哈弗H6新车异味较大值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

3.9分“良好”

空间够大，新车异味比较大，买了炭包，暂时没出什么效果，送的贴膜，看反光镜比较黑，买新车的小伙伴建议了解下玻璃膜再做觉得怎么贴

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱Max版

4.8分“优秀”

1、动力 1.5动力完全够用，5个人，一车东西，也没有出现跑不动的情况，高速超车也完全没有问题 2、换挡 怀档很好用，用习惯了就离不开了 离合器低速换挡卡顿明显，低速时1裆2裆切换的时候很卡，感觉是车机不知道该升还是降 高速的时候换挡很好，提速很快 还有就是，起步明显迟滞，喜欢暴力驾驶的可能会不习惯，油门踩到底了，没有反应，过一会猛的加速 3、噪音 这个价位不要奢求隔音，毕竟是单层玻璃，轮胎噪音也大。不过开着音乐，关上车窗，不影响正常交流。 4、油耗 目前500公里，一半高速，表显油耗11多，实测13个多 5、智能驾驶 抬头显示非常好用 车道偏离报警也不错 导航是车道级别的，还带红绿灯读秒 转向自动显示车侧影像 还有透明底盘等等，都很好用，窄路，倒车都变得非常方便了 6、其他 音响不错，尤其是低音 新车味道超级大，4月份生产的车，味道还是非常大，甲醛很大，开车15分钟，出来以后脸都不舒服，火辣辣的

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.5分“优秀”

新车味儿大，过了半年才小点。需要暴晒，再散。 360，对新手特别好。 二档跳三档时有卡顿，开了半年没有了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

提车一个半月了，三月底购的车，外观沉稳大气，车头属于耐看型的，车尾比较圆润，车子看着比较显大，空间对于这个尺寸的SUV来说已经算是可以了，内饰不算豪华，属于简约型的比较耐看，提车到现在行驶了1800公里，满载跑高速时速120，后备箱拉一堆东西，油耗在8个左右，我觉得这个油耗我是接收的，很省油是不可能的，毕竟车型车重摆在这里，满载跑高速120提速依然有源源不断的动力，我觉得如果家用买1.5的动力是够用的，如果追求澎湃动力可以上2.0，底盘整体行驶感受中规中矩吧，过滤振动干脆，砰的一声就过去了，没有拖泥带水，给人一种底盘很整的感觉，高速过弯时没感受到有什么明显的侧倾，底盘不算软也不算硬，买车时也对比了虎8pro、75plus，虎8pro试驾时低速感觉很肉，油门要踩的很深速度才能上来，75plus提速没那么激进，因为是AT变速箱换挡效率没双离合那么快，都是不错的车，看个人预算和爱好了，综合对比下来最终还是同400万车主一起选择了H6，同等价位下，H6性价比相对高一些，配置也丰富一些，同时落地价也低，跑高速时在特定光线下抬头显示会有反光，但是过一会就慢慢好了，还有这车低速时想猛提速的话动力会有1秒多的迟滞，新车异味有些大，不过在太阳底下暴晒一段时间就好多了，目前行驶下来还没出现其他小毛病，最长停过一个星期，电瓶也没有亏电，人无完人，车无完车，每个车都有优缺点，看个人喜好了。无论是外观、内饰、空间、动力、行驶质感在这个价位还是很香的，哈哈！暂时就写这么多了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

中规中矩。没有缺点就是最好的优点，比同价位的车底盘好一点。总的来说还行，目前油耗稍高。新车味道太大了

点评车型: 2023款哈弗H6

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间很满意，5座车，够用了，后备箱也很大。 【最不满意】 新车一股丑味，严重影响心情。武汉经销商价格都是统一的。 【购车经历】 从9月中旬开始看车，先看的丰田和本田，当时丰田荣放和本田crv之间考虑，后来发现荣放价格比广东那边贵了几万，就考虑crv，但是crv睿型版白色，想20万全款搞定，销售说要20.4，谈了几次都不让步，又想着日本核污染的事情，心里就把crvpass了，就去看国产的，论坛看了很久，在星越L、瑞虎8P、哈弗H6三代，这3个车型，后来优先不考虑长屏的车型，就考虑H6和瑞虎8P，哈弗优惠还是大一些，想着坏了也不心疼，就看哈弗的了，武汉哈弗经销商都是一起的，价格都差不多，看了5家4S店，都不愿意少价。后来准备到河南去买去了，河南也没2.0T的，刚好中途有国际车展，销售就跟我打电话，说13万可以搞定了，第二天就去4S店签了合同，也等了一个星期的车。车是23年9月份生产的。还是比较新的。 【提车价格】 全款全部落地13万 【驾驶感受】 动力很足，推背感很好，没有网友说的那么吵，感觉还不错。 【油耗】 今天才提车，平时开的比较少，就没怎么考虑油耗了。 【最满意】 喜欢白色的，不用跟crv一样需要加钱。 天黑了，照片就用行驶证上的一张代替了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.8分“良好”

