懂车祎帆:关于凯迪拉克IQ傲歌,你需要注意的两个BUG!
#我的熊猫用车体验今天终于体验了一把叫天不应叫地不灵的感觉了! 今天下午给客户送车,由于找不到客户,把空调打开,然后等客户的! 谁知道噩梦开始了,处理完客户的事情之后打算离开!靠近车辆不能自动开锁,好吧!手动打开app里面的开锁!进去车辆之后显示没有钥匙!挂档不能走车,因为没有感应到钥匙!但是我的蓝牙是已经跟车机链接了啊?为什么说感应不到钥匙呢? 好的,你说感应不到钥匙!我锁车,关掉蓝牙,关掉app!重新操作!居然显示 “操作失败,请整车下电后重试!”什么意思吗?怎么个下电?拆电瓶吗??于是想着下车了!因为这时候车辆空调已经关了!显示器已经黑屏状态了! 丢人的时刻到了!一大开门,车辆双闪,防盗喇叭呱呱叫!马上所有的人都看着我!估计在想(你不是车行的吗?怎么开个新车还报警呢?)欲哭无泪啊! 马上打吉利400电话咨询!结果小妹子说什么联系服务站,叫拖车什么的!我想说的是,我需要的是应急办法!然后跟她说我叫人拿机械钥匙算了!挂了电话后马上叫员工把钥匙拿过来! 怎么说呢!吉利开发的这个手机蓝牙钥匙目的是好的!毕竟现在是智能时代!但是这个质量确实令人堪忧!还有功能一点都不智能!我手机在车辆隔壁,不停的开锁解锁开锁解锁!厂家,你不能加个开关来确认一下我是需要开门关门吗??我人离开之后我都不确认到底锁车没有,还要在app上面观察确认一下!你加个开关,我下车按一下按钮我就知道我是锁车了!有时候开锁也是,靠紧车门,去拉把手,也不给我开锁,还要我在app上面去确认开锁!这叫智能吗??蓝牙钥匙也不能分享给人家!只能自己手机能用!或者直接让人家登陆自己的账号密码!要知道让人家登陆自己的账号,里面是有很多隐私的!最气人的是app上面有一个什么车辆分享(后来研究了,才发现是添加联系人去4S店维修时候用的,车子都去4S了,还需要联系吗?)!真的太无语了!来点实际的好不???
#我的08春游季领克08用车小技巧 我的小8 3000公里了,有问题随便问,给车友们分享一 下用车小技巧(忘记回正方向盘了 超有用的新手用车小tips Tips1:如何启动?如何挂挡? 1、当您解锁车辆时,车辆即已完成上电,您只需系好安 全带,挂档,即可开启您的旅途。 2、挂档时,踩下制动踏板,推动换挡杆,即可换挡。 Tips2:如何熄火?如何下电? 无需熄火,只需要下电即可。可以通过以下方式下电: 1、将车辆挂P档之后,下车锁车即会自动下电,无需在车 内操作。 2、通过中央显示屏-应用列表-车辆设置-车辆控制,进入 车辆控制界面,点击下电按钮下电。 Tips3:NFC钥匙使用小技巧? 1、NFC钥匙解锁车门后,两分钟内未启动车辆,需要将 NFC钥匙放置在感应区域才能启动车辆。 2、NFC钥匙感应区域和手机无线充电区域为同一个区域, 手机充电时请将NFC钥匙从感应区域移开,否则由于充电 功率大,可能导致nfc卡片失效 3、NFC钥匙感应区域请勿放置钥匙、烟盒等带金属材质的物品。 四个必设场景助手 (1)上车自动打开座椅加热:如果同时满足条件→时间 →车内温度→执行→主驾座椅加热→保存 (2)充电自动关闭大灯:如果同时满足条件→充电状态 →大灯自动→执行→大灯关闭→保存 (3)夜间起步自动开灯:如果同时满足条件→大灯关闭 →车辆档位D档→执行→大灯自动→保存 (4)夜间倒挡开窗:现在很流行贴全角车膜,但是在夜 间倒车的时候容易看不清后视镜,所以设置场景如果同时 满足条件→时间段→车辆档位R档→执行→主驾车窗打开 70%→副驾车窗打开70%→大灯自动→保存 2线槽卡位 一般人在连接数据线的时候通常会从扶手箱前面出来,其 实在扶手箱后方设计了一个凹槽专门用于卡数据线的,更 加方便整洁 ③隐藏挂钩 在副驾驶手套箱打开后是有一个小挂钩的,翻过来放到外 面便可以挂一些东西,非常方便 4机械充电口开启 在后备箱左侧里面,有一个圆形的盖子,打开后可以看到 一个拉环,这个是在没电的情况下可以手动打开充电盖, 方便应急。
#车友发声:秦Plus DMi失速春节回老家高速路上失速抛锚,当时行驶路段是个平缓的长段小下坡,在中间车道行驶,车速大概110左右,期间想给油超车,感觉车速没有预期提升,下意识瞟见仪表盘车速只有80左右了(此时还是下坡中,期间不记得转速相关工况了),继续给油却还在降速,然后车速40左右明显感觉不对,即刻双闪并打转向慢慢并入应急车道,此时一辆交警车从旁边开过,等我停稳以后,尝试给油却车身不动……联系厂家客服让重启,等我停了以后发现打不着了,前次打火瞬间有几个故障灯在闪(没看清到底是哪几个,但是和正常打火全部加载亮灯明显不一样)没有着车,再次打火直接没有任何反应。继续反馈厂家说会让附近4s专人对接,于是赶紧安排乘客下车离开我去放三脚架。刚准备开门看见交警朝我走来,一见面我说车不走道了,交警二话没说就直奔车尾看到他在后三十米左右护栏外拿了路锥(雨雪刚过,应该是除雪作业遗留的)放好后朝我车头折回。见此我就没去立三脚架了。见面再次询问情况,我也反馈了刚4s技工让断电瓶负极,交警说今天情况不让逗留(腊月29确实车多,路况还是两车道),赶紧拖走,说着就招呼拖车来了(事后得知交警和拖车的秒现是在处理前方几百米的事故)由于要上板车我去收拾随身物品并打火,居然着车了……相当于熄火十五分钟左右 拖车师傅开上板车时,我明显听见咔咔声,交警也说确实有声音,但是我俩都不清楚是车胎上板车摩擦的还是Rx8发出,后来我问板车师傅他说没注意到。 大概二十分钟拖到高速路口1000块自费,拖车师傅走的时候把钥匙又忘了把钥匙还我,再次拿到钥匙就是40分钟以后了,联系保险拖车说要晚上十一点能到,期间联系4s店说反正也要年后初八左右才能检修,这种情况也没说能不能开,就说没遇到过,可以跑跑看,此时离家还有60公里,回家要紧石头剪刀布那就选走国道,跑了十来公里不怎么能提速,期间国道大陡坡也慢慢上去了,速度只能维持40左右。又跑了不知道多久,明显感觉车速能匹配油门响应了…… 截止昨天,后来高速国道七三比例又跑了2000多公里去保养,检查结果就是当前没有故障码,没有历史故障码,做了深度保养(由于库存车,一千多公里免费保养一次,这次九千多公里花了1200)然后刷了软件啥的就让再跑跑看。 果然如车友预料一毛一样啊啊啊,啥也没查出来啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 半夜码字,凑合看吧,说话算话,不吹不黑,我是持续记录RX8….