深蓝S07底盘表现不理想值得买吗_深蓝S07怎么样

点评车型: 2025款深蓝S07 628Max 华为乾崑智驾ADS SE版

3.88分“良好”

【最不满意】 底盘差、避震太软、操控不是特别好，下雨天高速前备箱会进水。 【提车价格】 厂家金融没优惠，但银行贷优惠力度极大，加上置换补贴和贴息能谈到16个多落地，送的东西也非常多。 【空间表现】 家用非常合适，毕竟中型大五座了。 【续航能耗】 城区百公里15度左右吧，高速百公里16度以上，当然全程空调，不算省电。 【辅助驾驶】 不是特别好用，也不算很难用，再怎么样也只是辅助罢了，不过识别的算是挺精准，ADS SE再怎么样也没有ADS3.0好用，加上车机反应慢，会卡顿。 【智能座舱】 座椅挺软，晒太阳的情况下座椅也不是很烫，我选的前排双零重力，没事躺着看看剧啥的还是不错的，后排角度刚刚好，坐着就想睡觉。 【充电时间】 差不多八十度电池，外面的120v快充0-100差不多要个一个半小时，家充32v的一小时7度电差不多九小时左右，当然这是建立在环境温度合适，电流稳定的情况下。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

4.42分“优秀”

外形: 外形科技感十足，符合年轻人的审美，深蓝的一个标语就是:年轻就去深蓝。我觉得这个外形帅气就是年轻人买深蓝的原因之一。 内饰: 内饰没有那种富贵之气，同时也没有塑料之感，真皮的座椅，这个价位，没有其他好说的，可以说绝对值得。 空间: 关于空间，我买SUV的原因就是家用，重在空间，没有买轿车，就是舍弃部分操纵感以获取更大的空间。S07的空间利用率很不错，后排几乎可以完全放倒，我帮同事搬家就很好用。 配置: 这个价位，这个配置，还有什么其他更好的选择吗？落地价15万左右，性价比最高的SUV，就是深蓝S07了。所以，没有什么说的，我选的正确。 驾驶感受: 有一说一，深蓝的这个底盘真的差一些，还有待优化和提高，但是动力反馈什么的，我也觉得没有话说。 综合续航: 电车SUV的正常续航吧，没有亮点，也没有槽点。

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 深蓝智驾AD PRO版

4.25分“优秀”

开了一个周，目前700多公里，没发现什么问题，底盘感受不及我的20款帕萨特，但也够用。后续用一段时间再细说

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.75分“良好”

对得起这价位了，个人还是比较喜欢，唯独底盘确实不行，太颠了，续航新车150纯电左右，整体还是比较满意

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

问我为啥选这车？一个字“帅”，两个字“真帅”，三个字“真她妈帅”，一句话帅的无与伦比！尤其是内饰，橙色真是相当滴nice，至于有人说容易脏，那只能多洗车喽。为帅买单我乐意！当然买这车最大的遗憾就是当时只有白色的现车，本来是只想买黄色或橙色的！奈何上了销售的路，跟我说其他颜色要等一个把月，以后也可以贴车衣改颜色（后面才知道骗人的）！这点让我很不爽！！非常的不爽！！白车外面看还是差了点意思！唉 只能等车贷还完到时候再去贴个改色膜了。丑两年还得多花几千冤枉钱！！呸！当然这车也不是没有缺点！最大的缺点就是底盘！！！这底盘怎么形容呢？地面稍有不平开过去就左右晃，别的车都是上下蹦一下，它这个车是左右晃，确实跟坐船有的一比！比我16年买的非独立悬挂408还不如！！唉。。这真是一大败笔！！！希望厂家可以意识到这个问题，主动介入改善！要不我真不太敢跟别人推这个车！行吧，明天还要上班，就说这么多。 好了，今天有空，再聊聊这车有一个比较大的问题，就是盲区太大，A柱太挡视野，尤其是晚上，左边的人经常看不到，经过人行道时一定要特别小心！ 还有今天多看了一眼车，发现车被蹭了好长一道，应该是停车场被人蹭的，但也不知道啥时候被蹭，本以为可以去视频录像里面能查到，发现都只有开车时录制的视频，我就不明白了，这车这么多摄像头怎么就不能搞个哨兵模式呢？这个很难做到吗？监测到震动触发摄像头启动就行了的事！真是白白浪费这么多摄像头！希望真心替广大车主着想，尽快把这个功能加上去。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.93分“良好”

