深蓝S07内饰好看值得买吗_深蓝S07怎么样

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.36分“优秀”

我相信大部分买深蓝的人都是被它的外观吸引的！深蓝的外观设计的确好看，原本没考虑过深蓝，一次偶然的机会我老婆看到实车外观后感觉很好，内饰也不错，坐上去很舒服。外观运动大气，内饰豪华，外观和内饰我可以打满分，同级无敌，甚至比国产20万以上的车好看。很多人说这个外观和兰博基尼urus类似，我觉着比那个车好看多了。这款车的外观可以驾驭的了很多颜色，后期要尝试贴改色膜。 续航方面 我买的是215版本，33度电池，wltc下显示190公里，如果市区开，基本1比1，到了20%会进入保电，所以实际也就是开150公里。新款s07是标牌宁德时代的3c电池，所以快充很快，实测30%到80%也就15分钟，这点真的很赞，现在天气温度高，功率受限，很多时候也就80kw，看宣传最高可以120kw。到了80%以上就慢下来了，90%以上更慢，剩下的20%还要15分钟，甚至更久。在高速上补能几乎不用等，上个厕所，出来就差不多了。 动力方面 我一直开的舒适模式，加速挺快的，在高速上也可以，上了100，轻踩一点依然很快上去。驾驶一定公里数后，会形成专属模式，我看是20%动能回收，这个我没改，可以自定义设置。 底盘 很多人都吐槽深蓝s7的底盘，对于改款，我感觉改善了不少，韧性强了，对于一些沟坎，并没有左右摇晃，可能是我坐在前面的缘故，问了后排乘坐的家人，他们也反映可以，没觉着很晃。 配置方面 配置很丰富，基本都有了，副驾还是零重力座椅，按摩也很舒服。大天窗夜晚看星空很有感觉。座椅通风夏天实用。hud显示信息很丰富，基本不会看中控屏，大部分操作都可以用语言控制。 智能化方面 语音基本都能识别，在高速上试过几次 iacc，很好用，比我开的都正，释放了双脚，非常喜欢这个功能，而且摄像头可以识别旁边的车和行人，在hud上显示出来。360对于小白很实用，每次倒车都会用到。 不足之处 用到现在，发现一个问题，就是语音无法控制零重力座椅，过几天去售后看看，另外就是经常显示没有感应到钥匙，我已经坐在车里了，不知道为什么。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.83分“良好”

