点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.4分“优秀”

使用长安 UNI-Z 将近一年的时间了，现现将用车体验汇总如下。 车辆版本：2024款 蓝鲸智电 125KM 超越型 车辆颜色：量子灰 购车时间：2024年06月 行驶里程：7500公里 官方指导价：12.49万 优惠政策：1万（厂补）2万（国补）5千（店里优惠） 外观部分 UNI-Z前脸的大面积的银色的镀铬饰条和整个大灯形成了一张大嘴一样的前脸,个人感觉还是可以的。侧面普通的机械式的门把手，这个门把手看起来很传统，但是实际上是真的很好用的，安全隐患也比隐藏式的门把手的要小一些。尾部变成贯穿式尾灯，车后高位刹车灯，个人感觉现在变得比较中庸。轮胎使用的是朝阳轮胎，我又选了20寸大轮毂。 内饰部分 UNI-Z的方向盘控制按键，看似触控的，其实还是按动的，操作起来还是很方便的。方向盘手感还可以，比较柔软。中控台上面用的硬塑料，触感不是太好，并且有很明显的颗粒感。 座椅包覆和缝合，都算不错，并且棕红色颜色，给人热情的感觉.UNI-Z还是保留了传统的档把。档位显示区域的光面材质会比较容易刮花，尤其是前面会经常放个钥匙啥的。 配置部分 UNI-Z扶手箱里面的空调出风口,有个出风口可以直接对着矿泉水，夏天喝起来就会凉快很多. 音响效果我个人觉得是比较一般的,它是支持调整音效的,最多只能算是个听个响的级别。UNI-Z B柱上配置的摄像头，是UNI-Z的人脸识别系统，国产车其他品牌还没见到这个功能。 天窗是要给好评的，保留了传统的全景天窗，而且是可以开启的。360影像整体的清晰度也是可以的，哨兵模式也很实用。 空间部分 主驾位调整好坐姿，空间还是挺大的，副驾也很宽裕，很休闲的坐姿也可以。储物空间，档把下方镂空位置，空间算是比较大的，放包抽纸、包包问题不大。扶手箱比较深。后备箱的话，空间比较大。后排放倒后不是很平整，不过露营临时躺下休息完全可以的。 驾驶感受 方向盘转动十分轻盈，即使是力气较小的驾驶者也能轻松驾驭。.动力方面搭载的混动系统动，纯电模式下，起步轻快，在市区穿梭自如；混动模式时，深踩油门，推背感随即而来，不管是城市道路超车，还是高速上提速，都能做到游刃有余。能耗方面，日常城市通勤使用纯电模式，成本很低，满电状态能满足大部分人的日常出行需求。我的用车地点是北方，冬天最冷的时候纯点行驶只能达到60公里左右。亏电状态下，混动模式的油耗也控制得不错，实测百公里油耗在5 - 6L左右。整个底盘的感受是比较一般的，颠簸路面的时候感觉底盘是比较单薄。UNI-Z的刹车的调节制动力的风格会多一些，有平缓，舒适，运动，灵敏。 整体总结 使用长安UNI Z一年，整体体验良好。动力充沛，超车迅猛，转向精准易操控，油耗经济。车内智能配置丰富，乘坐舒适。期间虽出现过异响、车机卡顿等小毛病，但经售后处理后恢复正常，不影响整体驾驶质感，综合表现令人满意。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.71分“优秀”