关于外观，我最不喜欢的就是屁股，感觉看起来还是有点丑（个人感觉）。其他外观看起来很不错，特别是黑色。 关于油耗和能耗，这点我觉得还是很可以的，正常行驶里程没有多少打折，按照200公里的纯电续航✖️用电的百分比，基本就是实际里程，油耗五六个左右。 关于内饰和空间，内饰非常简介又好看，我个人稍微有点洁癖，没有太多的按键，功能按键清晰明了，语音控制也不差，反正我感觉不比小爱同学差。就是车机系统还是有点差，没有做好优化，反正我的存在打开酷狗然后卡死的情况。内部空间很可以，前排不必多说，后排坐过的同事和朋友都表示很大很舒服。还有一点，座椅的包裹性很好，又有支撑感，很舒服。 关于驾驶，底盘是真的有点一言难尽，这点不吹不黑，是公认的硬伤了。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.79分“良好”

综合：这款车关注已久，心动的是无边框车门，200续航和2.9米的轴距，其实和网上许多做过s7测评的博主一样，我的建议是如果家里有车库能装充电桩那绝对值得入手，市区通勤三四天一充毫无压力，长途直接加油毫无焦虑，智能化，内饰，操控动力都是这个价位应有的水平（没有超出也没有下降），唯一遗憾的是底盘调教确实有点怪异，速度七八十的时候有德系的滤震非常干脆，三四十却像是在开船，回弹多余。 续航：没做过啥特别专业的测评，目前开了不到二百公里，中途冲了一次电，估计续航达成率有个八折（舒适➕空调➕通风）。 车机：可见即可说，车窗后视镜天幕座椅空调等等都可以语音控制，达到了这个价位应有的水平。 动力：动力妥妥2.0t，后驱还能玩漂移，零百加速8.2左右，换个运动胎应该可以进8。 舒适性：这个没得争议，虽然我没有加装零重力但是 2.9的轴距和全皮座椅，无论前后排体验都极佳，还有个小憩模式可以供你午休很舒服，本人一米七二，后排可跷二郎腿（前排舒适情况下）。 不足：ota有待升级，还有很多可优化项目，例如升级导航，应用商店app，界面优化等等（底盘只能是那样了）。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.5分“优秀”

深蓝S7是我人生中买的第一辆车，最开始买的时候还对比过比亚迪汉dmi、银河L7。汉dmi的121尊荣纯电续航只有100公里出头，价格也到了20万以上；银河L7的价格和深蓝S7差不多，试驾的操控感受也比较好，但是车子空间感觉小了点，语音助手也不是灵敏。考虑到自己驾驶属于比较佛系的类型，深蓝S7底盘的问题对我来说可接受，而且每周基本上都需要从天府新区往返主城区两三次，单趟驾驶距离也差不多40公里左右，深蓝S7的纯电续航距离更能满足自己的需求，最终下定了深蓝S7，选装了20寸的轮毂。 到目前为止，提车刚好一个月的时间，行驶距离差不多2000公里。优点有几个方面：1.车辆空间很大，后排坐两个大人加一个小孩也比较宽裕；2.黑色的外观也很好看（就是非常不经脏，一个月洗车都洗了好几回了）；3.内饰做工不错，已经有四五个乘车的同事夸过内饰好看；4.纯电续航实测能跑160公里左右（一半市区一半快速路的情况，不包含保电的电量）。 目前感受到比较明显的缺点有两个：1.底盘滤震确实不太好，遇见路况不好的路面，比较颠；2.远程控车不太好用，夏天比较热，每次想提前开空调，明明在app上点开了，到车的时候发现空调根本没启动；3.车机上的高德地图版本较老。 总体来说，在这个价位，深蓝S7还是很有性价比的，希望厂家能尽快OTA，改善远程控车和导航软件的问题。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

