汽车知识分享官H华歌
无论多复杂的汽车知识，都能用通俗易懂的方式讲明白，这可能是我最大的特点与优点。带你认识一下汽车空调的四大部件，看看他们出问题时会是怎样的现象，出问题时就不会被蒙。这期内容关于制冷原理还有疑问的，可以看一下上期关于工作原理的讲解。首先，空调是一个闭环的工作系统。
日月星辰151754365
汽车空调压力表有两个，红色的为高压表，蓝色的为低压表。。一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明膨胀阀调节不正常，或者压缩机的压缩性能存在问题。
汽车猿始人001
汽车空调无疑是我们在酷暑中行走的得力助手，但你知道这种得力助手什么时候需要添加新的能量吗？其实，汽车空调制冷效果变差并不一定意味着我们需要加氟利昂。是的，这种误解很常见，但却是错误的。有许多因素可能导致空调制冷效果下降，比如空调系统的泄漏、自然磨损等。
燃油车忠粉
在夏天，如果汽车空调有不制冷的情况，可以采取以下几种方法来解决问题： 1清洗空调滤网：过多的灰尘和异物会阻碍空气流通，影响空调的制冷效果。 2补充制冷剂：如果空调长时间未使用或制冷效果逐渐下降，可能是因为制冷剂消耗过多。 3检查和维护空调系统：定期检查空调的各个部件，如压缩机、冷凝器和蒸发器等，确保它们运行正常。 4.空调故障，需要尽快找售后维修了
莽撞的鱼儿
没有电的世界
清洗水箱、冷凝器和蒸发箱有以下好处：尤其杨树絮是堵塞之一 1. 提高散热效率：水箱和冷凝器上容易积累灰尘、杂质和污垢，影响散热效果。清洗可以去除这些障碍物，使散热更顺畅，提高冷却系统的效率，有助于保持发动机的正常工作温度，减少过热风险。 2. 改善空调性能：蒸发箱是汽车空调系统的一部分，清洗可以去除蒸发器上的污垢和细菌，提高空调的制冷效果，使车内空气更加清新和舒适。 3. 延长部件寿命：定期清洗可以防止腐蚀和堵塞，减少部件的磨损和故障，延长水箱、冷凝器和蒸发箱的使用寿命。 4. 提高燃油经济性：当发动机散热良好时，燃油消耗也会相应降低，因为发动机不需要额外的动力来应对过热问题。 5. 保护发动机：清洗可以防止水箱和冷凝器堵塞，确保冷却系统正常工作，从而保护发动机免受过热和损坏。 6. 提升车辆健康度：定期清洗这些部件有助于保持整个汽车系统的清洁和健康，减少故障和维修的可能性。 总的来说，清洗水箱、冷凝器和蒸发箱对于车辆的正常运行和维护都非常重要，可以提高性能、延长部件寿命，并提供更舒适的驾驶体验。建议按照车辆制造商的建议定期进行清洗。如果你对具体的清洗方法或其他相关问题有疑问，最好咨询专业的汽车维修技师或车辆制造商。
魔法小鱼uv8
①图一图二，10%→60%，30分钟。 ②图三图四，56%→100%，48分钟，最后99%→100%电池均衡8kw充了10分钟，一共48分钟。 其中56%→81%，15分钟 81%→90%，8分钟 90%→99%，15分钟 99%→100%，10分钟（电池均衡功率8kw） ③结合两次充电情况，日常快充 10%→80%，40分钟左右 10%→90%，50分钟左右 ④总体来说，峰值51kw左右，80%以下都有40kw以上充电速度，有液冷散热不过热不降速，达到宣传1.2c充放电，以及半小时30%→50%，充电速度。还是挺快的。 液冷电池，电池温度高了，水箱风扇（可能有压缩机吧不清楚）装起来，声音不大比较安静，正常电汽车空调的运行声音。
勇者星辰qFH
