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    奥迪A32021款Sportback 35 TFSI 进取运动型外观时尚值得买吗_奥迪A3外观怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共773人评价
    12万-18万轿车总榜No.44
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    13.27-18.85万
    厂商指导价
    16.59-25.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.75
    • 外观
    • 4.35
    • 4.10
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.67
    • 配置
    • 3.47
    • 3.58
    • 空间
    • 3.31
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.69
    • 操控
    • 3.88
    • 3.70
    • 动力
    • 3.74
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 伊兰特Elantra N--
    • 高尔夫GTI--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.57良好

    我是一名汽车维修工,工龄有十几年,这些年来见证了奥迪的发展,作为一家历史悠久的百年车企,一直以科技感和炫酷的车灯在销售市场上占有不少的份额,而奥迪A3是近些年的主打,我自然对这个系列的车比较关注。2021款 Sportback 35 TFSI 进取运动型是奥迪A3系列下的一款紧凑型车,前几天有位来自北京的车主把这辆车开来说有内饰异味,自己比较敏感。我上车查看,确实能闻到一些刺激性气味,汽车一些部位中添加了各种添加剂,持续释放一些具有气味的挥发性物质,导致车内异味,影响了车内的舒适性体验,新车不可避免会或多或少有此问题。我立即清洗了容易出现异味的部位,之后再上车检查的时候,发现异味明显减少了,花费也很少,100元就完成了清洗工作。此外,我还建议他购买竹炭包或车载香水、注重车内保养多通风,也能大大减少车内异味。 该车外观上看起来很时尚,大尺寸进气格栅配以镀铬点缀,采用了大量锋利的线条组合,颇有兰博基尼的韵味。内饰设计不错,圆形出风口好看做工精致,按键的布局合理、反馈清晰,但前排储物空间少,缺放手机的地只能放在中央扶手箱。在动力方面,该车搭配1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,驾驶感受还可以,动力还算充沛,日常家用完全不是问题。 该款车的保养成本适中,保修期限为3年或10万公里,在10000公里或12个月做首次保养,需要更换发动机机油、机油滤清器等,价格在1200元左右。首保结束之后也是每一年保养一次,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在1200元左右,大保养价格在1800元左右。

    2021-05-26

    湘潭市岳塘区宝颜护肤中心这条评论我在好几个品牌车底下看到过,只不过就是改变了车的品牌和型号,印象最深的就是林肯下面就有这条评论

    用户5668945638195感谢4S店销售写的文章

    不买到第一辆车不改名好奇维修师傅 买的什么车

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.9良好

    奥迪A3的空间确实是不怎么样的,这个乘坐空间其实前排还是可以的,但是后排我觉得不算是很宽敞的。 外观我觉得很不错啊,这个外观工艺很好,做工细致,颜色也很好看,外观确实是很迷人啊,至少让我很心动啊。 内饰我觉得没的挑啊,更高端的奥迪的内饰也差不多就是这样了,我感觉奥迪A3的内饰给我的感觉还是很好的,科技感十分的强,这个内饰全部都是软包的材质,触摸感十分的好,家人朋友坐在车上都说这个车子的内饰很好看。 动力方面很优秀的,提速很快,加速不是问题,这个动力家用肯定是没毛病的啊。 奥迪A3的操控还是蛮好的,转向清晰,这个车子的操控还是很不错的。 舒适度部分我觉得是很上乘的,噪音很小,确实细节方面比一般的普通合资车还是要好不少的。 油耗我觉得还是很标准的,这个油耗我很满意,8个出头的油耗,在纯市区里面好,这个油耗我个人认为控制的还是相当的不错的。

    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 02021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 0
    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 12021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 1
    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 22021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 2
    2023-03-16

