点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4分“优秀”

说说对二代大狗混动的缘分吧，本来是在宋，深蓝，领克01，福特锐际，宋去看了，也试驾了，但是宋底盘回馈有点让我接受不了，太软了，至于说的筷子悬架，我个人也是接受不了的，01没有试驾混动，锐际没得试驾车，然后就去长城看了一下，第一眼看见二狗的时候给我的感觉就是够大，然后就约试驾，总共试驾了两次，第二次试驾让我感受到了它的高，大，动力充沛，让我放弃之前看的车型了，后面又去试了空间，前排，后排都很宽，就是后备箱有点小。 我是7月29号提车，因为是全款，落地169800， 不足之处，后备箱空间小了点。续航，夏天开空调的话纯电105只能行驶60左右，不开空调的话105能开85以上。车内新车味道很重，反正我一家人受不了那个味道，买的竹炭在去味。油耗的话，高速7-8个油，跑高速跟亏电油耗综合没得多大的关系，油耗是基本上不变，国道的话5-6油，我加的是95，油耗的话我觉得长城混动能做到这个不错了，毕竟车重2顿多。还有一个就是大灯，个人认为晚上大灯不怎么亮，远光散不开，只在中间，近光还好。 外观的话，仁者见仁，智者见智，口味不一样，喜欢的也不一样。 整体来说还是非常满意，车大，动力充沛，亏电情况下，1.5t也是能马上把车拉起来。以上是个人对电二狗的小总结，希望对你们有帮助。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

3.79分“良好”

其实很久之前，一代大狗就吸引了我，我是一个喜欢硬派风格的车车的，今天2月底，二狗发布， 在网上直播平台看车，看了很久，那个时候，我就放弃了购买一代大狗的想法。 有人说这车没一代大狗外观好看，个人觉得很帅，哈弗的设计符合爷们儿的审美。外观硬朗，奔放。对比一代大狗，外观作了很多调整，内饰方面，坦克300同款飞机档把，我很喜欢，不喜欢有的车企一块大屏幕，很多常用功能都需要在车机系统里去操作，二狗保留了很多实体按键，这一点是值得点赞的。 【驾驶感受】底盘调教的很好，购买这车之前，我试驾过奇瑞瑞虎八pro，两个车给人体验完全不同，二狗给人感觉相对舒适。对比比亚迪宋plus，这次空间更大，驾驶一些烂路，二狗给我感觉相对舒适。 【最不满意】车机系统还是存在不足，8155芯片，做了一个封闭的车机系统，手机互联功能都没得，也不可以安全第三方软件，车机系统里就那么几个软件。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 看车老久了，赶上双十二活动，当天就交了定金，交付的很快，前后用了三天吧。 【提车价格】 我是置换补贴5000，车价优惠一万一，政府补贴4000，下来裸车价算是155800，保险5030，入户自己入的130，落地159800+5030+130=164960 ，地补还没下来，就没算进去。 【驾驶感受】 动力杠杠的，随叫随到，加速比较线性，个人感觉够用了，比我油车好开太多了，智能化配置也够用。 【油耗】 目前油耗不是很确定，开28度空调驾驶综合油耗8.9，电耗18多，用了纯电感觉就不想用油跑。 【动力表现】 百公里加速蛮快的，具体时间没有计算过，马力大，扭矩大，动力不弱，对于我来说够用了。 【空间表现】 二狗乘坐空间够大，唯一缺点是后备箱太小 【最不满意】 对于一个顶配价格到175800的车来说，一些选装包让人恼火，加包要等车，着急用车，想要的配置最终还是没有加科技包跟舒适包。 【最满意】 销售嘎嘎好哈哈哈，不得不说，很热情，因为周天去看的车，交了定金，周一去付尾款，出了保险后车就开走了，由于时间太晚发票没开出来，第二天早上去上牌入户，买车全程还是挺满意的。

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4.29分“优秀”