【购车经历】 一开始看的比亚迪宋PRO次低配，因为荣耀版刚上市，没有置换补贴，现金优惠没有，车辆配置基本为零，10.2寸屏幕，仪表盘还是组合屏幕，主驾电动调节，副驾手动调节，安全气囊也少，后来在对比过程中，uni-z上市了，置换补贴1万，中配的配置很丰富了座椅通风加热，L2辅助驾驶，主副驾电动调节，主副驾座椅通风加热，14.5寸屏幕，仪表盘是8寸液晶屏，纯电续航里程也比宋pro要多很多，最终确定这辆车，后来在好几家店去谈价格 【提车价格】 价格比较硬挺现金优惠2000，贷款6万，手续费全免，+1299终身保养+888充电桩 【驾驶感受】 提速比较线性，个人感受比较不错，对于喜欢暴力驾驶，对提速有要求的可以先去试驾一下再决定 【乘坐体验】 座椅非常柔软，包裹性也很强，尤其是主副驾通风，对于用车多的，经常跑远程的很友好（只不过只有屁股下面出风，靠背不出风） 【空间表现】 前排座椅调节好，后排空间也能很舒服 【最不满意】 车辆带有启停功能，但是启停功能在倒车时候很麻烦，但是可以手动打开泊车辅助，但是每次上车都得重新打开，没法记忆 车辆行驶起来是用电，低俗时候没有声音，车辆有个低俗行驶提示音，车外唱歌，感觉比较非主流，需要手动关闭，但是每次上车也得重新打开，没法记忆 这两个希望厂家可以优化一下

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.43分“优秀”

【最满意】 外观看Z6就入眼了，28号看了发布会就订车了，29号提车上路。售后服务诺维兰长安做的还不错，厂家挺重视Z技术支持也给力，有点小问题也都满意的解决了。 【最不满意】 ①车机不能安装第三方软件，应该有个类似沙盒机制区分开系统层的软件和应用层的软件，不过那样处理器应该需要很强了吧。目前用着没啥问题。 ②棕色内饰门板扶手那里是磨砂木纹材质手感比灰白内饰的钢琴烤漆要好多了，钢琴烤漆我现在都能看见好多划痕，提车那会没有棕内。so选择了灰白的。 ③略微吐槽下为啥中控水杯架不能用Z6那种全在右边的水杯，对这种飞机档来说太不方便了，放了水杯胳膊都不知道放哪里。只好左边那个一直空的，或者放点小东西了。 ④这一点我在没坐深蓝S7的时候，觉得这玩意可有可无的，但是我坐了深蓝S7以后我觉得这东西挺好用，我手机放那里直接就无线超级快充了，大家猜到了吧，就是无线充咯。 【驾驶感受】 ①轮胎20寸胎噪大，路感强，路面过滤明显，跑起来稳。19寸胎噪相对小，路感有点飘，路面过滤好，20寸胎压2.4，19寸胎压2.7。 ②底盘调教软，高速过个小坡会有起飞的感觉，建议胎压低点会好点，接触面大了油耗可能稍微会高一点。 【乘坐体验】 所有坐我车的人都说座椅非常软，很舒适，就是每次油门稍微大脚一点，我老婆说有点晕车，这能说是推背感么，也许是没习惯电车的这种加速度，以前都是开油车坐油车，北方还是买油车的比较多，我们这边开二手车店的老多了，基本上都是油车。 【油耗】 油耗我4月份的话，整体大概在5个左右。（没有实测，但是我看表显示的耗油公里数和实际行驶里程差不多，表显的燃油里程没有开到完测试过，咱也不是测评人，苦逼的上班一族，这方面就看各位的脚法和环境了） ①上下班表显在4.5-4.7 （车速60左右，有上坡有下坡，我习惯开快车超车，超车杠杠的） ②高速的油耗表显在5.7-5.9 （亏电车速110-130每次高速全程50公里左右，还没有出过远门） 【续航】 纯电续航我的在100公里左右。 【购车经历】 28号之前去看过比亚迪宋家族，驱逐舰家族，完全没优惠，也不知道抖音的价格能不能信，说的可便宜了，后来看了启源A05和A07，我老婆超级喜欢A07，无边框的车门，空间也是杠杠的，因为是轿车，我们这里也不是啥大城市，就没考虑轿车，后来看到Z6就喜欢的不行，一看网上Z6换代的Z要出来了，那就回去等等Z呗，感觉还是P1+P3的这套方案稳妥，省油家用。 【提车价格】 价格的话，我在太原买的，置换补贴加抖音卷然后就没了，发布日当天订车整车终身质保+三年六次，车膜，脚垫那些就不说了。保险上牌开车GO。反正想的早买早享受，晚买你们享折扣吧。 【保养】 三个月后再去吧，现在一个多月跑了2300公里了，应该三个月刚刚好首保。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.64分“优秀”

