机一样。还有就是暴雨天，顶棚隔音太差了，雨点噼里啪啦的，车内讲话都听不到。 【辅助驾驶】 在华为ADS3的加持下，辅助驾驶妥妥的第一梯队，高速和快速路是绝对的老司机，驾乘体验YYDS，城区智驾需要分场景，在交通情况较为稀松的情况下，驾乘体验很不错，但在复杂环境下，会出现让人惊吓的驾驶举动（急刹等），有待进一步改进。此外，智能泊车功能很好用，极窄车位不在话下，3个月来，天天在用，还没有失败过。 问题也有，就是ota升级太慢，发布会承诺的泊车代驾VPD等功能还没实现！ 【续航能耗】 刚经历了杭州冬天，电耗比较大，接近30度百公里，冬季实际电池续航打对折，只有100km不到，有点惨。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.13分“优秀”

【最不满意】以下是个人这段时间用车生活中，认为新岚图梦想家需要改进的一些地方。 希望应用商店的软件可以自主下载。辅助驾驶 自适应巡航和车道保持功能在复杂路况下，对路况的识别能力还有待提升。前门需要用力关闭，希望增加电吸门。三排座椅脚下有个斜坡，大人长时间坐车有些不大舒适。提升车辆静音效果，进一步降低行驶中的风噪、胎噪和路噪。不解锁车辆，单独开启后备箱后，座椅调动不了，需要调节座椅放行李不方便，两部蓝牙手机钥匙同时靠近车后，经常出现无钥匙进入解锁没反应。雨刮器行程刷不到位，会留下一段，玻璃脏，或者下雪天气的时候，主驾A柱到玻璃处，因为雨刷刷不到位会积雪，增加视线盲区。 【购车经历】选车时先看了销量第一的腾势D9，腾势D9外观商务大气，内饰豪华感也不错，车机系统操作我感觉有点复杂，反应速度慢半拍的感觉，我试驾时开主驾驶门碰到了马路牙子，门子太矮了。又预约了岚图梦想家试驾，岚图梦想家的豪华外观，豪华座舱和强劲的动力，而且梦想家全系四驱，价格上也是有优势，综合考虑后，梦想家成为了我的最佳选择。 【提车价格】价格分享35.99万元的价格，优惠了8000元，省补1.5万，保险6000元，购置税1400元，上牌费用大概500元，赠送了前挡与前排的贴膜，脚垫，放电枪这些，其它也没什么了。 【空间表现】车内空间宽敞，座椅舒适，尤其是第二排的头等舱座椅，电动调节、按摩、通风、加热功能一应俱全，父母和孩子都赞不绝口。储物空间也比较丰富，日常出行和长途旅行都能满足我全家的需求。唯一不足就是第三排的脚底有个斜坡，大人长时间坐车不太舒适。 【续航能耗】山东济南用车，冬天提车也做了心理准备，续航比能达到7折，满电状态基本在140上下，高速在油电混动的模式下油耗7个左右（车速120-140之间）。 【辅助驾驶】我的是鲲鹏版，没有激光探头，辅助驾驶方面感觉差点事。自适应巡航和车道保持功能在高速上还是挺好用，大大的减轻了驾驶疲劳。但在复杂路况下，对路况的识别能力还有很大提升空间。我的车位还是比较宽阔，自动泊车也不能一把停，需要调节几次。 【智能座舱】车机系统界面简洁，操作流畅，语音识别功能很实用，能快速执行各种指令，唯一不足，不可以执行多个语音任务。应用商店的软件数量较少，而且不可以自主下载，有待丰富。 【充电时间】快充速度较快，半小时左右就能从30%充到80%，很方便。自己家充电桩都是晚上预约好23点充电到早上7点，这个时间段充电价格3毛8一度电，早上都是充满状态。 【内饰】整车做工挺精细，装配工艺也挺出色。舒适性极佳，座椅和底盘的调校都很到位。隔音效果算优秀吧，高速行驶时车内风噪胎噪有些大。整车内饰使用环保材质，不过新提车阶段，还是有些味道，内饰还是整体感受非常好。 【最满意】外观内饰豪华大气，空间宽敞舒适，全系四驱动力强劲，MPV本身就是让家人乘坐舒适，孩子特别喜欢研究捣鼓，二排航空座椅各项功能，后排电视也是孩子的最爱，每次带孩子出去都要求开岚图梦想家，家人的舒适提升幸福指数，就是我最大的幸福，整体非常满意。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