外观设计方面，其实就不用多说了，也是我喜欢S07的原因之一，颜值即正义，相信选择深蓝S07的车主们多少都是被它的颜值所吸引，毕竟小URUS的外号不是白叫的。车身整体线条锋利且流畅，车身造型充满未来感，车身姿态动感十足，行驶在路上呈现出极强的视觉冲击力，美中不足的是如果侧面车门的线条能再简洁点就更好了。 内饰方面，整体设计简约而不失科技感，不同材质的运用也营造出不错的豪华氛围，如果在质感方面能把握的再好一点就完美了。座椅宽大柔软，对人体的支撑性也不错，家里人对座椅都挺满意的，副驾零重力座椅平时用作午休也挺好用的。内饰颜色方面我选的是绿色，个人觉得挺好看也挺耐看的，只是在明度方面，实际的颜色是要比图片或者试驾视频里显示的要暗一些，这点跟大家告知一下。另外，友情提示大家一点，橙色慎选，我已经和几个S7或者S07车主聊天，都是在说橙色内饰不太耐看。不过颜色方面还是看大家自己喜好。 技术方面是我看中深蓝S07另一个重要原因，试驾过程中，我特意调到山地模式，强制让增程器启动来感受，在60码以内，增程器工作的动静基本感觉不出来，到城市环线80码左右，主驾仔细感受是能轻微感觉到一点增程器的声音和方向盘传递出来的震动，但后排基本感觉不出来。宁德时代的3C电池不论是充电速度还是续航的扎实程度肯定是要比零跑C10的电池要好（家里T03的电池给我感觉就非常的一般般）。 底盘方面，是我一度非常纠结的点，毕竟S7的底盘挺被人诟病的，而零跑C10得底盘号称是玛莎拉蒂的团队调教的，所以在试驾S07和C10时，我分别试驾过几次，底盘也是我着重感受的点。深蓝S07给我感觉是舒适性有余但韧劲不足，在过一些井盖或者减速带时，能明显感觉底盘能比较好的过滤震动，坐在车内能感觉到底盘滤震方面有高级感。但是在城市快速路上遇到起伏路面时，整个车有点忽忽悠悠的，有点像老款普拉多，多少有点开船的感觉，另外在过一些大曲率的弯道时，能感觉到车辆悬架的支撑性不足。而零跑C10则是韧性十足且舒适性不够，在过一些减速带或者烂路时，悬架处理的比较生硬，而在快速起伏路面时，车身姿态平稳，底盘的韧性很好，支撑性也不错。底盘方面我只能说各有千秋吧，毕竟价位摆在这，咱不能既要又要。 隔音方面，深蓝S07虽然是无框车门，但是前面是双层加胶的玻璃，发动机舱和轮拱处也有很厚实的隔音棉，所以前排的隔音挺不错的，甚至比零跑C10的有框车门隔音性都好。但是深蓝S07后排隔音远不如前排，不仅是后排只是单层玻璃，还因为后排座舱离后轮比较近，导致后排在车速较快的时候，就有比较明显的胎噪。 能耗方面，目前只开了600公里左右，绝大多数的使用场景都是在城区用电，电耗平均百公里是14kWh，平时用的驾驶模式是标准，动能回收调到了75%，上下班大概30公里左右，大概平均5天会充一次电（不算周末出去玩）。用的那点油基本是电池电量比较低时，增程器才启动那么一会，参考意义不大，之后如果出去长途自驾游，再跟大家分享油耗的情况。 简单总结 这次换车其实目前一开始就比较明确，15万左右预算、家用SUV（空间大一点）、插电或增程式新能源，选择并不算多。至少我个人在经过多次试驾对比之后，认为深蓝S07在这个细分市场应该算是我心目中的最优解的了，但是它也并不是十全十美的，即便是在需求比较明确的情况下，在许多地方也是做了一定的取舍的。比如较为晃动的底盘、8155芯片、新车异味重、带偏光太阳镜看不清HUD、整车质保时间短、用语音打不开第三方应用等许多不足的地方。所以真心建议大家在选择自己爱车的时候，尤其是在预算有限的情况下，选择最合适自己的，最大程度能满足自己当下需求的，才是自己的最优解。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.71分“优秀”

【购车经历】 家里面本来有一台国三的老车，乘着国家的以旧换新政策力度比较大，外加保险即将到期就打算买台新能源车。带老婆去看了宋P、宋L、领跑C10、C11、C01、银河L7、深蓝S03及深蓝S07,试驾后老婆和我还是决定购买S07。 【续航】 S07的CLTC纯电续航里程达到215km，实际大概能够160KM，能够满足短途日常通勤的需求，对于每天行驶里程30KM的我来说，差不多5、6天充一次电，只有在长途时才会用到油。 【油耗】 提车时剩余燃油里程120，加了100油,目前跑了170km，剩余燃油里程还剩169km，表现还可以。 【乘坐体验】 车身尺寸为4750*1930*1625mm，轴距达2900mm，本人171cm，车内空间较为宽敞。前排头部和腿部空间充裕，主驾能够找到舒适的驾驶姿势；后排空间也能轻松容纳三名成年人，乘坐舒适性较高。座椅舒适：座椅还具有加热、通风，副驾还配备零重力座椅，对身体的包裹性和支撑性较好，长时间乘坐也不易感到疲劳。略微不足的是座椅无法放平。 【驾驶感受】 提供运动，舒适，经济及自定义驾驶模式，车辆动力强劲，加速迅猛，无论是在城市道路的起步阶段，还是在高速公路上的超车过程中，都能轻松应对。底盘扎实，悬挂系统对车身的支撑性较好，在过弯、变道时，车辆的侧倾较小，对于路面的颠簸和震动，底盘也能有效地过滤，在经过一些减速带或者坑洼路段时，车内的震动感并不强烈。 【最满意】 外观帅气，内饰漂亮，续航扎实 【最不满意】 哨兵模式缺失，长安几万元的SUV都能实现哨兵模式，S07居然只有离车监控，耗电很大，每次都需要手动点开，最长只能录制12小时，而且无法提供紧急视频消息的推送；车内的储物空间设计不够合理，部分储物格的大小和位置不太方便使用。例如，副仪表台扶手箱的位置和开关设计，容易在驾驶过程中误触，影响驾驶安全。后备垫下方空间不够，随车工具泡沫设计不合理，不够紧凑，无法提供更多的储物空间，最重要的是后备箱宽度不够，无法横着放我的鱼竿！！！ 【提车价格】 自己上牌和买保险，169900-10000（厂家限时优惠）-20000（国补）-10000（厂补）-8000（贴息）-4200（店补）-399（钥匙）+2000（20寸轮毂）+4100（保险）+50（临牌）+170（上牌）+7680（5年8万两年还利息）=131310

