点评车型: 2025款深蓝S07 520Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.83分“优秀”

开了几天感觉越来越顺手 从不熟悉到熟练掌握，操控游刃有余，开起来非常丝滑顺畅，座椅舒适性也很高。 能耗方面也很不错，对于电车而言，续航表现完全看怎么开，温柔驾驶能耗可以非常低，甚至有车友开出了13的能耗，于本人而言内环快速占比90%的路线也开出了14.1的能耗，其表现真的是可圈可点。 这款定位于中型车的深蓝s07在同级别中外观尺寸算是偏小的，这也是为什么选了白色的原因，白色显大，在视觉感官下补充了尺寸小的不足，搭配起来非常好看。这也使得同样车款白色的外观更吸引眼球，更有一种让人眼前一亮的感觉。 这个价位下的车机还配备了华为智驾系统，算上厂家和国家的置换补贴，简直不要太划算了，而且智驾系统后续还可以持续升级，虽然达不到L3.0以上的水平，但日常辅助驾驶是完全够用的，

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.07分“优秀”

【最满意】 因为自己日常通勤来回有100多公里，为了减少充电次数就只考虑纯电，买的是24年的纯电老款，当地现车只有一台，月岩灰的外观和热浪橙的内饰，其实想要黑色的外观不过没得选，内饰颜色很满意青春活力。这个车的颜值是杠杠的， 锋利、运动，低矮的车身并没有影响内部空间的大小。深蓝的提车交付体验还是挺棒的，多对一的服务，家里已经买过好几台车了，深蓝的提车交付是我目前遇到最好的。 【最不满意】 ★底盘：太散了，过减速带、走坑洼道路晃得不要不要的。★车灯：不知道是贴膜得原因还是灯的问题，总觉得大灯太暗了，没有奥迪的亮，看着颜色还有点发青。★天窗：个人还是跟喜欢有天窗的，这个是赶潮流的天幕，有一些遗憾。 【购车经历】 在选择这款车同时考虑了宋PLUSEV、S05、零跑C11这几款车，宋PLUS刚出天神之眼老车没货、外观不太喜欢，最主要是没太多优惠就pass了，零跑C11配置、空间都很好，就是电池厂商一般，还有他也是新品牌品控各方面还是差一些，最主要最近的4S店还有60多公里，有问题不方便处理。S05其实我个人停喜欢的，就是家人觉得这个车要比07小一些，看上去没那么大气，没办法我只是个车夫。所以最后选择了S07，但这个时间买车为啥我还买了个24款的不带智驾呢，一方面是因为价格，另一方面自己还是十多年的老司机了更喜欢自己操作，不太信任这个智驾。虽然试驾的时候开的是华为乾坤版体验还是很不错，但毕竟现在的智驾还不是特别成熟只能辅助驾驶，一旦放松警惕就容易出问题。还不如不要智驾，打消依赖的念头。 【驾驶感受】 电车的提速相当快，提速也很线性反应灵敏。主要还是驾驶模式的选择很重要，选择舒适没问题，选择经济的话坐车的人容易晕车，只要不踩油门，因为动能回收减速很快，遇到堵车就是更难受了。虽然没买智驾款，正常配的DOW、IACC、并线辅助已经很够用了，避免了视野盲区。 【乘坐体验】 毕竟是B级车，轴距有2.9米一家4个人坐上面很宽松。中央扶手的小冰箱挺不错的， 就是太深了得自己买一个隔断分割一下。不过中央扶手上的杯架有点小了，稍微大点的咖啡、奶茶不怎么放的进去。手套箱和门板储物格的空间中规中矩。就是后排的靠背储物不是网兜那种，是硬的，不太好放东西。前排调整好后后面翘二郎腿一点问题都没有。 【油耗】 我在南方城市目前每天来回通勤170多公里，目前开的是冷风，电耗基本上跟官方标注的差不多，百公里15度电，我大概2.5天充一次电，其实应该3天充一次都行，怕万一最后几公里它突然趴窝了。 【提车价格】 这款车的性价比还是挺高的，买的24款，指导价就便宜了3W，厂家有5K的长库龄补贴 5K的置换补贴， 还有2K的店补，贷款返利算下来还优惠了2K，就是犹豫了两天没有抢到当地2.5K的区补，还有报废的2W补贴，算下来加保险11W多一点就拿下了。

