点评车型: 2018款哈弗H6 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

【空间表现】 空间没话说,大的很 【最不满意】 车机系统感觉一般般,都没有什么功能 【购车经历】 销售不满意,感觉一直在给你下套路 【驾驶感受】 驾驶感受不错,就是有点肉 【油耗】 这个就比较高了 【乘坐体验】 空间大,很舒服
【空间表现】 空间没话说,大的很 【最不满意】 车机系统感觉一般般,都没有什么功能 【购车经历】 销售不满意,感觉一直在给你下套路 【驾驶感受】 驾驶感受不错,就是有点肉 【油耗】 这个就比较高了 【乘坐体验】 空间大,很舒服
【油耗】 油耗还算可以,根据不同路况表显6-12个油 【乘坐感受】 隔音还是差了点,胎噪声有点大,80以上就能听到风噪声 【动力表现】 家用足够,爬坡和坡道起步涡轮没介入前,太没劲了
【用车场景】 天天都是短途,上班来回也就5公里左右吧,所以选车的时候就想要个舒服点的,虽然每天5公里不多,但是每天都开,要是哪里不顺心还是挺难受的。新哈弗H6的口碑还不错,而且有辅助驾驶这个功能,每天通勤也轻松点。 【高速表现】 提车后跑了几次长途,高速表现还行,车身挺稳的,没有发飘的感觉,给人信心挺足。L2级的辅助驾驶设定好速度和跟车距离后,车辆能自动保持在车道内行驶,并根据前车速度自动加减速,减轻了驾驶疲劳感。 【舒适性与空间】 SUV确实舒服啊,这不得不承认,轿车堵车的时候能伸懒腰吗?能自由活动胳膊吗?而且14.6寸的大屏没事刷个抖音也不错。 【油耗】 我这纯市区还都是短途,油耗肯定不会太低,目前就维持在8.4个吧,跑高速的话能到7个多,正常油耗水平。
无心江湖路奈何江湖行:来回5公里,夏天开电驴不更好吗
MichaelXIX:偏高了
去年买车的时候就想要个,好看点的车,不张扬也不过时的,我这没事就有同学聚会,车要是不好看,我宁愿打车过去。新哈弗H6的外观我觉得还行吧,线条流畅,前脸也比较有年前感。 空间是哈弗H6的传统优势了,不论是坐人还是带东西都没什么压力,而且中间地台凸起不高,中间乘客的舒适性也比较有保障。 开起来感觉挺轻松的,方向盘力度适中,指向性也还行。动力的话加速比较线性,不会有很突兀的感觉。油耗在市区开大概8.6L左右,能接受。 配置方面,像360全景、自适应巡航、座椅加热这些都有,挺实用的。而且还有很多安全配置,碰撞预警什么的,但是开车90靠自己,剩下的,就看别人的车碰不碰你了。现在也没怎么出去玩过,以后开着出去玩玩看看咋样。
【选车标准】 我买车比较看重配置,觉得花钱了就得买到实实在在的功能。预算13万落地,目标是SUV。稍微想要点智能配置,新哈弗H6的配置表是最吸引我的,出了没有电车的自动泊车,别的基本上都有了。 【配置体验】 L2级辅助跑高速确实舒服,自适应巡航加车道保持,能省不少精力,长途驾驶没那么累了。14.6英寸的中控大屏显示效果不错,车机系统反应也挺流畅,语音控制识别率很高,开车的时候动动嘴就能控制导航、音乐、空调,很方便也安全。前排座椅加热通风都有,冬天加热夏天通风,舒适度很好。还有50W无线充电手机随手一放就开始充。 【空间和油耗】 空间是SUV的强项,不用多说。油耗目前8.5L左右,符合预期。 【总结】 挺适合作为家里的第一辆车的,最起码驾驶感受油耗,还有配置都不踩雷。