3.1分“良好”

【辅助驾驶】 L2，等于没有 【智能座舱】 没有智能可言，没有哨兵，没有二排调整，没有360行车记录仪 【充电时间】 1小时

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.17分“优秀”

二孩家庭用车之选，绕不开一台梦想家！ 【最不满意】 音箱口、空调出风口这些塑料感比较明显。副驾驶的储物柜太小太鸡肋，只能放些使用手册之类的。车机比较封闭，应用较少，没有高德地图导航。 【购车经历】 车企特别是合资车躺着数钱的时代彻底结束！现在汽车销售模式服务发生了天翻地覆的改变，上门试驾成为基本服务。旧款新款都有试驾体验，内饰改进非常大，鲲鹏座舱三种颜色，都非常温馨，灰色显得高档，浅色可能会不耐脏。方向盘走线包裹做工精细，大小合适。音箱质感也非常好，只是变成岚图牌了。无线充电非常人性化，前排二排都安排上了。 座椅通风加热按摩统统配置，对驾驶者来说，照顾很周到，一般是家里男主人开车，这点可能很多商务车做不到。 对比格瑞维亚、塞纳，这两兄弟加起来是实打实的霸榜一哥，还是有很多粉丝，接受不了内饰和没有冰箱彩电大沙发功能，不是一个时代的产物。腾势大舅也是大哥级别的存在，三电技术好，但是DMI5.0还没上，差点就交钱了，也有优惠，内饰真的豪华，单纯豪华感比梦想家强，空间利用率也高，特别是后备箱，但是车身比较高，家里老年人上下不太方便，而且打算用8-10，到时年龄更大，坐车的人比较晕。小鹏X9是纯电，第三排放倒下沉，后轮转向也很有优势，只是不考虑纯电，后尾箱门角尖锐，有点不好。 【提车价格】 最终发布会比预售价便宜两万，有诚意！因为是第一次购车，只有厂家补贴5000，和2000抵5000优惠，中配在351900。其他就是保险和购置税（国家减3w，补缴1100多）。第一批下订用户，没有充电桩送，得自己买。 【空间表现】 车身轴距很长，得房率不错。二三排空间挺大，家里人身高腿长，必须要大空间，久坐才能舒适。后备箱容积日常使用刚刚够，如果6个大人出行，放满行李还是没那么宽裕，当然这种场景不会经常出现。第三排地板有凸起，可能是由于安全原因的设计，可以理解。对于我家来说，仅仅够用吧。世界上没有完美的车。 【续航能耗】 四十度电池，在插混车里算很大，毕竟都知道绿牌的标准。65L的油箱把综合续航直接拉满，比老款加大了。车重达2.6吨以上。目前没跑过500公里以上的长途，后续再评价。快充40分钟能搞定。慢充就无所谓了，半夜充电。满电纯电模式跑，四个成人，没有行李，11月中旬的天气不怎么开空调，就开座椅通风，续航在广州市区也就160-170，我是脚法比较轻的，也不重刹，看到红灯慢慢滑行过去。亏电油耗还没试过，同前提下保电模式暨纯油跑，低速跑（不超过60）油耗在8-9.5L之间。作为老家有800多公里的距离，满油满电毫无压力。 哨兵模式对比保护车辆很有好处，取证方便，就是很耗电，一天可能需要4%的电量。 【辅助驾驶】 尊贵版这块没啥好谈的，仅仅ACC，LCC等。虽然拿驾照很久，陆陆续续也开了10几年的车，对于驾驶技术还是有把握，不追求快车，家里的第一部车，主要家用，不经常跑长途。对于智驾要求不是我的第一考虑，所以没有上华为版，确实也贵出好多，哈哈，真实原因是经济。提车两个月，拿自动泊车来说，还是很多限制类场景，现在的市场上，鲲鹏版的智驾只能说一般般，所以对于我来说无所谓。 【智能座舱】 8295P的芯片，一般的功能控制，人机交互起来，很流畅，但是部分指令要非常精准才行，例如“关闭娱乐屏”都不行，要加上副驾两个字。希望能进化升级，家里的小爱音箱都能自我学习，对答如流。车机有时候会卡，唤不醒，不知道是不是普通话说的不标准。 【充电时间】 快充40min，慢充7kw的，一小时充6度电。预计6.5小时。 【保养】 终身质保，这点很多车企做不到，刚刚做了一次二排座椅的布线隐患排查，解除bug，最后发现还行，没啥事。 【维修成本】 等待将来慢慢解锁发现，常规应该不用花什么钱。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.5分“优秀”

