深蓝S07配置鸡肋值得买吗_深蓝S07怎么样

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.57分“优秀”

外观内饰配置无可挑剔，底盘确实和宋plus差不多水平，然后就是车机语音确实不好用，经常需要我重复好几遍还是听不懂。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.43分“优秀”

买这个车还真是不容易，年初被颜值吸引，开始关注，然后各种拖，6月份中旬终于等来了，18号满心欢喜的去了隔壁的4s店，结果没车，24号又去，还是没车，销售让我试驾了下03，各方面还算满意，销售便邀请我25号去店里参加上市活动，25号晚上去店里，出价格后，感觉还可以，便下单了，然后开始了漫长的等待。 7月22号，终于接到了交付中心的电话，结果却是一瓢冷水，pdi检测不合格，返厂，需要重新匹配。 然后不得不吐槽这个匹配机制，第一次慢就算了，第二次居然还是慢，联系了管家，终于给匹配上了。等了接近两个月，终于在8月18号通知可以提车了。 预约了21号去提车，做了一堆验车功课，结果过于兴奋，看了外观没问题，就去交钱了。。。 开了也算有一周了，说下优缺点吧 优点: 1.颜值！颜值！颜值！ 2.电车真的省，预约只充11点以后，凌晨6点前的电，2毛多一度，回一趟老家140公里，纯电跑完还剩24%，成本5块多 3.蓝牙钥匙是真方便，白花了399买了个钥匙 4.其它 缺点: 1.语音助手有点智障，不小心误触快捷键，正在聊天，一次莫名其妙的打开了遮阳帘，一次打开了副驾驶车窗。很多车上的功能不能执行(部分是确实还不支持，有点是要说得很精准才行） 2.蓝牙钥匙逻辑有点问题，开着车门在拿东西，居然会触发锁车，叭叭两声喇叭吓死个人 3.行人提示音，这个是有必要，但是只有3个语音可选，我都感觉难听得要死 4.空调控制有待优化，前后风力不能单独调，后排舒服的风量，前排冷得很

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 23年初就开始看车了，当时满意的车也不是很多，也就宋系列感觉还可以，到了后面零跑出了增程系列，丐版功能少，智享款又有点超出自己的预算了，后来也是3月份偶然了解到深蓝S7，到了5月份才上市看了车的介绍和价格都比较满意，观望到年底才打算入手。24年元旦下定，14号提车，整个下来虽说跌宕起伏但至少最后的结局是完美的。 【提车价格】 我选择是深蓝S7 200增程款，选择了20寸轮毂+智能钥匙，贷款分期两年（长安金融贷两年7w，利息6500），一些优惠差不多跟利息抵掉了吧，落地价169900+2000（20寸轮毂）+399（智能钥匙）-8001（官方优惠）。提车整个过程高效顺畅，倒是给我留下一个好印象。 【驾驶感受】 我看好多人都说底盘不行，松松垮垮的啊，但是我个人实际体验下来一些碎石路段和小水坑给我的反馈都是足够的，主要是看个人感受吧。Hud倒是挺好用的，一些辅助驾驶很适合我，很多车都是只有高配版才会上一些辅助驾驶功能但是S7基本上好像全系都标配，S7i可能更好一些吧。 【续航】 冬天续航稍打折扣，满电的话提前开好空调续航里程160km左右吧，还是不错的，油电都可以用，完全不用担心续航问题，充电的话要是赶时间就在外面快充，不赶时间就在家里充电桩上简单冲，方便省事，反正自己村里就有充电站，价格也不高，在高能高哪去呢？比起油车不知道省了多少。 【最不满意】 感觉在配置上还是有点鸡肋，就比如说车机系统，虽说流畅不卡顿，但是这么久了也还没有进行ota升级，我看好多车友都会去吐槽它的车机不好用啊什么什么的，以为过了这么久深蓝厂家会看到并且及时更新ota，但是还是让消费者很是操心啊。。。

点评车型: 2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版

3.86分“良好”

