点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

4.29分“优秀”

话说前面，24龙腾pro55km，11.70落地，裸车10.9，500上牌，5000保险，2500终身保养(后来才发现必须在店里买保险)。5万2年免息，无置换。 ①外观：第一次见到尾部螳螂腿的设计时直接pass掉了，后面因为味道小、配置高、底盘好、安全性强重新纳入选择范围，买到手看着看着就顺眼。 ②内饰：我选的棕色，居家感强一点，毕竟是suv，主要买的是空间。味道小，同时味道没那么难闻，试驾过宋pro，直接pass掉了，那个底盘和晕车味再给我优惠1.5万都不带选的。座椅软硬适中，就坐不累，需要单独买个头枕会好点，安全带不勒。 ③底盘：试驾过银河l6，太喜欢这车操纵感，但由于是轿车家里人不喜欢pass掉了，后来选了同底盘的l7，比l6差一点，差了15%左右，主要是suv高了点过坑洼地晃一点，应该是车子大小和风阻及底盘高度的问题，但也是不错的。第一天提车我就跑到0电，第二天0电就上高速跑了快100km，我刚拿驾照3个月，试驾过12-3款车，这车给我的感觉是动力很足没见失速也没见感到换挡顿挫，或者大的发动机噪音，就这个价位来说非常值了。 ④油耗：55km实际只能跑38km左右，完全馈电在城市道路综合路况是6油/100km左右，油门刹车注意一点的话是4.8-5.5之间，符合预期。 不后悔选择55km版，差价2万够我 3-4年油费了。 ⑤配置：落地11.7万就能买到独悬好底盘、l2驾驶辅助、天窗、360、后排放倒、后视镜折叠和加热、后排扶手和拉手、对外放电、双区空调、前后各双充电口、副驾屏等，还送绿牌和免购置税，真觉得太划算了。 不足的地方： ①车机系统：倒是不卡，也不算流程。导航能分屏，但是悬浮不了。也就是说我在听音乐的时候或是切换别的应用或者修改设置时显示不了路线导航就很容易让我走错路。还有就是仪表盘只能显示箭头图标和距离，如果也能显示路线那就真的太好了。第二点则是很多界面滑动左右侧返回时退出不了，比如360和下拉界面和通知界面，需要点击左上角退出，这样我需要及时切回导航时稍麻烦。第三点是副驾屏不能设置长期灭屏，总是需要上车的时候说一句副驾屏灭屏。 ②智能辅助驾驶：整体好用，但是致命的一点是智能辅助有时候识别不了道路需要接管时没有提示音和震动，只有方向盘由绿变白的显示提示。我知道提示音在长期未接管的时候会有，但是识别不了道路退出方向盘控制是没有提示音的。这会导致我在过弯时信任交给辅助驾驶如果它识别不了道路时容易刮到马路牙子。 ③储物空间：没有手套箱，我的一些文件、购车发票、合同等等就需要放在第一排后面的储物空间或者后备箱下面有点麻烦，你哪怕给我个2厘米深的空间放文件也好。 综合来说我对这车挺满意的，一些不足都是无关紧要的。还有别人都说没有实体按键是缺点但我使用过后却觉得是优点，后视镜我就调过一次没动过了，如果是自己家里人用真没必要那个按键，但是试驾的时候不懂就会很在意很在意，因为成年人一旦被改变一点都会觉得很痛苦。还有空调和天窗，真的没有按键一点关系没有。 还有那个门扶手和开门方式也是，后面发现这样的扶手设计其实方便我手靠在那里，挺舒服的。这些地方我用了三天习惯了，现在没啥觉得不好的。 真的觉得不好的点是窗户升降反直觉和后窗视野狭小。 最开始我选车就是奔着比亚迪去的，完全没有考虑吉利，第二选项也考虑的是长城。但是如果真的稍加对比和实际体验就会知道吉利的用料和配置实打实，完全真没必要为了百公里省下那1个油也就7块多钱而牺牲你的驾驶体验。 最后两张图片是我把前脸黑色装饰涂掉和后尾螳螂腿涂掉的样子，如果没有自己的设计语言，那就请简约一点。还有后续能上魅族系统那真的是太好了。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版

4.71分“优秀”