【购车动机】 时间真快啊,去年大学毕业,今年小孩出来了,天天被室友们说以后小孩上大学了,我还是正是闯的年纪。毕竟有家室了不像大学那样骑个电瓶车哪都能去的时候了,所以就考虑买个大点的车开。首要考虑的就是空间和安全,当时到店试驾的时候给媳妇视频他说外观挺好的,让我进里面坐坐看看,进去之后能活动开,我也去后排半躺了一下,媳妇说不错,回家又商量了一下,直接拿下了。 【便利性】 车子我觉得开着挺方便的,虽然是SUV但是不笨重,市区开挺轻松的,而且方向盘也不重,媳妇没事也开着出去买东西,开着也比较顺手。电动后备箱也挺方便,拿东西腾不出手的时候,用脚一扫就能开。 【安全配置体验】 主动刹车触发过一次,当时搁市区开还是绿灯,突然出来一个电瓶车,系统反应很快,帮我刹停了,避免了追尾。开门预警也很有用,停在路边,开门时,如果后方有电动车过来,会有提示音,安全多了。 【动力和油耗】 1.5T的动力,满载情况下确实谈不上强劲,但够用了。油耗在市区堵车多的话会接近9L,高速能跑到7L多,综合8.6L左右,可以接受。
跟着幸福走16888:感谢分享
车是好车就是油耗有点高,不过油耗可以接受,就是底盘螺丝生锈让人接受不了希望大家谨慎购买,希望厂家给予解决办法。
web3践行者:我艹,几个月都锈成这样了啊!
一个思域啊:你也是个人才,你看看别的车这个部件。
跟着幸福走16888:锈儿
整体符合收入一般对品牌没有太大追求的工薪阶层,虽然日常用车整体油耗高于日系,但是工况至少没有把我扔在路上过,十几年老车了,单次几百近千公里也多次了。
我是把之前家里的老小轿车换置换掉了,换了这个新哈弗H6,以前的车,每次出门大包小包放不下不说,后排还挤得不行。再加上老车小毛病也开始多了,就换车了。我自己也不会怎么谈价格吧,到店里看别的车友都说谈了3000优惠,我就只谈2000可能销售看我不是很老油条的样子吧。但是还好送了贴膜和赠品而且贴膜也比较顺利,而且我也全程看着没出什么意外。 从轿车换到SUV,最大的感受就是视野开阔了,坐姿高,看得远,开车的心情都不一样了。新哈弗H6的底盘也比我之前的轿车高很多,我现在出门基本上不用看地图,搜路况了,大多数路都能跑。动力方面,1.5T拉动这么大的车,在市区完全没问题没有想象中那么肉。 空间确实挺大的,带孩子或者带老人,一点都不挤。后备箱的话行李箱随便放。配置也还行,我觉得这个价格有座椅加热辅助驾驶,和定速巡航是比较有性价比的了。
【选车理由】 买着这车也不需要太多理由,不是很贵,就感觉看着好看然后试驾开着也不错,而且这车保有量大,口碑也好,就直接拿下了。 【用车感受】 现在开了几个月了,整体感觉良好,虽然是SUV但是市区停车掉头都不算困难,而且还有360全景影像几本不会出现剐蹭。透明底盘功能偶尔也会用,能清楚看到车底下的情况。至于辅助驾驶在高速上试过几次,设定好速度和跟车距离,车子就能自己走,轻松不少。1.5T动力在市区开完全够了,但是越野的话还是建议提前看好路况,这车还是偏家用的。空间就是SUV的级别出去玩,或者日常买个东西都能放下。 【油耗】 SUV的油耗确实没法和轿车比,目前主要在市区开,油耗在8.7L左右,轿车这个油耗算很高了,但是SUV的话,中规中矩。 【不足之处】 感觉胎噪稍微有点明显,速度快了之后风噪也有点,不过这个价位也能理解。总体来说,这个价格这个体验,也比较满意了。
车型外观大方漂亮,内饰新颖潮流,操控好掌握,吸引我的还是外观,我家这边买的不少,一个村子就有五六辆哈佛H6经典,都说油耗高,我偏不信结果买了,实锤了油耗不低!理解!
