点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.5分“优秀”

很多人吐槽说是欧尚z6换标，但我本人还是觉得挺好看的，就算是z6，本身外观也不差好吧。配置上面全系360这个可以了吧？本来还看了很多款车，bydpro，银河L7啥的，综合对比下来，uniz性价比直接拉满好吧，没买顶配的，当时销售说买中配的最合适，我自己也考虑过确实可以，第一天定车，第二天直接提车。当时买车，置换补贴10000万，别的优惠基本没有，我朋友当时跟我说，可以再等等，看后续有没有别的优惠，后面我还是定了，一句话，早买早享受，自己喜欢就好呗，我也没钱，贷款买的，我想的很明白，即使后面再有优惠，能优惠到什么地步？反正还是要贷款，不差这点优惠了（秦王就别说了，我跑滴滴的朋友哭晕在厕所）。当然啦，想吐槽的点也有，扶手箱水杯架忍不了一点，左右两个并排的设计当真是无语，档把右侧空在那里，没有合集利用空间，完全可以跟水杯架换个位置，再另外开一个置物的小槽。还有驾驶位开车门和前面连接的位置，上车已经磕了好几次，心疼我自己的膝盖😩，这个角度设计的绝了👎🏻。最后就是，我不清楚是避震的原因还是地盘的原因，过坑洼的地方，车子太晃了，不是太硬，而是太软了，有点晕😵💫。当然，车子整体还是很赞的，至少我自己很喜欢。😃

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4.14分“优秀”

关于选配置：我买的是顶配卓越型，本来多花14000元就是奔着两个毫米波雷达去的，但发现该车自适应巡航主要是靠摄像头系统提供保障，问遍4s店所有的人都不知道两个毫米波雷达在什么位置，主要发挥什么作用？如果是这样的话卖领先型就很合算。 关于优点：uniz外形美观，刀锋六边形设计给出强烈视觉冲击，外观尺寸虽属紧凑型但毫不逊色中型越野车，内部空间够大，混动技术优先，价格相对来说亲民,车机系统较为强大。 关于不足：车机有时故障，有时发卡，有时表显不正常，车辆在停放前表显503公里的纯油续航，在坡度上停放两个小时后再次启动纯油续航394公里。底盘不够沉稳，车速50公里以上过弯的时候感觉有一点飘。内饰的气味比较重，前三天玻璃贴膜不能开窗车内气味重，身体不适。家桩7KW功率，但充电功率只能达到3.4KW，出现过两次未充满就结束充电。满充纯电续航最高到126公里，平常市区内最高跑至110公里，从来没有跑到179公里。

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4.86分“优秀”

前几天刚刚提的车，对比了好久还是选UNIZ啦，感觉很适合家用，悬挂调的挺软的，试车的时候也去试比亚迪海豹06DMI，跟吉利银河L6,海豹刹车太硬了，不知道什么原因不知道能不能调，踩的脚累销售有点爱答不理的，可能是卖的太好了吧，不差我这一个，海豹06驾驶感受还行，车除了刹车有点硬，悬挂什么的过减速带感觉还可以，调教的偏家用，银河的话悬挂就调的有点硬了，过减速带坐后排有点难受，加速是真的猛，要还是单身我就买他了，UNIZ的话悬挂调的偏软，乘坐跟开的体验挺好的，加速也不错很适合家用，我买的顶配13.19万那款，有个置换旧车可以抵2.2万，加上别的活动减了3818，加1599二选一选了终身质保，加上保险4300一共落地112000，海南这边还有置换补贴1.8万，算下来9.4万那样了哈哈哈，这车开着不错，就是车机软件太少了，听歌只能用酷狗，油耗的话上高速应该是5.5个油那样，提车到现在已经开了444公里，提车的时候4s给加了10多升油跟充满电，自己加了200油，现在油续航还有600多公里

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3.71分“良好”

