中车兰州徐红霞
每次谈及自动挡车的起步问题,总有许多新手司机感到困惑。特别是关于挂挡和松手刹的顺序问题,网上众说纷纭,让人无所适从。作为一个有着20年驾驶经验的老司机,今天就来给大家揭秘这个问题的答案。首先,我们来了解一下自动挡汽车的挡位和手刹的作用。自动挡汽车的挡位与功能1.
驾考岳教练
P是Parking ——停车档,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。R是Reverse——倒车档,必须在汽车完全停住后才能换入此档。
青海金宝悦朱生娣
重庆华福成汽车科技
说车小李
自动挡变速箱上面的档位有P档、R档、N档、D档和M档或者是L档,这些档位中最常用的不外乎就是P档跟D档还有R档,N档几乎没有人用过,很多人甚至都不知道自动挡变速箱上面的N档是干嘛用的。
雷克萨斯常州东昌
手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生shigu,因此车主应该定期检查手刹的效能。 首先,确定手刹手柄的工作位置。 与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。
长安阿娟
开自动挡的驾驶员,停车的时候大部分都是按照挂P档-松脚刹车-拉手刹-熄火的步骤操作的,但是也有一部分司机朋友说这是错误的做法,因为传统驻车步骤会给自动挡车的变速箱带来致命损害,而且99%的人都不知道如何准确驻车。难道这么多年以来,各位司机朋友的操作都是在减少汽车的使用寿命吗?
销售体验师张泽婷
大家都知道,手刹是停车时常用的,传统手刹是常见的,除此之外,还有脚刹和电子手刹,今天就给大家讲讲它们之间的区别。 一、传统手刹 先说说传统手刹,机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器,手刹一般位于驾驶员右手下垂位置,方便使用。
陇南公安交警
自动挡汽车由于其简单方便的特点,受到越来越多人的欢迎,所以,现在开自动挡车子的人也越来越多,但是可能很多人还并不真正掌握该怎么开自动挡,今天小编就系统地给大家讲一下自动挡汽车驾驶的10大技巧。
用户2814260366599
阿Y来啦
提问瑞虎9挂D档后电子手刹不自动解除是啥情况
卿总二手车
新到2021年9月上牌东风奕炫、自动挡1.5T保险到9月、个人一手车实跑3万公里、倒车雷达/倒车影像/大屏导航/一键启动/多功能方向盘/天窗电子手刹/全款仅售4.98万首付3800元开回家[色]
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2016年3月陆风X7 2.0T 自动档三菱的发动机8AT变速箱 全车原版原漆 真皮电动座椅,多功能方向盘 360倒车影像 全景大天窗 电子手刹 配置满满 保险年审还有一年 到手无需投资 公里数5万
疆吾饭健哥
如果看网上帖子和评论多了还真不敢买g9,买了之后发现,大多数帖子和评论绝对不是鹏友车主。提车后不常去看APP评论,作为一个日均150km的车主,客观而言,每一次系统更新都有惊喜,每一次城市和高速npc都更有信心,科技改变生活,小鹏改变我的出行半径。老婆再也不用担心我开车讲电话,高速犯困了……油车和纯电的区别不单单是省那点油钱,是打开我对新生事物和品牌的潘多拉。 缺点也有,只是个人喜好而已:座椅不够软,按摩不够爽,通风不够大,电子手刹启停有较大声音,npc不够温柔(升级后解决很多了),人机交互有时候地图导航不准确(可能普通话不好),感应雨刷不是特别灵敏(升级后感觉好一点),车子有点大侧后方有盲区(出车位剐蹭了)。 优点太多了,大家都说的我就不提了,智能切换灯光非常好,遇到车自动切换远近光。智能出入库,远程哨兵(可以看车周边视频)功能能,找车很实用,充电很快,同样800v,在非小鹏充电桩,和其他车友一起,自己总是最快。续航真实,肯定85折以上(没有开到没电的时候)。npc,实用,好用,大胆用,但是需要驾驶员有个适应过程,懂得小鹏智架的逻辑,习惯他的开车方式,慢慢和他配合好了,真的使用率80%。刚开始不敢用,毕竟不习惯在驾驶位被车子自己支配的感觉,当你慢慢信任他,时间久了,会更踏实,因为他永远不会违章,基本不会犯错,一些急刹车或加速都是为了不违章或安全考虑,因为智驾时自己没有集中注意力才会觉得危险而已。还有很多黑科技智能的东西,还再慢慢体会中。希望小鹏越来越好,品牌坚持做下去,因为我在广州,经常看到小鹏路测车和伪装车,这个品牌的确一直在学习进步,希望这个浮躁的社会多些理工男,少些捞女捞仔。
Esthershi
