【深蓝G318---3800公里真实用车分享】
车辆价格:新车上市基本没什么优惠，有一个上市基金3000多，报废补贴或置换补贴有1万块钱。
车辆外观:没有过度去抄袭，有一定的原创度，总体感觉可以，外观这块看个人(自己也喜欢豹5那个外观的)。
车辆内饰:内饰这一块还可以，但是有点塑料感，顶配才有氛围灯，这个不好。
车内空间:车内空间5m的车是比较宽裕的，包括后备箱空间，不足的地方就是后排座椅打倒后不能纯平放倒。
车辆智能化:传统车企车机系统做的是比较差的，交互性比较一般，语音识别比较一般，屏幕控制2级，3级菜单太复杂，中控有实体按键，这个地方是好评。
车辆油耗:3800公里，动态电耗比较准，150km基本上能跑到，高速均数110左右油耗在十一二个公路胎，(加装了侧梯、车顶平台、侧书包、侧边帐，未加装的话应该在十个左右)。
底盘质感:自驾3000多公里，感觉没上空悬有点后悔，自己四驱舒享版，离地高度后桥那里很一般，起步刹车有开大船的感觉，毕竟车有这么重，总体感觉还行，听有空悬的车友说底盘质感很好，车速120以下，方向比较精准力度较好，120以上方向有点紧有虚位。
销售及售后态度:传统4S店的做法，还比不上我之前买的红旗车的服务，签应的老带新的500元提车后就没了，让人很恶心。
亮点配置:主要是看能够轻度越野，自驾游车子大油耗能接受
用户7390256476981：我和你一样的配置，但只加装了顶射灯，原胎。京藏高速满载5人，开高速模式+舒适模式，跑100-120之间，馈电油耗只有7个。但复杂的城市道路，用市区模式+舒适模式跑，馈电就要8个多了，目前没上过10个。纯电跑除外，不用油。
时髦春风iQk：试驾了四驱空悬版，也是像开船一样，毕竟车身重心高。底盘过滤效果一般，过减速带手握在方向盘，能感觉到明显震动传过来另外内饰不够精致，好就好在底盘够高，带锁，有点越野脱困能力。23万的价格，带锁带空悬，估计也很难找到对手了
理想与担当：增程车馈电高速油耗还真是不低啊
深蓝G318四驱舒享版高原西藏行
选车历程：
和广大普通车主一样，在选择G318前一年多就在纠结于各类车型和新车产品。因为要圆家里老小五口人的西藏梦想，所以天天泡在懂车帝和抖音上。可能我们的需求有点复杂：一是要求车内空间够大，宽敞一点；二是平时工作城市道路居多，用电更好，外出时又能烧油，没有里程焦虑；三是普通家庭预算有限（宗旨是不买贵的，只选对的；不买别人喜欢的车，只选自己喜欢的车）。
一开始关注的硬派坦克系列，但两个老人家去坐了，感觉座椅长途有些硬了，加之耗油高，就不了了之了（300耗油高，400续航短，500超预算）。后来旅行者出来了，外型不错，先是等插混，后来T2出来结果是两驱和大肚子，也就搁置了。猛龙的内饰确实喜欢不起来。看了BJ40，没有混动，油耗高也放弃了。这中间最喜欢的当属豹5，空间内饰都很好，续航不长，网上评论褒贬不一，且价格虚高，超预算了。后来又去看了其它车企的好几种车型，没有下文了。
G318从谍照到上市前，我都不是很喜欢它，总觉着前脸不太好看，太平了。但它发布会的价格宣布时，着实震惊了不少，第二天就和家人去四S店看实车，过了几天便预约了试驾。在大块头、车内空间、用电用油、走中轻度烂路上，它的优势还是很明显！所以在这些优势下，它的前脸也越看越耐看，整个车也越来越喜欢了。带空悬版因后排太软有点晃，最后综合考虑选择了白色的四驱舒享版+选配，乘坐感好很多。
选装：
带射灯的顶架，除此之外没有了。轮胎没换AT胎。
升级系统：
升级后有日间行车灯，俗称赛博之眼。C字形状，好看。不足：希望车机系统更优化，同时接受几个指令，反应不够快速。
空间感受：
坐五个人比家里的SUV宽松很多，特别是前后排间距，很宽敞。尾箱能装五个人的行李、大量自热米饭、方便面、露营设备等，充氧枕头等满足西藏游。
续航、油耗：