【购车经历】 之前一直开某马的SUV，虽说是豪华品牌，但觉着这车开着偏硬，发动机声音也大，正好今年有换车需求，家里有车库可以充电，平时上下班代步，所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8，BYD的宋plus，海豹，唐，驱逐舰，哪吒的L、S等车，从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后，感觉银河L7这车太好了，特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车，但我喜欢旅游，纯电的话外出肯定会有续航焦虑，混动的既能满足日常上下班需求，可以三四天充一次电，又能满足外出时加油就能跑的方便，L7带着智能驾驶，HUD，座椅通风加热按摩，在山东的冬季和夏季非常实用，L7的底盘做的很好，吉利也是老牌车企，一些对造车新势力的担忧是没有的，性价比很高。综合考虑后，决定入手L7，直接上顶配，龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天，与多家4S店联系，对比价格，最终在3月底大定，4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市，3月份正是清理23款库存的时候，刚开始和4S店谈价格的时候，优惠不多，我要的是龙腾亚运幻影版，哪里都没有现车，只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店，慢慢到了3月底，郑州那边的报价是真的底，说能优惠到16万，但是离我太远，实际也不确定能不能16万拿下，商家也可能是引流，就没冒风险，还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价，最终全款裸车价162700元成交，再加上1000元的运动套件，4300元的保险，最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰，一人一个审美观点，自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银，配运动套件的黑顶，既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的，辨识度也很高，讲真的，我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净，内饰选的白色，配上蓝色的氛围灯，很有高级感。座椅坐着很舒服的，HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手，都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续，恰逢五一假期，就出去旅游了，接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%，外在充电大都排队，所以跑了500公里也没充电，有400公里是高速，五一假期基本是亏电跑的，亏电时平均油耗5.8L，可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车，总体来讲，L7的能耗表现很好。提车20天，跑了1286公里，总耗电104度电，总耗油50升，花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际，刚提车研究车机和各种功能费电多一些，也没认真统计过纯电能跑多少公里，大约七十多公里吧（开空调，座椅通风，听歌，看电影，灯光，辅助驾驶什么的），这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机，虽然车身重1.9吨，但是动力还是很强的，即使是纯油模式，动力也强劲。智能模式车速在70多的时候，应该正好在将要换挡位的速度段，发动机声音会大一些，但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候，就是在高速的时候，设上导航，打开音乐，打开座椅按摩和通风，开启智能驾驶模式，开车简直就是享受啊！L7的底盘确实做的好，高速120以上很稳。HUD非常实用，能显示速度，导航，限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶！高速基本都能开启领航模式，方向盘左上方按键按一下就能开启，左边滚轮拨动设置最高限速，L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车，你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了，高速行车太省事了，能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态，当你眼睛长时间没注视前方时，会有声音和仪表盘文字提醒，当你打哈欠有些困的时候，L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩，让你精神精神，非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思，算是“隐藏式”的吧，所有第一次坐我车的人，上车后都不知道怎么关车门，有的人研究好一会儿，问我，你的车高级到我连车门也不会关了吗？哈哈。这个地方也可以放手机，挺实用的。车机感觉还行，只能说刘畅，不能说反应敏捷，不影响日常使用，一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周，遇到过1次倒车时360影像打不开的情况，手动打开、锁车重进、重启车机都没解决，到了晚上自己就恢复了，也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说，L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV，开到哪里都能吸引很多人的目光，满意！ 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能，但感觉不如按键来的直接，通过触屏控制要滑动好几下，有些费事。二是送的专用行车记录仪，没法语音控制紧急拍照或录像，只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制，紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的，感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置，有些不方便。

点评车型: 2025款银河L7 1.5L EM-i 115km 探索+版

4.5分“优秀”

提车花了大半天，销售人很好，就是各个流程缓解有点割裂所以耗时比较久。 首先是不得不谈的车机系统，之前网上看了很久最在意的是车机屏幕是竖着的，真正体验下来，感觉竖着的不是很大的问题，整体流畅度还是非常流畅的，至少不卡，也谈不上丝滑。语音识别感觉完全够用，语义没得问题，只是知识库不够强大，比如：打开车内全部灯光，设置菜单中没有就不知道什么意思了，没办法按照一句话去分步骤操作。 座驾座舱目前体验还停留在驾驶，通风按摩还未做体验，比较好的点是主驾会自动记忆上次的座椅调节，每次下车会自动释放主驾前空间，方便下次上车，上车后自动调节主驾座椅，非常的人性化！美中不足的是，座椅靠背放到最低，接近平躺时，脖颈是悬空的状态，略显不舒服，不得不借助颈枕，但是随车又没有配备颈枕。 安全这方面，车身架构我还不想亲自验证😄，不过360影像是我目前用的最多安全又方便的功能，新手不熟练不小心剐蹭了侧车头，后面就每次留意360四周距离传感器报警，真的太有用了，让我这个不会倒车入库和掉头的新人，也能用笨方法一点一点挪到想要的位置，这点对新手适应期非常友好！ 驾驶流畅度也完全ok，对于人生第一辆车，完全没有难度，驾驶不晕车，试驾过程中无论坐副驾还是坐后排都不会晕，这点也是购入银河L7非常重要的一点。对于新手转向灯不得不说的是，太灵敏了，以至于经常不小心触碰到，或者从左转向拨到右转向，手忙脚乱😄！ 油耗目前行车里程还比较短，目前堵车+快速路的综合表现，电量80%情况油耗3.9-4.9，不知道算高算低，还需进一步观察。至于纯电，新车电池很给力，也仍需进一步观察！

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

3.93分“良好”