4月20日购车，到现在跑了2700多公里吧 政府补贴4000，不按充电桩1000 整体车况不错，起步，高速提速都很满意，动力表显还是可以的 因为之前小车开的比较多，刚开始接触这台车，360影像确实帮了我不少，不过切记下雨天，还是多看镜子。 因为是方块车，所以高速风噪略大，不过可以接受，跑过几次长途，整体百公里油耗7个左右吧，对于一个2吨的方块车，还是可以的。市区就不多说了，有电谁还用油呢，电续航还是比较够用的 当然小毛病也出现过几次 比如蓝牙钥匙突然连接不上了（解决方法:断开小电瓶，重新连接） 露营灯，主灯不亮了（可能我运气太好），联系了客服进行更换。 该说不说，4S店的售后服务还是很好的，客服人员和技师都很热情，也很专业，去了车辆问题基本都能解决，有问必答，车辆升级，检查完，还给洗了个车 至于车机扩展性比较低，长时间停车后，影音APP会员都需要从新登录，也是存在的，不过这种软件问题，相信厂家慢慢也会进行优化的，只要不影响我实际驾驶感受就好了。慢慢来吧 之所以选择哈佛车系，也是看中它较长时间的车辆稳定性，可能电池技术不如某大厂，但整车质量还是有保证的，至少我油箱质量还可以。相信慢慢国产车会越来越好

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4.21分“优秀”

二代大狗DHTPHEV外观属于非常有个性的车子，1.5T加两档DHT变速箱，有130KW电机加持动力澎湃，加速无迟滞，4.7米长的车子，2.8米多长的轴距空间宽大，乘坐舒适，驾驶起来，底盘扎实，高速120给人的感觉很稳很稳，安全感满满的，混动车亏电油耗也就6个左右，我一般都是充电跑，晚上预约充电，也就不到三毛钱一度，充满也就五六块钱，用车成本特别低，满油满电只要不是暴力驾驶跑一千公里一点都没问题，还有这个车的L2级辅助驾驶，像这个HUD抬头显示，感受特别好，开车不用低头看仪表车速导航等等一目了然。用起来特别爽，还有自适应巡航，主动刹车这些都提升了车子的安全性和高级感还有这车做工挺好，手能触碰到的地方都是软性包裹，手感好，还有前排双层夹胶玻璃，像外面的风噪，胎噪，高速巡航时都差不多能过滤掉，给人一种安静舒适的驾车体验。主副驾驶位电动调节所以买这车这段时间感觉挺好的，性价比高，实用性强。推荐大家可以考虑一下…… 最不满意就是后备箱的这个开启按键，位置有点不合适，停车以后，最容易胳膊误碰到这个按键，后门在不需要的时候打开，请厂家可以换个地方，最后说一下，二大大狗DHTPHEV，这款车，还是不错的，实用性强，性价比高，

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4.36分“优秀”

