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    哪吒L配置实用值得买吗_哪吒L配置怎么样

    ·哪吒L

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共253人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.29万
    厂商指导价
    12.99-16.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.79
    • 外观
    • 3.20
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.75
    • 配置
    • 4.41
    • 3.67
    • 空间
    • 4.02
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.72
    • 操控
    • 3.80
    • 3.70
    • 动力
    • 3.86
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C104.03空间4.46
    • 哪吒L3.89配置4.41
    • 奇瑞舒享家3.80空间4.24
    • 蓝电E53.79空间4.24
    • 长安启源Q07--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 零跑C104.03空间4.46

    哪吒L·全部评分

    点评车型: 2024款哪吒L 510闪充红衣版

    4.83优秀

    还是很不错的,该有的都有了,自动泊车也不错比我停的好 智能方面要提升 还有需要哨兵模式 其他驾驶感 续航都很不错 反正开起来很舒服

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    2025-02-06

    FelixZor今天刚下定金,会不会49入国军全部办完落地12个

    进哪吒l纯电车友群私纯电车友 进纯电车友群吗

    喜庆的百香果OzQ听说马上要ota了 哨兵要上了

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.92优秀

    现在的就算高阶驾驶也只能在快速路和高速上。作为智能领航,高速上L2就足够用了,哪吒配有LCC和拨杆变道功能,并且还有自动泊车和遥控泊车的功能。自带的车机导航也带有红绿灯读秒的功能。这恰恰刚好满足我所有的需求。 之前我想了好久,要不要上华为的纯视觉高阶智能驾驶功能。当我试驾的时候,在快速路上智驾自己变道的时候,我就有一种心里没底的感觉。而且我还有隐隐一种担心,如果在高速或快速路上完全交给车辆来自动导航驾驶变道,那么会把我养懒了,让我有更大的可能性去分心而不去驾驶。所以我觉得LCC是恰好的功能,现在非常的成熟。以至于很多油车上都配备这个功能。然后他恰好能分担你在高速上最累的部分。第一个使用场景就是在高速上。车辆比较多的时候的保持车道,保持车距和保持车速。我每天早上都在苏州的快速路和繁忙的京沪高速上走过。第二个就是堵车的时候,LCC自动跟车也是非常省心省力,低速也比较安全,这个功能让我从心理上不再抵触快速路上堵车,所以这个在下班的时候,苏州的快速路上非常好好用。 我通勤至少有一半的路程都在用LCC功能。我对这个功能非常的满意。但是这个功能也要求你不能分心,还是要保持注意力驾驶。当你低头玩手机或者一直看着车机操作的时候,会有提示音提醒你不要分心驾驶。当你困了打哈欠的时候,会有提示音提示你,有点困了,要不要打开车窗? 5、智能座舱 关于智能座舱,我最想点评一下哪吒的中控娱乐屏和音响两个方面。首先说中控屏,他给你的布局设计的非常合理。主页面就是导航,然后分出来小片区域显示智能驾驶的识别实况。下面显示目前正在播放的内容,最下边有一个快捷键的导航栏。非常的简单整洁,使用起来的时候,操控起来的时候也非常方便。再就是音响方面,配置也是完全拉满。首先是扬声器的个数以及布置,直接拉到了顶级,数量也拉到了最多。其次,主副驾都有座椅头枕,打电话或者听歌的话,车内有人睡觉的话非常的方便。再有就是一些智能化的贴心的小设计。当下雨的时候,后视镜看不清楚,会有提示音提示是否打开后视镜加热。这些小细节的提醒都让我能感受到哪吒的汽车工程师的用心。还有交通限速标志的识别,侧向碰撞预警的提醒,都是一些比较有用的细节功能。还有寻迹倒车功能,但我还没有怎么没怎么用过。 6、续航能耗 再说说重头戏,那就是续航和能耗。我可能也提到不止一次,让我最终选择了哪吒l的最核心的原因,就是它的续航和能耗。首先是40度的宁德大电池,这就让在所有的增程系列中,不管是什么价位的,都达到了最顶级的表现。有很多人可能已经意识到增程大电池是电动车普及当中一股不可忽视的力量。当然很多人也在说增程是版本答案。我目前行驶了5000多km,那也只能说真香。哪吒的40度大电池在城区的续航达成率,几乎可以能跑到1:1。即使我开着空调上了高速或者快速路,那也能跑到250km。这也是我最喜欢这辆车的一点,太符合我的需求了。只要我绝大多数的场景都用电,那么它的经济性就绝对遥遥领先。不管你的油车再怎么省油,那也比不过用电来的经济。这里边包括一些插混车型,主打经济的插混车型。再说一说能耗,有一些知名的博主专门测过能耗,哪吒l在这个重量级别以及背着一块儿大电池,它的能耗真的是做的非常的不错。在春秋季节不开空调的制冷或者制热只开吹风的话,走城区或者快速路,它的能耗能到12kwh每百公里以内。当然了,车友群里经常有很多车友来比着看自己的实时能耗跑到了多低。这方面也成了大家的一个乐趣。为什么喜欢这么比呢?因为哪吒有一个动态续航的一个功能。标准续航显示的就是官方的官称的续航。但是动态续航就是根据你当前的能耗而推算出来你剩余的续航,并且在节能模式里它还有一个根据你当前的先是工矿推出了一个前哨节能的一个续航增加续航的一个方式,这个也非常好。我觉得这也是智能化在节能方面的一个具体的表现。