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.64分“优秀”

【最满意】 外观+内饰，新款绿色内饰实车很好看！ 【驾驶感受】 底盘质感感觉还行，没有网上说的那么不堪 【油耗】 之前开迈锐宝，对现在电耗完全无感！ 【购车经历】 在S07和宋L之间纠结，家里boss喜欢深蓝的外观和内饰，就没得纠结了，直接上的！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

选车历程：最开始的计划是在去年，刚接触新能源，也明白自己的用车环境，决定就是插电混，去年差点就去定宋plus，但是因为是21款一直耿耿于怀，想等改款出来~今天看到23款感觉不是我的菜了，转头看向零跑，深蓝等新发布的SUV车型； 首先是线上排除，枭龙四驱我用不上，而且那个前脸直接把我劝退，没有多看一眼；银河外观算能接受，但是那个副驾优享，和有点卡的车机，劝退； 线下阶段：零跑C11：刚看很惊喜，虽然我很不喜欢他的增程式前脸，续航和众多智能化配置吸引了我，可惜试驾的时候不太满意，店面简陋，试驾车没有提前做好降温，而且接待也有点半桶水，让我下定决心一定先试好深蓝再决定（算是进入决赛圈了） 深蓝S7：第一眼，店面和服务人员给人的感觉就很好，而且内饰的精心设计真心打动我！！（给设计师加鸡腿！！）在里面看的时候技术员也是给我介绍各种功能，我问的问题全部能回答到（零跑那家总是说不清楚还经常看册子，让我感觉太业余了。。），试驾的时候我提出问题，技术员都会举一反三的跟我讲解，很不错！这个专业度也是我当天下定的原因之一~（没有谈多少优惠，青外橙内➕钥匙，保险和上牌自理，七天时间就提车） 用车体验： AR-HUD绝对是比仪表盘更好的功能，新能源仪表盘大多是一块屏幕显示内容，又丑又占地方，打个方向盘还会遮住一部分画面，有了HUD真的爽了！一定一定要试驾试一下！ 头枕音响：对我这个还算喜欢听歌的人来说，导航和音乐分开真的很有用，我很讨厌我的歌被打断，加分！ 底盘我感受不太出来，感觉十几万的都差不多？平路大家都很稳，烂路大家都会晃，只是感觉深蓝偏软一点。 中控直接加分，颜值高，操作没见过卡顿的，语音助手也很好用，绝大部分功能可以直接语音操控（后排空调操控前天刚更新了一个儿童锁，不得不说深蓝软件工程师出手挺快！） 希望深蓝的软件系统能越做越好，什么哨兵模式，遥控行走，尽快整起来~

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

【购车经历】 一直想买一台属于自己的电动车，但是无奈预算和自己想要的总是相差太远，没能实现。当时深蓝S7挂着卷王的称号上市我就比较关注，琢磨也许这次自己能够到边。上市价格一看确实挺划算，增程SUV，裸车16.99万，还是后驱动力，当时心想，就是它了。 【用车感受】 上月底很迅速提了车，目前感觉很棒。最喜欢深蓝S7的大座椅，相当舒服，坐垫长度也很实在，坐起来舒服。另外它中控扶手这块设计简洁又实用，内饰水平和大几十万的豪车直接看齐，可以算得上非常舒适的家用SUV。 【配置操控】 入增程一是考虑纯电的保值率，另一方面也有续航上的焦虑。增程的驾控感受和纯电完全相同，尤其中期的提速，相当激进，是我喜欢的风格。配置这块深蓝S7确实是卷王本王，15.6寸的向日葵屏科技感很好，再加上弹出门把手和它的全景天幕，真心比某拉给力多了。 【最不满意】 中控仪表盘给整没了，很不爽。AR-HUD确实够高大上，但给留块仪表盘不行吗？刚上手很不适应。另外这台车也十几万了，但是速度上来之后胎噪还是很大的，尤其后排乘客感觉会更明显。看了眼配置表，居然只有前排是双层玻璃。 【最满意】 最满意深蓝S7的外观，别的车还可以说见仁见智，但S7的前脸设计据说灵感来自弦月之弧，灵得很。车身尺寸是中型SUV，但车身动感轻盈，丝毫没有臃肿感。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.29分“优秀”

