点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

3.79分“良好”

赛力斯的车+比亚迪DM-i的动力+华为HiCar，蓝电E5卖你13.99w起，值不值得入手？试驾过了，聊聊感受： ★ 蓝电汽车是赛力斯旗下的新品牌，不挂赛力斯或AITO问界的车标，有自己的品牌logo。 ★ 新车轴距2785mm，车长4米76，比宋Pro和PLUS都要大，原厂5座，加2000块可以升级为5+2布局的7座。第二排腿部和头部空间都没得挑，出风口、USB等基础配置也都有，而且靠背有三挡可调，最大角度时能获得一个比较躺的姿态。第三排空间就别奢望了，坐垫薄，地台矮，空间小，当然很多SUV的第三排普遍都这样。 ★ 动力来自比亚迪，1.5L发动机动力数据跟宋PLUS DM-i都是一样的，81kW/135Nm，电动机动力偏保守，130kW/300Nm，比不过宋PLUS DM-i，而且也不是刀片电池，低配是17.52度电，高配19.4度，分别来自国轩高科和远景动力的三元锂电池，WLTC纯电续航分别是87和94km。 ★ 驾驶感受和宋PLUS DM-i差异不大，但是发动机和电机的匹配不如比亚迪成熟，从串联模式到发动机直驱模式过渡的时候有比较明显的震动；动能回收有三挡可调，特点是相对很多电车而言它回收力度都不是很大，对开惯了燃油车的人来说会很好上手。 ★ 前排对于一台10万出头的车来说用料挺足的了，软包很多，木纹饰板的质感也不差。12.3寸大连屏内置华为HiCar 3.0，但没有鸿蒙OS。 ★ 驾驶辅助配置很全，但配置的优先级有些奇怪，开门预警、后方碰撞预警、360都有却不配备ACC。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

4.29分“优秀”

2024.1.26提车 【购车经历】 我在中山上班的，去珠海看车试驾了一哈子感受很不错，然后和销售谈了价格，也对比了珠海中山和广州的价格，最后在广州提车的，特别要说的是吴定顺销售，办事效率真高，1月24打款，1月26就把所有的都弄好了，行车记录仪，防爆膜都贴上了么，人都没去广州，都是线上弄的，26号没空，27号直接去把车开回来的，还送我点年货 【提车价格】 物美价廉，中型SUV 插电混动 7坐 我觉得很满意 【驾驶感受】 我目前开了两千多公里，提完车没几天就开车回老家，老家江西的，中山过去750公里左右全程高速，老家有一段山路，晚上走的没堵车全程130-140 提速很快很稳，感觉底盘比较硬，过减速带和坑洼路段感受很强烈，其它都还好 【油耗】油耗最高的时候屏幕显示6.2 然后就是老家山区和县城来回跑油耗6.1 晚上充电直接用送的随车充显示5个小时充满吧，老家有点冷电耗很快，老家到县城40多公里冷的时候满电感觉跑不过去，直接开的混动模式，过完年天气好点的时候没开空调跑了一次，感觉8.8折吧，没电的时候发电机声音蛮大，过完年昨天出来开了800公里，到广东这边了现在表显油耗5.9 表达能力比较差，有想问的可以问我，回答没问题哈哈

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.36分“良好”

总体来说这款车还是不错的。但是作为畅享版他的减配太厉害了。比如说整车之上只有一个USB接口。本来扶手箱内的可以充电的，但USB插孔减配了。音响太low了。没有自适应巡航。还有这个车标建议改一下。就直接用东风的那个车标，它不香吗？不是高人真的看不懂这个车标是代表什么意思。大家都称他为自摸九饼。?还有一个缺点。就是音响太low了。没有座椅通风。尾门太重，但是不允许加装电尾门说了。加装以后就取消三电终身质保。这台车最大的优点就是，第一，价格低，第二配置了比亚迪的动力系统。总体来说这台车。可以打个八分左右吧。还要吐槽1点的事。如果你不是华为手机，车机系统连接以后，使用不了多久。就自动断开。这个真的很麻烦。蓝牙连接速度还可以。我以前开的是一台皇冠3.0。油耗偏高。再就是十几年的车了，不想一年两检，所以就换了这台车。等到固态电池出来以后再进行置换。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