云霞明灭或可睹958:再高也就8毛一万公里多2000块,忍了
智者漂流瓶OVM:就不信这个邪,结果还是油耗高是吧
跟着幸福走16888:油耗在于驾驶习惯
优点: 白色外观十分大气。空间大,后排乘坐腿部空间两拳。搭配1.5T涡轮增压发动机184匹马力,虽然标准模式的起步油门响应偏慢,但中后段涡轮增压介入之后的加速还是很不错;如果在动力模式下的话就没压力,油门很灵敏,动力可谓是随叫随到,高速行驶时也不会发飘,对车辆的稳定性还是有一定的把握和掌控力。整车高强度钢占比很大,安全系数在同级别SUV里算很高的。 缺点: 高速行驶时胎噪大,但车内放着音乐也能差不多能盖住胎噪,也能接受,也可以去修理厂对整车进行一个隔音安装处理。油耗高,市区代步大概10-12个油,具体看脚法,平均一公里7-9毛钱。高速大概8-9个油,也能说得过去。底盘调教和悬挂系统中规中矩。车机系统使用起来算流畅的,但偶尔也会出现一些小卡顿。
率真开始梦:高速咋跑的8-9 巡航110左右不到七个油啊 巡航100六个出头
用户8852175855215:啥时候高功发动机普及了销量就起来了
用户9320176772152:国产油老虎养不起
【提车价格】 开票价7.79万,带其他品牌置换、旧车抵扣了1000+8000厂补,省补8000还没批下来,贷款6w5年可以2年提还,年利率4.92%、优惠5000。保险中规中矩吧不算贵,3200左右,上牌500,加起来落地8.9w,加上两年利息、减去省补后8.7w左右。价格还是很能打的,九万内落地要什么自行车,每个地区价格不同,哈弗相对于别的品牌价格控制的相对叫好的了,别跟我说买贵了,买都买了啊哈哈哈哈。 【最不满意】 相对于max版本阉割了不少功能,属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置,但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了,不过属于是越看越好看的类型。 【购车经历】 看h6前还看了缤越l顶配、传祺gs3顶配、博越智联➕,应该是从去年八九月份开始看的吧,几辆车的配置基本上是差不多的。刚开始看的时候h6经典版还没有降价,价格优势不明显,还没有关注。最开始看缤越l的原因是功能齐全、动力好、科技感强,但是去的那家4s店销售态度差,不像是想卖车的样子(可能觉得我不会买吧),不能试驾,对于一些问题的答案也很让人生气(问:后排座椅怎么这么硬?答:比较运动嘛,支撑性比较好,你去看看隔壁帝豪更硬,吉利造车一碗水端平的。。。问:更推荐哪个版本?答:你买的话入门版本性价比最高,六七万就可以落地。。。问:裸车能不能再优惠一点?答:都给了一万块钱优惠还不够吗。。。),后面打电话给我还没有说完就挂我电话(虽然是我生气拉黑了他在先),算起来落地也要十万出头,贷款也没有优惠。然而最终让我放弃缤越l的原因主要是后排座椅太直了,而且前后座椅也很硬。后面三辆车的销售相对就比较友好了,都很热情的接待了我,给的价格也很实在,细心为我解答疑惑。因为三辆车的配置基本上大差不差,所以就主要从乘坐和驾驶的舒适度以及价格来做出选择。gs3底盘比较硬,过井盖能墩到腰疼的程度,同乘的三个人都表示不能接受。博越后排坐三个人还是有点挤的、而且开起来也没有h6舒服(感觉方向盘有点小,开着手累),动力和内饰用料感觉也是博越比较好一点。最终,我们都选择了价格优势较大、各方面较为均衡的哈弗h6。 【空间表现】 空间表现哈弗h6可以说是同级别车型里面的佼佼者,前后排座椅宽度、高度、长度都恰到好处,后备箱也非常的大。唯一不足就是后排座椅角度不可以调节。 【动力表现】 动力表现个人感觉有一点点肉了,起步的时候要好一会车速才能上来,磨合期还不敢尝试地板油。 【操控】 个人感觉还是相当不错的,可能是因为开惯了小车突然换了大车,掉头、转弯没有那种得心应手的感觉,但是基本上你敢转方向、敢踩油门车身姿态都能hold得住,看得出来在先挂上花了不少功夫。开了自动驻车起步的时候老是感觉控制不好深度会畜一下。 【乘坐感受】 轮胎比较挑路面,走市郊水泥路会比较吵一点。乘坐感受还是不错的,快速过弯的时候侧倾会有一点,小坑小洞避震基本上都能过滤的掉,桥头坡顶弹跳也能一下子就拉的回来。座椅包裹性好,宽大舒服,对腰部颈部头部的支撑还是不错的,开久了也不会怎么累。 【油耗】 目前开的话是在9个以下的,高速会比较省一点,我走高速、快速路也比较多。开的是标准模式,开别的模式不知道会不会省一点。 【外观】 外观前面已经说过了,越看越喜欢,好看到流口水。有的时候看上去会觉得不太协调(是因为中网太小了?底盘太高了?)就是有点踩高撑的感觉,憨憨的。