去年六月买的车，七月在回公司的路上发现车辆空调自动状态无故取消，车内温度升高，导致舒适性变差。后面经过4S店检测，发现是空调蓝牙降噪功能会取消空调自动状态并且挂完电话不会恢复接电话之前的状态，对比哈弗其他款车型依然如此。厂家给的回复就是这样的策略。而我本身就是汽车空调控制器软件工程师，对汽车空调已经很熟悉了。我们团队也有为魏派，坦克做空调控制器的，而我自己最开始也是做坦克空调控制器，也就是因为试验了坦克车辆，才对长城有了认可。在我们设计的魏派和坦克空调控制器，长城那边确实没有蓝牙降噪功能，所以我分析哈弗也没有。那出现这个情况就只有多媒体大屏来控制的了，而多媒体大屏那边不了解空调控制情况，空调舒适度，所以在蓝牙接通电话情况下，减小风景。而对于空调控制器来说，大屏那边发来减小风量的信号，他会认为是人为控制，而取消自动状态，挂了电话以后，大屏又发增大风量操作，空调控制器也随之改变风量控制，从而导致自动状态不会恢复。我做过捷途汽车空调控制器项目，吉利空调控制器项目，他们蓝牙降噪功能都是空调控制器来控制，并且在蓝牙降噪过程中不会取消自动状态，就单纯减小风量。长城这个你取消自动，我不说什么，挂完电话你空调恢复到接电话之前就行了，要不就取消蓝牙降噪功能。一个空调舒适性标定，都要花一年左右时间，全国各地极寒，极热的地方跑，去标定，就是为了自动空调舒适性。现在因为蓝牙降噪功能而破坏的空调舒适性得不偿失啊，研发费也花了，时间也花了，人力也花了，为什么这个小小的问题不愿意去改正。每次400和4S店来回推诿，再就是这个事找4S店有什么用了，4S店又不能修改软件，400一直让4S店检测。我都和400分析了缺陷原因，为啥都不去改正了，还说是正常策略。车是个好车，但是这种小问题，用户给你提出来了，而且还从专业角度去分析了原因，为啥就是不愿意改正，并且我认为整个长城系都有这个问题。真心希望长城好，做那么多车厂项目，自主的，合资的都有，但唯独觉得长城车辆质感很不错，所以买了长城，现在这一个小问题，还一直说是正常的，400每次打电话来都说和厂家反馈，但是就是没有个结果。昨天400小哥打电话来，后面还噼里啪啦一顿后挂了电话，这个小哥就这么一个态度嘛？比起之前400来电话的态度差多了。实在忍不住，都大半年时间了，非要我发个帖子来说说，也希望这个帖子有效。各位车友你们可以试试，你们蓝牙降噪功能是不是我这样的，将手机连接车机蓝牙，空调设置为Auto，温度打低点或者高点，使风量大于4档，然后用车机蓝牙接电话，看看自动状态是不是会取消，风量会减小，挂完电话后，风量恢复，自动状态不会恢复。
小高子
提问帝豪第4代23款冠军版提车快一年了，以前都很正常，最近因为天气的原因会经常使用前风档除雾的功能健。但现在发现经常是汽车启动后空调会自动开启，不知道是什么原因？我确定停车时空调是关掉的，但汽车启动后空调会自动开启，有大神们能给予解答用什么方法避免启动汽车空调自动开启的方法吗？
来自Peugeot
冬季来临，这个天外出实在是冷，不过尽管车外寒风凛冽，但车内依旧四季如春～这么说会不会有点夸张？ 前段时间保养，售后都帮我打好的2.5胎压，但感觉这才没过多久，明显感觉到轮胎顿了，不是说轮胎扎了漏气了，就是因为气温降低了，太冷了，热胀冷缩了。所以这次索性自己给轮胎加气，刚好拍照记录一下，分享给更多有需要的车友。 不知道大家知道不，咱们508都有赠送一个充气泵哈，就放在我们爱车的后备箱底下，掀开盖板就可以看到了，然后打气泵的电源线和充气线都是卡在后面的，使用方法也很简单，首先拆开电源线和打气的线，（打气的线非常难拆…并且拆开后就不能复原了）然后打开中控的盖板，直接把电源头插入点烟器电源，这时，气压表就会亮起来，非常的easy~ 另外一头就是扭开轮胎的充气口啦。然后拿起打气泵的另一头，会看到一个“螺旋”，顺时针将螺旋拧到轮胎的充气口上就好，拧的过程中会听到轮胎漏气声，迅速的拧紧就OK 啦~~不懂我说的车友可以自己试着扭一下轮胎的充气接口就明白了，也是非常浅显易懂，待两头都连接好之后，就按我们充气泵的左边这个按钮，打气泵就开始工作了，非常的简单。