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 深蓝智驾AD PRO版

4.25分“优秀”

开了一个周，目前700多公里，没发现什么问题，底盘感受不及我的20款帕萨特，但也够用。后续用一段时间再细说

点评车型: 2025款深蓝S07 628Max 华为乾崑智驾ADS SE版

3.88分“良好”

【最不满意】 底盘差、避震太软、操控不是特别好，下雨天高速前备箱会进水。 【提车价格】 厂家金融没优惠，但银行贷优惠力度极大，加上置换补贴和贴息能谈到16个多落地，送的东西也非常多。 【空间表现】 家用非常合适，毕竟中型大五座了。 【续航能耗】 城区百公里15度左右吧，高速百公里16度以上，当然全程空调，不算省电。 【辅助驾驶】 不是特别好用，也不算很难用，再怎么样也只是辅助罢了，不过识别的算是挺精准，ADS SE再怎么样也没有ADS3.0好用，加上车机反应慢，会卡顿。 【智能座舱】 座椅挺软，晒太阳的情况下座椅也不是很烫，我选的前排双零重力，没事躺着看看剧啥的还是不错的，后排角度刚刚好，坐着就想睡觉。 【充电时间】 差不多八十度电池，外面的120v快充0-100差不多要个一个半小时，家充32v的一小时7度电差不多九小时左右，当然这是建立在环境温度合适，电流稳定的情况下。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

4.42分“优秀”

外形: 外形科技感十足，符合年轻人的审美，深蓝的一个标语就是:年轻就去深蓝。我觉得这个外形帅气就是年轻人买深蓝的原因之一。 内饰: 内饰没有那种富贵之气，同时也没有塑料之感，真皮的座椅，这个价位，没有其他好说的，可以说绝对值得。 空间: 关于空间，我买SUV的原因就是家用，重在空间，没有买轿车，就是舍弃部分操纵感以获取更大的空间。S07的空间利用率很不错，后排几乎可以完全放倒，我帮同事搬家就很好用。 配置: 这个价位，这个配置，还有什么其他更好的选择吗？落地价15万左右，性价比最高的SUV，就是深蓝S07了。所以，没有什么说的，我选的正确。 驾驶感受: 有一说一，深蓝的这个底盘真的差一些，还有待优化和提高，但是动力反馈什么的，我也觉得没有话说。 综合续航: 电车SUV的正常续航吧，没有亮点，也没有槽点。

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.86分“优秀”