车车还是阔以，有国3旧车的闭眼冲，落地10万还是比较香了。保电:特别好评的就是保电功能，确实厉害，用智慧增程模式可以一直蓄电充能。智慧增程:如果保电的话油的续航就掉的稍微快点，如果不用保电就正常智慧增程开的话基本1000公里以上问题不大。纯电:根据你开的道路来，油门踩的越深越费电，我按照50-70的速度在市区里跑，续航基本维持在130km没问题。空间:我身高178cm，把后排放到如果不加垫子要弯腿，如果买个垫子我测量了一下基本在195cm没问题。缺点:1.主动刹车太危险，如果是像我一样超车喜欢贴前车屁股的一超车直接触发主动刹车，反而更加危险，容易让后车追尾。2.跑高速回去的时候是临牌，所以测试了一下速度，在140码以内基本掌握方向没问题，但是超过140的速度轻微打方向盘就飘，大家尽量别学我这样去测试，注意安全驾驶。3.主驾驶杯架确实放两瓶水有影响，倒车或启动前进不好操作。4.雨刮器那里有凹坑容易积树叶那些。5.自动驻停功能在上坡很好用，但是一旦倒车那个确实不好把握，会耸车，让人有点尴尬。6.没有备胎确实也很麻烦，也没有行李架，以后跑远处还是得买个备胎放后备箱。7.车辆不能随意改装对质保有影响，比如你加一个电池护板，就没有三电终生质保了。基本上就是这些，大家有啥想问的也可以在评论区留言，我尽量回复。

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4.71分“优秀”

优点：我买之前的设想大部分实现了，比如能满足上下班纯电行驶，最好能兼顾周末在城市周边玩，空间够大，驾驶舒适，性价比高，除性价比之外其他SUV可能都可以满足，但这个价格买这个配置车真的比较香了，我目前开了500多公里，都是纯电，充电桩4S店还没装好，在外面充也差不多1毛一公里，非常满意了，而且如果按95公里动态续航算，长安是反向虚标了，我公司到家10几公里，但是动态续航只掉了七公里，比较满意； 缺点：1、长安对产品没有挖掘到极致，我4月6号订车，4月30号还没有想要的颜色和内饰，最后只能在4S店的协调下买了相对满意的，长安对uniz我感觉无论宣发还是生产力安排都非常慢热，需要消费者自己找优点，产能还跟不上，消费者想要了解的点如车身结构、底盘等一直不正面回应，而且购买政策一直在变，我月底提车只有三电终身质保了，广州夫妇的券也不兑现，体验不太好，所以这个车不火是有原因；2、三电终身质保协议真的是我都怀疑是不是忽悠我，电池衰减只保原厂三年20%，比亚迪都保八年，这是对自家电池非常不自信吗？3、系统还要继续优化，我不知道是不是快充的原因，刚刚提车纯电动态续航是95公里，冲着冲着目前动态续航99公里了，还有次车出现逻辑错误了，我打开后备箱拿了东西关后备箱想去开车，结果靠近车的时候车机显示钥匙在车里，又自己把后备箱打开了，搞了几次，后门只能关后备箱后走开一点才关上，还有那个并线辅助震动方向盘，我感觉有时灵有时候不太灵； 最大的担心：长安手里牌多，对uniz我个人感觉起了个大早赶了个晚集，四月同价位SUV真不多，但是长安一直没有抓住消费者痛点宣传，生产又慢悠悠，现在市场上选择多了，我担心uniz未来会走欧尚Z6的老路，我提车的销售就说过，他们不想推uniz因为没车，而启源有车，又与uniz定位上有冲突，uniz上市后又不太好卖，我到不担心价格被刺，这个价格我让我可以下降空间不大，除非清库存，我担心在目前竞争条件下，按长安目前的宣发，别把这车给耽误了，唉，请长安好好对待uniz吧

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4.79分“优秀”