（没用过的车友有个思想准备，打气泵声音巨大） 那么充气的时间就是盯着打气泵的压力表，每个小格是0.2的压力，咱们需要打到2.5以上，所以打气泵显示打到2.6可以了，速度还是很快的，但如果你的轮胎气压特别低，需要多补充的话可能需要多打一些时间。 冬天用车，胎压小不仅仅会影响油耗，也会影响车辆在行驶时候的抓地力，包括高速行驶时，胎压低了还会有爆胎的风险！所以合适的胎压不仅仅可更加省油，还可以使咱们508的驾控能力保持在正常的范围内，大家要特别注意。 ---------------------------------分割线------------------------------------- ⚠️：车里带的补胎液大家轻易不要用哈，因为那个东西用完清理真的非常非常的麻烦！补胎时还要额外收费 小漏气直接用打气泵补够，尽快找就近的轮胎店补胎就好了！
双擎走天下
提问双擎雷凌，空调风量调最大(3挡往后）有细微像电流滋滋声传出，那声音听了脑壳疼，老铁们，这情况你们出现了吗，去售后说特么正常现象，汽车空调都这样，我特么以前咋没注意到有噪音呢，
Dullbin
23款海豹四驱冠军版，购于7月10日左右，目前4600公里。 1、音响丢音问题。这个就是放音乐，或者听广播，或者打转向灯的声音，都会出现声音会随机消失1-5秒，目前更新车机系统就可以修复，我是3个月首保时候4s店升级了系统就好了，但是截止11月17日我的车还是没有ota，车机版本还是在1.0。 2、360全景不正。提车第二天就发现了，360全景有一道线是歪的，后来去4s店做了校正，已修复，但是线条看着不歪了，就是有些扭曲面条型，修复效果还行，不是很完美，比起几年前合资车，这个全景感觉都差那么些意思。 3、胎压显示错乱。因为提车4s店胎压全是2.5，后来降温，自己补胎压，后轮2.8，前轮2.5，才发现胎压显示完全错乱的，也去4s店做了校正，目前正常。 4、空调暖风异响。只有开启温度大于车外温度，出风口出热风情况下，1-2档风有节奏的“哒哒哒”声，声音直到熄火，或者把空调调至比车外温度低的情况下才会消失，目前未解决，和4s店协商，准备进一步拆车检查。 5、刹车逻辑问题。家里有个汉四驱ev创世版610的，车库有个下坡，两个车刹车区别很大，新买的这个海豹在下坡刹车或者速度超过80公里长刹车时候，一般刹车动能回收先刹然后是物理刹车介入，中间链接有空档，会导致车辆突然“突突”的晃动一下，目前未解决，4s已将问题报给厂家。 6、座椅晃动。提车没有这个问题，使用2000公里左右出现，刹车和加油，座椅很轻微的前后移动一个小距离，很影响驾驶感受，11月17日更换座椅，目前新座椅未出现问题。 7、后备箱右侧漏水。下雨或者刚洗完车，后备箱打开右侧会漏水，观察发现尾灯下侧有个黑色塑料件，里面有个螺丝帽的开口朝着后备箱内侧，导致塑料件内部积水在开启后备箱时候漏到重音喇叭上方，在塑料件下侧钻了个眼解决问题。 8、新车漆面开裂。这个在右后轮前方，有个轻微开裂，牌照架旁边凹陷处也有个轻微痕迹，提车第二天贴车衣发现，这两个不影响使用和外观，没管。 9、大灯泪痕。冠军版也有，不过这个我不在乎，也没管。 10、抬头显设计缺陷。抬头显有个包围，包围不仅在反光时候前挡有个圈影响一丢丢视线，而且在冬季和雨天除雾时候会影响左下角前挡除雾效果，一开始以后是自己的遮阳垫，去掉发现也会影响一些。 11、行车记录仪清晰度不够。有次有个车变道，轻微刮擦了我的左倒车镜，掉了一个指甲盖的塑料，由于高峰期在高架桥没停车，回家看行车记录仪，不管拷贝还是发送出来，完全看不清楚车牌号，这个让人很难受，无法报警，而且行车记录仪也没有声音记录选项，提交交警，交警说没有碰撞声音和震动，无法确认是否碰撞，不给找车。 12、电池自我保护逻辑问题。