【最满意】 最满意的话应该就是空间和颜值，深蓝S07应该是国产车中颜值天花板，之前也对比过很多同价位车型，奈何看过深蓝后，其它车型都都去不了眼了，在看看空间，媳妇前排零重力，小孩后排躺平，2.9米的轴距，绝对的空间利用率，简直是转为家庭打造的一款车。 【最不满意】 刚提车就迫不及待的跑了一趟高速，就想尽快解锁智驾，整理下来要说最不满意的地方还是后排风噪稍微大点，但是跟我之前油车比起来可以忽略不计；还有之前买车前做了许多攻略，好多人说异响、底盘不行，但是我提车一个来月，基本没啥异响，至于底盘，我感觉家庭用车，足够了，毕竟我也感觉不出来，哈哈！ 【购车经历】 说起购车，我最起码心动了一年多，也刷了一年多的视频，曾经看过比亚迪、零跑、哪吒、长城，都是同价位差不多类型的车，首先我用车是市内较多，偶尔回老家跑高速，用电较多，所以把插混的比亚迪和长城PASS了，其次是领跑和深蓝，第一眼就相中深蓝，无论是企业背景还是外观颜值，更或者是电池用料，都令人心动，所以都没去试驾领跑；直接坚定不移的选择了深蓝S07，本来最终准备订215的，咨询了群里好多车友，都告诉我增程电池买大不买小，所以咬咬牙，直接就上了285乾坤，现实也确实没让我失望。 【驾驶感受】 丝滑安静，这是我第一次开电车的感觉，座椅柔软舒适，方向指向精准，市内开车过程中基本没啥噪音，抬头显示更显高级，所以激动的我每天都要下去看看我的小蓝，哈哈！ 【乘坐体验】 最让我惊喜的是它的空间表现，后排腿部空间非常充裕，头部空间也毫不压抑，即使是长途旅行也不会感到疲惫。后备箱容积也足够大，完全能满足日常出行和自驾游的需求。 【保养】 保养这块由于是新车还没体验过。 【油耗】 刚提车不到一个月，可能是对新车的爱护，开车比较平稳，油耗5.1，电耗15.2，电池续航接近1：1，还是非常满意的。 【续航】 由于我提车的时候，西安天气已经开始暖和了，所以目前续航感觉还可以。 【提车价格】 我是有旧车置换，所以最终落地15.1，我感觉还行，深蓝对得起这个价格。

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.07分“优秀”

【最满意】 12.3英寸向日葵屏适配了高精地图；AR-HUD实时提示车道级导航；语音助手理解和响应速度非常快。 【驾驶感受】 底盘调校的稳定性和静谧性做的都比较好，而且过减速带或者稍微颠簸的路面时滤震效果也很好。 【续航】 经过几天的测试，WLTC工况下，纯电续航达成率基本能达到100%。 【购车经历】 （一）购车背景： 2025年1月中旬，换了新的工作单位，新公司附近暂时没有地铁能直达，如选择公共交通需要转1趟地铁再转1趟公交，至少要1个半小时才可以到达；如选择开车（油车），家和单位之间有25公里的距离，单趟通勤时间约45分钟左右，一天来回就是50公里，一天的油费就得花费40元以上。基于上述原因，便萌生了换个电车的想法。 （二）选车心路： 和家人商量后，就开始选车之路，预算15万左右。一开始进入选择范围的是“比亚迪汉”这款车，这个车很早就关注过，花了好几天时间，天天网上又把车给研究一遍，然而在2月中旬，比亚迪汉2025智驾款就随机上市，老款开始各种优惠，但是智驾款一直没有什么优惠，我个人还是想要智驾的，想着先等等吧。 然而，一天偶然再网上看到了深蓝S07这个车，首选这个车的外观一下就把我给抓住了，真的是很帅啊，然后，我就对这个车进行了一番研究，各种老车主评价也都很中肯，电池也是宁德时代的，大厂有保障啊。由于有点里程焦虑，比较倾心于增程版285MAX华为智驾的版本，纯电做到200公里以上，再加上华为乾崑智驾的加持，觉得这就是为我量身打造的一样，和家人商量后，最终决定就买深蓝S07了。 （三）试驾定车： 确定后，我就同时加了3个店的销售，然后挨个约着试驾和谈价格。通过试驾，个人觉得：底盘调校的稳定性和静谧性做的都比较好，而且过减速带或者稍微颠簸的路面时滤震效果也很好，最终通过比较于3月1日在合肥瑶海店订车，而且我选装了20寸飓风轮毂，算上所有补贴15.1万落地。 （四）等车过程： 由于我选择的是25智驾款，且内饰我选了星野绿，没有现车，需要等待厂家生产。锁单后，每天要刷APP无数次，恨不得能第二天就能提车，虽然销售说怎么也得2周才能提车。从锁单-生产-运输-到店-整备，历时12天，到3月12日的时候，销售电话过来说可以提车了，由于正好公司有点忙，所以就预约了3月15日过去提车。 （五）提车过程： 3月15日早上还下起了绵绵细雨，早上9点我准时到达交付中心，由于当天交付经理约了4个车主提车，所以早上的手续办起来稍微有点慢。 10点左右，交付经理带我进行了车辆检查，其实我也不太懂，看了生产日期是3月7日，里程数5公里，外观就随便看了下，没有大的磕碰就行。 中午店里免费提供了一份盒饭，吃完饭，下午2点左右，交付经理带我们去滨湖车管所进行上牌，结果我们到车管所的时候，被通知新能源车上牌系统出现故障，无法上牌，只能打临牌，打了临牌后就回了交付中心，交付中心贴心的买了鲜花，简单搞了个交付仪式后，就开车回家了。

