点评车型: 2011款雨燕 1.5L 手动运动影音版

3.5分“良好”

买车时候就是冲着外观去的，小巧可爱，又又小钢炮的一面，走在大街上看到别人的车都忍不住多看几眼，转上几圈再走。也是听许多人说买这车能买1.5L的就不买1.3L的，动力感受油耗都差很多，于是一直在网上看，中午有一天在网上看到一个帖子，一辆13年上牌的雨燕，红色，保养不错，看上去和新的差不多，于是约好时间，谈好价格，周五请假外地看车，车主大哥是80后，是她妹妹的车，车子简单改了液压升降机盖，有一两块补漆，备胎都没落过地，也没有讲价，痛快过户，车主还请我吃了顿饭，送了100块钱油，就这样，雨燕到手。 驾驶感受，优点就是车小操控好，转弯灵活，高速不飘，拉过几个顺风车都说我这车挺稳当的，可能也和我老司机的操控有关，哈哈。视野好，之前坐姐夫的君越，感觉和在太空仓里似的，中控台太高，而雨燕的大窗户，简直了，明亮至极，视野宽广。 缺点也很明显，车内饰简单，空间就不用提了，后排不适合长时间坐人，隔音差，胎噪和发动机仓声音太大，后来逼着我全车隔音了，有一点改善，但是相比现在的新车们，真的是很差，车载没有蓝牙，没有USB接口只有Aux和sd卡，这还是运动影音版！ 保养便宜，每次在途虎上换机油机滤，也就200多（北京），网上配件很多可以自己买来自己动手，自己只会换火花塞，发动机空气滤和空调滤芯 油耗高速不适合120跑，太费油，最佳速度60-100吧，高速5个多，城市道路不到7个，综合不到6个左右，车小但确实没有那么省油， 可能姿态比较高，风阻大吧。 空间两个人没问题，4个人勉强能行，5人的话我就有点心疼后排的乘客了，所以从来也没有坐过5人，但是车小也有好处，空调给力，夏天凉的快，冬天热得快，好停车是真的，很好找停车位 最满意就是皮实耐用，从来不坏，不满意就是底盘有点低，开的快或者过坑洼路面，总是容易拖底，以后还是得换suv，总之在二十多岁的年纪，婚前，买这个车还是挺满意的，它能替你遮风挡雨，安全到达目的地，就够了，改装潜力也巨大，轮毂已经换了，后面可能换个颜色再，猛男粉，祖母绿？哈哈

点评车型: 2014款雨燕 1.3L 手动标准型

3.56分“良好”

这个车特别特别滴耐操，开起来很上头，刚开始开自动挡心里还挺怯的，没想到上手后越开越顺，让人欲罢不能。 【驾驶感受】 这是别人那里过户来的二手车，差一个月满6年，要价3.3W略贵，真心喜欢没有砍价，贵不贵无所谓，自己开着高兴就行了。 【提车价格】 【乘坐体验】 小雨燕空间相对来说比较小，后排也不大，是个买菜的代步车，减震也比较差，走在柏油路上还可以，一旦上了水泥路面，那叫一个抖啊，总的来说就是个代步的，要是想着享受那就看别的吧。 【最不满意】 这个车最大的缺点其实是噪音比较大，上高速上了110声音大的打电话需要插耳机，你就自己细细品一下吧。 【油耗】 最让人惊喜的还是油耗，市区一般6个多油，高速一般5.几个油，我最低跑出5.72，希望十一出去浪，跑出新的记录…

点评车型: 2010款雨燕 1.5L 手动冠军限量版

3.83分“良好”

2010款1.5手动冠军版雨燕是款非常不错的紧凑型小车，发动机、变速箱稳定，地盘扎实，操控性好，指向精准，在这个价位和功能的车型中属于实用型前驱小车，1.5L自然吸气，直列4缸发动机，手动5MT变速箱还是非常不错的，只要敢给油，小车会给你很多意想不到的精喜。除了内饰做工差以外无太多缺点可以吐槽，适合刚刚学车、代步、买菜、改装用。可惜铃木退出中国市场，无法买到一手车。目前行驶98000公里，车况良好，无任何问题。另外，雨燕手动挡汽车需要注意更换变速箱油的时候，一定需要把离合器油泵中的空气完全排净，不然会出现挂挡很费劲儿的现象。由于雨燕车设计问题，离合器位置较高，且无法调整，会导致1挡和倒挡相比其他档位难挂一些，所以这点还是要吐槽下，但习惯了就无任何问题。雨燕在我心里一直是完美的车型。欢迎大家品鉴!