选车： 当时的时候看了银河L7，比亚迪宋plus-DM-I，好像只有S7i让我感到满意，买车嘛最主要还是得看个人喜不喜欢。11月15号试驾完后就下定了，也是经过一个月苦苦等待在12月5号迎来了我的第一款车。 驾驶感受： 刚提完车就去打临牌，所以才能第一时间体验到小7的真实感受，动力够顶，高速上切换到运动模式深踩了几脚会感受到很强劲的动力，杠杠的推背感，后程输出也相当平顺，开起来完全不会不适应。 续航： 基本上跑150km之后油就开始介入了（大概是在20%介入增程器），满打满算纯电跑个170没什么问题，wltc表现185km，达成率还是挺高的，而且成本也低，我上个月每天上下班70km吧，基本上纯用电，一个月电费才不到180，这个价格比每天坐地铁都便宜了。 车机功能： 感觉配置上会有点鸡肋吧，就比如说这个后排安全带没有系这方面就得自己手动去调整，不能语音控制，希望后面能升级下吧，有时候在车里面说话也会莫名其妙的蹦出来，还是有点闹心的。 最后也是跟大家分享一下，我的悬浮顶在网上买的，因为看别人的很帅所以自己也去整了一个，内饰也是稍微修饰了一下，扶手箱两个A柱内饰板跟玻璃升降器面板我也粘贴了翻毛皮贴，档次瞬间拉高。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

操控挺简单，就是没有中控屏，有点不习惯，很多车辆信息行驶时看不到，HUD显示在前面有车的情况下可能会被前车灯给照的看不清楚，HUD有点影响拐弯时的驾驶，感觉有车想过去，倒车的360影像全景的不能放大，看不清楚，后视的辅助线用感觉对不上，延着倒车的辅助线走，虽然辅助线显示是让开的，但实际会撞上，还有走有波浪的路感觉人要飞起来了，油耗的话，没怎么用油，跑的里程还不打，小计显示5.4个油，电耗16KWh/百公里，实际好像要多，感觉好像偷电耗了，之前没记录，这两天再看下，今天电量剩余73%，选的市区模式，发动机还启动了，不知道为啥，显示储油被用了1公里，早上上车我记得显示可跑里程是919结果到厂里就剩下900了，我家到工厂也就5公里不到，后面再拍照记录一下看看

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.57分“良好”