【最不满意】 新车异味很大，第一天开了1小时左右，硬是给我熏的头疼。 车机实在太卡，提车5天不到，启动还要等一分钟左右，加载好才能使用。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.5分“良好”

油耗有点高，起步有点肉，味道有点大，其他还好。加速一般般吧，价格还算合适

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.8分“优秀”

外观，空间，没得说，起步油门反应慢，起步很窜。360显示清晰，新车味道有点大，四条轮胎都看不到生产日期，无钥匙进入有些迟钝，也可能是本人不会操作

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间是真的大，就是后排不能调节座椅角度这点不好 【驾驶感受】 挺好的，没有开船晃的感觉，超车提取都给力，高速上很稳很有安全感 【销售态度】 销售服务很积极，就是不够专业，很多东西都不知道 【最不满意】 车内异味重，两个月了味道还是很大，对易晕车的乘客不友好

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

【购车经历】 长春汽博会提的车，谈价格什么的都很顺利，验车，落籍的时候不太顺利，车也没给我刷说他们忙，倒无所谓了，落籍之前我自己擦了一下发动机舱，因为是贷款 4s 店说都给你办了（办牌照）不用花多余的钱，结果去车管所办理的车辆很多（因为有汽博会购车补贴）从八点半一直排到下午五点左右才到我，人家车管所要下班了办不了，结果我自己多花了五百多块钱，牌照办下来差不多 1000 多了，这个是让我最生气的地方，本来说全包括，结果都是我自己花的钱💰！别办法为了抢补贴我也认了（非常生气😤） 【最不满意】 新车味道太大，因为贴了膜，不让开窗户，感觉开一会脑袋都疼也不知道是不是这个原因，开空调外循环也不好用，没有开窗好使😂

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

小6是2022年12月底提回家的，快5个月了，22款1.5Tmax马力184匹的，目前跑了2100多公里都有点不好意思说出来了很惭愧，主要用车环境就是市区道路，提车5个月还没有跑过高速，大部分时间都是停在车库吃灰尘，提车到现在都是自己洗车，基本上一个月洗一次哈哈。 外观：5分 因为黑色、白色都烂大街，所以我选的是星云灰这个颜色，比较赖看，也偏年轻一些，看现在的其他车企不管谁，轿车灰色，suv都出了很多灰色的，外观上三代经典前脸给人的感觉比较大气，不过侧面看着也挺霸气的，长长的车身腰线延伸的设计还有就是贯穿式后尾灯夜晚点亮辨识度极高。 内饰：4分 内饰：在这里给大家分享一下很多人都想知道的异味处理，刚提车回来时车里面的异味确实有点大，基本都是内饰的皮质的座椅和车里面的塑料配件的味道，在车窗全关的情况下，放一晚，第二天打开车门，味道确实闻这不舒服，刚开始在某音上面看到买香皂放车里面去异味，尝试了一下效果不是很明显，后面又放柠檬、橘子皮这些气味较大的，效果还可以，我的味道不是很大了，在加上我经常暴晒通风味道散的比较快，暴晒通风是一个不错的办法大家可以试一下，跑了2100公里，目前还没有发现异响，整体感觉挺好处了隔音效果不好。 内饰我唯一不满意的就是钢琴烤漆的换挡护手地方太容易留下指纹了多抹一下全部是指纹看着就特别花，我就在网上买了贴膜也不贵几十块效果很明显不会留指纹建议大家可以贴一个。 仪表中控屏大小都可以，清晰度也很高，悄悄告诉大家，屏幕的亮度是可以调节的，刚开始我也不知道可以调节，晚上开车中控屏就比较亮，有点晃眼睛，车机的软件使用还是很流畅，看电影，刷抖音，都不会卡，网络也没有出现断流的情况，其他车友反馈的两个屏幕黑屏目前没有遇到过。 配置：4.5分 配置一：360全景影像这个功能，是真的起了挺大的作用，通过一些小路，比较窄的路，低速开着全景影像，声音报警和视频观察可以减少挂蹭，这个功能不管对新手还是老司机都有很大的帮助，我个人觉得这个非常棒。 配置二：抬头显示很好的解决了低头看仪表盘，车子的速度、导航信息和道路上的警示牌灯等等显示也很清楚，没有模糊，还会切换夜间模式，比如进隧道就自动切换模式了，很智能。 空间：5分 空间：本人身高170，体重120，空间非常够用，就是座椅我个人觉得设计有缺陷，座椅短了一点，托不住脚，开车长时间有点累，后排的空间相当不错很宽敞，平整的地板没有像轿车突出来一块，坐三个成年人不会显得拥挤，后备箱空间我觉得超级大，两边门板的空间也不错，可以放一些雨伞️，玻璃水和小型灭火器?，有一次回家放了3个大行李箱和一些吃的都没有问题，我觉得后备箱空间非常够用。 驾驶感受：4.5 1.5t的动力，我不经常跑长途和路况不好的地方，个人觉得动力挺够用的，如果有条件的，可以上2.0的，毕竟马力多那么多，跑起来感觉不一样，日常开都是标准模式，红绿灯起步也快，没有顿挫感的问题，偶尔跑一下运动模式，感觉和标准模式差不多，除了方向盘转向要重一点，哈哈。油耗表现我比较满意，油耗A经常都是9.5，最多没有超过10，油耗B最低开到过9，总体我对油耗没有问题，毕竟上suv，而且小6的体重在这里放着。 我的小6，我觉得挺好，不过有一点要吐槽一下，就是后排靠背不能调节，长时间坐车就不舒服如果可以向后面调节一下就非常不错。 感谢H6圈主推荐！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