3.93分“良好”

上市就买的，5个多月到现在马上1万公里，整体使用感受是非常好的，特别是这套混动开着真的非常丝滑，而且非常省，电耗省，油耗省。 【购车经历】 买车因为考虑到需要长途自驾，锁定了混动。 对比了15万左右所有的混动suv，宋plus dmi超预算，还得等车。 欧尚z6和哈弗h6混动我试驾过，驾驶感受都不如蓝电E5，主要是因为蓝电用了比亚迪的全套动力。这套技术稳定而且领先行业，大量入伙后期维护方便。而且蓝电E5前身是东风风光，品牌质量在排行榜里面是靠前的，现在叫赛力斯，专门的新能源品牌。 【驾驶感受】 方向盘非常轻，指向也不是那么敏感，完全是舒适向的驾驶感受，动力非常好，且很线性，不会特别猛乘坐感受像油车，蓝电E5是我仅有几款坐车不晕车的车型。 【油耗】 电耗80速度以下省，百公里15左右。80以上就很费，估计得20左右。 【续航】 因为电池不能彻底用完，用到25%就会启动混动模式，从100%-25%，大概能跑80-90公里的样子，空调影响不大，主要还是看速度。 【最满意】 最满意就是市区可以纯用电，80公里3天1充，基本上1公里几分钱。长途自驾又可以烧油混动，且高速也挺省油的，大概百公里7个多，毕竟是suv。如果是市区烧油，不到5个油。这种周末可以随时长途的感觉挺好的，贵州，成都，乐山，出去玩了好几次了，绝对满意。 【最不满意】 玻璃一键升降偶尔出问题，副驾不能一键启动，过几天又好了。。。 还有就是踩刹车，会有类似继电器的声音，声音倒不大，但是敏感的还是不舒服。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.86分“良好”

【购车经历】 工作好几年了第一次买车，主要是去对象家里骑共享单车太不合适了...从网上看了俩月车然后去线上各个品牌的4s店里都转了，油车电车混动都看了看，当时因为考虑油价太贵了快到八块多九块了又因为本地经常限号所以pass掉了油车，又因为怕临时有事需要用车赶上电量不够耽误事纯电车也不考虑了。当时这个价位其他混动车型纯电续航里程和空间上也没啥优势。就定了这款蓝电E5。 2023年9月买的11万多落地，保险是不到三千五。当时有免息政策，首付了不到2万剩下的分了24期，月供三千八。现在裸车才9.98，买贵了，难受。 国庆后上班第一天10.8号提的车，一般节假日之后前两天去排队上牌的挺多的，下午才弄清，上的混动绿牌不限号。 随车自带反光背心 三脚架 说明书 1.5kw随车充（随车充也就是应急用 要充满得十多个小时） 【油耗】 还没安充电桩，一多半是纯用油跑的。 天气冷的话12月之后我这里天气太冷了下了几场雪，经常零下几度十几度，馈电油耗能涨到7、8个多油左右吧。 混动车和电车差不多主要看气温，天暖省电，冬天天冷费电，要是开暖风电掉的更快了。 天气暖和的时候油耗感觉还不错，馈电用油跑的话5个多油。 总体感觉还可以，比别人纯油suv省一半吧差不多。 【空间表现】 空间没啥说的，看图就行了，里面空间比一般车大多了，后两排能放倒，后备箱挺深。 【驾驶感受】 方向盘很轻，也没开过其他什么车，反正感觉这个车方向盘开起来还挺灵活的，刹车油门轻重都还好，开起来熟悉的很快，开了两次就上手了。提速也确实比油车快多了。 电量高的时候开起来挺安静的，电量低于大约25%了或者冬天早上天冷启动车子时候就能感受到发动机嗡嗡的转起来充电。 提醒一下，如果是北方地区的，油箱里要备着点油，因为气温很低的话刚启动时车机是强制HEV的，即使电量高也切不了EV模式，需要启动发动机烧油启动并给电池升温来提升活性。 【最不满意】 小蓝语音控制不是特别智能，有些指令识别不了，比如说打开空调就能执行命令，但是要是说打开暖风就听不懂了，这个厂家后续ota升级时候应该优化一下。 近光还可以远光大灯和车内阅读灯感觉不太亮。 没直流快充功能，混动车越开越抠门，加油总感觉亏大了，现在很多桩都是直流快充，期待厂家能出加装快充的服务。

