从看车到购车,提车一起用了半个月,属于一见钟情那种,无论是外观还是内饰都长在我心坎上了,710的纯电续航实力能跑550-570公里,别犟,实测,没有所谓的续航焦虑!一家人出行正好,胎噪确实蛮大的,无边框的车门还是有一些弊端,后侧车门打开容易进灰,暂时还没装密封条,等再用半个月了看看,实在不行还是要装密封条的,辅助驾驶一般吧,能预警也不算太鸡肋,智能座舱的话没有很惊艳的特色中规中矩,不过在这个价位也算不错的了,内饰的氛围灯颜色不是很满意,说起来64色,但是,个人觉得就那么几个颜色,车机系统还在研究,现在就是把最基本的功能看了一下,充电桩暂时没安装,在快充站充了两次电,从100到700用时2小时,等自己把充电桩安装好了再看看慢充需要多久,总体来说在这个价位给到的配置已经很OK了,再用用了后面再补充吧
风铃爱的旋律:大哥 提车多少钱落地的?
叭叭喇516:710的出远门还是费劲,充电稍微慢了点,不过一天500公里慢慢耍起走还是没什么问题
强强80:充到90%之后就会很慢,平时就充到90就行
座椅礼让,有时候下车开门太快就不会往后缩了,必须重新关门重新开门,智驾抢方向盘,不开智驾走路上也抢方向盘,关了车道保持等等功能也抢方向盘,胎噪明显,没有氛围灯,车机互联我是vivo只有第一次连接挺顺畅,后面连接全靠运气,还很烦,一直给你手机弹重新连接的通知框,找不到从哪删除以前连接过的数据,只能一直被动弹通知框,一直重新连接,最烦的就是这个,手机用不了,车机互联也用不了°其他中规中矩
小权有点困了:在智驾里面好好设置设置
欢快风筝Mm:确实,得等他缩完,不然就错乱了,导致我现在都关闭这个功能了
小权有点困了:抢方向盘是你没设置好
提车一个月左右,感觉续航的话现在春天有个380公里左右,低速行驶30码以下的车外音乐有点烦,车机死机过一次,我以前开的凯美瑞,底盘悬挂感觉偏硬,有种开思域的感觉,隔音倒是还好,正常行驶胎噪挺大的。中控设计个人感觉有点丑,智能驾驶这方面我是觉得比凯美瑞好,凯美瑞是定速巡航,不会自动转向,启源可以,但是恶心的是他的手要放在方向盘上,而且必须给点力,才能让车觉得你握着方向盘,不然他就报警,几秒钟后给你自动打双闪,减速。我开在路面上,只要手不给方向盘一点力,他就打双闪,停下来,这样设计的本意是让司机警觉,注意安全,但我觉得更加危险!真的很鸡肋的设计。
一丝不苟云朵opx:手离开方向盘是违法的,淘宝上有解决方法,自己去搜看看,想清楚,万一出事我不负责
【购车经历】
冲着外观去的,看过零跑c11和01,银河E8,深蓝s7,比亚迪,甚至一些油车,最后被07的外观和增程给吸粉,主要是比价格它有性价比,比配置它也有性价比,比厂家也让人安心,关键是外观get到我了。
【提车价格】
比过几家,年前谈的价格裸车13.9加999的终身保养,加6000保险,加一些杂七杂八的钱,最后14.8左右落地,送了膜,脚垫遮阳帘,自己买了个399的随车充,反正性价比非常满意。
【驾驶感受】
主要是舒适,无论是方向还是底盘给人的感觉就是稳,开着给人信心满满,就是胎噪大了点,隔音方面非常不错,开音响后感觉不到任何杂音,这点还是非常满意的。
【续航】
满电表显191,基本不上高速这个还是很准的,高速估计最多一百公里左右,在里程剩余40左右的时候发动会介入,这时候会感觉明显的抖动和增程器发出的噪音,不过你提前开了混动模式或者燃油优先,就基本感受不到增程器介入的反应了。
【最不满意】
新车毛病倒是没发现多少,主要是下雨后雷达就会异响,车内会有报警提示音并且会弹出360影像。不知道是个例还是普遍现象,反正我去售后,他们的说法是正常现象,说这是因为雷达太敏感了,简直无语。
最后推荐几个必买的小东西吧,个人觉得非常有必要买。钥匙套必须要,不然没法挂钥匙,裸奔不仅容易刮花,放口袋还特别容易掉。