点评车型: 2016款雨燕 1.5L 自动时尚型酷玩版

3.6分“良好”

买来给媳妇儿上下班代步的小车，颜值配色很个性漂亮！操控感也不错！高速噪音比较大，但高速行驶比较稳，140也不飘，加速性能也不错！底盘偏硬，过沟坎减速带速度不能快，快了颠簸地厉害！后排空间拉两孩子还凑合！日常使用，代步够用了！维保成本低，皮实耐造！

点评车型: 2005款雨燕 1.3L 手动豪华型

3.72分“良好”

去年从咸鱼入手的这个车，当时是跑了175000，目前是181700，由于路程大多是国道和高速，油耗基本在7个左右。 外观我觉得挺耐看的，从车头到屁股挺萌的哈哈，在哪都停车方便。内饰的话简单干练，方便操作。配置就惨不忍睹了，不过价格摆在那，也不能多要求啥，一档和倒挡比较难挂，起步轻快。动力是偏弱的，深踩基本没啥反应，尤其是国道高速需要超车，得五六秒钟才能逐渐提起来。我身高176，体重是145，前排基本够用，后排很局促，小孩子勉强可以，后备箱可以50:50放倒，放东西还是挺方便的。去年11月份做了次保养，更换了黄壳和三滤，保养方便便宜，平时油表亮了加中石油的200，可以跑450。总的来说，家用代步够用，以后准备换个福睿斯或者欧尚x5。

点评车型: 2013款雨燕 1.5L 手动标准版

3.17分“良好”

铃木雨燕，是我钟爱的一款车！爱上他是看见了有款改装车，特别的帅气！后来自己动手贴了拉花！看了让人激情澎湃！车虽小，但是动力一脚油门还是不错的表现！那次去看车，一眼就看上了！操控是我对它最满意的地方，指向精准！过弯不拖泥带水！200块钱油实际能开到480公里5毛不到一公里！1.5的排量日常也是够用！只可惜空间是他的短处！后排简直无法坐人！车对于男人来说，就是一个能爱上的东西！

点评车型: 2016款雨燕 1.5L 自动时尚型酷玩版

3.5分“良好”

外观还是很经典的，小小加以改装也很好玩。不过内饰和配置方面趋同于零。油耗的话，一箱油大概300块，能跑个400-500公里，不算省油。驾驶舱空间倒是出乎意料的好，只不过后备箱空间就等同于没有了。1.5L动力提速一般很平缓，但是听够用的，舍得踩踩随便上100了，高速微飘，但是可以接受。整体驾驶感受还挺爽的，除了转向半径大，其他都不错，同级别算ok的。

点评车型: 2016款雨燕 1.5L 手动时尚型酷玩版

4.29分“优秀”

前两次分享了我那新E300还有老5系，本不打算把这小精灵在拿出来晒晒的，可那样做好像是埋没了它！17年买的它，家里四辆车就它最小，这个小东西为我跑了2.8W公里了，雨燕真的是很好的一台车，尤其我这款最后一代绝版限量酷玩。【空间内饰】如果是日常代步绝对够用了，有点跨界车的范，头部腿部一点压力没有。原车真皮带刺绣的座椅，内饰版与外观颜色做了统一的匹配，很耐看。【动力操控】1.5vvT带动这个小家伙太够用了，尤其配合了这个5速手动很好玩，乐趣无穷，以后想买这种钢炮手动太难了。停车位很好找超车叉逢游刃有余。【用车成本】我可以负责任的说这个车真的没有啥用车成本0W20全合成机油+滤芯全用原厂的做一次260元，我是七千公里做一次，发动机整机铃木进口一丝油花都没有感觉想叫他坏都坏不了。油耗根据自己驾驶习惯吧，温柔着开5个多油，激烈着开不会超过7个半。【缺点】目前还没发现啥缺点毕竟电子器官很少，它也不坏啊?对了方向助力有些重，这是我唯一能体会到的?。有时间我在给网友们分享一下我那台别克Avenir艾维亚，就这么多吧！感谢耐心听我说了这半天?

点评车型: 2011款雨燕 1.5L 手动运动影音版

3.94分“良好”

避震原车偏舒适,但是扭力梁避震跳动过多。走烂路或者说非铺装路,后排明显感觉到两边跳动。自己感觉已经算好了,自己还没坐过10次后排。。。 外观 外观设计好看很经典,已经很久没换代了,雨燕是新三年旧三年,修修补补又三年。但是车漆比较薄,车皮比较薄,敲打每个地方都是庞庞响。感觉用手压都会凹进去。经常高速前面都被小石子弹花了,直接留白车。 车灯设计 车照明和老牧马人有得一拼,拼的是谁像蜡烛 灯。,。很多人改车灯了。但是我没改。我少晚上开车只换了飞利浦灯泡。 内饰 设计感觉比较好,几十年都没感觉过时。耐看型。但是塑料太多了,除了座椅有部分真皮以外全车找不到皮子。我顶配车座椅是皮加织布的,低配全是布和塑料。 异味异响 异响比较多,塑胶件之间的摩擦。底盘没有隔音,顶没有隔音,下大雨感觉像是拿个铁桶撑起来挡:三彭彭响。

点评车型: 2013款雨燕 1.5L 手动标准版

3.67分“良好”

