深蓝S07整体空间出色值得买吗_深蓝S07怎么样

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.19分“优秀”

1.为什么选这台车？本身也是长安univ老车主，对长安的车质量还是很相信，这台univ也参与了我和老婆的许多重要时刻，它也完成了它的使命，加上去年宝宝的出生，这台车空间就不太够用了。随之25年1月份抱着随便逛逛的心态，去了4s店，之前每次保养我都会去深蓝那里坐坐，但从来没有下手，这次恰好逢着厂家优惠2万，销售也特别热情，看着价格也合适，就直接忍痛把小v置换掉。还是特别不舍的。 2.提车仪式。因为刚好有现车，提车手续也办的特别快，而且销售小哥主动给我也申请了300000蓝宝石的补贴，这点让我和老婆特别惊喜的，因为我们根本不清楚有这个活动，这太棒了。提车那天，小哥还特意按照我老婆的想法，给车车准备了一个大蝴蝶结，特别贴心，由于提车快，过年前也开上了新车，全家都很开心。特别是有了小朋友之后，空间大点，大家坐着都舒适。 3.新车体验。从轿车换成suv之后，一开始还是挺不习惯，比较轿车的重心低操控性还是比较好，但这台s07由于是纯电的，起步什么的也很丝滑，也是开了几天才适应，不过舒适感比小V强太多了，主要是老婆和爸妈和宝宝坐的都很舒适，是一台不错的家用车。这台车一开始提车还是有点味道，不过几天也就没了，主要也是皮革味。总体来说，换购了这台车，全家人都很开心。

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.29分“优秀”

【外观】 有一说一，买车第一印象肯定看颜值，前脸确实符合我的审美，头大，低趴，凌厉，车灯很时尚！对比了比亚迪的宋plus、海狮，鹏的g6，说是性价比的别克E5,还有特拉的modely，除了宋其他都不太喜欢，加上颜色选择很多，过滤了就剩下海狮和s07. 【内饰】 单单从网络图片没看出所以然，出于观望的状态去体验了一把智驾，确实副驾的0重力把我说服了！加上橙色的高级感，游艇环抱式座椅！其他都差不多，什么抬头，向日葵的液晶屏，氛围灯，音响（确实效果不错）！ 【配置】 因为买的520Max，本来想买智驾版，网络和销售都让我买纯电max就可以了，那我就随大众吧，毕竟就一个智驾多2W,所以，觉得通勤够用了，加上3C技术，充电快啊！我是家充，快充对我来说也只是附加分，宁德电池，还有就是金钟罩0自燃，反正我是信了，肯定安全是第一，加上又是长安大企业背书！ 【空间】 作为城市越野，落座肯定还是很宽敞的，有时为了方便，喜欢直接从后排直接爬到前排（172身高），后排假如想直接取后备箱里的东西略显困难，后排座椅头枕比较高！快挨到车顶了！整体来说，作为通勤日常用车，空间绰绰有余了！有时去露营后排放倒，铺个床足够了！ 【购车经历】 16号看车，18号下定，25号提车，销售很佛系，没有各种拉扯，我觉得既然喜欢，谈的在预料之中就下差吧！正好把同品置换，少了些繁琐流程！我看了下网上很多交付很慢，为什么我这么快交付，当时旧车已经过户了，我看了下库存有白外橙内加20寸飓风轮毂就赶紧定呗，毕竟急用车（预计赶上休年假回来提车），24号就接到通知，听朋友说看下日子，然后就26号提的，接车过程中发现右前翼子板有细微瑕疵，几经battle，关怀了下（毕竟急用车那就接受关怀吧）！总的来讲从下定到交付还是相对满意！ 【驾驶感受】 上手很快，从油车到电车的过度，操作感比较丝滑，提速，制动，并线辅助，预警系统都比较满意！唯一就是担心视野盲区，特别是并行或者汇入主车道时，有些小轿车完全看不到！转向灯没有回正功能！过坑洼路段和绕弯都轻轻松松，没有感受到网评的一波三颠！ 一句话，妈妈再也不用担心我的油费了！空调多大就开多大！悦己最重要😃

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.67分“良好”