有一次在外，停车熄火，没关门，去超市拿快递，后来整理后备箱放快递大概5分钟，再上车，车辆完全无法启动，后备箱无法关闭，也没任何电，nfc钥匙失效，app控制失效，联系客服说必须带有车钥匙近距离站到驾驶门口，长按门把手按钮重新唤醒电池。无奈找家人把钥匙送过来的，从那以后出门还是带着钥匙，谁知道下次全车没电什么时候...... 13、空调出风口设计问题。方向盘右侧出风口，也就是中控屏幕左侧出风口，1.82米个子调至舒服位置后，这个空调出风口不管怎么设置，风都会对着人吹，不是手就是胸要不就是头，夏天开冷风时候很难受，自己找个个纸壳子挡着的，后来突然发现某宝有卖这个的，买了个汽车空调出风口挡风配件解决。 14、仪表盘屏幕材质问题。仪表盘在开空调车内气温有变化，或者从地下车库出来外面太阳可以晒到仪表盘的时候，会出现“咔嚓”的爆裂的那种声音，用手轻微摸动也会出现，这个感觉材质或者拼装问题，很掉价，而且仪表盘显示漏光也挺严重，这个有些太廉价了。 综合以上个人碰到的问题，我觉得比亚迪真是做工邋遢，车是好车，样子也凑合，真是服了这个做工，4s店我都去了10多回，我不知道比亚迪出厂怎么做的检查，我就怕问题多，出工信部有信息等了一年多才买的，目前一辆车遇到以上各种大大小小问题，综合来说没有太大问题，胜在数量让人很反感，希望厂家能正式这些问题，下发给服务商解决方案，别每次去4s店，技师都和傻子一样自己捣鼓。还有这个车机ota的推送原则是什么？好像和地区车型没关系，本地车有推送也有没推送的，同款车也有推送没推送的，据说1.1版本对刹车有改善，我等这么久，11月17日还是没收到升级提示，真是一个车企没有良好的售后系统等于迟早完蛋，支持国产也希望国产越来越好。希望比亚迪注重下品控和后期使用，还有售后，这个售后特指厂家的问题修复，别扒拉个电池扔到电机就完事了，27.98万买的车，再加装修下来30万，天天开着各种不舒服的问题，你们觉得我们车主心里会舒服么？！
Dirk
提问请大家看看有没有相同情况 我发现汽车空调挡板不一样，有些是正常，有些是破损。
南方姑娘我来唱
明明开着 ac，吹出来的风却只有一丝丝凉，跟电风扇差不多，我流汗啊，但是咱不能开窗，要不然会被油车笑话我用不起电。问了好多开车主他们都说时不时就这样。请问一下比亚迪厂家，你们确定能做好一部汽车空调吗？确定能成为国货之光吗？确定已经成为真正的能做出一部正常车的企业了吗？
依维柯洛阳
天气那么热，连续高温，动力也会影响开车的心情，依维柯全新得意动力130马力300nm，看着空调大约9个多油，在这么热的天还是很舒服的，空调一定要选装是有后置空调，一分钟基本车内就空气凉快了，如果不冷，就要先检查冷凝器，看冷凝器上面是否干净，因为冷凝器在车下面最容易往上甩泥，面板上沾上灰尘后，基本上就失去了它的呼吸功能，这种现象就是车刚打着时凉，车跑起来越来越不凉，因为冷凝器是散热的，它都呼死了，就不正常的散热了，我们只需拿水枪调小压，把这个面板上的灰尘和泥土冲干净就可以了。 依维柯全新得意的空调滤芯是需要定期更换的，一般需要每隔一万公里更换一次，如果长时间不换空气滤芯，会影响空调的效果。车子出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况，就需要添加制冷剂了。另外，依维柯全新得意的空调也需要定期清洗消毒，如果长期不清洗消毒，会导致汽车空调滋生细菌，会影响车内人员的身体健康。以
用户3438562377971
车外环境温度 32摄氏度，怠速，偶尔深踩油门，开启AC、制冷旋到最大，外循环、风量四格，出风口最低温度14摄氏度，转至内循环，制冷最大不变风量最大，出风口最低温度12摄氏度。测量肯定有误差，测量数据作为参考。查询资料汽车空调制冷出风口温度在10摄氏度以下为正常，一般5-8摄氏度。