【购车经历】 平时需要跑业务，想着兼顾商务和家用，还需要考虑到经济性，毕竟现在油价那么贵了，所以想买电车，本来是看长安unv的，后来看到智电idd，偶然看到深蓝的广告，那会s7还没出来，就先看的sl03，一直没得去试驾，晚上一堆评论，有好有坏，后来有事耽搁了，但是一直在懂车帝关注这款车，后来s7发布了，大数据也知道我在看这个品牌，就给我推荐了，我当时看到这车第一感觉挺帅，就没了，去店里试驾了sl03，中规中矩吧，底盘是真的颠！！后来销售让我也试试s7，一上去就爱上了，这座椅，这空间。这智能化，确实心动啊，开起来也感觉挺稳（可能当时开的路况好）后来就决定S7了，至于其他竞品我是真没去看过，虽然隔壁就是吉利银河，零跑，但是外观都get不到我的点。所以就一直觉得S7不错就购买了。 【提车价格】 价格一去谈就知道没有优惠，但是当时送6年12次保养。没得提，错过了。谈了送充电枪，放电枪，脚垫，没要摸，送了一箱油，选了20寸轮毂和钥匙，裸车17.22，保险4600，按揭只能店里买保险，落地一共17.68，首付8.8左右赶上广西购车补贴5000元 【驾驶感受】 开起来挺稳的，就是有些坑洼路面还是有点过滤不彻底，但是还能接受，高速有些路面不平路面方向盘能清楚感受得到波动，也不知道什么原因，总体还不错 【续航】 200公里版本在市区基本可以开到150-160公里，剩下30公里保电，不给用电开，会强制保电，高速大概打个8折左右，也还行，快充只能充到98%就停了，目前还没有慢充过 【油耗】 高速比较费油，表显6.5，估计实际会多一个油左右。也还行。平时都走公司报销，也没多大问题，市区全用电，比较省钱 【动力表现】 对于我来说足够了，前段加速很猛烈，但是过了120后加速感不是很强，不过开上这台车，连激烈驾驶的欲望都没有了，没有纯油车那么有激情的感觉 【最不满意】 氛围灯比较傻，呼吸模式就一个颜色一直闪，随音乐律动换颜色逻辑笨，氛围灯颜色调节模式不同会固定亮度，基本就是只看见个色而已，想满足氛围感效果还是后期加装吧 2.大灯不够亮，特别是远光灯不够聚焦，本人属于有强迫症，灯光不亮晚上开车没有安全感，而且有点散光，更缺乏安全感，目前在问4S店看能不能改灯，影不影响三电 3方向盘路感反馈清晰 4.偶尔出现播放音乐，进度条在动，但是没声音情况 5.车机媒体音与蓝牙有冲突，车机播放音乐同时手机连接蓝牙播放微信语音没声音，暂停音乐后听微信语音也会没声音，估计有冲突，但是有时候又可以，没弄懂逻辑 6.语音助手有时候会莫名奇妙出现 7.蓝牙和钥匙自动解锁落锁逻辑有些乱，在车旁边也会闭锁，有时一直解锁闭锁的，还有就是就算车上有人，暂时停靠路边去买个东西，也会自动锁车，所以干脆不用了 8.L2级别辅助给的信心不足，有次开200公里高速，全程辅助驾驶，不同道超车时，感觉车身离同方向不同车道的大车很近，很没有安全感，每次都要强行介入害怕撞上 【最满意】 1.外观时尚新颖，车内氛围豪华乘坐感舒适 2.续航达成率满足预期，经济实惠 3.车辆智能化满足日常使用，平时也可以自驾游 PS:有没有广西或者南宁车友群，拉我一下，或者全国车友群！拉一下谢谢

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.5分“优秀”

选择始于颜值，满意在于品质。 去年从03的颜值开始关注到深蓝，出于空间考虑一直在等SUV，关注S7从上海亮相到最终下定，有过动摇，但最终坚持了选择。 很庆幸被03惊艳但没有考虑03，一系列的小毛病和年初大降价狠狠的背刺了老车主，从现在使用S7的这段时间看，绝大部分的小毛病已经改进了，悬架之类需要大调整的有改善但只能说符合价位，但车无完车，能够满足绝大部分的使用需求我觉得就是合适自己的了。 这段时间开下来感觉整体的电耗还算符合预期，空间各方面也还不错，油车转到电车最明显的感受就是起步顺畅，中低速超车没压力，亏电行驶也不影响体验，符合我的绝大部份需求。 现在感觉不足的地方如下： 1. 悬挂还是没有调教好，整体偏家用又想保留一些运动风格，速度上去后起伏路面明显上跳严重，有点拉不住。 2. 后排隔音因为三角窗是PC板的原因还是差了点，既然充电灯都是选装何必因为这个在隔音上减分。 3. 氛围灯随音乐律动时有时无，不知道具体啥条件可以正常，希望后面OTA可以解决。 4. 中控屏幕上显示的耗电什么的没办法直接看到，要进入下拉菜单里面操作，非常繁琐。 5. 空调出风口方向调节很难调节到合适的方向，说的双区空调其实是假的，前后排空调的温度是同步调节的，无法分开调节。 暂时只想到这么多啦，希望后续OTA能修补些bug,使用体验很好点。

点评车型: 2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版

3.71分“良好”

