点评车型: 2016款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版

3.5分“良好”

外观：我觉得车头飞翼式的设计语言是林肯品牌的经典所在，特别的匀称，中间一个林肯大logo彰显了尊贵。车尾贯穿式尾灯的家族设计语言直到现在也特别时髦。 内饰：当年的设计已经很可以了，晚上的多色氛围灯特别加分。 配置：我这台属于当年的次顶配，四驱系统，真皮座椅，座椅记忆，座椅加热通风，舒适进出，无钥匙进入，迎宾灯，远程启动，等等很多配置都让我觉得特别满意。 【最满意】外观和配置 【空间表现】空间表现一般 我180cm调到适合我的驾驶位置坐到后排，坐直的情况下也就撑死一拳。后备箱也就正常，因为这款尾部似乎带点溜背，影响了后备箱空间。 【舒适性】开和坐都很舒服，毕竟林肯的座椅是出了名的，把车调到舒适模式悬架就成最软了，这样开的时候底盘特别有弹性。 【油耗】高速9个 市区13个 偏费油 不过林肯不挑食 92就可以 【提车价格】裸车39.78 落地45左右

点评车型: 2016款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

3.72分“良好”

首先，我买这台车是因为冷门，当时16年，路上基本看不到林肯，而且纯进口，落地40出头，这价格真的太香了，（当时还考虑了Q5 、GLC RX）功能还齐全，别的车高配才有的，林肯中配就齐全了。 【最不满意】 1.油耗高，油老虎不是说笑的，可能我开车习惯不太好；油耗高就算了，油箱还很小 2.做工粗糙！小毛病好多啊，镜子调节都卡几次 了，我看其他车友也有这个问题了 3.中控极其简陋，而且第二代系统好卡啊！！ 4.后备箱有点小。。 【满意】 1.隔音效果很好！THX认证音响，比大柏林都好 2.动力OK的！超车无压力 3.颜色好看哈哈哈，我买的午夜蓝 4.林肯的4儿子服务很好，简直买服务送车 5.悬挂可调节，总体乘坐感受跟驾驶体验都不错 6.密码锁其实挺有用的，没带钥匙时候拿东西很方便 【总结】 总的来说，这台车对于我（26）来说完全够了，作为紧凑型suv，无功无过吧，就是买完就改款很难受，换个前脸确实比现在的好看，现在两个分开的翅膀，而且改款后系统也还升级了！！反正从性价比角度来讲，我觉得是完全可以的，不考虑卖的情况下，但从后期的维修成本以及保值来讲的话，不是很建议购买（毕竟零配件整比很高）

点评车型: 2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

4.71分“优秀”

后续改款后颜值降低了，终生基础保养真相空间够用，动力强劲，可以95，可以92。有cd，配上黑胶唱片，音质超级爽，11万公里，胎都没换过，大件也没出过任何问题， 就是我开的猛，小擦挂挺多的，喷了不少次漆 【最不满意】小毛病有点多 【购车经历】奔驰c宝马3看了凯迪拉克xt都看了！凯迪拉克交了定金，不过被销售忽悠了一下，要中配他给我弄成低配，怒退定金！转而看了沃尔沃s90，一切都挺满意，准备交定金，然后我给媳妇说，要不我们先去看看隔壁，隔壁品牌，我们没去看过，看品牌装修外观停大气豪华的，我们去看看吧！ 入门我两目光瞬间就被mkc吸引了，惊艳！黑色大气有档次，颜值党的媳妇一口就毫不犹豫的说就是它了！ 然后谈价格，压价，最后花5000买了个终生基础保养，用车后，回首用车四年多，这5000花的物超所值！ 提车后保养预约好了，上门取车，结束后，送车上门，全免费！豪华品牌就是服务好 最后因为每个月工作用车里程数多，油耗比较高，11个油吧，每个月接近3000的油费，苹果hicar老是接触不好，用的苹果五导航！体验越来越差，给卖了准备换新能源！ 它是第一辆车，带着我从年薪20万，到三十万，到四十万以上，见证了我工作的成长，从孩子的出生开始，到每天接送女儿上幼儿园，见证了我宝贝的每一天成长，家庭的悲欢离合！就这样卖了，想起来停后悔和遗憾的！ 卖了车还没买到！车展看车，4s店看车，再也没有一眼能看中的车型了。比亚迪，未来，小鹏，腾势，智己，理想，沃尔沃，凯迪拉克，问界都看了一圈，爱人再也没有觉得好看的车型了，对于我和我爱人来说，买啥车都是将就了！ 要就车外观他很喜欢，否则花越少钱解决问题越好！或许有家有女后，中年人的悲哀都是这样吧！ 我的车也迟迟未定！ 【舒适性】过减速带很好的过滤了震动，不癫，一家五口坐着空间足够舒适，座椅皮质柔软，触感舒服，远胜现在的那些所谓纳帕真皮，座椅长度适中，很贴合！通风加热，上车前提前空调通风，夏目好用的不要太爽！ 市区，不管是胎噪还是风燥，噪音都有很好的隔绝！ 最后卖车前因为11万公里没换胎的原因，钢丝都若隐若现了，胎噪太吵了！