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    2024-10-28

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.67优秀

    背景及需求:新婚家庭第一台车,结合两个人回老家及日常用车的需求,考虑下来选择增程的,既有电车静谧性和舒适感,又能满足油车的续航和方便,从去年就在看,刚开始看的深蓝,等了好久才等到s7发,但是价格有点虚高,而且政策一天一个变动,各种补贴也很难拿到,实在不能接受一提车就狂降2万,综合原因转战哪吒,一开始就在车圈里观望了解哪吒这个车,然后观察价格,另一方面也是在等车展,在车展之前去了店里试驾,差一点相中了猎装,结果空间表现太差,所以后面还是选择了L。 说一说评分的几个方面 外观:网上很多人黑外观的,说丑怎么怎么滴,但是我个人感觉其实没啥问题,只是前脸不高看着没有那么大,综合我还是满意的! 内饰:内饰我非常满意,提车之前我意向是熊猫外,黑色内饰,结果没有,本来选的棕色的,但是试驾车就是棕色的,表现一班,随后选择了白色,提车的时候真的非常惊喜,无异味,皮质和塑胶过度的多非常的自然,没有异味,而且颜色也比较正,至于别人说容易脏,那都没关系,买来就是享受的,最重要的就是开心咯! 空间:车身轴距这些数据很容易查到,说说实际感受,我1.78,对我1.65,我们前排调整好以后,后排我两再坐进去也非常宽裕,顶部腿部都留有充足的空间,后排放倒以后,我躺进去关后备箱也是一点问题没有,以后出去宿营或者露营的时候更多可能性就体现出来了! 辅助驾驶:目前只用过acc和lcc,以前没用过这个,一开始开着很不习惯,也很担心,但是用熟以后真是堵车和长途开车的福音啊,开长途一点都不累了,就是lcc提醒这块建议优化,只是显示器有的话其实不太容易发现! 智能座舱:副驾驶零重力座椅,媳妇儿下班比较累的时候可以用,前排都带了按摩加热通风,后排也有加热,都是很实用的东西,另一个就是车机,还是有点傻瓜了点,智能度差了点,但是对比价格,也还是能接受! 综合续航:表显纯电310,油表990,综合1300,油表先不叙述,纯电的表显非常意外,高速达成率在百分之80,城市通勤脚法好的时候能做的1:1,不好的时候达成率也在百分之90,真的很意外,这属于是反向虚标了,油的续航有点虚高,但是综合满油满电高速实际跑过800+,城市道路应该还能到1000, 综合:这辆车非常契合我的用车需求,不管是从价格、配置等方面来说,我都是非常满意的,包括群里很多人都说,这是一辆性价比超高的车,没有品牌溢价,如果主打家用,是非常的实用的,车买来是来开的,不是投资的,用着舒心、省心、放心那就已经很满足了!

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    2024-10-23

    用户101735576994可能要绝版了

    点评车型: 2024款哪吒L 510闪充红衣版

    4.08优秀

    #哪吒L真实分享 哪吒l上市以来,一直比较关注,冰箱彩电大沙发,谁能不爱,之前在揭阳已经试驾过一次了,价格还是有点偏高,国庆七天假,自驾去广州路上,先去了东莞哪吒4s店,看了并且试驾,报价跟揭阳差不多,跟销售留了联系方式,后面在广州哪吒4s店,带着爸妈一起去看了,体验了一番,爸妈也觉得这车挺好,现在新能源发展确实不得了。勇哥那句“科技平权”如雷贯耳。价格报价跟东莞差不多,还是先加了销售联系方式,后面就先去吃饭了,当天销售一直叫我去4s店谈,我坚持还是线上谈好再过去,后面他们很有诚意,直接过来找我谈,最后谈好订车,本来意向灰色,灰色其实有点像蓝色,后面销售说熊猫色厂里有现车,可以快点提车,后面为了快点,就选了熊猫色外观,棕色内饰,做完贷款预审就回潮汕了,等了五天吧,销售说车到了,我让我爸妈先去帮我验车(贷款不能当天提车),验完没问题我就直接线上签了合同,让销售上牌贴玻璃膜,到周末直接杀去广州,13号那天看到车的时候,很激动,人生第一台自己的车(之前是开我爸的车),老婆还开玩笑说是“二老婆”,后面吃完中午饭在广州转了转,下午五点多从广州开回潮汕,电量大概剩六十多吧,没太注意,车程四个小时,三百多公里,一般都会休息两三次,不会一脚油门到家,中途看着电量,反正也休息,那就在服务区插一下冲会电,充电速度特别快,从41%从到75%,上个厕所伸伸腰十多分钟就冲了这么多,到潮汕目的地剩18%的电量。在这段回潮汕的路程,比从潮汕去广州舒服多了,开着LCC辅助驾驶,听着歌,开着座椅通风和按摩,老婆在副驾看了一路电视剧,所有体验浓缩成一句话,“爽死了”,可惜没有朋友在车上,要不然拿出一瓶冰凉凉的饮料,自豪感满满。LCC辅助驾驶只要路标线清晰的情况下,开得很稳,堵车也不怕,可以自己跟车刹停,雪糕桶识别也很精准,就这个价格,还要什么自行车? 后悔了,真后悔买晚了。提车回来十天,已经开了1131公里,实际上电费花了可能就一百五左右吧,高速充电比较贵,以后感觉可以下高速再找地方冲,高速多了三分之一的价格。要是油车的话,开1100公里,怎么都要500块钱吧?感觉首保3000公里,应该一个半月就得去了。 开了电车发现,油车真不行,特别是夏天大中午,油车真是跟蒸桑拿一样,电车可以提前打开空调打开座椅通风,可以设置开多长时间空调,超时没上车,会自己关闭,提前几分钟开空调,上车感觉都不一样,上车大汗淋漓的样子,再也没出现过。 接下来,计划在潮汕周边露营,装备正在一步步完善,与哪吒l未来的日子更为期待。一起加油,游历祖国大江南北。