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 深蓝智驾AD PRO版

4.57分“优秀”

外观造型很独特，机甲风，电池续航里程虚标，驾驶感受挺好的，内饰设计好看，感觉方向有点跑偏，停车后方向盘不能自动回正，有棚子的位置智驾识别不到停车位

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.75分“良好”

对得起这价位了，个人还是比较喜欢，唯独底盘确实不行，太颠了，续航新车150纯电左右，整体还是比较满意

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.29分“优秀”

s07 215 max提车已有半个月，简单的和兄弟们说一下使用感受，让兄弟们做一下参考。 选车：在2023年8月中旬，准备买车。当时在懂车帝第一次见到深蓝sl03，当时感觉这个车怎么这么帅，后来又出了s7。本来有意向买suv的我顿时心动了，深蓝主打的就是年轻，活力，个性。我认为这些很符合我的气质，随后又挑挑选选其他的新能源（对，我一开始就是挑选的新能源，虽然是我的第一辆车，但是就是认定新能源，不要油车。）都不太满意，随后又在各个网站看深蓝测评，感觉符合自己的主观感受。买车么？不就是在乎自己的感受么，自己喜欢的，那就认准就好了。 提车：由于各个事情的耽误，再加我自己就是属于拖延重度症患者，一直拖拖拉拉，进度基本没有。但是在7月份时候，新款s07预售，终于忍不住要下手了。定车在2024年8月份。提车当天，我们一行去了4个人，场面相当的热闹。到4s店，看到了我的爱车，当时怎么形容？大，厚重，感觉很稳的样子。嘻嘻 用车：驾驶感受很棒，让人忍不住经常开这个车，每天有事没事，都要开两圈。我同事买一个奥迪a6，他试驾我的车之后说和深蓝s07驾驶感受差不多。 ps：兄弟们，这个是原话，有很大可能是我俩在一起开玩笑，他在吹牛皮，不过肯定不会像s7一样的地盘了，我俩在一起出去玩，都是开我的车，他当驾驶员。座椅什么的也是用料很足。 当然，这个车缺点还是很明显的，其中一个就是车机，和互联网大厂比，简直是两个时代的产物。确实智障。 第二，就是4s店什么都没送，提车当天也是比较混乱，对，就是开封4s店。销售专家和交付专家人是很好，就是4s店不行。我后来直接把懂车帝给删了，怕被背刺，我心态不好，易崩。 好了，兄弟们，这款车可以去试驾试试，驾驶体验还是不错的。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

4.21分“优秀”

