越高生活
车小翼
山东威海望海汽车服务中心
修车林经理
历史系人物志
郑州市万达汽车钥匙工作室
海马新能源汽车儋州体
长谈汽车
车辆状况:2020款长安UNI-T,8个月行驶里程为6000多公里,车辆无事故、无维修。故障描述:长安UNI-T后车门从里面打不开。实际上,车辆后车门从里面打不开属于比较常见的现象,很多新手会遇到。
蔚祢付出
前段时间在荆州的东风奕派体验中心去看了一下东风奕派首款重磅车型-纯电主流轿跑奕派007,这款车可以说是东风最美颜值设计最在线的车型,完全摆脱了东风以往的设计路线,我相信有很多人都是冲着这款车的外形去店里看的车确实是这样外观给人的冲击力永远是排在第一位的,低趴大溜背的设计,掀背式电动尾门,还有一个某米SU7同款的电动尾翼,全系标配无框车门当年这个无框车门可是大众cc独有,大众cc当年仅靠这个无框车门就俘获了无数消费者的欢心,还有一个同级唯一的翻转仪表当然这个仪表只有四驱版本才有,这里和大家说一下这个四驱版本试乘试驾的感受,我最后得出的总结就是一个字,爽。体验中心的试驾车好像都是四驱版本的双电机,3.9秒的加速确实让我们体验到了百万豪车的加速感觉,这里不得不说一下东风这个老品牌的造车功底,底盘那是相当的扎实完美吸收了东风雪铁龙的底盘制造工艺技术,操控可以说是同级最好开的车,指哪打哪没有虚位,隔音做的非常不错和40万级的燃油车不相上下,这可是一台无边框车门的车啊,可见东风用料还是10分厚道的,试驾车内饰都是采用的有机硅,婴儿奶嘴级环保座舱零甲醛可惜是个白色,我是非常不喜欢白色的内饰,萝卜白菜各有所爱吧,我还是喜欢黑色熊猫色的内饰,有一说一它们体验中心所有的车子里面都没有气味,不知道是不是开了香薰的缘故,听他们工作人员介绍,他们的香薰和香奈儿香水是同款有三种香味,这个确实很方便,不需要自己额外买香水放在车里了,最搞笑的是工作人员给我介绍说他们的方向盘可以抗病毒,我当时就觉得你是不是认为我傻,然而他们一本正经的说,他们和中科院共同研发的还有证书,好了,我相信吧。在说说空间吧,这次的东风设计团队确实下了大功夫,空间利用率设计的非常好,座椅又宽敞,储物空间又多,后备箱开口非常大,还有一个非常大的下沉储物空间,小惊喜很多点个赞!不早了,再跟大家说点重点的地方吧,体验中心的服务还可以,要求是必应,我说要看一下底盘,他们马上就把车开到车间里面升起来让我看,底盘绝对是最新的纯电架构打造,非常的平整,没有一点凸起的地方,电池包也有护板保护所以不需要担心轿车底盘低的问题,据我各个渠道了解007这款车型现在的整车和三电都是终身质保质,这点非常厚道!不像有些新势力品牌给你保4年10万公里或者购买延保简直就是在抢钱,还有奕派007现在的销售模式是厂家直销所有定单只能通过厂家下单保证了全国统一价格,也提高了车辆的保值率,这点非常棒公开透明,好了就介绍这些吧,等我6月初提车了在跟大家介绍用车的感受吧!
荆州奕派李顺杰
久牛星牛哥说车
电子车门打不开 赖车主不看用车手册
华车圈
#极氪001车门打不开? 无法想象他是如何做到让自己被困车内10分钟的
CHH7764
提问坦克300全景影像打不开,没有实体按键,在设置泊车里面也没有360全景,打左右转向灯也不显示影像
GouDan859
提问请问怎么设置车辆行驶中,在车内打不开车门《不是儿童锁》谢谢各位!
章章超快
最近网上有人发布视频,控诉极氪001车门打不开。刚好章章我前两周也试了极氪001,也来吐槽一下它的车门设计不合理的地方。 首先第一个就是车门非常的厚重,加上试驾车选配了电动车门,所以还有一股大的力气跟你较劲,遇到需要“帮它一把”的时候,还是要用比较大的力气,这对于老人和小孩都是不够友好的。加上车也接近2米宽,在一些车位开关车门挺不方便的。 第二个是应急拉手的位置不够明显。像我们试驾的2024款车型内部是换上了按键开门,应急的拉手被放在了下方车门板储物格的位置,如果是落水等积极情况,这个位置还是不太好够到和找到的,后排也有同样的问题。 最后章章想说,现在有好多的车都用了电吸门,电吸门确实很高级和优雅,但是也存在着夹小朋友手指的问题。像这一次网友遇到的事故,章章推测是不是电吸门的零部件坏了,所以吸着车门不能打开?另外就是外面的门把手,隐藏式门把手确实可以降低风阻,但是对于外人的救援是不方便的,有学习成本的,所以我个人是建议大家买车前好好考虑隐藏式门把手、电吸门、按键开门这些设计的利与弊,最后再下手。
考完驾照已1年
提问车友们,你们艾瑞泽gx有没有出现驾驶位打不开车门,从外面能打开,这怎么修?