讲真，这是我第一辆车，之前一直在开家里的锋兰达，没有那些专业人士那多评价，我个人认为好坏如下文； 优点: 1、动力响应，我一般只开纯电和性能，除非逛市区快没电了开智能模式，他会自动烧油补电，动力响应真的是嘎嘎猛，而且开了快1000公里也没遇到变速箱档位上不来的顿挫感问题，高速上开性能，真的是加点油门就到130了，而且你还不觉得车速快，以前油车可没这种体验。 2、宠爱副驾，载过女性朋友和我妹，她们都说体验新奇，自带的按摩虽然有点鸡肋（按摩力度太小），但是的确是很吸引女性的亮点，跑高速时候她能让女性保持安静（看车载电影或者按摩玩手机）。 3、小憩模式，外出时候我很喜欢搁车上躺着，开启小憩模式后，有舒适的躺姿，空调，音乐都调整到适合度，然后独享整个属于自己的个人空间（就是有时候小憩模式下手动调整了座椅，退出后还原不了形式模式的座椅角度，要自己重新调节） 缺点: 1、车机用了半个月，左右划拉屏幕，打开对应软件，地图，车辆设置已经有明显延迟感和卡顿感（已经撕膜）。 2、没有一些关键实体按键，雾灯，除雾等等都需要语音开启或者控制车机，广州下了两个多月的雨了，银河助手有时候识别指令识别不出来，行车时候划拉屏幕感觉很危险。 3、香氛空调滤芯更换，我不知设计师咋想的，取消手套箱是为了副驾增加脚托我理解你，但是你这两个玩意属于快消品，我还地拆密封条，拆壳才能替换，外壳加个无缝卡扣很难么，淘宝有这种卖，但是我不敢换，免得说我私自改装不三包了。 总体:15万的车，不要跟我说油耗，但凡你知道你的路程，强制保电60%以上，用油行驶时候有电机辅助，油耗一般在6个左右，动力输出随叫随到，超车嘎嘎爽，车辆无异响，同等价位自己去看视屏网站的拆车对比，底盘用料当之无愧，就刹车跟笛子比蛮硬的，噢，记得不要用他的L2，有点智障，其他我是真的喜欢

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.21分“优秀”

【购车经历】 第一辆车是丰田致炫，17年买的，随着家里二娃的到来，原来的小致炫无论是从空间还是动力上来说都不够用了。所以换车也就提上了议程，不同于17年买车的时候只考虑合资车，这次换购的时候基本没有考虑合资车，目标就是国产新能源车。讲真这几年国产车真的是进步神速（也有可能是大车企专利到期）最开始的宋plus、深蓝s7、宋por、领跑c11、哈弗枭龙max、哈佛猛龙讲真因为离汽车商城毕竟近感觉基本上把车都看遍了。一直迟迟没下手，主要还是考虑到新产品要经历市场验证还有就是23年电池涨价价格上调等的影响，当然还有就是那些只闻其声不见其人的 各种王朝L系、奇瑞风云啥的、领跑c10了，就决定再观望观望。 只到今年年初比亚迪打响了降价的第一枪，看着曾经15万如今只要13万，可选择的车型一下子多了起来，本来打算今年6月份的时候再换车呢，但是虽说今年新车便宜了，可是我的小致炫的二手行情也是在往下走，考虑到置换二手车贬值因素以及这几个月一个月500多的有钱，还有确实存在的出行不便，最终还是踏上了4s店的不归路。有换车念头以后媳妇基本没提出过什么要求，直到有一次媳妇抖音推给我一个博主的视频（就是那个去吉利杭州总部拉横幅感谢吉利的那个），媳妇说现在家里人多了安全最重要。正因为媳妇的话最终决定买吉利银河L7，考虑到安全性和动力，最后还是选择了银河L7。确实小7不如宋啊啥的省油，可是4升5升的区别真的大么，多1升油获得更好的动力更好的操控我觉得也是值得的。下定决心以后就直奔4s店，因为参见了地补所以没有任何店面优惠，选责了2年八万免息贷款手续费3000，小钱钱啊听说最近好像没有手续费了。。。。。 【参观感受】 前段时间厂家组织参观了银河L7的生产线，详细的了解了生产过程（话说食堂饭挺好吃的），更是觉得选对了，印象深刻的是在参观结尾，生产厂家工作人员逐部件讲解了具体情况，这个给准备买车的准车主提个建议，银河L7的底盘装甲真的没必要买，原厂底盘护板就是金属+涂层的并不是塑料，份量实足。不要再听4儿子忽悠重新买底盘装甲了，安全方面吉利银河还是很让人放心的。 【最满意】 最满意的就是动力表现（性能模式的时候，智能模式会有0.5秒的反应迟滞可能是为了安全考虑吧）打开性能模式跑高速太爽了，提速快指向精准还不飘，只有你想不想超，没有你能不能超，而且因为三挡dht的存在还不心疼超车费油（奶爸就是这么精打细算），讲真如果买song plus我跑高速可能不舍得超100。 【一点感悟】 老6和老7作为吉利拥抱新能源的转型之作，网上有各种各样的说法，我个人认为老7其实就是博越L的插混版（不是贬义毕竟我真金白银的支持了），同时吉利也想在这两款车上实验下大家对新事物的接受程度，例如没有实体按键（新出的e5上已经再次出现了实体按键证明大家对取消实体按键的接受度还是不高），全封闭式格栅这些。大家诟病最多的就是一款8155芯片车机为何如此之卡，有一说一我这块三个月使用下来没被卡住过，但是他反应确实慢，为此我还去试过鸿蒙座舱，那反应真丝滑。我个人猜测，应为是设计团队为了安全保守设计了，个人感觉老7身上验证的使命还是很重的，在整个银河系起到了承上启下，稳住开局的作用，2024年不是刚需不是置换的朋友们不妨再等等， 【不满意】 用车快三个月了，也有不足。例如没有实体按键确实需要适应，人少的时候总语音指挥车机确实没问题，可是坐了一车人说，你好银河，咋了咋了作为社恐还是觉得很尴尬。车机反应确实不够主流水平，有点像合资车车机水平。还有就是里程显示啊，每次能耗这些太少太单调了。如果常走小路，最后把手机导航也开开，车机导航还是有点跟新慢，还和车辆时速表显示有三到四公里误差。下雨的时候发动机盖因为造型设计会有两处窝水点，逼死强迫症，一下雨就想看那个地方。而且感觉装配工艺还能在提升一下，我的车门镀铬饰条就不平滑。 【建议】提建议就是一是优化车机（最近官方说是四季度末或者2025年就能用上魔族车机了，也算是对老车主有了回应）二是增加充电设定，现在的充电设定是每次百分百才会停，不像其他品牌可以设置充到多少就可以停止。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.14分“优秀”

