香哥给大家带来的这台车是吉利远景 2020款 1.5L 手动超值版，车源来自我们村的朋友提供，接下来直接上车来看看这台车的表现究竟如何？
竞争力分析：
首先吉利远景定位一台小型轿车，那么它的竞品车型就会是现代瑞纳或者是宝骏310这类车型，那么通过与车主的简单交流发现，车主当时就单纯想买台代步车型，当时也考虑买台现代瑞纳开，但是听说这台车安全性差而且配置很低，所以还是命重要，所以就不敢考虑这台现代瑞纳了。至于另外一台宝骏310而言那车开起来底盘和面包车的区别真心不大，所以车主试驾以后果断就放弃了，最终选择了这台吉利远景。价格层面这台车官方指导价为4.99万，以我们太原市为例优惠0.8万，裸车价4.19万，购置税3708元，保险(含强险）3200元，购置税300元，上牌费300元，最终落地4.94万。
静车型表现：
吉利远景车身尺寸分别为：车身长度为4599mm，车身宽度为1747mm，车身高度为1482mm，轴距为2615mm。内饰部分中控台上方为硬塑料，再往下仪表台部分采用非全液晶仪表搭配塑料材质方向盘，整体握感很差。整个内饰看起来很廉价，但是我个人而言感觉对得起它的售价。座椅方面采用织物材质，我认依旧坚持我的观点，织物座椅虽然看起来比较廉价而且不好打理，但是实用性表现一点都不差。接下来我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm、体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。接下来我们去后排感受一下后排表现怎么样吧？后排腿部空间1拳零4指，头部空间3指。
吉利远景搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台5挡手动变速器，最大功率80kW（109Ps），峰值扭矩142N.m。我还是那句话，花多少钱办多少钱的事儿，就这个动力表现我只能说日常代步够用了。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这个底盘质感一般，市区代步还是不错的，路况不好的话表现一般。隔音静谧性方面反正在我的意料之中，因为成本控制的原因，这个可以理解。燃油经济性方面，我们还是老规矩，以太原市区内实测为例，实测百公里油耗为6.1L，油耗表现一般。保养层面远景保养周期为5000km，小保养一次的价格在350元。
香哥观点：
香哥认为这台吉利远景的优势就在于性价比高、空间大、耐久性表现还不错。但缺点也有很多例如动力表现一般、配置和用料相当差，说实话这台车有点老了。
作为国内的一些自主品牌，吉利近些年的发展有目共睹，作为一个专业的车评人，今天要给大家解析的车型是远景 2020款 1.5L 手动超值版，首先从定位上来看是4门5座三厢车，尺寸在同级别中很有竞争力，长宽高为（mm）4599/1747/1482，轴距则达到了2615mm，另外整车还提供四年或15万公里的质保政策，可以说是很有吸引力的。官方指导价为4.99万，目前经销商层面没有太多优惠，山西地区裸车价为4.84万，购置税在4283元，上牌费为500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在3349元，全款购车总花费为57902元。假如当下预算比较有限的话，可以考虑贷款购车，按照贷款利率4.75%进行计算，分期三年首付30%金额为14520元，每个月需要还1012元，贷款购车总花费为60454元，比全款购车要多花2552元。
提速：动力上搭载了1.5 L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩则达到了142牛米，传动系统则匹配5挡 MT变速箱。全力踩下油门踏板，车身姿态保持不错，起步瞬间会有前轮打滑的情况发生，加速过程整体爆发性一般，中后段甚至会有明显的疲软，这也是自然吸气引擎的特点，不会有太多推背感，从实测成绩来看，百公里加速时间为14.56秒。
刹车:全力踩下刹车踏板，悬架不可避免会有压缩，但车身没有特别大的前倾，刹车力度释放比较一般，不嫩给予车主充分的操控信心。轮胎抓地力表现不算很出色，从实测成绩来看，100-0km/h刹车距离在44.2米。
油耗：工信部综合油耗为5.8 L，在同级别中算是正常水准，燃油经济性很不错，不用太过担心油耗。当然我自己是进行了一个实际的多路段油耗测试，包含城市和高速路段，城市路段总共跑了167.8km，平均时速在36.7km/h，最终实测油耗为6.9 L。高速路段总共跑了145.8km，平均时速在110km/h，最终实测油耗为5.3 L。