乐观的白云OTa
1、外观:HS5的外观我给90分,一眼就看中了,确实大气漂亮,回头率很高,单位同事看到这个外观都赞不绝口,经常有人拦下来问我多少钱。 2、空间:没得说,坐上车去的人都满意,特别是后排。 3、内饰配置:基本上一打开车门就能打动人。大屏、座椅加热、胎压监测显示、无钥匙进入启动、电动尾门等等应有尽有,特别是下雨自动关窗、远程APP提前启动通风这些功能很实用。 4、动力:我开车比较平稳,基本没有大油门急加速,我觉得这个1.5t动力还可以,起步有一点点肉,40以上动力很不错,开起来也平顺,有实力的建议考虑2.0t的。高速路上130、140也还是比较稳,不发飘。 5、环保:新车味道就很小,开了一个月基本上闻不到了。 6、售后政策:终身质保、终身保修在我这个购车动力里面至少占30%。 7、油耗:2000公里车显油耗9.3,平均时速35。我自己用小熊油耗记录了一下我平时路线半个月的油耗,9.77,平均时速33。对比1.6吨重的车身我很满意。 8、车机:语音操控科技感强,开关空调、音乐、导航都可以语音,还是挺方便的,但车载的音乐这些就有点鸡肋了。 9、减震:不知道是不是我上个车是轿车的原因,我总觉得开起来颠簸感要强一点,路面略有小坑就感觉车身有起伏。之前没开过其他底盘较高的中型SUV,不知道同级其他车是不是也这样,只能期待有其他车主开过冠道、汉兰达、Q5、X5这些的来对比了。 10、隔音:隔音比起几万块的车肯定好很多,但确实比不上法系不入流豪华品牌。好多人说有的风噪,我在高速上开到了130也听不太出来。路噪倒是确实略大。异响问题我走过20公里那种非常烂的正在修建的路段,特别颠簸的时候会有响,其他城市正常路段,过小坑减速带这些目前都没听见。 11、雨刮:如果下小雨,那个雨刮和玻璃摩擦声音较大,让人感觉一下子就不那么豪华了。 12、感应钥匙进入:只要手机和车钥匙放一起,80%以上几率无法解锁车。还有一次下雨淋湿了车把手,然后连续2次伸手进感应区域都没解锁,第3次才解锁成功,好尴尬,高级豪华感一下下降20%。
总想来去如风却成空
一年半不到的车,两个车门里面就已经发现几处锈迹了,这品控真的一言难尽,什么军工品质。。。什么国产大牌。。。连我家里开了八年的五菱油车都不如。
梦幻可乐XCx
奇瑞iCAR 03小方盒子,自带复古潮流的味道,它并不仅仅是看起来潮流,它其实挺野的。 首先是iCAR 03的外观就比较有辨识度,方盒子、复古、潮流又有硬派那股小劲。整个车长4406mm车宽1910mm车高1715mm就比较方。所以它的空间实用率是极高的,而且很有态度,但同时又有很多新能源的味道。比如说辨识度的地方,车头这部分有棱有角,iCAR这个标志在这里这个灯很有辨识度,各种灯语啥的肯定是应有尽有的。 侧面就比较方了,比较有卫士范,隐藏式[门把手翘起来,离地间隙大家看也ok的。后车门你看挺长的,保证车内的一个乘坐的舒适性空间。就像一个大玩具一样特别特别的可爱。 这后面其实是一个背斜式的小书包,里面其实是一个装载物品的一个储物箱,然后你可以干湿物品分离都很好。横开式的一个尾门,很有态度。12V的接口后排座椅是可以放倒的,而且它又比较安全,这个车身做了很多轻量化的处理。轻量化做得很好,它整个车身才1.6吨多一点点,这对于一款“背负”电池的纯电动越野车来说,可以说是非常轻巧了。
易拉罐视听
23款的进阶版。有时候你把车门锁好了,app上面还是提示车门没锁好,你点关锁了还是一样,我问了下我的车友圈,里面的也有这种情况,这种情况可以去4s点维修吗?感觉他的传感器不太灵敏啊。
买了辆还可以的车
昨天开了七十公里,动力电池电量还剩16公里,小电瓶电量还剩84,到家就充上电了,灯和音乐啥的都关了,到早上一看电充满了,车门打不开了,车也解不了锁了,谁知道是什么情况啊