【购车经历】 提车小一个月了 1月底定的二代大狗PHEV版+科技包，三月初提到的新车，现在已经跑了快1k公里了，跟大伙分享一下心得 先来谈谈优点 【最满意】 狗子虽然很大，但是360全景影像非常的好用，解决盲区大的问题。 车子的外观非常大气，当初相中狗子也是因为狗子的内饰，实体的按键，航空档把非常的霸气，后排空间很大，没有那种拥挤的感觉，后排座椅还有两档调节，适合应用各种场景。 储物空间也非常的多，小东西再也不怕找不到地方存放。 选配的科技包里面的自动泊车也挺好用的，大多数车位都是可以识别的，泊车速度也挺快，对于新手朋友甚是友好 其他还有许多小功能都很不错就不一一介绍了 【动力表现】 狗子虽然有2吨重，但是狗子的动力也十分不错，提速非常的快，高速上超车给油就来动力，简单干脆，没有那种墨迹感。 【最不满意】 说完了优点再来说说使用中的缺点： 车机过于封闭，应用太少，没有应用商店，高德地图版本过低，没有红绿灯读秒，车道级导航，导航记录同步也没有，音乐软件只有一个酷我，没有qq音乐网易云什么的，报警语音播报提示的有些频繁，高速上每次智慧躲闪都会播报，关闭该功能后下车提醒带钥匙又没有了，据说这次OTA升级优化了很多，期待这次的OTA升级 科技包里面的行车记录仪挺不错的，前视和四周都可以拍摄到，唯一一个缺点就是储存的方式感觉不太好，不应该存到车机内存中，应该储存到tf卡中，希望可以优化一下这方面的存储逻辑。 【续航】 充满电续航基本跟标的差不多，具体还得综合各方面因素考虑 【油耗】 再来说说能耗，提车到现在一共加了一次油，充了三四次电，跑的公里数一半的高速一半是城市道路，一直用的智能混动模式，百公里油耗不算很高，可能跟我的驾驶方式有点关系，正常应该比我的油耗更低。 充电快慢都充过，快充旁边车可能抢了功率，最高只到25左右，充满大概一个小时，慢充则是大概三个小时就可以充满 目前行驶时车辆最低电量只能到百分之20左右，后面行驶就会强制启动发动机补电，不知道能不能再进一步使用电能，还是车辆的逻辑设置就是这样 【驾驶感受】 L2智能辅助驾驶也非常好用，高速和城市拥堵路段的驾驶可以轻松很多，就是没有摸清楚跟车距离的设置，是调小跟车近调大跟车远还是相反的，需要后期再研究研究。 科技包内置的ETC也挺不错的，不需要再在网上买ETC了，这个ETC是隐藏无卡式的，到站点会自动感应识别非常的方便，隐藏式的也不占空间。 【保养】 再来说个倒霉的情况，狗子还没满一个月，前两天跑高速前挡可被石子崩了，还好不是很大，在副驾的右上方，修修应该不影响外观，可惜了新的狗子还没满月就成了战损版 的前两天看狗子又出了hi4版，还支持noh智驾，看着非常不错，感觉有点像四九年入了国军，但是两驱的狗子也是很不错的，实际的使用中四驱使用的场景不多，就好好享受两驱的狗子吧

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4.86分“优秀”

外观大气，内饰高级，底盘真的稳，高速120紧急避险esp稳如老狗(高速差点撞野猪视频在主页），车子虽然大但是有540全景，低速盲区都基本看得到。 电耗油耗尚可，开了1800公里广西自驾，龙脊梯田那个45°的坡上去完全没问题，用了190度电，加上油耗平均一公里5毛多吧，这么大的车，享受了空间，安全性，能耗高点无可厚非，又想马儿跑又想马儿不吃草还是回家好好垫高枕头睡一下梦里什么都有。 1、前行车记录仪提示了三次故障，重启一下又好了，然后像素感觉不太行。(我想换回原来盯盯拍导出视频直接连网，二狗这个插卡导出感觉有点落后了。) 2、智慧巡航能把能耗回收也加进去就好了。 3、车机有点落后不知道这个季度啥时候才能升级。 4、无线充电挺烫的，问了群友也没办法，自己买的中控屏边上挂的支架无线充边导航边充也是烫的不行，空调又吹不到，挺头疼的，有点鸡肋的感觉，不知道评论区有没有大神可以帮忙想想办法。 5、驾驶感受很好，超车给油打方向就行。还有就是不太习惯二狗打转向灯的逻辑，总是取消不了，希望能升级弄简单点。这两天打方向有点紧不知道是不是我太累了🌚🌚 除了以上瑕疵其他都是优点，请自行脑补。其他等后面慢慢开了再说吧。附上几张旅游照，现在这么卷的情况，诗和远方还是要有的。 总结：二狗的品质是真的不错。金无足赤人无完人。

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4.43分“优秀”