满油满电的续航，我大概测了一下，在800-900公里左右（含高速和国道，不一定准哈）。纯电里程CLTC显示是194公里，WLTC显示是154公里，我平时上下班都是城市道路，空调23℃，3档风，纯电里程120公里左右，在剩余电量只有20%左右（市区模式），发动机就会启动发电（每个人的驾驶习惯不一样，脚法不一样，这个数据会有偏差）。
油耗的话，此次我们的西藏之旅，一共行驶了6691.8公里，其中高速路大概行驶了1500公里左右，其余都是国道或者省道。驾驶模式，高速就是高速模式+舒适，国道省道用的是市区模式+舒适，只有在去海拔4800的孜珠寺12公里盘山路上开了崎岖模式+四驱，还去冲了20多度的大陡坡登顶！全程只充了两次电，只能充到95%（不知道是不是都不能充满？），加油+充电一共花费4018元，每公里0.6元左右（不知道这样算对不对，还有西藏油价贵，最贵一次是10.06）。
馈电油耗，在京藏高速上实测了一下，百公里7升左右，与表显数据差不多吧。
风噪：
120以下，基本没啥声音，密闭效果好。120以上因为顶架灯的原因有噪音，但还能接受。
辅助影像：
360度都有，当车头斜坡稍大时，前影像自动出来，方便驾驶。
保养：
第一次做保养在拉萨四S店，态度好，还帮忙洗了车。
总结：整体来说，不去专业越野，冲钓鱼、高原、农村、山路，这款车普通家庭完全够用了，G318也在这次西藏行中经历了反复考验，愿以后G318能带我们继续走遍祖国大好山河，看尽人间美景！
蒙思颂：7月提的深蓝G318，9月6日因台风受损，7日早上第一时间报保险，送4S店。一直询问维修进度，海南海口丰众华（秀英区南海总店）给的答复是保险还没有过来定损，一直相信店里的说法。结果今天联系上保险，保险说是因为店里还没有给报价资料。这个点真是满嘴跑火车！还有一个事就是车的天窗玻璃爆了，我每天提醒不管咋样，玻璃碎了肯定要换，先下单定天窗玻璃，两天后回复说是订了，结果10号我去店里查询，结果是还没有下单，在我强烈要求下，下午才下单订货！海南海口丰众华（秀英区南海总店），大家记住它，记住这个售后服务质量，记住这满嘴跑火车，信口就来的答复客户！
海南海口丰众华（秀英区南海总店），一个顶级的4儿子服务总店。关键还是长安售后服务总店啊！看看8月的销量，长安你不思考一下这个服务售后给车口碑带来的影响吗？@长安深蓝！
林间拾趣：平均电耗13？？？可能吗？
lcx123123：正想入手呢听说新款马上出来了！不会买到绝板吧？！！！有点担心😟
车子我是非常满意的！上市第一眼就看中了！建议一定看实车，实车很大气！气场不输卫士！哈哈！最满意的就是空气悬架+CDC主动魔毯。这个级别这个价格无敌了！而且终身质保！
【购车经历】
其实在最开始没看到实车前我也跟部分车主觉得不大好看，不够硬朗！直到看到实车试完驾之后立马就定了！喜欢那种高高在上的感觉！一个字，大！哈哈
【驾驶感受】
我个人觉得这是目前长安所有全系地盘素质最好的一台车(我上一台就是长安UNIKIDD)，双叉臂+CDC+空悬20万级别仅此一台！很舒服过烂路，地盘过滤的很好！至于操控至少我是满意的，目前上过一次高速很稳！转向在中大型suv里面算精准的。
【油耗】
目前我的燃油行驶里程是130多公里，大概平均在百公里8升左右（有图片）。对于一个2.3吨多的车来说相当满意！高速用油，城区我全是用电，平均时速在100-110。
【续航】
我一般是用动态164的续航基本可以达到百分之90以上！原来我的车是130三天充一次，现在四天充一次！哈哈
【空间表现】
空间不说巨大至少同级别可以竞争个前二了！很舒服很宽敞！本人171，体重200多。后排完全不拥挤！
【动力表现】
随叫随到！即使馈电要超车动力也不会减弱！我的还是两驱，四驱就更加了！而且有一个很满意的就是增程器启动的时候几乎听不到声音！！很安静
【最不满意】