    冻死大S后排没考虑过,所以我买了ct4

    茄咧啡就系我我就很喜欢A3两厢,特别是这一款。好看得两批

    大艺术家美绪酱a3....感觉还不如02hb一样的价格

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.79良好

    奥迪A3 Sportback的定位是一台紧凑型两厢车,目前我所在的地区市场优惠幅度可达2.6万元,以入门级的进取运动型为例,官方指导价20.31万元,裸车价17.7万元,购置税1.56万元,保险车船税7000元左右,最终落地价在20万元以内。 在全新一代奥迪A3上市之后我在本次经销商那里试驾过这款车,先来说说驾驶感受。 奥迪A3全系搭载的都是1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。 我是一个对动力要求比较高的人,所以奥迪A3配备这台EA211发动机我并不看好,毕竟是高尔夫同款动力,没抱太大的希望。不过试驾之后动力方面还是给了我小惊喜,不能说特别强,但也确实够用了。 驾驶时起步轻快,深踩油门还能感受到一定的爆发力,起步过程中动力衔接的比较出色。中后段虽然动力有一定的衰减,但储备还算丰富,尤其是时速超过80km/h之后依然还有一定的再加速能力,并不会觉得肉。 变速箱毕竟是双离合,换挡速度比较快,升降挡都足够积极,给人一种干脆利索没有拖泥带水的感觉。而且平顺性也让我比较吃惊,我特地体验了低速走走停停时候的感受,顿挫感并不明显,整体换挡逻辑给我的感觉非常清晰,驾驶体验要比高尔夫强太多了。 油耗方面百公里综合来看在7.2升左右,高架桥上巡航时能低至6升左右,堵车比较严重的话油耗则能够达到8.5个左右。虽然需要添加95号汽油,但我个人感觉这样的油耗水准是能够接受的。 操控方面表现也比较好,首先是方向盘的手感线性,回馈力度适中,车头的响应速度非常快,指向堪称精准,在市区内车流中穿梭着很轻松,车身足够轻盈,操控在同价位来看绝对属于优秀的水准。 悬架支撑性也不错,转弯时侧倾不大,经过较大颠簸时也能控制好车身姿态,车尾基本上没有弹跳。底盘给人非常精致的感觉,时刻都紧绷着准备接受冲击力。 这款车还有以下几点我觉得比较出色的地方: 1、外形原汁原味,和海外版车型基本上保持一致,前脸蜂窝状的进气格栅搭配熏黑的大灯组很有质感,下包围两侧的进气口也使用了蜂窝状结构进行装饰,很有视觉冲击力。侧面线条给人的感觉非常流畅,有一种低趴式的感觉。尾灯组和大灯组造型相呼应,下包围部分还营造出了双边共两出的排气造型,很有运动感。 2、内饰采用了奥迪最新的家族化设计风格,全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都非常细腻,搭配三幅式多功能方向盘以及拨杆式挡把带来了出色的科技感。空调出风口还有一种兰博基尼车型的感觉,很有视觉冲击力。中控台的层次感比较出色,搭配哑光镀铬饰条有效增加了档次感。 3、虽然是最低配车型,但在配置方面有一定的亮点,比如全系标配的主动刹车以及电动后备箱功能。而且后排座椅也支持比例放倒,后备箱的空间拓展能力比较出色。后排还提供有空调出风口,夏天应急坐人时候后排不会觉得闷热。 但奥迪A3除了上边的优势之后还是有明显的缺点的,具体如下: 1、配置不够丰富,无钥匙进入、倒车影像都需要选配,对于一款定价超过20万的车型来讲有点不太厚道。而且座椅采用了织物材质,给人的感觉有点廉价。虽然上边提到了配置方面有亮点,但我感觉如果能拿电动后备箱什么的换来无钥匙进入和倒车影像会更实用一点。 2、后排腿部空间很小,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间只有1拳左右,长时间乘坐会觉得局促,只能偶尔应急用一下,并不适合长时间载人。 3、悬架比较硬,导致乘坐舒适一般,经过较大颠簸时车内冲击力会比较明显,为了操控牺牲了太多舒适性。 最后来聊聊保养成本: 不要觉得是大众EA211发动机它的保养费用就便宜,实际上奥迪A3的保养价格是非常高的。官方推荐的保养间隔里程为1万公里或者1年,小保养仅工时费就需要600元,机油和机滤价格超过500元,同级别来看是比较高的水准。大保养的费用超过2500元,而且每2万公里就需要做一次。 总的来说,奥迪A3 Sportback这款车比较适合小两口在市区内代步,外形和内饰都挑不出什么毛病,前排乘坐空间也不存在什么问题。动力够用,油耗也比较低。缺点是作为入门级车型配置差了点,如果预算充足的话尽量还是选择中配以上车型。 但奥迪A3的后期保养费用真的是太高了,所以我建议买这款车时候一定要综合考虑,避免出现买得起后期养不起的情况。

