点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.55分“优秀”

【最不满意】 第一，慢充充电功率最大只支持3.5千瓦时；使得充电时间过长； 第二，凉车行驶时制动会出现异响问题，老了好多论坛均有此反馈，说是制动泵的问题，具体什么情况我也不太清楚； 第三，车机软件不够丰富，手机投屏还限制手机型号； 第四，虽说配备行车记录仪，但是像素还是略显低了些； 最后一点就是居然混动版本不支持无线充电，有点说不过去了。 【购车经历】 对比了几款车型，比亚迪的宋，吉利的星越L，奇瑞的瑞虎8，几乎没看合资品牌，经过了几轮现场感受及试驾，我是带着两个朋友一起去试驾的，加上销售一共四个人，这个车的动力相当不错；所以最终选择了这款长安的UNI-Z插电混动卓越型，价格方面还是比较亲民的，就是优惠力度略小了些，可能是这款车刚刚上市没多久的原因吧！经过与销售最终确定，选择了这款星际银灰色，并没有选装20寸的轮胎，因为这个胎壁厚度大些，过坎过减速带滤振效果还算好一点！ 【提车价格】 新车指导价13.19万，直降 0.6万， 保险加上出库上牌一共0.56万，这里不算置换补贴，到手价格就是13.15万，后来自己又加了888元安装了7千瓦时的充电桩，贷款10万分期25个月还清，这样银行配合贴息，几乎是0利息，现在价格都是比较透明的！ 【空间表现】 空间表现这个车还是不错的，4730的车长，2795的轴距，使得乘坐空间非常充裕，你在后排几乎可以翘二郎腿了！后备箱的空间也是不错的，日常购物出游非常不错了，后排座椅还可以放倒，拉个大一些的物件也是不在话下。 【续航能耗】 根据实际的驾驶测算，满油满电状态下，1000公里可以有点夸张， 900+的续航肯定是没问题的，不管你是高速行驶，还是国道堵车行驶，绝对是没问题的，这点还是非常令我满意的；日常代步，我几乎天天用电，家里电费不到5毛一度，天天回家就充满电，第二天去哪都不慌！综合能耗下来合到1.5升油每百公里，非常省了，家用太划算了！ 【辅助驾驶】 这个车支持L2级全速自适应巡航，这个我也是验证过了，只要路面画线清晰，你只管把一只手放在方向盘上即可，它会沿着地上的线行驶下去，用起来还是很方便的！ 【智能座舱】 智能座舱在这台车上体现的是人脸识别记忆功能，前排座椅会根据驾驶人或乘车人，主动调节座椅姿态，使其拥有一个舒适的乘坐体验；再有就是休息模式很好，一键放倒躺在车上休息，听着音乐，透着窗户可以保持车辆通风状态，非常惬意！ 【充电时间】 充电时间在这里我还要吐槽一下，就这个电池也是容量不小了，可它偏偏只支持3.5千瓦时的慢充，为什么不调到7千瓦时呢？这样充电时间就能从5个多小时缩短成不到3个小时即可充满！ 【外观】 外观还是可圈可点的，全车大面积用了镀铬的装饰，全光源均为led光源，贯穿式的后组合灯也是一大亮点，这些都是比较不错的！ 【最满意】 最满意的还要说车辆的能耗了，这么大的SUV居然油耗能够到5以内，我是非常的惊讶，这还是亏电情况下的表现，作为家用来说真的是太好了！

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

3.94分“良好”

我个人觉得买自己喜欢的就好 之前也看过各个品牌 也做过很多对比 最终还是选择了uniz 也看到各位江湖朋友对uniz的评价 看过缺点 提车到现在为止 对我来说 各个方面都还可以 毕竟十来万的东西 肯定和别的好车做对比 下面我简单的说说驾车体验 动力方面：纯电模式提速比较明显 纯油稍微有点慢 混动模式下就比较中合 外观内饰方面：我喜欢它 所以觉得可以 就是没有无线充电 科技感很强 舒适性方面：悬挂略微有些硬 过减速带太快会很颠 目前没跑过山路 以后在做评价 油耗电耗方面：比我之前的车省好多 做过纯电测试 充满电后能持续跑115公里 油加电的情况下 行车电脑报1000km 我目前跑了500km 油还有多半

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.17分“优秀”

尽管有些小缺点，刹车声音有点大，底盘比较软，但这价位性价比很高

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.55分“优秀”