价格中规中矩，发动机的实力各方面算是靠前的，虽然没那么省油但是动力有保证，座椅偏软坐久了也会累，靠背的腰部位置有点短，不能很好的顶靠腰部，地板中间还是有点小凸起可以接受，后排充电口的角度偏低，实际体验差点。中控这边没实体按键有些操作很难受，空调口的位置设计也不舒服，个别角度要么吹手腕要么吹膝盖，没有手套箱很尴尬，浪费了最大的储物位置，副驾驶腿托很不错，腿托不只升降还可以伸缩，很不错设计。后风挡尺寸不小，但是车内再看就视野很小，多少有些别扭，所以流媒体或者盲区监测的重要性就凸现出来了，但是目前市面加装完全无损对插的太少，可能影响质保，后风挡设计最好的就是后雨刷，隐藏式的，美观的同时也能避免雨刮直晒，另一个不满意的地方就是后备箱两侧的储物格需要自己买个盖，不然上面放东西会压塌了。行车驾驶方面，操控特别像油车，开习惯油车的开L7不会让你不适应，后减震很运动，过坑或者减速带干脆利落，不会抖动太多，但是也有缺点，比如路桥的连接处一般都会有高低不平的地方或者类似的路段，速度快了，有种车尾弹起来的感觉，这种设计就是转弯比较有信心。总体来说电机小一点市区够用，想弹射起步就算了，它真做不到。发动机效率功率都比较高，馈电时市区油耗也不会很高，长途或者一般山区自驾都不会有动力不够的情况，总体来说还比较满意。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

4.43分“优秀”

发票写的裸车价15.57万元 实际落地价15.87万元（不含保险） —— 购车经历： 2月29号出，3月3号试驾后直接下单了，3月14号提， 生产日期2月20日， 指导价159700，大 定1000抵2000，上牌（500免了），多要了三 次保养（算上首保一共四次）， 送了灭火器、记录仪+32G内存卡、 前后排脚垫、后排2抱枕、后排2头枕、宁德电池 （厂牌型号末尾EV01就是宁德），同时搞了8w 免息24期（金融服务费1500免了，不建议，开始想着有流动资金，发现手续变多了，保险会贵点，意义不是特别大），保险太平洋5800（交强多少忘了、第三者大概4000+、驾驶员588）。 截止4月1日，就提车当天加了第一箱油，从未充过电。剩余大概几十公里，计划用完油。 油耗：第一次开高速一百多公里，表显4.8，新车在磨合比较大脚油和大刹车（表显7），数据有轻有重，仅供参考~ 常开的模式是智能模式+强制保电50% 目前已经开了700+公里，遇到的问题就是有试过一次手机蓝牙钥匙检测不到，车还在行驶，不过问题不大（这种跟手机或者车机有问题，重新链接就好了），出远门建议还是带钥匙🔑，系统基本就听歌🎶导航✈️，其他没动，新系统1.1.7装不了APP，卡顿情况没咋遇到过，不过吐槽HUD内容少，很多优化感觉可以加强，就看官方做不做了：比如自定义外放声音，HUD内容增加，哨兵模式，远程看车360摄像头啥的 外观：外黑内白，个人挺喜欢，LOGO简约比较喜欢，要是有官方黑化就好了。 配置：没BSD有点可惜，右边感觉有点盲区（可能是个人原因） 总结：驾驶体验还行，前后排空间也够大，使用也就几百公里，更多情况有待使用验证，同时我也在各大车友群里看了车友的情况，目前基本都没啥大问题，希望后面OTA越来越好吧

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.71分“优秀”

首先说说车机，和提车时说的一样，没有网上中很卡的情况出现，就是语音支持的功能不多，不过手动也能完成，对我影响不大。最让我喜欢的还是卡拉ok的功能，一般我在副驾的时候，都会来两首，歌曲更新很快，点赞100分。 有人说更新了系统1.1.13之后，360会很卡，但是我一般都是先看后视镜，再看360的，暂时没有感觉特别卡的情况。 跑过山路城市高速，速度刹车避震都没什么值得挑剔的地方，特别最近下雨天的时候很喜欢打开遮阳帘，看着天窗很有感觉。也很喜欢从后视镜看世界，感觉特别有feel。下车前都要听完最后一首歌才能回家。这就是生活啊。 外观看起来，车是真的大，里面也是真的大，后备箱空间很大，可以放很多东西，现在拿完快递都直接放车里，方便快捷。后座坐满也完全不挤，太适合家庭出游了！还没试过放下后排座椅，在后备箱躺着休息，有机会试试再给大家说感受。 两个月以来有试过两次紧急刹停的情况，都是突然出现路人，然后车系统可能感觉你还没意识到，还没踩刹车，他就会自动介入帮你刹停。反正没发生事故，这就是好的操作。 外放电还要再买一个插头才能用，买了但是一直没机会会，期待大家反馈。 膜是送的，晚上看是真的黑，没有贴车衣。两个月5000多公里，最直观的感受就是周未自由了很多，想去哪就去哪，可惜不能安装充电桩，不然会更开心。 希望能帮到大家做选择吧