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    2024-10-23

    小小楼听雪车友支持下

    一只黑喵喵哇父母支持最好了,好多人对哪吒这品牌有偏见后面记得分享露营装备

    勇敢的雪梨KSU这是全款还是分期

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.93优秀

    我跟老公对底盘,驾驶感受这些的感知不是很强,就觉得这车很好开,我也没有出现过晕车的情况,之前有试驾一款电车出现过晕车的情况……,整个试驾过程都非常好,加之儿子非常喜欢,我们开始对意向车型各种拉通对比,电池,悬架,智架等等,最后比来比去,发现就它啥啥都还不错,挑不出什么缺点,要说缺点就只有这个品牌,让人不是很放心,尤其是在抖音上关注就这个车之后,各种倒闭的推送统统袭来,老公也就这样开始被劝退,也恰巧这个时候,儿子过生日,跟朋友几个带着娃去太白玩,返程的时候,我朋友的宋PLUs突然出现问题,整个车机黑屏了……把他们甩在了路上,因为是实实在在发生在身边的,开始关注BYD的车机问题,然后就是大数据的推送……最后放弃了! 最后进去决赛圈的就是零跑C11跟哪吒L,再说下为啥淘汰零跑C11,因为打滴滴的时候打到两次零跑C11,感觉内饰太单薄,没有豪华感,跟司机聊天说这个车,也是反馈出现过很多小问题,还有就是它没有冰箱,和不确定品牌的电池(我觉得这个还是很重要的,毕竟是电车),同等价位,那我还是想要个冰箱跟确定的宁神电池的。 因为心里还是偏向哪吒L的,就开始各种刷哪吒上市,哪吒会不会倒闭等问题,也在因为这超高的性价比的加持下,最后说服了自己,在7月31号决定定车,也算是赶上了7月的优惠政策,8月以后政策调整貌似涨价了!我这也算是定的及时。 然后就开始焦急的等待过程,等的时间不算长,4天就提到了心怡的车车,一天之内就办理了上牌,整个提车过程都非常的顺利,第2天就把我的车车拉去贴膜,因为喜欢它,就想给它最好的,于是量子膜砖石70系列上场,不得不说,贴完膜车里的温度明显降低,从提车到现在这6天,还没有出过远门,都是上下班开,还没有给车充过电,因为单位离的很近,不到3公里,还是提车时候的电,所以310公里的纯电续航真的对我们是太友好了,我们不用频繁的充电,估计后面也是一个礼拜充一次电,省去了很多麻烦。 提车以后开始试各种功能,心热热,我们也不自己停车了,在单位都用的自动泊车,刚开始还比较担心,停了两次发现可以完全放心,后面也就越用越顺畅,自动驾驶还没有试过,主要因为上下班路上车比较多,这项功能不太敢试。说一个小插曲,有次我们要变道,居然不让变,把我们拉回来了,后来知道那是道路纠偏功能,我们觉得这个功能还是挺危险的,后面关闭了。 总的来说直到目前这个车还是非常香的,中午在车上用零重力座椅休息看电影,还是非常舒服的,还有这个车的音响效果是真的不错,沉浸式观影体验超棒。 最后的最后,真心希望哪吒品牌越做越好,销量长虹,也希望这么好的车车能让大家都看到,更愿我的哪吒L在今后的日子一路陪伴我们平安出行,踏遍美好河山。

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    2024-08-10

    淡定2855657343895哪吒这车最开始觉得很丑,现在越看越顺眼

    风云狂笑者88这车能慢充么 大概多久能充满?