    2021-04-02

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.86良好

    全新奥迪A3在外观设计上完全迈向运动化,前脸出众凶悍又不失气魄,车体纹理顺畅炫酷,甚至包含轮圈、“小鸭子尾”等全是在注重速度感。值得一提的是,全新奥迪A3也更为精美,包含前脸蜂巢状进气格栅、车灯/后尾灯设计等,看起来都比较满意,并且车灯也确实不辜负“灯具厂”之名。 三厢版本尾端选用代表运动的中小型尾翼,熏黑了款式的后尾灯组成,下边银白色装饰设计条、灰黑色装饰板及其不锈钢多边共双出排气管,原装即改装描述它一点也不浮夸。 歪斜于驾驶员一侧的总体合理布局,围绕式的空调风口,全新升级造型设计的电子档把及其12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸液晶显示器的运用,虽没有A6、A8那样繁杂,但在同等级中,所展现出的层次感,并不会使我们挑出来问题。当然由于成本的原因,仪表台上边为软塑料原材料,而下边则为硬塑料,论起具体层次感,A3比照A级仍要略逊一筹。 我实际上更喜欢三厢A3的设计,两厢的A3后尾我感觉收得有点儿快了,少了那么点稳定感。并且纹理也有点儿太过度简约,比较之下三厢A3的占比会更为融洽。 进到车里后会发觉,全新奥迪A3的升级更加显著,其现代感十分深厚。在总体合理布局层面,新汽车选用向左边偏位的尝试,不但更便捷驾驶员实际操作,其时尚潮流感与视觉效果撞击力也获得巨大提高;而嵌入的中控台显示屏与下边的金属材料饰条,则立即将新汽车以内饰切分出丰富多彩质感。 个子180cm的感受者坐上后排座,一切正常坐姿下,头顶部空间做到了几拳之多,很显而易见,轴距延长的最新款A3,脚部空间确实给了大家很大的意外惊喜。只不过是头顶部空间仅有一指,座椅填充料较硬等,依然是本身的缺陷和缺点。 闪光点:奥迪A3运用了全新的家族式车内饰设计风格,全液晶仪表盘、嵌入式的中控台多媒体系统触摸显示屏及其电子器件换挡拨杆、三辐式多用途汽车方向盘。此外,全新奥迪A3运动版车系前座还选用汽车头枕一体式的运动座椅,更为重视支撑性。 布料由皮层和反绒材料构成,作用层面支持12向电动式调整、腿托伸缩式,含有前座加温及其主驾记忆力作用,表现非常引人注意。 动力层面却依然配用1.4TFSI汽车发动机,其最大功率为110Kw、最高值扭矩则为250N·m,并配对7速双离合器变速箱。先前曾有许多 顾客觉得,第八代高尔夫国内后无法配用的全新升级1.5T汽车发动机,也许会发生在这里一代奥迪A3上,但是它还是令人心寒了。

    2021-02-10

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.79良好

    外观:整体设计比较不错,运动感十足; 内饰:换挡杆用着真的不舒服,感觉怪怪的,可能要适应一段时间; 配置:这个价位了,倒车影像没有算了,倒车雷达也没有有点儿说不过去。好在蓝牙和Carpaly都有,座椅是手动的,不过好在用的评率也不高,还能接受。后备箱是手动的,毕竟是丐版算了,有没有无所谓了; 空间:A级车,空间算不上大,坐4个人还可以,5个人就有点儿局促了,一家3口日常使用还行; 操控:个人觉得还可以,比高尔夫要好开些,不知道是不是心理作用。双离合变速箱低档位顿挫还是有一些,但是好像是通病; 动力:1.4T完全够用,比较坑爹是整个动力总成还是上一代的,没有任何变化,变速箱还是干式双离合的,不知道后期会不会有问题; 舒适性:个人觉得还可以,不像宝马1系开在手里像个拖拉机,音响也算不错; 总结:这个买来正常家用还是不错的,油耗比较低,6个左右就能打住,已经很久没有加过油了。空间不大,胜在小巧,停车拐弯什么的压力不大。就是价格整个偏高了一点,等后期价格下来了就完美了。

    2021-02-27

    田岸小霸王干式双离合就是败笔!至少你高配弄个湿式或者cvt啊。真的无语,还有那个方向盘还拿旧的,当消费者都是傻子么?换了个马甲就以为我不认识你了?