提车目前已经快两个月了，基本符合预期，但是不太满意。 优点： 1.比较好看，颜值中上吧。 2.内饰还可以，我的车提车时异味基本没有。可能是鼻炎，闻不太出来。 3.个人主观感受，满油满电总的续航里程应该有700+，算不错的了我觉得。 4.智驾正常使用还算可以，尤其是高速上很好用。 缺点： 1.纯电续航WLTC标称185，实际上日常使用没有，140到150这样，模式选择大概是这样经济，舒适，城市道路，动能回收强，安徽合肥三四月份天气算可以的，没怎么开空调说实话。闲置掉电速度也比较快，充满24小时至少5%，他不会一上车就显示掉了这么多电，但是开车五分钟5%的电就没了… 2.空调设计的巨**，对着方向盘吹，冻手知不知道，调节都没得调，辣鸡🐔。除雾也很难用，没办法只开除雾对着前置玻璃吹…一开全开… 3.中控屏向日葵好评，但是功能少得可怜，存储不能调用外置优盘，也不能用TF卡，相互之间不能融合使用，浏览器下载东西也找不到，反正不好用，对比华为小米车机，差的不是一点半点，确实比不过手机厂的车机… 4.哨兵模式工作八小时后自动关闭，手机app没办法远程打开，巨傻逼，你走的时候如果反复闭锁哨兵模式会自动关闭，也就是没开启成功… 5.外置摄像头非常容易脏，非常非常容易脏…擦洗很容易给摄像头位置改变了，然后就是360位置对不上，摄像头切换不连贯……麻了…辣鸡🐔 6.后排非常颠簸，很弹…反正坐后面很不舒服…零跑c11半斤八两个人感觉… 7.车机更新难产，s7i更新频率非常慢，发布会上的一些功能到现在都没上…欺诈… 8.娱乐流量会莫名其妙的少，明明没用，但是就会一下子从10g掉到4g，三月这样，四月也如此，我看看五月会不会也这样… 9.增程器刚启动的声音大的吓人…毫不夸张，轰隆隆的那种感觉…方向盘抖得厉害，过几分钟会平静下去，原因未知…… 10.上车灯光巨傻*，完全没必要开灯，他非要自动给你打开…迎宾灯光关了还这样，麻了… 11.方向盘语音助手容易误触…整得无语了都…开启360时语音助手用不了也很奇葩…

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.5分“优秀”