噪音:吉利的噪音值控制很不错，新车对此也做出来专门的优化升级，发动机噪音得到有效抑制，内部并不会觉得吵闹。从实测成绩来看，怠速的时候噪音值在41.5分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在47.8分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在52.7分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在59.3分贝。
上周，有一位粉丝咨询远景的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动超值版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为4.99万元，当地4S店报价4.84万元，目前暂时优惠大约为0.15万元，我们以此为例，需购置税4416元，车船税420元，商业险3361元，交强险950元，全款落地大约需要57547元。
【外观】
2020款远景这款车的外观比上一代车型精致不少，将车头细节方面进行调整，车头融入家族车型的设计元素，让这款车更容易被辨认出来。尺寸方面，远景这款车的长宽高分别是4599×1747×1482mm，轴距达2615mm，轴距比宝骏510宽敞，侧面车身设计了弧形腰线，左右两侧的门把手采用镀铬材质，将后视镜外壳采用两种不同颜色拼接，同时具有电动调节，这些实用性配置不错。
【内饰】
内饰方面，远景这款车的内饰造型并不廉价，毕竟吉利在这款车的换挡杆区域和中控台上方点缀了大面积银色饰板，看起来十分的漂亮。"T"字型的中控布局使得分区也较为明确，按键排列也很合理，使用起来比较方便。
【配置】
这款车配置方面并不算丰富，毕竟价格不高的缘故，仅配置了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒以及制动力分配等一些较为基础性的配置。
【空间】
在空间方面，吉利远景的表现也是非常出色的，坐进去是非常舒服的，4599mm的车长与2615mm的轴距，对于日常家庭用车来说也是足够了，并且后排座椅还可以放倒，后备箱的容积也就更大了。
【操控】
这款车的转向手感力度轻盈，并且指向也很准没有虚位，只是塑料的方向盘握感稍微有点不舒服。另外，时速80km/h时转速就超过了2000rpm，如果超过100km/h，风噪和发动机的噪声就会很明显的传递到驾驶室，不过考虑其定位，这台车还是适合在城市中温柔驾驶。
【动力】
动力方面这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为109Ps，峰值扭矩为142N·m。传动系统方面，与之相匹配的是5挡手动变速箱。虽然动力方面表现的不是很强，但是简单的代步以及日常使用是没有问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性整体来说一般的水准吧，织物的座椅以及填充物稍微有点偏硬，坐上去之后不是很舒服，短途的乘坐没什么感觉，如果长时间坐车，应该会很疲惫。另外这款车采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，厂商调教的更偏向舒适，这总的来说还是不错的，在舒适性方面也算是一项加分项了。
用户8244455702438：我20款手动超值版上下班开百公里达8－9升油了，感觉手动档油耗高了
会慧：省油和安全性能怎么样
空间：吉利远景的定位就是买菜代步车，车身轴距也不长，只有2615mm，内部空间表现在同级别内中规中矩，只要不是特别胖的成年人，普通身材的人坐进去不会拥挤，第二排坐满三人也可以，但不要长时间乘坐，影响舒适感。后备箱够用，也很适合喜欢自驾游的车主。
动力：这款远景搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大扭矩为142N•m，因为是手动车型，所以匹配了5挡手动变速箱。不同于自动的车型，这款远景最大的优势就是可以让车主完全参与对车辆的控制，很有成就感，油门的反应灵敏，换挡时平顺不顿挫，满载后的动力依旧稳定输出，7.8L的综合油耗降低了用车成本。
下面再说一下这款车的几项缺点：
1.车内配备的原厂音响音质一般，放出音乐的音质还不如家里的电脑，听起来有些不舒服。