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    4.14优秀

    A3的换代车型,变的更大、更年轻、更运动。 外观上:给我印象最深刻的不仅仅是外观的变化,加长,看上去更像A4了,而是内饰上也有的巨大的变化,比如内饰出风口的造型,非常战斗,看上去非常前卫。 动力上,虽然是换代车型,A3的动力总成并没有大的变化,还是EA211的那个1.4T的发动机做了优化,优势就是非常成熟,缺点就是技术比较老。 空间上:加长后的轴距,带来的就是后排的乘坐空间更加宽大,舒服。

    2021-06-17

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.86良好

    上周,有很多车友咨询奥迪A3的大致情况。今天我就带来了2021款 Sportback 35 TFSI 进取运动型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为20.31万元,懂车帝上经销商报价为18.28万元,目前暂时优惠2.03万元,我们以此为例,需购置税17973元,车船税420元,商业险6258元,交强险950元,全款落地大约需要208391元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸大尺寸进气格栅设计,蜂窝状黑色中网,有镀铬材质装点,保险杠两侧为蜂窝状进气口设计,内部还有银色包边装点。整体来看,车头更为低趴,更为运动。车身侧面线条非常的流畅,显得非常的修长;造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计非常的时尚动感,造型新颖的尾灯点亮后极具辨识度。 【内饰】 这款车的内饰设计较为年轻时尚,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配10.1英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/原厂互联,而且还支持语音识别控制多媒体系统、电话以及空调,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、上坡辅助以及一键启动等,可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的,推背感也较为明显。作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也非常符合人体工程学。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-16

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.86良好

    本次评分的车型奥迪A3 价格:这款车我们这有2万左右的优惠,说下它的落地价格,新车指导价是20.31万元,优惠后裸车价是18.31万,加上购置税16203元,保险7000元左右,上牌1000元,全部落地的价格是20.7万元左右。 这款车的亮点: 1、外形时尚,前脸采用家族式的中网,很有辨识度,大灯组造型犀利,内部采用了LED光源,照明效果让人满意。下包围两侧使用了镀铬条进行装饰,很有质感。侧面造型比较低趴,不规则的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,搭配车窗周围的镀铬条有效增加了档次感。尾部很有层次感,熏黑的尾灯组也和前大灯组造型相呼应,设计感比较强。 2、内饰采用了奥迪最新的家族化设计风格,配备有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及拨杆式的换挡机构,科技感表现很出色。空调出风口还有点兰博基尼的感觉,造型非常运动。中控屏支持语音识别以及CarPlay功能,对于果粉来讲是比较友好的。 3、奥迪A3车身轴距为2630mm,这个级别的车,内部的空间已经非常良心了,前排座椅可以调节,将座椅调节一下,就能获得更宽阔的行车视野和驾驶空间,后排头部空间够用,即使超过180cm,也能舒服的乘坐,后备箱其实在同价位车内够大了,装行李箱整理箱都是可以的。 4、搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩为250N·m,匹配了7挡双离合的变速箱,日常代步出行,完全没问题,起步不肉,给油后可以很平稳的驾驶,运动模式,提速会快一些,深踩油门能有一些推背感,动力日常代步没问题。 说下缺点: 1.奥迪的新车内饰一向有异味,多通风多打理就可以了。 2.座椅如果试坐一遍你会发现,稍微有些硬,长时间坐着臀部会不舒适。 3.后排中间有凸出的部分,所以平时后排坐两人是舒适的。 保养成本: 奥迪a3是一万公里保养一次,普通的基础保养更换机油机滤费用在1000左右。比起普通的车还是会稍微的高的。 总结:奥迪A3这款车颜值高,价格也不贵,适合追求品牌,对动力空间要求不高的人选择。

    2021-03-18

    LXG堸楓煈同价位车空间最大?