我购车时主要考虑了家庭用车需求，需要一辆宽敞的 SUV ，适合长途旅行和城市驾驶。最开始的时候看了比亚迪的驱逐舰05，但是外观中规中矩吧，后面有对比了银河L7，最后看到了深蓝S7,外观真的无敌巨好看，选配了极宇黄外观加21寸轮毂搭配真的帅气，后期打算把刹车盘卡钳也升级一下。年低了买车就是贵一点，没有什么优惠，提车价格，裸车价格169000，优惠了1000，在加上21寸轮毂6000，颜色极宇黄2000，保险上牌一起5200，贷款手工费1100，购置税14867，全部落地197167 这辆车的能耗表现非常出色。目前开下来用油的话百公里油耗5L左右，在现在高油价的时代，还是非常省油的。快充充电大概一个小时从20％左右冲到满，目前还没有用过慢充。 这辆车的驾驶感受非常稳定，尤其在高速行驶前排感觉还是可以的。它配备了L2辅助驾驶，如自适应巡航控制和车道保持辅助，高速上开还是比较省事儿的。车内空间非常充足，尤其是后排座椅空间，我1米8坐后排也是完全 ok 的，后备箱的空间也很大，可以多带点年货回家了。内饰用料也很足，大部分的是软包的，摸着还是有质感，橙色内饰看着也有一定的豪华感。有一点不足之处，车子开着太安静了，一上高速就老容易犯困。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

购买这款车主要原因是外形，确实很帅气，动力方面基本满足日常使用需求，目前已经累计使用一个月左右，跑了4次高速，均速100及以下时，油耗电耗都比较低； 内饰颜色是我喜欢的款，在苏州车展时候去坐了一会，包括杯架，扶手箱，给我的感觉就是比竞品来的好看，体验更好，hud也比较高科技，虽然没有主驾屏幕需要适应一下，但是时间长了还好； 然后就是我选的配置方面，选装一把智能钥匙，200max增程版，其他无；虽然屏幕没有那么多，但是使用起来没有什么不方便的，隔音在碎石较多的路面还是挺吵的，高速还可以，没什么噪音； 缺点大概就是车机了，全封闭式车机，可玩性一般，更新到1.3.2貌似也没有加什么东西进去，他们说的carplay我也没找到，有点蛋疼，hud死机过一次，一分钟后自己好了，没有什么大问题，车子还是蛮香的，冲这个外形，值个20w感觉问题不大（狗头保命）

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.71分“良好”

车辆外观是我最喜欢的一个车的外观，内饰也是最喜欢的，看多了黑色内饰，橙色的内饰给人眼前一亮的感觉，动力日常需求足够了，买了月岩灰的外观，就是不耐脏，过年回家灰尘大，很容易脏，但是家里亲戚朋友都夸赞这个车好看，内饰也好看，外观也好看，大小也合适，空间也够，配置同价位里面的直接拉满，车很帅，无边框车门给人高级的感觉，有亲戚朋友做我的车，下车的时候不知道怎么开门，每次要讲一下，都说你这车这么高级，没有拉手按一下开门的，提车价格感觉不高不低吧，早买早享受晚买享优惠嘛，驾驶动力足够的，超车很快，还有一点不满意的就是直接用増程器冷启动的时候声音有点大，但是对比油车的声音算小的，用油的时候动力没有用电的时候提速快是真的，别的地方都挺满意！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.71分“优秀”