【最满意】 对主驾的友好，主驾驶配置也很高，座椅加热、通风、10点按摩，也支持12向调节。另外因为这车的车头更宽大，开起来不像我以为的商务车的感觉，更像是一辆全尺寸的SUV，所以试驾完我就定了。还有满意的地方是后排17.3英寸3k的娱乐屏，配齐了冰箱彩电大沙发，这是我儿子喜欢的，带娃出行必备啊。选车还有一个重要的点是看中了梦想家的安全，至少是做了正面和追尾测评，安全才是最大的豪华。 【最不满意】 25新款的逍遥座舱目前不支持高德导航，而且不支持HiCar了，虽然自带的手机互联支持手机映射，但是用了后手机发热较严重。另外这车的小的储物空间设计不太好，中控下面不方便拿取，扶手盒因为冰箱的缘故比较浅，放纸巾和湿纸巾之类的就需要自己DIY了。 【购车经历】 记得最早接触是在星悦里的商场，有个岚图的展台，放着一辆24款的梦想家还有一辆知音，那会儿感觉这辆车外观看着还挺大气的。后来有一天展车换成了25款全新岚图梦想家，儿子跑过去玩看上了车内的后排电视，说:“爸爸，以后你要换车就换7座的。”后来就留意了。国庆假期准备回一趟老家，于是就把老车开过去保养一下，结果要排队，然后无事可做，就和老婆出去逛逛，走到苏州岚图交付中心，就想着进去看看，试驾下又不要钱🙃。然后试驾完就定了，老车当场就做了置换当二手车卖了，刚保养完😭，亏了五百块。因为老车置换了，新车又没到，销售给借了辆顶配的24款梦想家试驾车代步，于是国庆节顺便做了个1800公里的深度试驾🤭，回来后坚定了买梦想家的想法。 【提车价格】 我选择的是 25 款四驱尊贵鲲鹏版 PHEV，裸车价 359900 元，小定 2000 抵 5000，厂家购车补贴 5000，共优惠 8000 元。保险花费 9094 元（商业险 7395 元、交强险 1100 元、意外险 599 元），上牌由 4S 店帮忙办理免费。因为办理了0首付，提车落地就花了保险钱🐶，提车时还获赠了脚垫、头枕、磁吸遮阳帘和放电枪等赠品。 【空间表现】 车宽接近2米，所以车内空间很宽裕，前排和二排共配置了四个50W无线充电，二排座椅杯托隐藏在扶手里需要的时候按压弹出，13L的冷暖冰箱，可以放10瓶330ml的矿泉水。二排正常坐姿位置，我身高176cm，体重75kg，坐三排感觉还好，谈不上宽裕，但也绝对够用，因为三排支持电动调节靠背角度，也支持电动前后调节，并且坐姿比二排高，显得视野更好，长时间乘坐也能接受。后备箱平整，适合放行李箱或者收纳箱，可以叠放。对于零散的东西，因为进深不如轿车装载方便。如果三排不坐人，可以电动调节前后移动，扩大后备箱空间，也可以电动折叠，装载大件物品。放倒的话大概可以1.3*1.5的空间吧。 【续航能耗】 用车主要是在苏州，目前新车没用过油，都是纯电在跑。记录了下，设置的充电到90%，一天使用下来，跑了90km，大部分是路面道路，正常行驶，空调22℃，开导航和播放音乐。这个电耗和续航能接受。 【辅助驾驶】 25款全新岚图梦想家升级了逍遥座舱和鲲鹏智能驾驶辅助系统，语音功能好用了些，不过还不太能识别口语化的指令。基本的LCC和车道巡航都可以做到，也有自动泊车和遥控泊车，不过用的不多。因为新车也有一些小问题，之前出现过导航定位不准确，不过后来OTA升级了，期待后续更新能够越来越好用。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