    曈曈我也今天下订,哪吒L310红衣

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.43优秀

    【最满意】 对这个车最满意的就是性价比。15万以内,配置最高。很能打的。只能问在这个价位还有谁。 【购车经历】 购买L之前看过理想L7,零跑C11、C10,我的想法是想要插混或者增城,想着可油可电。理想觉得太大了,难停车,虽然我是18年驾龄的老司机,还是部队培养的驾驶员,但是这车往车位一停,没法上下啊……开起来还摇摇晃晃,感觉更适合坐。C11纯电的续航不错,可是中网打孔我不喜欢,无框车门我也不喜欢,那个三联屏也……C10的话,说实话外观是真不错,但中控杯架地方容易划痕好像对强迫症患者不太友好,在杭州看到展车也是很多划痕,纯电续航也觉得短了些。之前还看过比亚迪汉、唐,都感觉纯电短了。这个时候我就期待有一款可以纯电300公里左右,还能用油,配置也还可以的车子,然后L就来了。 提车当天从合肥开回来,全程4个多小时,有高速,有国道,有省道,还有堵车路段。当天车机还无法激活,用手机放着音乐开了四个多小时,囧。回来全程300公里,4s充满的电,在合肥加了200块钱的油,跑回来后电没了,油还有30%,当时加200后是多少记不得了。高速上面,几乎全部开的LCC,感觉不输蔚来,风噪么还是胎噪还是比较明显的,感觉双层的夹胶玻璃并不是有很好的阻隔。开过蔚来、理想,噪音很小,当然,人家一台买咱们几台,不好比较。零跑是这个价位的,C10上市的时候我在杭州出差,静态看了下,没时间试驾。增程器启动之后的噪音也比较明显,但是感觉理想也是这样,上次开L9到上海,高速上增程器的咆哮声也很悲壮!因为我在合肥购买,当天要赶回来,所以着急的上了个牌照就走了,啥仪式也没有。 【提车价格】 官方价格159900,优惠2000,红衣优惠5000,最终裸车152900,上牌300,保险5212,总落地158412,做了厂家的两年10万免息,没有金融服务费。送了单层的脚垫、U盘、钥匙套、红衣礼盒(我竟然把那本书看完了),贴膜我没去贴。要个放电枪没要到。这都还算好的。最大的悲哀莫过于国家以旧换新补贴,我19号提车后想起来搞这个事情,然后工作忙,耽误了几天,24号的时候把身份证寄给黄牛的,25号黄牛收到的,然后说出了新政策,搞不了了。。。我当时就感觉,那感觉没法形容。我老婆安慰我说这本就不应该是我的,命里有时终须有,命里无时莫强求吧。但是合肥有个4000的地补应该是抢到了。 【驾驶感受】 提车后基本是在城区通行,每天上下班,接送小孩,也基本用的都是纯电行使。开的节能模式,动能回收1档,在市区的话油门响应是相当给力的,随叫随到,那种绿灯一亮跑在最前面的感觉很上头。动能回收调到1档也不会有明显的顿挫感。重点说一下这个自动泊车,我用过四五次。在自家车位上,很从容的就停进去了。第二次在小区的公共充电车位,那个车位边上有个消防管道,貌似这个只能识别到车位的线和柱子,如果车位上有个砖头、或者柱子上有个什么东西,估计识别不出来,因为差点后视镜就挂那个柱子上了……也不是知道是哪吒的精准识别不会挂到,还是没识别出来。后来在大润发的地下车位和农贸市场的地面停车场车位都试过,非常好用,我觉得这一点对于女司机来说特别友好。 【续航】 纯电的续航我正在测试中,上次充满了电,小清了下里程。现在还没跑完。 【槽点】 1、在高速上的LCC需要进一步优化,具体体现是感觉车子没有在道路中间,对于其他车辆的建模小车还可以,大车就不行了,实际道路上的大车都压到左边的线了,但模型上还显示离线很远,超大车的时候心里很不踏实。建议学习一下理想,它LCC超车的时候,会往左侧避让一点,有意远离。 2、车内有个人脸识别和疲劳监测的摄像头,建议加个可以滑动的盖子,这样可以物理隔绝,年轻人在车里玩点节目或者打个扑克什么的,会更放心一些。虽然咱们口口声声说不会泄露用户隐私什么的,但是之前也有多家车企出现泄露的情况,物理隔绝更放心。 3、细节做工还要加强,比如一些缝隙的大小,方向盘的毛刺……当然,吐槽这些归吐槽,他能对的起他这个价格。 总结一句话:内饰超乎想象,外观有提升空间(换成零跑C10的估计就无敌了),驾驶感受很棒,细节还需加强。

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    2024-08-10

    儒雅聪明的小羊这车增程模式用油噪音大吗

    请输入your昵称比我划算,裸车价格和你一样,但我保险5572,服务费700,比你多好几百,也做的两年10万免息,然后抢到当地消费券3500,另外国补20000正在申请中送了行车记录仪的u盘,脚垫,基础贴膜(但我加1100升级了下),钥匙包,红衣礼盒还没到,充电桩已寄到家里了

    秀念大大师兄纯增程模式的时候感受如何?

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.93优秀

    【外观】 外观见仁见智,我自己比较喜欢外观,没订车去看过BYD王朝网的所有车型和零跑C10.C11,之前订的是黑外内棕,一直等不到车,换成了银外内棕,外观整体还是比较喜欢的,老婆也比较喜欢! 【提车价格】 车价159900 2000定金当4000 红衣版优惠5000 没什么其它的优惠 搞了国补 最近升级成2W啦 【购车经历】 之前的油车买了7年多了,手动挡,开车很难受,油耗也比较高,加上马上要买保险和做大保养换轮胎,需要一笔大的开销。之前一直比较关注零跑的C11和C10,奈何不能接受电池的盲盒,也去看了BYD的王朝网的车型,内饰的设计真的是一言难尽,某个时间刷到了哪吒L的抖音和懂车帝,看了一下内饰和外观以及各种配置,都是我想要的,大电池也是很打动我的一部分,我上班的地方距离我老家大电池刚好可以来回。所以没有去试驾,直接在网上联系了销售,下了“天使订单” 【驾驶感受】 驾驶感受电车的话肯定没得说,红绿灯直接第一个出去,对比我之前的油车太舒服啦,高速也可以开LCC,没那么累,很多功能都可以语音操控,很方便的,不虚我以前开的一些豪车,高速120后风噪会有一点。 【配置】 我订的是红衣版的顶配,配置特别的高,360.LCC.ACC 冰箱彩电大沙发,电动尾门电动座椅 座椅按摩 我最喜欢的还是座椅通风,夏天的时候真的太舒服啦 手机APP可以提前开空调对于湖南的我来说是福音。 【续航】 续航的话官标是210(310)KM,实际体验下来续航不虚的,如果是慢充的电更耐用。 【最满意】 宁德时代的大电池,冰箱,座椅按摩加热通风,都是我常用的功能 【最不满意】 等车时间过长,分车也不太均匀。 【保养】 保养的话官方是送了首保的,后续的保养价格也了解过,不是特别的贵,可以接受。 最后总结: 买这个车对于我来说是刚需,身边的人觉得我不用换车,但是新时代开着老时代的油车(还是个手动挡)太难受,各种智能化配置也是没有,哪吒满足了普通人开好一点的车的愿望,15W的价格给足了配置,科技平权,对比之前的油车完全是两个世界的体验,对于这个品牌我还是比较放心的,我关注了CEO张勇的抖音,觉得这个人特别实诚,做事说话都是我喜欢的味道,科技平权这个词说的特别的好。 车这个东西首先是工具,然后才是提升幸福感的物件,各种车友买车之前先多多对比,按自己预算选择最好配置的车才是王道,祝哪吒汽车大卖,祝车友们用车愉快!!!