最满意 续航很nice,平时上班,通勤一天23公里,一周充一次电,对比油车,不要太香。一家周末周边游毫无电量焦虑,现在一家人出去一日游都不用开家里油车了。高速上也比较稳,新手司机感觉开个90多码还是很稳的。驾龄比较长的老司机,开个100多也没啥问题,很稳。空调也很给力,出门前APP上先开启,等出门上车就很凉快了。 最不满意 速度90以上,一处风噪声有点大,但是整体还能接受。 空间 平时上班一个人开,空间足够大。后排一个大人和两个小孩也能坐下,平时一家四口出行绰绰有余,空间还是很大的,后备箱看着不大也能装很多东西,婴儿折叠车能轻松装下,这个是我比较满意的。买之前对比了同类型的车,T03的空间是比较大的,适合一家4口周边出游。 中控镂空设计,很好很实用,腿部空间很大,主副驾可以直接过来,不怕停车太近出不来。 前面的杯架和手机架也很实用。 驾驶感受 起步加速很快,方向盘也比较轻。选了24款310版本,上坡踩刹车,会有溜坡,这对于新手司机不是很友好。刚开始倒车的时候感觉速度有点快,对于新手司机不太友好,多开几次能慢慢把握节奏了,也能接受。 续航 续航是最满意的,20多度的天气,开着空调,听着音乐,均速在50-60码,续航基本不打折,1:1的存在,不要太香! 外观 绿色简单清爽,是我最爱的马卡龙色。对比同类型的车,颜值还是在线的。 内饰 内饰颜色是我喜欢的,简单大方又耐脏,家里有个孩子在车上吃东西容易弄脏,皮质座椅就比较好打理,擦一擦就好了。座椅的设计稍微有那么一点不尽人意,开久了会腰痛,要加一个腰垫才行。 性价比 今年零跑优惠力度很大,差不多配置的车,还是零跑性价比最高。美中不足的就是保险有点小贵,送的东西也一般,但是车况满意,这些美中不足的地方也就可以忽略不计了。 智能化 倒车影像还是比较清晰的。自动驻车也很实用,忘记拉电子手刹了,下车也会自动拉上,很有安全感。
用户8372577126586
提问求大师讲解:我的是24长风版 车辆在怠速等红绿灯偶尔会自动拉手刹 是怎么回事
一丝不苟西柚PtO
提问名爵五自动豪华熄火会自动拉手刹吗?
乐天派画板1vs
我的3岁雷凌 行驶里程 46341km 每百公里油耗 5.2L 购买时间 2021年7月 购买地点 武汉 最满意:颜值可以,油耗低,平时快速路较多,别人以为是双擎,实际上确实是单纯油车。家用,周末外出游玩,上下班够用。 最不满意:后排空间稍小,行车中,中控台不知道哪个地方有点异响,说不清楚,其次就是,慢速行驶中有顿挫感,车身还有晃动感。 空间:个人感觉空间可以,车子后备箱总是放小孩子的挖沙工具及杂物,后备箱的储物空间就显得不够用。 驾驶感受:加速动力柔,主要家用也够用,红灯出发时,油门需要踏-松-踏的方式进行,减少顿挫感,自我觉得是档位与速度不匹配,可以采取手动模式。 操控:使用3年,不断熟悉,感觉操控性很好,一般关闭自动启停,打开aotohold键,等红灯时,直接油门就走,可以避免空挡加手刹的麻烦,当然如果时间很长就只能空挡及手刹了,另外打开车道偏离及自适应巡航功能。非常适用 油耗:目前4.6万公里,平均油耗只有5.2L,很满意。在长爬坡时,使用手动挡模式,提高转速,长下坡时也是手动模式,通过减档达到减速目的。省油建议:1.在平路上,使用eco模式,尽量匀速。2.在爬坡及下坡时,使用手动模式,3.尽量减少刹车,少怠速,尽量使用油门踏板控制速度。4.长途时,出发前选择好路线,避免拥堵,速度最快路线。 舒适性:平时上下班,周末带小孩出去玩,路过道路坑洼,家人反应,舒适性还可以。 外观:外观很美,前栅霸气,满意。 内饰:买车是针织座椅,改成皮革座椅,便于打理。 性价比:当时买车12万,性价比高。当时还可以,现在车子性能加强,价格还回落,第一辆车,值得购买。暂时工作没有时间,先用几年,再换丰田B级车双擎。或者换个电车吧。
赣州佳信二手车杨
地球梦发动机,多功能方向盘、倒车影像、电子手刹、自动驻车;8.6万公里,铁件一个面油漆(左前门)[色]
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22年上牌本田缤智自动1.5L幻夜先锋版,车况原版,配置一键启动,全景天窗,多功能方向盘,电子手刹,
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货车,轻型封闭货! 2019年7月捷途X70,高端封闭货车,两万公里!5环主路5环外不用办理进京证 配置:1.5T发动机,8速手自一体,全景360度影像,无钥匙进入一键启动,ESP电子助力转向可调节(运动舒适模式),胎压监测变道辅助盲区监测车道遍离预警,电子手刹自动驻车,双液晶12.3寸仪表,蓝牙音乐音乐随速调节,运动模式雪地模式等等,新车办齐158000,现在不到零头即可拥有! 此车在懂车帝性价比占100%优势!