7.10号提车，到现在已经两个多月了，我算是最早一批提到零重力座椅的了，跟大家分享下这两个月的用车经历。 一、情况介绍 1.这是我人生的第一辆车，选车从头到尾都是自己研究学习的。最开始考虑买车是21年末，准备买个10来万的二手油车练练手，后来又被长辈带着看了日系韩系油车，但都不太喜欢，感觉像老古董。 2.我的用车场景就是上下班，6-7公里左右，基本没有长途需求，所以新能源汽车更适合我。看过比亚迪，埃安，也关注过深蓝03。22年定了元plus，23年定了宋plus冠军版。后来四大金刚出来后，横向对比过深蓝s7、零跑c11、银河l7、枭龙max和宋plus冠军版。银河和枭龙样子不喜欢（我是颜控），宋plus和这几款配置差很多（对比亚迪好失望），零跑品牌力还是差点。朋友买的03，他的评价很好，也没有网上说的品控很差小问题很多，加之兵器和长安背书，综合下来深蓝s7更适合我。 二、费用明细 1.买的是增程200max，加装了零重力座椅和20寸轮毂，加保险落地将近19万，裸车价18.4万，保险5000多，办了两年7万免息，没有手续费。 2.盲订的时候当地车商送了一套户外露营套装（有帐篷、六把椅子、桌子、餐布等等），然后砸了几个金蛋，送了箱子等，深蓝官方送了8w蓝宝石（相当于800块）。 三、新车初体验 <续航充电> 目前行驶了500多公里，基本都是城市道路，每天上下班6-7公里，一周充1-2次完全够用。自家车位安的充电桩，4-5个小时能充满（没有亏点充过，都是放在那充一晚上）。加了150多公里的油，基本用不到。整体电耗油耗还是偏低的，之前看过哔站up大鹏快开车评测粉碎里程，深蓝s7极限里程798公里，油耗5.67，是一众增程suv中最低的。 <车机功能> 车机相当流畅，毕竟8155芯片，目前使用了一个月没出现任何问题。地图很流畅精准，但是没有手车互联（就是手机上操作导航车机上会同步显示），没有红绿灯计时和个性语音包。其他app是真的少，音乐app只有网易云和酷狗，还得单独开车机会员，视频app只有哔哩哔哩，其他还有7-8个app用处都不大。据说地图功能和app马上OTA升级会改进。副驾屏相当鸡肋，只能用哔哩哔哩和音乐app，而且副驾屏观感一般，目前我除了给朋友介绍会打开一下，基本坐我车的没看过副驾屏，如果不是不差钱，建议零重力套装都可以不买。ARHUD很清晰宽大，显示的信息很全面，目前用车一个月在任何场景下都能清晰显示，完全不用担心用不习惯。 <乘储空间> 我身高175，120斤。前排很宽敞，座椅宽大舒适，腰托没有介绍的那么好，偏硬且支撑不够（而且我试了几次腰托好像没有记忆功能），自己在淘宝买了腰靠很好用。颈部支撑也差一点，但是能接受，方向盘调到最低胳膊肘可以靠在扶手箱上。按摩基本没用，跟挠痒痒一样，我买回来就试车时候开过一次，零重力座椅很舒适，躺下头部支撑不够，需要配个头枕。 后排空间没有零跑c11大，只能说对于2900轴距的车来说中规中矩，毕竟s7的座椅比较宽大，占据了一定空间，但是后排舒适度还是很足的，需要吐槽下后排扶手箱，不能加个阻尼吗？扶手箱本来就很重，一拉就直接掉下来。后排中间位置因为是扶手箱靠背很硬，坐人不是很舒服。整体头部空间还可以，毕竟这个车相对低趴。 后备箱很大，有充电口有灯光，需要自己装遮物帘。前排储物空间还行，扶手箱很深，里面好像还有个空调出分口（但是好像没风），可以自己装个储物格，取用很方便。 <新车舒适性> 新车最大的问题就是异味挺重的，所有人坐我车都说异味重，现在一个多月了仍然有异味，但没发现任何异响。隔音相当不错，我加装了20寸轮毂，即使速度到80以上胎噪也不明显。增程器介入完全没有声音，非常安静，确实做到了宣传的无感介入。目前用车一个月没发现任何小问题，之前03的品控据说不是很好，网上黑的人很多，但是朋友的03用了半年了也没啥问题，可能是03品控风波后，设计团队重点对S7进行了改进，能感觉到是吸取了很多03上的经验（比如遮阳帘和扶手箱）。 <智能辅助> 智能辅助系统意外的相当好用，在这个价位基本做到了该有的功能。首先全车雷达相当精准，使用360全景影像停车倒车十分方便，所以及时没有自动泊车也完全够用。其次两套自动驾驶系统也很方便，一套相当于自适应巡航加自动控制车距，另一套相当于在第一套的基础上加个自动保持车道的功能，两套都很灵敏好用，但是不能识别红绿灯，也就是没有前车的情况下不能自动在路口停车，也不能自动变道，但是作为辅助驾驶已经足够好用了。其他车道保持、超车辅助等功能也很好用， <驾驶感受> 整车偏家用，驾驶舒适感很不错，过细碎路面和坑路基本能很好的过滤，不建议上21寸轮毂，除了好看牺牲了很多驾乘舒适感。整车底盘一般，尤其后悬挂调教一般，在过一些较大的坑路上