点评车型: 2024款蓝电E5 荣耀版 100km臻享型

4.42分“优秀”

这个价格，总的来说还是很满意，以前那个是比亚迪元，空间太小。现在这个蓝电确实安逸，本想买宋，不过没有7座，而且价格还贵一些。综合比较考虑一下，还是蓝电e5比较适合我。在这个价位个人觉得很满意！现在跑了三千多公里，纯电两千多，HEV才一千左右。 【购车经历】 之前是比亚迪元，2016手动挡顶配，配置还可以，就是空间小了，动力差。还有就是我再也不想开手动挡了，好累好累。家里正好需要一个7座的车子，本想买宋，结果宋不可能出7座，唐又买不起……无意间听说蓝电这个品牌，了解得知就是东风小康，而且就是我们江津生产的，感觉售后保障还是可以。 【提车价格】 裸车是11.98，相当于5座车价格买的7坐车。送了有7kw充电桩，3kw随车充和放电枪，电池发动机护板，终身质保和终生基础保养。保险四千多近五千，贷10万还五年，月利率2.5。五年利息1.5w。反正一共办下来14颗。开票11万7千左右，卖旧车重庆地方补贴发票价6％。 【空间表现】 我没开过其他大的SUV，反正我觉得很满意。 【续航能耗】 还行吧，上班单程15公里左右，按道理来说75％的电应该可以跑75公里左右，跑两个来回没问题。实际上要看你的操作习惯。如果你喜欢激情驾驶，那就肯定跑不到60公里以上。我试过一两回，匀速驾驶，纯电可以跑82公里左右发动机才介入。如果慢慢跑，那就可以多跑些里程。至于用油，我才跑一千不到，不好评论，感觉还是有点虚。不过应该要比我的元续航长，以前那个车加满油两百多近三百块钱，只能跑400公里多一点就提醒你加油了。 【充电时间】 25%开始冲，一般是一个半小时左右充满，不超过2小时。 【最不满意】 其他的以后再说吧，目前只有一点不满意，就是上次下班后出厂门口，左前轮胎压显示160，我开到朋友那里一检查，被居了……感觉轮胎有点薄。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

4.36分“优秀”

1️⃣首先用车成本：（续航有点虚标） ①第一次计算费用的时候跑了1157公里（减去了提车的续航即为自己跑的里程数所花的钱），花费：474.85/1157=0.41元/㎞，41/7.5（油价设7.5元/L）=5.47L/百公里（这个时候用油跑的多，几乎不怎么充电）； ②第二次计算也就是这次发文章的时候：2625.8-215（提车续航）=2410.8km（提车后自己花钱加油充电跑的里程），花了766.09（提车后加油和充电花费）/2410.8=0.317元/公里，31.7/7.5（设油价7.5元/L）=4.27L/百公里，基本就是4个多油，当然这是充电多了以后，总体来说，当油车开基本5.5个油，四个字：充电真香！ 2️⃣其他费用： ①车被扎了个钉子，花了39.9，扎钉子除了异响没啥毛病，也没漏气胎压无变化。 ②买了双层全包脚垫，前挡风玻璃膜，后备箱垫子，第二三排全包护垫，带安装下来700（车窗膜送的）。 ③对象买了坐垫，靠枕啥的200+。 说下感受吧： 3️⃣外观：我买的银色，还是比较大气的，建议选择黑色霸气点就是得勤洗车，后期我准备贴车衣改色。 4️⃣内饰：是皮质的，舒适感还可以，前边中控周围都是木板，摸起来很丝滑，颜色胡桃木，看着中气十足哈哈，成熟男人的选择。 5️⃣配置：动力是1.5L的，马力只有110，但是开起来其实还可以，拉5个人高速120完全不虚，整体表现可以；主驾电动座椅好用，就是副驾没有很难受；360也很好用反应灵敏，倒车和侧车预警很实用，全景天窗偶尔打开也不错，整体没得挑！ 6️⃣空间：我选的是七座的，最后一排我178㎝，150斤也能坐下，但是腿坐时间长了肯定不会太舒服，前排和二排的空间都挺大的。第三排拉起来，剩余空间能放得下2个21寸行李箱🧳。 7️⃣续航：写的电池100，工信是87，我自己充满的话基本上能跑个70km+完全没问题，显示还有20km左右的续航。 8️⃣车机：智能化完全不行，配的是百度地图，一点儿都不好用，没有路况显示，也没有红绿灯读秒，看了别的大哥的操作，下了高德，用起来舒服多了。没有其他APP，没啥可玩性，哎，想办法下载了腾讯视频很卡，估计带不动其他应用。 9️⃣驾驶感受：市区，高速，国道，都不错，车子很稳，开起来舒适。但是车整体太硬了，过个小坑，碾压个小东西，扛赤咣当的很硬，没啥缓冲。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.29分“良好”