车无完车嘛，总还是有些缺点的，最不满意的就是车机系统。。。这么说吧，跟318的价格不匹配就是一个12万左右的水平！希望厂家在这一块能够通过后期OTA进行优化要不然会少很多潜在客户的！！！
【外观】
这个见仁见智，我是比较倾向于这种偏原创的设计！至少在这块儿深蓝很不错！很大气！再说一点：一定要看实车！看实车！看实车！！！
淡泊的阳光mwh：哥们，价格能不能说一下
随机生成的名字都没了：我是越开越想开，每天都要摸一下才舒服
蒙思颂：7月提的深蓝G318，9月6日因台风受损，7日早上第一时间报保险，送4S店。一直询问维修进度，海南海口丰众华（秀英区南海总店）给的答复是保险还没有过来定损，一直相信店里的说法。结果今天联系上保险，保险说是因为店里还没有给报价资料。这个点真是满嘴跑火车！还有一个事就是车的天窗玻璃爆了，我每天提醒不管咋样，玻璃碎了肯定要换，先下单定天窗玻璃，两天后回复说是订了，结果10号我去店里查询，结果是还没有下单，在我强烈要求下，下午才下单订货！海南海口丰众华（秀英区南海总店），大家记住它，记住这个售后服务质量，记住这满嘴跑火车，信口就来的答复客户！
海南海口丰众华（秀英区南海总店），一个顶级的4儿子服务总店。关键还是长安售后服务总店啊！看看8月的销量，长安你不思考一下这个服务售后给车口碑带来的影响吗？@长安深蓝！
车型性价比实出。内部空间大，旅行时可以放很多行李。空悬底盘比较舒适，动力充足，加速很快。车机语音交互还有待进一步完善。
318整体空间还是非常大的，后备箱还是非常能装东西的，后排的空间也觉得挺合适的，中间做个人腿也能放直。后面有个1.6t的脱钩，在出去耍的时候还是挺实用，头顶还有露营灯，比较洋气7
外观气场很足，而且不像很多硬派越野车一样过于乏味的方盒子造型，还是很有自己特色的。这款车的空间表现相当不错，尤其是后排的乘坐舒适性很高。而且你可以把前排座椅放倒和后排相连，或者是后排放倒，和后备箱形成齐平的空间，空间灵活性很高。这款两驱的车型动力会比四驱差点，但在城市里开完全够用，只是越野能力方面就要逊色一点了。续航还是比较实的，续航达标率较高，而且实测亏电油耗也就在7个左右。内饰用料比较厚道，基本上手能碰到的地方都是软性材质，整体的内饰设计也挺有档次感的。虽然车价方面的优惠政策不是很多，但是赠送318旅游门票还是很有吸引力的。车机的彩蛋箱功能很有趣，可以车外喊话，模拟发动机声音等等。不过没有激光雷达，高阶智驾能力就欠缺了。
用户7125661683667：换条轮胎1300起
村民谷有牛：别吹了，凉透了这车
我买这个车是因为家里有辆小6子，但轿车开着始终觉得缺少点什么！
我是一个很向往自由318的人！但终究是工作让我只能边当牛马边幻想！但我觉得要和自由沾边硬派越野少不了！于是我开始看车！
很纠结，硬派在城市开舒适度的确差了点意思，坦克300我还比较喜欢但大街上太多了！感觉随处可见的坦克又让我不太喜欢！在寻觅无果的时候（深蓝G318出现在了我的视线里）第一眼看上去...有点丑真的...但后面在一看，真帅特别是看实车，真的很大5米1的车长（虽然是算了备胎）但就是视觉效果大！然后就去线下试驾了一下，说说感受
底盘 : 底盘质感值这个价甚至超出一些，很紧凑，路感很清晰，转弯支撑性很好！让你开起来不像开大车的那种难开的感觉！
空间 : （下面有图有真相)空间可以说比较宽敞，后排座椅舒适度很好，软硬适中，我173坐着还有三拳左右距离！前排驾驶位纵向空间很宽，可以岔开腿，不会觉得挤！
智能化 : 就是ACC智适应巡航！！！我开过其他国产车的，刹车会很硬，加速又很陡！就会给人体验感很差，别深蓝G318的自适应巡航不错！我开他跑高速，前面有车很快就识别出来，刹车会慢慢的刹不会很突入，然后加速也是不会让你觉得很快，它是慢慢的加速上去！不过就一点不太好，它会识别高速路牌限速后自动刹到识别速度（高速有些地方80-60的限速，它会识别出来后减速就可能有后车跟的紧导致追尾的情况！希望这一点改进一点点）