提车近月，来了场说走就走的旅行（佛山-贵州），目前已行驶2200公里，现在和各车友分享下个人的用车感受: 一、优点 1.外观高端霸气，呈现出满满的力量感，上路拉风的很;车身采用刚性材质，碰撞测试获得了五星，安全性有保障。 2.四驱配置，底盘用料十足、扎实可靠，采用全铝的双叉臂+5连杆，简直就是东风良心之作。 3. 空间感、舒适感棒极了。内部空间超大、环保内饰、丹拿音响（建议下载无损音乐听，简直爽的不要不要的）;前两排座椅按摩通风，应有尽有，非常舒适。 4.卓越的操控性能，不仅体现在精准的转向反馈上，更在于其精心调校的避震系统，软硬适中，既保证了驾驶时的路感清晰，又有效过滤了路面颠簸，为乘客带来极致的乘坐舒适度。在过弯时，车辆展现出非凡的稳定性与流畅性，即便是急转也能保持车身平稳，有效避免了乘客因车辆侧倾而产生的头晕不适感，这一点在众多车型中尤为难得。 二、不足之处。说了优点，也谈谈缺点吧。 1.车机不够智能（不能自主安装软件），人机交互（语音识别指令达到弱智级别）非常费劲，后期期望通过升级OTA完善。 2.续航里程大打折扣，贵州游全程高速测试，满油满电续航不到700公里（满载7人、全程空调、平均时速120）。 3.常见功能未配置。比如怀挡、Hud、冰箱等等。新款梦想家都配置了，提车早了这个悔啊。 总体来说，对这车满意，期望厂家多听取车主意见，及时推送OTA升级不断完善。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.57分“优秀”