点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI

3.86分“良好”

当时换车的时候就是考虑35万以内全部搞定，当时看了路虎发现，奥迪q5 价格都超过预算，无意间看到的林肯mkc，想着豪车系，虽然冷门，车辆保值率不高，但是买了也不会轻易换，自己开的话有什么保值不保值的，就去试车，看到实车之后真的是满足了我的所有需求，有的人会说内饰老气，可是我觉得实木正好体现格局，14个内置低音喇叭，这点我超喜欢，在当时的同等价位的配置里是没有的，谁让我爱听歌，我是女车主，不关注男车主必备功能，对于我来说看着大气，开起来舒适，动能给力，提速快，高速稳定，同时该有的功能座椅加热，座椅通风，电子驻车，而且它喂92的油就可以，难道不香吗，。 当时试完就定下是它了，不考虑别的车了。 开了三年多，46000多公里，主要是上班开，这车的油耗是真的大，这个没办法，美系车身重，油耗13个油百公里，高速⬆️跑起来真的是顺滑，车身也很稳 提速时真的有推背感，反正对于我来说 我的大白还是很喜欢的 【空间表现】 但是紧凑型SUV确实是空间可能稍显拥挤，前排足够大，后排稍显拥挤，但是也能坐下三个正常体型的成年男人了 后备箱的空间是完全足够用的，夏天去海边，孩子的玩具 行李箱 各种杂物轻松应对

点评车型: 2016款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

4.06分“优秀”

可以说是林肯14年进入中国后的第一批用户了，当时是15年在江苏工作，想买车看了bba的和其他的同级别汽车品牌，都试驾了一遍，不是很满自己的意，各有优缺点，有一天在马路上突然看到一辆mkc，都不认识是什么牌子，到网上查了以后才知道是林肯，然后刚好市区有一个林肯4s店，就到市里4s店去看车，试驾完立马就订了，到现在开了五年了，感觉其他都行，配置很高，座位很软，就是油耗和空间不是很满意，油耗真吃不消，油箱又小，加满也就300左右，空间一开始不觉得小，因为喜欢的不得了，可以省略，但有了两个孩子后才发现真的小，坐在前排还没什么，坐后排的人就脚都动不了，真的难受，当然是个人看法，还有都说林肯车不保值，我觉得自己喜欢就行，即使买新车我的车又不卖，还是一直自己开。

点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

3.86分“良好”

【动力表现】 本人比较关注车的动力及驾驶感受，MKC的动力没话说，随踩随有，油门响应太灵敏，需要适应。 【乘坐体验】 悬架比较软，有点坐船的感觉，不过过弯时的侧向支撑还不错，这个主要得益于整体地盘和坐姿较低有关。 【油耗】 这动力表现，对应这油耗，我觉得比我预期的低。平均10个出头，走高架或者高速，能跑到8.5以下。 【最不满意】 后备箱容积，由于溜背造型，后备箱容积损失不少。