原来的飞度开了15年了，老二也出生了，每次放假出行，爸妈加我们一家四口，一共六人，必须两辆车出行，下定决心买车必须六座，老婆是女中豪杰喜欢越野车，我在网上看了又选，六座七座价格低的不喜欢外观内饰和动力，喜欢的外观内饰和动力，价格又太高，纠结了好几年，今年1月份偶尔看到蓝电e5，一下子被它的外观内饰和动力吸引，果断带老婆去看车，一眼就被吸引，动力油耗不高，而且有7座版，内饰简洁功能齐全，外观低调内敛不张扬，关键性价比特别高，完全符合我们家庭需要，果断和老婆出手。 【购车经历】 第一次买新车，激动的心颤抖的手，无法用语言表达，辛苦好几年了，终于可以实现买车梦了，山西一直下雪，我们看好有一天是阴天，决定去太原取车。 满脑子都是抖音上，新车干净瓦亮，上面绑上红蝴蝶结，停在展厅等我们去取，结果到门口一辆脏兮兮的e5停在门口正充电，晕死，和我们想象完全不一样，算了就这样开走吧！ 【最不满意】 这车没有备胎，高速爆胎，叫修理工上高速换胎，太悲催了，推荐大家买e5最好买高配，这个畅享版比高配少很多东西，安全气囊少几个，360环影没有，大天窗没有，最漂亮的贯穿式前日间行车灯和贯穿式后尾灯，都没有。 【驾驶感受】 驾驶起来很给力，油电混动，比亚迪弗迪动力，1.5l也动力十足，最大感觉就是轻松，一点没有感觉车大很重的感觉。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型

3.64分“良好”

昨天是奔着Q05去的，结果看车好丑，打算入手A05媳妇体验一下说小车视线不好。后面看了z6媳妇打算入手，结果只有顶配，她出来逛了隔壁看见蓝电展车，回来这边就拉我去买了，手续办完，本来都可以提车走，好事多磨结果展车最近刚设置了一个展厅模式，一动车熄火后就锁车了，必须厂家解锁，18点而且是星期天，只能今天才提，几万块的车，总体满意，优惠没啥送了全车贴膜脚垫后备箱垫子行车记录仪 空间 够大超大很满意，因为我是5座的，毕竟尺寸在那里。 驾驶方面我开的混动模式，平顺性很好，加速到100轻松，超车容易，到了115以后感觉油门响应迟缓，提车回来最高开了135因为走的是省道偶尔一段路能开出来。 上了100胎噪声风噪明显，挂档显示反应明显迟缓有同款吗？ 吐槽一下，油箱盖和充电的打开模式竟然是下滑屏幕，万一坏了是不是得暴力撬开？鸡肋。 车机没听音乐没导航暂时不好评价，我要求不高，只是接送孩子上学，这个价位满意，一分钱一分货，网购了7千瓦充电桩，又去了1000大洋，希望买的顺利以后使用中少些故障，祝福我吧陌生人，也祝愿大家买的车都顺顺利利平平安安

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

3.57分“良好”