入圈一个星期了。这是自己的第三台车🚗🚗，一直都是用国产车，对其他的不感冒。因为旧车在城里开油耗有点高，一直想换电车，但又有续航的焦虑。于是就开始关注相关的车辆有好几个月了。从0跑c11。比亚迪宋plus。吉利银河l7。还有就是长安深蓝s7。最后是选择了去看比亚迪宋plus还有长安深蓝s7,觉得小厂让人觉得不踏实。吉利银河L7感觉续航有点短就没过去了。总的来说一个星期的体验还是十分满意的。 对外观的话人各有爱，但个人感觉还不错，看上去有棱有角，十分霸气。 内饰是橙色的。十分耐看，没有想象当中的会眼睛受不了，而且让人感觉也十分的高级。配置也是十分的丰富，各项功能都有，而且挺智能的，几乎都可以通过语音来控制，开起来也很舒服，比起以前的车我认为好开很多。乘坐空间十分的宽敞，坐位很舒服。后备箱的话只能说是够用。 续航的话，在县城里面开还是可以的。第1次充电开了大概154，还剩下24%感觉还可以。 还有就是在评论当中看的，后排的悬架问题。我的感觉是没有了，评论里讲的那么恐怖，跟以前的车没什么区别。感觉挺好。喜欢就行。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.57分“优秀”

【最不满意】 副驾不能调节高低；内后视镜说是自动防眩光，感觉还是很刺眼，不知道是不是没有开启？没有收音机功能；没有标配后备箱遮物帘；氛围灯选择跟随音乐变化时，经常没反应，只有一种灯光颜色；方向盘按钮设计有缺陷，大幅度打方向盘时很容易误触到按键。目前发现问题都是小问题，可以接受，但有一个最不能接受的点就是外型太好看，每次去开车和离开时都要多看几眼，浪费车主时间。 【购车经历】 想买电动车，最开始看的某迪的汉DMI冠军版、宋p和护07，毕竟他是目前电动车霸主，首选试驾他家的产品。老婆想选SUV，07的驾驶质感远超宋，很想咬牙就定07了。不过被他的销售体系搞得我犹豫不决，首先是他们置换补贴和贷款的套路让我比较不舒服，这里就不展开说了，有兴趣的可以评论区讨论问我。其次是感觉他们的销售员不缺买家一样，态度和素质有点low。再者就是护07没有任何优惠和礼品，最终决定再观望观望。 还好选择了观望，没有冲动预定护07。在决定观望的一周后，我无意中在微信朋友圈推送的广告中，看到了深蓝S7的广告，一下被他的外观和内饰吸引了，他的所有设计点都长在我心坎上了，有种怦然心动的感觉，没错，是一见钟情的那种感觉。并且价格是宋一个级别的，不用咬牙就可以买到中型SUV，决定深入了解S7。我从认识S7到下定只用6天时间，我记得很清楚，网上看了4 天车评，第5天忍不住去4S店试驾看车，第6天带老婆孩子去试驾，她也很喜欢，当天就预定了！就这么雷厉风行，为颜值买单，帅是一辈子的事，哈哈哈。其实也不是这么无脑下单，毕竟有家庭，要为她们的乘坐感受考虑，我们是在综合考量和比对之前试驾过的车后，觉得S7性价比最高，才下定。值得提一点的是长安金融政策和二手车收购真的是良心，为何能这么快下定，就是这两样直接让我无后顾之忧，加速我下决定的决心，这里也不展开讲了有兴趣可以评论区问。 【提车价格】 全国统一价，没有任何优惠，耗时一个小时谈判，薅了4S店一个随车充，哈哈哈，还要到了他们的一辆代步车，可以用到我提车为止，也算比较用心为顾客考虑了，值得点赞。 【驾驶感受】 好，很好，非常好，虽然好评，不过还是有些瑕疵的地方，比如悬架调教，偏向舒适，缺点就是有点上下摇晃，容易晕车的人坐后排就不太舒服。再就是方向盘的随速增益感觉不是很流畅，低速轻盈很舒服，速度上来后感觉方向盘转向力度有点突然变重。 目前提车没多久，后面再慢慢分享不同使用场景的感受，总之瑕不掩瑜，开了电车真的不想开油车了，太爽了。 【动力表现】 S7油门调教还是有点照顾油车车主，舒适驾驶模式加速虽然也很快了，但是是线性加速，即使调到运动模式，还是有一点点。S7看起来很运动，其实偏家用，这动力足够一般人平时用了。 【亮点配置】 S7性价比挺高的，该有的都有了，不该有的也都配了一些，非要说亮点，有一个可以提，钥匙要加钱买，399一把！买车还要加钱买钥匙！！亮瞎了我狗眼！ 因为提车不久，里程没开多少，油耗和续航表现现在不好发表言论，后续有时间了再分享给大家了，今天就分享到这里！ PS:还没有空好好拍一张阿柒的前脸，这几张图片是提车的时候随手拍的，回头补上，哈哈哈！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.29分“优秀”