【最满意】 最满意的有两个地方，一是驾驶感受，二是动力。 首先是驾驶感受，可能是得益于前双叉臂，后多连杆的配置，5米3的MPV，开起来看普通SUV一样，不会感觉是在开一辆大车，提车两个月，每天开车上下班，也没有什么压力，相信开MPV上下班通勤的，梦想家的车主应该是最多的吧。唯一的可能是停车不太好停，但是作为多年老司机，而且单位车库比较空，这不是大问题。 二是动力，暑假期间，带娃回了一趟老家，来回差不多3500公里，满载的情况下，高速路上动力随踩随有，遇车超车，对于一辆家用mpv来说，动力是完全有富余的。 【最不满意】 最不满意的应该是车机系统了。现在都是2024年了，感觉梦想家的车机系统还停留在十年前，一点都不智能，很多车现在都上人工智能大模型了，可以回答小朋友的奇怪问题，但是梦想家呢，还是指令式的，也就是只能识别一部分指令，比如打开空调，打开车窗什么的，作为日常基本使用是足够。全新的梦想家跟华为联合，采用华为的系统，智能化方面应该会有大幅的提升，希望也能照顾一下老用户，出个解决方案。 其次是中控都采用触摸式按键，作为传统老车主，还是更喜欢物理按键。虽然很多功能基本都能使用语音控制，现在还是有一些不习惯，特别是如果车上坐着客人，去语音控制空调这些，不觉得很不礼貌吗，特别是作为MPV，应该考虑一下这种场景。 【购车经历】【提车价格】 选车经历专门写过一篇帖子，考虑到会一家人出行，安全是放在首位的。保值及经济性不太在意，但是不考虑纯电车，因为可能偶尔会跑长途，不想有里程焦虑。不考虑智驾，十几年的老司机，还是相信自己。这是基本需求，梦想家的安全跟环保吸引了我。 购车是在重庆车展期间，购买的库存车，在官方优惠的基础上再优惠一万元，赠送了电视跟地板。最开始看车是看的紫色的，结果库存车没有紫色的了，只好选择了金色，也是一个小小的遗憾吧。准备后期去改成双拼色。 【驾驶感受】 梦想家的账面数据不用讲太多，571马力，前后双电机，5.9秒破百，都反应出梦想家强大的动力，跑了一趟长途，高速上动力随踩随有，而且感觉没有上限。 另外可能是得益于双叉臂前悬，车开起来不像是大车，更像一台普通的SUV，家里还有一台油车，以后开油车上下班，每个月油费大概一千块左右，现在每天都是开梦想家上下班，一是纯电省钱，二是不中午可以在车上休息，三是不限行。不方便的就是停车不太好停，自动泊车也用过几次，对于一个老司机来说，我感觉功能比较鸡肋，水平还比不上我手动呢，而且自动泊车不会考虑与旁边车的距离，车位尽量居中，自动泊车刹车时，就像驾校新手一样，踩老刹车，还有提升的空间。 因为电车在刹车的时候，会回收动能，所以电车刹车脚感与传统油车还是有些不太一样，开始的时候总是感觉可能刹不住，不过习惯了也就好了。 【乘坐体验】 普遍的说法，梦想家的空间只能说够用，但是对于我这种家用的，还是比比够用还够一点的，因为全家4大2小，所以不管三排坐大人还是小孩，通过调整二排座椅的位置，都可以获得很好的乘坐体验。座椅一边固定扶手一边活动扶手，也是我选择梦想家的一个原因，这样不仅上下车更方便，还可以获得更大的乘坐空间，而且如果要安装安全座椅的话，也方便。 之前文章里说过，本不是什么大富大贵的人，对座椅也没有太多的要求，座椅是有点偏硬，但是还是可以接受，更何况有座椅通风、加热、按摩功能。 【续航】【油耗】 纯电续航，高速没有跑过纯电，在重庆，通勤都开梦想家，单程15公里，要开40分钟，拥堵情况可想而知，好在是纯电行驶，这种路况，夏天全程开空调，纯电续航大概160公里左右。跑过一趟高速，重庆到山东，后面专门写一篇文章，满油满电续航在800公里以上，从重庆到西安，全程770公里，一箱油，到时电量还剩72%（中途从60%补能到90%），所以续航还能接受。 匀速100，油电混合模式，油耗大概8个油左右，每公里6毛钱左右，匀速125，油耗大概9个油左右。 【智能化】 车机智能化是最不满意的地方，只能识别日常常用的一些指令，比较搞笑的一个，梦想家有一个疲劳监视功能，本来是很好的一个想法，防止司机疲劳驾驶，但是目前我只感受到，他那个摄像头如果监测到司机在张嘴，就会提示不要疲劳驾驶，而且还会温馨地说，要不跟我聊聊天吧，然后你跟他说聊聊天吧，然后，就没有然后了，很让人无语 360全景很实用，特别是过一些比较窄的路段时，因为车身比较宽，打开360，可以查看周边情况，很实用 遥控泊车是一个比较好的功能，因为车子本身就比较宽，有几次停好车的时候可以正常下车，结果取车的时候，旁边的车发生了变化，导致打不开车门，有手机遥控功能，车子可以自己开出车位，然后开门上车，虽然感觉没那么智能，但是确实是一个比较实用的功能

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.07分“优秀”

提车一个月，岚图梦想家除了车机智能化迟钝一些，刹车配置低一些。其他总体感觉挺好。特别是岚图顶级的安全车身，让驾驶乘坐都安全感极高。双电机的车身提速很快。另外最直观的体验是，这么大的车身，在操纵驾驶上完全不输小车，转向灵活。