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

深蓝S7 200增城 提车日记 从去年开始就打算换车。 想换个充电的或者混动。预算20以内。最早看的是比亚迪 Plus dmi，不得不说这个车出来火的是一塌糊涂。而且是混动油耗低。日常出行也方便，动力也够用。 外观挺好看的，就是内饰不符合我的审美。因为一直有油车开着。所以说并不着急订车。但是从网上一直关注着。后来看到筷子悬挂， 就渐渐对这个车失去信心了。然后去试驾过特斯拉。操控无敌。但是内饰太简陋了。 直到看到深蓝S7。 外观内饰无敌！无边框车门，向日葵屏。 迎宾座椅。橙色内饰，骚的一批！还有黑色车漆，，近看还有蓝色星星。 然后在网上强烈关注着这个车。看各种测评。 想买车的车友。听我一句劝。不要在网上天天看测评。你还是要到4s店去试驾，自己感受一下。 然后去4s店试驾。各个方面堪称完美。我觉得十几万的车不能要求太高了。这个配置。已经完全满足我的日常需求了。试驾完之后，接着签合同接着订车。选的是黑外橙内20寸轮毂。200增程的。 然后就是漫长的等待了。25天才提上车。 开了一周左右了。各个方面儿都挺满意。 日常通勤30km。四五天充一次电。昨天跑了个长途。一路130。油耗6个多油。我感觉还要高。毕竟这么大个车，这个油耗无所谓了。可以接受。又不是天天跑高速，高速上动力也很强劲。 买车送的充电桩预约了还没有安装。平时充电都是在外边儿充，合着1块五一度电。如果能用家充的话，费用就更低了 开了这一周左右。这个车各方面都挺喜欢的。虽然有缺点，但是我能接受。 我认为这个车缺点的地方。 第一就是车机软件太少。 第二就是关车之后，从APP上看，空调还在开着。不知道你们是这样吗？ 第三，后排安全带提醒。后边儿一坐人就响。每次还要自己关，怪麻烦的。 第四就是座椅通风，我感觉风量有点小。 剩下的就全是优点了。hud啊，L2的辅助驾驶啊，都中规中矩，跟奔驰特斯拉一样的怀档，逼格很高！ 我1米87的个子180斤。坐前排很舒服，坐后排空间也够用。 整车费用16.99➕2000轮毂，保险是自己上的，3000块，其他就是买买车上小用品了，几百块钱就搞定了！ 最最最最最重要的一点就是颜值。简直太帅了。路上回头率挺高！100万以内最帅的SUV，不接受任何反驳！在不要求品牌力的情况下，小年轻的购车首选！ PS~帅就够了！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.86分“优秀”

【最不满意】 1. 车机上可以设置机械钥匙和蓝牙感应锁车和开锁，但是蓝牙有时靠近连接范围就解锁，有时都站门前了也不开，大概离车还有4-5米远，锁车也是差不多这个距离，不是很好。希望能把距离缩短到离车1.5米左右比较合适和安全。（这个功能在开启时系统也说了是测试版，需要保持深蓝app在后台运行）。 2. 关于蓝牙连接手机后，在播放车机音乐的时候，无法自动暂停音乐，播放微信里的语音消息，需要在关闭音乐大概10秒左右才能正常播放语音消息。 3. 新车味道大是真的😂提车时朋友就说我车子味道大，然后他提特斯拉的时候买了俩固体的香氛，给了我一个。 4. 车机的有几个功能不能保存设置，一个是低速行人预警音，我关掉后，等下次用车又会自动打开；第二个是后排安全带提示音，关掉后下次用车也会重新被打开（四川不像广深对后排安全带要求那么严）。 5. 360目前只会在倒车出现，比如我掉头时回了一盘倒车，它出现后很久都不会消失，影响看导航，我一般是手动按左边的360键关掉。低速过一些狭窄的地方他也不会自动弹出来，我也是手动按。特别想提就是关于360的这个弹窗UI，看能不能进行优化改良，提高点实际使用习惯上的优化。 6. 关于HUD设置里有个集成建模显示的选项，可以选择在HUD上显示和中控屏显示，HUD上显示很好理解，能看到像特斯拉或者理想那样的模型（应该懂我说的是啥吧😂）。但是选择了在中控屏显示，什么都看不到，没看到在哪显示的。 7. IACC车道保持的辅助驾驶，有点烦，必须手握方向盘，大概间隔十秒就会提醒你轻动方向盘，然后我要是不理会，就会发出提示音让我轻握方向盘，要是我继续不理会，就会打开双闪，缓慢停车😓 【驾驶感受】 1. 我是油换电，驾驶感受没得说，就是很安静，是油车给不了的静谧性。提车前在网上看的什么隔音差巴拉巴拉的，我倒没觉得隔音差。看个人吧，鸡蛋挑骨头当我没说。（日常通勤距离单向行驶28公里高速+15公里市区）。 2. 提车时交付中心充满了电，显示电的续航里程是220公里，是的没错，就是显示的220公里，充电桩还在走流程还没装，提车第二天在外面充的，1.1元/度（好像是0.9的电加0.2的服务费），不便宜，快充到soc95%就停止充电了，标的里程是175公里。 3. 市区模式就是纯电，但是我发现从提车后油的里程掉了5公里，总行驶了213公里（都是市区模式），猜测的话应该是某些时候我深踩油门超车或起步的时候会掉油。 【乘坐体验】 座椅还行，这个东西看个人喜好 【空间表现】 朋友170左右，正常坐姿副驾，后排也是170左右，腿部还有两拳空间。 总结：以上内容仅仅是我提车两天，开了200多公里的一些问题点罗列，可能有些功能我还没摸透，也希望大家帮我看看这些问题是不是我没设置好什么功能。总体来讲，用车体验很不错。另外寻找车友群，我成都的，想找个组织，多交流。 我晕，翻相册发现我都没拍几张照片，提车也是一个人去的，也没让交付中心搞仪式🤣