发个提车感想，和大家一起分享一下提新车的喜悦！4月27日提的车，顶配卓越，现车，无加装，全款弄的。4月28日上的牌。 提车之前：从上个月刚上市就注意到了uniz，不知道有优惠劵，就没有去买优惠劵，后面在那个什么夫妇直播间，抢了1分钱的劵。这一个月的时间就去看了几次，试驾了一下。经过这20多天的网上对比，包括看北京车展上市的几个对手：风神L7,荣威dx5好像，价格配置方面，无疑还是uniz了，性价比的话，确实没的说。计划在月底前提车。正好有新一轮政府补贴开始，就计划26号买的，结果当天在4S店开始不认这个优惠劵，说是要4月2号前订车的顾客才可以用，给我气的直接走了，暗自发誓不买这个品牌的车了，对他们确实比较失望。心想国企怎么能这么不靠谱。结果反正后面一顿操作，4S请我第二天去提车，懂的都明白哈。旧车也拿过去置换了。最后还算满意。 关于买车：正式算买车，除去帮岳父几年前买的新车，自己前两年买的二手车，这算第三辆车了，就是一些套路基本也明白了。在钱够的情况下，能全款就不分期。所以我就全款提了。然后因为店里置换，补贴就直接抵车价，这样就给多少钱，交多少钱发票，双方都不吃亏。愿意让我自己上牌这点还是可以表扬下，保险接近5400，而且没法少了，我认了。总不能什么便宜都占了，觉得合适就行。 行驶感受：大概4月3号去试驾了一下，就几分钟时间，没有太多感觉，开完有点晕乎乎的。现在自己提完车，上完牌，新车行驶大概70公里的样子，开着确实挺舒服，我自己感觉和大排量自吸燃油车的差不多，车上一家三口，提速有点猛，很轻松在高架和市区飚到90，只是油门大点，稍微费电点，但是加速体验比较爽，红绿灯一下就射出去了，。我也是有十几年驾龄了，偶尔撒一下欢，平时都比较规矩哈。因为平时开1.6的自吸，跑起来也感觉问题不大，所以这个车的动力我目前没有担心。当然没有上过高速，120左右速度就不知道了，先不做评论。目前来说，开起来很舒服，比较满意。噪音的话：能接受，可能我本身不太敏感，放点歌听听，速度80.90都觉得还行，不太大。但是肯定不能和豪车比，放在这个价位的话，确实没有任何问题，我感觉挺好的，当然这个因人而异。底盘的话：确实是舒适型的，过大槛的话，有点点晃，像坐船的样子，有点像我那年去试驾的欧尚x7（现在叫长安X7），平时正常平整路面感觉没有任何问题。很符合这个价位的水准。 关于配置：先说内饰，首先气味确实有点重，上次去试驾和看展车感觉还行，这自己的车就有点刺鼻了，不过只能慢慢散了，颜色的话个人感觉灰白好点，但没有这个选择，就只能将就，没办法，这个黑棕感觉不太耐脏，只能忍着了，平时尽量不让家里的野小子在里面太淘就可以了。其他的目前还有好多功能还没有去研究，不过确实智能化的现代车，比以前的老车方便，我这两天开下来，基本靠嘴就行了。特别那些个行车安全，开门预警的很好用很灵敏，特别是你打转向，要超车的时候，如果后面有车，就会当当响，提醒你，确实舒心。语音识别是要稍微语速慢点，吐字清楚一点，就问题不大，基本都可以识别。屏幕反应还是很灵敏的，目前没有卡顿出现。 关于电耗油耗：我是自己没有桩的，也就计划有空的话，就去外面商充充下就行。平时没有太在意油耗，因为肯定比油车省不少，目前大概计算一下子，最近春晚初夏的天气，肯定电池正是最好的状态，所以目前基本全程开空调，可以跑到表显里程的样子。油耗还没有跑，我提车是显示纯油318，店里送了200块钱油，加完油后显示是885，具体多少大家自己算吧，我觉得一般一公里3.4毛的综合油电耗，我都可以接受，毕竟这么大个车，怎么着也确实省，如果还要去和纯电或者家充去比较那一两毛的单公里的钱的话，那就确实有点累了，毕竟我一年也就最多跑一万公里，个人观点，不喜勿喷哈。 最后总价：啰啰嗦嗦说了一大堆，语句不通的逻辑有问题的，大家担待着看哈，毕竟是想到哪儿说到哪儿了，能看完的估计也是真心喜欢这个车的哈。目前没有发现问题，静待慢慢摸索，就这两天开下来，感觉确实挺满意，现在的国产车真的越来越好了。唯一希望的就是后面随着使用时间的增加，不要出现大的质量问题，虽然正常情况下，新的插混技术（发动机+电机）和架构P1+ P3，还有ECVT,都应该算成熟了，而且还有整车终身质保，但始终有概率问题，祈祷后面一直好用，一直舒心！大家都说早买早享受，晚买享折扣，我也觉得有道理，所以我以后也不用经常去看行情，看车了，没事就在车友圈子转转，看看咱们这款车的后期使用问题，就这么多了，自己还得去网上买些车品，慢慢把它完整起来，后面还要自己去买个中等的车膜（店里送的我没要）。 最后感谢大家！

