点评车型: 2025款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 飞驰尊享型

3.8分“良好”

优点是车型真的好看，比较小巧对新手很友好，进窄道没什么压力。原本很需要360全息想加装，停了两次车发现倒车影像和雷达其实已经够用了，女士立体感差的还是建议加一个360，不然光知道能不能撞上但是停不进去。 转弯操控高速加速对普通家庭来说都完全够用，高速加速到170很稳，对速度没啥感觉，但是怕违章没再加。城市道路操控感觉也不错。起步确实可能不是抬刹车就走，但是也没感觉这方面有啥，踩一脚油门呗。 空间确实小一些，新婚夫妇两口人，大家庭的第二辆车小家庭的第一辆车很合适。全家人就这一辆的话空间还是别期待了。 颜色方面绿色和飞驰灰都很不错，感觉很帅，白色也很亮适合更年期的女性，但是白色确实不那么耐脏，白色脏了就看着廉价，还是浅灰色比较耐脏。 最不满意就是这个车型还是端着，我没觉得bba就必须贵，a3这款车在我心里就是全款裸车15到16的价格，但是实际卖我17，不给讲了，性价比低一点，没用后视镜加热，没360，没备胎 哦这个车在高速胎噪确实是不小，大家都说，买车前也知道，但是我还是自己开了三个半小时高速才体会到，俩小时之后有点磨耳朵了。维修师傅告诉我这个车的密封性已经和好了，想减小胎噪换个轮胎应该去能有效果，换一套轮胎得三四千吧。好不容易讲的价格在轮胎上全还回去了。 哦对了，车漆还是很结实的，没贴车衣，不小心有剐蹭，我的车没啥事，对方的车漏底漆了。

点评车型: 2025款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 飞驰尊享型

3.79分“良好”

现在的奥迪A3价格是真的香啊，基本上裸车都能到15w左右，甚至有的地方都到15万以内了，所以价格比较满意；其次是奥迪A3品质感说实话要比宝马1系好，比如外观设计，不管是三厢还是两厢车都非常漂亮，而且内饰做的不仅精致，甚至还有些RS3那种钢炮的运动范儿，只要是稍微美容下，运动氛围很到位。驾驶体验上，奥迪A3还是挺好开的，动力不错油耗低，毕竟车小操控好开着灵活。当然了，毕竟尺寸在这里，所以后排空间确实一般。综合来看，这车比较适合年轻情侣或者年轻人单独开，好看精致又好开，品牌也不错，性价比挺高的。

点评车型: 2025款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 飞驰尊享型+豪华臻选包

4.29分“优秀”

前两天体验了一下全新的奥迪A3L，虽然是一次小改款，但是改变还真挺多的。 【最满意】 1、外观直接用的海外S3的外观设计，所以现在这台车有着非常明显的运动感。除此之外，现在这车还多了一点贵气：头尾标都变得扁平化，更精致了。打开大灯后，头标可以点亮，搭配全新设计的数字大灯组，夜晚回头率巨高。有一说一：咱们买豪华品牌要虚荣心这块，奥迪A3L肯定能满足。 2、全新A3L的车内：视角重心要更偏向主驾，尤其是仪表两边的空调出风口，坐在主驾更有未来座驾的沉浸感。然后就是现在还升级了一体式运动座椅和氛围灯。 【乘坐体验】 1、这次拿到的车是三箱版本，轴距增加了50mm，增加后来到了2730mm，本人不穿鞋身高190cm，前排我的坐姿，椅背过B柱，这台车的后排腿部空间还有一拳有余，头部4个指头紧，而且官方说全新A3L的后排坐垫给加长了，现在这个后排体验大步跨进A4L的水平。 2、这次改款全新A3L还把前排座椅给升级成一体式运动座椅了，这张座椅的优点在于：包裹性和承托性，座椅内发泡的材质属于那种偏结实且回弹很快的样子。 【驾驶感受】 1、现在的A3L换了1.5T发动机，不要听他们乱吹：鸟枪换炮或者大马拉小车。毕竟排量才增加0.1L，变量没那么邪乎。但是要认同的改变是：现在这台车的加速感觉是非常轻快的，全油门加速它的转速甚至可以拉到6000多转，伴随着发动机的咆哮，情绪驾驶还是顶的挺满的！ 2、底盘方面，前麦弗逊后四连杆的配备，整体过滤震动的动作是偏干脆和轻快的，对于急转弯侧倾以及仰头点头的抑制都很积极。在我看来，这台车的底盘素养是高于它的动力储备的，我也认为这样做是没错的，毕竟豪华品牌的产品，豪华才是本质，那在驾驶时的豪华凸显在哪里呢？就是：冗余。关闭ESP：1、全油门时加速没有扭矩转向，很安定。2、急转弯小幅度响胎，并不吓人。就这个冗余给驾驶者很多安全感，让车主也会觉得这15-17万买到车，不是窗户纸，一桶就破，一玩就过。 【最不满意】 1、这代A3L在中控保留了很多实体按键，但唯独取消了驾驶模式的按键，甚至调节要去到3级菜单，这真的令我很费解！ 【总结】 1、我认为奥迪A3一直是豪华品牌这个级别中的佼佼者，简单对比就知道，宝马1系便宜的是3缸，要是想要更好的动力就得上4缸版本，但是就贵了。再来看看奔驰A级，这个价格了，还用的是扭力梁悬架，我就想问问奔驰：哥们，你是不是逗我呢？ 2、所以我会认为自打奥迪A3面世，就和奔驰和宝马有着很大的区别。不仅是外观更具运动化，招年轻人喜欢，更是会尽量满足会消费这个级别的消费者。