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.43分“优秀”

提车已经大概快20天了，购买前曾观望过银河L7、零跑C11、哈弗枭龙Max、哪吒，我之前开的是长安的UNI-T，这次属于置换购车。以上所说的几款车也都试驾过，先说说为什么放弃银河L7，L7的做工还是相当不错的，但网上经常有反馈车机容易死机，包括在我自己试驾的时候，也感觉车机不怎么流畅，再加上L7的金融服务费和上牌费太贵了，实在让人心生厌恶。零跑和哪吒我比较担心的点就是会不会和威马一样，但毕竟咱是小家小户，折腾不起，零跑的装配工艺还是要差一些的，老款偶尔有异响，再就是哈弗枭龙Max了，哈弗底盘的调教是真的优秀，但内饰皮质包裹真的太少了，害怕后期硬塑料异响。 买S7的主要原因是因为曾经我是UNI-T的车主，对长安的售后有一定了解，并且他们的服务态度较好，即使出现什么问题，也有长安兜底。 之前一直没写这个提车报告，是因为跑的太少，感觉没什么发言权，刚好昨天从菏泽回福州，全程1400公里，就从我的体验上来写几个缺点吧，毕竟优点大家也都知道，缺点才能被参考。 高速上我用IACC比较多，车道保持功能还是很好用的，包括我自己测试了一下如果车机提醒接管，一直不接管的话会怎么样，（会提醒后，打开双闪，慢慢靠边停车），这里来说一下限速识别功能，S7经常会识别匝道的速度，并且直接降速，这个时候必须踩一脚油门才能够回到巡航速度，让我感到最懵的是，比如我身处一段120的区间限速段内，隧道是限速100，但S7进入隧道后就会自动进入到隧道限速80中，而我这时候需要先踩油门加速，然后再降低巡航速度，实在搞不懂这个逻辑。 第二点是高德地图，我实在搞不懂为什么地图上不显示服务区，我拿车机导航，还需要用手机去查服务区有多远，是S7的车机适配不了显示服务区的地图吗？ 第三点是系统设置里的设置，我前脚调完近光灯高度，返回了一下主页面，他自己又回到原来的默认设定了，这是什么鬼？能不能出一个设置记忆功能，包括记忆后排安全带提醒，每次上车都得手动关，很烦的好不啦

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.71分“优秀”