选车 选车可是选了很久，从二三年结婚就像买车，二四年初开始陆陆续续试驾，因为家里事多，没时间去多试驾，期间试驾了宋plus，银河L7，风云T9，捷途T2，深蓝S7，极狐T5，一直犹豫没定，后来S07出来，带老婆去试驾，服务热情，车颜值高有副驾零重力，老婆很喜欢，就直接定了 续航 我买车主要用处是通勤，每天来回七十公里左右，基本纯电续航可以做到一比一，甚至能高一点，主要是走的国道，速度最高也不会超一百，高速亏电跑过一次，油耗五六个吧，记不清了，但是软件显示电耗好像不准，显示十二点多 充电 120的桩，20%到充满要四五十分钟，200的桩只要三十多分钟，还是很快的了，去商场买个菜逛一逛就满了 驾驶体验 很不错，底盘有韧性，方向盘没虚位，转弯侧向支撑也很足，动力很强，开惯了再去开油车感觉起步好慢哈哈哈 底盘 买之前很多人说拋跳，但是我试驾老深蓝S7的时候都没感觉，底盘感觉还是不错的，至少现在的比销量王底盘好很多，S07更是不错，韧性很足，不过极端烂路，摇头晃脑的哈哈哈，感觉极端烂路反而底盘越差舒适型越高吧 ，哐当直接硬板感觉，但不会晃 颜值 没的说，高颜值，独一档，但是设计师好像跑路了，新车G318太丑了哈哈哈 空间 很足，后排空间非常够，后备箱也不小 隔音 隔音很不错，电车静谧性比油车强太多了，之前家里买的油车，价格比这贵，高速开音乐都听不清，就是胎噪能再降一降就好了 音响 中规中矩吧，这价位还要啥自行车哈哈哈哈哈 打游戏 有俩官方小游戏软件，正好有手柄，试了试感觉还行，但是我看要花钱买会员，以后研究自己安装第三方的吧

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.5分“良好”

对比了同价位的车子性价比非常高，所以选择了 S07。车辆后排比较颠簸，续航里程虚标。驾驶感受还是不错的，车机系统非常流畅?

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

4.07分“优秀”

试驾过，主要试了驾驶辅助，我觉得这个ads基础班完全够用了，市区里面能打灯变道，遇到公交车道啥的会自己变道绕行，能识别红绿灯而且刹车非常平缓，过那种没对齐的路口也很稳，还有一些细节很像人开。尤其是这个车刹车容易点头，所以开lcc让他自己刹车比人开还要舒服😂 缺点也是刹车太容易点头了，跟sl03两极分化，sl03可以轻松做到不点头。 悬挂我感觉还可以，作为suv算是不错的水平了

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版

3.93分“良好”

开了整整2天深蓝S07，一句话的结论就是，如果同样的预算还回去选择合资品牌SUV，多少是有些亏的。 深蓝S07这次改款，核心就是2个词，降价、增配，增加的就是华为智驾、价格入门版拉倒14万左右。 【驾驶感受】底盘的质感明显比同级其他性价比很高的国产车舒服，比如比亚迪宋L DM-i，悬架设定更柔和、质感更丰富。只不过深蓝S07开起来大车感很强，尤其是转弯、掉头的时候，明显觉得大一些。 【乘坐体验】座椅的材料很下本，摸起来有高级感、阻尼大、不滑，填充也更厚实，是很多中国用户喜欢的风格。只不过，棕色的内饰配色饱和度太高，颜色太艳丽了，看时间长了会累，黑色就好很多了。 【油耗】纯亏电开，油耗大概在6L，这个油耗能接受，增程器一直在工作的时候，噪音也比较可控。 没有仪表盘有些人可能需要适应下，还有就是高配有副驾屏，长途副驾的开心程度很高，但是有了副驾屏遮阳板就没有了。 华为智驾系统的表现在高速时还可以，2万的差价也算能接受，就是不知道以后其他车型补齐智驾后，价格会不会变化。

点评车型: 2023款深蓝S07 S7i 200Max 增程版

3.64分“良好”

智驾马马虎虎能用，智能泊车不是很 ok ，高速领航用的还可以。价格买的时候很优惠了，底盘老生常谈的问题，太软了，烂路的体感不好，速度快一点过坑洼路段就和坐船一样前后左右的晃，续航广州还是可以的，市区能开 180 以上。作为一台家用代步车，周末开开百公里的高速去佛山东莞逛逛很合适咯。颜值和空间应该算是这个价位的最优解了，不过没有冰箱彩电大沙发在舒适性上略显不足