3.8分“良好”

礼尚往来，往而不来，非礼也整体印象：优点：性价比还是不错的，这辆车的质量比 它的价格要高，后期用车成本也不高，短期和长期都很划算。缺点：舒适性不是很好，主要是车内的味道太重了，而且常规的滤震系统也不是很好，坐在车里很不舒服。空间太大了，前排的座椅调整到三百六十度，左右两边都没有限制。后排的空间也很大，不用担心会压到自己的腿上

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

2.7分“一般”

70天用车体验更新，仅代表个人意见。有啥说啥，行就是行，不行就是不行。 这车什么样，受限于每个人的驾驶习惯和驾驶经验的不同，个体感受差别是存在的。你一个刚考了证的或者拿了证几年不开车的车主你跟我这辩论什么呢？你们的驾驶里程有5000吗？还有那些之前开低端日系或者面包车的你也配提驾驶感受？爬爬爬别来臊皮 缺点: 1.内饰异味大，70天了依然异味大，热风空调开外循环一股焦臭味。 2.后座直且硬，非常影响乘坐，感受极差。 3.四个车窗玻璃都异响，天窗遮阳板异响，刹车啸叫异响，左前减震异响。 4.转向不足，经历过1次会车过近，差点导致事故。 5.转弯侧倾大惯量大后排甩，极易晕车。 6.人机工学有问题，想要坐着舒服就看不到仪表盘，想看仪表盘就坐不舒服。 7.底盘过滤性差，小震传车里，大震多余弹跳不干脆，开起来的结果就是跟跳，很不稳。 8.方向盘滑且重，轻便模式也重。后尾门重。 9.发动机噪音大，胎噪大，A柱风噪大，车内中后部低频噪音难以忍受。 10.没有靠近自动解锁，内饰用料相比20年减配了，那年去店里试驾，明显材料手感更好更软。 11.操控差，左转弯衔接右弯方向盘指向性几乎没有，模糊劣质。弯道前减速接出弯给油非常不流畅，卡顿滞涩。下坡接上坡换挡逻辑混乱，会突然降档拉高转又马上升档(或者是跳空挡），直接感受就是发动机轰的一声，整个车的在行驶的时候对于我这个驾驶者来说轮廓是模糊的，后部跟随性差。 优点: 1.变速箱很顺。 2.车身材料扎实 3.价格便宜 4.城市油耗有惊喜，环路能开到5.1，正常6.0，市区堵车8-9。 评论区很疑惑这么多缺点为什么要买？因为我和你们一样都是穷哥们儿，想要大空间又没钱。有钱谁不买bba？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.64分“优秀”

【空间表现】 在我意料之中 【最不满意】 减震有点硬，新车味道有点大， 【购车经历】 从之前的冠军观望到现在的三代从年前了解到十月份，觉得价格能接受了就买了， 【提车价格】 指导价136900落地13200左右 【驾驶感受】 2.0动力比1.5来劲随便踩， 【油耗】 目前800多公里，基本上市区开开油耗B9.9油耗A在7.8 【保养】 新车 【亮点配置】 车比较大虽然是老司机有360还是用上避免磕磕绊绊 【乘坐体验】 动力强，就是减震一般般 【提车价