【购车经历】 看了很多车，毛豆Y,问界m5,小鹏G6,岚图Free,极氪001,智己LS6,别克E4E5，由于工作需要会跑长途，纯电车就pass了。 问界m5试驾完让人印象深刻，遥遥领先真不是吹的，智能驾驶确实是天花板般的存在，但是选装完三十多万的价格和M7都重叠了，感觉难以接受。 岚图Free的高阶智能驾驶选装1W，新款只有一个配置，有四驱和空气悬架，开起来动力和质感超级棒，唯一美中不足的就是车机功能有点拉跨，不是当下新能源车车机该有的样子。 最后就是深蓝S7了，外观很时尚，配置丰富，还有新能源车不常见的电动遮阳帘。带家人体验了一下，得益于2900的轴距，车内空间很大，零重力座椅感受很好。虽然全系都是单电机后驱，但是动力表现很好，加速很猛。 【提车价格】 指导价16.99，选了钥匙和零重力，裸车18.23，双十一活动包牌包保险，落地18.23。 没选轮毂是觉得19寸的轮胎胎壁更厚，乘坐感受会舒服一点，胎宽窄一点能耗也会好一点。20寸和21寸的轮毂不可否认确实很帅，而且加价换邓禄普和马牌的胎也很划算，但是我比较注重驾乘体验，帅是给别人看，自己舒服才最重要😄 【续航】 现在是冬天，感觉纯电续航有点虚，特别是开了空调和座椅加热后纯电能打7折。 高速顶着限速跑，实际油耗大概6升多。 【动力表现】 加速很猛，电驱特有属性。高速130以上再提速也没有衰减。 【驾驶辅助】 本来想等等高阶版，但是发布会跳票实在不想再等了。体验过IACC后觉得这个版本的驾驶辅助也完全够用了，手动变道后也不用重新开启，车辆会继续保持IACC行驶。跟车距离和刹车力度也刚刚好。遇到比较急的弯道会自己控制合理的车速。 【补充一下】 S7宽度1930，比之前的车宽了不少，平时通过狭小路段以及停车的时候需要借助360环影。 副驾屏支持的软件不太多，希望后期OTA能考虑一下副驾屏的功能性提升。 车内充电口功率不大，给手机充电速度很慢。 399选的智能钥匙，使用后发现钥匙有的功能手机都可以实现，而且手机还能远程控制。选这个钥匙可能只是为了好看吧 【结论】 对自己的选择非常满意

点评车型: 2024款深蓝S07 121Max 荣耀版

3.5分“良好”

不知道为什么，车机有的时候怎么叫都叫不出来，按方向盘上的按键也叫不出来，地图不知道怎么回事经常给绕路，有的时候还只给我导航上高速（我设置里面选了绕开高速）开空调费电很快，续航方面显示的14kw每百公里，油耗6个多，但是纯电实际跑九十多吧。这台车的空调口里无法安装手机支架，需要买吸盘那种的或者卡在屏幕上的才能用。4s店服务比较一般，打了几次客服服务才好起来，这台车降价也是噱头，降价后6年12次保养没了，送充电桩变成了2000元优惠卷，实实在在的降点价不好吗？提车的时候我选了智能钥匙，直接把钥匙拿出来就给我了，任何包装都没有，我在车友群里看见其他地区的交付中心会给配一个大盒子，总之太原这边的提车感受真的挺一般的，连个手机支架都不送…

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

【购车经历】 本来我父亲不喜欢电车：－直想提坦克300，，但油价上涨，油耗也高，就准备去提辆混动车给我妈开，全家都能用，我力推自主品牌车型，然后他们就去看了BYD ，但是人很多，试驾还要排队，销售介绍的也不是那么有耐心，，然后我推荐了sl 03 ，他们被这车的外形吸引，决定去试驾，结果应该是因为溜背造型，这车的后排头部空间并不充裕 接着他们就看到了旁边的S7 试驾之后就心动了 【提车价格】 200MAX增程应该是选的人最多的配置了吧，裸车169999，选装了一个2000的20寸轮毂和邓禄普轮胎，399的钥匙 落地加保险差不多180000多 【驾驶感受】 【驾驶据吾爸说方向盘很轻 指哪打哪 电动车加速秒杀油车 【乘坐体验】 真皮座椅很舒服，但座椅通风约等于没有 后排乘客如果180cm往上就可能会难受了 【油耗】 差不多五个多 【续航】 每天大概40km，城区只用电 四天一次 【最不满意】 座椅通风和没有没什么区别 后排的腿图比较短，对于高个子来说会有些难受，先做小板凳，夏天真皮的味道比较大