油耗方面 我现在里程是479-我提车满电加43升油！跑了320公里高速，（高速是馈电状态下跑的）剩下的是国道！油110公里-电24公里！有点高，不过也可能是新车！加上两顿多的车，跟硬派比我觉得这油耗算可以了！而且第一次还没有做保养还有下降空间！！！我觉得总体下来很好！
村民谷有牛：降价会很快的，这车销量摆在那呢，二手车根本不保值，深蓝应该一步到位，学学方程豹。现在深蓝需要的是市场保有量，而不是一味的高价。他们缺少比亚迪那种开拓市场的勇气。
陨石坑里没有陨石：请问一下蓝内实车好看吗？蓝内和黑内纠结中
秋刀鱼ic：和坦克400比哪个好开一些，麋鹿没过70，心里有点发窘
【外观】
第一眼看到这车是真的霸气，又是方盒子尺寸又大，而且外观设计的原创度很高，不会说在深蓝G318的身上会看到哪款车的影子。
能挑毛病的地方应该就是隐藏式门把手了，感觉和硬派越野车不是很搭，友商的豹5、坦克系列都没有用隐藏式的。
【内饰】
既有新能源车该有的科技感，也有越野车的硬核味道，内饰的软包面积很大，摸起来质感还不错，拼色搭配显得比较年轻态不老气也不油腻，保留了一些物理按键而且原厂带遮阳帘，好评。
【车机】
没什么亮点，用的是联发科的MT8675 8核7纳米芯片，用起来其实和8155车机区别不大，开机速度很快，使用过程中没有出现过卡顿，车机UI和操作逻辑还算人性化，用起来没有太多的学习成本，不过生态比较封闭，第三方APP很少。
【空间】
中大型SUV尺寸配上5座布局，空间很难不大，而且深蓝G318的高度也要比很多同级别SUV更高，头部和腿部空间非常宽敞。
后尾门是侧开式的，后备箱做得很规整，储物空间很大，锚点和储物格都有，甚至还有两个放电插座，尾门内部还有专门设计的储物格。
【动态感受】
我们这次拿到的是四驱舒享版，6.3秒的百公里加速已经很够用了，可能因为是舒适越野取向，深蓝G318的加速推背感并没有其它电车那么强。动能回收强度不开到最大的话，松开油门后的拖拽感几乎很难感受到，滑行距离很长，对从油车换过来的人比较友好。
我们这台是不带空悬的，是一套前双叉+后多连杆机械悬挂，底盘的质感偏软，并没有因为可越野的定位调得偏硬。正常开起来的时候，加减速不会有很多前后俯仰，经过连续起伏路面也没有过多的抛跳晃动，坐船感不明显。
【隔音】
前后排都是隔音玻璃，城市里面开没什么噪音，但毕竟是方盒子，跑高速风阻大，风噪也就大，加上又没有头枕音响去掩盖，乏善可陈吧。
【最满意】
1、越野车里面最舒服的，城市SUV里面最能越野的之一
2、外观是真的霸气，很唬人
3、标配配置足，国产车到了这个价位配置都不会差
4、乘坐空间和储物空间都宽敞，特别是头部空间，只有体验过才知道
【最不满意】
1、车机中规中矩，到了这个价位没有8155有点说不过去，而且好像车联网还是4G的
2、杯架只有一个，没有眼镜盒，差点意思
【总结】
深蓝G318并不是一台真正意义上的硬派越野车（这是厂家工程师亲口说的），毕竟不带大梁，但它的越野性能还是要比绝大部分城市SUV强得多，可以说是无限接近于真正的硬派越野车，而它最大的亮点毫无疑问就是舒适性了。
像什么炮弹坑、沙石路、交叉轴，深蓝G318都能过，但相比专门去玩这种越野，它其实更适合跑那些夹杂各种路况的非铺装长途，例如这台车的名字“318”国道，它不一定是最能越野的，但肯定是跑户外最舒服的。
【购买建议】
适合日常拿来家用，偶尔去户外跑跑的人群。性价比最高的是19.99万的两驱空悬版，不到20万就有空悬，纯电续航够长，配置够多，动力也够用。
对越野需求比较高的话就选19.99万的四驱舒享版，带一把后锁，空悬版的话其实不适合越野场景。