【外观】 外观这一块设计的比较前卫。现在这个前脸还有点接受不了。不过后面尾都挺好看的。有新能源的潮流气质。 【内饰】 打孔皮质座椅，柔软不亲肤，包裹性可以，热浪城内饰，显得比较运动年轻有活力的颜色。有点不太耐脏。买的也是跟车一样颜色的同款脚垫。 【充电时间】 用交流电7千瓦的充电桩大概充个差不多小两个小时就充满了。去外面充电站充过一个小时多一点就充满了。不过外面电费是真的贵。 【智能座舱】 车机这一块比较智能，整体的话语音随叫随应算比较灵敏。科技大屏向左向右随音转。语音听歌导航调空调不在话下。非常的方便支持连续对话。 【辅助驾驶】 L2的辅助驾驶走高速得心应手，特别是牛逼的一点，车道居中保持遇到旁边有车车它会自动偏离。大车过去之后会自动回正。两侧碰撞预警来车会有语音提醒，后视镜上也会有显示。下车的时候用这个也挺方便的。 【续航能耗】 新车没加过油，跑了600多公里都是用电。表显电耗16度。可能我开的比较猛的原因吧，电耗算比较高的。差不多1公里也得一毛钱了。 【空间表现】 空间非常大，内置全景天幕。车里亮堂，人的心情也好。车长超4米7，最主要的是宽宽1米93。这个级别的是同级少有的。2米9的超长轴距，前后一点也不拥挤。空间这块儿这个价位绝对满分。 【提车价格】 指导价169,900。现金优惠1万。保险5000多点。挂牌200，贷款134000,分期60期，返点全返。当时落地价:160000，☆加上报废补贴厂家加国家3w再加分期返点14个点（这个钱都是后期返的所以没算到落地） 【购车经历】 本身就是干这行的，所以整体来说价格这块没有太大疑虑。其他的也没啥了。 【最不满意】 万万没有想到。因为卖这车销售的之前在一起工作过都认识。所以线上下定之后也没有仔细验车，车竟然是8月底的提车日期是10月30号，差了两个月。而且车辆没有座套，我估计应该是个展车。当时也没有告诉我。挺难受的，虽然时间也不是很长。想想也就这样了吧 毕竟也是做这行的，套路啥的都懂，也就这样吧 买车过程平平无奇，最高兴的是坐在车里的那一刻24岁有了属于自己的一个大玩具，有些许小感动，今年冬天也不用骑我的小雅迪了，特别感谢这些年小雅迪陪我，饱经风霜雨雪。这个冬天就让我的大“雅迪”继续陪我一起并肩作战吧

点评车型: 2024款深蓝S07 285Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

4.25分“优秀”

看了大半年的车，磨走了一个销售，盼星星盼月亮，盼来了华为智驾，盼来了置换补贴，总算是没白等。 【最不满意】不满意的地方有两点：一是提车时间太久了，8.29下定，10.6提车，接近40天了。同期215版本，一到两周就可以提车了。说明深蓝内部预判失误，285备货严重不足。 【购车经历】换车的原因是孩子大了，一家五口挤在两厢小车里实在难受，冬天就更憋屈了，所以有了换车的想法。从年初开始看车，因为日常通勤70km+，所以几乎没怎么考虑过纯电，筛选了一些符合预算的插混和增程车型，预算也从15以内逐渐上升，最高超过20。前后看过深蓝s7，银河l7，零跑c10，c11，领克08，启源a07等等。后来觉得轿车空间不行，后排总感觉压头(大部分纯电和混动轿车的通病)，再加上底盘低，怕磕碰电池，就彻底放弃轿车了。最后为了提车方便，又放弃了外地的品牌，领克和零跑就被淘汰了。这俩都很喜欢，但是东北四线小城可选择的太少了。最后试驾了银河和深蓝，银河驾驶质感绝对秒杀，可惜媳妇觉得储物空间少，加上油耗高，电池小，就放弃了。专等07大半年，直到官降后果断下定。 【提车价格】其实我的销售是启源的，本地的长安，启源和深蓝是同一家。中间聊得也很投缘，不会经常骚扰，小伙儿也挺实在，最后谈价也没太拉扯，店里格外优惠了6000，最后裸车16.79w。贷5年10w，2年提前还，无违约金。保险4800，没啥格外赠品，比较常规的脚垫，车衣。 【空间表现】比原来的小破车简直好太多了，前后排空间都很大，后备箱一般，但是日常绝对够用。你要偏用它搬家，后排就放倒，或者当我没说。 【续航能耗】日常通勤70km，主要是快速路比较多，限速70，主要用电比较多。现在10月，气温10度左右，不开空调，满电能跑2个半来回，勉强200km吧。现在累计1700km了，app里的油耗5.7，电耗14.5，脚法偏温柔，还是不错的。 【辅助驾驶】se版就不要有太高期望了，除了高速，其他路段都一般，过斑马线直接大减速，配合这底盘，你自己琢磨吧。另外，特别提示一下，360影像预留空间很少，你看着还有距离，但是已经碰上了。自动泊车很挑地方，而且预警很差，第一天上班就碰到旁边打开的窗户了，后车门被挂，心都碎了。建议谨慎使用。 【智能座舱】语音还算好用，系统尚可，也没用过其他的。 【充电时间】一般从10%左右冲到90%，用公共桩大概20分钟。家充还没装上。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.71分“优秀”