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    4优秀

    该版本奥迪A3的外观采用了运动化设计,视觉上更为激情,比较偏好年轻人的口味。 内饰设计则是该车型的一大亮点,科技感十足。 配置方面,主动安全系统、定速巡航、带位置记忆的电动后备箱、无钥匙启动、运动座椅、手机互联、语音控制等实用功能,还有部分例如GPS、座椅加热、HUD抬头显示都可以进行选装,配置还是比较丰富的。 1.4T涡轮增压发动机的动力充沛,加速起步并不强烈,但后劲还是比较足的。 作为一款两厢车型,该版本非常适合居家使用。

    2021-03-17

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    4优秀

    在我看来,25万以内,说奥迪A3是最美两厢掀背车并不过分,特别是那酷似RS系列的运动化前脸、犀利的腰线以及优雅的小溜背,不仅个性时尚,又帅气运动,非常契合年轻人的审美;与此同时,1.4T+7DCT动力组合在这台奥迪A3身上调校的也足够优秀,起步轻快、加速线性,换挡也少有顿挫,再配合奥迪一向运动化的底盘调校功底,无论是日常通勤还是自驾出游,都十分好开。当然了,受制于车身尺寸以及小掀背的造型,奥迪A3的腿部和头部空间表现一般,按照我个人1米75的身高计算,腿部空间也就一拳左右,稍稍逊色于奔驰A级。所以,综合而言这是一辆适合年轻人去玩、去野的个性化轿车,家用并不太合适。

    2021-06-29

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.71良好

    配置:作为20万级别豪华品牌入门车,刚换代完成的全新A3,采用了更大尺寸的进气格栅,全新设计的矩阵式LED大灯,轴距也比上一代增加了51毫米。内饰方面全新设计的,中控更有层次感,10.25英寸的液晶仪表盘,10.1英寸的中控屏,定速巡航,电动后备箱等等都成为了标配。全新A3依旧搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,底盘采用了前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。   优势:全新A3在延续上一代时尚的造型的同时扩大了前脸的面积,整车看起来更加运动。内饰更是采用了奥迪家族最新的设计。神似保时捷造型的挡把也会让车主觉得更有范。百公里平均7升的油耗,在同级别也算是优秀。1.4T的发动机带动A3在城市开,无论起步还是超车都是非常迅速的。   劣势:车内除空间少,而且空间小,是一个很多很多车主抱怨的问题。也有很多车主反映 A3的内饰味道比较大,需要花很长时间才能散开。另外在D档模式下堵车时,变速箱偶尔会有顿挫感,在二档变到三档的时候,顿挫感非常强,有脱档现象。   通病:有的A3出现自动启停失效的现象,这可能是由于未系安全带,空调未恒温,电池没有足够的能量,或者车门未关闭导致的。 A3的ABS泵也可能频繁出现故障。具体现象为ABS故障灯点亮,ABS泵损坏。解决方法是更换ABS泵(大概1000元)。   保养:奥迪A3的免费首保里程在1万公里,免费保养包含机油,机油滤清材料和工时费。在此之后,保养间隔是每1万公里一次。奥迪A3使用标号为5W-40的全合成机油。机油价格为464元4升,机油滤芯价格为60元。A3的6万公里总常规保养成本为9627元。   综合:综合来说,全新换代的奥迪A3非常符合年轻人对豪华入门轿车的需求,他率先的外观充满科技感的内饰,宽敞的空间以及足够用的动力,使其成为年轻人的第一台豪华车一点都不过分。

    2021-03-02

    用户7539068445995

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.43良好

    自从奥迪A3于2014年本土化并开创豪华A级车细分市场以来,奥迪推出的每一款车型都能牢牢抓住中国消费者诉求。2021款 奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型在外观设计上非常时尚,前脸采用了RS6 Avant同款RS蜂窝状进气格栅设计,整体运动感十足,更大的六边形进气格栅与两侧多边形饰条都是在彰显自己年轻的个性与张扬。车头两侧由不规则形状雕琢而成,车头整体造型棱角分明,较上一代相比设计感十足。全新A3与上一代内饰相比非常成功,简直就是翻天覆地的变化,科技和豪华感提升明显,完完全全换了全新的面貌见棱见角的内饰设计、错落有致的线条造型,展现着工业设计般的美感。在动力方面,该车型搭载了1.4T 150马力 L4发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,动力稍弱于其他的大排汽车但是足够畅快通行。有个别车友反馈该车辆存在每次开启空调时其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重的现象,出现该现象的原因是因为蒸发器温度低,而空气温度高,空气中水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或小绒毛等物质会吸附在冷凝器表面从而导致发霉异味,该问题更换新的空气滤芯即可解决,维修费用大概在300元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1400元左右。