庾萧:开票价7.79万怎么办到的
c横:轮子小 屁股大 看着不协调
用户4901176832389:你好,请问车身是镀锌钢板吗?
总体来说还算是可以吧,但是就是感觉车辆油耗偏高,然后就是车机系统方面不能够下载第三方软件,必须手机连接,感觉比较麻烦,其他的都还好
车子是2025年3月购买的二手车 原车主2024年1月购入,。 车子是2022款两驱自动max版本。 因原车主技术太次,撞了后备箱盖,换件,所以出售。 我接手时,行驶了九千六百公里,换了后备箱盖,全车划痕挺多。但胜在皮外伤,三大件没问题。也就在济南著名的网红车商手里购买了。 两个多小时高速开回来,表显油耗八个。其他没啥问题。 回到本地,抓紧办理上牌事宜,上在老婆名下,车子其他小瑕疵后续慢慢整备。 目前,断断续续的开了半个月。 感觉,外观沉稳大气。内部空间宽敞。 市区里驾驶灵活,高速驾驶平稳。 安全配置拉满,新手司机也能轻易上手。 目前,好多功能还在磨合使用中 说一下,暂时看到的吧。 一,油耗偏高,即便使用经济模式驾驶,感觉也不低。 二,实体按键太少。虽说有语音指令,但总觉得怪怪的。增加点实体按键,更利于忙操。 三,后排座椅靠背如果能够角度可调,或者能够向前翻折平整,就更加完美了!
国土资源移动工程师6:7.8买的吗?
作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。
【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。
先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。
【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了,看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车,油车、混动、纯电都有试驾,最后选择了吉利新博越,去试驾的时候,看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点,还有价格实惠,最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等,而且外观很年轻化,有棱有角的,看着很立体,很好看,最后我综合对比日常使用情况,放弃了混动和纯电,因为一年开的公里数比较低,然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等,裸车价8.1万,综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的,是款大空间家用SUV,后排中间凸起比较低,而且后排腿部和离头空间都很宽裕,不会感到压抑,坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别,方方正正的,操控起来也很轻松,方向盘不重,不过对于女孩子可能看着比较大,不过看着大其实操控起来是很省力的,转向都很快速,在高速超车什么的都流畅,符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”,平时车机都比较流畅,我可能比较少用车机,就放放音乐和呼唤语音什么,总体来说语音反应很快,都能满足简单的智能化要求,解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV,在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样,但在高速上看APP里面的油耗是6.7,反正满箱油51L,加油约400元,我开高速400公里左右,表现剩下45%的油,总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大,表面车漆比较薄,提车三个月,被别人开门杀,掉了一点漆。