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3.79分“良好”

【驾驶感受】 游刃有余加速还可以。 体验有些些落差 转向助力感觉还不错 动力响应在运动和舒适时尚可 节能模式会有些迟滞 【油耗】 油耗还不错 没仔细算过开了1200公里 现在还有427的续航总共充电加邮费共计503元。 【最不满意】 其实看到大屏幕的时候我认为车机智能化应该还不错 但实际体验确实一般 车机 app 最基本的腾讯视频 网易云音乐没有 苹果手机没得 CarPlay 小米手机连接 一堆应用下载不了连接 car link 也搞不成 。 悬架晃晃悠悠跟船一样...实话说，很不满意。 智能泊车还可以吧，偶尔识别不到车位前后 ob 一下就可以。 中控的档位前面那个杯架部分设计的很愚蠢。不明白厂家为什么搞这么反人类的设计。

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4.43分“优秀”

【最满意】 外观看Z6就入眼了，28号看了发布会就订车了，29号提车上路。售后服务诺维兰长安做的还不错，厂家挺重视Z技术支持也给力，有点小问题也都满意的解决了。 【最不满意】 ①车机不能安装第三方软件，应该有个类似沙盒机制区分开系统层的软件和应用层的软件，不过那样处理器应该需要很强了吧。目前用着没啥问题。 ②棕色内饰门板扶手那里是磨砂木纹材质手感比灰白内饰的钢琴烤漆要好多了，钢琴烤漆我现在都能看见好多划痕，提车那会没有棕内。so选择了灰白的。 ③略微吐槽下为啥中控水杯架不能用Z6那种全在右边的水杯，对这种飞机档来说太不方便了，放了水杯胳膊都不知道放哪里。只好左边那个一直空的，或者放点小东西了。 ④这一点我在没坐深蓝S7的时候，觉得这玩意可有可无的，但是我坐了深蓝S7以后我觉得这东西挺好用，我手机放那里直接就无线超级快充了，大家猜到了吧，就是无线充咯。 【驾驶感受】 ①轮胎20寸胎噪大，路感强，路面过滤明显，跑起来稳。19寸胎噪相对小，路感有点飘，路面过滤好，20寸胎压2.4，19寸胎压2.7。 ②底盘调教软，高速过个小坡会有起飞的感觉，建议胎压低点会好点，接触面大了油耗可能稍微会高一点。 【乘坐体验】 所有坐我车的人都说座椅非常软，很舒适，就是每次油门稍微大脚一点，我老婆说有点晕车，这能说是推背感么，也许是没习惯电车的这种加速度，以前都是开油车坐油车，北方还是买油车的比较多，我们这边开二手车店的老多了，基本上都是油车。 【油耗】 油耗我4月份的话，整体大概在5个左右。（没有实测，但是我看表显示的耗油公里数和实际行驶里程差不多，表显的燃油里程没有开到完测试过，咱也不是测评人，苦逼的上班一族，这方面就看各位的脚法和环境了） ①上下班表显在4.5-4.7 （车速60左右，有上坡有下坡，我习惯开快车超车，超车杠杠的） ②高速的油耗表显在5.7-5.9 （亏电车速110-130每次高速全程50公里左右，还没有出过远门） 【续航】 纯电续航我的在100公里左右。 【购车经历】 28号之前去看过比亚迪宋家族，驱逐舰家族，完全没优惠，也不知道抖音的价格能不能信，说的可便宜了，后来看了启源A05和A07，我老婆超级喜欢A07，无边框的车门，空间也是杠杠的，因为是轿车，我们这里也不是啥大城市，就没考虑轿车，后来看到Z6就喜欢的不行，一看网上Z6换代的Z要出来了，那就回去等等Z呗，感觉还是P1+P3的这套方案稳妥，省油家用。 【提车价格】 价格的话，我在太原买的，置换补贴加抖音卷然后就没了，发布日当天订车整车终身质保+三年六次，车膜，脚垫那些就不说了。保险上牌开车GO。反正想的早买早享受，晚买你们享折扣吧。 【保养】 三个月后再去吧，现在一个多月跑了2300公里了，应该三个月刚刚好首保。