2.这个价格对隔音效果不敢要求过多，所以在高速上胎噪与风噪非常大，影响心情。
3.方向盘的设计位置有些不正，略微向右偏，握感上也会有影响。
购车费用：
1.这款远景的指导价为4.99元，目前优惠1500元，裸车价格为4.84万，远景的购置税也不高，大约需要4283元，车船使用税420元，交强险950元，上牌费500元，商业保险大约需要3711元，最终落地价格为58264元。
总结：不到6万的价格，就能入手一款家用轿车，空间与动力为家用量身打造，油耗也合理，这款车很适合刚参加工作，工资不高的年轻人。
【外观】远景采用全新的家族式设计风格，中网采用水滴涟漪式设计，搭配熏黑处理网状式进气格栅，辨识度非常高。同时，下方雾灯区域采用4颗LED灯组，加入黑色灯罩进行修饰，看起来特别洋气，运动感十足。车身侧面，线条流畅，中规中矩的设计，符合家用车设计标准，腰线贯穿门把手，使整车更为修长。尾部造型独特，鸭尾式尾翼造型，增添了不少动感。此外，细长的镀铬饰条贯穿尾灯两侧，给人非常强的视觉冲击感，时尚年轻的设计风格，符合年轻消费者的审美。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大输出109匹马力。起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶，也能游刃有余，而且档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手。时速在20-80km/h区间是F3动力最强劲的时候，同时加速感最为强烈，而80km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。在面对路面传递的小颠簸时，减震器可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在过减速带时，敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，胎噪也开始变得强烈，而风噪抑制的还不错，并没有明显的刺耳声。
【底盘】底盘的表现同样是以舒适性为第一诉求，仿佛只要不是故意为之，底盘在面对各种颠簸时都能把振动轻松化解。高速时的稳定性也没有因为舒适性取向而丢失，比较扎实。当然，这种底盘调校在面对激烈驾驶时还是有些“无力招架”，侧向支撑力不够。
【购车费用】厂商指导价是4.99万，优惠1500元，裸车价是4.84万，加上购置税4283元，车船税420元，上牌费500元，保险4800元左右，首付30%，贷款24期，月供1483元，落地价是6万左右。
价格方面，对于这款1.5L手动超值版，我们当地4S店有不小优惠，原价4.99万，优惠下来裸车4.7万，还能送脚垫、扫把等一些小物品。购置税要五千出头，保险4800左右，加点上牌费，新车落地大概要花费了5.7万左右。
对于这款车的外观我很满意，设计上说不上多出彩，但很耐看，当时买车的时候越看越喜欢，前脸的设计很时尚，回纹式格栅比较有层次感，虽然是卤素大灯，晚上亮起后道路两旁都能看的清清楚楚。轮毂尺寸为15英寸，底盘看起了很高，通过性好很多。
内饰同样很满意，第一眼给我的感觉就像是十多万的车型，设计上比较大气，中控台上也不是那种廉价的塑料，反而加入了大面积的软质材料，摸起来很舒服。遗憾的是这款车没有液晶仪表盘，中控上可选装一块8英寸液晶屏，偏实用，用起来方便。因为这款试驾车车是朋友的，才跑了一万多公里，市区油耗很低，平时不到6L，高速情况下，如果车速维持在120，油耗会超过7L。
操控性还行，这辆车配备了电子助力，转向轻便，阻尼感不错，高速情况下方向盘会变的沉重，开着很舒服。底盘的表现就很一般了，调教的偏软一些，隔音很差，特别是高速行驶，影响车内乘客交流。我这款车内饰味道比较重，通风很长时间，一天不开就有那种塑料味，开车的时候最好打开空调外循环。
动力上，109匹的最大马力，谈不上高性能，对这款车来说够用，提速也快，毕竟是手动，想超车降档即可。手动变速箱有点坑，特别是一档换二档的时候卡顿，挂挡比较困难，需要卡转速和速度，对新手不太友好，二档以后换挡比较轻松，这个问题4S店维修师傅说是通病，没法修。平时起步可以一步到位，直接转速2000转，从一档换到3挡，新手就建议这样操作，容易熄火。
空间我很满意，买这款车就为了家用，它的轴距有2615mm，后排表现不错，中间地板平整，可以满载，三厢的设计太适合家用了，后备箱能拉不少东西。不过后排座椅不能放倒，扩展性比较差，如果中间没有乘客，可以拉下来，上面有放杯子的地方，出行很方便。