整体是非常喜欢的，橙色内饰无敌了，外观内饰都很喜欢无可挑剔。本来喜欢黑色，最后还是订了灰色，这个灰色很深，也不错。 腿部空间绝对够用，我186的身高，头部空间稍微有一点低，也没啥关系。这个车虽然是suv，但是高度挺低的，我挺喜欢这种。 抬头显示很多人不适应，我可太喜欢了，真的方便太多了，但是也有个缺点，顶着阳光跑，阳光强烈的时候，抬头显示看不清一点，几乎消失。 车机也很好用。偶尔语音助手会自己跳出来，倒是也无伤大雅。 纯电续航折扣太大，冬季不开空调几乎也对半了，200公里，冬天实际能有个120就不错了，多数时候110或者105公里左右。日常通勤不太远的话没问题。提车到现在200块钱油还没用完，一直充电。 行驶过程中増程器启动，会有轻微感觉，但是声音很小，挺好的。 馈电状态，冷车启动，发动机像拖拉机一样，不夸张，就像手动挡半联动模式那种抖动，手握方向盘抖得明显。 最不满意的是底盘，后悬挂太软了，多余弹跳太多。并且车速在六七十以上，过不太平的水泥路，会有感觉到左右晃。 多多少少会有点异响，偶尔。也不是啥大问题了，这个价位有点异响才是正品。目前才开了1000公里，也没有感觉出是哪里经常异响，有时候会不知道什么地方出点怪声。 Ota下次升级希望处理一下倒车影像报警的问题，明明后面啥都没有，有时候一顿报警。 还有个问题是：手机高德导航，传到车机上，经常语音播报就消失了，没声音了，直到出现一句您已偏航，才出现后面的语音播报，很无语，出现过几次。正常用车机导航没问题。 车钥匙，靠近解锁，远离锁车。这个功能多少沾点多余了，明明有按键，按一下也不麻烦。我擦车时候，在侧面就解锁了，在车头就锁车了，反反复复。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

年前把车提了，主要用途是上下班通勤，偶尔回老家，现在开了450公里，总体感觉还行。 外观不用多说，喜欢才会买它 内饰挺居家的，但是说实话，装配工艺感觉一般，门板和中控台的缝隙蛮大的，不知道是本身设计就是那样还是什么意思 配置很满意了，16w的价格，能给的都给了，之前觉得没有仪表盘可能会不习惯，结果开了些时间感觉还不错 前后排空间比我的速派大，尤其是后排，真的很宽敞（我1米78），但是后备箱有点小，和速派差远了，今年过年年货和行李都装不下 续航符合预期把，提车当天充满电，出门加了40升油（不知道为啥加不满），现在跑了450公里，还剩下一半的续航 智能化一般般，有些指令没法识别，不过是够用水平 方向盘指向性和灵敏度都不错，就是跑高速时重了点，另外底盘确实一言难尽，遇到那种连续不平稳的路就一摇一摇的，后面有时间还是得改下悬架 2.17更新个能耗，有一半是高速，一半是市区

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.71分“优秀”

周末回老家，来回360公里，走的是国道，感觉底盘确实不咋地，过个比较颠簸的路段，能够很明显的感觉出来，而且车辆车内声音会比较大，尤其是连续的减速带，这点确实值得进一步优化 除此之外都不错，开着深蓝回老家县城，被4个大哥敲窗户问是什么牌子的车，落地多少钱，然后伸头进来看了一下内饰，一般都会竖个大拇指夸几句。还有一个奔驰GLC的大哥坐进来体验了一下，开玩笑的说跟他换不换车哈哈哈哈哈哈 就是橙色内饰比较容易显脏，带宠物回家，狗的毛粘在上面特别显，要定期清理。 回家单程180公里，在国网e充电充，从21%~100快充大概是一个小时，刚好看看剧的时间，这个很不错。 【亮点配置】hud真的，谁用谁说好，之前还担心在晴天下会不明显，但是好像问题不大，反而是晚上，如果车灯比较杂的话，可能会有一点点问题，看看怎么改进吧 其次就是360，倒车的时候真的帮我很多，在小区里面窄路再也不害怕了哈哈哈 【油耗】 有一小段路，试了一下油耗，系统显示是每百公里6.6个油，也不知道是不是快乐表，但是应该比较扎实？将电池续航里程换成表显数字小的那个（忘了是wltc还是什么），之后基本是1:1，甚至开了动能回收以后，表显掉的比真实里程少（导航显示走了15km，表显里程掉了13） 总之，s7是台好车，不后悔

