长安启源A07底盘表现不理想值得买吗_长安启源A07操控怎么样

点评车型: 2025款长安启源A07 纯电 真香版 625 旗舰型

4.88分“优秀”

安 情况介绍 从去年开始就和老婆商量准备再添一辆车，家里一辆车两个人开有时候是真不方便。因为家里第一辆车就是油车了所以第二辆和老 婆一致决定买个电车，家里有车位，装充电 桩以后用车成本也低。一开始我是直奔特斯拉的，了和丫也都试过了，说实话，电车这 一块特斯拉是没的说的，但是实际体验下来就没有那么想买的欲望了。第一就是二十多万的车，内饰真的是一言难尽，再一点就是 底盘是真的硬，过坑洼路感觉很颠，我一直就不喜欢底盘硬的车，所以直接劝退。老婆的意思就是不想买大车，买个小一点的停车也比较方便些，然后也并不想买太贵的。后来又去看了大众 1D3，觉得小车不错，试驾了一下感觉挺好，可是配置就有点拉垮了，想要的矩阵大灯和360 都需要最高配才有。 最让我不满意的是他家销售了，上来就让我贷11万，牛轰轰的，当场直接再见。从他家出来媳妇儿说看看别的，说话的功夫正好一 扭头看见了长安启源的店，和媳妇说进来看看吧，不看不要紧，一看媳妇直接爱上了，上去一坐就说这个后排可真大，比id3可大 多了，我说那不废话嘛，都不是一个级别的 东西，然后就试驾了一圈，销售给讲解了一 遍，最后最惊喜的就是价格了，其实这款车 一上市就关注过，但是没有仔细了解，一直以为得将近20万，结果最低配一算加上各种 补贴竟然只需要十多万，销售小哥很热情说 25款的马上就上市了，现在下定可以享受很多权益，然后当晚回去就选好了配置交了定 金，等了不到一个月就喜提新车 a 『真实感受 开着感觉很舒服，和油车的驾驶感受完全不 一样，提速7.4秒也完全够用，现在基本不怎么开油车了已经，最让我惊喜的是L2级的辅助驾驶，高速简直不要太舒服，一口气开 300公里完全不累，相当轻松，1月底 OTA升级了最新的系统，有了自动泊车，老婆开车 出去停车也相当方便了，准确率还是很高的。3C快充真是巨快，出去玩服务区饭还没吃完电就充满了。 。槽点反馈 日前还沿有发现很大的槽占 非要说几个的话就是 360的全景影像升级以后前边会漏出 车牌的一丢丢，感觉有点别扭，其他的目前 还没发现 阳旅行攻略 过完年准备带着老婆孩子出去玩，还在纠结 开油车还是电车，后来一商量直接避开免费的高峰时段，初人以后再出门，结果真的是如我所料，高速上果然没有什么车，开着空调听着歌再打开L2辅助驾驶简直不要太轻松，高速顶着120跑开个 300公里完全不累。 会车辆感受 动力够用，配置很高，L2辅助驾驶高速开非 常轻松，充电也特别快，空间大，底盘舒服

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.11分“优秀”

外观的确在线，使用感受也还可以，就是被刺严重，高价还低配，想想真香版就伤心了…… 汽车内饰、音响效果都还算跟价位相符，氛围灯的确给车车提升了一个档次，试着关闭过一次氛围灯，的确效果差距就出来了…… 【购车经历】 没有交车仪式，这个真的让人无语? 【油耗】 常规用车，一半高速一半城区道路。使用长期油耗5.5的样子，电耗评论在13个的样子……辅助驾驶使用了三千多公里，高速比较轻松，遇到弯道较大高速还是需要人工介入，智驾不能胜任…… 【续航】 纯电续航191，偶尔可以多跑十公里出来，比较好 【驾驶感受】 底盘调教上面跟我以前油车相比感觉差了点，下高速匝道80km的速度明显感觉到倾斜，城市道路掉头有点还不太适应，大部分都需要倒一次，不能一盘转过去，其他日常使用比较舒服? 关于网友对于增城还是纯电的建议：不要在乎网上的观点，自己用着合适才是最划算的，其他都是浮云☁️

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.64分“优秀”

最大的缺点是底盘和快充速度，底盘偏软，颠簸路段会有多余的抛跳，快充最大90KW偏慢，其他方面都是优点，配置高，外观和内饰好看，空间大，还可以加装前备箱，这个级别唯一700续航。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.36分“优秀”

提成也快半年了，说下自己的驾驶感受，启源a07的优点还是很多的，外观时尚好看，内饰也够简约好看，然后各种配置也很齐全，特别是 360，启源的 360算是非常好用的。车机够用，我是没卡过，挺好的。电耗方面我现在开舒适不要动能回收能做到12左右。续航温度上来基本能做到一比一吧，但是冬天是比较虚的。要说缺点，车机还需优化，手机中的诺基亚，还有就是底盘方面调教的不太好，小震明显，大震过滤的很好，底盘要是能好一点就更好了。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

3.36分“良好”