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4.43分“优秀”

提车10天了，总体满意，略有遗憾。 颜值、动力、空间、能耗管理、智能配置都没的说，一个字，很满意！ 分享一些使用体验 1.方向盘转向力度设置：如果你喜欢驾驶，市区直接调到最重，转向和回馈很有手感，高速调中等，这个是意外惊喜！ 2.hicar：车机高德有倒计时功能，但没有车道级导航。用华为手机连hicar，就可以在车机屏幕上使用华为手机的车道级导航，巴适！ 3.动能回收：可以根据路段自行灵活调整，平缓和缓坡路段，调轻，可以最大限度滑行；坡稍陡路段，可以调最重，运用提前松电门与动能回收降低电耗和平缓停车。 4.纯电续航：只要习惯不急加速，8成的电（100％–20％，充电量在16-17度），市区续航跑上100-110公里没啥问题（设备用电情况：空调23度3-4档风，1-2人，放音乐和导航） 遗憾的是： 1.前排杯座：应该挪到档杆右侧，目前档杆右侧区域空着没用，完全可以放下两个杯杯座。 2.后排出风口：应设置成左右两组手动调节，方向和风量大小分开控制。 3.手机无线充电：不说两个，至少应该有一个吧，顶配都没有，要不到多少成本的。 4.头顶眼镜盒：没有，这个也要不了多少成本。 5.遮阳板：两个化妆镜都没有灯，镜子也小的可怜。 上面这几样，都是要不了几个钱成本的配置，但都是非常实用且有必要的配置，甚至可以影响消费者是否选择这台车，希望厂家认真考虑。 提车十天，自己网上看了很多视频和文章学习使用经验，分享给大家，仅供参考。

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4.65分“优秀”