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.57分“优秀”

【购车经历】 原来的车车是雪铁龙世嘉2013款，在开了19万公里，10年寿命的一天突然抛锚，发动机坏。维修报价5800，但因为老车维修频率太高，索性直接1万卖给了修车店老板。 于是就要买新车了，要求不高，磷酸铁锂混动，空间大，预算20W以内就行。 漫长的选车过程，看过宋PLUS，护卫舰，银河L7、枭龙MAX。宋PLUS新款丑哭，空间不大，但父母说技术强，我和老婆很是犹豫，觉得买一个自己不喜欢的车很不爽。护卫舰超预算，而且门把手非主流不喜欢。银河L7的内饰塑料感严重，也不考虑了。枭龙MAX三元锂电池，算了，安全第一。最后，不情愿的交了2000订金订了宋PLUS 150KM DMI，然后我就去上海出差了。 来到上海，和同事闲聊，被推荐了深蓝S7，照片上看很帅，而且是长安背景，找个周末就去试驾了。进入试驾车，首先就被橙色和大面积的皮质内饰触动了一下，然后坐到后排又被空间征服，这空间宋PLUS完全没得比，还比宋PLUS便宜。马上给老婆打电话，老婆马上也在贵阳试车了。 试驾时又被AR-HUD惊艳到，开了导航后满满的科技感。打电话给老婆，老婆也非常满意，马上退掉宋PLUS的订金，订S7！ 【提车价格】 贷款+全保172299一分都不少，为了好看选装了20寸轮毂2000元，还有399元的电子钥匙，没懂为何钥匙要收费，保险5000元，临牌免费还是不错的，喜提新车。 【驾驶感受】 我不喜欢动能回收，所以一直都是模拟油车的感受，提速快，转向舒服，智能化高，尤其是在高速路，IACC配合ARHUD的感受比较好，但千万不能当自动驾驶，如果遇到道路变窄，车还是以车道保持的模式去开，会出问题。 车机系统基本满意，但网上和店家都说不支持双人座椅记忆，我很负责任的告诉大家，这车是支持的，具体操作如下: 1，车主注册深蓝账号登录车机，开启人脸识别，录人脸，保存座椅和后视镜位置。 2，车主APP分享车钥匙给A的手机号 3，A的手机下载深蓝APP并注册 4，A带手机靠近车子，打开APP中找到分享的钥匙，等1分钟，让蓝牙连接车子(注意车主手机和电子钥匙不能在旁边) 5，A手机解锁车子，坐上去，等1分钟看看车机登录的账号是否变成A。如果没变A，出去锁车从步骤4再来1次。 6，车机登录的账号变成A后，开人脸识别录A的人脸，然后保存座椅和后视镜位置。 以后上车，人脸识别完成后，车子会自动调整座椅和后视镜位置为当前用户的。不成功就开关一下门，版本1.3.2 【最不满意】 底盘多余弹跳，这个真不舒服，其他没有了。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.57分“优秀”

