点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 500 4MATIC特别版

4.07分“优秀”

不得不说，这款奔驰才是真正的纯电，虽然说外观确实一开始不太能接受，但是看多了你会发现，还挺耐看的，车的外形看起来并不是很大，但里面的空间真的很意外的宽敞。奔驰的内饰的不用多说了，无可挑剔，还是我爱的“夜店风”。我选的一抹蓝，颜值是真的耐打，不过可能就是不太耐脏，所以日常要注重内饰保养啦。 在动力方面其实对于我来说，已经是很猛的了，因为我本来就有一辆捷豹xel，觉得动力就已经很强了，eqesuv的动力就更不用说了，一个天一个地。 至于续航方面，我感觉也够用的，因为我买电车就是想着用于市区通勤，这个续航里程目前也是完全足够的，有个五百多吧，具体的我没仔细算，销售说电车一开始表显的续航里程不是那么的准确，你开多几次就越来越准确了，里程也会慢慢上涨。现在奔驰不配充电桩确实挺可惜的，毕竟他们的充电桩颜值也是挺高?

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.21分“优秀”

车子驾驶感受真的非常棒，前排座椅也非常舒适，后排的空间我觉得也还可以，后面的腰部支撑不是很好可以买腰靠，提速和新势力没法比，不过动力充沛，对我来说不是问题，外观是真的看不顺眼，太丑了，不过最近看习惯了也觉得说的过去，智能系统是一言难尽，比没有略好一点。续航目前刚刚提车，400公里左右4s说多充两次还会有比较大的改善，加装了柏林之声和座椅通风，没有后轮转向挺遗憾的，转弯半径比较大，不是很方便，优惠13万，不过要强制装潢，贴了车衣，360脚垫，量子膜，感觉还是不错的，另外内饰无敌，真的没话说比glc高档。第一次用带有自适应大灯的车，平时小路想手动开远光都不可以，必须挂到手动模式才可以打开，有知道怎么在小路也可以在自动模式下激发的吗？总体来说这个车还是非常值得推荐的

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 500 4MATIC特别版

4.5分“优秀”