【购车经历】 家里面本来有一台国三的老车，乘着国家的以旧换新政策力度比较大，外加保险即将到期就打算买台新能源车。带老婆去看了宋P、宋L、领跑C10、C11、C01、银河L7、深蓝S03及深蓝S07,试驾后老婆和我还是决定购买S07。 【续航】 S07的CLTC纯电续航里程达到215km，实际大概能够160KM，能够满足短途日常通勤的需求，对于每天行驶里程30KM的我来说，差不多5、6天充一次电，只有在长途时才会用到油。 【油耗】 提车时剩余燃油里程120，加了100油,目前跑了170km，剩余燃油里程还剩169km，表现还可以。 【乘坐体验】 车身尺寸为4750*1930*1625mm，轴距达2900mm，本人171cm，车内空间较为宽敞。前排头部和腿部空间充裕，主驾能够找到舒适的驾驶姿势；后排空间也能轻松容纳三名成年人，乘坐舒适性较高。座椅舒适：座椅还具有加热、通风，副驾还配备零重力座椅，对身体的包裹性和支撑性较好，长时间乘坐也不易感到疲劳。略微不足的是座椅无法放平。 【驾驶感受】 提供运动，舒适，经济及自定义驾驶模式，车辆动力强劲，加速迅猛，无论是在城市道路的起步阶段，还是在高速公路上的超车过程中，都能轻松应对。底盘扎实，悬挂系统对车身的支撑性较好，在过弯、变道时，车辆的侧倾较小，对于路面的颠簸和震动，底盘也能有效地过滤，在经过一些减速带或者坑洼路段时，车内的震动感并不强烈。 【最满意】 外观帅气，内饰漂亮，续航扎实 【最不满意】 哨兵模式缺失，长安几万元的SUV都能实现哨兵模式，S07居然只有离车监控，耗电很大，每次都需要手动点开，最长只能录制12小时，而且无法提供紧急视频消息的推送；车内的储物空间设计不够合理，部分储物格的大小和位置不太方便使用。例如，副仪表台扶手箱的位置和开关设计，容易在驾驶过程中误触，影响驾驶安全。后备垫下方空间不够，随车工具泡沫设计不合理，不够紧凑，无法提供更多的储物空间，最重要的是后备箱宽度不够，无法横着放我的鱼竿！！！ 【提车价格】 自己上牌和买保险，169900-10000（厂家限时优惠）-20000（国补）-10000（厂补）-8000（贴息）-4200（店补）-399（钥匙）+2000（20寸轮毂）+4100（保险）+50（临牌）+170（上牌）+7680（5年8万两年还利息）=131310

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.64分“良好”

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.36分“优秀”