8月1日提车至今，已经有半个多月了，今天抽点时间和各位老铁分享下 个人广州打工仔一名，平时工作基本很少需要用车，基本都是挤地铁和公交为主，其实深蓝这个品牌其实我一开始就有关注了，严格来说我是从长安的UNI系列就开始关注了，前两年在懂车帝上面看的UNIT，实在话讲颠覆了我对国产车的认知，因为之前总听身边的人说国产车哪哪都不太行，但是咱就是说虽然不懂车，但UNI系列的TKV真心不错，价格也十分亲民，22年的时候是打算买UNIV的，自己还买了个模型，但接着后面长安出了子品牌长安深蓝，首款轿车SL03感觉外观更近一步（真心很帅），加上增程的动力配置，感觉没有纯电车的里程焦虑感觉是真心不错，后面一段时间的了解是真的打算买SL03了就传出S7的消息了，我这人有点喜新厌旧，除了之前降价一波的老车主吐槽了一堆SL03的问题之外，个人感觉S7的亮相让我倍感期待，等待的时间也让人十分焦灼（从发布到上市销售有差不多4个月左右），今年三月份以来期间试驾了比亚迪汉、名爵MG等车型，感觉汉整体感受更好，只是想着囊肿羞涩，后面还是想想等S7出来吧，后面试驾感觉没有期待的那么好（和宣传的有点差距，例如零重力、副驾屏这些不是标配…）不过从隔音、行驶感受、音响音质、车机语音交互等等整体体验感觉还是中上水平，一句话总结性价比很高。 提车这半个多月以来，一共行驶了一千多公里，前前后后也载了我女朋友还有我的同事们体验了，S7对比SL03升级了几个点个人十分满意，首先是前排双层夹胶玻璃，隔音感觉比之前坐过的SL03包括我同事的model3要好很多，其次目前广东地区正处天气炎热时期，座椅通风和天幕遮阳帘就非常nice，而且S7的空调十分强劲，26℃加上两档风已经是很凉爽了，虽然对比SL03来说没有了仪表盘，但是真心感觉标配的AR-HUD真心好用，加上车机语音交互功能，基本上只管双手握好方向盘即可，去哪里都是一句话的事情，另外感受SUV好的几点，第一是头部空间宽裕，对于高一点的老铁来说非常友好，第二是离地间隙大概是17-18cm左右，没有具体测量，过减速带和坑洼路面比较有信心，不担心磕到底盘，个人比较喜欢大轮毂，所以其他啥都没选果断上21寸，虽说开起来有点颠簸而且胎噪大而且后期容易坏以及更换成本高，但是抵不住21寸配扁胎是真帅啊，如果担心21寸扁胎容易鼓包的老铁，建议至少要加2000上20寸，毕竟S7是中型SUV了还是得配大轮好看些。 说了优点也同步讲下缺点，缺点实在话讲底盘快速过不平整或者坑洼烂路的时候，真心和开船一下，上下跳动，晃动得厉害，但是话说回来15-20万这个区间我觉得要求它去对比豪华品牌的底盘质感，的确有点不厚道，毕竟价格摆在这里，正所谓车无完车，人无完人，我觉得还是那句话买自己能力范围内喜欢的就好，其他保值率、油耗、电耗个人觉得都不重要。 祝各位老铁都早日提上自己喜欢的车，希望各位兄弟今年都赚个盘满钵满，超级增程为你征程。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

2.86分“一般”

垃圾服务态度简直了！！！ 【购车经历】23年10月份提车，选他主要还是颜值，确实好看，也是图省心，这个后面会说到底省不省心； 【驾驶感受】底盘质感确实不行，差来形容吧，不过家用也够了； 【最不满意】提车2个月，车速20码左右后面会有哒哒哒的异响，去检查是右后轮半轴的问题，好家伙提车俩月直接换半轴，其实心里还是非常膈应的，我就疯狂在网上搜有没有跟我一样的，是不是通病，也在群里问，也发现有人是这样的但是不多；第二天惊喜又来了，还是有异响，又去检查，查出来左后轮半轴也有问题！！我服了，要不然把整车的配件都给我换个遍吧！！！ 【最最不满意】关于818的6年12次保养的问题，我相信应该也有很多人也出现了这种问题，就是根本不知道这个需要自己去购买，然后app里面送的买保养优惠券过期了，也用不了； 我的情况：我买的时候还是比较快的，刚好有我想要的颜色和内饰，也没等多久就提车了，但是在买车的全过程中没人跟我说过818的6年12次保养需要自己在app上去购买，我记得当时我还问了4s店，我说6年12次保养都送的吧，跟我说的是肯定送的，因为深蓝的宣传海报上写的就是车主权益有这个东西，我后面在app里发现它下面有小字长篇大论的说需要车主购买，但是我想有多少人会去看？？要不然也不会出现这么多没买到的人了，我就想问下深蓝厂家，那你们出的这个权益意义何在？营销？？？为什么4s店不告知？？？不是我一个，我问了俱乐部的其他人，好多4s店基本都不告知这个问题？现在问题出现了，你们就来回踢皮球，4s店说没法解决，厂家说申请不通过，就这样也没有解决办法？！！ 还有一个，客服态度虽然没问题，但是客服就像复读机，就一句话，这个我们也没办法，给你打电话是要你去上报解决问题的，你一个劲的跟我说没有办法，气死人！！！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