人生中的第一辆车也是刚毕业一年多就买的第一辆车，我上班的地方离我住的地方只有十公里不到，每天骑电动车也就半个多小时，但是有时候大夏天的太阳晒得很厉害，也有时候也经常有台风天气，所以说骑电动车有时候不方便，就想买个车的，而且天天上班出去玩都没有交通工具，虽然上海的交通很便利，但是都是人挤人，很麻烦的，在抖音刷到一些旅游博主推荐的视频，幻想自己也可以出去旅，旅游就萌生了想买车的想法。一开始不知道买什么车，在网上乱看，想着买一个十七八万左右的车，先后看了领克032.0t版本，又去看了本田雅阁，然后又去了看了吉利的星越l和星瑞，但是只试驾了领克，他的声浪真的很猛，加速也快，但是油耗太高了，我有点吃不消，而且加九五的油。没买车的时候觉得自己喜欢那种发动机，咆哮的声音等，真正体验了下来，我觉得很吵，我不太喜欢，而且前面也发烫，方向盘震动的也厉害，后来就去了深蓝的4S店，当时是6月20号去的，深蓝S7还没有上市，试驾了SL03，不得不说，电车的前段加速特别迅猛，而且没有发动机的咆哮声，我很喜欢，店里面有S7的车，但是不能试驾，我便一直等他可以试驾的时候，第一时间去了4s店试驾，试驾的版本是纯电版销售的，态度也很好。和我还是老乡，我们聊的特别来，我去试驾了两三次，没有不耐烦，每次去都给我讲解很多东西东西，而且年龄也差不多，都是20岁左右，在他店旁边有比亚迪的店，也去试驾了，比亚迪的宋，但是我还是喜欢S7的外观和内饰，我且他的加速也很猛，我们公司有一辆理想的增城汽车，每次坐这个车的时候，发动机介入的时候就特别的响，而且前排有明显的震动感，还有嗡嗡嗡的声音，但是在S7上面就没有，无论是纯电还是用发动机来发电，都不会有感觉。我开了700公里，跑了一次高速，我电池没电的时候都没有感觉发动机来介入，我还以为是用电来跑，直到我看见表盘的油量在下降。还有就是内饰的空间是真的好，坐我车的同事都夸这个车内饰做的太舒服了，而且用料很扎实，但是有一点我不太能接受，就是他的窗户的升降键，为什么往后拨的时候是上升？往前拨次下降?有点不符合人体常理，还有他的座椅脖子那一块儿没有头枕，开久了，脖子真的很难受。所以我连夜买了头枕，现在开舒服多了。还有一点就是这个车站360全景影像启动的时候，对话不能进行操作，这车的颜值是真的漂亮，我买的是21寸的轮毂，看上去嘎嘎帅，这个车前段加速很猛，但是到了70公里就有点不太行了，还是我同事的问界四驱版的那个加速猛，四秒多破百，和他比不了。来说说油耗和电耗吧，我油用了将近200公里，表显的油耗是5.3升每百公里，用电跑了500多公里充电，在充电桩充的80多块钱，表现15度多每百公里。大家都吐槽的一点是，这车没有仪表盘，我是第一辆车，我很习惯没有仪表盘用HUD，适应的很快，我现在觉得这个非常好用，还有动能回收，我都开到100%坐车的人说觉得很晕，但是我自己开着特别舒服，也比较有操控感，买车还是自己开心就行，每个车都有每个车的优缺点，每个价位也有每个价位对应的真材实料，一分钱一分货，不要想着说拿着十几万的车和别人30几万的车对比，我们应该努力的去往30几万车的方向去奋斗，等后面换好车的话，再有评论的资本，对了，还有这个自带的地图就有点拉跨和手机版的高德地图，完全不是一个版本，不知道什么时候能升级，第三方应用有点少，竟然不能使用我的QQ音乐，还得连蓝牙有点烦。先说这么多吧，后面再补充。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.5分“优秀”