点评车型: 2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

4.79分“优秀”

总的来说，2024 款 Sportback 35 TFSI 进取运动型奥迪 A3 是一款非常出色的紧凑型两厢车。它拥有时尚的外观、精致的内饰、出色的动力和良好的操控性，无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上行驶，都能够给我带来愉悦的驾驶体验。虽然在一些细节方面还有提升的空间，但考虑到它的价格和品牌影响力，这款车无疑是同级别车型中的佼佼者。

点评车型: 2023款奥迪A3 改款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 开了一年，最大感受就是给油就立马走，之前开老爸的货车开习惯了感觉就完全俩码事，总之挺好的。 【一丢丢不满意】 内部空间的话也不算不满意，因为平时也就一个人开，或者爸妈自己开出去玩。如果只是单独两个人出去那绝对够用了，如果一车人出去还是会显得很挤！ 其他的想不到了，感觉车还是挺不错的。

点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4分“优秀”

【最不满意】 最不满意就是空间小了点 【驾驶感受】 驾驶感受还是挺好的150PS马力足够用 【油耗】 油耗市区大概8.7（现在是夏天天天开空调） 高速大概5.3 【维修成本】 维修成本太高了，在外面修还好

点评车型: 2014款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 自动舒适型

4.5分“优秀”

还算不错 驾驶感受良好，动力非常够用。纯市区大概8-9 路况好点7，快速路国道5.多-6

点评车型: 2023款奥迪A3 改款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.6分“优秀”

从小就对两厢车毫无抵抗力，第一张车准备买高尔夫奈何家里人说空间小不适合家用买了张斯柯达。现在副驾驶都没人坐哈哈。A3的价格跟高尔夫一样内饰确实比高尔夫精致。开了几天了好开好停好停车。

点评车型: 2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.7分“良好”

五一假期提车，当天就开去惠州了，新车雨刷刮的玻璃蹭蹭响，问了4S店说是新车的正常情况，不过现在就顺畅多了。车机也是一直和手机连接不上，直到上星期才弄好，我之前都是开手动挡的，脚法比较轻，目前平均油耗6个都不到，驾驶感觉还是可以的，毕业第二年人生中第一辆自己的车，希望往后的路途能陪我一直走下去。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.79分“良好”