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4.64分“优秀”

【购车经历】 购车之前，看了深蓝S7，宋plus dmi，海豹dmi，红旗，领克06等等，15w左右的车还是看了不少，因为深蓝是增程，所以没考虑，朋友的宋去川西玩开过，驾驶感受没那么好，海豹底盘太低，红旗喝95，养不起，领克06有点小等等，或多或少有这样那样的问题，让我有些许接受不了，直到看了银河L7，从外观到动力到内饰，都在我审美点上，当然不得不承认，领克08emp我更喜欢，但是超预算了。 【最不满意】 这个车最不满意的地方就是车机系统和手机app，车机系统有时候肉眼可见的卡，之后我无意发现系统什么应用都不运行，也只有3.5g的可用内存，盲猜整个系统也就4g到6g内存，车机卡我怀疑根本不是8155和系统调试的锅，就是应用开多了，内存太小卡死的。可以想象一下，用5 6年前的安卓机，同时打开24年的高德地图，爱奇艺，qq音乐等应用，卡是很正常的。迄今为止，我还没遇到车机卡死的情况，我开车只开qq音乐，偶尔开导航。车机互联只支持华为等三个牌子的手机，对我这种荣耀用户不太友好，等后续更新吧。再来说说手机app，这个有必要说一下，我之前是搞软件开发的，这个app我觉得就是个demo，我的手机出现了页面不适配的问题，都在应用商店上架了，还出现这种问题，有待改进呀。 【提车价格】 价格方面，我们这个小地方硬挺得很，除了官方优惠，其他啥都没有，二月份新能源市场打的不可开交，不敢下手，没想到到了三月份就把终端优惠放明面上了，落地15.08，硬着要了两次保养，买了就没关注过价格了，怕看到那些13+落地的，自己难受，哈哈哈。我选的黑色，看着奶凶奶凶的，不过值得注意的是，黑色车漆有点娇气，介意的慎入，我是之前不知道??? 【驾驶感受】 之前开的本田xrv的手动挡，换了这个车以后，就感觉爽到飞起，就是踩刹车的时候会下意识去找档杆。 【动力表现】 1.5t发动机，超车嘎嘎猛，虽然是插混车，但是发动机动力确实大，对比了宋plus跑山路的情况，银河要更胜一筹，虽然我跑山路一年最多一次，但是嘛，我可以不用，但是要有 【油耗】 现在开了接近1000公里，油耗在3左右，相比之前的7，还是很能接受了 【续航】 没太多注意纯电到底能跑多远，一直用增程模式，跑环城路比较多，每天稳定40公里左右，现在加了400块的油，还剩200多公里，不过家离4s店比较近，可以去免费充电 【最满意】 除了车机和app，其他都很满意

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.36分“优秀”

坐标广东惠州，4月底落地12+，2个月开了5100多公里，到出去玩可开心啦。准备去保养了回来写写车评 外观：见仁见智，原本想买l6觉得很好看，觉得l7前脸好丑，买回来后看久了竟然觉得萌萌哒，整车看起来很帅，特别是后面。挺后悔没买浅蓝色，感觉很好看。 内饰。棕色，看起来很高级。很舒服，刚提车也没啥异味。也耐脏。 配置：对于这个价位的车来说配置算比较全，有l2智能辅助，其他的配件也算不错，三个屏幕，宠爱副驾，但是主驾方面没有通风和按摩。通风是比较重要的，还有也没有电尾门，呃，手机蓝牙钥匙进入也没有，无线充电也没有，所以还是有条件的建议买max版。 空间：空间方面要着重的点赞，我和我朋友两个1m85的200斤的大个子，我开车他坐在我后面都还很宽裕。满载五个人出去旅游也不显得拥挤，后备箱里可以装很多的东西。后背储物空间方面也是非常不错。但是要吐槽的是没有手套箱前排储物空间比较不足。 续航：续航方面真的是出乎我的预料，本身我认为自己的脚法不怎么好。体重也比较大，开这个车可能油耗电耗会比较高。但是以我开了5000km的能耗图来看，总共用了550度电和115L的油。加油大概花了900块，充电600块。因为还没装充电桩，在外面充电会比较贵。但是折算下来也才2毛8/1km。550度电折算成电的公里数应该是550/18度电*90km=2750，也就是纯油开了2400公里，百公里油耗115/2400*100=4.791666667l/100公里。但实测90公里的纯电续航为87左右。所以油耗可能更低。5000公里里面应该有一半的高速，30的市郊公路和20的市区公路，真的很满意。不知道别人测到7点多到底是怎么测的？ 智能化：智能化方面的确是迎合l7的弱项。L2辅助驾驶方面，如果前车在等红绿灯，你的速度比较快，它是没有办法识别的，需要自己踩刹车。车机暂时适配的APP也很少，只有哔哩哔哩，爱奇艺。腾讯视频。而且爱奇艺是没有办法去副屏的。副屏的游戏功能也很鸡肋，还要收费。也没有办法手机投屏电影到副屏和主屏上看。车机响应的速度还可以，还没有出现过卡死的现象。语音助手也可以同时控制多条的指令。可以先后开启四个车窗。响应速度也很快。听说魅族车机不仅支持e5，还要同步到l6l7e8上。希望fly auto可以改善车机的现状。要不三个屏实在是太浪费了。 驾驶：驾驶方面肯定是不用说了，1.5t的发动机加速10分的快，在高速上也不会失速，方向盘很灵敏，指哪打哪。底盘调教的很稳定，但是在过颠簸路面的时候有一点颠簸。可能跟他不是多连杆的后悬有一定关系。智能模式开到70km左右的时候，发动机是比较小，但是到了第三档大概80左右就会消失。所以嫌弃那个声音的就可以在70km的位置加速稍微猛一点，可以快速到80。胎噪的确比较大，但是还是可以接受。发动机的声音也稍微有点大。其他就没什么了，希望给大家有一个很好的参考。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