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    2024-07-26

    闪电杀手520麻烦问一下落地多少?

    多才多艺麻酱9Zh可乐竖着放冰箱高度够吗

    正义凛然纠结选手各方面都很符合需求,网上刷到挺多车主吐槽售后服务差,解决不了问题,就担心售后

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充PRO版

    4.93优秀

    外观耐看,续航久,增程无忧,内饰满分,语音智能,功能多,很赞。 【最不满意】 提车时间有点久,一般需要等1个月,不过我调其他地方的车,用了10天左右,还挺快的。唯一担心是品牌不够硬,担心扛不久,不过最近卖的挺好的,加上红衣大叔的极力推荐,与产品力的良心,网上引起一波红潮。 【购车经历】 1、买之前对比了深蓝s7(外观比较酷,硬朗,运动,空间也可以,不喜欢没有仪表屏幕,有抬头显示占前档屏幕空间,稍微有点影响视线。内饰也不错,还有增程左右210公里,比哪吒L少100公里,用电多那充电的次数比较频繁,不过就是长安大厂买的话会比较放心) 2、第二对比了领跑c10(外观片圆滑,奶爸型,也试驾过,过减速带比较颠,减震不太好,试驾车的座椅破了一个小口,个人感觉用的皮比较薄,坐车上上下下压倒侧边就破了,给我的体验不是很好。内饰方便比较简单,不够深蓝s7和哪吒L的豪华。还有增程电的公里数是200公里,比哪吒L少100公里,也担心后期频繁充电不方便,优点是品牌知名度高) 3、还对比了比亚迪宋plus(外观不喜欢,电的公里数更少110公里,内饰也不是我喜欢的,所以也没有试驾) 4、最终看了哪吒L(展厅有白色的,没有黑色,白色给我的感觉看起来不够大气,黑色外观更统一,大气,而且和棕色内饰是绝配。内饰对比下来几款车是我最喜欢的,内饰的搭配是比较协调舒服的,毫不保留的说是可以对标豪车。而且有很多功能,语音呼叫(比较常用,平时开车不用用手去按,不分散注意力)。还有座椅按摩,前面几款车是没有的。虽然不常用,有时开长途也可以起到缓解疲劳驾驶的作用。座椅通风对我们南方的太友好了,车放在外面比较洒,远程控制开空调,座椅通风几分钟,一上车再也不用担心烫屁股了,就能感受到满满的凉意。还有后排座椅加热,电动尾门,这个功能真的良心,这个价格能配到这些功能,真的值。还有后排座椅有两个档位斜度的调节,很不错,可以根据需要来调整。后排座椅可以全放倒,满足大床房露营需求(也送了充气床垫可以说是配齐了)。而比较满意的是增程310公里,实际260公里左右,油1000公里,实际800公里。比前面几款车的电公里数都多,而且电池用的是宁德时代40度大电池,大品牌电池,靠谱放心。 【提车价格】 裸车价格是14.5w,落地15w,对比下来还是挺满意的。 【驾驶感受】 换车之前用的车的是轿车油车,加油提速会有反应时间,有顿挫感。现在这个一给油门就立马走,超车很快。而且suv开起来也比较稳。五连杆独立悬挂,不会觉得抖。整体感受不错。 【油耗】 油箱容量50L,保守可以开800公里,算下来大概是6.25L/100公里。 【续航】 40度电池,充满电可以开260公里左右(虽然官方给的是310km),算下来大概是15.4Kwh/100km。 【亮点配置】 1、座椅按摩,缓解开车疲惫。 2、主驾摄像头检测驾驶人疲劳驾驶,发出提示声,很实用。 3、副驾零重力座椅,化妆镜,座椅按摩,对副驾满满的诚意。 4、后排小桌板,中间扶手,很实用。 5、车内氛围灯64色调色,而且跟随音乐节奏跳动,这个很哇塞。 6、后排座椅斜度两档调节,这个很实用,针对喜欢坐斜一点的人很友好。 7、后排座椅可以全放倒,可以放充气床垫实现大床房自由。 8、后备箱有隔板轨道,安装隔板,储物空间更充分利用。 9、电动尾门这个也很方便酷炫,平时拿的东西比较多就不用用手去盖尾门了,按键就可以关门。 10、车辆外放大嗓门,平时露营,去聚餐,想听音乐,就外放。 11、无线手机充电,中控扶手处再也没有充电线乱的烦恼了,而且有两个杯架,主驾副驾都可以照顾到位。 12、杯架下方有一大块镂空处可以放东西(红衣版没有),给平时收纳增加了很多空间。还有我没有选择冰箱,因为我觉得不太实用,而且占掉一定的储物空间,所以选择了310闪充pro,比较符合我的心意。红衣版加5000,加冰箱,副驾屏幕,4条米其林轮胎,就米其林轮胎比较深得我心,不过不能单独加,所以就选了310pro。 13、内饰方面大面积使用了皮(听销售说用了航天级环保材料,婴儿都可以舔食)。豪华感就提上去了,而且车门内有菱形车线,加上一些亮面碳纤维,中控台面类似翻羊皮(不是普通的硬塑料,大阳台晒也没什么味道)。 14、全车16处音响,车里面的音质感受很不错,音质清脆,低音也很好。 15、语音控制、手机远程可控制车窗天窗升降,空调开关。手机app可以看到车辆停放位置,还可以开多少公里(电、油)等等。 16、天窗可以打开,而且有遮阳帘,没那么晒。 17、倒车时导航屏会自动切换满屏360度无死角实时影像,左右转向灯打的时候,也会弹出相对应的实时影像情况。 18、自适应巡航对跑高速时很有好,减少疲劳驾驶。 【保养】 现在还没有开始保养,3000公里首保,免费的。 【乘坐体验】 平稳,舒适。座椅也很高级。里面空间大。