幸运明月8：这车爱不爱生锈
随遇而安33134：新手这车怎么样
无微不信819：我们这边怎么七万多
【最满意】
一款颜值很高小型轿车，开起来比较轻松舒适，油耗也挺不错的，配置对于同级别车型来说他已经很棒了，国产车近几年做的也相当不错，本人也相对比较注重国产车，它的性价比也相当高，车内有行车记录仪给我带来了很多的便利之处，空间方面也非常符合我的需求，前后排都非常的宽敞，坐进去头部和腿部都还有空间，后排翘个二郎腿轻轻松松，坐着也很舒服，后备箱容量也很足够，可以放下很多东西。
【最不满意】
车的隔音效果比较的差吧，平常跑市区的话还好，没什么感觉，但是一上高速速度起来以后胎噪和风噪声还是比较的明显的，跑长途听久了的话还是比较的影响驾驶体验的。
远景手动超值版相比亚运版车型，减少起步辅助系统、后倒车雷达、行车记录仪、四门车窗镀铬条、主副驾驶遮阳板，以及方向盘更换为普通材质。同时，远景手动超值版还内置12V电源、后排中央扶手、手机交互系统、8英寸触控屏、智能导航系统、大灯自动开启、LED日间行车灯也被取消。另外，远景手动超值版配备了15英寸轮圈。动力方面，远景手动超值版搭载1.5L发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率为80kW，峰值扭矩为142N·m，满足国六排放标准。
对于刚出入社会工作的年轻人，很多都要自食其力，如果大家的经济实力不允许买10万以上的车，那么5万左右价位的代步车来说就刚刚好，其中国产品牌在这个区间有很多代表车型，比如吉利远景，这款车是目前吉利汽车旗下最便宜的三厢家轿。虽然外观造型平平无奇，但是自带吉利“沃尔沃家族气质”，胜在耐看。车标在经过黑色的全新设计后比以前要好看很多，进气格栅周围是一圈镀铬装饰，两边采用卤素灯，下方的进气道甚至比格栅的面积还大。尾部方面横贯的镀铬装饰是主流设计，短小精悍也造就了这台代步神车。作为一款入门级家用三厢轿车，这车车长接近4米6，车身轴距达到了2615毫米，在空间方面还是可圈可点的。内饰部分，金属拉丝质感的装饰面板是全车的亮点，同时配备8英寸触控液晶屏与倒车影像，虽然价格便宜，主副驾驶位的安全气囊可没有少。动力方面，该款车型采用1.5L自然吸气发动机，最大马力109Ps，配备了5挡手动变速箱。这样的动力放在市区代步完全够用，如果跑高速就略显吃力，但是百公里5.8L的油耗具有不错的燃油经济性，再加上4.99万的售价，可以说整体性价比几乎无敌了。
点评车型:
2020款远景 1.5L 手动超值版
3分“良好”不到五万还要啥自行车，但吉利远景依旧可以圆你汽车梦。虽然价格不高，在外形还是有吉利高端车型的影子，但不要指望他能带给你最新的家族设计风格。内饰方面同样如此，在设计和配色上都花了心思，但用料和做工也不免透露出廉价的感觉。 不过鉴于其定位只是一辆遮风挡雨的行驶机器，核心机械表现倒没有掉链子，手动挡如今渐渐变成驾驶乐趣的代名词，但在远景上很显然只是拉低售价的表现。1.5L发动机配合手动变速箱倒也有轻快的提速感受，在法定限速下不会有让你感到动力不足，当然不要指望有星瑞那样的表现就是。以代步车而言，远景在日常驾驶还算轻松，不过悬架的表现就比较一般了，虽然一句“价格摆在那里”就能解释过去。作为不到5万还有优惠的车型，这辆远景早已物有所值，不过还是推荐有条件上CVT车型，便利性更高。
【最满意】
车子的后备箱看上去虽然不太大，但是真的装东西的话还是可以的，比较适合做小生意的，有时候装点东西什么的。
【最不满意】
没有导航和日间行车灯，这个是比较鸡肋的。
【驾驶感受】
动力还算是可以吧，毕竟也只是在市区跑一下，所以是够我用的，操控也还算是比较顺滑的，电子助力开起来会比较舒服。
远景真的就是一辆很普通的代步车，它能为你遮风挡雨，让你有属于自己的私人空间，更重要的是它很便宜，那么是刚初社会的小年轻人，努把力也能买。不过问题也在于便宜，它的舒适、便捷性的确实太少，智能科技配置更少。
另外1.5L 5MT的动力系统也不能给你带来驾驶乐趣，好处就是省油。其实只要你要求简单，只是代步而已，那么远景还是能胜任。
个人感觉远景这个车子的外观设计还是很漂亮的，换的全黑的标看起来都上档次了，之前有看见别人也是开的吉利，是蓝黑的标我个人不是蛮喜欢，现在换个新标看起来车子大气多了，之前停小区楼下别人还以为是帝豪呢。内饰 上用了D型的方向盘设计，8英寸的中控大屏，面板材质是金属拉丝面板，看起来整个中控台都特别显档次，而且做工精美，做工用料都是用的环保材料，也没有什么异味。空间上远景这个车说实话虽然价格便宜，但是车子却一点都不显得小气，车长有4599，后排轴距的话有2615，空间感是足够了，后排人坐满也不会觉得拥挤，而且很多需要放东西的地方都设置有储物格，尾箱空间也是超级大，这个尾箱是真的很大很大。