这车外观和内饰我个人觉得对得起这个价格，当初是本着Q3去的，结果一眼就看上了这个新款内饰，当时就下定了！这车是七速干双低档位一千五百转左右变速箱换挡有顿挫，三档之后顿挫消失，我感觉应该是属于调教问题！这车内饰我个人感觉真的很棒，整体设计极具力量和刚性，把手中控各个角度的折线和棱角分明，用手摸起来感觉特别有刚性和手感，我很喜欢这种触摸起来有手感的设计，包括车内的实体按键！在这儿我解释一下，主机厂取消实体按键的唯一原因就是成本太高，厂家为了降低成本用触摸代替。手感和便利性自己安全性大大降低，极大的增加了事故风险和安全隐患属于极为不负责的行为。回归正题，实体按键真的是特别方便，而且用料和做工包括手感都是一流，按起来特别硬吧嗒吧嗒的手感特别棒！整个内饰唯一的槽点就是中控偏向主驾驶侧，我本人对这种设计始终抱有偏见，我感觉这种设计对副驾很不负责属于鄙视副驾行为，不符合我们中国中正大气简约对称的传统文化和思想，我个人还是喜欢传统的对称式中控设计。还有车机，这车用车快两年总共跑了得有三十趟四儿子店，车机经常性没有网络必须得重启，重启几天后又断网又恢复，就这样陆陆续续持续了一年多，无奈之下换了个车机，后续有陆陆续续出现断网情形，维修车间的技工我基本都混熟了说来也是颇为无奈和搞笑，当初说是一年的网络，到现在还有网不知道是不是因为换了信号器又有一年流量的原因，还是厂家对我的同情和补偿也罢，总之用一天算一天之后没有我也不打算再续流量了，实在是够够的了，希望官方以后的车款别再犯很多毛病，感觉对不起突破科技启迪未来这句广告语。 驾驶方面，这点有一说一，作为一个三厢版肯定比不了两厢，但就同水平价位而言属于那种操控小钢炮级别的，整体不比高尔夫差。底盘很整高速过弯侧倾抑制相当到位，悬挂属于软硬兼备，过坑坎小洞啥的避震性不错，油门刹车比起其他车属于比较重的一类，尤其方向盘手感特别重，低速转向入库倒车灵活性不好，特重转向半径也大，比起我的朗动灵活性确实不如，但这样的调教高速行驶稳定性特别好，高速不飘不抖。（德系车的调教尤其跑高速确实有功底） 轮胎用的是固特异，听说现在减配成韩泰了，胎噪有点大抓地力不错，快两年了轮胎几乎看不出磨损，缺点是胎宽容易拾钉子和剐蹭，提车但如今四个胎补了三个，一个外胎受损火补的，还有一个轮圈剐蹭。油耗没法说，老婆开九个，我开市区七个油左右，油耗这玩意算天赋，脚感学不来的，你跟着大厨一起炒菜，出来也不是一个味。喜欢驾驶的友友们就别在意油耗了，毕竟S档爽口袋也爽，，，，哈哈、、、音响比我朗动强（都是废话），低音浑厚高音没有，最大音量不破音，话说方向盘实体按键确实好用，开车盲操作比起触摸和大屏简直不能太爽，我买车的原则是有实体买实体，没实体不开车、、、、维保这一块就是基本操作 总结：优点大于缺点，别的车也看了不后悔买这车，买车自己喜欢就好，颜值操控地盘质感做工用料等等，喜欢就是说不出来的感觉。车和人一样，有缘在一起，无缘不进门！加精！！！！！

点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

3.7分“良好”

【购车经历】 车友们你们好！a3L提车一个月了。我来谈谈感受 首先我为啥会买a3之前开的长安univ23年3月份买的。心里一直想换个车，预算20万以下的车，然后我就趁着周末就看车了。先去的byd看的汉dmi121尊享版。试驾一下销售说只有一个灰色就ps掉了。又看了一下大众迈腾没试驾。做进去看了一下内饰感觉自己不喜欢。紧接着隔离就是奥迪店进去看了一眼。首先看的a4看了一圈感觉超预算了，旁边正好有个三厢a3白色顶配。做进去给我的感觉内饰是真好看。虽然跟a4不是一个级别的毕竟入门的奥迪于是就心动了，让销售算了一下报价。当天价格谈好，就交了定金也没多说什么。 【提车价格】 提车价格现在都比较透明，最终价格还要看当地4s店的报价。我坐标无锡宜兴这边。我买的是顶配落地价19。选装了前门俩个无钥匙进入1500。不包括落地价选装费自己付的，送了行车记录仪，奥迪小熊，三次机油不含工时费，一个拉杆箱，其他没了。 【驾驶感受】 提车一个月了。跑了2800多公里了。市区内跑低速的时候顿挫感有我感觉能接受，毕竟油车不像电车那么平顺底盘调教吗。我跑了几次高速感觉不出来好坏。想入门a3的朋友可以去试驾一下自己感受一下。 【油耗】 油耗市区8到9个，看路况，高速我最低跑5.3 加满一箱油显示800多不知道是不是欢乐表，我跑的少怎么舒服怎么开，油耗这东西看个人脚法相差不了多少钱。 【动力表现】 这款车是1.4T配干式双离合变速箱，正常D挡开还不错，要是用s挡动力也有。当然跟我之前长安univ比提速肯定没有那么猛。家用动力也够用了。 【空间表现】 空间吗我都是一个人开，副驾驶都没人坐更不要说后排了。 【最满意】 内饰我挺喜欢氛围灯，大屏幕是镶进去的，好多人都说比a4内饰好看。我感觉内饰外观因人而异吧！自己喜欢才好 【最不满意】 奥迪虽然是一线豪华品牌，我在这里要吐槽一下车机太垃圾了。提车一个月，死机几次，虽然重启就好了但是太烦了。 下面我总结一下奥迪a3L作为奥迪入门级的车。用料也不错，毕竟快20万的车了。网上都说是女人开的车，我认为自己喜欢就好。 喜欢#奥迪a3圈主帮忙推荐精华🌹