对于uniz，我的看法是:性价比拉满，颜值能打，配置很香，有改进空间。详细配置就不再赘述，大家通过懂车帝的参数都能略知一二。优点我也不再多说，这个价位能买到这么大这么好用的车我只能直呼长安真香！我今天主要说说小缺点，也就是可以改进的地方:1.水杯架设计位置不合理，靠驾驶位的杯架相当于没有用，因为放水会影响挂档，目前我自己的解决方法是放一个益达口香糖，高度正好。2.自动泊车功能仍需改进，。。自动泊车是个很棒的功能，不过在uniz上他略显沙币，有点难度的泊车位置，他会挪来挪去你不去管他的话感觉轮胎能给你磨没了，最后还告诉你自动泊车失败，比较简单的nageweizhi泊车位置我用不着他来帮我个，比较慢（难）的泊车位置他又帮不太上我。3.自适应续航在高速上的刹车较为突兀，感受不太好，虽然极大程度的保证了跟车距离很长很安全，但是驾乘体验真的一般。感觉离得很远，他也给你来一脚刹车，甚至变道的时候，也给你带点刹车，这样后车会很怕的？

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.14分“优秀”

【最不满意】 不是说有应用商店吗？ 【提车价格】 基本没优惠，差评 【驾驶感受】 总体来说还是不错，过坑洼路面的时候车速过快会飞起来

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.36分“优秀”

经济实用的家庭用车，颜值够用，内饰简洁，运动座椅长时间驾驶还是有点累人，中控屏的设计再想配合上手机支架不容易，车机卡过1次，对老司机来说还是中配更有性价比，选择高配完全是因为媳妇就要五一前提车开上😅，减去提车时的初始17公里，满电提车出发，目前跑了2000公里，油、点费用合计600元。油腻贼香😎 【最不满意】 车机卡死一次，卡顿一次！！！ 【驾驶感受】 很满意，不管是转向操作还是油门响应，直接到位！

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.79分“优秀”

开了10几年的燃油车，在关注到这款车后，全新动力平台，超高热效率混动发动机，超高油电转换系数，非常省油省电，动力强劲，颜值在线，座椅舒适，带电动调节和座椅通风及座椅加热，乘坐空间较大乘坐舒适，储物空间也很宽敞，后排座椅放倒后可以直接当做大床，车辆智能化程度很高，语音控制精准反应迅速，人脸识别功能非常好用，且人脸识别对应个人设置记忆功能，操控起来显得科技感十足，还有智能车外语音控制功能，车辆配置的L2级智能驾驶系统非常实用，尤其是高速场景下，可以很好得解放双手，中控高清大屏可以在开车同时播放，乘车人员在追剧的同时享受舒适的乘车体验，非常的放松心情，总的来说是一款非常适合家用的新能源SUV车型选择！

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

3.29分“良好”

开始定的启源Q05，因为着急用车，所以买的这个展车，没得牌照，附近的充电站进不去，一直就没充电，混动油耗满意，配置高但也有缺点，辅助驾驶没有雷达，悬挂支撑性不行，偏软，偏舒适，置换一万还没到账，自己在外面卖的旧车，比四S店多买了几千，新车买个尾箱垫都是预购，没得现货。音响效果反正比我旧车强点儿。目前就这些了

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.36分“优秀”

升级了二十寸的轮毂，已经跑了一千公里，各种模式都跑了一遍。还跑了一次近五百公里的长途。纯电续航现在可以跑到120左右。车辆驾驶感受是软绵，对乘坐着肯定是舒服，对驾驶者少一些拉进，绷住的任性感，符合这车的定位。适合家用，不适合激烈驾驶，但加速并不慢，超车还是很有信心。辅助驾驶在高速很实用，特别是车道保持很稳，但有一点，设置的巡航速度最好适当，如果快了，会急加速和减速，比我开的还暴躁，会增加油耗。外观单独看还可以，但那天上牌，见了两辆深蓝s7，一对比感觉自己的好土。有一点疑惑，同样是把电用到个位数，第一次在铁塔充了15度电，在自己车库充都是19度多不知道啥原因。另外引力域程序中的行驶里程，总是比在地图中的公里少。难道是换了轮毂的原因？