选车历程:最开始预算是15左右，不超过30的家用车。前面考虑的是纯油车，但是深圳的粤B蓝牌实在是不好搞，就转而看起了绿牌混动/增程车型。最开始看的车型并没有考虑二狗，当时觉得这名字就有点搞笑。 然后看车经历应该也和大多数家用车主一样:先看了比亚迪宋plus，零跑c11，深蓝s7，骁龙max，银河L7，然后看了问界m7 ，岚图free，领克08。这些车去试驾试乘后，感觉只有银河L7符合自己和老婆的驾乘需要。其他的或后排空间小板凳感，或后备箱超短，或车顶感觉压抑等，主观感受仅供参考，自己买车还是自己去试下。后面在聊价格的时候，L7 车圈出来了一波节奏，就暂时观望观望了。最后一个偶然的机会，我老婆跟我看到了二狗橙色版的，我老婆立马就对这外观心动了，然后我们也去约了试乘试驾。 在这个搞笑的名字下，车子空间，内饰，驾乘感受都符合我们的家用需求，所以最后提了这个相对偏冷门的车型。 【最不满意】 这个车最头疼的地方就是车机网络，是真的差！提车后在深圳里面转，音乐经常断，要么就是没有会员，要么就是没有网络！车机离线后语音识别也会识别不了。目前我是用的手机热点解决的这个问题。而且这个缺点我是提车前就知道的，也表示能接受。给在选车的朋友一个建议就是选车一定要看这个车子的缺点，不能只看优点，缺点能接受才能买。 另一个后悔的地方是，当时想着拿补贴，提的现车，没有加科技包！老后悔了，而且现在补贴还没到账！ 【提车价格】 提的105plus，深圳价格比较坚挺，17.3落地我也懒得慢慢磨，觉得车喜欢就行 【油耗】 【续航】 油耗和续航这个因为我都是市区里面开，速度最高也才开的八九十，没多少参考价值。充电一次可以跑100公里左右正好满足我每周的通勤需求。提车时候充的200块钱油，目前还有一半多。充电的话1.5块左右一度电，薅app羊毛大概充满一次15块左右。 【维修成本】 【保养】 这些还没到，暂时不清楚。不过我的车子是橙色外观黑色内饰，出奇的耐脏，这完全是我前期没有考虑到的，算是意外收获吧。 另外吐槽一下，深圳用车其实最难的是停车！科技园这边500一个月，就停公司楼下，这个倒还好，宝安那边目前我没办到月卡，好烦òᆺó 另外车友有什么推荐的车品可以留言交流下

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4.93分“优秀”

提车一个月了才来认证懂车帝，随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注，包括后续的深蓝S7，银河L7等，（宋plus没考虑 ，平时路上看到的太多了，不想总“撞车”哈哈哈）但是平时用车需求不大，平时小电驴+地铁上下班也能接受，所以也没考虑买车，但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了，然后再加上快过年了，还是整个车吧，然后就开始继续看车了了，目标是预算15左右的插混，平时上下班用用电，偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈，看车参数和车友体验反馈，最终还是决定考虑电二狗，然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的，后来一起我们六个一起去提的车，据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️，（反正那天销售估计笑开花了，一下子六台车）价格还是可以的，虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w（办了5w两年的厂家免息贷款） 明细：裸车（162800）+上牌（500）+保险（5000）+科技包（3800）-政府补贴（3300）=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动，低速电，6、70码左右就开始油，然后提完车第二天回了趟老家，还是雨雪天气来回500km，国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈，整体一趟下来只能说，真香，超车有动力，低速也省油，一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下，忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点，能不能接受全看个人，就是风噪问题，低速时候不明显，双层夹胶玻璃隔音还是可以的，就是高速80以上风噪就开始很大了，可能还是车的造型问题吧，风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错，油门跟脚，一脚下去动力也比较充沛，然后刹车感觉前段比较软，我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包，建议准备订车的小伙伴一定要加上，ETC和记录仪那些我还没体验过，但是前雷达这玩意真不错，新车到手车宽车头距离都不熟悉，我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到，我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意，不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+［强］动能回收，基本不用油，然后只开座椅加热不开空调，冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧，基本上续航能达到95左右，也能接受吧，到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服，本人175cm，170斤，头部最起码还有两拳，后排也坐过，头部空间也很大，主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后，后排腿部感觉还有2-3拳空间，然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因，后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思，只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养，目前开了续航2000油里程1000，但是过完年要开长途，杭州沈阳来回4000km，过完年要去保养了，到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了！估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧，（个人猜测）从订车到销售通知提车整整一个月，天天望眼欲穿属于是， 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意，智能化，空间，驾乘体验，价格等等，都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多，有些啰嗦了，但是也都是个人真实体验，之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