然后是内饰的保护膜,觉得还是有必要的,不然镜面烤漆真的容易刮花,可以买现成的自己贴,不过略贵,我是买的碳纤维颜色的贴纸便宜好用,就是有点考验耐心和动手能力。
随车充真的非常有必要,基本上插空调一小时接近可以充三度左右的电,有时候串门走亲戚啥的真的非常棒,特别是农村没有充电桩的地方。
快乐风声qjF:79.9kwh能跑710公里是不是夸张的太离谱了
神秘宇宙toU:我今天刚提的,满电显示220
用户7756618148446:颜色也太好看了,方便告知一下颜色呗
先说结论:这个配置,这个价格,这个续航如果能接受外观是值得买的。
本人第一批盲订车主,十一过后第一批提车,200max,本来想选纯电的,后来又觉得可能会有长途需求充电太看脸就选了增程。
购车:选车初期也看过深蓝03,但是不太喜欢尾部的那个设计,而且买新不买旧,所以选择了A07。当时因为第一批提车,所以没有任何优惠,保险4000左右自己买的,也没在店里上,后来一算都差不多价。店里送了隔热膜和脚垫,全是汽配城的货,讲究品质的车友们可以不要,自己买的怎么都比他们送的好。店里也没太耽搁,办完手续打了临牌做了个简单的交车仪式就走了,第二天自己去上的牌,花了不到300块钱,费时省钱,要是店里代办得小1000块。
用车:作为第一批车主我应该算是跑得多的,刚一个多月已经进行了首保了,没错,一个多月跑了5000公里,声明我不是跑滴滴的,除了日常上下班用以外期间开车去了一趟海南,来回就3500公里,也算是有了长途自驾得感受。这个车说实话外观没有那么喜欢,但也不至于讨厌,就还行,内饰我比较喜欢,尤其我选的绿色的座椅,就显得很有档次和质感。①空间:有一些车主吐槽后排空间得问题,但是我觉得还好,因为我身高只有172,家人也都不是很高,所以觉得后排腿部或者头部空间都还行,但是我开车的时候觉得驾驶位头部空间有点紧张,要是把座椅放到最低位置又会觉得前方视线有点低,所以驾驶位头部空间不太满意。②做工:至于内饰得做工我觉得还可以,毕竟17万的车能有这个水平已经算不错了。③车机:以前开惯了油车,都喜欢手动控制各种功能,还不太适应语音控制,相对各个板块的功能分类还算比较清楚,能很快找到对应模块,但其实语音会更方便,就是不习惯。不过有一次升级后导航的语音模块失灵了,语音说任何目的地全都识别不出来,最后打客服让我恢复出厂设置一下才解决,所以这个稳定性还有待考证。自己还设置了一个车外喊话音,专门用于斑马线停车后让行人先行通过,自己录得,特有意思,行人听到后先是一愣然后才一笑而过。④动力:这也算是我选电车的其中一个原因,想要那种没有迟滞的动力输出,踩了就走的感觉,虽然有发动机,但驾驶感受妥妥的一个电车感受,就很爽,发动机噪音抑制的很不错,就是60以后胎噪有点大。⑤续航能耗:这是我选电车的第二个原因,电便宜。纯电续航大概能跑160公里,因为剩余30多公里的时候会强制保电,増程器介入供电了,这160公里光每天上下班代步我能用4天多,相当于一周充1-2次就行,充一次的费用在20-30块钱不等,因为时段不同电价不同,所以这样算下来一个月充电最多240块钱,这以前加油240也就跑个一周多,还是混动车,所以这块还是很满意的。
总结:17万买这么一辆车真的算可以了,何况现在又有优惠了,优惠完也就16万多,16万能买到一个配置如此做工如此的B级车已经属实可以了,还要啥自行车。那些初入社会的年轻人们,预算不多又想体验新时代的科技产物可以考虑一下,关键用车成本也低,属于性价比型的车了。
wccxm:这车能开个10年吗
用户4423181537276:怎么没看到买金色的,感觉还不错啊
勇敢51952:哥们,跑高速动力咋样?120码以上动力咋样?