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 领先型

3.86分“良好”

新车内饰味道比较大，得好好除一下甲醛。底盘调得比较硬，过颠簸路段的话车辆晃动感受很明显，内部空间比较充裕，175在后排可以跷二郎腿，外观方面还比较满意。车机嘛，够用就行，毕竟价格在这。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.79分“优秀”

提车一个礼拜了，由于是新手司机开的里程数不多，还没过百。总体感觉外观，配置，续航，驾驶感受都很满意，整体噪音在车内几乎没有，起步行驶也很丝滑，唯一自动泊车必须要有清晰的车位线，不然就识别不到车内，对于能够识别到车位的那是一把进，这点对我这本着新手司机买顶配有点小感觉，后续只能自己多练练喽，其他没异常。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

3.57分“良好”

续航里程实际80到90公里，高速更是呼呼下降。配置挺高的，虽然智能化一般般。 【最不满意】 l2驾驶辅助时偏右；电和油的续航都有点虚；车机封闭，无实体按键，一旦故障，后果不堪设想！

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.29分“优秀”

外观：整体设计风格独特，车尾的点状尾标和车头的标志性设计，让整车看起来更像跑车。 内饰：内饰颜色搭配美观，设计风格新颖。 驾驶体验：纯电续航可达125公里，电机功率大，动力响应快，驾驶感受更接近纯电车型。加速平顺，没有顿挫感，静谧性好，高速行驶时的发动机噪音较小。 燃油经济性：在亏电状态下，增程模式比混动模式更省油。 每个人的驾驶习惯和用车环境不同，对于车辆的感受也会有所差异。如需了解更多关于长安uni-z的信息，可以继续向我提问。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.86分“优秀”

使用车十天了，已经跑了1500多公里了，整体感觉挺好。动力十足，隔音效果良好，就是感觉底盘有点软，因为上下班往返100公里，续航基本满足，亏电油耗也就4个多买车加了200块，到现在油续航还有300多公里基本都是电跑。

点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

3.71分“良好”

【购车经历】自己开的二手车眼看车龄也越来越大了，过年前就想着把旧车置换，后面看到各种降价背刺，就一直观望。本来都想好要直接冲宋PRO的，后面快到五一的时候发现在长安有置换贴补（宋PRO毛都没有）。 【提车价格】五一那天去谈价格的时候直接说有国家置换贴补10000元和厂家贴补10000万，后面发现自己的二手车不符合国家置换贴补条件，当天没有下订。5月8号的时候4S店为了完成销售任务，说他们店里给5000的优惠再加上厂家给的5000优惠，还有置换贴补，前提是要购买他们的现车。中配的价格就是124900-10000（置换补贴）-5000（店里的优惠）-5000（厂家的优惠）=104900。这个价格是的真的香，后面没有多想就订车了。选颜色的时候原来说好的要星际灰，后面4S店没有车可以调，只能选量子灰了。因为这个原因让他们送了三次保养和终身整车质保。 【能耗】5月16号去提的车，汽车小白验车也就只能看看油漆、轮胎、灯光，觉得没有什么问题就交了尾款，后面就是买保险、上牌、提车回家。去加油站加油的时候电量学有28%,92加了340块钱，开了150公里左右的高速，其他的都是二级路。新车不怎么习惯，高速匀速在110左右，都是用智能混动模式，综合能耗显示5.5L每百公里（这个馈电能耗是不是高了？） 【满意点】这个优惠还要啥自行车。空间是真的大，后排腿部比宋PRO大了好多，ACC觉得挺好用的，外放提示语有点好玩，标配电动尾门。 【最不满意】 水杯架简直是反人类，放一瓶水各种碍事，还影响挂档，底盘一般般，开起来有点像开船。车身缝隙接口有点大还不整齐。另外就是没有实体按键，空调没有实体按键，连后视镜都调节都没有实体按键。其他的暂时还没发现，有的话后面再补充。