【购车经历】 购车经历真的是一波三折。最早是在8月初，知道eqe轿车优惠很大，先是看了轿车，被米蓝色内饰吸引了，当时谈好了10+1的优惠直接下定了eqe轿车。交了订金第二天发现优惠谈低了就退订金了。然后到了8月底，eqe suv价格也下来了当时在网上找了一家无锡的4s店，要了外黑内米蓝加柏林的豪华版suv优惠还蛮大，交了订金第三天说车子被别人定了，没有办法又退了订金。本来都不打算买了，到了9月底本地的4s给我打电话，我要的外灰，内米蓝有一台500，有点小心动就去4s洽谈，价格达到内心期望后果断入手。 【驾驶感受】 1，车开起来很像油车，500的动力感觉比机增的6缸车还要猛，加速很快动力无延迟这是电车的特性，但是比国产新能源乘坐感舒服，急加速不会有眩晕的感觉，80的速度踩起来还有很足的动力。开了运动模式后地板油车会瞬间抬头，这么大的车还是很吓人的。 2，转向感受非常好，指哪打哪，带后轮转向的话这么长的轴距2车道内就能完成调头。但也是大弊端，后面详讲。 3，车子悬架减震还是偏硬的，过减速带车身会有点晃动，开段时间在看看会不会更舒适一点。 4，车子还是很扎实的，开起来很整，这是一个豪车最基本的素质。 【最满意】 1，最满意的当然是内饰，无敌好看，同级别没有任何对手，豪华感氛围感衬托到位了，奔驰还是奔驰，你大爷还是你大爷。（最好看的个人审美是eqs大连屏?） 2，奔驰的L2级别智能驾驶非常好用，绝对不会比特斯拉的fsd要差，亲测优于特斯拉。城市道路可以开启低速自动驾驶可以道路居中，自动转向。只是奔驰没有天天吹自己的自动驾驶多牛逼。（奔驰是欧洲现在唯一获得法定L3驾驶认证的品牌，要是做的L2不行，可能吗？） 3，外观仁者见仁智者见智，我不觉得好看不过也不觉得丑，中等偏上吧。但这车特别版的轮毂相当好看。路上这车极少，很多人都没见过，路过的人很多都要多看两眼。这也算是个优势了吧，毕竟买杂牌电动车的大冤种不多，哈哈哈? 4，高级感十足，氛围灯相当炸裂。尤其是夜晚主打的就是一个炫！15声道的柏林之声，在原装音响里没的说，另外能选柏林一定要选，不带柏林的原车音响低音很差，轰头明显。 5，配置很丰富了，车子除了能选配香氛，座椅通风其他基本都是奔驰的满配了，这个价位没有人会想着要电吸门吧。唯一的遗憾是没有空气悬架。 6，车身用料很好，贴膜的时候让师傅拿吸铁石测了一下，全车除了大柱（ABC柱那个地方）其他全铝，包括前机盖，奔驰s都达不到全铝。下电池有个蛮厚的盖板盖住，不知道什么材料，目测是厚塑料。至于车子这个做工嘛，北京奔驰都懂得。 【续航】 我开车不算猛也不温和，自己之前一辆2.0T的奔驰c级开起来油耗大概在13左右。新车就是正常开，现在只开300km，平均电耗21左右，那些电耗在十七八的应该快速路走的多。估算满电续航应该接近500km，反正只在市区里开，无所谓续航问题。 【空间表现】 自己用车通勤加偶尔带上老婆孩子，后排基本不坐人，前排空间妥妥的足够。这么大的车不知道奔驰设计师脑子是不是有毛病，能设计成这么小也是服了。 【最不满意】 1，成也萧何败也萧何，这个后轮转向停车真很不方便，特别是侧方位停车，总是对好的位置停着车身就出来一截，后方倒车没什么问题就是要特别注意一下车屁股，后轮转向角度大，车屁股感觉容易蹭着，真要适应一段时间。 2，车身太宽了，两米多的车身很多老城区的路开起来要异常小心，而且特别考虑车位旁边邻居的素质，对方停着太偏自己就别想舒服的停好车。 3，北奔的做工确实很差，前翼子板加玻璃水的地方，是往里面凹的，不是在中心位置，强伯症有点受不了，让4s销售看了下其他车都是这个样子。 4，空间确实非常差，横向空间由于这车很宽其实是很不错的，但是后排纵向空间那就是一坨屎啊。都别和什么加长的glc对比，不一定比的过x3，可以确认的是还没有我老款的长轴c级后排大?。后排确实有点直，但是还好吧不是完全不能坐人，不过想拿这个车偶尔接送领导的人就算了哈，领导以后不会在找你了?。 最后总结与推荐 1，车绝对是好车，是一辆适合自己驾驶在需要一点小满足（要面子?）的人群使用，如果需要经常用到后排建议还是放弃。 2，内饰建议星云灰（米色），这是这款车的精髓，黑色没有灵魂了，高级感跟米色内饰比差很多意思。怕脏的自己爱惜一点就是了。 3，关于价格优惠，可以多问下全国4s的行情，只要不是本地限号限行的上外地牌也无所谓，往江浙这个方向找4s问，那边优惠力度大。 4，配置推荐豪华版，L2驾驶确实很香，350的动力也足够了，该有的都有了。500就是多了流星灯和后轮转向，外加动力更好，标配柏林之声，性价比其实不高。 5，40w以内纯电这车简直是天花板（350版本），要大冰箱大彩电的就算了，另外同价位换电的怎么会有奔驰香。 5，选柏林，选柏林，选柏林！

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 500 4MATIC特别版

4.5分“优秀”

提车两天，简单说一下情况，车是给老婆上下班通勤买的，家里可以装充电桩，老婆上下班来回大概50公里，家里还有一辆油车mpv，这辆车主要就是城市内跑跑和周边短途旅游。 都喷奔驰是杂牌新能源，身边朋友一听说eqe suv下意识就是油改电，其实这款是EVA纯电平台打造的，只能说香就一个字，谁用谁知道，国庆期间基本把市面上的纯电动试了一个表，极氪001，蔚来es6，智己ls7，ls6，阿维塔11，高合hiphiY，除了特斯拉，可以说行驶质感这一块不是上面任何一款车能碰瓷的，最看中后轮主动转向功能，这个价格最后比的就是高合hiphiY的顶配，特别想要那个装逼的门，另外电池高合的宁德时代比孚能科技更好一点，最后还是选择了奔驰无敌的底盘质感和内饰的豪华感，买了真不会。 两天下来开了100公里左右，都是城市道路，说说优缺点吧： 优点：1、后轮主动转向谁用谁知道，无论是掉头还是急转，只能用牛逼来形容；2、动力不用说了，虽然标的是5.1秒，但是轻微试了试感觉这块又反向虚标了吧，最强的其实不是起步加速，而是行驶中超车时加速，每次超车对方看我新车都不服不想让，然后一脚油门下去就只能看着后视镜越来越远的道别；3、续航太扎实了，刚提车仪表显示两个续航，一个580，一个380，销售说是最长续航和最短续航，一般看最长续航就行，目前跑了100公里显示还剩460，基本是0.8以上的达成率，还是我经常猛踩油门的前提下，正常城市通勤估计500公里没问题；4、乘坐舒适感也很棒，虽然网上很多说后排靠背过直，但是真的在行驶过程中坐着那包裹感还有腰部的支撑还是很舒服的，所以不能只是静态试乘；5、流星雨大灯，迎宾的投影，门把手的灯带还有主动氛围灯，你和奥迪谁才是灯厂啊；6、价格谈的合适，45万落地包保险上牌，本身选装了主动氛围灯还有座椅通风，赠送了脚垫车膜镀晶尾箱垫和充电桩还要啥自行车；7、音响不错，和高合的贴牌英国之宝比明细要高个档次。 缺点：1、外观就真是见仁见智了，不过确实只能算中庸；2、雨刮器有顿挫，特别是刚提的时候可能放久了比较干，都快拉出幻影了；3、车机是真拉跨，不说和华为系比，大部分新势力都可以吊打奔驰，娱乐性基本为0，哔哩哔哩连个搜索功能都没有，阉割的简直不能用，语音控制也不太行，行驶中让它关个副驾车窗都不行；4、碰撞预警比较灵敏，整的开车都很小心翼翼，不过还是安全为主不要争抢；5、HUD还要优化，导航的时候还是习惯看中控屏；6、接人碰到过两次从外面打不开门的情况，不知道是必须要挂p档还是什么原因，整的很尴尬。 因为刚提车也没开多远暂时就分享这些感受，准备15号去上海听杰伦演唱会，到时候跑一次长途再看看高速的用车情况