开了一个星期，几个不满意的地方，大灯远光太暗了，后排座椅太短，高速120以上发动机噪音大，随车充功率太小了，基本开一趟要充10个小时左右。续航显示和实际差太多了，等我这次中秋测试，从嘉兴到湖南全程高速1100公里，看看到底有多少油耗。到时我再发出来看。 中秋亲测高速油耗，满油保60%电量，行驶到跳加油灯亮起，总共633公里加油363元，每公里0.57元，百公里油耗耗6.7升，跟快乐表还是差了点。车太多速度跑不起来，速度保持120应该油耗还要高一点。

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

3.57分“良好”

使用了还没一个月，但是已经跑了两千五百公里了。整体用起来比较好，重庆内环加空调，不堵车的话纯电续航100%到25%可以跑到85左右，要是堵车的话续航打折，要是城市道路行驶的话可以到一比一，还是不错的，高速上100左右油耗比较低，速度再高就比较费油了

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

4.29分“优秀”

【购车经历】 本来看中银河L7的，就是价格觉得高了点，而且技术发展比较快，原来的车2.5排量太耗油，又不想花太多钱，买个车过渡下，看当时宣传比较火，就试驾了，感觉还可以。就定它了 【提车价格】 等到湖北购车补贴3000的时候买的，价格也谈了下来，加上各种让利，落地11.8（不算补贴）还比较满意。 【驾驶感受】 加速还不错，和原来的车操控感受差不多，就是低速时加速响应更快，高速还没上，快速路最高速度100，路况不好时胎噪还是有点，发动机介入时感觉不太明显，驾驶上目前还比较满意，车机反映比较灵敏，尚未发现使用故障， 【最不满意】 1华为hicar用起来有点不爽，听音乐时接个电话，结束后直接切到车机播放器了，2车机导航是百度，想换成高德，好像换不了。3，虽然12个音箱，音质确实不咋滴。4。语音控制有时候不识别。5手机无线充电慢，发热不说，位置很尴尬，被挡位挡着了，很不方便拿取。6驾驶屏幕字体太小，对我这种视力不太好的人不友好！7，没有座椅通风加热，8左侧a柱摄像头是摆设，浪费了

点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

3.57分“良好”

其他方面都挺好，对得起这个价格，就是我买的臻享版原车功放限制音频，低频一起来高音就被限制，音量一下就减小了，想升级音响的最好别买这车，厂家也没给个解决方案，这点是最无语的。就这个功放，差点把音响店师傅搞抑郁了，我平时开车都是跑中长途，路上就爱听个音乐，这功放听多了让我自己都感觉恶心想吐，声音忽大忽小的，希望厂家看到的话给个解决方案，要么更换功放，要么把限制音频这个问题解决就行！

点评车型: 2024款蓝电E5 荣耀版 100km尊享型

4.29分“优秀”

省油，比我以前那个老哈弗省太多钱了。动力可以，加速很丝滑。智能化一般般，不过也开了10年车了，对智驾没啥要求，方向盘还是自己抓在手里踏实一点。公司楼下就有充电桩，每天上下班来回将近20公里，反正3，4天充一次，方便。周末出远门开hev模式感觉也不咋费油。 这次端午假期去了一趟重庆，才把我提车的时候加的200元油用完，要是以前那个车，估计返程的时候就要考虑一下加油了。顺带想问一下，油表灯亮起的时候，仪表盘上显示还可以跑100多公里，不知道准不准确，有没有大佬试过只剩一格油，亮灯后到底还能跑多少公里呀？ 唯一吐槽的地方就是底盘偏硬和高速上胎噪较大。其他的没啥可说的了，我们城市每年11月至1月底为了环保还要限号出行，不过绿牌可以随便出行。哈哈哈哈，感觉11万买个新能源七座suv。已经算不错了。希望蓝电越来越好吧。加油。

点评车型: 2024款蓝电E5 荣耀版 100km尊享型

4.07分“优秀”

最满意空间大，第二三排放平拉货很方便，如果出去露营，还可以车上睡一觉。坐5个人很宽敞，如果7个人的时候，第三排还是有点挤。 驾驶比较轻松，油门一踩，嗖嗖一下就加速了。 油耗可以，挺低的，跑市区，3-5L每100公里。 车机，不太灵敏，经常听不见我喊他。估计换个hicar功能的好一点。