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    2024-07-15

    SPCccc除了外观丑,其他都很吸引人

    MOSHI综合续航多少?满油满电能跑多少?

    慢的往右车道靠gf那个挂档方式我不喜欢

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.29优秀

    【续航】 纯电310km就不多说了,续航达成大概80%左右(可能是我脚法问题?平均18kw),不过宁德时代电芯,耐用性和安全性肯定是没问题的。也就不计较那么多了。 【提车价格】 全国一样的15.29w,保险5.3k,没赶上区补。送了蛮多:头枕,抱枕,脚垫,全车玻璃膜,U盘,香氛,电话号码牌,炭包,充电桩,随车充,放电枪,气垫床,钥匙套,灭火器。更新一下(8月1号),轮胎给的是朝阳的,所以等于说我可以去换四条米其林。关于轮胎,下面缺点处更新了体验。 【油耗】 目前没用过油,日常就当纯电车开,需要用油的时候一般都是过年回老家,后面就知道了。不过懂车帝实测馈电油耗6L,可以参考一下。 【乘坐体验】 很舒服,坐垫很软!和我之前开的车对比非常明显,包裹性较强。 【销售态度】 好的没话说,点赞!有些人可能遇到那种摆烂的或者脾气不好的销售,就直接换家店,或者换个销售,气死那个态度差的hhh 【内饰】 选的棕色内饰,还挺高级,要勤打理就是。冰箱彩电大沙发,非常满足。前排座椅通风和座椅按摩真的舒服。 【驾驶感受】 前麦弗逊后多连杆,虑震很好,转弯半径很小,开起来很舒服,油门响应很快,不过刹车需要多磨合,刹的很猛。但是磨合了一下也掌握了。这两天开下来,坐在副驾的老婆感受最真实,她一个很容易晕车的人,一点也不晕车。(她说可能是新车我开的比较谨慎。)还有,这车配置是真的高,啥都有,真牛。 【最不满意】 ①:没智驾,没hud,智驾弄一个高速noa都挺好的,hud希望后期出个加装的政策,实在不行官方和其他厂商合作弄个obd外接的可以显示时速的护航仪也行(类似糯米)。 ②:不知道是不是朝阳轮胎不太行,这几天深圳天天下雨,开运动模式起步猛了轮胎打滑一次,急刹的时候轮胎也打滑一次,有点刹不住,所以下雨天大家开车不要太猛。 ③:也有可能是多雨天气导致,LCC辅助驾驶有点问题,这几天会无法保持居中行驶,压线然后退出辅助驾驶。开到4s店,说可能过减速带比较猛,轮胎磕碰导致方向盘有点歪(测试了,确实是回正直着开也会偏离路线),从而影响了辅助驾驶的方向。帮我调试以后解决了。

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    2024-07-14

    用户423601530180315买个这?值个8万。一毛都不能多了,10年就怕是消失的车。

    一只蜜蜂丑出新高度,不知道他们领导层是不是只有张勇拍板,还是所有人审美都有问题,再高的性价比都提不起兴趣。尾部设计真的很难看好吧。

    荳豆龙不是米其林轮胎嘛?

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.93优秀

    非常满意的梦中情车。从2月开始看车,从比亚迪到深蓝,零跑,特斯拉。我比较喜欢到处跑,冰箱彩电大沙发太戳中我了,后排放倒我186都可以睡得下,周末短逃离实在太棒了! 最棒的就是那个音响!我还试驾了赛力斯,蔚来,理想的车,特地体验了音响,跟我这个没法比!我喜欢上车就放音乐,在有限的空间里听自己喜欢的歌,那感觉太爽了。 还有自动驾驶,在高速上彻底解放双手,我习惯开130,反正是增程,也不怕电能不足。 这次朋友拾掇我开车去牯牛降旅游,高速全程自动驾驶,省时省心省力,再从冰箱拿出冰饮嘬一口,那感觉实在太爽了。特别是爬完山下来一身汗,手机提前打开空调,坐进来再从冰箱里面掏出来冰饮……啧啧,神仙过得日子也不过如此吧?

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    2024-06-04

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充PRO版

    4.79优秀

    Pro版已经开了300公里 ,开着还不错。 初步体验:开空调,当前气温平均能耗 14-15度电/百公里。 试了下充电,60%~80%用时6分钟。 80%~95%用时15分钟 初步感觉不错,ACC在高架上很好用

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    2024-05-11

    乐观的枫叶6Ew用智能驾驶的时候,车辆会不会偏右?