总体很满意，毕竟价格在那摆着，充电速度有点慢，悬挂比较软，别的都可以接受！

点评车型: 2025款长安UNI-Z PHEV 智慧新蓝鲸 125KM 战舰版

4.21分“优秀”

喜欢这个车的外观，辨识度非常高。不像现在那些新车，前脸都长一个样子 【最不满意】 茶杯架，茶杯架，茶杯架！这设计师设计到杯架时一定睡着了。 再有就是车子顶部有异响，听了好久，发现是天窗胶条的摩擦声，等首保时修一下。 【空间表现】 非常宽裕。本人身高不算很高，加上孩子也小，所以不管是驾乘空间，还是后备箱，都非常够用。 【提车价格】 只在指导价格基础上，“讹”了4S一套轮毂升级 【续航能耗】 刚刚做了一点点测试，满电开空调，26℃，市区行驶19公里，掉电20公里。 【辅助驾驶】 没试过，不想试，不需要。 【充电时间】 快充从还剩5公里到充满，大概70分钟。慢充的话，需要4个多小时。 【内饰】 想要橙色内饰，绿色车，但实在没有现车，而且听说，短期也不生产，所以选择了灰色内饰。看习惯了，也挺好，干净。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

3.63分“良好”

只讲缺点 异响，颠簸路面上，右后有摩擦声，不知是哪里，过了几天神奇的消失了。 底盘，城市铺装路面还挺好，坑洼路面宛如坐船，这应该是短簧太细了吧。再有动力电池护板超薄铁皮，这点差评，提车第一件事给发动机和电池上一套护板。 车机有点简陋，只能混动不能手动设置保电，保电只在纯电增程和长途模式里可以设置，每次开车都要设置，它不会记忆，宛如智障。 引力域，备车误操作不能远程下电，只能去车里才能关机，电池预约加热这功能想设置为早晨就必须过了晚上12点才可以… 质保，3年12万，长安这是对自己多没信心才这么保守，全网都最少6年起步，你看看荣威友商，他都敢终身质保烧一陪一了。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

3.81分“良好”

背刺严重呀！难受😣…不过颜值在线性价比还是OK。但是底盘实在太软了！过一些小坑都摇半天🤪另外为什么燃油版有无线充！哎算了颜值战胜一切吧…

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.19分“优秀”

提车了，一个星期了，结果纯电只能跑80公里，跟官方标的125km差了很多，0.64的达成率，况且这个车机智能度差点，快充充满电也要一个多小时，就算充到80也要45min左右，这个车的强制纯电模式也只能用到15就用不了啦，不知道原来看到博主怎么用到10%的。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.5分“优秀”

总体满意。对悬挂以及大灯灯光严重不满意 悬挂很晃很晃！不知道是SUV就这样还是长安的悬挂有问题 就是很晃！ 大灯晚上亮度严重不足！！！

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.43分“优秀”

主要车机有点拉垮，其他方面一些小问题还能接受，整体车还是不错的，够一般家庭够用。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.17分“优秀”

一句话:性价比十足，同价位没有跟它能打的，所以在价格面前它的缺点都不是缺点，是我们穷的提现。 简单说说打低分的项目吧，智驾辅助方面因为没有毫米波雷达和激光雷达，所以说我不太敢相信，毕竟命只有一条，方向盘把在自己手里还是安心点；纯电续航方面，官标125，调整为动态续航充满电显示95，呼和浩特冬天平均零下12左右，续航50左右吧。跑了550公里高速，长途模式和智能混动模式都试了一下，7个油左右吧，表是快乐表，千万别相信那个表的续航。 综述:只要钱到位就是好车，这个车目前来说已经是性价比最高的了，同价位一个能打的都没有。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

3.92分“良好”