车外环境温度32摄氏度，怠速，偶尔深踩油门，开启AC、制冷旋到最大，外循环、风量四格，出风口最低温度14摄氏度，转至内循环，制冷最大不变，风量最大，出风口最低温度12摄氏度。测量肯定有误差，测量数据作为参考。查询资料汽车空调制冷出风口温度在10摄氏度以下为正常，一般5-8摄氏度。
A吉利汽车冠通惠阳店
相信很多人都知道，换季是汽车的“敏感期”。 电路、空调、轮胎等很多外在或内在零部件容易发生问题，所以做好“预防”和“治疗”对爱车来说同样重要。 那秋季汽车保养究竟都有哪些需要注意的地方呢？ 汽车内部由于夏天的高温和多雨，车内地板和其他较隐蔽的地方滋生了大量细菌及粉尘，一旦天气变凉，车窗户紧闭，异味和细菌会对人体的身体健康构成危害，因此很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。 汽车外部由于夏季风吹雨淋，特别是雨水中酸性物质的腐蚀和夏季强光的暴晒，汽车漆面难免会被氧化、腐蚀。在换季之时,最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。 汽车空调夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。久而久之，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调使用寿命，因此，在这个季节，检查保养空调运行状况是十分必要的。 汽车轮胎 夏天因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，要到规定范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。 汽车底盘 秋季汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。一方面，底盘的金属材料在经过雨季或高温天气灼晒下以后，容易出现生锈的现象，有碍行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花螺丝脱落等现象。 蓄电池 蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。 发动机舱 趁换季检查一下发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。如果防冻液已经变质，或浓度不够，或者原来用的是水，在入冬前必须换成标准防冻液，而且必须保证防冻液的抗冻能力达到要求。 刹车系统 刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，重点要介绍刹车油，尤其是夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。 #汽车 #换季 #汽车知识 #汽车保养 #汽车分享
王锡晋761
我的黑金刚是2008年7月8日上牌的2.4四驱的，到现在已行驶22万千米，现在车况一切正常，用气缸压力表测气缸压力，每缺都达12.5，平直高速公路上最高车速可达160，车速120时百公里油耗11升。车辆总体技术状况不比在售的绝大多数所谓精品二手车差。只可惜该车因曾挂过5年教练牌，所以从昨天开始我只好把它停在车库里了！我已向全国人民代表大会法制工作委员会提交了改变某几种机动车强制报废标准的建议，有朝一日如能改变，此车又可重新正常上路。我总觉得，不管是什么车，只要车况良好，能通过年检，就应该允许上路。同意此观点的请点赞转发！谢谢！
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