3.92分“良好”

#吉利银河L7 昨天首保完买了个全包脚垫，确实还可以，希望银河商城能出个全包坐垫，这样喜欢暖色内饰的车主就不怕下雨天把车内弄脏了 1驾驶感受，提车三个月了，跑了4500多公里，24款吉利银河L7龙腾版，驾驶感受并没有网上说的顿挫很大，可能我提车时系统升级了，驾驶起来只有轻微的顿挫相比大众双离合肯定要舒服很多，高速上油门很跟脚，超车很有信心，只要舍得踩油门，轻轻松松150（我最快也就跑到150），首保前油门不敢踩到底。 2，油耗情况，过年跑了趟高速从湖北去重庆，满载，全程来回1500多公里，满油满电出发，中间加了460块钱油，充了30多块钱的电，全部在服务区充的，最后还剩320多公里表显里程，算了下油耗差不到4毛一公里，确实很香，我爸的油车加了600的油，回来还剩不到200公里表显里程，所以这个车油耗确实挺香的。 3，车机系统，我买车就是1.1.16银河NOS所以没有对比老版本，日常导航听歌，看视频虽然没有手机流畅，但是使用起来还是可以接受的，暂时没有网上说的车机卡顿或者其他问题，个人感觉使用起来还是比较满意 4，2月14号出了新款银河L7emi，作为老车主并没有感觉太大的被刺，新款发动机变成了自吸，单档变速箱也能很好解决老用户口中说的顿挫，不过就我个人而言，我跑高速可能比较多，涡轮增压发动机和3dh能让我在高速上有足够的信心，不担心馈电发动机补能不够从而动力变差，超车无力。所以让我再次选择我依然会选择银河L7。 5，安全性，昨天首保看了下好多事故车得前防撞梁，不得不说银河l7的前防撞梁确实用料扎实，比l6和新款新舰7emi要厚实很多。也试驾了下新舰7emi底盘质感个人觉得和l7差不多，但是提速还得看24款。 6，智能化，首保完升级了车机系统到1.1.17虽然很期待Flyme Auto可能还得三月底才能正真用上，目前已经在内测了，星舰7emi车机有点像平板电脑了，很是不错，而且HUD显示的画面比L7要多好多，希望吉利官方能在下次升级时HUD显示多增加一地图信息和车道信息，像新舰7emi看齐，最后就是希望能增加哨兵模式，这点我觉得很有用可以避免很多开门杀找不到人，自己受气。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.21分“优秀”

【购车经历】上一辆车是2013年买的吉利帝豪ec7手动精英版，已经开了11年7万公里，说实话吉利的车质量还是很不错的，皮实耐用，从来没有把我扔在半路上过。这次换车打算换个自动挡suv，而且油耗低点的，在懂车帝了解了一段时间，觉得国产混动新能源车很不错，初步筛选了几款热门的插混suv，有比亚迪宋plus、宋pro、长安启源q05、吉利银河L7，在懂车帝论坛也了解了最新的车友提车优惠，接下来就是到店看车试驾，跑了几次把每个车都开了一遍，感觉银河L7动力、操控、安全性最高，新车里面味道也最小，最主要老婆对副驾女王座椅和大彩电一见倾心，好吧，作为吉利的老车主那就选它了。 【落地价格】我选的是2024款115plus龙腾版，指导价139700元，除了没有电动后尾箱，其他配置都很够用，性价比拉满，优惠方面:订车1000抵2000，天猫888购车券，2000大客户补贴，7000置换补贴，店端优惠2000，政府补贴6000+，加上保险4500，2年8万免息分期手续费1000，上牌费500，实际落地价12.69万。 【赠品】赠品不是很多，除了官方送的贴膜、充电枪、充电桩、行车记录仪之外，店里给了个电烤炉、遮阳帘、100话费、脚垫（比较差的那种）。 【驾驶感受】目前开了2000多公里，这个车开起来最大的感受是底盘扎实，动力充足，方向盘力度适中，指向性很好，性能模式下跑一跑山路真有点开小钢炮那种荷尔蒙飙升的感觉，纯电模式下70公里以内加速性能很好，混动模式下猛踩油门换挡确实有些微的顿挫和动力迟滞情况，不激烈驾驶感受不那么明显。隔音滤震一般般，当然在这个价位的车来说也基本没有太好的。 【续航】满电模式下wltc纯电显示续航90公里，目前夏季开空调日常市区开实际在80公里左右，满油满电表显续航1000公里，市区加高速顶着限速跑，正常开空调的情况下应该能跑900公里左右。 【乘坐体验】主驾驶有座椅加热，副驾驶有通风加热按摩，还有腿托，大屏幕，所以这个车副驾驶坐起来最舒服，尤其是停车情况下，可以在副驾驶休息一下，看个电影，还是很惬意的，唯一不足的是副驾座椅坐姿有点高，高低不能调整。后作为一个苦逼的司机，后排没有享受过，后排乘坐舒适性不做评价。 【保养】目前三个月刚过，昨天去做了首保，换了机油机滤，做了车辆检查，由于是提前预约进店，整个过程很顺畅，1个小时就搞定了，也没有附加收费项目，做完后还充了充电，洗了个车，吉利银河售后的服务还是很好的！ 【最不满意】最不满意的两个方面，一个是前排储物空间设计有点不好，副驾驶没有手套箱，主驾驶没有放驾驶证的小盒子，头顶没有眼镜盒，所有的东西只能一股脑扔到中间的一个储物箱内找东西的时候一团乱麻。另外一个就是实体按键太少了，像常用的后视镜调节、空调调节、驾驶模式调节都没有按键，只能通过语音或者中控屏幕操作，有点不方便。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.83分“优秀”