点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 两驱尊悦版 国VI

4.06分“优秀”

MKC陪了我两年的时光了 总结一下 优点 外观大气 动力基本上是随叫随到 超车也有推背感，suv能做到这种程度 个人感觉也对得起这个价格了。缺点就是 内饰配置有点太单调了 氛围灯是我后期改装的 原车方向盘 我也改成了碳纤维LED方向盘。还有其他的碳纤维内饰。这样一搞 总算让自己有点满意了。往后时光 它会见证我的成长

点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

当时的这个价格买的这个车个人觉得还是不错的，不考虑保值率的情况下。自己喜欢最重要，驾驶感受也挺好的，隔音不错，ddc避震系统也不错。油耗夏天8.4，冬天乌鲁木齐8.9，偏高速多些，自己平时研究这个车机油比较多，所以一直自己购买进口机油，油耗还是不错的。中网也贴的膜，部分车衣。前面熏黑灯膜给撕了，影响亮度。空间买的时候就没有考虑，所以不太在乎。车身小比较好开。买的时候还是比口里要贵2－3w，当时也是没想那么多就买了。反正也是往10－15年左右开的，所以也就没想那么多。自己调教的各方面也比较满意。希望可以更车友多学习，多交流，可以提一下宝贵意见，车的照片也不多，自己安装了一个小尾翼，可惜没有拍，但觉得还是不粗的，挺好看。因为这边冬季需要雪地胎，所以自己也买了一套轮毂，平时自己换胎，换机油。没事就喜欢折腾，也刷过高功率和一些隐藏程序。

点评车型: 2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

4分“优秀”

车开着比较舒适，密闭性，底盘，配置都够用，就是按键档位有点反人类，内饰塑料感，空间比想象的要小的多，油箱太小了，不是在加油就是在去加油的路上…其他都挺好🀄

点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

4分“优秀”

当时买车的时候在凯迪拉克XT5和MKC之间犹豫了一下，在两台车看过之后还是选择了原装进口的mkc。首先是做工精细不像是普通美系车那么粗矿，配置方面：无钥匙锁车 感应后备箱 冷暖通风座椅 空调分体调温 影院级音响等配置还是挺不错的。这个车扭矩达到380，起步比动力十足，唯一缺点就是空间不大刚刚够用。

点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

4分“优秀”

外形很OK，那么多年了这流线型的车身加屁股都没有过时，车头造型也很特别。而且纯进口的，质量很好，跟耐操，开了六年没什么毛病。驾驶感受很舒服，就是后排空间不太行。油耗高了点，但是动力还不错。

点评车型: 2014款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

2.21分“一般”

这是我这一生当中开过 最费油的车。 百公里油表显示还能跑100公里。实际跑了1公里 ，油表就显示还85过公里 ，加200元95号汽油 在市里开 ，最多跑100公里 有的时候连100公里都跑不到，4s店去了几趟 也找不出来什么原因 不知道其他车主可遇到过这种情况 吗 ？

点评车型: 2014款林肯MKC 2.0T 四驱尊耀版

2.21分“一般”

这是一生当中 开过最费油的车。没有之一。油表显示还能跑200公里 实际跑1公里 在一看还剩185公里。 不知道其他车主可遇到这种情况

点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 国VI

3.93分“良好”

买的二手车，2022年7月入手的，跑速，城市路况，乡村颠簸路段都跑过，自己跑了2万公里，累计里程10600公里，到手到现在开了1年多，没有任何问题，比较好的是动力充沛，内饰用料足，配置丰富，，城市代步油耗感觉有点高，至于油耗多少，至今都不知道，咱也不懂，后排空间略小，但也知足啦，整体这个车还不错。