#爱车知识大讲堂汽车大灯一般都用的最多的有好几种,你们知道哪些?没错就是卤素大灯,氙气大灯,LED大灯!激光大灯!一个比一个好! 早期的,也是最便宜的大灯是卤素大灯,这个外号煤油灯,缺点:发光偏黄,亮度低,寿命短,能耗高!但是也有优点雨雾天穿透效果好,最主要还是便宜!之前很多厂家都喜欢用这个大灯! 后面,部分车又开始用起氙气大灯,这个能耗比卤素大灯低,亮度比卤素大灯高,寿命也挺长的,但是有个致命的缺点,启动又延时性,需要几秒!当你想闪远光就很尴尬了! 再说LED大灯,LED采用发光二极管作为灯珠,优点很多,能耗极小,亮度高,寿命长,而且体积也小,缺点就是成本偏高!然后在LED大灯又分普通LED大灯,带透镜LED大灯,矩阵LED大灯!捷达V7的大灯就是带透镜的LED大灯,相对于某些用普通LED或者卤素大灯的车型,捷达VS7可谓算良心老板! 再说目前最厉害,也是最贵的是激光大灯,激光发光的二极管照射荧光粉材料发出的白光,他的优点很多,能耗小,寿命长,亮度高等,唯一的缺点就是太贵了!
#懂车帝众测雪佛兰科鲁泽用车感受 我购买的是雪佛兰科鲁泽2024款1.5L双离合悦享版,目前已经行驶了600公里,对这款车的表现还算满意,下面来分享一下我的用车感受。 外观方面 雪佛兰科鲁泽前脸采用了大尺寸的熏黑中网,内部为蜂窝状,哑光镀铬条与左右两侧大灯完美衔接,而头灯的造型相当犀利,灯组采用了远近光一体式的设计,并且全系车型远近光均为LED,还支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。车侧的造型比较平淡,保留了传统三厢轿车的样式,黑色的后视镜算是车侧的一个亮点,配备了16英寸的铝合金轮圈以及205/55 R16的前后轮胎规格,而双腰线设计凸显运动型家轿的独特气质。车尾的造型也比较夸张,左右尾灯由一根细长的镀铬饰条相连,后包围给人的立体感很强,尾灯的造型和头灯相呼应,灯组内部采用LED光源,有一定的辨识度,后包围下方的装饰件很漂亮,视觉效果不错。 内饰方面 内饰简约不简单,日常功能一应俱全,7喇叭音效也不错,皮质方向盘和座椅,还有电动天窗,不布置也能直接开。 空间方面 虽然轴距只有2640mm,但是车内空间充足,前排不小,满足185以上健壮人士的驾驶空间;尤其是后排宽阔,同级车里算得上优秀。 配置方面 雪佛兰科鲁泽的配置相当丰富,全系标配了LED大灯、日间行车灯、7喇叭音响等等,部分功能是高它一个档次的车型才能看到的。座椅六向调节,发动机启停,倒车雷达影像,运动模式,定速巡航等等,日常绝对够用。 操控方面 雪佛兰科鲁泽的操控性非常好,底盘扎实,过减速带震动也很小。方向盘转弯半径不大,液晶仪表也很高档,一些车辆信息就可以显示在上面,特别好,还有就是在高速上面开车的时候有个定速巡航也能保证安全。6挡的变速箱也没毛病,使的整个车的档次提升一大截。 动力方面 1.3T的发动机,用一句常用的话说,还是有点肉啊,平时如果上下班走市里面车速不高的时候,还是很稳,但是在超车的时候你会发现只要你踩油门,车也能噌的一下就出去了,在高速上开过一小段,超车也还算强劲,不飘,就是感觉抖动还是没办法解决。 舒适性方面 这款车的座椅舒适性不错,包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也还可以,高速行驶时风噪和胎噪都不是很明显。 油耗方面 目前综合油耗7到8之间,其实自我感觉还是挺省油的,毕竟再能蹿它也是辆车,还是会遇上堵车,而且我还开着空调,这个油耗我觉得已经不多了,现在油价也不高,这样我就是猛踩油门不是那么为油耗而肝疼。 总结 雪佛兰科鲁泽是一款性价比非常高的车型,它的外观时尚、内饰精致、配置丰富、操控性好、舒适性高,而且油耗也比较低,非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款10万元左右的家用轿车,那么雪佛兰科鲁泽绝对是一个不错的选择。