外观:针对外观萝卜青菜，各有所爱，白色被我第一时间排除掉了，感觉白色很大欠缺稳重，但是做一个黑色悬浮顶特别帅，可惜囊中羞涩。黑色不耐脏，也没有选择，最后银色和破晓灰，最后选择了银色，庄重不失优雅。前脸很有辨识度，虎式容颜越看越像老虎的脑袋，后屁股很漂亮，贯穿后尾灯刹车Logo还亮灯，特帅的，腰身运动感十足。 内饰:当时选择时黑白内饰和黑棕内饰犹豫很久，内饰带点白色感觉高档，现在市面内饰多以浅色为主，略显高档，我比较喜欢黑白，到家中贤妻喜欢黑棕，最后选择了黑棕，棕色时间长了容易包浆，还好有座椅清洗剂，清洗后很干净，黑棕也不错，选择哪个，哪个好。看大家喜欢 空间:空间比我第一小轿车大多了，前排和后排的头部空间尤其大，本人1米78调整好座椅，头部空间还有2拳，后排空间做三个壮汉完全没有压力，我朋友1米85，坐副驾驶空间完全够用。 辅助驾驶:我买车时就要求有L2智能辅助驾驶，最后选择了115km Plus版本，走高速专门试了一下，自动跟车，自动修正方向盘。如果自动挡车解放了左右，智能驾驶解放了右脚，体验还是挺好的，开车4小时一点也不累，全系语音助手，随叫随到，解决了开车按键，注意力不集中问题，相同价位银河L7功能配置方面还是挺能打的。 智能座舱:不得不提副驾驶女王座驾，长途驾驶副驾驶有副屏，可以刷剧打发时间，还能座椅按摩缓解疲劳，但是按摩力度比较小，长时间按摩还是有效果的。推托也很方便，座椅厂家介绍是棉花糖座椅，刚开始没感觉到，结果从天津回石家庄长时间驾车，感觉出来了，座椅确实挺软的，没有腰脱调解，但是长时间久坐还是能感觉出腰部支撑。 续航能耗:纯电WLTC厂家宣传90公里，在11月份天气15度左右，实测确实能达到，周六出去在从天津塘沽到天津汉沽，来回85公里，回来还剩6公里，全程播放音乐，空调选择外循环，最小挡，温度16度。开了将近3000公里，就回老家开了一次高速，选择智能模式强制保电30%，感觉油耗需要5-6个，没有想象中那么省油，满油满电估计能跑900多公里，还好我按了家冲桩，每天上下班来回30公里，两天一充电，完全够用，感觉特别省，以前一个月油费600多，现在只需要150就搞定了。 现在的汽车，除了代步，还增加了很多智能化东西，体验感大大提升，买车前对比了很多车型，最后还是选择了吉利银河，结合自己用车场景完全能满足，配置高，性价比高，底牌和车门也很厚重，有安全感。 欢迎大家评论，一起讨论用车小技巧

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.64分“优秀”