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郑报老k汽车
5月26日,捷达品牌全新捷达VS7、VS5河南区域上市嘉年华在郑州记忆油化厂创意园盛大举行。两款时尚靓丽的新车在万众瞩目中揭开帷幕。河南省内20多家媒体和众多捷达新老车友现场为捷达品牌站台。上市会的盛况在吸引众多游客驻足观看的同时,还通过网络向全省捷达经销商4S店同步直播。今年正值捷达品牌创立5周年,捷达品牌也获得了70万用户的信赖,同时品牌的发展也正式进入了2.0阶段。河南作为年销量135万台的汽车消费大省,深受捷达品牌的重视,为了进一步壮大捷达品牌在河南市场的竞争力,捷达品牌在花繁叶茂、草木入盛的5月给中原大地带来了全新捷达VS5和全新捷达VS7两款新车型。 全新捷达VS5:面向年轻人打造全新捷达VS5是一款面向年轻人打造的新车。作为本代捷达VS5的改款版本,新车主要对外观及内饰进行了细节雕琢,新车采用了新造型的车标。相比原车型,全新捷达VS5对车头进行了重新设计,将前格栅与保险杠进气口通过黑化方式融为一体,新车更具活力和运动感。同时,车标造型经过扁平化处理,与黑化后的前格栅相辉映,宛如一轮明月点亮了整个苍穹。全新捷达VS5尾部取消贯穿式红色反光条,后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰,后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。此外,全新捷达VS5取消尾部捷达车标,使用全新“JETTA”字母标识。时尚之外,也端庄颇具大气之风度!全新捷达VS5内饰设计与现款车型基本保持一致,继续配备液晶仪表盘、多功能方向盘以及内嵌式多媒体中控屏,不过空调控制区改为触控式操作。配置部分,新车标配18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主/副驾驶位安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。全新捷达VS5继续搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS5,上市价格为8.79-12.19万元。全新捷达VS7:有里有面新款捷达VS7也迎来了升级改款。新款捷达VS7也重点对外观及内饰进行了细节处理。新款捷达VS7变化集中在车头部分,全新LOGO设计与星河无界点阵格栅塑造出更加运动的颜值,配以光之翼透镜LED前大灯,凌厉夺目,自带气场。此外,前保险杠也进行重新设计。新款捷达VS7侧面造型延续了老款车型风格,不过在车门下侧增加有镀铬条。同时,尾标改为英文标识,后保险杠也同步调整。据悉,新款捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1624毫米,轴距为2730毫米,尺寸与老款车型一致。新款捷达VS7内饰基本延续了老款车型风格,不过空调控制区改为触控式操作。此外,该车配备有车顶行李架、全景天窗、大灯自动开启、外后视镜电动调节、8英寸液晶仪表盘、多功能皮质方向盘、后排空调出风口、自动驻车、电子手刹、前/后驻车雷达、定速巡航、胎压报警等配置。新款捷达VS7继续搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩为250牛·米,提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS7上市价格是10.79-14.19万元。即日起购全新捷达VS5/ VS7,50%几率可获得露营车一台,数量有限,先到先得捷达河南车友会成立捷达河南车友会在上市会现场宣布成立,“中原豪杰会”的成立将加强车友之间、车友和捷达品牌之间的联系,提升捷达品牌对于车友的服务品质。到场的首批捷达车友和多家媒体见证了这一盛况。他们也将共同见证捷达品牌在成长中的蝶变,见证即将到来捷达2.0时代!美好之上,非凡开新。捷达素有“国民神车”之称,曾经是很多人的“汽车梦”,也圆了很多人的“汽车梦”!捷达品牌创立后的5年里,又有70万用户选择了捷达,用户的信赖是捷达品牌勇往直前的动力,今天,全新捷达VS5/VS7更是凭借一系列极具实力的表现,赢得一众专业汽车媒体好评。随着这两款全新车型的面世,将再次强化捷达品牌的核心优势,为品牌注入更年轻化的新活力。捷达品牌将基于“国民神车”的固有品质优势,持续强化自身年轻、运动的品牌形象