严正声明：评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车，坐什么车，从而比较得出的。我认为没有客观的标准，不要看评测视频看魔怔了，也不要听别人说什么就是什么。 以下感受（包括上面的话）全是我个人的主观感受，得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的，前脸线条犀利，引擎盖凸起不高，坐姿调最低不遮挡视线，车身轴长比协调，造型低趴宽体，有运动感，颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应，实际上手几乎没有影响，整体简约有层次感，车门上的储物空间不太实用，门下边那个储物空间还可以，中央扶手箱很深储物能力不错，镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中，稍稍偏硬，包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄，饱和度中等不算高，不晃眼睛，还算耐看，氛围灯有点少，整体有高级感，但不多。 【车内空间】 身高183体重78，调整好我习惯的驾驶位，方向盘下面不顶腿，大腿有承托，头部空间富裕，什么几拳几拳纯扯蛋，谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高，这个应该是以前开轿车的缘故，因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞，我坐主驾后面勉强能跷二郎腿，但是稍微动一下就要踢到前面，考虑到这个轴距，其实算很一般的，不过对我家来讲完全够用，称得上宽敞，后排就没什么舒适性配置了，就一个空调一个typeC接口，没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般，对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准，指向性表现还不错，转向比较灵敏，随速增益做得挺好，我做出的操作车能及时相应，并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中，对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘，运动没怎么用过，我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛，提速很快，就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车（除非你遇到要跟你杠上的?）。上牌的时候开过一次高速，中段加速也挺快，可能过了140会变慢，但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频，飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪，那种场景实际很少遇到，就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住，没有那些车神车手说得那么夸张，路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?，不过确实跳动幅度很大，晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般，但是绝对不算垃圾，我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好，很好控制，前段软加制动力释放相对行程比例少一点，后端制动力更大，很好上脚，开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面，网上普遍评价还可以的，我反倒觉得不太行，低速胎噪路躁明显，高速风燥一般，比我以前的轿车好一点，没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95％的电量，大概开了130公里还有18％，就去加油了。 目前只开了400多公里，基本上都是郊区县镇道路行驶，不算拥堵。表显电耗15，油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块，我开惯了手动挡，有丢油空挡滑行的坏习惯，一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收，后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好，要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了，成都的地补没有领到（说的有机会实际根本没有机会），优惠只有厂家的优惠，4S店没有优惠，全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比，跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕，其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜，实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一，没怎么开，最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响，塑料件振动硬物那种声音，我发了视频，这是最让我感到恶心的，目前还没有得到处理，而且这个东西不一定能复现，有时候开半个小时都没有，有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了，就是hud盖板扣件松动，垫了纸再卡扣位置目前没有异响了，深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大，坐久了真让人头晕，以前房子买过竹炭包去味，效果不怎么样，这次就没买了，等它慢慢散吧。

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 乾崑智驾ADS SE 纯电版

4分“优秀”

这台车的颜值很在线，车内空间表现非常棒！长途使用华为乾崑智驾真的省心省力！价格在同级同功能车中算是很有优势，性价比很高！

点评车型: 2025款深蓝S07 520Max 深蓝智驾AD PRO版

4.58分“优秀”

这个价位的车来说，很满意。第一，车辆空间还不错，驾驶位和后排都能同时伸一伸腿。第二，智能驾驶城区车多不太好使，但是在快速路隧道这种地方用起来还是很放心，减少了踩油门刹车的时间，可适当放松。第三，座椅有按摩，躺平功能，副驾驶坐起来还是很舒心。第四，颜值还不错。第五内饰也还好。综上，所以我选他

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

3.83分“良好”

车子很适合家用，中规中矩的一款车，空间大，配置高。车子智能化比较突出，底盘有点硬。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

3.21分“良好”

外观整体干净利索，前脸线条过硬，稍微有点失分，但总体好评； 选择的星野绿内饰，和预想的有一点差距，可能刚进车有点眼前一亮的感觉，但是在车呆不到10分钟就会发现还不如黑内； 自动空调被砍了，香薰，空气过滤被砍了，属实有点反向升级的感觉； 空间充足，本人180，驾驶位空间调整完毕，车后座空间还能显得游刃有余； 续航中规中矩，没有宣传的那么神，215实际跑了六十几公里，从100%讲到61%，空调26℃； 智能化目前上市一个月了，还没OTA，城区辅助驾驶增强版没上，哨兵模式没上，自动泊车无划线的乡村空旷场地无法使用； 【购车经历】 厂家是好厂家，4s店就差点意思了，提车12天，购车合同没拿到，4s店各种理由阻止拿到合同，还好目前有厂家盯着，目前还在交涉中，后期进展会更新。在次提醒购车小白，相信猪会飞，也不要相信4s销售的嘴，交付东西不全千万不要确认交付签字，不要付款，还好目前还能找厂家帮忙，不然我就只能315投诉或打官司慢慢熬了。本想支持老家镇江的经济发展，谁能想到给自己挖了个坑。在此也希望长安能加强对下面4s店的管理，减少这种一颗老鼠屎，坏了一锅粥的情况发生。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.38分“优秀”