【购车经历】 8月29号订车，9月份正式提车深蓝S7 200Max增程版。 从今年四月份开始就开始考虑购车，作为刚毕业年轻人的第一辆车，首先考虑的是预算和空间，最开始我们的预算是在10W左右，这个价位主要是轿车，但实际体验几次感觉空间略显不足，加上考虑到第一辆车基本会陪伴较长时间，在能力范围之内还是尽可能一步到位，因此我们把预算提高到了15W，并把车型选到了SUV。 定好预算和车型后，我们开始选择具体哪一款车，因为燃油车需要摇号，而逢年过节需要驱车600~800km回家，为了避免里程焦虑，我们还是选择了混动车，这个时候我们主要关注了15W价位比亚迪的宋PLUS、银河L7和深蓝S7。我们对以上三种车型均进行了试驾，首先这三种车都是很不错的国产车，不存在什么短板，但每个人在选择上总有各自的倾向，让我们决定买深蓝S7的主要原因是比较帅的外形和内饰、比较智能集成式自适应巡航和抬头显示，以及较长的纯电续航里程。横向对比感觉有经常跑高速需求的买银河L7更合适，而宋PLUS比较心仪的版本是150KM旗舰PLUS，但综合上牌保险和贷款的金融服务费，落地已经接近19W，已经远超我们的预算。 深蓝S7最开始也是在纠结是121Max增程版还是200Max增程版，因为感觉1W可以加很多油冲很多电了，但后面综合考虑后感觉买车还是为人服务的，如果买了121岂不是要很频繁的充电，以及出个稍微远一点的门都要开始烧油，所以一鼓作气买了200里程的，同时感觉已经多花了1W了，干脆把轮胎都升级成20寸的轮毂了，最终我们的配置是灰色的深蓝S7 200Max增程版，选装了20寸轮毂和智能车钥匙，最终加上保险上牌落地在17.7W左右。 【续航】 目前车辆已经行驶了3000+km，其中2000km燃油里程是国庆假期在高速上跑的，1000km纯电是提车之后日常出行跑的，纯电行驶里程，从充满电到增程器启动，大约在140-150km之间，不过这些都是在市区行驶工况下的结果。综合2000km的高速行驶里程，大概的百公里油耗在7L左右，基本上符合表显油耗+1L的说法。高速上综合续航里程达成率大概在80%，也就是说表显的剩余里程乘以0.8，才是实际能行驶的里程。 【车内空间】 这辆车的空间非常大，也是选择这辆车的主要原因之一。前后排都非常宽敞，甚至可以无障碍翘二郎腿。中控储物格很深，建议最好买一个隔板分隔一下，才能实现空间最优利用。 后备箱空间也非常足，国庆回家时非常能装。实在是比较大的货物，还可以放倒后排装上。 这辆车的外形太帅了，流线型车身设计，爱马仕橙内饰，全景式天幕，每一样都帅在我心坎上，果断入手。 内饰选择了爱马仕橙，非常好看，皮质座椅，坐着很舒服。 【亮点配置】 车辆行驶过程中静谧性还可以，在高速上胎噪比较明显，但都在可以接受的范围之内。 有了抬头显示之后，日常需要的信息，车速，是否超速，以及导航信息都可以显示，基本上可以取代仪表盘的作用。 集成式自适应巡航在高速上使用起来较为便利，通过自动保持车道、自动根据车距和限速跟车，能拿个一定程度缓解高速驾驶的疲劳，但一定要注意随时接管，毕竟只是驾驶辅助。 【最满意】 这辆车最大的亮点就是他的颜值，在这个价位基本上数一数二了，其他的就是集成式自适应巡航和抬头显示效果不错，基本满足日常驾驶辅助要求了 空间的话后排空间很大，可以自由的跷二郎腿，后备箱也基本上可以满足日常出行装货的需求，但如果能再大一点就更好了 【最不满意】 （1）目前市区模式也是强制保电20%左右，但对于在市区行驶的广大车友，20%仍有大约30-40km的续航里程，其实很多时候我们只需要多开10-20km左右，就又可以满足一次通勤需求，因此如果能把强制保电设置到10%或以下，那将极大的提高这辆车的利用效率 （2）车门的紧急开关隐蔽性太强，而且操作过于复杂，这一点可以类似零跑汽车，至少做一个实体的拉杆出来，不然紧急时刻容易在操作上耽误时间 （3）车机系统的应用生态仍然严重不足，这一点上显得车辆不太智能