    2021-04-21

    用户7539068445995

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景:本人现37岁,第一辆车是2014年2月购入的13款银色长城C30已经服役了8年半的时间,车辆大问题没有就是烂外壳,心想今年有购置税减半的政策,于是跟家人商量后有了换新车的想法。现在还没到40 身体情况还可以,有了想买个操控好,提速快的车。 选买过程:9月份开始看车,媳妇预算15-16万可以落地,本人及其喜欢轿车,这次选车都是看的轿车,(首先日系车排除 内饰不喜欢)先后在线下看了试驾大众22款1.4T高尔夫、23款1.5T新速腾、23款2.0T吉利星瑞,(高尔夫媳妇嫌小,速腾没有推背感,22款配置都很拉,按照一开始的预算,这两款高配落地都超预算了)回家后在懂车帝上看15万左右的轿车,有长安uni-v和吉利星瑞2款,只试驾了星瑞(不能接受uni-v的前脸外观,没去看实车)媳妇说这个行,后排空间也大点(比我的C30大)由于没开过高档的车,星瑞底盘很稳,车内静谧性很好,上100码提速是真的快。给我们种下了好印象,(由于烧95号油,网友反馈费油,媳妇说再看看有没有备选)非常的巧,单位同事提了一个22款黑色领克03+ ,我看后一个WC+立刻到懂车帝APP搜这个品牌,了解了这个品牌背景后马上联系4S店去试驾了22款领克03 2.0T劲pro(03+我不配哈哈 超预算太多了)一开就种草了,心想这就是我想要的。燕飞利仕音响这重音,座椅加热还有通风,我想要的全有了,后来网传各种新款03的消息,就在网上看各种新车的消息,说新03会出EMF版本。正好店里有01EMF,销售小美女说你可以试驾,试驾后非常满意。10.6当天在店里盲定了新款03EMF,经过漫长的39天等车,在2022年11月16日终于提到我的新03EMF,这次买了黑色YYDS. 提车价格:2023款03EM-F PM裸车169800 当时店内搞活动优惠1000 我的旧车置换补贴3000 开票价格165100 保险5500 购置税7300多 上牌120 全款落地182000 此价格内包含3980套餐(龙膜+2次基础保养)送脚垫后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 刚提车,车内的新车味道还是有一点点,这个需要点时间散一散。做工无可挑剔,对比前面我试驾的合资品牌好太多,翻毛皮手感非常舒适,皮座椅包裹性非常好,旁边氛围灯点亮后,非常漂亮。这两块大屏配上8155车机,流畅度是有保证的,目前只能用QQ音乐,百度地图,爱奇艺。期待后续能开放下载第三方应用。 2.空间 我身高1.78米,体重160斤,坐进去头顶有4指空间(以我舒服的驾驶坐姿)因为同是紧凑型轿车,比我原来的C30轴距能长点,后排空间差不多,只是中间多了地台(C30中间是平的 这点好评)后座椅纵向长度很长,这样腿部有很好的支撑,舒适度不错。后备箱没有备胎,被一块电池和充气罐等占据,后槽有一块空间可放点小物品,空间表现没有燃油版的大,看数据EMF比燃油版少7厘米,两边也单独间隔起来了。日常买菜用起来没什么问题。 3.动力操控 我买的这款是1.5T专用三缸发动机(有人说抖)我是看了一篇专门介绍吉利这个三缸机的帖子,明确说了这是吉利现阶段做的最好的方案。(三缸机体积小 配合电机是最好的搭配 真给个四缸机费油不说 还会增加车身重量影响车辆的速度) 我现一共开了170公里,提车当天加了200块钱油,现在可续航172公里,剩余油量14.8升。因低转速下是电驱,初段很安静,在舒适模式下动力随叫随到,这应该是大家目前的挂机模式。80码可以感受到来自轮胎胎噪,可以接受。底盘表现优秀,跟我的C30比,就是一个天一个地的感觉。我没高速路通勤需求,辅助驾驶这块没有发言权。 4.爱车吐槽 1.车内仪表屏幕亮度出现不能调节的情况(一直是最亮的状态) 在设置整车背光联动里联动不联动的情况下都不能调节仪表屏幕的亮度 (注:到了夜晚开车可以调节 这什么逻辑)希望后期能升级系统改进BUG 2.打转向灯后(旁边有障碍物发出的声音无法调节音量)令我头疼 3.驾驶模式不能锁定 下次启动车辆还是回到默认 4.我是用U盘听歌的 不启动车辆听一会会自动断开U盘连接,导致停止播放,另U盘内文件夹有显示不全的问题(U盘是高速的 系统NTFS EXFAT都试过)车辆启动后不知么时候又会显示出全部曲目 另U盘里下载了4KMV加载慢,要2分钟左右才能显示出来,启动车后车机页面会显示选音乐、视频、照片 选了音乐就不能选U盘里的视频 选了视频就回不到音乐的文件夹(我的根目录都是音乐是音乐 视频有单独的文件夹 都是整理好的) 希望后期升级系统能改进 5.黑色不耐脏 选颜色需谨慎