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4.5分“优秀”

【购车经历】 提的现车，105km加露营包，已经开了三百公里多了，全是市区和国道，加了二百元油，充电六七十度，现在还有续航二百公里左右显示，能量回收开到最大，刹车省力气，至于乘坐感受全靠脚感控制，看司机的适应能力了。 【提车价格】 优惠一些 增购减两千，充电桩没要减一千，贷款36期免息，叮叮叮叮，最后纸片都没多给我，保险不到四千，人保也这样，我已经在他们这长城买三辆车了，自己想办法谈吧。咸鱼上有很多没车位的转让充电桩的，自己研究一个以后 【驾驶感受】 操控长城还是比一般国产车强不少，车道保持噪音太多，要在设置里面关一下提示音。国道大力提速时感觉方向盘有点飘，感觉还是轮胎窄的原因，不知道其他车主感觉到没，发动机介入在行驶时肯定感觉不到，除非特别大力踩油门。就开智能混动就行了，我150公里大部分国道加山路全程开，回市区还堵车一个小时十公里，电池续航还有三十多公里，基本60迈以内都是用纯电。超车提速时会发动机会马上启动，最高我看到3000转吧发动机，仪表盘也设计非常二，转速显示那么小，懒得吐槽了，尽快升级增加一个新仪表盘吧。 外观基本就长在我的购买点上，就想买个硬的，风阻一般吧，反正我在国道大力超车一脚踩到一百三十迈最高，也没感觉啥太大噪音，我儿子还能后面睡觉。 【最不满意】 配置上，105公里还不给配置前雷达太说不过去了也，乱七八糟一堆配置包也不值啥钱，炮皮卡最低配就有的雾灯转向也不给配置，长城脑子真抽。 【油耗】 续航北方开纯电热风很费电，外面充电桩就不合算了，跟用油差不多，家里有桩比较好。智能混动六个以内吧油耗 【亮点配置】 乘坐和空间绝对是这款车优点，座椅都非常舒适，后排足够大，车机有挺多问题，我都设置座椅记忆了，有时一挂倒挡后视镜还会自己就变回出厂设置那位置，我把功能里后视镜倒车下翻那四个功能都开和倒车试一遍，然后就能按座椅记忆不乱自己变了。群里座椅位置有的也有其他座椅记忆的问题好像。

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4.57分“优秀”

新手第一辆车，只考虑suv，买车看了快2年（估计没比我久的😂），看这市场从油车独领风骚到新能源强势崛起倒逼油车降价，也算是感受到了车市的转变。也打定主意跟着时代的步伐选择新能源车型，二狗这款车考察了半年多，期间经历了无数插混和增程车型，从最早的宋plus/pro，到枭龙max和深蓝s7，这些车各有优劣。奈何架不住二狗的内饰和巨大的乘坐空间，最终选择了二狗。 【购车经历及价格】 网上看了半年，实地考察1个多月，去了5家4s，其中2家分别谈了3次，拖着时间从17.3谈到了16.4，买车不要急，拖得越久，优惠越有。全款没置换，顶配+科技，落地16.8。销售说我捡到宝了，我觉得只是上面为了销量让利的手段。不出所料，提车后一周，官方降价6000😂 早买早享受，晚买享折扣吧。 【驾驶感受】 很久不摸车的新手，试驾也算是练习。刚上手就觉得车很大，视野盲区也很多。顶配功能多，刚上手比较复杂，把所有的智能模式打开，车道偏离预警和并线辅助对我有很大帮助，360度全景影像和底盘透明给了我窄路会车的勇气，加装的科技包有前雷达，配合360影像让盲区减少很多。提车后一直标准模式，动力很足，油门响应很快，轻轻松松上100超车，刹车只要敢踩，车就刹的快，但是有很强的顿挫感。 【续航】 提车后加了200块钱油，一直没用。纯电行驶了600多公里。省是真的省钱。105的续航，一天上下班50公里，2天一充电，用的家充，折算了一下每天不到4块钱，比我坐公交还便宜😘。续航也很实在，可能是我不怎么开空调的原因，满电基本上都在100公里以上。 【最不满意】 车机封闭，导航落后。主要在于导航，这也是所有车主反应最大的点。屏幕这么大，高德导航却落后几个版本，道路信息有些延迟，路口指向不明确。我又在重庆这个路弯弯绕绕的城市，好不容易就会走错，很气！ 车机封闭，不能下载qq音乐或网易云音乐，让我9级网抑云玩家怎么办😂啥时候能下载啊。 【写在最后】 买车就该买自己喜欢的，结合自己的经济能力，在这个经济下行的时候，普通人考虑性价比才是王道。我当时就是一眼看上了这个档把和强大的空间，后来慢慢的越看越顺眼。 新能源是大势所趋，种类越来越多，这条赛道上竞争越激烈，对我们普通人才会越来越好。擦亮眼睛，选择喜欢的，适合自己的才是对的，才不会后悔。 这车暂时还没发现其他问题，稳稳的开车，不争不抢，安全第☝🏻！