深蓝G318可以说是最懂国人越野文化的硬派SUV没有之一，总结下来优点要多于缺点。
优点方面：
1.有着大空间优势，轴距2880mm。最主要快接近两米的高度其实给车内的纵向空间有了非常大的提升。当然这款车型是标准的承载式车身，不带大梁这样的好处就是空间不受限制。
2.配备中央无极差速和后桥机械差速锁，车身扭转刚度也有45000牛米每度，说白了比豹5跟坦克300车身还要硬。具备一定的越野能力。
3.自带魔毯空悬，可以自动对障碍物识别来主动进行软硬调节。
缺点方面：
1.车内布局较为现在精致，没有跟造型有所统一。
2. 驾驶辅助配置比较匮乏，像HUD抬头显示，高速的NoA智驾不支持。不过由于价位摆在这里可以理解。
家里有个小车已经不够用了，和老公一起合计，再买一个SUV，主要是平时代步和节日旅行。小女子一枚，朋友都说我车子买这么大个。我就是要开大车。提车已半月，舒适度和空间非常好，要是能自动泊车，在+个华为智驾就更好了。电量平时一周2充，但是我还是希望电里程更长点，有300就更好了。
玩车之路：是啊 希望下一步 可以跟换300km的电池续航
【最不满意】
没有HUD加持、没有头枕音箱、没有副驾驶按摩、没有8155或者8295，轮眉处没有宽体效果
【购车经历】
去年12月作为车主代表被官方邀请参加G318的内部沟通会，与318结缘，后有幸参与了漠河的冬季测试，广东的爬坡测试，川西的高原测试等等，对318的品质充满信心，然后6月13日的发布会价格一出来，特别是顶配的价格居然只有22.99，还带了包括空悬在内的整车终身质保，果断下单，当时我的第一选择是四驱空悬，18寸马牌AT胎，林芝墨+密林黑，但为了马上提车，选择了塔公绿+圣湖绿的内饰，不过这个也在我心中排前三，所以果断匹配了这台现车，第二天就提回了家，但为了等地补生效时间，推迟了一周时间才付的款，等合格证又等了一周，基本上相当于提车后半个月才上的牌…
【提车价格】
裸车价格23.49万，老带新减免了1千多，瓜分减免了3761，地方补贴减免了6500，还在等国补和追补的综合2万，地方报废追补2000，这么算下来能优惠3万多点儿，然后上牌0元，保险4100多，贴车衣8000，隔热膜买的商城的量子没花钱，改装装饰件花了几千块，差不多就这些了暂时
【驾驶感受】
增程车，驾驶感受肯定好很多，纯电驾驶质感，无噪音，无顿挫，响应灵敏，而且操控很轻盈，隔音水平中上等，不错。
【油耗】
前阵子刚测了一下保电油耗，5.5-6.6之间徘徊，电耗也是16-19这样，馈电的话，我感觉油耗最多多2-3L这样了，总体感觉不错
【续航】
纯电续航一次测了157，一次测了169，暂时没上高速，高速推算下来，应该也在120左右的样子，代步或者短途通勤完全够了
【动力表现】
双电机四驱，推动一个2.5吨左右的方盒子，轻轻松松，起步没有很夸张很猛那样，但中后段加速很扎实，动力储备绝对够用，好评
【最满意】
空间很富裕，车内车外的外放电很好用，而且功率也很高，拓展性很强，整车给了终身质保，空气悬挂也给了终身质保，穿越属性很强，而且没有牺牲市区的舒适性。
【保养】
首保免费，据说后续基础保养也是500-600这样的价位区间吧
乘风破浪🌊：换代上8295，电池换成三元锂再增加10度电和3c快充就完美了
沉缘o喂鸟：最不满意不应该是车机芯片吗
高冷苹果Pte：你买的车真便宜，我整个补贴加优惠才1.7个，上牌交付中心坑了500，保险坑了7100，草它们交付中心
这是辆有个性让我满意车。
6月27日提车，说说它的12大优点和9个改善点，先说优点：
1.外观：高大威猛帅气，特别是侧面和尾部好看，越野车带一点SUV的味道。
2.内饰：简洁精致又没有廉价感，符合我喜欢风格，我不喜欢过度设计。
3.空间： 方盒子给的大五座空间是完全够的，特别是头部空间，比我原来的合资大SUV还偏大，座椅的包裹性也舒服。