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

4.3分“优秀”

【购车经历】 22年九月库存，车架优惠小1w 【驾驶感受】 操控灵敏，超车轻松，停车方便，适合女生开 【油耗】 市区7.7个左右，高速最低实测5.6 【动力表现】 油门响应快，低速时会出现顿挫 【最不满意】 推荐单身或情侣乘坐使用，家庭用后排空间稍显局促

点评车型: 2024款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.6分“优秀”

【购车经历】 在江苏南京3个4S店去问价格和分别试驾了，地区不同价格不同，后来兜兜转转去了徐州老家提了车，价格也是最优惠的，建议大家买车一定要多去对比，如果4S店再去汽贸，找到最终底价。 【提车价格】 我这个裸车是15.8万，上牌费1000，保险7500，车税14700，总共上路18.12万，我感觉我买的这个车目前是江苏境内最优惠的价格了。 【驾驶感受】 怎么说呢，优点大于缺点吧，先讲讲优点，底盘调教非常好，过弯特别轻松，比高尔夫强太多了，论舒适度，高尔夫就是弟弟，本人开高8，2年，不用来质疑，奥迪就是奥迪。这个车的车头颜值可以说用在A6身上都不为过，端庄，大气。还有它的双区空调出风口，兰博尼基同款，很战斗，整体室内表现运动风很足，非常适合20多岁年轻人开。 在来说说它的缺点，隔音不是很好，尤其遇到毛糙的路面，隔音差，平时城市道路还可以，能接受，这个后期都可以改善，加隔音棉，主要玻璃是单层的，反正我是能接受这个缺点，第二个就是起步如果轻给油就会感觉车很肉，没有别人起步快，起步的时候得稍微深踩一点，才能满足我的动力需求。 【空间表现】 老款的A3和这个没法比，现在加长的空间属实可以，不要听抖音上说的空间太小，怎么说吧，我身高183，同样在驾驶位调到舒服的位置和A4对比，只比A4短了3公分，看图吧。这是我183的身高，女生开的话后排更大。 【亮点配置】 我这个是中配的，有自适应巡航、主驾自动调节座椅、自动驻车、车距保持、自动大灯、30色氛围灯、双区空调、车道偏离预警等 【维修成本】 目前没有维修过，但是奥迪嘛，灯贵。 【油耗】 我目前长期油耗8.6个油，开了600多公里了，可能油耗还没降下来，也可能是我驾驶习惯问题，我喜欢起步深踩。好了，目前整体就怎么多感受，欢迎车友评论区聊聊

点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.7分“优秀”

得益于车小，操控灵活。有得就有失，空间就是稍微小一点，干式双离合第一次开，稳定性有待验证，车子在乡下开，所以也没有特别在意干式双离合的事，外观和内饰改款完挺漂亮。

点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.8分“良好”

【提车价格】 打算全款买车。12月联系好了直接进店谈，转了两个店，其中一个只有哥特兰绿，报价16.2。有现车的店天云灰报价16.3，最后谈的加座椅加热和裸车一起算16.4。最后落地18.7。 【驾驶感受】 目前600公里，底盘硬朗过坎不松散，转向精准无虚位，转弯有略微侧倾，起步肉，s档下加速非常流畅，有运动感。 【油耗】 最近北方太冷，油耗被我开到9个了，最开始没降温的时候在8左右。 【最不满意】 空间其实真不算憋屈了，目前最大不满意就是车机启动小概率故障，智能化配置略少。