目前1000公里出头，底盘太差，过弯不稳，坑洼路不稳，超车不稳，底盘与车架分离感明显，不适合喜欢运动风格的人，与系统对话时拾音不灵，要大点声才能和它对话。 【动力表现】8分 【最不满意】底盘太差车，油漆做工不精细。 【购车经历】新车外观有瑕疵，我和旁观者都看出来了，4s店的人全都看不出来，我tm的太骄傲了。看不出来就算了，还不主动沟通解决。 【提车价格】17.03(选了个钥匙，我也是醉了，连钥匙都是原装的，卡片钥匙读卡很不灵光)，保险和上牌一起4000左右(可以自己联系买保险，这点很厚道)。 【驾驶感受】6分，现在只敢开六七十时速，路怒症不治而愈，根本不敢乱来。 【乘坐体验】晃得厉害。 【续航】200版本，上班开40-80时速，系统显示满电185(虚10公里左右，我说的是老老实实慢慢悠悠开的情况下)，剩余35会强开发动机烧火模式，所以纯电续航实际就是140，地板油时满电也会强开烧火模式。 颜值不错，但就是好看级别，个人没觉得惊艳。 内饰很赞，高档大气。 抬显很赞(雪地模式很清楚，方便新鲜)。 天幕很赞，还带遮阳板，喜欢。 底速行人提醒很赞，但音乐能不能多几个！ 车机治愈配音的小妹妹，声音很赞，很喜欢，林志玲的高德配音我都丢一边了……。 乘坐空间很赞，后排落脚处是平的，喜欢(但后备箱不如我原来的小型suv能装，很无语。)。 提速很赞，随叫随到，有过一次时速与前车时速都是70左右时超车一秒不到从别人车后绕到车前的体验，当时自己都傻了(绝对不是被前边突然靠过来的摩托车吓的。)，一路上就在回忆那一秒，最后确定，是真的不到一秒。 无框车门不赞，说实话我不喜欢，很不可靠！ 这车慢悠悠开是真的很舒服，宽敞，坐到里面火爆脾气都小了三分，也不怎么超车了，被堵得难受才超一下。 车机现在已经不如刚开回家时那么灵光了，有点迟钝了。 过直角弯时如果时速超过50公里，就能体会到车轮一边要翘起来是什么感觉，现在都老老实实慢慢开。 由于一次时速90超车归位时，正好遇到路面不怎么平整，方向盘已经跑位了，又没时间去看四儿子四轮定位，现在开着很不爽，当时路面落差估计也就几公分，绝对算不上大坑，天天往那过，正常开也就稍微沉一下那种，但是速度稍微快了就能感觉到明显的底盘与车身的分离感，我说它底盘差谁tm跟我抬杠我tm顾水军喷死他(好吧，我顾不起)。 怀档很不习惯，老是搞错方向(可能是电叉车开多了)。侧方倒车入库还没有一次一把就成功的，都是磨好几次，后驱没有前驱灵活(好吧，我承认我技术差，你满意了！)，又或者是还没习惯。 后雨刮没有喷水快捷键，设置雨刮快键后一开雨刮屏幕就弹一个窗口，很傻，座椅调节也是(座椅略低)，因该编写车主自由设置的选项进去。 空调有点笨，如果上次开的是自然风，那智能出行预约时是不会给开冷风给车里降温的，建议读取温度判断智能打开冷热风。 360手动开启时会自己关闭，简直是在给车主找麻烦，晚上开很窄的山路，稍微不小心就会刮车或掉坑里，没有360也就算了，有谁不用呢，可是我开了它又关，再开它还关，本来路就看不清了，就怕刮着蹭着，360又来添麻烦，真是找抽的节奏。 目前就这些各人感受，看不下去的可以绕道。