本来是全款的，结果没有折扣，办的分期，首付五万多，贷款十万 贷款五年两年后提前还款免息。车子挺好看的，驾驶感受就是底盘太软了，快速过颠簸路起伏弹跳很大，有多余晃动。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.57分“良好”

裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999，保险5000。车子是12月提的，目前两个多月开了2000公里（上下班距离不远，每日来回20公里）先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑，于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程，虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多，深蓝，零跑，启源，也只有这仨哥了，期间也去试驾了海豹dmi，但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我，但是那个烟茶色是真TM的好看啊！差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车，但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实，316增程版本续航更足，但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了，长安毕竟是军工，感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观：这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是，自己喜欢真的很重要，是一种心情上的愉悦，这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰：在15万这个级别，感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料，不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏，整体主打简约大气，个人还是挺喜欢这种风格的，就看着比较干净舒适 续航：提车的时候去年12月底，正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用，0°左右那段时间我只能开到90，全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了，但是春节那几天回暖温度接近20，我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的，特别是磷酸铁锂 驾驶感受：首先是加速，值得一提的是虽然电机功率不高，218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势，但是这辆车前段加速其实蛮激烈，80以后才开始变慢，试驾时对比过1.5L的海豹dmi，起步加速是要强过它的。另外有一个细节，极限地板电情况下，有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电，你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘：阮经天！！如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声，那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan～～duan”，说是舒适嘛，确实震感有所减弱，但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足，过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面：前排没有任何问题，后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了，首先座椅倾斜角度略大，让人有点窝在里面的感觉，腿垫略短了些导致腿部支撑性不足，长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性，好在膝部空间还是相当足够的 隔音：其实整车的车内隔音整体做的相当好，但是无边框车门，胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道，市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是，前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面，轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门，这点真的让人不舒服，翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘，开了hud以后发现这玩意儿太香了！电车不用看发动机转速，仪表盘唯一作用是看码数，开了hud开车全程根本不用低头，目光稍微瞟一眼就能看到各种信息，码数，限速，而且这玩意儿能看导航，大致路线以及前方多少米哪里转弯等，唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的，咱也不能光拣好的说，但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键，但你日常能用到的东西，360开启关闭，切换音乐调整音量，驾驶模式等等，都集中在多功能方向盘上，你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色，因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰，在颜色搭配这一块都做的很拉胯，一点都不像新能源该有的样子，瞧瞧隔壁吉利比亚迪，那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装，结果提车3天它就出了…你们一定要选阿，不然会后悔的…

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.36分“优秀”

最满意的 1、外观好看，符合中庸普通的我的审美，又能默默选上低调内涵的朱竹青，溜背造型无框车门非常漂亮，虽然想要更帅的，但是价格更高，要知足😂😂 2、动力系统满意，增程系统还不错，160公里的续航城市使用足够，快充半小时也足够用，最快乐就是能随意放肆的开空调，太棒了 不满意的 1、智能系统太笨，有预设词条的听得懂，没有的就听不懂，还不能加预设词条 2、座椅太高，底盘放置电池，耗空间太多，座椅高度类似SUV，放在SUV上这个高度合适，在乎座椅高度的谨慎 3、轮毂轮胎只有18英寸，没有选装，像深蓝一样给个选装都好啊。轮胎是韩泰的hp2，舒适取向，坑爹是规格只有几个品牌有，想换好胎还要自己换轮毂，成本一下就上去了，还会被抓🙃🙃🙃 一般项目 1、底盘调教不够高级，小颠簸过滤较好，大坎车身多余起伏多，没有足够的稳定感 2、内部空间没有预想的大，纯电底盘架构占用横向纵向空间较多，头顶空间较小，后排三人乘坐拥挤。车厂的解决办法大概是用玻璃天窗缓解的压抑感，乘坐空间尽量坐软，弥补空间的不适 3、电机功率给的低了，只有218匹，深蓝都给230+，自家的系统自家的品牌，用户定位比深蓝的年纪大些却不给多点动力，应该是省成本剩下来了

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.5分“优秀”

提车了！启源A07中配远山紫。开起来对比家里的13款525行驶质感跟底盘滤震性还是差一点，过一些沟坎悬架回弹不太干脆，有多余弹跳晃动。优点就是特别智能化，HUD显示也很高大上，开了两天逐渐适应后感觉比传统仪表方便很多也更安全一些，内饰也有加分，看着简约不简单，最重要的就是没有发动机的嗡嗡声，整个车厢隔音做的很好，增程器启动后也没有明显的声音！感觉到的缺点有坐姿太高、每次上车都需要关低速警示声音，自动驾驶辅助不是太好用！暂时没有发现别的什么缺点，紫色YYDS！最后说一下价格：车价16.49+保险3400（拒绝了店里推荐的保险，自己找保险公司朋友出险，返了1100，保险就是3400左右）+临牌手续费20+上牌费用120-8200左右的政府补贴。最后落地是16左右，送了帐篷、桌椅板凳、食用油、遮阳帘（就是一块布）、抱枕、充电桩、两瓶红酒、终身免费基础保养