【购车经历】 选来选去，还是看中了深蓝S07的配置和颜值，空间也比较大，主要是有零重力座椅，乘坐舒适度很好，作为个人的第一辆车，还是非常喜欢的 【辅助驾驶】 L2级别的辅助驾驶，还是让我在高速上面非常轻松，包括市区堵车，甚至有时候需要放开双手喝水啥的，都挺好的 【续航能耗】 满油满电能跑800km左右，可能我踩的比较猛吧，充满电wltc的190km，基本上能1：1跑180km左右，夏天可能会更高吧，油耗高速120km/h左右，油耗在6.3L/100km左右 【智能座舱】 车机能设置不少应用场景，可以方便很多出行，包括上车播放音乐，前后排各个座椅安全带提醒语音设置，什么时候切换驾驶模式等等 【充电时间】 除了刚开始的3C快充，半个小时从16%到95%以外，后面基本上充电时间都在50分钟左右，也还是可以接受，不怎么赶时间 总得来说，还是个人喜欢的，希望深蓝越来越好

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

4.93分“优秀”

外观很帅气，酷炫，内饰空间很大，就是续航差一些，215WLTC实际190 30公里以下增程器就介入了，平均油耗5.6。 买车两小时锁单，有点着急了算了一下落地16.5左右。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

【购车经历】 因为家里有一台油车了所以第二台车就想买一个新能源的，想着也能省点油钱，但是身在东北又不想买纯电的，同价位的车也看了几个但还是感觉深蓝更好看一些。试驾了一圈感觉还可以就直接定了。 【提车价格】 说是新车刚上市🤔一点优惠都没有，送了膜送了脚垫，送了一个大西瓜🍉。就没了 🤦♂️ 加装了零重力座椅，轮毂，和智能钥匙，从下单到提车一共等了 28 天。 【油耗】 说实话这车冬天油耗真的挺高的，能用电就别用油了，我亲测 200 块钱油跑了 185 公里，合一块钱一公里了，这个油耗和我家里那台 14 年老普拉多油耗相差不大… 【续航】 天暖和的时候感觉挺好的 冬天天冷了以后 充满电能跑九十公里就强制保电启动发动机了，因为我每天上下班刚好三十公里 刚好三天充一回。 【驾驶感受】 说实话这车只适合平时在市里上下班开 操控基本没有，尤其是这个底盘 过个坑人都能飞起来，但是有一说一这个车机做的还是可以的 反应速度挺快！ 【动力表现】 动力在市区开足够了 超车非常干脆前提是车得有电 不用油的时候。 【最不满意】 冬天发动机声音太大了，跟拖拉机似的哒哒哒哒哒的听得闹挺，4S 店套路多 上两天刚做完首保 让加钱换更好的机油 而且人家直接就告诉你了送的机油质量非常差基本没人用 你要用也行后续对发动机有可会有影响，我想说就这面包车的破发动机能影响哪去？但还是加钱了一百多块钱不多买的不是好机油而是一个好服务。 【空间表现】 空间想到够用了，而且后排空间纯平，整体非常满意 ——————————————————————————— 以上都是我开了三个月行驶四千公里的真实感受，希望能帮到大家，后续我想到了什么还会继续更新！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.93分“良好”

关于外观，我最不喜欢的就是屁股，感觉看起来还是有点丑（个人感觉）。其他外观看起来很不错，特别是黑色。 关于油耗和能耗，这点我觉得还是很可以的，正常行驶里程没有多少打折，按照200公里的纯电续航✖️用电的百分比，基本就是实际里程，油耗五六个左右。 关于内饰和空间，内饰非常简介又好看，我个人稍微有点洁癖，没有太多的按键，功能按键清晰明了，语音控制也不差，反正我感觉不比小爱同学差。就是车机系统还是有点差，没有做好优化，反正我的存在打开酷狗然后卡死的情况。内部空间很可以，前排不必多说，后排坐过的同事和朋友都表示很大很舒服。还有一点，座椅的包裹性很好，又有支撑感，很舒服。 关于驾驶，底盘是真的有点一言难尽，这点不吹不黑，是公认的硬伤了。