购车经历 2024年过完年开始有了强烈的买车意愿，家庭用车，我是首选SUV，自己原本一直中意的是哈弗H6，去看了实车后总觉得没缘分，然后去看了吉利L7，星越L，都不喜欢外观，后面路上看了一辆欧尚Z6突然被吸引了，才开始了解长安这个品牌然后去看实车试驾了，在欧尚和75PLUS之间我毫不犹豫地选择了75PLUS，但是因为没有深圳蓝牌，就一直犹豫要不要上周边牌照（深圳开车多）的同时出了冠军版，审美又不在点上了，直到4月份，长安出了UNI-Z，去看了实车，和75PLUS放一起，暖间前脸好看很多，而且可以上绿牌，可增可混可电真的吸引到我了，虽然做工没有75PLUS精细，但是整体还是很接受，然后开始就各种比较，正好遇到6月9日深圳宝安车展，最终拿下UNI-Z。 提车价格 我想要的颜色是星际灰（卓越版）+20寸大轮毂，内饰还要灰白，基本都要订车，所以砍价历程太难了，因为是新车，基本没什么优惠，还好是有车展，深圳宝安，龙华，福田，南山的4s店都跑遍了，价格依旧咬着不放，也和车友交流价格，后面没精力了，等车等了2周的时间，4S店服务体验啥也没有，礼品赠送就方向盘套还有钥匙扣脚垫车膜这些，其他都没有。因为贷款优惠力度大，我选择了贷款买车，贷款10万，贴息2年，2年以后提前还没有违约金和手续费，我的卓越版而且选装了20寸大轮毂（1000元），裸车价格是12.39万元，落地价格是12.13万元（减去了贴息的价格），我自己上牌，保险最后没有选平安保险，买的人寿保险最后出来的价格是5000块出头。优惠了7600元左右吧。 驾驶感受（动力、操控） 动力表现上我感觉还是很足，满足我家庭用车的要求了：操控表现也非常好，可能我没开过太多车，对这些我是很满意的，而且L2的辅助驾驶也很好用，自动泊车，车外语音，钥匙泊车都非常好，我自己测试了一下，感觉就是买了一个大玩具，现在是什么都用车载语音了。 乘坐感受（空间、内饰） 我是1.76m的身高，坐着还是很宽敞、灰白内饰真的档次太高了太爱了，顶配是索尼的音响声音效果非常不错、舒适度也很好，后排空间很大，还有空气净化功能，车上味道也没有那么大了。 续航 续航我是纯电125km，综合续航1200km多，目前提车半个月，加了100块的油到现在没用过 最不满意 主驾驶开门位置有点低，还有杯架的地方有点鸡肋，车的底盘有点软，这个还能接受，后备箱门开启后，那个灯的切角很大，这是受了2次伤的总结，很容易磕碰到人。

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4.57分“优秀”

外观，萝卜白菜各有所爱，就不评了，买了肯定是自己喜欢。 内饰，自己喜欢的，但是孩子觉得氛围灯太小气了。杯架设计位置确实不太合理。 配置，13万级别，没的说，肯定是性价比超高。 空间，很大，家用足够。 续航，目前国道行驶的多，才276公里，基本wltc很实，只充了一次电，温柔驾驶，智能混动，大概能耗0.3元多点吧。 驾驶感受，这个车好开，底盘较软，城市同行很舒服，坑洼路有点晃，麋鹿测试成绩也不错，家用城市suv，这个价格独立悬挂，也是很不错了。 智能化，这个挺高的，基本配置很其齐 了，常用的，语音都有控制，l2级辅助驾驶全系标配，大家最详细的可以看看懂车帝的配置表。跟其他同价位的比较下。 其他，很多都在摸索中，有啥希望给大家多交流

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3.81分“良好”

背刺严重呀！难受😣…不过颜值在线性价比还是OK。但是底盘实在太软了！过一些小坑都摇半天🤪另外为什么燃油版有无线充！哎算了颜值战胜一切吧…

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4.57分“优秀”

底盘偏软偏舒适一些过一些高低起伏较大的路时得减速通过不然晃得会比较严重，底盘会比同级别车稍微低一点点，别的问题目前还没有发现。新车提回来跑了839km了，提车的时候表显总里程13km，剩余纯油续航138km，从杭州提车开会宁波路上用的智能混动模式，到宁波之后也开了一段时间的智慧增程模式，可以说这个百公里能耗确实很低。提车回来时加油381元、共计46.69升，一个充过三次电都是充到100%，现在表显纯油续航444km。

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4.14分“优秀”

刚提车几天，目前还没有把该车的各种功能摸索透。暂时也没发现车友圈描述的某些问题，性价比还可以，总的来说整车操控和驾驶体验还不错，比我置换前的旧车好多了

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4.43分“优秀”

空间够用，驾驶体验舒服，外观造型帅气，各种车机感受不错！就是开了500公里左右了，汽车里的味道还是有，悬架软避震可以，还有电池防护金刚护板，车机智能可以，就是不能下载东西，不能连续语音控制有点遗憾，主驾杯子架有点奇葩。不能放东西。。。车内后视镜看后面有点小。要是再大点就完美了。一直在城区街道行驶，用的增程舒适，累积油耗4.3。几乎没有怎么用油，满意！