    高铁肩膀开增程器声音大不大

    3只鹅鹅鹅清一色白外棕内

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    零跑C10 2024款 530智享版零跑C10 2024款 530智享版

    【购车经历】车是给媳妇换的,原先是宏光mini接送孩子用。考虑两个孩子大了,也想续航长点就从23年底看车。比较了很多,最终选择c10,等再开开写个详细点的。现在开了100来公里,说说感受。 【提车价格】坐标山西运城,没有地补啥的,五一期间订车,车价530智享+包155800+保险3800多(三者200w+车损+医保外+意外啥的,貌似比较低了),优惠官方置换6000+店铺优惠1000+订车礼包+2w能量,美女销售多送了个出行礼包。做的5年12万分期,2年提前还款,2年利息由店里全额补贴到车价里。 一、外观:30多岁了,太激进的外观能欣赏但不太喜欢,因此最终就在id4和c10中选择,考虑价位选择了c10。c10圆润是几乎周边每个人的看法,没亮点也没说像l6那样很好看,但就是相比其他新势力中庸点,能接受。 二、内饰:这是让我和媳妇都满意的地方,简洁大方,没复杂的线条,看着很舒服,选择紫内饰相信看过实车的都能认可。 三、配置:加了包,想有的基本都有了,只说说跟同价位其他品牌的缺失,也是自己觉得实际会用到真有遗憾的地方,1主驾驶腰部调节,2副驾驶高低调节,3安全带高低调节,4电动把手。至于胎压显示因为之前的车也是这样的,感觉没啥不方便的,报警了多留意就行。另外就是几乎没有实体按键,像室内外灯开关在特定场景下会有些不方便。 四、空间:空间是满意的一个地方,家人没有超过175的,不管头部、腿部、横向宽度都富裕,设计的很合理,储物空间也够,大家看实车就能感受到,结合简约风格,相比其他车型给人眼前一亮的感觉。尤其是后排座椅支撑够用,腿部空间很足,地台平整,7岁的小女儿蹲在地台玩都没问题。后备箱为前后排空间让步,不是很大,但根据媳妇的日常使用场景是绝对够了,设计师的规划绝对是很合我意。另外纯电的隔板下留有很多隐藏空间,放了放电枪,充气泵,一把折叠椅,两把伞,一个车载灭火器,毛巾,还有富裕。现在网上也有前备箱的配件了,扩展空间很足。要是纯电车头部分设计再短点车长不超过4米7最好了。 五、续航:目前牌照还没回来,进出单位家里门禁不方便,媳妇基本没开,在4s店快充1次到90%,到现在我开了130来公里,空调没停过,能耗均在标定值以下,这还是第一次充电续航不准确,等媳妇日常接送孩子低速城市行驶估计还能再低点。。 六、智能化:网友反映的主动刹车过分灵敏没碰到过,自己也在闹市路况复杂的地方试了,目前还好。就是主动刹车、行人警示音等不能记忆设置,开机会重新启动。ACC没问题,lcc在国道路况上遇到转弯反应慢两拍,会越过实线,每次都是自己主动干预处理,出厂是最新的系统,还需要再优化,其他的倒车来人预警、开门预警等等主动安全配置都试了,可以达到安全辅助的作用,男同志开车都能用到,至于女同志,起码我媳妇是没空搭理也理解不了那些提醒是干嘛的,教她也不听,等慢慢适应吧。 七、驾驶感受:订车前多次试驾了id4、宋plus、s7、t5,可以给网友一定的参考。驾驶质感、底盘反馈等id4最好,同时也好过途观翼虎这类油车,这个毋庸置疑,加之车身尺寸不大,掉头方便适合城区驾驶,一直钟意极智版,因为考虑价格还是放弃了。除此之外,剩余的s7、t5、c10大差不差,宋plus次之,可能还是老平台差距的原因吧。对比外观内饰最后选择c10。 1、城市道路低速行驶有纯电车型共性的沉重感(不是厚重感),就像油车满人满载那样,底盘觉得很稳但开起来笨重不灵活,毕竟车太重,50-100以下好很多,100以上还没上过高速路。 2、悬挂偏软,好似汉拉达那样坐船的感觉,在铺装路面过坑过坎时有多余的弹跳,但这种调教在走坑洼路面时给人感受又很好,很舒服。 3、70-80的快速路质感很不错,这时底盘韧性足,加之nvh在平均稍偏上,开起来轻松愉悦。总之,这个价位的国产suv水平都不会相差过多,更多的是品牌跟配置的抉择吧。 八、需要厂家改进的: 1、20寸轮胎单独选装,一是更换费用大也耗电,二是45太扁,走个烂路上个马路牙子都慌。把18寸的轮毂换个好看点的式样或者出个19寸50的胎。 2、lcc再优化,小画龙不要紧,起码别越线。 3、底盘高压线束接口弄个防磕碰罩啥的,看了大冰块的拆解视频,对底盘电池防护做的有缺失。 4、今后还是换装电动把手吧,日常使用,孩子们开门手小不方便,我有时也会不小心拿指甲划到车漆。 5、我选的苔原灰,保险杠漆面喷涂不均匀,阳光下有颗粒感,跟车身车漆有差别。 6、手套箱空间看能怎么优化,确实太小了。 7、车机这么强大的硬件应该今后在OTA上作文章的,像MIUI前期那样,多听车主意见,及时优化更新。 媳妇一直不愿再买电车,更不太相信零跑这个没有大厂背景的新势力,最终在我反复唠叨下有些不情愿的接受。因此希望零跑厂家能在维持高性价比的同时把品质做上去,早日成为新能源市场中的常青树。