配置上有5手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，前排安全气囊主驾驶位副驾驶位，铝合金轮毂，电动车窗等。
动力上用的是1.5L的发动机，全铝的，目前吉利这款发动机用了很多年了，产品已经非常成熟了，而且采用的正时链条技术，30万公里不需要维护，据我了解同级别的合资车都是用的皮带，七八万公里就得更换。油耗表现还是比较理想的，百公里七个多一点，跑高速的话更省油，能降到六个多，还不错，家用车，追求的还是个经济实用，这一点远景完美得达标了。
操控上我不知道别人感觉什么样，反正我个人感觉远景这个车比较容易上手，方向盘打哪到哪，过减速带的时候也不会觉得颠，刹车反应比较灵敏。方向盘是电子助力的，开起来比较舒服，来回变道挺舒服的。
缺点上，现在体验感还是挺好的，有点不足也是比较正常吧，这车的音响效果一般吧，我想着过一段时间升级一下，加一对高级喇叭，这档次马上就上去了吧，其他还算符合远景给我们的定位。
最满意：
后备箱空间比较大，当时买这个车就是看中后备箱，油耗非常满意，提车时候加了200块油跑了600公里才亮灯，适合我们这些做小生意的。
最不满意：
我选的这个是超值版，就是标配，没有导航和日间行车灯，每次出去送货要把手机导航电子狗打开，有时候还要接客户电话，有点不方便。
外观：
黑标配白色车身，挺干净的给人感觉，白色显得大气。
内饰：
纯黑色的内饰颜色，门板内饰还有皮质覆盖，还是挺有一点那么高级感觉的。
空间：
后备箱空间很大，满足我日常拉货需求，后排座椅放倒放大一点东西都没问题☆空间设计亮点:空间非常大，怎么形容呢，外观看着不大，内有乾坤。
乘坐空间:座椅完全放倒，基本纯平，平时坐人拉货都没问题。
动力：
1.5的发动机，全铝的，动力我目前吉利这款发动机用了很多年了，产品已经非常成熟了，而且采用的正时链条技术，30万公里不需要维护，据我了解同级别的合资车都是用的皮带，七八万公里就得更换。
操控：
方向盘是电子助力的，开起来比较舒服，因为送货用市区道路比较拥堵，来回变道挺舒服的。
油耗：
买车时候加了200元油，跑了600公里才亮灯，估计还能跑80公里左右，表显油耗6.8，还是挺满意，期待磨合期过后油耗。
舒适性：
虽然是标配的，但是还是皮质座椅，坐起来挺凉快的夏天，隔音也可以，发动机挺安静的。
性价比：
五六万左右价格性价比首选了，四轮碟刹，液晶屏，多功能方向盘，倒车影像实用配置都有了，4s店说还提供终身免费洗车服务，道路救援服务，这点我感觉非常挺为咱老百姓考虑的，不愧是国民品牌。
远景的外观设计我认为在吉利旗下属于低价格但颜值比较高的车型，它的前脸采用了吉利家族式的设计元素，涟漪造型的前进气中网与两侧的灯组进行了衔接，前进气中网使用了镀铬饰条进行包裹，颜值看起来很不错。但遗憾的是远景的灯光采用的是卤素光源，实际使用效果并不好。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线，相对来说侧面比较的简单，但是耐看。车尾的设计比较饱满，而且层次非常的鲜明，两侧的尾灯使用了镀铬饰条来进行连接，给我们营造出的层次感是比较丰富的。我认为远景这款车型在同价位中是属于比较耐看，且设计还算成功的一款轿车。
远景的空间表现虽然谈不上出色，但也是绰绰有余。尽管远景是一辆紧凑型的轿车，但实际上它的空间表现还是比较不错的。我1米8的男性坐进去并不会觉得很拥挤，前排刚好凑合，后排却相当的宽敞，尤其是腿部空间，足够容纳活动活动双腿。后备箱也不小，放三个行李箱是没有什么问题的，我也经常开这辆车去旅行自驾，装了不少东西。
远景搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大109马力，与之匹配的是五挡手动挡变速箱。动力表现我觉得并不是特别的理想，主要是它的排量也确实不大。所以这辆车的排量只能算是够用，并没有太大的惊喜。超车的时候感觉到力不从心，但是在市区路段驾驶的时候并不会觉得特别的费力，挡位之间切换也是比较有感觉的。车内的噪音在中低速是没有什么问题的，但是上了高速以后噪音比较大。远景的百公里油耗根据实际使用下来应该在7升左右。
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