    4.10分“优秀”
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    领克03emf-PM 黑色 从高中毕业,认识了领克这个品牌,01、02、03、05无论是调性还是颜值,都长在了我的审美上。现在大学毕业2年,开始有用车需求,自己也有点资金了,而领克刚好推出了emf油混,恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的,但是因为期初没有免息政策,加上价格也略高,因此03emf的推出,各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18(含上牌费、利息等),保险5000,总之就是优惠挺多的,价格方面没得说,很满意。 【用车感受】 1、 内饰: 内饰没得说,领克绝对是这个价位里的第一梯队,无论是用料还是颜值,对比其他品牌都不会差。真皮方向盘,手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮,高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是,新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包,而且不是个例。 2、 异味: 新车异味还是有的,听说老款没有异味,不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳,异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味,但终究还是掩盖,还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受: 空间尚能接受,前排座椅调节到最佳位置,170cm的个子,腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子,不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤,但是也不会觉得宽敞,如果是有家庭的,建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间: 这里特别需要提及一下,emf的后备箱比起燃油,是要浅7cm还是14cm的,所以会显得特别小,且没有备胎。反正装不了什么大东西,行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控: 动力和机械素质,领克毋庸置疑,哪怕是emf混动,120以内也是随叫随到,提车后和跑了几百公里,轻轻松松就能跑到120,前两天和朋友去跑山,陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后,广州的高速太拥堵,跑不起来,目前还没有尝试过,看车友反馈,150以内都是没问题的,150以后可能会有点迟钝了。总之,emf这个动力绝对够用,甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态,这车就和电车一模一样。另外,底盘扎实,加速过弯非常稳定,十分有安全感。加上车重的原因,高速上开起来也十分稳重,转向也十分精准。 6、 配置: Emf-pm的配置,除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能,其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能: a. 360:这车的360畸变很严重,而且系统逻辑非常糟糕,每次右后方有障碍物,一定会黑屏,我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车:目前误触发过一次,窄路段,我托着刹车前进,离行人还有挺多距离的,突然被刹停了。非常尴尬,行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助:当没打灯,车道偏离的时候,会自动回正。但是这个功能褒贬不一,对于开车习惯好,变道一定打灯的朋友,以及高速路段场景下,这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道,系统会抢回方向盘,我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路,我没打等,往旁边道偏离了一点,系统马上开始抢方向盘,差点蹭到了。 7、 油耗: 目前第一箱油,主要在市区跑,目前表显油耗6.0,实际大概6.5,最多跑700+KM。早期不熟悉车,基本上都是6+的油耗。现在熟悉了,基本上稳定在了5+,如果条件允许,长期高速的情况下,4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机,哪怕这个车机是8155,但是系统逻辑,菜单层次,都做得非常糟糕,很多常用功能,都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键,一旦车机死机,空调都调节不了。 2. 另外,地图也强行捆绑了百度地图,没有高德,即便安装了破解版,也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场,不夸张说,一个应用也没有!!!我不理解这个应用市场的存在意义是什么,本来以为既然和百度深入合作,那carlife至少会有吧,我还想尝试vivo的jovi in car车机的,但是目前因为没有carlife,是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后,再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键,可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维,利用好这个功能,比如说单击一下,打开XX功能;双击打开XX功能;长按打开XX功能;挂R档情况下,单击一下,降低/恢复后视镜,等等……,产品经理们,放开思维好不好! 总结:车绝对是一台好车,机械素质够硬!缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光,这车绝对是让你满意的!emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