点评车型: 2023款深蓝S07 520Max 纯电版

4.57分“优秀”

10月27号提车 23岁00后提车4月14000公里前来交作业了 先说点好的 【改装】 提车4月了车改的差不多了，第一次提车直接贴了改色膜2.1k（原车极宇黄），➕卡钳罩（PDD买的400多）➕BBS同款锻造轮毂5k+车智联流光幻彩氛围灯1.5k➕雷朋太阳膜（4s店送的）➕一些杂七杂八的配件 【驾驶感受】 开了1w多公里全是纯电续航，跑过九寨沟跑过重庆跑过云南跑过丽江，充电没有任何问题，到处都可以充电，买这车主要还是拿来跑业务随便旅旅游。从丽江开到成都20个小时中途用自动驾驶完全不会感到累（可能我是特种兵吧）前面很舒服，但是后排像坐船，可能后悬架不行，其他的基本上没啥问题 【续航】 表显wtcl424公里，冬天跑国道400差不多，高速310（之前有一次直接从424跑到2公里）夏天跑国道420没啥问题高速340，可能我开车比较猛，所以我电耗踩的都很高。冬天不敢怎么开空调，开了掉的比较高，一直开的话估计300都跑不到冬天 【提车价格】 10月底19w整提车，妥妥大韭菜，现在17个都能提，4月亏2w，家人们谁懂呀 【保养】 花了800买了官方的6年12次保养，可能我开的比较多，准备1.5w公里保养了5k公里已经保养，电车保养没啥好保养的，就换个刹车油。 【亮点配置】 加速感很强，对于我这个喜欢速度与激情的简直爱不释手，其次是座椅加热，冬天冷的时候真的很舒服内饰也很喜欢，车主要是帅，比c11帅多了，但是性价比没有c11高。 【最不满意】 最不满意的就是长安的品控，出现过胶条脱落，不过后面都弄好了，还发现其他人的s7出现坐垫鼓包其二就是续航，感觉s7的续航是真的拉胯，想出去旅游，基本上300公里就必须充电了，感觉还是得上长续航才行，充电的话要1个半小时，现在很多车都是800v充电了，深蓝的充电还是有点慢了。如果喜欢这个车，建议还是冲颜值，15-20w以内纯电suv感觉就s7还行。（BYD的宋plusev个人不是很喜欢，不是无框车门，也不是三元锂电池，也不是怀档，个人不是很喜欢）。 最后 感谢我的父母让我在23岁的年纪喜提人生第一台车。大力推动我国新能源高质量发展，为共建清洁美丽世界作出更大贡献🌹🌹🌹

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.64分“优秀”

选车：同价位的车一直在看，星越L（外观内饰爆炸，就是油车和车机不满意），宋家两兄弟，银河L7，深蓝S7，基本上就在这几个里面选。领跑C11和枭龙Max直接排除，一个牌子不行，一个最近口碑有点炸。选深蓝S7是因为背靠长安，售后有保障；外观内饰在线，我很满意；200公里的纯电也基本能满足上班到家以及回老家的要求，超过200就必须烧油了，但是这种长途很少且油耗能在接受范围内（油耗5点多要啥自行车），在一个就是增程结构简单，越简单越靠谱。 感受：外观大气，需要解释吗？内饰橙色，帅炸了好吧！无边框车门，这个价位再找一个出来？电子按键开门，头枕印象，AR-HUD标配，全景天窗还标配遮阳帘，后排有副驾老板键和天窗按钮，怀挡。配置拉满，质价比很高！ 提车：从六月份开始就在4S店体验过了，没有试驾。发布后第三天，去4S店试驾，试驾完回去就定了，店里有台白外橙内的现车，就直接提走了。贷款7W无手续费无利息（点赞），3900多一点的保险，500上牌费（图省心），配置是200max+钥匙。最后选了八年质保，全部落地将近18W。 用车：爽！因为这是我第一台车，提车后就开出去体验了一下，高速风噪能接受。怀挡也好用的很，用电也超省钱。其他的话基本满意吧！家里人坐上去也很满意，外甥都不愿意下车。