    4.14分“优秀”
    蓝电E5 2024款 荣耀版 100km尊享型蓝电E5 2024款 荣耀版 100km尊享型

    【驾驶感受】 不错,多种组合模式自己任意选择,转向,制动踏板,油门响应都可以自由选择,减震效果一般,偏向美式,车身高避免高速转向侧倾,以前买过雪佛兰创酷,基本就这硬度。内饰真就纯个人喜好,反正我觉得好看,配置主要有各种主动安全算是亮点,我中配也没啥智能辅助,安全气囊真是意难平。 【购车经历】 一开始看了风云A8,t9,长安uz,比亚迪宋pro,秦,捷途,五菱星光,捷途价格设定偏高溢价严重不考虑了,风云价格没优势,秦不是很满意试驾感受,宋试驾还行,就是屁股有点晃得厉害略感不适,后来网上了解了下很多人也这种情况,据说后悬架太细造成的,加上拆解后那铁皮防撞钢梁我放弃了。五菱星光一开始我挺关注的,销售有点冷淡,甚至不想卖这车,主推纯电款,不知道是他们试驾车的问题还是什么,前方车辆减速的时候我跟着踩刹车有点刹不下来,这下给我惊得,毕竟开了10多年车我创酷和绅宝都没有出现过这种情况,感觉没有线性。长安更扯,一开始说可以试驾,登记好后告诉我车被他们副总开去县里了。。。就等试驾这几天我看了下蓝电E5,就当天下订了。前前后后等了20多天才提到车。 【最不满意】 目前没有什么不满意的,毕竟自己选的,不满意选他干啥? 【续航】 我们这边属于山区地带,普遍弯道多上下坡多,纯电续航得打个8折。暂时未跑长途,每天上下班四十多公里,单位可充电方便多了。 【保养】 购买了终身保养,东风所有店通用有效,这个不担心他倒闭了。

    4.14分“优秀”
    奇瑞舒享家 2023款 512km Pro奇瑞舒享家 2023款 512km Pro

    #奇瑞舒享家 外观方面比较主观,个人觉得还是挺好看的,很大气,没有选主打的蓝色和雨过天青,选了灰色感觉更稳重一点。。。也比较耐脏。 后排空间特别宽敞,无论横向还是腿部空间,坐3个人甚至4个人都很轻松。座椅很软,很舒服。 车机很一般,不能自己下载安装其他应用,流畅度还算可以,语音唤醒小奇比较慢,试驾元时人家的小迪可是随叫随答,这个要等两三秒,群里车友说更新了测试版更灵敏了一些,这个希望以后升级后会更好用吧。还有高德地图,是早期版本没有红绿灯读秒。 这个车的整体情况还不错,前排有双层静音玻璃,开起来还是比较安静的,底盘也很稳,过弯什么的也不会侧偏。之前测试过450公里高速市区参半的情况,续航9折多,没有开空调。虽然没有用宁德时代的电池比较遗憾,这个多氟多感觉也还行,并且奇瑞有终身整车质保和终身三电质保,还有什么不放心的呢。 最后说说缺点,车机首当其冲,新能源车机系统很重要,希望以后能好好优化。卡片钥匙超级不方便,还不配备遥控钥匙,现在都是用手机解锁上锁,安卓手机app目前又不是很稳定,所以希望尽快配备一个遥控钥匙。然后没有门顶拉手,有很多人很需要这个。 说了这么多,对这个车还是比较认可的,不足之处希望以后都能改善,也希望大家都能用车愉快,一路平安! 可以帮忙点个赞么,谢谢!O(∩_∩)O

    3.81分“良好”
    零跑C10 2024款 530智享版零跑C10 2024款 530智享版

    整体感受:买零跑C10已经一个月了,马上也快开一个月了,整体感受还不错,确实体验到了电车驾驶的丝滑感感,轻轻松松就能跑在等车队伍的最前面。 购车心路:回顾之前买车经历,最早一直在看比亚迪系列,主要关注宋plus,后来还是在跟朋友聊天时了解了零跑电车是性价比之王,后来逐渐被零跑吸引,C11的颜值和地盘硬件确实有优势,但还是最后决定时因为担心无边框车门的可靠性和隔音性问题放弃C11,下单C10。三个字,挺香的。
详细分析: 1、辅助驾驶:刚提完车没几天就上高速跑了两趟500多公里的长途,LCC功能确实能省心不少,但细节有待提升:自动转动方向不够丝滑、遇到干扰车辆变向和转速感受不佳、有降速的问题等,希望后续OTA不断优化算法解决问题。 2、续航:可能因为我上来先跑了1000公里的高速问题,动态续航一直不太好,也可能和我动能回收开的中档有关,但总之续航表现我看来不太好,北京3-4月份,城市道路动态续航约8折。 3、静音性:隔音效果确实差点意思,但不会太成为关注的问题,如果之前开习惯中高档车的可能感受明显一些。 4、空间:座椅空间还不错,尤其副驾提到最前,后排空间真的很大,后备箱空间偏小,下探区域不合理,没有前备箱。 5、内饰:虽然用料并不是都很下本,但整体还是不错的,喜欢雾紫内饰实际看起来接近黑色但更年轻高级。吐槽一句:玻璃升降按钮实在有点low,不好用,且物理按键有点偏少,应该再增加2-3个。 6、异响:开了小一个月,几乎没有异响问题,这几天踩刹车器,抬脚时有一点声音,有待观察。