首先雨燕外观是最吸引我的 小巧可爱，小mini，轴距短，对新手友好，停车忒别的方便！ 第二动力虽然一般，但是开起来的操控性同级别没有对手，关键说下手动挡，对新手有点不友好，离合行程偏长，结合点有点窄，得需要适应一段时间，熟悉了过后，雨燕可以说随心所欲，方向盘基本没有虚位，转向精准，好几次我开着它都会莫名的笑出声，我觉得雨燕是专门给喜欢开车的人准备的一款车 再说说车内空间，车内空间其实也够用，后排不算大，但是坐三个人一点问题没有，除了后备箱，毕竟车身尺寸摆在这里 说说雨燕的缺点，内饰基本啥都没有，毕竟从2005年到2018年铃木退出中国市场后，雨燕基本没怎么更新换代，除了改颜色加拉花，全车内饰基本硬塑料，隔音这些要求别太高了，基本没有，价格摆在这里对吧，个人觉得就是一个取舍的问题，没有十全十美的车，对于我来说，我喜欢雨燕的外观，我喜欢雨燕的操控，这些我忒别的满足，配置，内饰这些对我来说问题不大，我拥有它的日子我很开心，这才是最重要的东西！关键铃木的m15发动机也是出名的耐开，后续保养也好养活。 另外如果你对空间需求不大，又喜欢开车操控的小伙伴，那么雨燕是非常合适的，非常好的一款车

点评车型: 2008款雨燕 晴蓝 1.3L 手动炫乐版

2.28分“一般”

操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。

点评车型: 2011款雨燕 1.5L 自动运动版

3.57分“良好”

雨燕总体来说还是很好的一款车，外观小巧灵动，停车方便，即走即停，五年来从来没有把我丢在路上过，可靠性确实不错，回老家开过两次，一次来回三千公里，路上一直稳稳当当，没任何毛病，而且空调很给力，夏天跑长途一直开一档就很凉快，冬天也是开一档就很暖和，就是方向盘有点重，女生开可能有点累，还有就是，有一次在河南那边的私人加油站加了一箱油，在高速上一直跑没事，后来到家了，停了两天，再去开给油会熄火，当时都惊了，自动挡的都能开熄火了，还以为出啥毛病了，网上找半天也没发现有啥解决办法，后来去中石油把油箱加满，过了两天再去开就不会有熄火的现象，后来才知道那个私油里面应该有水，后来从来不去小加油站加私油了，要不然去中石油，要不去中石化，实际感觉是石化的油要比石油的耐烧，大家可以体验下不同加油站不同油品到底有没有差异

点评车型: 2009款雨燕 1.3L 手动超值版

3.57分“良好”

铃木雨燕就是小，就是玩具车，超级简单，新手最容易上手，经典耐用。 外观就是可爱萌，内饰几乎没有任何亮点，不过很多人改装之后感觉超级漂亮。 空间就不用说了，太小，不过对于我这类1米6几的小不点来说，空间还能接受，后排是很拥挤的了，毕竟这么小的车，塞再小的人都是拥挤的。 驾驶感受比较好，一开始是感觉方向盘比较重，开多了之后只会欲罢不能的上瘾感觉，底盘很稳，开快点不会感觉飘，手动挡对我这样的新手来说最怕的就是起步熄火，开了快四年的手动挡了，依然会偶尔的熄火，不过现在淡定很多，一点也不慌了。 可靠性就是铃木雨燕虽然偶尔起步熄火，但是从来没有把我扔在路上摆烂，非常放心的感觉。 用车成本看个人驾驶习惯了，我不怎么在乎油耗的，毕竟我开车比较少，一般一两个星期开一次车这样，算是比较暴力开车了，急加速比较多，在市区开比较多，拿证三年多了都没有开过高速路，所以油耗相对比较高。

点评车型: 2016款雨燕 1.5L 手动时尚型酷玩版

4.36分“优秀”

经典小车，手动挡，质量靠谱，家用无敌，操控也很好，高速超级稳 【乘坐体验】 前排很大，座椅随意调节，后排就当是送的吧 【销售态度】 还好还好吧 【动力表现】 动力比大众好多了，高转速发动机，好转动力才体现出来，低转容易熄火 【最不满意】 车漆一般，没几年就老化了 【驾驶感受】 方向盘太重，高速低速都很重，自己缝了一个方向盘套好一点，淘宝买的一百元的真皮，自己缝上去的，质量挺好的，用了这么多年，夏天暴晒，冬天冷也没暴皮， 【油耗】 油耗的话呢，不要开太快 就开九十，一箱油能跑六百公里，不过油箱是真小，开长途比较麻烦，外地汽油品质没有保证，开快的话一箱油也就四百公里，加满的话现在要260元，以前230就能加满

点评车型: 2013款雨燕 1.5L 自动20周年限量版

3.21分“良好”

买的二手车过度用。 优点： 1.指向精准，操作灵活。操作性没的说。 2.车身小巧灵活好停车。 3.外观见仁见智，个人觉得13年纪念款颜值在线。 缺点 1.高速油耗5-7个，城市油耗9-10个，纯城市使用油耗很高。毕竟4AT变速箱技术太老了。 2.轮胎小，刹车吃力。高速或者雨天需要非常谨慎驾驶 3.高速开到120开始飘，150驾驶没有信心了。超车时车身姿态差。 综合感受： 日本车在后期省心耐用。适合代步，练手用。 但是毕竟是小型车，驾驶上限不高。