4.驾驶性：加速好，动力随叫随到，四驱开起来稳；上了四次羊肠山路，转向都很稳；爬坡力道随叫随到，没有负重感；方向盘不重，我自己感觉力道刚好，刹车灵敏。
5.舒适性：整车的静音性非常好，空悬有一定隔音隔震，启动时听不到杂音，听不到发动机声音。时速到了90km/h风噪才有一些感觉，毕竟方盒子迎风面积大，又有顶部探照灯，速度越高风噪会越明显，但整体比我原来合资大SUV好些。
6.智能化：够用，车机整体流畅，语音对话识别率很高，可以解放双手用语音指令毫无压力；主动安全够用，360影像很清晰，侧边来车，后方异物提醒都很灵敏，压线时会主动提醒纠偏，驾驶时的疲劳监控很灵敏，只要视线偏离驾驶方向、打哈欠或者看手机都会被提醒；智能驾驶满足高速在固定车道自适应巡航，变道需要人工干预，能缓解长时间高速驾驶疲劳感。
7.没有用电焦虑：35kwh大电池够用，有车内220V电源，车外6.6kw输出用电，还能原地12kwh每小时发电，对于有用电焦虑的我来说解决了痛点。
8.天窗加遮阳帘：可以打开天窗，有正常遮阳帘，正常需求没有打折。
9.有探照灯和车顶架，看起来很有个性。
10.有一定脱困和通过性：前两台车虽然是SUV，但是在泥地困过三次，排气管磕过两次，这车给我足够安全感，四驱+两把锁普通脱困够用了，底盘电池离地比较高，不容易被磕碰；有多重脱困模式，尝试了下崎岖模式走炮弹坑路，平稳轻松，安全感十足。
11.整车终身质保：最后给我吃下定心丸的就是这个了，空气悬架和电池可以放心用。
12.电耗油耗：累计630km，90%市区，10%高速，整车电耗市区开23kwh/100km，高速上过1次，均速大概在90km/h，油耗8L/100km。
期待改善地方：
1.中控台杯架少：只有1个孔位放杯子，另外一个太浅了是放钥匙之类的，放杯子孔位不够用，要两个最好。
2.前脸造型中庸：这个车我最喜欢侧面和后面，但前脸封闭式的造型太中庸，等网上改装造型方案出来后，再装扮个性一点。
3.车辆有异味：提车后，特别是高温下，车辆还是有内饰异味，最近经常晒太阳散味，据4S店说个把月就没有了。
4.车辆快充速度一般：这个车电池够大，但是还是一般的1C快充，要半小时30%充到80%，以后搞个3C最好了。
5.中控台下面的储物柜不方便取物，要把座椅往后移动才方便把手伸下去放东西。
6.车机芯片不是8295：据说芯片算力是等同8155（不是8155），车机内存64G，属于主流配置，目前车机流程够用。但是20万的车，可惜没上8295啊；以后车机软件应用会越来越多，担心以后软件越来越复杂，车机芯片和内存会限制一些复杂软件性能。
7.自动驾驶没有高速NOA：20万的车不是高速NOA，虽然固定车道自适应巡航能够缓解疲劳，但我们开这种车不就是想长途自驾吗？大部分是高速场景，如果有高速NOA，高速就更省力了。另外，这个车是单目驾驶摄像头，后面还能升级高速NOA吗？
8.门把手不是正常门把手，而是隐藏式的，反正都是越野车了，风阻系数没有那么敏感，怎么不搞个正常门把手呢？
9.音响不突出：虽然有16个喇叭，但是听出的音质，感觉没有我上一台11个bose音响的音质有颗粒感。
总之，这是款非常满意的车，汽车是一个成本和性能平衡的结果，在有限成本下突出了它的关键特性，做了很好的取舍，击中了我的需求。
刘大个没有两米高：广州这台保险多少钱？
友好的邻居康伯：亏电油耗跑到多少8以上吗
毋雨2：音响效果是真的一般般
订车买车很突然，开始一直看捷途旅行者，也打算买四驱顶配1849那一款，后来看到318，综合计算下来落地价差个三万左右吧（捷途有购置税，318可以享受国补政策，深蓝厂家还补一万），再加上后期使用成本果断放弃旅行者。周四试驾318，周六提车，感觉这也算够快的。
提车没啥说的，当时就只想要现车，外观颜色银色，灰色，绿色都可以，内饰颜色就更无所谓了，当时去看正好有一台银色外观，绿色内饰的，这直接外观和内饰颜色都在第一选择之内，完美。