【最不满意】 补贴到账太慢。 长安官方直播说一个多月基本上都能打款，实际上3个多月4s才给我，首保做完了才到账。车友都说其实早到了，被4s挪用干别的了。 国补和市补也不快，基本都是1个多月才到。 【购车经历】 9月10号沈阳有政府补贴，可以跟任何补贴互相叠加，正好也有购车需求，赶上补贴就买了。 对比过几个竞品，要么等车太久，会错过补贴，要么超预算，最后还是选了长安，但是全款只优惠4500，贷款免息基础上再优惠9800，逼着做贷款。 【提车价格】 贷款发票价10.52万，加上前两年利息9900，上牌保险费用53XX。一共12.04万。 补贴包括沈阳市补3000，长安大客户2000，长安置换10000，国家报废20000。全补贴+保险上牌+利息等所有费用8.54万左右。 【空间表现】 外形设计原因，后排头部空间表现只能说够用。储物空间不合理，尤其档把下面的杯架，只能放钥匙和口香糖了。 【续航能耗】 我算是满意吧，秋天基本续航9折，冬天目前纯电4-5折。东北冬天基本上当油车用，空调制热太费电了，7-8kw的空调能耗，用电成本不比用油便宜了。 这个车个人建议就两种模式，纯电足够就开纯电模式，如果感觉这次用车纯电不够了，需要用油，那就提前开混动模式+强启发动机，最好高于50%电量就开，不要等到亏电。等估计剩余电量够到目的地了就关了发动机，剩下路程用纯电跑。我跑高速都是75%电就强启发动机了。 为什么用油的话，推荐混动加强启发动机呢，因为这个车用油，最省油区间是不亏电的直驱模式（车速65以上才会直驱）。跑国道油耗可以到4以下。 增程模式我觉得只适用于露营发电，或者亏电拥堵市区（车速没机会到65以上）。 长途模式不够智能，需要自行设置保电，不然油耗太高。 【辅助驾驶】 这方面挺一般，高速上集成式巡航挺好用，其他地方就一般。这车不开集成式巡航，车道居中会画龙。开了集成式巡航以后居中保持的不错，不知道单独的车道居中功能怎么设计的。然后就是L2的减速，明明能判断前车减速停车等红绿灯了，他就是不提前减速，一定要急刹刹停，刹车舒适性感受极差。 【充电时间】 慢充5-6小时。快充秋天1小时，冬天1.5-2小时，更冷没准还得加时间。这车充电损耗挺大的，不管快慢充都大。18.9度电池，剩20%电，需要充17.5-19度。 【服务体验】 一般般，长安特色，红绸带要加钱，提车仪式想丰富点得加钱。赠品又少又差，还得去指定地点取，指定地点又偏又远，还忽悠加钱。提车时售后有人忽悠，说喷油嘴四年必须换，不换就会坏，质保不会免费换，建议买延保，可以免费换。首保时候排队体验差。 【保养】 除了排队体验差，别的都挺好，但听说长安传统，4s的饭不好，目前没吃过。 【智能座舱】 还凑合，提车到现在OTA了三次，第一次主要修复连续语音，第二次主要修复酷狗bug，第三次主要是更新长途模式（新蓝鲸3.0的一部分），估计明年才能真正到新蓝鲸3.0版本。提前开空调也能接受，10分钟能把车内温度从-9°提升到5°。预约电池加热也挺实用。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.93分“优秀”

【最不满意】 悬挂有点软，我以前是开大众悬挂硬一些，可能是刚开始不习惯吧！ 【购车经历】 我是旧车置换，加保险丝13W，店铺优惠7000，置换补贴1W 【提车价格】 一共是11.3万，首付了13000，贷款十万两年还清，店里补贴了两年的利息 【驾驶感受】 作为老司机我上一辆车有9年了，开这个还是挺好开的，也没有猛加速，急刹车的，所以感觉还好 【油耗】 不知道算不算黄金右脚，现在油耗综合下来就是不超过四个，也可能是我上下班的路况比较好，偶尔小堵一下，快速路限速80那种，还是挺满意电耗和油耗的 【续航】 我试了一下，这车纯电剩余20%基本上能跑100左右，如果把电开完开到125完全没问题 【销售态度】 我这个销售还好吧！一般般 【保养】 我买的是1599的终身质保，也没首保呢，不过看APP里面好像是400内能做一次基础保养 【亮点配置】 这两天试了一下IACC还是挺好用的，全景影响还有座椅通风都挺好的，因为我是第二辆车，就想要远程开空调和自适应巡航，这个车都是有的，别的也没有什么要求。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.93分“优秀”

外观内饰都很棒，动力满电亏电都不错，跑高速亏电智能混动，发动机噪音有点明显，尤其遇到上坡的时候，发动机转速4千转，但是只要不影响亏电动力，也能接受，底盘悬架也比较良心，相比那些热门车型的筷子悬架，要放心很多。生产厂商是重庆铃耀，也就是长安铃木更改的，本质是一样的，刚提车的时候不知道铃耀汽车，还有点蒙圈。用车成本确实很低，都是家用电充的，每天都在开，一个月大概五六十块的电费吧，

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.14分“优秀”

优点：空间、动力、内饰都还不错， 缺点：底盘偏软、座椅通风只有靠背。。。杯架设计不合理，车机不能下载其他APP 结合这个价格都不是问题