一、买车价格2024款1.5T 115KM PLUS龙腾款厂家售价是13.97万元，我谈下来的价格是落地价12.3万：这个价格含置换补贴、地方补贴、4S店优惠、保险价格、上牌费用等等。因为价格杀到底（4S店的说法），所以啥赠品都没有，还是因为双11的时候买的，所以统一赠送了3M的玻璃膜，随车充，行车记录仪。另外浙江省有一万的省补，这个车主自己申请，国家（浙江省）补贴给车主的。买车是“早买早享受，晚买有折扣”，永远没有最低，只有更低。 二、L7的智能驾驶性能银河L7是L2级的自动驾驶，以前的油车基本没有自动驾驶的辅助，所以我开L7感觉就非常舒服和轻松。 1、智能巡航辅助：油车上也有自动巡航，高速使用很方便。但是L7的智能巡航辅助，加了车道保持辅助和车道偏离预警等，在高速上这个功能很实用，只需要双手或者单手轻握方向盘就行。 2、车道保持辅助：智能巡航辅助里这个功能能让你自动跟着前面有标线的路直行或者转弯，很省心，当然还是要把握方向盘的，如果长时间脱离方向盘，车机系统会提示，要你掌握方向盘 3、车道偏离预警：这个功能开启以后，可以让L7保持行驶在一个固定的车道，如果变道必须要打转向灯，不然在变道的过程中，车机系统会自动会正，不让变道，这也是一个被动保护功能。 4、360全景辅助：全车摄像头辅助你拐弯或者是倒车的时候，有影像辅助，但是老司机还是要依靠后视镜和缓慢行驶，安全第一。 5、纯电续航里程：L7是标称115km的纯电续航，实际跑下来大概也就是90km左右的续航。 6、L7充电：现在市面上的充电桩太多了，下几个APP，只要你不在犄角旮旯里，基本可以无缝衔接。我的L7因为工作的原因，基本都是在市桩上充电，实测快充充满大概1小时左右，如果用随车充慢充需要7-8小时左右。 三、L7的几个配件 1、车膜：我买的时候赶上双11搞活动，据说是厂家统一赠送的3M正品车膜，价格2888元，我当时想让4S店减500元车款，膜我就不要了，我自己回去贴好的防爆膜，4S店不肯，本着白送不要就是浪费的精神，就贴的3M车膜，目前来看使用情况还好。 2、脚垫 后备箱垫：没有脚垫在车内容易弄脏了，4S店里送了前后排脚垫，质量真的不敢恭维。自己在万能的淘宝上买了套全包围的，自己安装，感觉还行。 3、防虫网：这个确实值得推荐，因为工作的原因，很多时候晚上也开车，以前索纳塔8就经常遇到夏天高温空调不制冷，然后要用水冲风扇，这次买车前做功课就看到很多车友说进气栅格过大，我买了防虫网安装好以后，跑了几趟高速，防虫网那个位置上撞了不少小虫子。 4、 屏幕贴膜：L7属于新能源的车型，全车3块大屏幕，和手机一个道理，你不贴膜，小朋友用手在上面划，划坏屏幕到是其次，油晃晃的小手印打扫起来也很麻烦的。 5、钥匙包：原车钥匙光滑圆润，好看但是不好保存，万能的淘宝上买了个真皮带框的，效果杠杠的。 6、车内香薰：我这个车型是不带原车香薰，汽车之家上有劵，正好买了个好的香薰，带风扇的，压两下小风扇呼呼的转。最后总结：现在的国产汽车行业真卷啊，前几年15万左右还买不到太好的油电混合车型，去年银河L7刚刚上市的时候，卖价15-17万左右，那个时候的L7看上去还是“牛夫人”。现在上市一年，厂家降价了2-3万，又赶上国家的补贴和各种优惠政策，12万左右的银河L7，就这车型，就这油耗，就这驾驶体验，真是“小甜甜”了。当然L7也有很多的小毛病，但是瑕不掩瑜，性价比还是蛮高的。 11月份买的车，12月底就4千公里了，春节前去做的保养，春节跑了个高速长途，满油满电的情况下，续航可以达到900公里左右，综合来看，这个续航还是满意的。平时在市区里面开，充电大约0.1元每公里，用车成本还是很低的。

点评车型: 2025款银河L7 1.5L EM-i 115km 探索+版

3.93分“良好”

在十来万的插电混动SUV里面，银河L7算是一款挺不错的车型。不过原有那套雷神电混8848，注重的是动力性能而非燃油经济性，所以家用方面还稍有欠缺。如今，银河L7 EM-i凭借其升级后的EM-i动力，在油耗方面表现有所提升，家用属性更加鲜明。 从1.5T发动机换装为1.5L自然吸气发动机，但是靠着160kW的大功率电机的，不会有什么动力明显变弱的情况，毕竟车辆在起步和中低速阶段以电驱为主，还是比较轻快的。不过，跟改款前一样，油门的响应依然存在约半秒延迟，急加速的时候要提前预判。 至于能耗，新发动机的热效率高达46.5%，官方亏电油耗低至百公里3L级。我在珠海畅通路况下试驾，表显油耗稳定在4升之内，明显比改款前更低。其他方面也没啥变化，底盘调校偏硬朗，路感反馈清晰，胎噪抑制一般，行驶时的噪音还是比较明显的。 智能化也是一个改进重点。尽管高通骁龙8155芯片在当下不算顶尖，车机系统升级至Flyme Auto后，操作流畅度有提升。当然旧款车型用过一段时间之后系统会变卡，新款会不会这样，还得观察。 系统界面设计简洁美观，Smart bar侧边栏、小窗模式等功能提升了多任务操作效率，安卓手机用户还可享受丝滑的手车互联体验。不足在于中控竖屏设计占用横向空间，若改款能缩窄副驾屏、改为横屏布局，将更符合主流审美与操作习惯。 智能驾驶方面，仅配备带车道保持的自适应巡航，缺乏高阶的领航功能，跟友商“全面普及智驾”的策略相比肯定是偏保守的了，看看后面改款会不会补全这块儿。 至于空间，我身高176cm，调整好前排坐姿之后，后排腿部空间两拳有余，还是不错的表现。横向宽度也足够，整体空间表现在同级中处于上游。 后排座椅填充软硬适中，但靠背角度偏直、坐垫高度略低，长途乘坐时大腿承托不足。前排舒适度没什么问题，探索版及以上车型标配座椅通风和加热，探索+版额外提供座椅按摩，追求舒适性的朋友可以关注一下。 现在银河L7 EM-i主打11-13万元的区间，相比改款前有所下探，但是能耗与智能化双双提升，性价比更加突出。车型选择方面，探索版基础配置齐全，是整个车系里面性价比最高的的车型。如果预算充足，同时追求舒适性，那么可以多加1万元，升级至探索+版，享受HUD抬头显示、氛围灯、座椅按摩等进阶配置。