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

3.86分“良好”

主要是信任这个品牌还有为内饰的颜值买单，外观的话其实除了前脸不好看之外其他的还行。后排空间说实话不能调整，但是目前没有人说不舒服坐起来。驾驶感受的话电车一踩就走，反正挺爽的，由于是第一辆车这个不好做评价。我其实想吐槽的就是这辆车的价格。飘忽不定。我本以为这个价格更低，想不到还有比我再低两三万的。而且就两三个月价格又降了，很无语。这样的价格说实话肯定让人看得不舒服。对于他的智能方面来说还是比较处于劣势但是说实在的够用，还有就是我很喜欢这辆车的白色内饰虽然不是很耐脏，但是正常购买湿巾擦拭还是不错的，不容易脏。后排的储物空间给的挺足的空间范围很大，可以放四个行李箱还要多一点。总结来说，如果为内饰颜值还有舒适度品牌价值买单的话就选择辆车。如果是其他要求的话，还可以与新电车品牌多做到对比。

点评车型: 2024款奔驰EQE SUV EQE SUV 500 4MATIC

4.86分“优秀”

这车能够这个价格买到，要感谢网上的那些喷子们。刹车的问题，我开的很好很平顺，是自己的技术问题吧。行驶质感很好，比所谓的新势力好的不是一星半点，内饰确实豪华舒适。车首先就是安全第一，其次是驾驶舒适，乘坐舒服，这点奔驰百年品牌真不是吹出来的。奔驰带来的感觉真不是一般品牌能够给的。我不需要6座7座的车，大五座对于我是最佳选择，当然很多家庭需要6座7座，这个是个人的需求。智能化比新势力确实弱一些，但是我们开车不需要太多花里胡哨的功能，这个也是看个人的需求和爱好吧。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

4.29分“优秀”

非常好开，加速平顺，不串，内饰相当豪华，氛围灯豪华感拉满，续航给力；缺点车机语音极度拉胯，有时候链接手机不稳定

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 350 4MATIC豪华版

3.64分“良好”

【续航】 标称595感觉实际500右 【驾驶感受】 挺好的 除了没有声音不像开电车，不喜欢用智能系统的可以入手。我就当油车开，标准动回收。感觉HUD有时候太花眼镜了。 【动力表现】 6秒多 绝对够用。时速120以后加速也猛。 【维修成本】 目前没维修，据说20000公里保养一次。价格好像2000左右 【空间表现】 扶手箱就一个杯架，真的很不方便，后排也没说的那么难坐，可能坐的少。后备箱空间中规中矩吧，反正比我的cope大不少。 【最不满意】 充电时间，在外面快充了两次，20到80估计要70分钟。还有就是不是防爆胎 也没陪补胎液。自己买了一个不知道关键时刻能不能用的上， 【购车经历】 21款GLC cope 换了，主要考虑方便，省钱。目前1000公里 没有太多发言权。

点评车型: 2023款奔驰EQE SUV EQE SUV 500 4MATIC特别版

4.07分“优秀”

车子圆头圆脑的外观我还是很喜欢的，内饰没的说。车内气味还是有点重，但是一开起来，空气净化系统的功效还是很强的。 动力方面我十分满意，0到80的提速相当快，短距离想超车非常的顺滑，车辆底盘调教的很好，开起来很稳，一点都不晃。 车辆的隔音我觉得一般，车速到了60以上，胎噪就起来了，100左右的胎噪我觉得就挺大了，虽然suv本来就是胎噪比较高，但是我觉得奔驰应该做的更好一点。 车机部分一言难尽，大家老老实实用用carplay算了