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4.71分“优秀”

【最不满意】二狗的车机自带的音乐啥的，真的不咋地。全部都要充值vip才能听，腾讯视频倒还凑合。蓝牙音乐，手机连上蓝牙之后，还要在车机内在店里一次开始，才会开始播放…然后有一个bug，说是以后升级可能会修复，就是座椅记忆。每次打开车，他都没有反应。因为他有一个自动同步账号，但是手机app中并没有座椅记忆的选项。所以同步到哪里去了并不知道…想用座椅记忆，就要手动关闭那个账号同步，然后点击123选项，座椅就会去到你设定的位置了。希望厂家看到尽快升级修复~车机方面就是一般。 【购车经历】这辆车从头到尾是我自己挑选的。因为以前开过的车，都是听从我老爸的建议，或者家人用车需求而买的。考虑到我自己个人喜好就很少…平时车都是我老公开，所以我也不操心什么驾驶体验。今年因为我自己用车需求，就开了几次…没想到我的gl6虽然不抖，但是这么肉！每次红灯停下，再起步…我都叹气。这个车配不上我的技术啊！然后也考虑经济实惠，所以我要换新能源。一开始一直看纯电车，byd，smart，kiwi，id3,4,6,特斯拉y…基本上能试驾的车，我全都去看了。后来因为颜值下定了smart。下定以后第二天，就看到了二狗发布的消息。车的外形，内饰我都喜欢。因为之前我就很喜欢大狗，但因为是油车，就放弃了。二狗从一出来，我就觉得这个是我的车。等试驾去真实感受。等的时候，每天都刷B站，懂车帝，小红书，一点消息也不想错过。刷到大连有现车，我第一时间就打电话去问。当时销售们还没开始培训，功能知道的还没我多。试驾以后更满意，但是要等价格…无比煎熬。我苦苦等了一个星期…价格出来。当时有点犹豫。因为那几天里，H6各种车开始价格跳水。感觉等等党总是会有更合适的价格。不过开过插混那个动力以后，我就不想开我的gl6了。最后还是早买早享受…3月2号下定了。 【提车价格】我的裸车价168800。因为有6k置换补贴，不要充电桩抵1k。这些算在车价里了。然后贷款7w，36期免息。手续费1k。上牌500，保险5000。有个店里抽奖活动199。落地17.5多。政府补贴有个4k消费券，但里面有1k必须加油用。比我提车晚的，还有个新的2k消费券补贴…我没赶上。所以有时候吧…等等党是挺好的（心痛咬手绢） 【驾驶感受】非常爽~这下红灯停，路灯起步我就是最靓的仔~给上就有，嗖嗖的。纯电的时候又快又安静（速度太低会有国家规定的声音）发动机介入的时候，其实也感受不大，但是还是有区别的。纯电模式开的多了，发动机想扔掉…唉，谁让我没有办法按充电桩，还要考虑高速出去玩不充电呢。人不能啥都想要。车无完车。 【油耗】从我3月7日提车，加了200元95号汽油…至今还有26l汽油，470km变成了356km，因为中途亏电跑过。油基本没动…… 【续航】续航我是挺满意的，105km没有焦虑。在外面快充，从10%到90%也就10块左右。慢充在家里拉插排，放楼下一宿，早上5点拔掉。基本都是靠纯电在城市里跑。从我家回我父母家，105纯电跑一个来回也没问题。亏电了有油在也不担心。具体怎么计算我不太会… 【亮点配置】我超级爱那个档把。二狗的中控设计的简洁，感觉宽敞不混乱。大屏幕下面有空调实体按键也很方便。不过…真的就不能给副驾也把腰托啥的带上吗…我一个腰间盘突出患者，现在为了座椅，在主驾开车。那个腰托真的很舒服。 【保养】还没遇到需要保养。不过我大概是车圈里第一个新车一血的…我老公坐副驾不习惯二狗的视野太宽，一个劲让我往边上开，刮了。因为当时买车我就想贴改色膜，所以我对车颜色没要求，现车有啥就提啥。只是没想到…我的改色膜要贴的这么快…