开了三天，动力我感觉完全够用，空间也大，外观没啥说的，话说回来，23万的这么大的四驱空悬魔毯CDC，六点几秒破百，市区用电通勤，几乎我想去的地方都能跑，还要啥手表自行车。想想其他有这些配置的车都多少钱。就是这个车好大好大，走在路上基本都是比我小的，最多也就跟我一样高的，而且我家地库是机械停车位，我只能找上面没二层的车位停，而且刚刚能进去，每天停车都好累。
说说不足或者可以更好的点:1.感觉驾驶位座垫有点短，靠背有些矮，我正常坐姿时靠背处硬塑料的那个地方正好在我的肩膀处，大腿也会有部分悬空，可能是我自己高吧，本人185。2.座椅高低调节不支持前段，也就是俯仰角度。3.开窗关窗的调节逻辑跟想象的不一样，要适应。4.选择地形模式时，翻的太快，容易翻过头。也就这些了，也算是鸡蛋里面挑骨头了。
总的来说是一款非常不错的车，如果你是大多数时候通勤，但又有长途需求和偶尔走烂路的需要，那选这个没错。
蒙思颂：7月提的深蓝G318，9月6日因台风受损，7日早上第一时间报保险，送4S店。一直询问维修进度，海南海口丰众华（秀英区南海总店）给的答复是保险还没有过来定损，一直相信店里的说法。结果今天联系上保险，保险说是因为店里还没有给报价资料。这个点真是满嘴跑火车！还有一个事就是车的天窗玻璃爆了，我每天提醒不管咋样，玻璃碎了肯定要换，先下单定天窗玻璃，两天后回复说是订了，结果10号我去店里查询，结果是还没有下单，在我强烈要求下，下午才下单订货！海南海口丰众华（秀英区南海总店），大家记住它，记住这个售后服务质量，记住这满嘴跑火车，信口就来的答复客户！
海南海口丰众华（秀英区南海总店），一个顶级的4儿子服务总店。关键还是长安售后服务总店啊！看看8月的销量，长安你不思考一下这个服务售后给车口碑带来的影响吗？@长安深蓝！
勇敢的雪梨Ad：去年7月买的，最高配的，现在就充不上电了。
蓝色小飞侠69：还没有我的塔公绿好看
这个价格真的很香了。
外观霸气，空间大，视野好，气场足。
风噪稍微有点大。停车不是很方便。
高速油耗有点偏高。
cool552jj：告高速油耗多少？
菊厂粉丝：不带顶灯的行李架怎么两头漏出，丑死了
用户2995612966569：高速保电油耗多少？
从23年12月第一眼看到G318，获知这台车的定位和属性，就非常符合我们这些热爱户外、但又不去重度越野的爱好者们，又需要能在市区正常通勤。
之后成为了第一个驾驶这台车上路的普通深蓝车主，在漠河参与了冬季测试，在广东参与了爬坡测试，在川西参与了高原测试和涉水体验，也曾开上去露过营，体验还是非常棒的。
【最不满意】
其实也没啥不满意的地方，只是对它还有点小小的遗憾，没有HUD、没有头枕音响、副驾驶座椅调节模式过少、副驾没有座椅按摩、外观还是有点保守，特别是前脸还是不够骚。
【提车价格】
230299，四驱空悬版+智能钥匙，然后在等2万的综合报废车补贴、6000的地方补贴、上市瓜分的5300万奖金池这些，这么算下来，简直太香了
【驾驶感受】
空悬从今年一月一直到最终的交付版本，调教一直在进步，驾驶感受非常好，这个基本上去试驾过的朋友们也都是这个感受，相对比较轻盈，开起来不像一台这么大的车，指向也比较精准
【油耗】
正常水平，非馈电情况下，市区油耗比较惊喜
【续航】
纯电续航跑个120+还是没啥问题的
【空间表现】
空间大，特别是头部，方盒子的优势所在，后备箱空间也很大
【亮点配置】
目前唯一合法上路的行驶中可开启的车顶射灯，驻车时候可开启的露营灯，这点很喜欢
八介煮夫：前面写得很好！
gf607：6000地方补贴，哪里的政策呢？
MR彭45871491：这造型真能装
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