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3.93分“良好”

先说结论: 提的哈弗二代大狗PHEV 白色提车地址:焦作 从订购到提车大概一周内 本来打算买迈腾，家里人嫌迈腾后期保养成本贵，后来去4s店看车的时候，相中二代大狗了，第一眼就相中了大狗，大狗给人第一印象，这个车很大气。 然后就是回家仔细了解了一下大狗的各项配置，基本就确定了买大狗。 最中意的地方还是大狗方方正正的外观，大G一样的大灯，圆鼓隆冬十分可爱，堪比路虎一样的中控方向盘，后来才知道是路虎前设计师设计的大狗，副驾的拉手也很硬核，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空间也很大，没有明显凸起的地方，整体比较平整,个人觉得不足的地方就是，跑快风噪大，另外试驾车上有氛围灯我以为这个也有结果没有，问了店员才知道要后期加装，另外车机系统不够完美希望能够完善，整体还不错

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4.14分“优秀”

总体的说还是不错的，就是大家说的座椅迎宾功能有问题确实存在。提车当天因为要领政府补贴，大家都在排队上牌， 【购车经历】 因为当时在逛4S店，没考虑哈弗，正在看比亚迪唐，宋。别克昂科威。大众和领克都看了。本来说去看看坦克300，进了一家新店没有坦克300只展出了混动的车。那时候枭龙还没上市，就看中这个造型了，枭龙的造型不在我的审美，特别是小眼睛，当时就没看其他车回家做攻略看配置。没过几天政府补贴出来就趁着政府补贴买了 【驾驶感受】 总体来说还不错，没提几天总共开了三百多公里，大部分用电开流畅度还得是电车 【最不满意】 提车就听说座椅迎宾不好用，果然踩到坑了，然后我就把他给关了，不用不就行了，还有就是后备箱的随车充开的槽在里面那么长的线放外面多好拿，其他还得体验再开开才知道。 买回来前都买了贴纸吧潮贴住，个人不喜欢蓝色的

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.21分“优秀”

【最不满意】 1.停车状态，打方向或者轻踩刹车有异响，售后说无法解决，还有很多群友有这样的情况。 2.车机开放权限低，不能自己ota，不能自己安装应用。 【购车经历】 大龙和二狗，最后抛硬币选择了二狗。 不过讲道理再让我选择一次，我会选择大龙黑色顶配哈哈哈，不为别的，只觉得黑色大龙挺好看。 【驾驶感受】 动力充足，即使是经理模式下动力都还可以，80km以下静谧性不错，超过之后风噪就来了，这个造型这个价位，是这样的了。 【油耗】 有电的时候折合3L左右，高速油耗6.5L左右，高速每公里4-5毛是要的。 【亮点配置】 各项配置比较齐全，但缺个标配前雷达。 【乘坐体验】 乘坐空间大，但后备箱空间一般般。